И в освобождении Авдеевки, и в продвижении дальше на Запад, большую роль сыграла авиация, а конкретно — применение планирующих бомб. Новая российская авиационная планирующая бомба ПБК-500У «Дрель».
Interia: бомбы GLSDB оказались бесполезными на Украине из-за российских систем РЭБ
Новая российская авиационная планирующая бомба ПБК-500У «Дрель». Если в США действует целая программа превращения уже имеющихся свободнопадающих бомб в планирующие, наводящиеся на цель при помощи сигнала GPG. Планирующие бомбы с навигационной системой являются серьезной угрозой для Украины, так как они недостижимы для противовоздушной обороны (ПВО).
Кассетная бомба «Дрель» бьет чужих, своих не трогает
| От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться | Стоимость одной планирующей бомбы, оснащенной ракетным ускорителем от боеприпаса M26, составляет около 50 тысяч долларов. |
| Планирующая бомба "Дрель" для истребителя Су-57 | Это мощнейшая планирующая бомба УПАБ-1500Б со встроенной системой навигации, которая стоит на вооружении у воздушно-космических сил России. |
ФАБ-1500 М54 с новым усовершенствованным модулем УМПК
Кроме того, детонация происходит на открытом пространстве, однако несколько секунд спустя демонстрируются разрушенные здания и техника [8]. На основе всего этого, в заключении, делается вывод: …отдельные эпизоды репортажа плохо стыкуются между собой и, следовательно, не могут служить подтверждением текста, идущего за кадром. Они лишь внушают зрителю, что испытания имели место, однако не демонстрируют их.
Для ясности: у России уже была полуторатонная планирующая бомба: более старая УПАБ-1500 со встроенными крыльями. Но УПАБ-1500 стоит недешево. При этом ФАБ-1500М-54 с УМПК сочетает в себе уже имеющуюся бомбу с элементарным комплектом наведения и столь же простыми крыльями с болтовым креплением.
УПАБ-1500 — элитный боеприпас. Сегодня на тысячекилометровом фронте Украины запускаются десятки аналогичных бомб. На самом деле создание такой большой планирующей бомбы потребовало некоторых усилий.
Орановского состояла из 4 осколочных авиационных бомб массой от 8 до 80 кг и фугасных авиационных бомб массой от 4 до 640 кг. В 1916 году система авиационных бомб дополнена зажигательной бомбой конструкции полковника А. В России появились не только мощные бомбы, но и их носители - четырёхмоторные бомбардировщики «Илья Муромец» , которые как раз и могли брать на борт бомбы весом 640 кг. В конце Первой мировой войны тяжёлые бомбардировщики стран Западной Европы поднимали одну или даже несколько бомб по 1000 кг каждая. Первоначально бомбы выбрасывали вручную, потом их стали подвешивать на специальных держателях в фюзеляжах или под самолётом.
Сброс в этом случае производился через бомболюки. Внутренняя подвеска бомб впервые осуществлена на самолётах «Илья Муромец». А в 1916 году в России был сконструирован электросбрасыватель. Носителем нового мощного боеприпаса стал бомбардировщик Пе-8. Эффект от взрыва был близок к ожидаемому. Последние удары ФАБ-5000 приняли на себя уже форты крепости Кёнигсберг 7 апреля 1945 года. Внушительной номенклатурой фугасных бомб в годы Второй мировой войны располагала американская авиация. Вес её составлял 1758 кг, длина - 2096 мм, диаметр - 457 мм.
Бомба содержала 147 кг пикрата аммония. Сброшенная с высоты 6100 метров М63 могла пробить горизонтальную броню толщиной до 305 мм.
Универсальными модулями планирования и коррекции, то есть. В начале 2023 года эти авиационные бомбы стали массово поступать в распоряжение ВКС России, и с тех пор интенсивность их применения постоянно увеличивается. Эти модули превращают «тупые» свободнопадающие бомбы в «умные» планирующие, способные преодолевать десятки километров с места сброса с бомбардировщиков и с высокой точностью поражать укреплённые цели. Процесс применения этих авиабомб весьма завораживающий, и Минобороны России периодически публикует кадры работы истребителей-бомбардировщиков Су-34 в зоне специальной военной операции, являющихся основными носителями планирующих авиабомб.
Российская РЭБ заставила американские бомбы GLSDB потерпеть фиаско — Interia
КАБ-500Л Корректируемая авиационная бомба с полуактивной лазерной системой наведения по подсветке цели лазером с самолета или спецназом около цели. ВСУ планируют в праздники массово атаковать российские города с помощью ATACMS. Авиационная планирующая бомба ПБК-500У разрабатывалась в НПО «Базальт» (входит в госкорпорацию «Ростех») в течение последних 20 лет.
Что известно об американских «умных бомбах» JDAM-ER
Между тем в России уже запущено серийное производство ещё более мощной планирующей бомбы ФАБ-3000 весом три тонны. Не достигли цели Российские системы РЭБ противостоят "умным бомбам". В некоторых случаях оружие также не взорвалось из-за технической проблемы… Эта новость усугубляет всё более мрачную картину состояния украинских вооружённых сил, — говорится в публикации. Американские эксперты полагают, что причина низкой эффективности высокоточных западных бомб действительно может заключаться в способности российских войск создавать помехи для их наведения. По большому счёту это всего лишь вклад британского ВПК в кровавый террор украинского народа и продолжение агонии киевского режима.
Спутниковая система навигации, которая на бомбе навешивается сверху, обладает достаточно высокой точностью, и, соответственно, она ведет боеприпас к указанной точке координат, и промах составляет буквально единицы метров. Обычные бомбы, простые бомбы, они промахиваются, приходится применять много боеприпасов для того, чтобы поразить цель. В случае применения такой высокоточной бомбы Jdam достаточно, как правило, одной-двух бомб для уничтожения объекта. Это американская разработка, она была создана в конце 90-х — начале 2000-х годов. А Jdam обычно это либо 250 килограммов, либо 450 килограммов. Самая мощная бомба с комплектом Jdam весит 900 килограммов. По той информации, которая есть на данный момент, известно, что ограниченное количество бомб Jdam могли получить ВСУ, сколько — непонятно.
Может быть, десять.
При этом ФАБ-1500М-54 с УМПК сочетает в себе уже имеющуюся бомбу с элементарным комплектом наведения и столь же простыми крыльями с болтовым креплением. УПАБ-1500 — элитный боеприпас. Сегодня на тысячекилометровом фронте Украины запускаются десятки аналогичных бомб. На самом деле создание такой большой планирующей бомбы потребовало некоторых усилий.
И использование огромной бомбы в бою тоже требует определенных усилий. Боеприпас настолько громоздкий, что даже Су-34 может взять на борт лишь две бомбы за раз.
Тем не менее, ВКС значительно усилили интенсивность ударов новейшими изделиями, о чём мы более подробно расскажем сегодня. Фото из открытых источников. Начнём с того, что в начале конфликта стало очевидно наличие у нашей авиации крупной проблемы в виде почти полного отсутствия планирующих боеприпасов. Хотя у нас есть высокоточные ракеты для дальних дистанций и различные корректируемые варианты для близких боев, недостаток простых и недорогих опции был очевиден. В Сирии всё работало на ура, но сейчас стало ясно, что количество необходимых оружейных систем слишком велико, а их расход просто огромен. Их использование оправдано только в конфликтах другого уровня с другим вооружением. Здесь американцы заслуживают признания, поскольку у них уже есть решение, как раз разработанное для таких ситуаций. Вкратце, это обычная неуправляемая авиабомба, разработанная ещё во время Второй мировой войны, к которой было добавлено крыло и электроника, чтобы она могла выбирать свой путь.
Всё просто, дёшево и главное — эффективно и массово. Конечно, характеристики JDAM уже давно не соответствуют требованиям, но сама концепция остаётся очень интересной. Особенно для России, где на складах имеется много «чугунии», которые нельзя использовать по назначению из-за нестабильности ситуации в мире. Таким образом, наши талантливые специалисты взяли американскую идею за основу, тщательно поработали над ней и создали очень эффективное высокоточное средство, которое можно увидеть на фото ниже. Авиабомба с универсальным модулем ппланирования и коррекции.
Поумневшие советские авиабомбы меняют ход СВО
Планирующие бомбы с навигационной системой являются серьезной угрозой для Украины, так как они недостижимы для противовоздушной обороны (ПВО). Планирующие и бюджетные авиабомбы стали привычной практикой, несмотря на их редкое использование и отсутствие фотографий этих изделий в сети до недавнего времени. Российские планирующие бомбы — это высокоточные боеприпасы, переделанные из свободнопадающих бомб. Авиационная планирующая бомба ПБК-500У разрабатывалась в НПО «Базальт» (входит в госкорпорацию «Ростех») в течение последних 20 лет. Серийное производство долгожданной планирующей авиационной бомбы «Дрель» предполагается развернуть в 2023 году, сообщил журналистам глава холдинга. Планирующие бомбы JDAM.
У русских появилась новая гигантская планирующая бомба
Эта авиабомба в три раза крупнее других российских авиабомб с выдвижными крыльями, которые уже стали серьезной проблемой для ВСУ. Этот узел также простирается до задней части авиабомбы, а на конце прикреплен v-образный хвостовик. Такая конфигурация улучшает аэродинамику и расширяет радиус действия авиабомбы применительно к дальности планирования до 130-150 км.
Российские управляемые авиабомбы могут сорвать планы ВСУ по контрнаступлению. Что известно об «умных» боеприпасах Рособоронэкспорт Использование Россией «умных» авиационных бомб в военном конфликте с Украиной может вынудить Киев скорректировать планы своего грядущего контрнаступления. Что из себя представляют «умные» бомбы Планирующие бомбы, которые за последний месяц Москва стала интенсивнее использовать на линии соприкосновения, представляют из себя модифицированные снаряды, оснащенные крыльями и навигационными системами — они позволяют установить траекторию полета к цели. Как отмечает The Telegraph, дальность полета «умных» бомб, которые запускает Россия, находится в пределах от 48 км до 72 км. Дальность поражения при этом зависит от конкретной модификации «умных» бомб.
The Telegraph пишет, что в основном россияне модифицируют под планирующие снаряды старые советские авиабомбы ФАБ-500. Согласно оценкам украинских официальных лиц, российские войска ежедневно сбрасывают на территории Украины не менее 20 управляемых бомб в сутки. Как отмечает The Telegraph, именно такой боеприпас 20 апреля мог нештатно выпасть с российского военного самолета над Белгородом, из-за чего произошел взрыв и была повреждена часть жилого дома.
Авиабомба с универсальным модулем ппланирования и коррекции. Оно называется УМПК - универсальный модуль планирования и коррекции, и это название в полной мере отражает суть.
Существует несколько модификаций для разных авиабомб - 250, 500 и недавно появившийся 1500. Наиболее массовая модификация предназначена для 500-килограммовых боеприпасов, потому что здесь имеется практически идеальное сочетание по использованию ресурсов и грузоподъёмности. Правда 250-килограммовые редко встречаются, но все о них знают. Но, пожалуй, самой опасной вариацией стал модуль, работающий с полуторатонными боеприпасами. Здесь всё довольно просто - в таком оружии, в зависимости от его модификации, содержится около тонны ВВ.
После её падения ни одна цель не выдержит этого удара — кадры работы этих боеприпасов можно найти в сети. Кроме того, они летят намного дальше — точных цифр нет, но это примерно сотни километров, что полностью нейтрализует противовоздушную оборону противника. В последние недели эти модули стали ещё опасней — на УМПК удалось установить кассетные варианты. Как утверждали некоторые эксперты, в этой игре с нашей стороны можно играть вдвоём, и у нас есть гораздо больше возможностей для их использования. Более того, модули широко производятся в серии, и даже появились кадры запуска сразу четырёх модулей вместе с 500-килограммовыми боеприпасами.
И, что немаловажно, их активно используют не только на современных Су-34, но и на предшественнике - Су-24.
Дальность точки сброса составляет не менее 50 километров, что является весьма огромным расстоянием, подчеркнул Дандыкин. Рулевой привод газовый, питание от воздушного баллона, боевая часть — фугасно-бронебойная. Длина бомбы около 5 метров, диаметр — 0,4 метра, полная масса — 1500 килограмм, а масса боевой части — 1010 килограмм.
От нее защиты нет: Россия начала производить самую тяжелую в мире планирующую бомбу
Она способна пробить до метра бетона или трех метров грунта. Эту бомбу способен нести любой современный истребитель-бомбардировщик или фронтовой истребитель. Такое мнение в интервью изданию Украина. Однако вскоре они были свернуты. Тогда в 1971 году отставание от США в этой области было более чем десять лет. В 1981-1985 годы были в основном готовы бомбы второго и третьего поколений с различными типами систем наведения и боевых частей: КАБ-500Кр с телевизионно-корреляционной головкой самонаведения и бетонобойной БЧ; КАБ-1500Л-Ф, КАБ-1500Л-Пр с полуактивной лазерной головкой самонаведения и боевыми частями фугасного и проникающего типа. Во всех образцах, кроме КАБ-500, используются бипланные рули — как наиболее эффективные для управления бомбами. Концепция применения таких рулей предусматривает поражение важных максимально защищенных целей. Боевая часть проникающего типа, выполнена в толстостенном корпусе. Она обладает еще и вторичным, осколочным действием.
После разрушения преграды бомба проникает внутрь цели, где поражает все защищаемое пространство не столько мощным фугасным действием, сколько высокой энергией тяжелых осколков. Все созданные КАБ второго и третьего поколений по своим боевым характеристикам не уступали зарубежным аналогам, а у КАБ-500Кр зарубежных аналогов не было. В ВКС России существует своеобразная градация авиабомб. Среди них, например, ФАБ — фугасная авиационная бомба. Она предназначена для поражения живой силы и бронетехники противника путем воздействия на них преимущественно продуктами взрыва и ударной волной. Одно из наиболее распространенных и универсальных средств для уничтожения наземных сил. Калибр колеблется от 50 до 9000 кг. ОФАБ — осколочно-фугасная авиационная бомба. Отличается от ФАБ специальной конструкцией корпуса, которая обеспечивает лучшее равномерное дробление его частей, превращая их в тысячи осколков.
Наше оборонное предприятие сделало автоматизированную линию по изготовлению таких бомб, и когда мы применяли их в Сирии, у них отклонение от цели составляло меньше метра. Могли в одну и ту же воронку вогнать большое количество бомб», — сказал Леонков. Он отметил, что в отличии от JDAM «мозги» российского изобретения, которые производят вычисления, находятся не в бомбе, а в самолете, поэтому и не погибают вместе с ней. В дальнейшем появилось универсальное планирующее устройство, которое ставят на бомбы калибра 250, 500 и 1500, которое позволяет с тех же высот запускать бомбы на большую дальность.
То есть самолет не будет входить в зону действия противовоздушной обороны», — рассказал Леонков.
Это как раз то оружие, которое — при нормальном производстве — можно будет использовать достаточно часто, поскольку таких бомб ФАБ-500, прямо скажем, на складах у нас много. Более того, ФАБы продолжают серийно выпускаться. Во всяком случае, в Сирии наши военные применяли бомбы образца 1962 года уже нового производства», — напомнил военный эксперт. А если использовать ее с модулем ПК, то есть с «крылышками», точность попадания дополнительно возрастает», — уточнил Крамник. Ничего по этому поводу не могу сказать.
Я только знаю, что в начале серийного производства практически любого вида оружия его создатели проводят много различных дополнительных операций, которые потом, когда выпуск налажен, уходят. Это нормально. Не бывает сложной системы, которая бы с самого начала производилась бы серийно без каких-то доработок», — подытожил Крамник. Вообще это то, чего нам давно не хватало, признается эксперт. К сожалению, по ряду причин такая разработка появилась не сразу. В десятых годах ее начали финансировать.
В общем, все, что находится на земле и под землей на определенной глубине. В зависимости от типа бомб, от мощности, она может уничтожать и подземные сооружения тоже», — рассказал специалист. Их сбрасывают с самолета. У них есть двигатель, который ведет эту бомбу к указанной цели.
Опубликованы редкие кадры применения управляемой бомбы ФАБ-1500М54.
Бомбы/ракеты семейства «Гром» и УПАБ-1500Б оснащаются инерциально-навигационными блоками с модулями GPS-коррекции. Управляемая планирующая авиабомба бетонобойная УПАБ-1500Б-Э оснащена специальными выдвижными крыльями, которые выпускаются в момент ее запуска с самолета. Первые планирующие авиационные бомбы, с названием Henschel Hs 293, производились Германией ещё во время Второй мировой войны. Всего лишь одна планирующая авиационная бомба полностью уничтожила украинскую электроподстанцию в лесу под Кременной. Не стоит недооценивать огромные планирующие бомбы России, пишет Акс, он приводит мнение украинского солдата Александра Солонько, который утверждает, что украинские.