Как видно на опубликованных рендерах, новая Mazda6 – это уже совсем не традиционный седан, а настоящее 4-дверное купе. 25 апреля 2024, Новости.
Представлена наследница Mazda 6 — Mazda EZ-6
| Мазда 6 в Нижнем Новгороде | обзор автомобиля, фото салона и внешнего вида, технические характеристики, безопасность, размеры и комплектации Новой Mazda 6 на официальном сайте |
| «Шестерка» по-новому: заднеприводный лифтбек Mazda EZ-6 — Авторевю | In 2024, Mazda plans to debut two new variants of the cx90 with a 3.3-liter inline-six engine. |
Next-Generation Mazda 6 2024 Models
Кожаный 3-спицевый руль «ощетинился» мультифункциональным набором кнопок и металлической вставкой. Экран мультимедийной системы диагональю 7,0 дюймов возвышается над передней панелью в центре в планшетном стиле. Ниже расположился блок управления климатической системой и другими функциями автомобиля. Сиденья в новой Мазда 6 2024 стали комфортнее, а их форма характеризует стиль езды, пропагандируемый седаном — драйверско-спортивный. Передние кресла получили новую подушку, а на замену S-образным пружинам пришли амортизирующие маты, оптимизирующие нагрузку по площади. К заднему ряду сидений есть определенные вопросы. Хотя, вероятно, мы имеем дело с последствиями покатой крыши: над головой места маловато и спинки сидений немного откинуты назад. Однозначно, для задних пассажиров японская четырехдверка не является самой комфортной в своем классе.
Заявлено, что электрическая версия сможет проехать 600 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC , а последовательный гибрид около 1000 км с полным баком бензина и полностью заряженным аккумулятором. По размерам новая Mazda EZ-6 2024 немного крупнее актуальной модели: длина 4921 мм, ширина 1890 мм, высота 1485 мм. Такие габариты близки к BMW 5-серии в кузове G30.
В профиль у автомобиля модные нынче утопленные дверные ручки, 19-дюймовые колесные диски и немного покатый силуэт кузова с коротким багажником. Важно, теперь это не седан, а лифтбек. На корме электрический выдвигающийся спойлер и светотехника растянутая во всю ширину кузова.
Но «изюминкой» является ее силовая установка. EZ-6 будет предлагаться в двух вариантах: полностью электрическом и подключаемом гибриде. По предварительным данным, запас хода электрической версии составит около 600 км, а гибридная модификация сможет преодолевать свыше 1000 км без подзарядки. Mazda EZ-6 — это не просто очередной электромобиль, а знаковая модель, которая ознаменовала начало новой эры для японского бренда.
Был изменен усилитель руля. Это улучшило управляемость автомобиля. Автомобиль выделяется серебристой радиаторной решеткой, шильдиками 20th Anniversary и 19-дюймовыми колесными дисками с зеркальным покрытием. В салоне в подголовниках передних сидений можно заметить тиснение в виде надписи 20th Anniversary.
Mazda представила электрического наследника Mazda 6. Что о нем известно
Также не исключается, что помимо электрической версии, будут и гибридные модификации. В гибридной модификации на основе ДВС запас хода достигнет уже 1000 километров. Длина седана составляет 4921 мм, а кузов получил стремительный силуэт.
Стандартный комплекс активных систем помощи водителю пополнился функциями автоматического движения в пробках и на автомагистралях. Также была перенастроена педаль газа.
Она стала более отзывчивой. Был изменен усилитель руля.
Управление осуществляется в основном через экран или голосовые команды.
Хотя информации о силовой установке пока нет, предполагается, что Mazda EZ-6 будет иметь агрегат, аналогичный Deepal SL03. Это может включать двигатель объемом 1,5 литра и электродвигатель мощностью 175 кВт и крутящим моментом 320 Нм для версии с расширенным запасом хода. Версия Mazda может также использовать собственный двигатель Mazda.
Седан выполнен в узнаваемой стилистике Mazda, но задняя часть оформлена по-новому и выглядит куда современнее нынешней «шестерки». Что интересно, одной моделью сотрудничество Mazda и Changan не ограничится! Кроссовер ожидается в 2025 году, а в 2026 году появятся еще две машины.
Mazda показала свой новый электроседан в Китае
| Мазда 6 2024 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв | ТТХ нового седана Mazda 6: клиренс, габариты и размеры, объем багажника, расход, длина, скорость. |
| «Шестерка» по-новому: заднеприводный лифтбек Mazda EZ-6 | В рамках стартовавшего в столице Китая международного Пекинского автосалона состоялась премьера двух совершенно новых электрокаров Mazda. |
| Mazda выпустила электрического наследника модели 6 | Новости авто | Известия | 25.04.2024 | Сравнить комплектации и цены на новые Mazda 6 2024 года в наличии. |
| Mazda6 2023 года визуализирована с намеками на недавно представленный CX-60 | Тест-драйв Мазда 6 2023-2024 года Новая Мазда 6 2023-2024 года, тест-драйв и новые ощущения Российский рынок хоть и не самый важный для компании, но не учитывать его особенности Мазда просто не может. |
New Mazda6 Reborn As The Electric RWD EZ-6, But Only In China
Mazda 6 Sedan 2023-2024 комплектации, цены, купить новые Мазда 6 Седан вналичии. Mazda EZ-6 станет первой в новом семействе электрифицированных автомобилей для рынка КНР, второй станет кроссовер. Присматриваюсь к новой Мазде 6, решил поделиться своими впечатлениями от тест-драйва и почитать, что говорят владельцы о ней.
Mazda6 2023 года визуализирована с намеками на недавно представленный CX-60
Работая над профилем модели, японские дизайнеры постарались придать силуэту четырехдверки схожесть с большими грациозными кошками. Как результат, «шестерка» получила мускулистые наплывы передних колесных арок, длинный капот, ниспадающую к корме линию крыши и короткий хвостик багажника. На корме автомобиля стоит отметить крупный угловатый бампер, а также компактные двухсекционные фонари. Последние визуально объединены между собой изящной хромированной вставкой, над которой красуется логотип японской марки. На обновленной машине салон выглядит строго и достаточно сдержанно, хотя для его отделки японцы и использовали высококачественные материалы. Автомобилю положен трехспицевый мультируль и состоящая из трех заходящих друг на друга циферблатов приборная панель.
Аналоговыми являются лишь боковые шкалы, а расположенный по центру спидометр — рисованный. Читается последний очень даже легко, во многом благодаря функции затемнения неактуальных чисел. Под «планшетом» находятся узкие полоски дефлекторов вентиляции, а еще ниже можно увидеть лаконичный блок климат-контроля с крутилками по бокам. Передние кресла Мазда 6 2024 в новом кузове имеют продуманный профиль и ярко выраженные валики боковой поддержки, вот только последние чересчур сильно сжимают бедра. Также расстраивает короткий подлокотник и возможность регулировки поясничного подпора только по глубине.
Однако по своему облику новинка в соответствует фирменной концепции дизайна именно японского бренда с динамичными линиями кузова, стремительным силуэтом и выразительной светодиодной оптикой. Интерьер EZ-6 также выдержан в стиле Mazda. Внимания заслуживает цифровая панель приборов диагональю 10,2 дюйма и мультимедийная система с 14,6-дюймовым дисплеем. Но «изюминкой» является ее силовая установка.
А так есть плюсы и минусы у обоих видов привода, ездил долго на w124, потом в семье появился б3, ну по скользкой дороге мне намного комфортней передвигаться на заднем приводе. Тоже раньше думал, что передний привод лучше, рассказывал истории, что лошадь не толкает телегу, а тянет типа примера с тачкой флягой воды теперь конечно понимаю какой это бред Ответить.
Кроме того, начало серийного производства концептуального электрического кроссовера Mazda Arata намечено на конец 2025 года. Фото: newsroom. Длина новинки составляет 4921 мм. Она будет доступна в полностью электрическом, а также гибридном варианте.
New 2024 Mazda 6 AWD: Official Price, Release Date, Interior & Performance
На Пекинском автосалоне 2024 года был представлен новый автомобиль Changan Mazda EZ-6, который, как можно догадаться из названия, сочетает в себе особенности. Как видно на опубликованных рендерах, новая Mazda6 – это уже совсем не традиционный седан, а настоящее 4-дверное купе. As the popular Mazda 6 sedan moves upmarket, its so-called ‘large’ vehicle strategy will undergo a significant transformation, and not only in the rear-drive department. Скорее всего, после Мазды 6 на новой модульной архитектуре будут построены кроссоверы CX-5 и CX-9, а также нишевые модели вроде преемника культового спорткара Mazda RX-7. В кузовную палитру Mazda 6 2023 были добавлены новые цвета — Rhodium White Premium Metallic (белый перламутровый металлик) и Platinum Quartz Metallic (светло-золотистый металлик). Полный обзор Мазды 6 2024 года: эксклюзивные фотографии, детальный разбор нового дизайна и технологий, анализ двигателей и трансмиссий, информация о комплектациях и ценах в России и других странах, а также сравнение с конкурирующими седанами.
Представлена наследница Mazda 6 — Mazda EZ-6
The 2024 Mazda 6 AWD interior and exterior combine convenience, style, and performance. В кузовную палитру Mazda 6 2023 были добавлены новые цвета — Rhodium White Premium Metallic (белый перламутровый металлик) и Platinum Quartz Metallic (светло-золотистый металлик). В последних новостях японских СМИ появилась информация о том, что Mazda разрабатывает новое поколение своего седана Mazda 6, который будет представлен в премиальном сегменте. Присматриваюсь к новой Мазде 6, решил поделиться своими впечатлениями от тест-драйва и почитать, что говорят владельцы о ней. Mazda 6 2024 нового поколения: первые подробности о будущем седане с задним приводом. Mazda says the EZ-6 will launch with safety and convenience technologies including accident mitigation systems and an intelligent parking system that allows the car to be operated by voice even when the driver is outside.
Премьеры Mazda: лифтбек EZ-6 в партнерстве с Changan на смену «шестёрке» и кроссовер Arata
На корме электрический выдвигающийся спойлер и светотехника растянутая во всю ширину кузова. Салон Если по внешнему дизайну без труда можно понять, что перед нами Mazda, то в салоне если убрать логотип, это будет трудно сделать, и даже невозможно. Сделать уже традиционная архитектура как у многих современных китайских электромобилей. По центру передней панели установлен большой планшет размером 14,6-дюймов, на центральном тоннеле только лишь платформа для беспроводной зарядки гаджетов и несколько подстаканников.
В целом, в интерьере минимум физических органов управления, и даже как-то необычно смотрится довольно классический экран приборной панели с козырьком. Сверху на всю площадь установлена панорамная крыша, а передние кресла, в подголовники которых интегрированы динамики, украшены логотипом MAZDA.
Не исключено, что технику он разделил с китайским братом. Паркетник же пока представлен в статусе шоу-кара без характеристик. Обновлено: добавлены «живые» фотографии Mazda EZ-6 с выставки. Листайте галерею внизу.
Предусматривает 2 вида оснащенности: бензиновые двигатели объемом 2 150 л. Тип привода — передний. КПП — автоматическая 6 ступеней. Supreme Plus — версия с 2 типами бензиновых двигателей — 2 и 2,5 литра, 150 и 194 л с. Коробка — 6-ступенчатый автомат, привод передний.
Второй минус - это коробка автомат. Тупее машину я еще не видел, извините. Переключение между передачами насколько долгое, что можно рассказать стишок Самуила Маршака в этих промежутках. Тут даже комментировать и спорить с кем то на эту тему не хочется, просто сплошное разочарование. Ехать в машине около часа, где на всем протяжении пути у вас будут мерзнуть ступни. Просто конструктивно так расположены воздухоотводы у этого чудо автомобиля за 2 миллиона! Остальные минусы - это уже, конечно детали, но тоже бросаются в глаза. К примеру у нас комплектация не из бедных, но обогрева лобового стекла хрен с ним , даже обогрева щеток в зоне покоя нет! Это что вообще? Даже в тойоте королле оно есть. Хочется подвести итог, может быть наш отзыв кому-то станет важным и решающим.
Mazda показала свой новый электроседан в Китае
Mazda has not yet provided technical specifications for the BEV or range-extender versions of the EZ-6, other than a claim the BEV will have a range of approximately 373 miles 600 km while the RE will be able to travel over 621 miles 1,000 km on a single tank of fuel. The EZ-6 comes standard with front strut suspension and multi-link suspension at the rear. It is available with 58.
Об этом в четверг, 25 апреля, сообщает корреспондент «Известий». Внешне автомобиль напоминает актуальную Mazda 6, длина новинки составляет 4921 мм, седан будет доступен как в гибридном, так и в полностью электрическом варианте. В последнем Mazda EZ-6 способна проезжать на одном заряде батареи около 600 км. В салоне установлены кресла с боковой поддержкой и «оттоманками», а также широкий «парящий» экран мультимедиа-системы.
Тут вам и красивая серебристая радиаторная решётка, и большие зеркальные диски на 19 дюймов в диаметре. Как говорится, дорого-богато! Справедливости ради отметим, что и без радикальных новшеств «шестая» модель сегодня выглядит презентабельно и стильно. Всё же славно постарались японские дизайнеры несколько лет назад. В интерьере также нет ничего принципиально нового. Разве что отделочные материалы стали дороже. В дорогих версиях будет даже прославленная кожа Nappa. Ах, да, касаемо экстерьера — появились новые оттенки кузова. Белый перламутровый и золотистый металлики. Вы удивитесь, но на фоне поголовной электрификации автомобилей японцы решили хорошенько прокачать… дизельный двигатель!
Предусматривает 2 вида оснащенности: бензиновые двигатели объемом 2 150 л. Тип привода — передний. КПП — автоматическая 6 ступеней. Supreme Plus — версия с 2 типами бензиновых двигателей — 2 и 2,5 литра, 150 и 194 л с. Коробка — 6-ступенчатый автомат, привод передний.