Кому не нужно проходить техосмотр в 2024 году. Игорь Калинин, владелец аккредитованного пункта технического осмотра: «Если просто техосмотр проводить, вообще неизвестно, когда она отобьется».
В России ужесточат контроль за техосмотром
Важные изменения в законе с 2022 года Самое главное — разобраться, кто вообще в 2024 году по закону обязан проходить техосмотр и иметь диагностическую карту. Ранее это правило касалось многих транспортных средств. Но с 1 марта 2022 года ситуация в очередной раз изменилась. Объявлено, что обязательный технический осмотр частных автомобилей отменен. Ранее пройденный техосмотр и выданная диагностическая карта свидетельствовали об исправности автомобиля. Процесс был обязательным для многих водителей. Но параллельно этому обязательству шла и торговля серыми картами и прохождение псевдо-осмотров. Несмотря на ужесточение правил предоставления услуг пунктами техосмотра, ситуация мало менялась. Из-за постоянных изменений правил и необходимости модернизации при прежнем уровне цены на услуги пункты ТО начали массово закрываться.
В итоге в некоторых населенных пунктах их попросту не оказалось. Тогда МВД и предложило Правительству РФ вовсе отменить обязательный техосмотр и, соответственно, штраф за него для обычных автовладельцев — частных лиц. Мнение подкреплялось тем, что водители и без этого согласно правилам ПДД должны ездить на исправном транспортном средстве. Правительство РФ поддержало эту инициативу и отменило обязательный техосмотр авто и штраф за езду без техосмотра для частных лиц. Но есть исключения — это автомобили такси, пассажирские автобусы и грузовики. Кто в итоге получит штраф за непройденный техосмотр Для ответа на этот вопрос обратимся к 170-ФЗ, статье 15 «Периодичность проведения технического осмотра». Самое главное — пункт 7, который говорит, что легковые авто и мототранспортные средства не подлежат обязательному техосмотру, если они принадлежат физическим лицам и используются для их личных целей. При этом автовладелец имеет полное право посещать пункты ТО и проходит осмотр.
Во всех остальных случаях водитель должен регулярно проходит осмотр, и при отсутствии диагностической карты ему назначат штраф в 2000 рублей. Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей.
В этой статье мы расставим все точки над "и" и выясним, что с техосмотром на сегодня — о чём пишут последние новости, какие новые законы приняты, а старые изменены, а главное, всё это со ссылками на официальные источники. Принят ли закон об отмене техосмотра в России на сегодня? И предлагаем сразу начать с официальных источников.
Его статья 2 указывает , на какие виды транспортных средств распространяется обязанность, а статья 15 — кому и как часто нужно его проходить. И данный закон по состоянию на 24 Апреля 2024 года является действующим, его никто не упразднял, равно как не вносилось изменений в указанные выше статьи 2 и 15. А вот поправки конкретно в статью 15 были внесены. В неё добавлены три новых пункта: 7-9, которые делают необязательным прохождение техосмотра для легковых машин, которые принадлежат физлицам и не используются в такси. И речь идёт именно о периодическом прохождении ТО. И изменения об отмене техосмотра уже работают.
Как проверить данную информацию? В первую очередь, давайте посмотрим в базе данных Консультант Плюс на статью.
Обязательно проверьте аптечку, аварийный треугольник, запаску и огнетушитель; помойте машину перед ТО. Подготовьте документ, удостоверяющий вашу личность; паспорт транспортного средства ПТС , свидетельство о регистрации транспортного средства СТС или любой другой документ, идентифицирующий автомобиль.
Подойдёт даже технический паспорт, выданный во времена СССР. Если все показания транспорта в норме, в диагностической карте владельца ставится отметка о том, что транспорт безопасен и им разрешено пользоваться. Если же обнаружатся неисправности, их нужно устранить в течение 20 календарных дней, а затем приехать в пункт ТО, чтобы снова пройти осмотр. Повторная процедура займёт меньше времени — проверят только те детали, которые были неисправны, и изменят отметку в карте на положительную.
Пройти техосмотр можно только в аккредитованных пунктах. В июле 2022 года в автотехцентре «Гагарина 106» открылся обновлённый пункт технического осмотра автомобилей. Он оснащён всем необходимым оборудованием для оценки технического состояния автомобиля и позволяет одновременно проводить диагностический осмотр сразу трёх машин. На прохождение техосмотра можно записаться онлайн через сайт автотехцентра , через google-запись или по телефонам 8 921 260 10 07, 8 4012 76 76 78, а также пройти в порядке живой очереди.
В случае выявления каких-либо технических дефектов или недостатков транспортного средства, не позволяющих выдать положительное решение автоэксперта, вы можете сразу же оставить автомобиль на ремонт в автотехцентре и получить скидку по промокоду «ТО106». Ждём вас по адресу: г.
Добиться этого Минтранс планирует, усилив контроль за пунктами проведения техосмотра. Сейчас недобросовестные пункты техосмотра на бумаге умышленно завышают число одновременно работающих технических экспертов. Иногда настолько, что в реальности они просто физически не смогли бы разместиться на пункте! Завышают и длительность рабочего времени специалистов. В результате пункт техосмотра превращается в «резиновый», способный выдавать в день несколько сотен диагностических карт. Понятно, что большинство карт на таких пунктах оформляются «в серую» с помощью фотошопа, без фактического проведения техосмотра.
Если изменения вступят в силу, работать на каждом посту техосмотра сможет только один технический эксперт и не дольше одной рабочей смены. А значит, содержать «серый» пункт техосмотра махинаторам станет попросту невыгодно.
НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ
5ЖАНР566TELEGRAM ЧАТ к па. Рассказываем, нужен ли техосмотр в 2023 году, как проверить диагностическую карту, как часто нужно проходить ТО для разных автомобилей, и какие штрафы за отсутствие диагностической карты. Несмотря на отмену техосмотра для большинства автомобилистов, процедуру эту все еще необходимо проходить при переоформлении машины или ее доработке. Новости и аналитика Мнения Авторы Комаров Алексей Техосмотр с 1 сентября 2022 года: что изменится и для кого?
Техосмотр-2023: что нужно знать каждому автомобилисту
Означает ли это, что теперь вообще не нужно проходить техосмотр? Объясняем, нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году — изменения в законодательстве, в каких случаях техосмотр необходим и почему сотрудники могут остановить ваш автомобиль. Правила техосмотра в 2024 году: ОСАГО без диагностической карты, штраф за отсутствие осмотра и другое. Сегодня, 20 декабря, в России вступили в силу новые поправки в закон о техническом осмотре. при перерегистрации легкового ТС в возрасте от четырёх лет и старше на нового собственника, после замены двигателя и других ключевых агрегатов и запасных частей, проведения тюнинга. Знакомая автомобилистам процедура техосмотра может значительно усложниться с 1 марта 2024 года.
Что с техосмотром на сегодня в России: отменили ли? Новые правила и штраф
Скорее всего, закон вступит в силу 1 марта следующего года, то есть одновременно с появлением в КоАП штрафа за езду без ТО. Важно помнить, что даже после отмены ТО следить за состоянием своего автомобиля частникам все равно придется, ведь регресс к виновнику ДТП, если оно произошло из-за технической неисправности автомобиля и у него нет действующей диагностической карты, из Закона об ОСАГО не исключат. И страховые компании вполне смогут воспользоваться этим правом. Стоит обратить внимание, что если ДТП произошло из-за технической неисправности, а у машины есть действующая диагностическая карта, то страховщик может выставить регресс оператору технического осмотра.
Сюжет Александр Куманев Цены на техосмотр в 2024 году В более чем половине регионов РФ минимальная стоимость техосмотра легковых автомобилей поднимется с 913 до 1022 рублей. Дешевле всего будет пройти ТО в Ивановской и Волгоградской областях — 913 рублей. Автомобилистам Чукотки придется заплатить в разы больше других — 4500 рублей.
На втором месте по дороговизне услуги находится Санкт-Петербург — 1,72 тыс. Как сообщает Autonews , техосмотр легкового автомобиля в Московской области в 2024 будет стоить не менее 1052 рублей. В конце 2022 года в методике Федеральной антимонопольной службы ФАС впервые появился минимальный порог цен на техосмотр для всех регионов, который составил 913 рублей. Далее «минималка» индексируются с учетом уровня инфляции и индекса потребительских цен на товары и услуги в России, который публикует Росстат.
Кому нужно проходить техосмотр Многие автомобилисты до сих пор не понимают, кому сегодня нужно проходить техосмотр, а кто от этой "почетной обязанности" освобожден. Поэтому напоминаю: с 2022 года освободили от прохождения ТО все автомобили, принадлежащие физическим лицам, если эти машины не используются для коммерческой деятельности. Причем действует это правило вне зависимости от возраста авто. Но если владелец использует машину в коммерческой деятельности например, в такси или при работе курьером , то придется диагностическую карту получать. Кроме того, она понадобится при смене собственника и любой перерегистрации машины в ГИБДД здесь с оговоркой: если она старше четырех лет. Также техосмотр придется проходить в случае внесения изменений в конструкцию автомобиля: например, после установки газобаллонного оборудования. А еще диагностическая карта потребуется на машину старше пяти лет при въезде в некоторые страны — например, в Латвию. Впрочем, последнее сейчас, кажется, не очень-то актуальным.
Это приводит к повышенной аварийности на дорогах. По данным специалистов, к фотошопу, а также искажению данных тахографов прибегают владельцы автобусов и грузовых авто. Из-за этого процесс проведения техосмотра и хотят изменить.
Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
Правильно делать это с того года, когда техника была произведена заводом. Причём пп. К примеру, если автомобиль используется вами для работы в такси, и выпущен с конвейера 20 ноября 2021 года, то ближайший ТО вам надлежит пройти в 2024 году. То есть год производства машины автоматически включается в расчёт. Но есть еще два основания! Кроме описанных выше оснований для периодичности прохождения техосмотра в законе есть еще два условия, когда вам понадобится диагностическая карта, даже если техосмотр для вас необязателен. Оба условия в пп. Что это за основания: официальная регистрация изменений конструкции ТС любого года выпуска.
Таким образом, в 2023 году вам придётся пройти техосмотр при вышеуказанных регистрационных действиях в ГИБДД. Если при подаче документов у вас не окажется диагностической карты или она будет просрочена — в регистрационных действиях вам законно откажут. Вероятно, в скором времени появится и третье основание для внепланового прохождения техосмотра. Сейчас обсуждается законопроект , который в случае его принятия даст полномочия инспекторам ДПС выявлять на дороге технические неисправности авто , направлять водителей на внеочередной ТО, а по истечении 7 дней если поломка так и не устранена — изымать СТС при следующей остановке. Однако закон еще не вступил в силу. Планируется, что в случае утверждения он начнёт действовать с 1 марта 2023 года. Кому не надо проходить техосмотр по новому закону?
Еще недавно техосмотр делали на все легковые и грузовые автомобили. Однако принятые в конце 2021 года поправки серьезно изменили положение дел. В 2023 году отменено обязательное прохождение техосмотра для авто— и мототранспорта, который принадлежит физическим лицам гражданам и не используется ими в коммерческих целях, включая такси.
Изменением подхода к ценообразованию сейчас занимается ФАС. В то же время, по данным портала Autonews , этой осенью изменения в стоимости техосмотра вполне возможны. Этот минимальный тариф, во-первых, будет индексироваться в соответствии с инфляцией, чего раньше не было. Во-вторых, окончательная стоимость будет устанавливаться регионально на основе анализа данных экономической деятельности проводящих техосмотры сервисов, то есть на основе их реальных расходов. Понятное дело, что установить новые тарифы по таким правилам можно только собрав необходимые данные от операторов ТО и проанализировав их. Иными словами, в один день это сделать вряд ли возможно.
Известно, что минимальные тарифы могут быть такими: для легковых авто — 913 рублей, грузовых — от 999 до 1966 рублей. Надо оговориться, что и сейчас тарифы на ТО устанавливаются регионально.
Carbox подробно разбирает все вопросы: какие авто должны проходить эту процедуру, как часто это делают, и что будет за несоблюдение правила. Что подразумевается под техосмотром Техосмотр — это анализ состояния важных компонентов и систем авто. Если все в норме, специалист на станции внесет соответствующие данные в электронную базу. На руки владельцу авто если ему это нужно выдадут диагностическую карту. Это документ, подтверждающий успешное прохождение техосмотра.
Эту услугу предоставляют аккредитованные частные компании. Какие элементы проверяются при техосмотре При техосмотре оцениваются ключевые узлы и механизмы автомобиля. Из-за чего могут отказать в техосмотре На следующем этапе сотрудник станции проводит диагностику автомобиля согласно установленным стандартам. Специалист может отказать в осмотре по разным причинам: существуют технические неисправности, например, неработающие стеклоочистители или утечка из трансмиссии; проведен тюнинг, включая слишком темную тонировку, фаркоп или громкий выхлоп; отсутствует необходимая аптечка или огнетушитель. Согласно регламентам, каждый водитель должен иметь их в машине. Интересный факт: после отказа в проведении процедуры у водителя есть 20 дней на устранение выявленных недочетов, после чего следует вернуться на переосмотр.
RU Из правил техосмотра могут исключить некоторые обязательные в настоящее время проверки. Также предлагается отказаться от проверки наличия в машине аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки, замера уровня шума выпускной системы и загрязняющих веществ в выхлопе и проверки наличия каплепадения масел и рабочих жидкостей, коробки передач, бортовых редукторов и заднего моста. Кроме того, на техосмотре больше не будут обращаться внимание на трещины на ветровом стекле. Нововведения позволят сократить время прохождения ТО и снизят расходы операторов. Пока что инициативу предложили обсудить с профессиональным сообществом.
Техосмотр-2023: что нужно знать каждому автомобилисту
Вопреки заявлениям СМИ, как таковой отмены техосмотра в России не произошло. Многие автомобилисты до сих пор не понимают, кому сегодня нужно проходить техосмотр, а кто от этой "почетной обязанности" освобожден. РИА Новости, 1920, 30.04.2021.
Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
Сюда же относится тонировка на оптических конструкциях машин, плёнка затемнения, полное закрашивание фары краской любой прозрачности. Старые правила допускали подтекание жидкостей «из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи и систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств» с интервалом не более 20 капель в минуту. Теперь капли считать никто не будет: любые заметные подтекания жидкостей из этих систем запрещены. Сюда относятся любые несоответствия конструкции, как недостающие, так и избыточные. Причиной для отказа может послужить даже отсутствие стеклоочистителя или бачка-омывателя.
До 2018 года она содержала 21-значный номер, а с 1 января количество символов в коде уменьшается до 15. Карты, выданные ранее, действуют до момента окончания срока. Ранее проведение и контроль за техосмотром было возложено на Российский союз автостраховщиков РСА. Теперь контроль за ТО передан под контроль Ространснадзора.
Именно его органами будут проводиться периодические проверки пунктов, оказывающих услугу проведения техосмотра. Фото: Евгения Гусева Стоимость Цену техосмотра будет определять оператор сервис , который проводит процедуру. Однако стоимость он берет не из головы, а на основе методики. Ее разрабатывает антимонопольная служба.
Новые цены начнут действовать в 2023 и 2024 году.
Но самое главное не важно, у кого не было диагностической карты — у вас, как потерпевшего, или у виновника аварии. При отсутствии иных оснований для отказа страховое возмещение вы получите. Если же страховая отказывает — это повод оспорить её действия через финансового уполномоченного и суд. Какой штраф за не пройденный техосмотр? Водители такси, автобусов и грузовиков, для которых посещение станции ТО обязательно, в случае не прохождения техосмотра рискуют получить два штрафа: за вождение без действующего техосмотра диагностической карты — 2 000 рублей ч. Езду без диагностической карты должны фиксировать камеры автоматической фиксации.
Согласно анонсам, штрафы должны были рассылать, начиная с 1 марта 2022 года. Однако из-за технических сложностей пока этого сделать не удалось. И пока неизвестно, когда именно заработают штрафы с камер за отсутствие диагностической карты о прохождении ТО. С 1 сентября 2022 года техосмотр станет проще — правда или нет? Да, правда. Главным нововведением должно стать сокращение чек-листа технических проверок автомобилей. Если сейчас насчитывается 82 таких проверок на станции ТО, то после корректировки их число сократится до 55 пунктов.
Среди основных нововведений, к примеру, проверка «подсоса воздуха» в обход системы выпуска. Из обязательных проверок исключаются поиск коррозии тормозных трубок и тестирование работы «дворников». Также не будут проверять наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. Вступление изменений в силу ожидается с 1 сентября 2022 года, а до этого времени проверки будут проходить по-старому. Об авторе статьи Максим Привалов Юрист-консультант по автоправу.
Например, получить диагностическую карту придется, если автомобилю больше четырех лет и его надо поставить на госучет или у авто меняется владелец. Кроме того, ТО необходимо, если в конструкцию автомобиля вносили значительные изменения: меняли двигатель, установил ГБО. Еще одно основания для прохождения техосмотра — желание подработать на собственном автомобиле. Например, в качестве водителя такси или курьера в службе доставки. Какое наказание грозит за отсутствие ТО Еще по теме Какую китайскую машину выбрать в 2023 году: топ-5 от экспертов Штраф за отсутствие диагностической карты авто не поднимался с марта 2022 года и составляет 2000 рублей. Проверять наличие могут как камеры на дорогах, так и сотрудники ГИБДД: у них есть доступ к информационной системе.
Заявка от вас есть, просто присылаете чек, и в течение 10 минут придет в PDF-формате, также будет в базе. В этом случае речь идет еще и о безопасности. Выезжающие на маршруты и линии неисправные машины часто попадают в аварии. Ведомство подготовило проект к приказу, который регламентирует пропускную способность каждого ТО. То есть по формуле будет определено, сколько максимально машин может быть проверено в сервисе. Если пункт размером маленький, то там не могло проводиться работы сразу нескольких постов", — пояснил заместитель исполнительного директора "Российского союза автостраховщиков" Сергей Ефремов. Контроль занятости экспертов Еще одна лазейка, которой пользовались мошенники, — неограниченный, даже бесконечный рабочий день экспертов, выдающих диагностическую карту. Теперь количество техников должно будет соответствовать числу рабочих мест.
В каких случаях техосмотр будет обязательным для водителей?
Это приводит к повышенной аварийности на дорогах. По данным специалистов, к фотошопу, а также искажению данных тахографов прибегают владельцы автобусов и грузовых авто. Из-за этого процесс проведения техосмотра и хотят изменить.
Историю ремонтов отправлять в электронный ПТС и либо допускать автомобиль в эксплуатацию, либо не допускать. Потому что на самом деле история техосмотра, история диагностических линий — технически это большое надувательство, потому что, чтобы понять, что происходит с тормозами автомобиля, необходимо снять колеса, осмотреть очень внимательно тормозные механизмы, а не пускать его по линии, которая моделирует процесс торможения». Обсуждение реформы техосмотра велось с начала этого года. Сначала предлагалось ввести фотографирование авто, а диагностические карты перевести в цифровой формат. Потом правительство продлевало все карты на полгода, до 1 октября, а в конце августа вдруг приняло закон, отменяющий обязательный техосмотр для оформления ОСАГО. В последнее время пункты техосмотра докупали оборудование, так как рассчитывали на ужесточение процедуры, говорит бывший эксперт техосмотра на одном из московских пунктов Кирилл.
Легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию. Во всех остальных случаях сохраняется периодичность прохождения техосмотра — от 24 месяцев до полугода. Об этом мы подробно расписали в таблице выше. К таковым, например, относят такие агрегаты, как мотоблоки. Как видно, обязанность делать техосмотр для некоторых владельцев транспортных средств убрали насовсем. Однако право съездить на СТОА по своему желанию никуда не исчезло. Другими словами, если закон не обязывает вас получать диагностическую карту, но вы хотите проверить исправность своего автомобиля — никто не мешает пройти ТО добровольно. Нет, не нужна. Соответствующий ФЗ вступил в законную силу и опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Этот закон исключил из ст. Но из-за этого в интернете появились «страшилки» и разного рода мифы. Давайте их развеем! Нет диагностической карты и устроил ДТП — будет ли регресс от страховой? Ответ на этот вопрос зависит от того, нужно ли вам по закону проходить обязательный техосмотр. Если нет — то регресс не грозит. Но даже если ТО для вашей машины обязателен, то и тут есть шанс избежать регресса… Суть здесь в том, что статья 14 ФЗ Об ОСАГО перечисляет все основания, когда страховщик имеет право подать регрессное требование к водителю. Есть ли среди таких оснований отсутствие диагностической карты? Вообще, да — и звучит оно так: 1.
Как техосмотр связан с техобслуживанием автомобиля Не стоит путать обязательный техосмотр с периодическим техническим обслуживанием автомобиля ТО. Это разные процедуры. На ТО автомобиль проходит полную диагностику и все необходимые работы по ремонту и замене деталей. А техосмотр - только проверка исправности отдельных узлов без ремонта. Однако ТО помогает подготовить автомобиль к успешному прохождению техосмотра, поэтому эти процедуры рекомендуется совмещать. Выгодно ли проходить техосмотр после отмены обязательности После того, как техосмотр перестал быть обязательным для частников, многие автовладельцы задумываются, стоит ли тратить деньги и время на эту процедуру. Отказ от техосмотра может привести к невыявленным неисправностям авто и поломкам в дороге. Кроме того, страховая компания сможет отказать в выплате или потребовать компенсацию ущерба после аварии. С другой стороны, прохождение техосмотра гарантирует исправность автомобиля и защищает от финансовых потерь при ДТП. Также это увеличивает стоимость авто при продаже. Мнения экспертов о техосмотре после отмены обязательности По словам экспертов РСА, несмотря на отмену обязательности, техосмотр по-прежнему важен для поддержания безопасности. В то же время в автомобильном сообществе есть и другое мнение: "Я считаю, что техосмотр - это бесполезная трата денег для большинства аккуратных автовладельцев", - пишут на автофорумах. Анализ затрат и выгод техосмотра Чтобы определить, выгоден ли техосмотр, нужно сопоставить затраты на его прохождение и возможный ущерб от отказа от него.