Таким образом, страховка ОСАГО без выплат имеет ряд преимуществ, основным из которых является привлекательная стоимость. Другие новости. Автоюрист Дмитрий Славнов заявил в интервью Общественной службе новостей, что реализация данного закона принесет много вреда автовладельцам.
ОСАГО без выплат: что это за предложение?
- ОСАГО без выплат. Что это такое и стоит ли его покупать? Последние новости.
- 7 главных нюансов про ОСАГО без выплат
- Выплаты по ОСАГО в 2023 году
- Страховка ОСАГО без выплат: кому выгоден фиктивный полис, как его сделать и чем он грозит
- Не только отсутствие выплат. Водителям без ОСАГО стоит приготовиться?
ОСАГО без выплат. Инструкция для мошенников.
Так, депутаты из Санкт-Петербурга считают, что наказание за отсутствие автогражданки сегодня слишком маленькое. Напомним, что штрафная санкция за отсутствие страховки сейчас составляет всего 800 руб. Подобная ситуация, по мнению членов петербургского Законодательного собрания, является несправедливой — многим проще заплатить маленький штраф, чем потратить несколько тысяч рублей на покупку полиса. Авторы новой идеи полагают, что штрафовать за отказ оформлять полис следует не на 800 руб.
При этом авторы предложения напоминают, что штраф за такое нарушение в России не увеличивался с 2013 г. При этом отсутствие автогражданки способно сказаться не только на недобросовестном автовладельце, но и стать причиной неприятностей и трудностей для других участников движения.
Вице-председатель комитета по защите прав автовладельцев Александр Холодов считает, что идея навредит прежде всего самим автомобилистам: — ОСАГО в первую очередь должно защищать интересы пострадавших, а если оно будет приостановлено, эти интересы защищаться перестанут, — объяснил он нашему сайту. Не согласен с таким подходом и вице-президент Национального союза автомобилистов Антон Шапарин. Так, перестали решаться вопросы виновности методом мордобоя, что у нас наблюдалось десятилетиями. Поэтому абсолютно необходимо поддержать эту систему, — говорит он. Тем не менее эксперт считает страховые компании главными виновниками сложившейся на рынке ситуации. И первый шаг — это поднятие два раза подряд стоимости полиса, что они называют расширением коридора, но это по факту именно удорожание полиса. Предыдущее подорожание было в январе 2022-го. Сейчас страховые компании хотят забить еще один гвоздь в крышку гроба ОСАГО, используя подержанные детали, что в числе прочего стимулирует угоны: автомобили станут разбирать на запчасти и продавать их страховым.
Мы пока не можем ответить на этот вопрос.
В 2022 году доступ был ограничен более чем к 4000 ресурсам, которые публиковали информацию, не соответствующую законодательству Российской Федерации об ОСАГО», — сказал Ефремов. Он также привел статистику, согласно которой количество выданных полисов ОСАГО в 2022 году уменьшилось: если в 2021 году их было выдано 42 млн 126 тысяч штук, то в 2022 году — 40 миллионов 250 тысяч штук. Если вам необходимо продлить полис ОСАГО, вы можете заполнить форму под этой статьей или воспользоваться ссылкой, и всего за несколько кликов вы получите обновленные ценовые предложения от большинства страховых компаний. Больше интересных статей здесь: Новости.
В итоге водителю придется дополнительно выплачивать штраф.
Ваши средства просто уйдут мошеннику в обмен на фальшивый полис. Никакой защиты эта страховка вам не даст, только прибавит проблем в виде выяснения обстоятельств с полицией. Ни в коем случае не соглашайтесь на приобретение поддельного документа и не спонсируйте мошенников. Доступные способы снижения стоимости обязательной автостраховки Сэкономить хотят все, но покупать для этого автомобильную страховку без выплат определенно не стоит. Рассмотрим, что можно сделать для покупки полиса по более низкой стоимости: Не провоцируйте ДТП. Каждая авария, случившаяся по вашей вине, и при которой пострадавший обращается за компенсацией по ОСАГО в страховую компанию, увеличивает ваш коэффициент бонус-малус КБМ. Данный показатель отражает историю аварийности каждого водителя и напрямую влияет на цену страховки.
При этом за каждый год, когда вы не причиняли никому ущерб во время движения, КБМ будут снижать. Имейте в виду, что снижение происходит медленнее, так как после одной аварии требуется несколько лет аккуратной езды для восстановления прежнего значения. Подробнее об этом читайте в нашем подробном материале о КБМ. Отправляйтесь на обучение в автошколу как можно раньше. Водительский стаж начинает копиться с момента получения водительского удостоверения, а не с покупки транспортного средства. Чем раньше у вас появится этот документ, тем быстрее начнет снижаться коэффициент возраста и стажа КВС. В результате с годами автострахование будет становиться дешевле.
Детальнее об этом — в нашем материале о коэффициентах. Не включайте в страховку неопытных и аварийных автомобилистов. В один полис можно вписать сразу несколько водителей, которые смогут управлять транспортным средством. При этом страховщики при расчете страховой премии будут опираться на характеристики самого неопытного и неосторожного шофера. Она позволяет передавать управление ТС всем, у кого есть права соответствующей категории. В редких случаях это может оказаться дешевле. Ограничьте период использования автомобиля.
Если вы не планируете пользоваться транспортным средством на протяжении всего года, вы можете уведомить об этом страховщика. В этом случае он ограничит действие полиса, благодаря чему удастся сократить расходы на оформление покрытия.
Расследование "Страхового случая": как страховщики ОСАГО превратились в "черных автоюристов"
Штраф за отсутствие страховки автоматом будет выноситься один раз в сутки до тех пор, пока владелец автотранспортного средства не оформит полис и не оплатит все накопленные автоштрафы. Эксперты утверждают, что в настоящее время система передачи данных от страховщиков в информационную базу Госавтоинспекции ФИС ГИБДД модернизирована, поэтому возможность ошибки сведена практически к нулю. Сколько придётся платить за отсутствие страховки В настоящее время за отсутствие ОСАГО закон предусматривает штраф 800 рублей, и пока его могут назначить только в том случае, если нарушение выявлено инспектором. Данный подход не устраивает целый ряд государственных структур. Например, представитель Минфина заявил, что наказание за отсутствие полиса ОСАГО должно быть не менее пяти тысяч рублей. Предложение по увеличению такого штрафа поддерживает и Центробанк, а депутаты Госдумы уже рассматривают законопроект об увеличении наказания за просроченный полис ОСАГО для служб заказа легкового такси до 100 тысяч рублей. Я целиком и полностью за то, чтобы штрафовать таких нарушителей автоматически, основываясь на показаниях камер наблюдения. Учитывая опыт и распространение их в Москве, настройка не должна занять много времени, и для этого необходимо лишь волевое решение, — заявил депутат.
А страховая отказывается выплачивать за него компенсацию потерпевшим, потому что в полисе есть ложные сведения. В отличие от такого поддельного полиса, настоящая автостраховка ОСАГО защищает водителей, пешеходов и других участников дорожного движения. Иногда такой полис покупают по незнанию или ошибке. Например, автовладелец находит сайт или объявление с недорогими страховками. Низкие цены на нем продавцы объясняют тем, что оформляют полис без посредников, допуслуг или по акции с большой скидкой. Сразу точную стоимость называют только недобросовестные продавцы Другой вариант — умышленная покупка поддельного полиса с расчетом, что о нарушении не узнают. По камерам ОСАГО пока не проверяют, а если ездить осторожно и не попадать в аварии, подделка не вскроется. Сам полис при регистрации не нужен, достаточно реквизитов в заявлении — названия страховой компании, серии и номера полиса, даты действия. Расчет на то, что в ГИБДД не будут сверять информацию в полисе с реальными данными машины и водителя. Используют украденные или фальшивые бланки, подделывают печати, если полис электронный — подставляют данные в графических редакторах. Информации о таком полисе в базах нет. Полис с недостоверными данными водителя или автомобиля. Например, могут изменить регион, возраст водителя, стаж, мощность двигателя. В результате полис становится дешевле.
Эксперты утверждают, что в настоящее время система передачи данных от страховщиков в информационную базу Госавтоинспекции ФИС ГИБДД модернизирована, поэтому возможность ошибки сведена практически к нулю. Сколько придётся платить за отсутствие страховки В настоящее время за отсутствие ОСАГО закон предусматривает штраф 800 рублей, и пока его могут назначить только в том случае, если нарушение выявлено инспектором. Данный подход не устраивает целый ряд государственных структур. Например, представитель Минфина заявил, что наказание за отсутствие полиса ОСАГО должно быть не менее пяти тысяч рублей. Предложение по увеличению такого штрафа поддерживает и Центробанк, а депутаты Госдумы уже рассматривают законопроект об увеличении наказания за просроченный полис ОСАГО для служб заказа легкового такси до 100 тысяч рублей. Я целиком и полностью за то, чтобы штрафовать таких нарушителей автоматически, основываясь на показаниях камер наблюдения. Учитывая опыт и распространение их в Москве, настройка не должна занять много времени, и для этого необходимо лишь волевое решение, — заявил депутат. Ведь бумажка, похожая на полис, стоит порядка трёх тысяч рублей, а настоящий полис, в зависимости от параметров авто и стажа водителя, — от 30 до 80 тысяч.
Эксклюзив "Страховой случай": страховщики ОСАГО превратились в "черных автоюристов" Крупнейшие страховщики превратились в "черных автоюристов" и выкупают у клиентов убытки ОСАГО по договору цессии - расследование провел телеграм-канал "Страховой случай". Авторы канала выяснили, что находчивые компании действовали по следующей схеме: водитель попадает в ДТП, оформляет "европротокол" и претендует на выплату в 400 тысяч рублей, обращаясь к страховщику, но при звонке в колл-центр его направляют в некий якобы свой "Региональный центр урегулирования убытков". Там водителю говорят, что на 400 тысяч рублей он рассчитывать не может, и максимум претендовать только на 250 тысяч, но получить их можно сразу, по договору цессии, то есть передачи прав требования. Соглашаетесь, едете на ремонт к неведомому дилеру — то ли в гаражи, то ли на разборку.
7 главных нюансов про ОСАГО без выплат
- Telegram: Contact @osago_bez_vyplat_2500
- Страховщики просят доработать законопроект о выплатах за водителей с Украины без ОСАГО
- Почему автовладельцы отказываются от полиса ОСАГО | СТРАХОВАНИЕ СЕГОДНЯ | Пресса
- Что это такое
- СНАЧАЛА КУПИТЕ ПОЛИС ОТ ПОТОПА
ОСАГО без выплат
Оформить ОСАГО без выплат в режиме онлайн можно быстро, недорого не выходя из дома. Двойной рост цен на ОСАГО вынуждает автовладельцев покупать дешевые полисы у неизвестных продавцов. «Нельзя уравнивать право на страховую выплату по ОСАГО и право требовать компенсацию за вред, причиненный жизни и здоровью.
Разреженный полис: ситуацию с ОСАГО назвали катастрофической
В Российском союзе автостраховщиков указали, что подсчеты депутатов некорректны: страховое событие наступает необязательно в год приобретения полиса, к тому же какое-то время уходит на оформление выплаты. С этим соглашаются в Банке России. Чрезмерно высокая цена полиса уже заставила слишком многих водителей отказаться от него, несмотря на грозящий за это штраф.
Скрытие информации о прошлых ДТП Превышение срока обращения за страховым возмещением Неправильное оформление документов Одной из частых причин отказа страховой компании может быть неправильное оформление документов при заключении договора ОСАГО.
Нередко клиенты допускают ошибки в написании своей фамилии, имени или отчества, а также указывают неправильный регион регистрации автомобиля. Все эти мелочи могут стать серьезным препятствием при получении страхового возмещения. Если клиент страховой компании при заключении договора не указал все аварии, в которых участвовал, то при наступлении страхового случая возможно отказать в страховом возмещении.
Важно всегда быть честным и предоставлять полную информацию о прошлых ДТП. Превышение срока обращения за страховым возмещением Еще одной распространенной причиной отказа страховой компании может быть превышение срока обращения за страховым возмещением. После ДТП клиентам рекомендуется как можно скорее обратиться в страховую компанию, чтобы начать получать возмещение.
Отсутствие своевременного обращения может привести к отказу компании выплатить страховое возмещение.
Авторы канала выяснили, что находчивые компании действовали по следующей схеме: водитель попадает в ДТП, оформляет "европротокол" и претендует на выплату в 400 тысяч рублей, обращаясь к страховщику, но при звонке в колл-центр его направляют в некий якобы свой "Региональный центр урегулирования убытков". Там водителю говорят, что на 400 тысяч рублей он рассчитывать не может, и максимум претендовать только на 250 тысяч, но получить их можно сразу, по договору цессии, то есть передачи прав требования. Соглашаетесь, едете на ремонт к неведомому дилеру — то ли в гаражи, то ли на разборку. Но, если закатить истерику, обратиться в полицию, пригрозить небесными карами и ничего не подписывать с ООО "РЦУУ", то сам страховщик вернет полную сумму.
Получается следующее: если клиент четко не указал, что хочет получать выплату деньгами а снизится за счет износа , то страховая обязана направить его в сервис на ремонт. Но поскольку сделать это на практике зачастую невозможно, страховая компенсирует затраты деньгами, но уже без уменьшения суммы. Директор компании «Автоадвокат» Наталья Усова объясняет: — Безусловно, эта ситуация попахивает абсурдом, но размер выплаты зависит от того, какую форму компенсации человек выбрал изначально: деньгами или направлением на ремонт. Поскольку это приоритетная форма компенсации, страховщик должен удовлетворить требование, а если не может что стало правилом , то выплатить всю сумму без износа. В заявлении на страховое возмещение есть раздел, оговаривающий форму компенсации Источник: Сбербанк Как считается коэффициент износа Он рассчитывается по сложной экспоненциальной зависимости, которая учитывает марку автомобиля, пробег и возраст. Кстати, если пробег невозможно определить по одометру или он явно скручен, используют таблицы усредненных пробегов по регионам: скажем, для частных легковушек в Челябинске, Екатеринбурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону и прочих городах-миллионниках он равен 18 тысячам километров в год, для малых городов — 16 тысячам, для поселков и деревень — 12 тысячам. Как известно, на денежных выплатах богатели автомошенники, и считалось, что компенсация в виде ремонта убавит их прыть. А чтобы автосервисы не ставили подержанные запчасти, калькуляцию делали без учета коэффициента износа. Но если человек сам выбирал денежную компенсацию, то считалось, что он будет покупать запчасти, условно, на авторазборе, отсюда и снижение выплаты. Но попытка «натурализовать» ОСАГО провалилась: даже в докризисные времена направление получал лишь небольшой процент клиентов, а в конце 2022 года практика окончательно сошла на нет. Но ведь натуральное возмещение остается основной формой компенсации по закону об ОСАГО, и страховщики по умолчанию обязаны считать сумму без учета износа. Поскольку для стареющего автопарка России коэффициенты износа велики, для страховщиков это проблема, и зачастую они платят с учетом износа.
Нет техосмотра — нет выплат по ОСАГО?
По его словам, отмена износа в ОСАГО и увеличение лимита выплат в ОСАГО не были реализованы в этом году из-за «проблем, которые возникли». Шапарин предположил, что в перспективе двух-трех лет доля водителей без ОСАГО в проблемных регионах достигнет 80−85%. Выплата за аварию без ОСАГО возможна. Потерпевший, у которого не было страховки, сумел добиться компенсации с виновника ДТП. Еще одна причина осаго без выплат — это несоответствие ущерба, причиненного при ДТП, сумме страховой выплаты.
Страховщики просят доработать законопроект о выплатах за водителей с Украины без ОСАГО
В полисе ОСАГО указаны различные условия, нарушение которых может стать основанием для отказа в выплате. Однако с ОСАГО без выплат автомобилисты теперь могут получить страховую защиту без бремени немедленной оплаты. 27 октября 2021 - Новости Челябинска - Почему выбирают ПОЛИС812. Купить Электронный полис ОСАГО без выплат всего за 2000 рублей.
ОСАГО выжмут из всех. Чем обернется новый закон об автостраховании
Тем не менее эксперт считает страховые компании главными виновниками сложившейся на рынке ситуации. И первый шаг — это поднятие два раза подряд стоимости полиса, что они называют расширением коридора, но это по факту именно удорожание полиса. Предыдущее подорожание было в январе 2022-го. Сейчас страховые компании хотят забить еще один гвоздь в крышку гроба ОСАГО, используя подержанные детали, что в числе прочего стимулирует угоны: автомобили станут разбирать на запчасти и продавать их страховым. Мы пока не можем ответить на этот вопрос. Запчасти подорожали в 2—3 раза В РСА, в свою очередь, отмечают существенный рост стоимости запасных частей, из-за чего пришлось серьезно корректировать справочник запчастей по нему страховые рассчитывают компенсацию 19 июня и 19 сентября 2022 года. Последнее обновление справочника 19 декабря было, скорее, косметическим, что, по мнению РСА, говорит о стабилизации ситуации на рынке. Но проект «ОСАГО: общественная экспертиза», цитируя представителей союза, сообщает: — Не по всем маркам автомобилей удалось наладить параллельный импорт.
Запасы деталей на складе при этом стремительно сокращаются, а аналогов по ним еще нет, что, безусловно, сказывается на цене.
Величина штрафа должна быть сопоставима со стоимостью страховки. Максимальный штраф до 5 тыс.
В частности, глава Национального антикоррупционного комитета НАК Кирилл Кабанов предложил временно отказаться от страхования автогражданской ответственности до того момента, когда компании снова смогут выполнять обязательства перед застрахованными автовладельцами. В Государственной Думе готовы передать все претензии общественников в Банк России и РСА, чтобы выработать согласованное решение проблемы. Депутаты, в частности, выступили с такими предложениями: увеличить выплаты по ОСАГО, которые не менялись с 2014 года и сейчас составляют: максимум 400 тыс.
Лимит выплат хотят увеличить в четыре раза. Однако это приведет к повышению цены полиса минимум на 1 тыс. Сейчас уложиться в срок до одного месяца сложно в связи с поставками деталей, их поиском и заменой.
Страховые компании не укладываются в данный период и вынуждены нести убытки. Сегодня на ремонт по полису практически не направляют. В то время как выплаты не покрывают реальный ущерб.
Считать этот код можно с помощью специального приложения для смартфона.
Однако на дорогах общего пользования появится много машин без ОСАГО, так как многие автолюбители не относятся к этому ответственно, считает эксперт. Тогда разбор ДТП будет происходить по понятиям, а не по правилам дорожного движения», — предупредил он. По мнению Сажина, в России , напротив, следует ужесточить требования правил и увеличить штрафы за использование машины без страховки. При выявлении нарушения нужно ограничить эксплуатацию авто.
Макс Датский 4 подписчика Подписаться Социальные сети и площадки для продажи товаров и услуг заполонили объявления, предлагающие купить полис ОСАГО без выплат.
Продавцы обещают, что такого «полиса» достаточно для постановки автомобиля на учет в ГИБДД, и даже, якобы, его можно предъявлять сотрудникам госавтоинспекции на дороге. Стоимость подобных полисов у страховых агентов-мошенников варьируется от 1000 до 2000 рублей.
ОСАГО: что такое «полисы без выплат»?
Для расчетов по такси минимальную базовую ставку снизили с 2014 до 1490 руб. Именно эту «базу» страховщики теперь умножают на различные коэффициенты, которые зависят от стажа, аварийности, места регистрации водителя и прочих важных обстоятельств. Как заявили в Российском союзе автостраховщиков РСА , после таких изменений аккуратным автовладельцам не придется доплачивать за токсичные категории водителей. А для некоторых наиболее ответственных водителей цена должна даже снизиться. Изменения в тарифах объяснили в том числе подорожанием автозапчастей. При этом позже в РСА сообщили о включении в справочники для расчетов более дешевых по сравнению с оригинальными запчастями аналогов.
За водителей-новичков в страховом сообществе при этом никто не заступился — они считаются одной из наиболее рисковой, а значит, и «дорогой» категорий. Коэффициенты устанавливает Банком России. Они зависят от следующих параметров: территория преимущественного использования транспортного средства; наличие или отсутствие страховых возмещений в предшествующие периоды; технические характеристики транспортного средства, а именно — мощность двигателя; сезонность использования транспортного средства; условия о допуске к управлению транспортным средством только указанных страхователем водителей или допуск водителей без ограничений; возраста и стажа водителей, допущенных к управлению автомобилем. Территориальные коэффициенты могут быть такими [2] : Город Территориальный коэффициент Магнитогорск 1,72 Челябинск 1,99 Ярославль 1,45 Москва 1,9 Санкт-Петербург 1,72 Московская область 1,63 Коэффициент страховых тарифов в зависимости от сезонности и интенсивности использования автомобиля — коэффициент КС [3 ]. Сколько автомобилем будут пользоваться в течение года Коэффициент КС 2 месяца 3 3 месяца 0,5 4 месяца 0,6 5 месяцев 0,65 6 месяцев 0,7 7 месяцев 0,8 8 месяцев 0,9 9 месяцев 0,95 10 месяцев и более 1 Есть также коэффициент страховых тарифов в зависимости от количества произведенных страховщиками страховых возмещений в предшествующие периоды далее — коэффициент КБМ.
Чем он меньше, тем лучше: на него умножают базовую цену оформления ОСАГО для определения итоговой стоимости страховки. В 2022 году правила его расчета немного изменились. Аварийным автомобилистам придется платить больше, а дороже всего полис обойдется таксистам. Базовая стоимость ОСАГО умножается на этот и другие индивидуальные коэффициенты, которые связаны со стажем и регионам использования машины. Пример 1.
Автомобилист — 25 лет, без стажа. Автомобиль Kia Rio с мотором 1,6 л мощностью 122 л. Цена полиса до расширения тарифного коридора: 30 326,06 руб. Цена после расширения тарифного коридора: 38 211,85 руб.
В самом деле, ОСАГО и придумано для того, чтобы в случае ДТП все финансовые вопросы можно было решить цивилизованно, без наездов в духе «братков из 90-х». ЦБ уже пытался реформировать систему. С середины сентября — вслед за ростом почти на треть стоимости автозапчастей на фоне санкций - произошло то самое расширение тарифного коридора. Предполагалось, что аккуратные водители станут платить за страховку в каких-то случаях даже меньше, а «лихачи» и постоянные виновники аварий — значительно больше. Как свидетельствует статистика самого ЦБ, про которую мы говорили выше, не помогло. Некоторые специалисты считают, что за общим валом у страховых просто нет возможности «индивидуального подхода» к автоклиентам — проще часть из них отшивать, даже не разбираясь. В самом деле, тогда еще и часть тех, кто сейчас ездит без «автогражданки», с матюгами придут стоять в очередях к страховым агентам. И хорошо, если без кулаков. Тогда у страховщиков не будет шансов уклониться. В качестве вариантов эксперты предлагают дать налоговые льготы «не уклоняющимся» страховым компаниям. Или создать под договора «автогражданки» государственную компанию, раз уж рыночными методами решить проблему не удается… - По-любому это дикость, когда автомобилистам, чтобы получить ОСАГО, иногда даже приходится консультироваться у адвоката. Водители не виноваты в том, что дорожают запчасти, растет убыточность ОСАГО и в других экономических факторах, - говорит адвокат, управляющий партнёр Адвокатского бюро г. Москвы «Матюнины и Партнёры» Олег Матюнин. А раз страховка обязательна — значит, она должна выдаваться без всякого фейс-контроля. Если идея ОСАГО себя исчерпала, и закон не в состоянии урегулировать этот рынок — значит, надо менять закон. Варианты всегда существуют. Требуйте отказ в письменном виде. И пишите жалобу в Российский союз автостраховщиков и Центробанк, - советует Антон Шапарин. Включайте видеозапись, выкладывайте ее в соцсети. Можете нам в Национальный автомобильный союз присылать. Фиксировать общение с представителями страховой компании на видео — предварительно предупредив о том, что вы включаете запись, - советует и Екатерина Киселева из некоммерческой организации «Общественный совет по развитию такси». По ее словам, это самый действенный способ — что доказал опыт владельцев такси, у которых с ОСАГО все еще сложнее, чем у простых автолюбителей. В случае чего видеозапись пригодится для подачи жалобы в Российский союз автостраховщиков и Центробанк. Потому что жалобы без доказательств не рассматриваются. Как показывает практика, зачастую достаточно просто перейти на общение со страховщиками в письменной форме устные переговоры-то к жалобе не пришьешь. Характерная история произошла у жены нашего героя Олега, которая тоже мотоциклистка.
ОСАГО без выплат: последние новости видео Это означает, что страховщик возместит вред пострадавшему, но после этого сможет взыскать размер убытка с виновника ДТП, а также судебные расходы, связанные с обращением в суд, и размер страховой премии, неосновательно сбереженной в результате предоставления недостоверных сведений. Кроме того, в случае обнаружения недостоверных сведений в полисе, страховая компания может расторгнуть договор ОСАГО. Если же недостоверность обнаружит автоинспектор, то это опять же будет приравнено к отсутствию полиса ОСАГО. В конце февраля 2023 года в России прошла конференция по страхованию, в ходе которой исполнительный директор РСА Сергей Ефремов рассказал о текущей ситуации с такими полисами "без выплат". За 2022 год был ограничен доступ более чем к 4 тысячам ресурсам, на которых размещалась информация, не соответствующая законодательству РФ по ОСАГО ", - рассказал Ефремов.
Алексей В. Любые регионы страны. Также помогу восстановить скидку КБМ. Вы можете узнать стоимость полиса совершенно бесплатно по 18 страховым компаниям сразу! Оформление договора купли-продажи транспортного средства.