ProkVad. Добавить в и. Очевидцы: на территории терминала морского рыбного порта в Петербурге горит автопогрузчик. Самая высокая ледяная горка в Европе появится на территории пассажирского порта «Морской фасад», сообщили ОК-информ в Комитете по развитию туризма Санкт-Петербурга.
Росрыболовство подготовило три проекта модернизации Мурманского морского рыбного порта
Также с марта регулярные перевозки пятью судами между «Первым контейнерным терминалом» в Большом порту Санкт-Петербург и китайскими портами Циндао, Гуанчжоу и Шанхай запустила китайская компания Hainan Yangpu Newnew Shipping совместно с Global Ports. Самая высокая ледяная горка в Европе появится на территории пассажирского порта «Морской фасад», сообщили ОК-информ в Комитете по развитию туризма Санкт-Петербурга. Специалисты Группы компаний «СММ» осуществили поставку бывшего в эксплуатации портального крана «Аист» на территорию Терминала Морской Рыбный порт, Санкт-Петербург. Открытый еще в августе, контейнерный терминал Морского рыбного порта Санкт-Петербурга на этой неделе принял первое судно. Порт в центре Санкт-Петербурга — мелководный с максимальной осадкой судов до 11 метров. Новый контейнерный сервис связал "Терминал морской рыбный порт" (ООО "ТМРП") в Большом порту Санкт-Петербург и страны Юго-Восточной Азии.
Илья Шестаков оценил работу по модернизации морского рыбного порта в Санкт-Петербурге
- Мурманский морской рыбный порт могут национализировать
- Росрыболовство подготовило три проекта модернизации Мурманского морского рыбного порта
- Морской рыбный порт Санкт-Петербурга вложит 1,7 млрд руб. в модернизацию
- Под куполом государства
- В сервисе «Конверста» теперь можно оформить заявку на пропуск на Терминал Морской Рыбный Порт
Собственники рыбного порта не смогли оспорить национализацию
| Инвестиции позволили Мурманскому морскому рыбному порту нарастить рыбоперевалку | По делу Мурманского морского рыбного порта назначили новую дату суда. |
| Назначена новая дата суда по делу о национализации Мурманского морского рыбного порта | Транспортная группа FESCO и ООО «Терминал Морской Рыбный Порт» (ТМРП), работающее в Большом порту Санкт-Петербурга, на площадке форума «ТрансРоссия» заключили соглашение по совместному развитию регулярных железнодорожных контейнерных перевозок. |
| Очевидцы: на территории терминала морского рыбного порта в Петербурге горит автопогрузчик | 2% грузооборота Большого порта Санкт-Петербург контролирует Геннадий Голубев. |
| История одной гавани: как уничтожают Мурманский морской рыбный порт - Аргументы Недели | Новости и еженедельные сводки о логистике от компании |
| Экс-директора мурманского рыбного порта приговорили к штрафу | ИА Красная Весна | «Терминал морской рыбный порт», «Терминал Святого Петра» и КЦТЛ покинули этот «островок» с плюсом. |
Суд признал законным увольнение бывшего гендиректора Мурманского морского рыбного порта
Сам судебный акт пока не опубликован. Областной суд также постановил применить последствия недействительности ничтожных сделок по переуступке права требования, совершенных в 2017-2020 годах между C. В 2013-2015 годах C. В свою очередь, "Зевс" предоставил эти средства компании "Купец" Александра Романова и его зятя Олега Креславского для приобретения акций ММРП на аукционе Росимущества в 2015 году за 1,027 млрд рублей.
В начале 1990-х принадлежавший государству порт начал приходить в упадок. Кстати, в 2008 году тогдашний премьер Виктор Зубков о ситуации в ММРП буквально именно так и сказал: «Состояние, запущенное до предела». За семь лет покупатели вложили в ММРП 2 млрд руб. Казалось бы, все довольны: особенно государство, получившее деньги в бюджет за неликвид и сбросившее его с плеч долой. Но не тут-то было! То есть попросту отобрать. И осенью прошлого года Арбитражный суд Мурманской области данный иск удовлетворил а в феврале 2023-го 13-й Арбитражный апелляционный суд ААС, Санкт-Петербург оставил это решение без изменения. По сути, иск ФАС сводился к тому, что создатель и совладелец ООО «Купец» Александр Романов якобы утратил статус резидента РФ, так как с 2020 года он находится на территории России менее 183 дней в году, а это, по мнению «антимонополистов» уже влечет за собой «угрозу безопасности государства», так как рыбный порт имеет важнейшее значение «для обеспечения обороны страны». Что ж, железная логика! К этому добавим, что Романов документ, подтверждающий его статус резидента РФ в 2020 году в 13-й ААС предоставил, но суд его к сведению по непонятным причинам не принял.
А торжественное мероприятие, посвященное этому знаменательному событию, состоялось уже сегодн... Победители которого получат ценные призы! Одной из целей поездки стала встреча с руководством Мурманского морского рыбного порта. За это время владельцы вложили в собственность значительные средства, и та уже не в том...
Возобновилось строительство нового офтальмологического центра в Мурманске
- Надежда на разум
- История одной гавани: как уничтожают Мурманский морской рыбный порт - Аргументы Недели
- рыбный порт
- Мурманский рыбный порт национализирован из-за наличия иностранного инвестора
- Сообщить новость
- Что еще почитать
Энергетический кризис в Европе и «закрытие» Китая отразились на российских портах
По делу Мурманского морского рыбного порта назначили новую дату суда. «В Санкт-Петербурге есть все мощности для обработки более 2 миллионов тейлосов по году, поэтому, для Санкт-Петербурга это – знаменательное событие. одно из крупнейших предприятий региона, ведет перевалку различных грузов, в том числе рыбы и рыбной продукции.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- В сервисе «Конверста» теперь можно оформить заявку на пропуск на Терминал Морской Рыбный Порт
- Морской рыбный порт
- Обсуждение
- Порт Петербурга запускает свежую морскую линию в Эмираты, Китай и Малайзию
- Очевидцы: на территории терминала морского рыбного порта в Петербурге горит автопогрузчик
«Большой порт Санкт-Петербург» открывает новую морскую линию со странами Юго-Восточной Азии
В ведомстве добавили, что порт нуждается в масштабном обновлении, чтобы эффективно обслуживать отечественный флот на российском берегу и диверсифицировать экспортные потоки. Важно сохранить устойчивый промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне, для этого необходимо комплексное обслуживание судов на российском берегу", - цитирует ведомство Яковлева. По данным Росрыболовства, Северный рыбохозяйственный бассейн - второй по объему вылова в России после Дальневосточного и имеет большое значение для внутреннего рынка страны и развития экспорта рыбной продукции. Общий грузооборот Мурманского рыбного порта за 2022 год составил 319,2 тыс.
Наладка нового сервиса является стратегической задачей. Для ее реализации был построен новый причал. Серьезно прорабатывалась и логистика. Экспортировать товары будут через Суэцкий канал — и это только начало. Работа над расширением географии поставщиков и увеличением объемов поставок продолжится. Первое судно уже ошвартовалось у Терминала морского рыбного порта. Оставив за кормой тысячи морских миль, штормы и льды, в Петербург прибыл первый за полтора года океанский исполин.
Основной вид бизнеса — бункеровка судов. Интрига видна в статистике поставок топлива «Российских железных дорог». Из неё видно, что в I квартале «Контур» получил около 1 300 цистерн — это примерно 75 тыс. Но после введения международных санкций «Контур СПб» прекратил экспортную отгрузку, мы теперь бункеруем только российские суда. Наш грузооборот ничуть ни снизился, но почему-то не попал в статистику», — прокомментировал необычную ситуацию заместитель генерального директора «Контура» Игорь Гильфанов. Впрочем, есть и хорошая новость. Вниз скатилось только подконтрольное «Кировскому заводу» АО «Тетрамет», сократившее в I квартале сего года свой грузооборот до 26 тыс. А вот список тех, кому в I квартале 2023 года не повезло: АО «Первый контейнерный терминал» 252 тыс. Они все ориентированы на перевалку контейнеров, это европейский импорт, которого почти не стало.
Кроме этого, по информации издания, в развитие портовой инфраструктуры компания «Купец» уже успели инвестировать более 2-х млрд рублей. Однако, сейчас, кажется, компенсировать вложенные средства инвестор не сможет. К тому же, по сведениям Право.
Морской рыбный порт выходит на линию
История развития морского порта в городе Санкт-Петербурге ведет свое начало с 1703 года, почти одновременно с основанием города. В ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург руководитель Росрыболовства Илья Шестаков посетил терминал "Морской рыбный порт" для оценки хода работ по созданию современной инфраструктуры. «Терминал Морской Рыбный порт» – одно из транспортных предприятий Санкт-Петербурга, расположенных в Большой Турухтанной Гавани. По объему грузооборота компания входит в топ-10 стивидоров (морских терминалов) города. Терминал «Морской Рыбный Порт» выполняет модернизацию производственных мощностей: капитальный ремонт причалов, техническое перевооружение для перевалки грузов и хранения рыбной продукции. В Санкт-Петербурге введен в эксплуатацию новый портальный кран. Кран "Витязь" для "Терминала Морской Рыбный Порт" поставила группа "СММ". История образования предприятия ООО «Морской рыбный порт» начинается еще со второй половины 20 века в связи с активизацией рыбодобывающей и рыбообрабатывающей отраслей.