Какая маршрутка идет из Волгограда в Волжский.
В Волгоградской области волжане выступили в защиту маршрутов 160 и 260
| Маршрут 260 | Так, маршрутки №123Т, 160 и 260 будут ходить только до Тракторозаводского района, лишив волжан возможности без пересадок добираться до центра Волгограда, а студентов из Волжского – единственного прямого маршрута до Волгоградского госуниверситета. |
| Под Волгоградом в результате ДТП перевернулась маршрутка - Российская газета | Волжский) в Волгограде по направлению 37-й микрорайон - Кардиоцентр - узнайте все остановки по маршруту и всю необходимую информацию. |
| Под Волгоградом в результате ДТП перевернулась маршрутка | Волжский) в Волгограде. |
Сокращение маршруток между Волжским и Волгоградом перенесут на конец 2024 года
На эти средства планируется организовать работу автобусов, следующих из Волжского в Волгоград, а также в поселки и другие населенные пункты Ленинского и Среднеахтубинского районов Волгоградской области. Согласно тексту документа, остановки маршруток № 123Т, 160, 260 в Волгограде будут перенесены к школе № 3 в Тракторозаводском районе. А маршрутка № 159Т будет отправляться в Волжский с территории Больничного комплекса в Волгограде. Изменений в схеме движения маршрутных такси № 123, 159, 160 и 260, связывающих Волгоград и Волжский, не будет.
Власти задумались над судьбой маршруток Волжский–Волгоград
Утром сказали что будут до 8-ми ездить, по итогу с 7-ми уже едут обратно на стоянку. Стояли, ждали. В пол 7-го проехала в сторону волгограда вся забитая, даже не остановилась. Как ехать обратно? С утра до вечера маршрутки просто забиты, невозможно терпеть чтоб ехать домой с пересадками. Виктория Вечером приходится стоять час, чтобы уехать домой, после рабочего дня!!! И не всегда удаётся залезть, битком забитые. Иногда приходится уезжать на 218, чтоб в ахтубе пересесть на 122, отвратительный маршрут стал Юлия По какой это причине водители отказываются брать пассажиров стоя в маршрутке?! Причем одни берут абсолютно всех, забивая маршрутку до полна так,что мы едем как селёдки в банке,а другие водители выгоняют из салона стоящих и говорят,что их штрафуют,но на деле я не наблюдала такого!
Решите там уж : либо берете стоя пассажиров,либо только сидя,чтобы люди не гадали,выгонят их на этот раз из транспорта или нет! Олег Маршрутки 246 с города Волжского идут утром полные. Нет возможности уехать жителям поймы. Не берут стоя, и ,в прямом смысле слова,водитель и все пассажиры выталкивают тебя из маршрутки,чтобы ,по словам водителя,»не тормознули на посту ДПС и чтобы он не платил штраф за перевозку стоячих пассажиров». А не стояли в очередь на транспорт на остановке!
Однако, как пояснили в мэрии Волжского, никаких официальных распоряжений от областного комитета тарифного регулирования об увеличении стоимости проезда не поступало. С 1 сентября не планировалось повышение ни на муниципальном, ни на частном транспорте. Поэтому повышение стоимости проезда стало частной инициативой перевозчика. О подобных случаях можно сообщить на телефон горячей линии областного комитета тарифного регулирования 35-29-99. Однако, по словам постоянных пассажиров, в салоне просто-напросто висит объявление с устаревшими расценками, которое просто не успели сменить.
Позже в схему планирования внесли изменения: маршруты решено было не ликвидировать вовсе, а только сократить, и эти изменения вступают в силу уже с 1 апреля. Но по сути это и есть самое настоящее убийство бизнеса пригородных перевозок, — говорит представитель ИП Цегельнюк Александр Паньков. В 2010 году этот маршрут стал первым по протяженности и до сих пор остается единственным, который довозит пассажиров до Волгоградского госуниверситета и крупного лечебного учреждения. В распоряжении перевозчика сегодня имеется 40 автомобилей и, говорит Паньков, ни один из них никогда не ездил, что называется, порожняком. Популярность 260-й маршрутки действительно трудно переоценить: ею активно пользуются студенты разных вузов, проживающие в Волжском, преподаватели, сотрудники и пациенты кардиоцентра. Нет, я понимаю, конечно, что прогулка — хорошая профилактика сердечно-сосудистых заболеваний, но не настолько же», — возмущается Александр. Еще в 2017 году руководство ИП Цегельнюк предприняло попытку опротестовать новую схему планирования через суд.
По словам собственников машин на маршрутах Волжский-Волгоград, они в курсе, что общественный транспорт хотят модернизировать и выступают только "за" эту идею. Они готовы приобрести новые машины, согласно требованиям, однако сделать это сейчас просто невозможно - срок действия договора на транспортное обслуживание колеблется от полугода до 11 месяцев, а договор лизинга заключается на пять лет. А дальше - или пешком в гору, или еще одна пересадка. Для кого сейчас его отменяют - многих непонятно.
В регионе возобновили работу десять межмуниципальных маршрутов
Жителям Волжского, которые вынуждены часто ездить в Волгоград на работу или учебу, поступили хорошие новости перед Новым годом. Угроза сокращения маршруток № 160, 260, 159T, 174, похоже, временно миновала. В настоящий момент по междугороднему маршруту 260, соединяющему города Волжский и Волгоград, курсируют одни лишь маршрутные такси. Ранее мы сообщали, что в Волгограде выполнено 80% ремонтных дорожных работ. По национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» введены в эксплуатацию 27 объектов. Их протяженность составляет почти 90 км. Со следующего года волжанам, чтобы попасть в центр Волгограда на общественном транспорте, придется сделать пересадку, так как маршрутки № 123Т, №160 и №260 будут ходить только до конечной у школы №3 в Тракторозаводском районе. Волжский) в Волгограде с расписанием движения и схемой проезда. К слову, маршрут №260, курсирующий из 37-го микрорайона в городе Волжском через весь Волгоград до областного кардиоцентра, стал одним из самых длинных по протяжённости, более 10 лет он пользуется популярностью у населения.
Проезд в маршрутных такси № 260 Волгоград-Волжский подорожает до 100 рублей
Сетевое издание «МК в Волгограде» volg. Волгоград, ул. Краснознаменская, д. Главный редактор: Карпова Наталья Алексеевна 8 8442 43-60-49 id-vpravda yandex.
Кому всё это надо? А ситуация действительно может обернуться большими проблемами. Маршруты, соединяющие Волжский и Волгоград, всегда пользовались успехом: жителям было удобно добираться из одного города в другой без пересадок. Теперь же людей такой возможности могут лишить.
Чтобы добраться из Волжского, скажем, в кардиоцентр, людям придётся сменить два, а то и три вида транспорта. А это не только время, но и деньги. Перевозчики утверждают, что весь сыр-бор начали власти Волгограда, пытавшиеся убрать с городских улиц конкурентов городских перевозчиков, чьи интересы они лоббировали. Это будет настоящее столпотворение! Людям придётся не только тратить лишние деньги, их лишат привычного комфорта: ведь транспорт Волгограда и так перегружен, — считает Валерий Пищугин. В профильном ведомстве информацию об «обрезании» маршрутов подтвердили, заявив, что «комитетом транспорта и дорожного хозяйства подготовлены изменения в документ планирования пригородных маршрутов.
Ранее планировалось, что с января 2024 года маршрутки из Волжского будут доезжать только до остановки Площадь Дзержинского, что в Тракторозаводском районе. А для того, чтобы ехать дальше, пассажирам пришлось были бы пересаживаться на волгоградские автобусы, троллейбусы или трамваи.
Однако тогда перевозчики предупредили о грозящих проблемах в транспортном сообщении двух городов, выразив опасение, что муниципальный транспорт не справится с потоком волжан, и региональные власти на время отложили внедрение кардинальных перемен. Это видят и сами волгоградцы. Представьте теперь, что ни у волжан, ни у волгоградцев не будет альтернативы и нас обрекут пользоваться муниципальным транспортом. В выгоде будут только волгоградские муниципальные предприятия.
Как говорится, деньги — любой ценой, - возмущаются жители Волжского. При этом волжане обращают внимание на то, что добраться из Волжского в Волгоград на общественном транспорте в настоящее время весьма затруднительно. В комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области подтвердили грядущие изменения в транспортной схеме, которые коснутся не только маршруток сообщением Волжский-Волгоград.
Сокращение маршруток между Волжским и Волгоградом перенесут на конец 2024 года
С 1 апреля волжане, которые ежедневно ездят на работу и учебу в областной центр, по-прежнему будут пользоваться удобными для них маршрутами. Напомним, в ходе отчета перед жителями Волжского глава города особо остановился на волновавшей многих проблеме планируемого сокращения схемы движения четырех межмуниципальных маршрутов.
Передаю деньги за проезд до карбышева, а водитель кричит.. Что на автобусе нельзя проехать? При мне высадил так же молодого человека со словами вон сзади меня автобус едет пустой, туда идите. Маршруту деньги не нужны?
Напомним, чиновники пытались внедрить подобную новую транспортную схему еще в 2022 году. Однако тогда перевозчики предупредили о грозящих проблемах в транспортном сообщении двух городов, выразив опасение, что муниципальный транспорт не справится с потоком волжан, и региональные власти на время отложили внедрение кардинальных перемен. Это видят и сами волгоградцы. Представьте теперь, что ни у волжан, ни у волгоградцев не будет альтернативы и нас обрекут пользоваться муниципальным транспортом. В выгоде будут только волгоградские муниципальные предприятия. Как говорится, деньги — любой ценой, - возмущаются жители Волжского.
При этом волжане обращают внимание на то, что добраться из Волжского в Волгоград на общественном транспорте в настоящее время весьма затруднительно.
Но по сути это и есть самое настоящее убийство бизнеса пригородных перевозок, — говорит представитель ИП Цегельнюк Александр Паньков. В 2010 году этот маршрут стал первым по протяженности и до сих пор остается единственным, который довозит пассажиров до Волгоградского госуниверситета и крупного лечебного учреждения. В распоряжении перевозчика сегодня имеется 40 автомобилей и, говорит Паньков, ни один из них никогда не ездил, что называется, порожняком. Популярность 260-й маршрутки действительно трудно переоценить: ею активно пользуются студенты разных вузов, проживающие в Волжском, преподаватели, сотрудники и пациенты кардиоцентра. Нет, я понимаю, конечно, что прогулка — хорошая профилактика сердечно-сосудистых заболеваний, но не настолько же», — возмущается Александр. Еще в 2017 году руководство ИП Цегельнюк предприняло попытку опротестовать новую схему планирования через суд.
Тогда было вынесено промежуточное решение: перевозчику рекомендовали обратиться в суд повторно в 2022 году, если до того момента власти сами не учтут пожелания транспортников.
В 2023 году изменится схема движения маршруток, связывающих Волгоград и Волжский
В настоящий момент по междугороднему маршруту 260, соединяющему города Волжский и Волгоград, курсируют одни лишь маршрутные такси. Волжский городской портал. Водитель маршрутки №260 “Волгоград-Волжский” резко затормозил. Дорожное происшествие произошло накануне вечером в Советском районе Волгограда. Двигаясь со стороны ул. Автомобилистов в сторону ул. Схема движения маршруток, которые соединяют Волжский и Волгоград, изменится с 7 февраля 2024 года. На эти средства планируется организовать работу автобусов, следующих из Волжского в Волгоград, а также в поселки и другие населенные пункты Ленинского и Среднеахтубинского районов Волгоградской области. Многие маршрутные такси в пригороде и Волгограде продолжат курсировать в прежних границах как минимум до 1 декабря 2024 года.
Про отмену маршруток №№160,246,260
На эти средства планируется организовать работу автобусов, следующих из Волжского в Волгоград, а также в поселки и другие населенные пункты Ленинского и Среднеахтубинского районов Волгоградской области. Главная» Новости» Новости волгограда про маршрутку. Волжский) в Волгограде по направлению 37-й микрорайон - Кардиоцентр - узнайте все остановки по маршруту и всю необходимую информацию. Изменений в схеме движения маршрутных такси № 123, 159, 160 и 260, связывающих Волгоград и Волжский, не будет. Новости Волгограда, России и мира. «Запрещенные» чиновниками маршрутки «Волжский-Волгоград» вышли на прежние маршруты.
Маршруткам из Волжского в Волгоград изменят схему движения в 2024 году
И предложили в качестве альтернативы движение классических троллейбусов и троллейбусов с автономным ходом, чтобы они заменили междугородние автобусы и маршрутки. Это заявление вызвало множество эмоций у тех, кто чуть ли не ежедневно пользуется пригородными маршрутками: от смеха до возмущения. Также нашлись и те, кто заподозрил активистов в сговоре с мэрией Волгограда — уже давно велись разговоры о сокращении маршрутов и поездок с пересадками. С пересадками, всё для людей называется я постоянно добираюсь на трамвае до работы и скажу вам там все переполнено постоянно и на 8с тоже, дышать нечем!!!!! Вообще это беспредел!!!!!!! Большинство скажет, что такие маршрутки как 160 и 260 нужны!!!!!
С центра Волгограда вообще не уехать в Волжский, маршрутки 160 и 260 всегда полные. Раньше было их гораздо больше, 114, 114а, 115, 223…Пусть сделают 40 маршрутов тогда от Волжского до Волгограда, чтобы люди пересаживались на каждой остановке, цель одна, срубить денег, которых у людей все меньше и меньше. Причина ясна, кризис коснулся и тех кто катается на мерседесах, и надо на что-то запчасти покупать… — Зима наступит, люди в 20 градусный мороз, метель на «Диаманте» постоят часок, и решат писать письма в администрацию. Потому что в такую погоду то и такси нормально ездить не будут. Оставьте маршрутки 123, 160 и 260 в покое.
Уважаемые власти, эти маршруты необходимы людям, которые ежедневно ездят на работу и на учёбу из Волжского. Альтернативы нет.
Волгоградцы обратились к президенту с просьбой не отменять маршрутки до Волжского 06. Из Волжского транспорт будет доезжать только до Тракторозаводского района, а из Городища и Краснослободска — до автовокзала, то есть добраться из Волжского и Краснослободска до южных районов Волгограда можно будет только с пересадками.
Надо увеличивать , а не сокращать. Волжан опять хотят оставить без транспорта!!! Превратит наш город Волжский в деревню…..
Удобно же… Сел в Волжском и доехал до Ворошиловского. А на Тракторном народу море! До трамвая и троллейбуса ещё идти надо. Это же намного больше ехать придётся!!!! Альтернативы не предоставляет администрация! Пишем, пишем, а в ответ только отписки. Попробуйте добраться с того же кардиоцентра в красноармейский или волжский!
Просто издевательство над людьми!!! Кто это писал, думал вообще? Как наличие транспорта может мешать развитию города?
Обеспокоенные пассажиры начали подсчитывать убытки: для тех, кто ежедневно ездит из одного города в другой, увеличение стоимость проезда составит около 240 рублей в месяц. Однако, как пояснили в мэрии Волжского, никаких официальных распоряжений от областного комитета тарифного регулирования об увеличении стоимости проезда не поступало. С 1 сентября не планировалось повышение ни на муниципальном, ни на частном транспорте. Поэтому повышение стоимости проезда стало частной инициативой перевозчика.
О подобных случаях можно сообщить на телефон горячей линии областного комитета тарифного регулирования 35-29-99.
Волжане и волгоградцы ополчились на активистов за идею заменить маршрутки №160 и 260 троллейбусами
Поклонники трамваев и троллейбусов в Волгограде поддержали сокращение пригородных маршруток № 160 и 260, которые остались в числе немногих доступных способов добраться в областной центр из Волжского. В регионе изменят схему движения некоторых маршруток, соединяющих Волгоград с атор Андрей Бочаров подписал постановление, которое вносит изменения в документ планирования. Конечные остановки маршруток № 123Т, 160, 260 в Волгограде будут перенесены к школе № 3 в Тракторозаводском районе. Маршрутка № 159Т будет отправляться из Волгограда от остановки "Больничный комплекс".
Маршрут маршрутки 260 (Волгоград - Волжский) на карте Волгограда
| В Волгоградской области волжане выступили в защиту маршрутов 160 и 260 | АиФ Волгоград | Дороги и транспорт - 23 сентября 2023 - Новости Волгограда - |
| Маршрутка № 260 «Волгоград-Волжский» меняет схему движения | Конечные остановки маршруток № 123Т, 160, 260 в Волгограде будут перенесены к школе № 3 в Тракторозаводском районе. Маршрутка № 159Т будет отправляться из Волгограда от остановки "Больничный комплекс". |
В 2023 году изменится схема движения маршруток, связывающих Волгоград и Волжский
И в этом случае ДТП произошло в момент, когда женщина пересекала проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. Пострадавшая получила травмы, несовместимые с жизнью и скончалась на месте. И в этом случае пенсионерка не нарушала ПДД, а пересекала проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. Пострадавшая доставлена в больницу. В Красноармейском районе Волгограда 19 декабря под колеса попал пешеход-мужчина. Причем, наезд на пешехода произошел опять же на «зебре». По предварительным данным, в 19.
Вывод об этом можно сделать из Постановления администрации региона «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам». Как сообщает ИА «Волга-Каспий», документ подписан и. Лебяжья Поляна», 116 «Волжский — х. Заплавное» и 102к «п. Рабочий — с.
О подобных случаях можно сообщить на телефон горячей линии областного комитета тарифного регулирования 35-29-99. Однако, по словам постоянных пассажиров, в салоне просто-напросто висит объявление с устаревшими расценками, которое просто не успели сменить. Напомним, что обсуждается вопрос отмены междугородних маршруток. Вывод об этом можно сделать из Постановления администрации региона «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам». Как сообщает ИА «Волга-Каспий», документ подписан и.
Как рассказали V102. RU волжане, против нововведения чиновников выступают и перевозчики, и пассажиры, которых ожидают дополнительные трудности и на без того тернистом пути на работу и учебу. А в Волгограде нам придется пересаживаться на муниципальный транспорт, чтобы добраться туда, куда раньше мы ездили без пересадок. Мысль чиновников проста и понятна — они хотят получить больше прибылей от муниципального транспорта. За счет кого? За счет нас. Мало того, что мы будем платить теперь больше за проезд, будем также больше тратить времени на поездки.