Opel Rekord С (1966 — 1971) Следущее поколение Опеля Рекорд.
Продажа подержанных Opel Rekord
Цена в ФРГ составляла от 5,785 до 6,845 дойч-марок. Базовый Rekord стоил от 6,545 до 7,110 дойч-марок. Обе модели — и 1200, и базовый «Рекорд» — были модернизированы, появились электрические стеклоочистители были пневматические , панель приборов получила мягкую обивку для безопасности, замок зажигания был перенесен, чтобы обезопасить колено водителя. Был начат выпуск четырёхдверного седана.
В 2021 году Opel запустил 3 модели, а именно компактный городской кроссовер Opel Crossland — первый автомобиль нового поколения, созданный в новом стиле бренда с фирменным элементом VIZOR, а также две модели, производимые эксклюзивно в России: пассажирский компактвэн Opel Combo Life и грузовой фургон Opel Combo Cargo. В этом году автомобильный завод «ПСМА Рус» в Калужской области начал серийную сборку дизельных двигателей, устанавливаемых на локально производимые автомобили Opel, а также заявил о создании экспортного хаба по поставкам автокомпонентов и автомобилей в Европу. Экспорт коммерческого фургона Opel Vivaro из России в Европу начнется уже в 4-м квартале 2021 года. Сегодня в России более 500 тысяч владельцев Opel и специально для поклонников марки компания Opel предлагает установить мировой рекорд Гиннесса!
Пожалуй, для нас это значит намного больше, чем сам рекорд», — Ксавье Дюшман, вице-президент и глава Opel Eurasia. Мы обязательно продолжим в следующем году и наш общий рекорд еще впереди!
Новая модель была выполнена на американский манер, но поразительно напоминала ГАЗ-24 по стилистике и габаритным размерам кузова. Говорить про заимствование не приходится - обе модели были продуктом своего времени. До выхода поколения Rekord D в 1971 году машина только дорабатывалась, хотя всего отмечены еще 2 самостоятельных поколения. Характерно, что с Rekord C компания Opel пер ешагнула планку модели с миллионным тиражом. Особенности поколения Rekord D.
Кузов автомобиля вновь претерпел изменения по автомобильной моде того времени. Автомобиль стал более просторным, потребовав более мощные моторы. Основными для машин с кузовами купе и седан стали моторы 1,7 л 66 л. Также появился тяговитый и экономичный дизельный агрегат с отдачей 60 л. Этот мотор выгодно смотрелся на машине с кузовом универсал.
К 4-ступенчатой МКПП добавили и «автомат», а для передней оси серийно стали предлагать дисковые тормоза.
Опель рекорд купе (51 фото)
| Опель рекорд купе (51 фото) | хороший, качественный, удобный просторный, мощный. |
| Новости Opel — ДРАЙВ | «Опель» позвал автовладельцев установить рекорд Гиннесса появились сначала на Carfactum. |
| Продажа подержанных Opel Rekord | Opel GT Diesel с его аэродинамически оптимизированным кузовом установил 18 международных и два мировых рекорда на испытательном треке Opel в Дуденхофене. |
| ОПЕЛЬ РЕКОРД 2024 | ВКонтакте | Opel Rekord чёрный купе 2 двери, 1980 г. |
Research New Opel Rekord 2022
первая модель из серии Рекордов без приставки Олимпия - была представлена в 1960 году вместо модели Олимпия-Рекорд Р1. авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и ред Смотрите видео онлайн «ОПЕЛЬ РЕКОРД не КУПЕ / Opel Rekord Berlina. собрать самый большой в мире логотип из автомобилей Участников фестиваля ждет много сюрпризов 9 октября 2021 года бренд Opel приглашает всех. The Opel Rekord Series E is a large family car that replaced the Rekord D on Opel's Rüsselsheim production lines in August 1977, following the end of the summer vacation plant shut-down.[2].
Анже Копитар установил новый рекорд «Лос-Анджелеса» по матчам в плей-офф НХЛ
Сильным изменениям подверглась форма передка, капот, фары, крылья и решётка радиатора стал иметь более плавный и обтекаемый вид. Сзади багажник стал на 20 мм выше, что улучшило аэродинамику, а также слегка увеличило объём багажника с 480 до 490 л. Сильно уменьшилось количество хромированных деталей, появились объёмные бампера. Более обтекаемая форма автомобиля позволила уменьшить зазоры между панелями на кузове автомобиля, немного улучшило аэродинамические характеристики, незначительно снизив расход топлива. Но уже в марте 1983 года появилась премиальная версия CD, которая заменила собой снятый с производства Opel Commodore. Нетронутой осталась только CD. Начиная с августа 1985 года Rekord Е2 стал доступен на внутреннем рынке Западной Германии с третьей версией двигателя объёмом 1,8 л. Этот двигатель имел систему впрыска топлива и каталитический нейтрализатор [17].
Производство[ править править код ] В Австралии на базе удлинённого кузова этого поколения в 1978 году был создан автомобиль Holden Commodore VB, на него устанавливались двигатели I6 и V8. В Южной Корее автомобиль выпускался как Daewoo Royale с несколько изменённым дизайном передка. Там Rekord E2 производили до начала 1990-х годов. После того, как в начале 1990-х стал доступным массовый легальный ввоз иностранных автомобилей в СССР, немалое количество подержанных Opel Rekord появилось на улицах Москвы, Ленинграда и других крупных городов.
Финальный варианта RAK 2 оснастили 24 ускорителями, которые создавали тяговое усилие в шесть тонн. Его длина составляла 4880 миллиметров, а масса без двигателя и трансмиссии — 560 килограммов. Отличительной чертой RAK 2 стали антикрылья, которые на скорости прижимали машину к дороге.
Специально для участников фестиваля была организована яркая музыкальная программа, конкурсы и много сюрпризов от партнёров мероприятия. Попытка установить мировой рекорд официально засчитана, хотя сам рекорд не установлен. Всего для рекорда нужно было собрать 1601 автомобиль. Тем не менее на этот раз бренд Opel собрал самый большой логотип Opel в России. Предыдущий насчитывал 180 автомобилей и было это в 2010 году. Мы все получили колоссальное удовольствие от живой встречи, наполненной потрясающей энергетикой и самыми лучшими отзывами от поклонников Opel.
Выпускались как обычно — седаны, купе и универсалы. Цена на седаны с мотором 1. Размеры машины — 4593 х 1726 х 1420 мм. База — 2668 мм. На заказ устанавливали коробку-автомат. Вес — 1100-1150 кг. Цена на машину с более серьезным двигателем 2. В общем-то это была в то время наиболее массовая машина с хорошим уровнем продаж и нормальным уровнем комфорта. В массовом производсте пошел помимо карбюраторных и дизельного моторов — инжекторный двигатель 2. Внутри салон не отличался особым уровнем роскоши — скорее некий середнячок, похожий на родившийся несколько позже ВАЗ-2107. В 1982 году модель несколько видоизменили. Opel Rekord E2 1982 — 1986 В Октябре 1982 года с Рекордом произошли видоизменения, которые обычно называют фейслифтингом. В кузове произошли некоторые видоизменения — поменялось решение передка, фар, капота, решетки радиатора. Поменялась и задняя часть автомобиля. Изменилась и линейка двигателей в который раз уже. Теперь были оставлены моторы 1. Варианты кузовов — только седан или Караван. Чуть позже в линейку моторов был добавлен и мотор 2. Самая хорошая комплектация CD включала в себя не менее 2 литрового мотора, 5 ступенчатая КПП или АКПП, гидроусилитель руля, центральный замок, электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер. Привод — задний. Размеры машины — 4652 х 1726 х 1420 мм. Общая масса — от 1100, до 1300 кг. Моторы были в большей степени инжекторные — карбюраторы оставили только для моторов 1. Опель Рекорд Е2 был первой машиной Опеля, цена которой перевалила за рубеж 20 тыс. Модель с 2 литровым мотором обходилась от 19. Опель Рекорд с дизелем 2. Что рассказывают владельцы?
Рекорд нашего двора: Opel Rekord E (Schuco)
| Электрокар Tesla установил новый гоночный рекорд | хороший, качественный, удобный просторный, мощный. |
| Opel Rekord D: 50 лет легендарной модели из Рюссельсхайма - Электронный журнал Авто3н | Опель рекорд 1977. Opel Commodore stance. |
| На Opel Fest в Подмосковье замахнулись на рекорд в книгу Гиннеса | В модельном ряду Opel Rekord занимал промежуточное место между компактным Opel Kadett и крупногабаритным Opel Capitan. |
Цены на Опель Рекорд в Узбекистане
| Фото автомобилей Opel Record (Опель Рекорд) | Воспользуйтесь широким выбором подержанных Opel Rekord Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на |
| Opel Rekord A. «Автомобиль бескомпромиссного прогресса» | Продам Опель Рекорд 1988 года в хорошем состоянии коробка 4 ступка гнили нет едет бодро задний привод двигателя 1.8 цена 110 тысяч рублей или обмен. |
| Электрокар Tesla установил новый гоночный рекорд - | Новости | В Опель Рекорд был представительский автомобиль который был построен в восьми поколениях немецкими производитель автомобиля Опель. |
| Opel возродит легендарную модель Rekord - Opel Тюмень | Performance And New Engine Opel Rekord 2022. |
ОПЕЛЬ РЕКОРД не КУПЕ / Opel Rekord Berlina / Иван Зенкевичh
The Opel Rekord Series E is a large family car that replaced the Rekord D on Opel's Rüsselsheim production lines in August 1977, following the end of the summer vacation plant shut-down.[2]. Натан Маккиннон установил новый рекорд "Колорадо" по очкам в регулярном чемпионате. С 1953 по 1986 год включительно автомобильной компанией Opel производился такой автомобиль, как Rekord. «Опель Рекорд», вышедший в 1957-м, предлагался в кузове универсал и седан. Спустя полгода зимой, когда ехали после просмотра очередной сиеры, снова мой опель появился на авито и решил, что надо забирать.
История и обзор модели Opel Rekord
Opel GT Diesel с его аэродинамически оптимизированным кузовом установил 18 международных и два мировых рекорда на испытательном треке Opel в Дуденхофене. У нас представлен Opel Rekord P2 1962 года. Натан Маккиннон установил новый рекорд "Колорадо" по очкам в регулярном чемпионате.
«Все молнией на Opel Fest!»: новый мировой рекорд Гиннесса в России
Так местный офис попытался побить мировой рекорд Гиннесса, в котором задействован 1601 «Опель». Ввиду того, что из зарегистрированных 2200 автомобилей на Opel Fest приехало только 536 машин разных поколений включая настоящие раритеты, попытка не удалась. Из посетивших мероприятие « Опелей », тем не менее, получилось выстроить эмблему с молнией в 4 ряда и кольцом в два, а местами и в три ряда.
К кардану и редуктору заднего моста вопросов, как правило, не возникает. Стоит ли покупать Опель Рекорд Е простые и надежные, но не нужно забывать, что владельцы старых иномарок часто используют их в роли «рабочих лошадок». Грузы, которые приходилось перевозить автомобилям, часто не соответствовали бизнес-классу.
На плохих дорогах в первую очередь страдают рулевые наконечники и амортизаторы. Если кузов гнилой, то «стаканы» могут и не выдержать нагрузки. Не самое приятное ощущение, когда они в пути разваливаются. Поэтому эти места при покупке нужно осматривать в первую очередь. Переваренные «стаканы» — это явление нормальное для Opel Rekord E, главное, чтобы сделано все было грамотно, желательно через пару стальных шайб с двух сторон.
Нередки случаи, когда предыдущие владельцы не хотят или просто не могут финансово обслуживать старый Опель «родными» запчастями. Тогда в ход идет «колхозинг» — это когда приходится приспосабливать на автомобиль детали от отечественных моделей, вроде ВАЗ классики, «Волги» и «Газели». Модель красива, но главная ценность тут в ностальгии. Что-то подпиливается, вырезается, удаляется. Ничего хорошего от этого в дороге ждать не приходится.
Что касается стоимости, то за Opel Rekord E просят от 40 тысяч рублей. Понятно, что ждать от такого автомобиля хорошего состояния не стоит, но он будет на ходу. Машину почти в идеале можно найти за 150 тысяч рублей. В ряде случаев она будет полностью переварена и перекрашена, без «жуков» и ржавчины. Вот только рассматривать Опель Рекорд Е в качестве автомобиля на каждый день не стоит.
Это уже скорее «капсула времени», способная перенести владельца в 90-е годы.
Оказалось, сам виноват: перепутал передачи, и эластичный мотор позволил мне почти без проблем тронуться с третьей! Погода в день тест-драйва выпала не по-осеннему теплой, поэтому я позволил себе опустить с водительской стороны все окна "настежь" и насладиться передвижением в хардтопе. Автомобиль очень комфортно преодолевает ямы и "лежачих полицейских", но расплачиваться за это приходится довольно существенными кренами в резких поворотах. Точно скажем, что эта машина не для Нюрбургринга, а для спокойной езды по улицам городов и не самых быстрых загородных вояжей. Мягкое рулевое управление 3,2 оборота от упора до упора позволяет легко маневрировать среди узеньких улочек — длинный нос капота при этом описывает внушительную циркуляцию, но на самом деле радиус поворота в пределах приличий. Кроме этого мотора, еще были доступны четырехцилиндровые силовые агрегаты объемом 1. В смешанном цикле расход моей машины колеблется в районе 12 литров на 100 км пробега. Нам эта цифра может показаться достаточно большой, а вот журналисты-современники отмечали его экономичность.
Для сравнения, у современного 1. Вот она — эволюция. Приятно удивила коробка передач — даже в почтенном возрасте она может похвастаться короткими ходами кулисы и четкостью включения передач.
Нет выступающих элементов, дверные ручки утоплены. Даже зеркала призваны рассекать воздушные потоки. А еще это помогало экономить топливо — расход всего 8 литров на сотню. Немцы вообще любили разнообразие моторов. Только для этой модели предлагалось аж 14 вариаций! У нас — самый распространенный: рядный, 4-цилиндровый, объемом 2 литра, мощностью 100 лошадиных сил. В салоне простор и уют.
Появление у меня Опель Рекорд SR/E
Этот результат превосходит предыдущий рекорд в зачете среди электрокаров, который закреплен за Porsche Taycan Turbo S, на 8 секунд. Здравствуйте, подскажите пожалуйста на опель рекорд е, от какой машины подходят супорта передние и колодки тормозные? спасибо. Видео обзоры и тест-драйвы Opel Rekord. Opel Rekord e1 Coupe.
Опель Рекорд 1971г. после реставрации
Дебют турбированного дизеля состоялся всего тремя месяцами ранее — в июне им оснастили аэродинамически оптимизированный Diesel GT, который установил 18 международных и два мировых рекорда на испытательной трассе Opel в Дуденхофене. В Opel Rekord D новый дизельный двигатель развивал мощность 60 л. Узнать Rekord 2100 D можно было по характерному выступу на капоте, что имело под собой техническую причину: из-за своей конструкции с верхнерасположенным распредвалом и модифицированной головкой цилиндров дизельный двигатель был выше бензинового. Форма кузова была позаимствована у Rekord — при этом Commodore B имел более богатое оснащение и комплектовался исключительно 6-цилиндровыми двигателями с более высокой мощностью. Двигатель S рабочим объемом 2,5 литра развивал 115 л. Следующую ступеньку занимал Commodore GS с 130-сильным двигателем. Позднее модельный вариант GS стал комплектоваться 2,8-литровым двигателем мощностью 142 л.
Следующую ступеньку занимал Commodore GS с 130-сильным двигателем. Позднее модельный вариант GS стал комплектоваться 2,8-литровым двигателем мощностью 142 л. Но свои самые большие победы Opel Commodore и Rekord праздновали вне гоночной трассы — в повседневной жизни. В начале сентября 1976 года с конвейера сошел золотой седан Rekord D, ставший миллионным экземпляром модельного ряда. В сентябре 1977 года компания Opel приступила к производству последнего поколения Rekord — к этому моменту с конвейера завода в Рюссельсхайме сошло в общей сложности 1 128 196 экземпляров Rekord D и 140 827 экземпляров Commodore B.
Проблем с обслуживанием нету, запчасти всегда в наличии или максимум 3 дня ждать. А вообще если все во время делать, то визиты на станцию будут минимальны. Единственная проблема - на современных станциях не делают компьютерный развал! Нет такой машины в программе. Но есть умельцы! Дедушка в гараже при помощи веревки и фонарика так развал выставит, что компьютерный просто отдыхает. Достоинства: комфортный салон, мягкая подвеска. Недостатки: особых нет. Евгений, Рязань Opel Rekord, 1984 г В целом, Opel Rekord - машина приятная и достаточно мощная, устойчивая на дороге и очень комфортная. Любители больших машин меня поймут. Расход топлива и общая эксплуатация при грамотной настройке и качественных жидкостях абсолютно приемлемые не сравнимо с отечественным автопромом за такие же деньги.
Я лично присутствовал на Opel Fest и был счастлив видеть огромное число поклонников бренда, общаться с ними и чувствовать невероятную энергетику праздника и радости от возвращения Opel в Россию. Пожалуй, для нас это значит намного больше, чем сам рекорд», — Ксавье Дюшман, вице-президент и глава Opel Eurasia. Мы обязательно продолжим в следующем году и наш общий рекорд еще впереди!
Рекорд нашего двора: Opel Rekord E (Schuco)
Опель рекорд 1977. Opel Commodore stance. Тэги: opel record, opel manta, opel ascona, Opel Kadett, опель рекорд. @gregorymckegory: – Я больше не хочу, чтобы Овечкин побил рекорд Гретцки.
Парень инсценировал бандитское нападение, чтобы сделать предложение: девушка была в шоке
- Другие модели Opel
- Продажа Opel Record в России
- Фото автомобилей Opel Record (Опель Рекорд)
- research new opel rekord 2022 | New Cars Design
- Opel Zafira Life: искушение комфортом в Дивеевском монастыре
Продажа автомобилей Opel Rekord (Опель Рекорд)
Rekord Е являлся глубокой модернизацией предыдущей модели D. Проектирование кузова и его аэродинамическое сопротивление испытывалось на пластиковом макете масштабом 1:5. Пластиковый макет можно было беспроблемно менять, если обнаруживалось, что возникают нежелательные воздушные потоки. Поэтому E1 имел хорошие для тех лет коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0,447. Начиная с 1981 года, коэффициент можно было снизить до 0,414 с помощью спойлера. Всего выпущено 962,218 автомобилей. Также выпускались с платформой GM спортивные двух и трёхдверные модели.
Спортивные трёх дверные универсалы класса Е. Типы кузовов[ править править код ] Самым распространённым типом кузова Rekord E был седан, который вмещал пятерых пассажиров. Седан выпускался как в двух, так и в четырёхдверном кузове. В те годы двухдверная версия Rekord не получила большого распространения, так как в Европе считалось, что для задних пассажиров должны быть собственные двери. Производство седанов составило 769 086 автомобилей, разделённых между 127 544 2-дверными автомобилями и 641 542 4-дверными автомобилями.
Линейка моторов включала в себя базовый 1,7-литровый двигатель мощностью 66 л. Дизельный двигатель для Opel Rekord D, 1972 Кроме того, в сентябре 1972 года легковой Rekord D впервые в истории компании Opel получил дизельный двигатель — настоящего мирового рекордсмена среди силовых агрегатов. В Opel Rekord D новый дизельный двигатель развивал мощность 60 л. Узнать Rekord 2100 D можно было по характерному выступу на капоте, что имело под собой техническую причину: из-за своей конструкции с верхнерасположенным распредвалом и модифицированной головкой цилиндров дизельный двигатель был выше бензинового. Opel Commodore B С марта 1972 года модельный ряд пополнился моделью Commodore B, которая заняла нишу между Rekord и моделями более высокого класса Admiral и Diplomat. Форма кузова была позаимствована у Rekord — при этом Commodore B имел более богатое оснащение и комплектовался исключительно 6-цилиндровыми двигателями с более высокой мощностью.
Российский офис компании собрал полторы тысячи поклонников немецкой марки, чтобы выстроить из автомобилей свой логотип Читайте также Какой стала новая Opel Astra: ждем ее в России Представительство Opel в России собрало в минувшие выходные в Подмосковье свыше 1500 фанатов немецкой марки из более чем 30 городов, чтобы составить самый большой логотип из автомобилей. Так местный офис попытался побить мировой рекорд Гиннесса, в котором задействован 1601 «Опель». Ввиду того, что из зарегистрированных 2200 автомобилей на Opel Fest приехало только 536 машин разных поколений включая настоящие раритеты, попытка не удалась.
Максимальная скорость — 132 километра в час. Но если решите погонять, то ваш пыл быстро усмирит трехступенчатый автомат, который начинает пинаться при переключениях. Передняя подвеска рычажная со стойками "Макферсон", что довольно необычно для заднеприводных авто. Так сказать, задел на будущее, ведь Opel явно отрабатывал технологию перехода на передний привод. Rekord выпускали с 1957 по 1986 год, причем модели первых поколений совершенно не похожи на своих потомков из 1970-х и 1980-х годов. Но производитель чувствовал веяния моды и не боялся менять дизайн. Всего было выпущено около миллиона таких авто.