Двигательная энергоустановка для корабля «Адмирал флота Советского Союза Исаков» станет второй полностью российской, построенной на отечественных мощностях в рамках программы импортозамещения.
ОДК укомплектовала дизель-газотурбинными агрегатами фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
| «Строительство кораблей на ССЗ «Северная верфь»» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас | Ракетные фрегаты этого типа станут основным кораблями российского военного флота, которые будут выполнять боевые задачи в океанской зоне. |
| Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» получил силовую установку ДГТА М55Р | На видео удар по фрегату класса «Адмирал Григорович» наносит неизвестное количество морских беспилотников, пишут эксперты ISW. |
| Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» получил силовую установку | Где сейчас фрегат адмирал горшков последние новости. |
| На фрегате "Адмирал Исаков" проводят центровку главных двигателей | На третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350 выполнена погрузка турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). |
Силовая установка
На Северной верфи выполнена погрузка на третий серийный фрегат проекта 22350 Адмирал флота Советского Союза Исаков турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). "Планируется, что в текущем году фрегат "Адмирал Головко" войдет в состав Северного флота, а корвет "Меркурий" пополнит состав надводной составляющей Черноморского флота", – приводит РИА Новости сообщение ведомства. Отечественный крейсер «Адмирал Исаков» получит в свое распоряжение новый дизель-газотурбинный агрегат М55Р.
Строится фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
ДГТА М55Р, разработанный в Объединенной двигателестроительной корпорации, — второй полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения», — говорится в опубликованном сообщении пресс-службы предприятия. После центровки редукторов, главных дизельных двигателей и турбин корабелы займутся центровкой и монтажом линии валопровода. На эти работы потребуется около шести месяцев», — добавили в пресс-службе «Северной верфи».
Являются носителями крылатых ракет «Калибр-НК» и или «Оникс». На вооружении кораблей первой версии проекта по два универсальных стрельбовых ракетных комплекса, каждый из которых рассчитан на восемь ракет «Калибр-НК» и или «Оникс». Имеют водоизмещение 5 000 т, длину - 135 м, ширину - 16 м, могут развивать скорость около 30 узлов. Дальность плавания фрегатов проекта 22 350 - 4 500 миль, автономность - 30 суток, экипаж - около 200 человек.
Только забрав их у кого-то другого. Допустим, у стоящего на «Северной верфи» корвета «Дерзкий». Для него, как сообщили, на «Северной верфи», поставка газотурбинного двигателя М90ФР из Рыбинска ожидалась в первой половине 2020 года. Не исключено — теперь это случится попозже. Просто потому, что все головные корабли новых проектов мы никогда не сдаем в оговоренные с военными сроки. И совершенно не обязательно очередные сбои со сдачей головного корвета проекта 22386 будут именно по электромеханической части. На нем хватает и других очень сложных и принципиально новых систем. Строительство таких как он фрегатов давно и хорошо освоено.
И потому вероятно пойдет как по маслу. А в это время Появлению в России в кратчайшие сроки собственного корабельного газотурбинного двигателестроения, к вящему огорчению Киева, помогли именно украинские специалисты. А именно — из николаевского «Зоря-Машпроекта». Поскольку их собственное предприятие, четыре года назад лишившееся заказов из России, встало намертво, на родине эти люди остались и без работы, и без денег. Поэтому, естественно, потихоньку потянулись в Рыбинск, где им с радостью предложили и то, и другое. Мало того. Насколько можно судить, бывшие николаевцы на берега Волги перебирались не с пустыми руками. С собою они всеми правдами и неправдами привозили техническую документацию.
И даже некоторые образцы своей продукции. Очень вероятно, что бегство квалифицированных инженеров, конструкторов и рабочих из украинского Николаева в российский Рыбинск продолжается. Во всяком случае, в соседней стране недавно объявили, что по данным ее госаудитслужбы, только за последний год численность персонала бывшего флагмана советского двигателестроения сократилась на 869 человек. Не все уволенные, безусловно, уехали работать в Россию. Но что некоторые выбрали именно этот маршрут — весьма похоже. О том, что утечка военно-технических секретов из Украины в Россию продолжается, свидетельствует и такой факт.
Для замены газовых турбин и редукторов украинского производства, начиная с третьего корабля серии было решено применить российские аналоги. Следствием этого стала значительная отсрочка времени строительства фрегата «Адмирал Головко» — корпус простоял на стапеле более восьми лет вместо двух по плану. Работы возобновили только после поставки ГЭУ, что сделало возможным спуск корабля на воду двадцать второго мая 2020 года. Очередная задержка связана с эпидемией в РФ covid-19, поэтому окончание строительства стоит ожидать лишь в 2021 году, начало швартовых испытаний в начале 2022-го и передачу заказчику осенью того же года, то есть через десять лет с момента закладки на стапеле. Последствия разрыва производственных связей с Украиной отражаются и на сроках строительства четвертого корабля «Адмирал флота Советского Союза Исаков» , заложенного четырнадцатого ноября 2013 года. Первый контракт предусматривал поставку ГЭУ с использованием украинских турбин и редукторов в сентябре 2016 года. Срок новой поставки ГЭУ август 2018 года , уже с российскими турбинами и редукторами, оказался нереальным и излишне оптимистичным и в сентябре 2017 года его перенесли на второй квартал 2019 года. Все это задержало готовность корабля. Поэтому спуск на воду перенесен на 2021 год, а передача заказчику — до конца 2023 года, то есть, также через десять лет после закладки. Кроме указанных, возникли и другие проблемы, в частности, уже на этапе испытаний, что задержало передачу ВМФ первой пары кораблей. Особенно это можно наблюдать на примере «Горшкова», который вышел на заводские испытания восемнадцатого ноября 2014 года. Во время последних, из-за аварии системы управления и пожара в машинном отделении была повреждена турбина М90ФР. Ремонт стоимостью двадцать пять миллионов рублей продолжался до лета 2015 года. В сентябре того же года корабль перешел на Север для проведения государственных испытаний с ракетными стрельбами. Тогда сообщалось о перспективе сдачи корабля ВМФ уже в декабре 2015 года. Тем временем, недостатки ЗРК, ракеты которого 9M96, 9M96D и 9M100 не соответствовали проектным параметрам, устранить не смогли и новый срок передачи корабля заказчику — ноябрь 2016 года — также оказался нереальным. Лишь в марте 2017 года после окончания испытаний остального вооружения и технических средств корабль снова перешел на Север для продолжения в течение года государственных испытаний систем ПВО и торпедного вооружения. Лишь двадцать шестого июля 2018 года наконец был подписан акт приемки и «Горшков» вошел в состав Северного флота. Второй корабль проекта, «Адмирал Касатонов», начал испытания на Балтике двадцать первого декабря 2018 года. Ожидалось, что фрегат может войти в состав ВМФ уже к концу 2019 года. В начале октября он перешел на Север для продолжения комплекса государственных испытаний с боевыми стрельбами, а шестого апреля вернулся на Балтику для испытаний систем противолодочной обороны.
Фрегат «Адмирал Исаков» спустят на воду в 2024 году
#Военные_новости_РФ@gunsandtanksoftheworld Проблемы со строительством фрегатов проекта 22350. Спуск на воду четвертого фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года. Агрегат предназначен для комплектования третьего серийного фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков». Вооружены «Калибрами» и «Цирконами». Летом прошлого года судостроители санкт-петербургской Северной верфи сообщили о погрузке турбины и редукторов главной энергетической установки на строящийся фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350. Ракетные фрегаты этого типа станут основным кораблями российского военного флота, которые будут выполнять боевые задачи в океанской зоне. Адмирал флота советского Союза Исаков Фрегат.
Турбины и редукторы погрузили на фрегат «Адмирал Исаков»
| Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» получил силовую установку ⋆ СилоВИК | Накануне фрегат «Адмирал Горшков» и сухогруз «Пижма» спасли 68 пассажиров потерпевшего бедствие в территориальных водах Греции судна, после чего их передали береговой охране. |
| Фрегату «Адмирал Исаков» доставили дизель газотурбинный агрегат М55Р | Это фрегаты «Адмирал Амелько», «Адмирал Юмашев», «Адмирал Чичагов», «Адмирал Спиридонов». Спускать на воду их планируют в 2024-2026 годах. |
| Силовая установка | На третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350 выполнена погрузка турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). |
Фрегаты России станут еще "зубастей". Чем "Адмирал Касатонов" превзошел другие сторожевики
Энергетическая установка предназначена для фрегата «адмиральской» серии «Адмирал флота Советского Союза Исаков». Мощность энергетической установки составляет 27,5 тыс. По своим характеристикам она не уступает известным зарубежным аналогам. Редуктор агрегата М55Р «Отгрузка отечественных агрегатов для новейших фрегатов идет по плану.
Двигательная энергоустановка для корабля «Адмирал флота Советского Союза Исаков» станет второй полностью российской, построенной на отечественных мощностях в рамках программы импортозамещения. В состав агрегата входят дизельный двигатель, турбина и редуктор. Он в прошлом месяце завершил испытания и после оформления документов также отправится на верфь, сообщил первый зам генерального директора Ростеха Владимир Артяков.
Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов, совместных действий с морскими десантами, дозорной службой, охраны государственных границ, обеспечения защиты гражданских судов и объектов производственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана.
В трюм фрегата массивные механизмы опустили через технологические вырезы в палубе. После центровки редукторов, главных дизельных двигателей и турбин судостроители займутся центровкой и монтажом линии валопровода. На это понадобится около полугода.
Фрегаты России станут еще "зубастей". Чем "Адмирал Касатонов" превзошел другие сторожевики
6 июня 2020 года фрегат "Адмирал Касатонов" завершил госиспытания и вернулся на "Северную верфь" в Санкт-Петербурге для ревизии. Вручите его военному комиссару в военкомате. Фрегат «Адмирал Исаков» проекта 22350, который вооружат ракетами «Калибр» и «Циркон», спустят на воду в третьем квартале 2024 года, сообщил источник ТАСС. На Северной верфи выполнена погрузка на третий серийный фрегат проекта 22350 Адмирал флота Советского Союза Исаков турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). Вручите его военному комиссару в военкомате. Фрегат «Адмирал Исаков» проекта 22350, который вооружат ракетами «Калибр» и «Циркон», спустят на воду в третьем квартале 2024 года, сообщил источник ТАСС. Стоит отметить, что фрегат "Адмирал Исаков" проекта 22350 был заложен на ССЗ "Северная верфь" 14 ноября 2013 года, а уже в 2017 года приступили к стыковке блоков корпуса. На строящийся корабль "Адмирал флота Советского Союза Исаков" привезли турбины и редукторы дизель-турбинного агрегата. В 22-м фрегат планируют передать флоту.
Третий серийный фрегат-носитель ракет «Циркон» получил силовую установку
Экипаж фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» 28 ноября отработал взаимодействие с вертолетами Ка-27 в Баренцевом море, сообщает пресс-служба Северного флота. Также Орлов сообщил, что «Северная верфь» планирует спустить на воду новейший фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Исаков» в начале 2024 года. Поставщик оборудования — ОДК – и петербургские судостроители заключили договор на поставку энергетических комплектов для трех кораблей – для фрегатов «Адмирал флота Советского Союза Исаков», «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов», все три — из. #Военные_новости_РФ@gunsandtanksoftheworld Проблемы со строительством фрегатов проекта 22350. Спуск на воду четвертого фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года.
Фрегаты проекта 22350 адмирал исаков - 85 фото
Речь идет о кораблях проекта 11356Р. В мае ТАСС писал, что последний должен стать новым флагманом флота. Все эти корабли вошли в состав Черноморского флота в 2016-2017 годах. О повреждении «Адмирала Макарова» в субботу вечером сообщил и советник офиса президента Украины Алексей Арестович. При этом он уточнил, что степень повреждения «Адмирала Макарова» «неизвестна».
Тральщик же «Иван Голубец», о поражении которого отчиталось и Минобороны РФ, «решительно последовал за крейсером "Москва"», сказал Арестович.
Двигательная энергоустановка для корабля «Адмирал флота Советского Союза Исаков» станет второй полностью российской, построенной на отечественных мощностях в рамках программы импортозамещения. В состав агрегата входят дизельный двигатель, турбина и редуктор. Он в прошлом месяце завершил испытания и после оформления документов также отправится на верфь, сообщил первый зам генерального директора Ростеха Владимир Артяков.
Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Это 2ой полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения.
Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля. Их грузили через специальные технологические вырезы.
ДГТА М55Р, разработанный в Объединенной двигателестроительной корпорации, — второй полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения», — говорится в опубликованном сообщении пресс-службы предприятия. После центровки редукторов, главных дизельных двигателей и турбин корабелы займутся центровкой и монтажом линии валопровода. На эти работы потребуется около шести месяцев», — добавили в пресс-службе «Северной верфи».
Фрегаты России станут еще "зубастей". Чем "Адмирал Касатонов" превзошел другие сторожевики
Российский фрегат «Адмирал Исаков» проекта 22350 планируют спустить на воду в первой половине 2024 года. #Военные_новости_РФ@gunsandtanksoftheworld Проблемы со строительством фрегатов проекта 22350. Спуск на воду четвертого фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года. Спуск на воду фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года, сообщил РИА Новости генеральный директор. Источник изображения: CC BY 3. Спуск на воду фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года, сообщил РИА Новости генеральный директор Судостроительного завода "Северная верфь" входит в Объединенную.
Обратите внимание:
- Николай Стариков
- «Строительство кораблей на ССЗ «Северная верфь»» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
- Фрегат «Адмирал Исаков» будет спущен на воду в третьем квартале 2024 года
- На фрегате "Адмирал Исаков" проводят центровку главных двигателей
- Навигация по записям
На фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» погрузили две турбины
Судостроительный завод «Северная верфь» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, передачу государственного пакета акций которой ВТБ поддержал президент России Владимир Пути н. Он отметил, что производственные мощности судостроителей не давали возможности в срок обновлять флот, а управление ВТБ «даст ожидаемый эффект». Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Также была необходимость еще раз испытать основное оружие — ракетный комплекс "Полимент-Редут". Следующие за "Горшковым" корабли серии также задерживались из-за отсутствия силовых установок, которые производились на Украине.
КОРАБЛИ ПРОЕКТА 22350 Серия российских многоцелевых фрегатов дальней морской зоны, предназначенных для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок в дальней морской и океанской зонах, отражения атак с применением средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей. Находят в разной стадии постройки: "Адмирал флота Головко" заводской номер 923 получил название в честь советского флотоводца Арсения Головко 1906—1962 , командовавшего Северным флотом в годы Великой Отечественной войны. Корабль был заложен 1 февраля 2012 года, спущен на воду 22 мая 2020 года. Был заложен 14 ноября 2013 года.
Корабль был заложен 23 апреля 2019 года в присутствии президента РФ Владимира Путина. Корабль получил название в честь адмирала Павла Чичагова 1767—1849 , министра морских сил Российской империи в 1802—1811 годах. Заложен 20 июля 2020 года. Также заложен 20 июля.
В 2019-м фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" во главе отряда кораблей и судов обеспечения Северного флота совершил кругосветный поход, прошел более 42 тыс. Мощное оружие Главная энергетическая установка корабля — дизель-газотурбинная два форсажных газотурбинных двигателя мощностью по 27,5 тыс. На первом и втором фрегатах проекта 22350 — "Адмирале Горшкове" и "Адмирале Касатонове" — установлены российские дизели, однако в качестве форсажных двигателей используются газотурбинные установки производства украинского предприятия "Зоря-Машпроект". В 2014 году сотрудничество с этой компанией было прекращено, что привело к проблемам с завершением работ на остальных фрегатах проекта.
Скорость полного хода — до 29 узлов. Дальность плавания — 4000 морских миль около 7500 км.
Как сообщает пресс-служба ПАО Судостроительный завод « Северная верфь », это второй полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения.
Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля через специальные технологические вырезы. После центровки редукторов, главных дизельных двигателей и турбин корабелы займутся центровкой и монтажом линии валопровода.
Экипаж фрегата «Адмирал Горшков» Северного флота отразил нападение условного противника. Тренировка прошла в Средиземном море, где корабль находится в дальнем походе. Удары авиации и противокорабельных ракет сымитировали с помощью компьютерного моделирования. Экипаж вертолета Ка-27, базирующийся на борту фрегата, также выступал в образе врага.