это электрические автомобильные компрессоры, а я спрашивал про. большая производительность обеспечена особо мощным двигателем с большим ресурсом работы. Компрессор автомобильный Tornado АС-580 используется в быту для подкачки шин автомобилей, резиновых лодок, матрацев и других надувных изделий. Описание: А2ДМ автомобильный компрессор тип Торнадо АС-580 используется для подкачки шин, имеет мощный электродвигатель и повышенную систему безопасности.
Автомобильный компрессор TORNADO-911
Карта сайта Обзор автомобильного компрессора «Торнадо» — автокомпрессор как он есть Китайское производство всегда настораживает, рассмотрим данный конкретный случай с автокомпрессором «Торнадо». На первый взгляд все хорошо. Но так ли на самом деле хорош автомобильный компрессор «Торнадо»? Накопленный уже богатый опыт работы с данной маркой позволил выявить ряд недостатков. Однозначно можно дать рекомендацию не гонять устройство более 15 минут, чревато. Наиболее частые жалобы на выход из строя предохранителей. Что тут сказать? Нужно соизмерять допустимый ток прикуривателя и ток, потребляемый аппаратом.
Автор: Дмитрий Вишнёв По вопросам размещения рекламы заполните эту контактную форму Учитывая обилие автомобильных компрессоров для накачки шин на рынке, рядовому покупателю легко растеряться, поэтому предлагаем обзор лучших, по отзывам экспертов и автолюбителей, автокомпрессоров 2023 года. Столкнуться с мелким ремонтом в дороге придется любому автомобилисту: от таких вещей, как прокол колеса, нельзя застраховаться. Но если раньше верным спутником водителя был ручной насос, за время накачки колеса заодно укреплявший основные группы мышц, то сейчас в распоряжении автомобилистов есть богатый выбор автомобильных компрессоров. Причем настолько богатый, что разобраться в ассортименте достаточно трудно. На что в первую очередь нужно обратить внимание, стоя у витрины автомагазина и решая, какой автомобильный компрессор лучше выбрать?
На одной из торцевых сторон коробки перечислены как бы основные преимущества Торнадо АС 580, перед подобными устройствами изготовленных другими производителями. На следующей стороне упаковки перечислены основные технические характеристики устройства. Работает компрессор от 12 Вольт, то есть его источником электропитания выступает сам автомобиль, точнее его бортовая сеть. Производительность составляет 30 литров в минуту, в общем что бы накачать, полностью спущенное колесо R13 необходимо затратить всего пару минут своего времени. Не стоит оставлять работающим компрессор более 15 минут, так как он вполне ощутимо греется. По прошествии данного времени стоит дать "отдохнуть" устройству пару минут. Конечно не по упаковке стоит выбирать подобные вещи, но на ней иногда можно найти полезную для себя информацию. Устройство довольно компактное и состоит из корпуса, в котором находится электродвигатель и поршень, установленного на нем манометра, шнура электропитания и шланга со штуцером. Для переноски и хранения в багажнике автомобиля или гараже имеется сумочка. Сумочка застегивается на молнию и вполне удобна для переноски, кроме того позволяет компактно хранить устройство, что бы шланг и шнур не занимали много места.
Так, компрессор за минуту может «дать» 55 литров воздуха. В таком режиме насос может проработать 40 минут, а если что-то пойдет не так, защита от перегрева отключит устройство. Наконец, совокупная длина кабеля питания и воздушного шланга отметим, легкосъемного составляет 10 м. Но аналоговый манометр любит привирать, завышая «атмосферы». С последним все понятно — брак, судя по отзывам реальных пользователей, встречается достаточно часто: внезапно перестает включаться или выходит из строя из-за небрежной сборки. Но уж если вам попадется удачный экземпляр, то насос деньги свои с лихвой отобьет. Все-таки питание от прикуривателя накладывает свои ограничения. Зато кабель питания в три метра и воздушный шланг в метр дадут дотянуться до каждого колеса. И еще — насос достаточно назойливо шумит, будьте готовы к этой особенности. Несмотря на это, производительность здесь средняя — 35 литров в минуту. Для любой легковушки хватит за глаза. Есть в AK-35 защита от короткого замыкания, но вот время беспрерывной работы не радует — всего 20 минут. Несмотря на заявленные 3 м кабеля питания и метр шланга, многие автомобилисты даже с небольшими машинами жалуются, на недостаточную длину при использовании от клемм батареи. Мало этого, материал, из которого сделан шланг, норовит задубеть при температуре ниже нуля. И еще — насос весит немалые 2,5 кг. Плюсы и минусы Доступно; работает от аккумулятора и прикуривателя Не хватает длины шланга и кабеля при подключении к клеммам; вес но зато устойчиво стоит на поверхности Продолжить далее Агрессор AGR-160 Фото: market. При мощности в 600 Вт этот компрессор с «кричащим» названием может в минуту накачивать до 160 литров воздуха. Разумеется, питание только от аккумулятора. Совокупная длина кабеля для запитки и воздушного шланга — более 10 м! Платить за все это великолепие придется внушительными размерами и огромной массой в 9,1 кг.
Недорогие шинные компрессоры типа «Торнадо»: экспертиза «За рулем»
Компрессор модели TORNADO S имеет производительность до 30 л/мин с максимальным давлением 6 Атм (кг/см2). Компрессор автомобильный "Торнадо" 405 одноцилиндровый, квадратный с фонарем, 28 л/мин. Автомобильный компрессор «Торнадо АС 580» — отличный помощник для любого автомобилиста. Автомобильный компрессор используется для накачивания и поддержания равномерного давления в шинах.
Компрессор автомобильный TORNADO-911
Модель "Торнадо" АС 580 сочетает в себе мощность, удобство использования и доступную цену. Этот компактный агрегат способен решить множество задач - от подкачки колес легкового автомобиля до накачки больших надувных изделий. Основные технические характеристики "Торнадо" АС 580 - компактный и мощный автомобильный компрессор. Его габариты составляют 165x155x90 мм, а вес - 1,6 кг. Питается он от прикуривателя 12 В, максимальный потребляемый ток - 14 А. Длина шнура питания - 3 м, что позволяет подключать компрессор к задним колесам легкового автомобиля. Основные технические характеристики: Производительность: 35 литров в минуту Максимальное давление: 7 атм Длина шланга: 1 м Время непрерывной работы: 15 минут Компрессор оснащен надежным поршневым насосом с медным цилиндром.
Автомобильный компрессор ТОРНАДО AC 580 подойдет не только обладателям обычных легковушек, но и владельцам тяжелых джипов и легких грузовиков, поскольку насос имеет довольно высокую скорость накачки и максимальное давление. Отличный вариант для тех, кому периодически нужно накачивать объемные надувные лодки или матрацы. Новости и акции.
Отзыв на насос автомобильный компрессор Tornado АС-580 35L. Не забывайте контролировать давление в процессе накачки и не допускайте его превышения, что может привести к повреждению шин. Как выбрать автомобильный компрессор для авто?
Благодаря этому устройству неприятности с шинами не застанут вас врасплох! К тому же, имеющийся съемный фонарь — еще один плюс в пользу удобства и практичности. Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Компрессор Al Khateeb Tornado AC-580 — отзывы
Благодаря этому устройству неприятности с шинами не застанут вас врасплох! К тому же, имеющийся съемный фонарь — еще один плюс в пользу удобства и практичности. Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Наш топ состоит из пяти самых популярных моделей этого бренда.
Эта модель долговечна благодаря корпусу из нержавеющего металла, укрепленному поршню и продуманной системе безопасности. Компрессор Tornado АС 580 Время непрерывной работы насоса — 20 минут.
Потом заметил лопнувший радиатор, ну думаю у меня же на старом есть, щас поменяю, начал разбирать и понял, что все -- пластик... На моем старом похожем из металла на маховике отверстие вала двигателя разбило. Посмотрел на новом, сделано получше, эксцентрик такой же, размер вала двигателя такой же, переставил узел в сборе на свой двигатель, тут заметил что длина поршень-шатуна на 8-10 мм отличается. Решил поршень-шатун поменять, подшипники с них на ура вышли, поставил, все собрал включил- работает.
Но в этом случае надо учитывать, какую силу тока выдерживают предохранители, защищающие прикуриватель, в конкретном автомобиле. В случае если компрессор потребляет ток свыше допустимого тока прикуривателя, водителям придется мудрить с проводами. Чтобы не сжечь прикуриватель и проводку автомобиля, компрессоры Торнадо надёжнее подсоединять клеммами непосредственно к аккумулятору. Самым слабым местом младших моделей является манометр.
Наверняка многих водителей озадачит скорость отклонения стрелки манометра. Чтобы узнать значение давления в шине, придется подождать, пока стрелка остановится у какого-либо значения. Например, до отметки в две атмосферы стрелка «доползает» спустя полминуты после подсоединения манометра к вентилю колеса. Ещё больше терпения придётся набраться обладателям крупногабаритных автомобилей, у которых давление в шинах доходит до пяти атмосфер.
Среди достоинств выделим высокий потолок по давлению, хорошую производительность, длинный шланг подкачки.
Компрессор автомобильный TORNADO AC580 AV-010580
Компрессор автомобильный Торнадо АС 580. Компактный компрессор средней производительности (35 л/мин). Производителем указано максимальное рабочее давление в 7 атмосфер – несколько ниже, чем у многих компрессоров в этом ценовом сегменте, зато. Компрессор автомобильный "Торнадо" 405 одноцилиндровый, квадратный с фонарем, 28 л/мин. Компрессор Торнадо АС-580 подходит для подкачки любого авто.
Компрессор автомобильный двухпоршневой 90 л/мин
компактный и мощный автомобильный компрессор. Главная › Инструмент › Электроинструмент › Компрессоры › TopAuto › Компрессор автомобильный поршневой AUTOSTART. Компрессор автомобильный Торнадо АС 580. Компактный компрессор средней производительности (35 л/мин). Производителем указано максимальное рабочее давление в 7 атмосфер – несколько ниже, чем у многих компрессоров в этом ценовом сегменте, зато. Автомобильный компрессор «Торнадо АС 580» — отличный помощник для любого автомобилиста. В данном рейтинге представлены лучшие автомобильные компрессоры 2023 года по надежности и качеству.
Автомобильный компрессор TORNADO AC 580- честный отзыв.
После чего вставьте шатун с противовесом в корпус. Насадите корпус на мотор, и наживите противовес на якорь. Скрутите две части корпуса длинными болтами. Попасть этими болтами очень тяжело.
Допускается немного открыть крышку чтобы попасть болтом в корпус. Но следите чтобы шатун оставался в корпусе! Теперь можно прикрутить крышку с электроникой на место.
Настоятельно рекомендую все болты покрыть фиксатором резьбы. Компрессор вибрирует чудовищно, болты выпадают сами собой. Теперь противовес.
Запрессуйте его на якорь руками! Это делается легко! После того как надели противовес, опустите поршень в нижнюю мертвую точку и ключом на 3 затяните болт на противовесе.
Теперь наденьте на поршень цилиндр. Обратите внимание что сторона цилиндра с выработкой находится наверху, а не внизу. Цилиндр может стоять в посадочном месте не ровно.
Утрите слёзы восторга! Наденьте радиатор. Убедитесь что он нигде не задевает цилиндр, а играет только декоративную роль!
Подкиньте сверху крышку с заранее почищенными от стружки прокладками, и клапанной крышкой. Ещё раз восхититесь какчеством винтиков Восхититесь как ровно заклепали шатун на противовесе. Не знаю как на фото, в реальности глазом видно насколько криво стоит шатун на втулке.
Зафиксируйте декоративную крышку, которая держится на одном винтике. Приложите крышку камеры шатуна. На моём компрессоре она не ложилась на своё место идеально.
Сборщики прикрутили эту крышку на саморезы. Я конечно понимаю что герметичности в камере не должно было быть, но всё же. А в отверстиях отчетливо видна резьба под м3, а не под саморез.
Вскроем Прикуриватель. Плюсовой контакт не припаяли, а именно присрали Минусовой контакт держится гораздо лучше, но он всё равно не припаян к рамке, а закручен вокруг неё и просто залужен. При помощи флюса лти-120 и припоя пос-60 я без труда залудил эту рамку и накрепко всё припаял.
Теперь можно проверять. В выключенном состоянии насос ничего не показывает на манометре, и стрелка лежит в положении нижней мертвой точки. Включаем компрессор и гоним его вхолостую.
Теперь стрелка будет показывать что-то вроде 50 кПа. Это нормально. Зажимаем пальцем штуцер на шланге, пол минуточки держим.
Убеждаемся что насос может «давить». Он может давить и сильнее, но не забудьте какие у нас «прокладки» и в целом как детали идеально подогнаны друг к другу. Мы ж не хотим чтоб он взорвался.
Считаю что давлением 4 атмосферы, этот прибор испытание прошёл. Принцип работы: Теперь когда вы видели всё внутреннее устройство, давайте рассмотрим принцип его работы. Противовес с шатуном приводится в действие мотором постоянного тока.
Во время движения шатуна с поршнем вниз, между поршнем и клапанной крышкой создаётся зона низкого давления. Этим низким давлением, клапан, находящийся в клапанной крышке, крепко притягивается к этой крышке, так как на него действует высокое давление со стороны колеса. А клапан на поршне наоборот открывается, и через отверстие в поршне воздух поднимается в камеру между поршнем и клапанной крышкой, так как в камере с шатуном более высокое давление.
Воздух в камеру с шатуном должен поступать через щель около отсека с цилиндром. Там должен был быть установлен фильтр, но реальность такова, что у нас в камере с шатуном мусора куда больше чем на улице, так что это необязательно. Когда поршень достигает нижней мёртвой точки, давление в камере с шатуном и камере над поршнем уравнивается, клапан на поршне закрывается и поршень начинает движение вверх.
Теперь давление в камере под клапанной крышкой становится выше чем давление в камере с шатуном.
Манометр показывает совершенно немыслимые значения, попросту говоря не информативен от слова "совсем"... Звук работы компрессора такой, что он вот-вот перестанет работать и можно будет его утилизировать... Короче, в свой автомобиль для постоянного использования не рекомендую брать, если только вредному соседу в подарок, в качестве мести! Один раз подкачать переднее колесо "на глаз" удастся, больше от него чего-то ждать не приходится.
Осень разочарован таким приобретением...
Провод короткий, еле-еле дотягивается до заднего колеса, при том, что машина у меня короткая. Комментарий: Полное фуфло. Если нужна имитирующая компрессор жужжалка - берите, не пожалеете. Дмитрий Клетенков 2. Но даже за такую цену хотелось бы, чтобы длины провода и шланга, вместе взятых, хватало для подкачки задних колёс...
Ожидаемо Встроенный точный манометр показывает параметры по двум шкалам. Для работы агрегата достаточно прикуривателя. Не нужны клеммы и кабели, открытый капот и аккумулятор.
Шнур питания длиной два метра позволяет дотянуть компрессор до любого колеса. За счёт отвода тепла оборудование не перегревается.