Плюсы и минусы керамического покрытия авто. Датчик за обработанным керамикой логотипом Тойота еще ни разу не ругался, а это уже показатель. Датчик за обработанным керамикой логотипом Тойота еще ни разу не ругался, а это уже показатель. Плюсы керамического покрытия автомобиля.
Керамическое покрытие кузова: что это, плюсы и минусы
| Покрытие автомобиля керамикой: что нужно знать | Главная > Новости и статьи > Керамическое покрытие на автомобиль — плюсы и минусы. |
| Пленка или керамика – что выбрать для автомобиля? Статья | DT GARAGE 33 | Керамическое покрытие автомобиля имеет свои несомненные плюсы, однако и минусов здесь немало. |
Стоит ли покрывать автомобиль керамикой или жидким стеклом?
Керамическое покрытие автомобиля имеет свои несомненные плюсы, однако и минусов здесь немало. Керамическое покрытие или, как еще называют, нанокерамика – современный метод защиты кузова автомобиля от внешних повреждений. Покрытие кузова керамикой имеет ряд преимуществ, основными из которых является. Керамика или керамическое покрытие похоже на жидкое стекло. Прежде чем закатать Solaris в керамику, разберёмся что же такое керамическое покрытие и для чего оно нужно. Home» Керамика авто» Кому подходит керамическое покрытие авто. Покрытие автомобиля керамическими составами не подразумевает под собой демонтаж внешних деталей автомобиля.
Керамическое покрытие автомобиля, плюсы и минусы
Больше всего сказок про долгоиграющий эффект от покрытия, а также нельзя не обратить внимание на непомерно завышенную цену, обоснования для которой нет. Если говорить конкретно за бренды, то однозначно, вы не прогадаете, если отдадите предпочтение крупному, всемирно известному производителю Polymer Technologies OPT , США. Марка является лидером в сфере разработки и продаж инновационных защитных составов для кузова автомобиля. Отзывы об этих препаратах носят, как правило, положительный характер, но в то же время и цена на них заставляет многих задуматься. Когда можно мыть машину после нанесения керамики Итак, керамическое покрытие своей машине вы организовали, а после этого у вас обязательно появится ещё несколько вопросов, среди которых — сколько не мыть машину после керамики? Специалисты установили данный срок на уровне 2-3 недель. В этот период настоятельно рекомендуется не прибегать к каким-либо видам мойки. По истечении времени можно применять чистку с применением автохимии и мягких губок. Как ухаживать за автомобилем с керамическим покрытием Как мыть машину после нанесения керамики?
Месячный период прошёл — что делать дальше? А дальше, можно ухаживать за машиной в стандартном режиме. Для достижения наилучшего эффекта от клининговых процедур, эксперты советуют применять 2-ступенчатую моечную процедуру. Она состоит из бесконтактной и щадящей мойки кузова мягкой губкой со спецраствором. Совет: можно ли покрывать керамикой автомобиль зимой Можно, но желательно сделать это до наступления зимнего периода. Итак, после всех маркетинговых перипетий, всё же стоит увидеть, как выглядит фото машины после керамики. До и после: Думается, этих изображений достаточно для чёткого определения того, что разница между «до» и «после», действительно существенная.
Впрочем, как и для любого другого защитного покрытия. А вот этим качеством не может похвастаться ни одно другое покрытие.
Нарисовать смайлик на борту вам могут, но смоется он обычной водой — если, конечно, рисовали баллончиком, а не масляной малярной краской, которая сдирается с трудом с любых поверхностей. Здесь уже производители, мягко говоря, лукавят. Абсолютной защиты керамика не дает. И если от царапин предохраняет — лучше, чем, скажем, восковые покрытия — то от сколов практически не спасает. С этой точки зрения многие предпочитают пленки. Хотя они тоже не отражают атаки, а только не дают отпадать их последствиям: после снятия пленок сколы отлипают вместе с ними. Что можно сказать: кузов противостоит реагентам лучше, чем без керамики, но совсем быть неподвластным — не получается. Это неудивительно, если учесть, что они способны разъедать даже инертную к химии резину. Насколько можно судить по довольно недолгим полевым испытаниями керамика все же еще остается ноу-хау , то да.
В отличие от пленочных защит, она предотвращает выцветание.
Цены ессно отличаются, и сильно. Хотя по технологии подготовка поверхности одинаковая. Мне 4-х летний Пат R51 рестайл 2010 года сделали так, что смотрится как новый, хотя машинка в основном ездит по городу зимой и по трассам летом, и покрытию порядком досталось. Новую Камри смысла обрабатывать нет, вот годика через два-три будет самое оно.
По надежности лучше всего кажется пленка, потому что она и царапины не позволит поставить и от камня случайного защитит. Но пленку страшно ставить из-за минусов, о которых я читал в интернете: если пленка долго остается на автомобиле от года-двух и выше , то при её снятии может сняться часть краски или появиться "пятна" на кузове если был удар камнем, то пока есть пленка все выглядит нормально, однако, при ее снятии у вас снимется часть краски, куда попал камень краска чисто на пленке уже держится , то есть защиты особо и нет, просто визуально не видно сколов до снятия пленки нужно следить за мойщиками а делать этого каждый раз не хочется , потому что они могут порезать или снять куски пленки кархером пленка выгорает на солнце Керамика не имеет эти недостатков, а также придает автомобилю более приятный внешний вид, однако степень её защиты от случайных камней вообще никакая, а от царапин она защищает, если повезет. Например, от веток деревьев в лесу она, видимо, уже не защитит.
НовоКерамик отзывы
Стандартное покрытие включает в себя 2 слоя керамического покрытия и 1 слой жидкого стекла. Нет никакого опыта эксплуатации автомобиля с керамическим покрытием. Кстати, полиуретан тоже отлично держит керамическое покрытие – такую многослойную защиту предпочитают владельцы премиальных авто.
Керамическое покрытие автомобиля: преимущества и недостатки
| Полезные советы по правильному выбору керамического покрытия автомобиля | Какие бывают покрытия для машин: пленка или керамика, что лучше, специфика эксплуатации и ухода, что выбрать, отзывы покупателей. |
| Керамическое покрытие автомобиля плюсы и минусы | журнал автомобилиста. |
| Что собой представляет керамическое покрытие кузова? | Как утверждают разработчики, используемая технология позволяет мельчайшим керамическим частицам заполнять микропоры в лакокрасочном покрытии, делая поверхность ровной и чрезвычайно гладкой, обеспечивая водоотталкивающий (гидрофобный) эффект. |
| Что собой представляет керамическое покрытие кузова? | Наверняка многие слышали о покрытие кузова авто нанокерамикой или керамолаком. |
Керамическое покрытие автомобиля: преимущества и недостатки
Керамическая обработка — это покрытие кузова жидким составом, а пленочная защита — это нанесение наклейки. Покрытие можно полировать, а наклейки — нельзя. Исключение — лишь дорогие наклеивающиеся материалы. Их допустимо подвергать полировке. Керамическое покрытие тоньше пленочного, что ничуть не отражается на его степени защиты. При этом оно выдерживает низкие температуры, а наклейка может деформироваться на морозе.
Минусы Несмотря на высокую востребованность и наличие положительных качеств, у керамического состава есть несколько минусов: Керамика плохо маскирует несовершенство краски. Таким образом, при нанесении покрытия рекомендуется заранее очистить поверхность кузова от царапин, грязи и различных повреждений, а также нанести новый слой краски. Состав не может полностью избавить кузов от царапин и сколов в процессе эксплуатации. Стойкость к деформациям от внешних воздействий керамики немного преувеличена. Да, оно защитит от мелких царапин, но серьезные повреждения преодолеют барьер.
Нано-керамика не исключает образование следов от высохшей воды. Объясняется это тем, что на поверхность попадает уже загрязненная вода, в составе которой находятся различные примеси и соли. После испарений жидкости на поверхности покрытия могут образоваться едва заметные пятна. Нанесение не исключает необходимости регулярной мойки. Если владелец авто решил воспользоваться керамическим покрытием только ради того, чтобы не мыть машину, то ему стоит отказаться от задумки.
Грязь все равно будет прилипать к поверхности автомобиля, хоть и не так сильно. Благодаря пленке мойка становится легкой, и удается быстрее очистить машину от пятен. Также минус в сложности нанесения пленки. Перед использованием состава придется тщательно подготовить автомобиль и его поверхность: помыть, очистить грязь, удалить царапины и трещины, нанести новый слой краски. Основной минус покрытия Главный минус можно также назвать особенностью состава.
Как уже было замечено, в процессе эксплуатации на поверхности пленки все равно будут образовываться царапины, и чем больше будет проходить времени, тем больше царапин окажется на кузове. Удалить их обычной полировкой не получится, и единственный способ их устранения — это замена старого керамического покрытия новым. К сожалению, стоимость работ по нанесению состава из керамики довольно высокая, поэтому не получится регулярно обновлять поверхность. Также замена потребует дополнительной абразивной обработки, которая удалит не только состав, но и часть оригинального ЛКП. Оптимальным вариантом в этом случае станет бережная эксплуатация транспортного средства и уход за нанесенным составом.
Сегодня производители придумали еще один способ решения проблемы: нанесение дополнительного слоя полироли, обновление которого обойдется по цене не так дорого. Как керамика защищает автомобиль? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте подумаем, что наносит вред автомобилю, а в частности кузову. Первое место — мойка Первое место с гордостью занимаю мойки, они взобрались на пьедестал благодаря отсутствию технологии и образования. Ну, поймите профессия мойщик сродни грузчику, сегодня работаю завтра не работаю, поэтому работодатель тратиться на обучение персонала не желает, отсюда и незнание технологии, и непонимание процесса.
Администраторы контролируют только один параметр «чисто — грязно». Чисто — хорошо, грязно — плохо. Способы достижения «чисто» не рассматриваются, а вот в них то и таится погибель автомобиля.
Это объясняется тем, что как не назови керамику хоть с приставкой «нано», хоть без нее , она ни при каком варианте использования не сможет придать поверхности блеск. По большому счету в «керамике» используется речной песок и добавки в виде солей и силикатов , который активно называют оксидом кремния. Разумеется, при его помощи можно обработать авто, но после этого, как ни крути, верхним слоем будет жидкое стекло. Если отвезти флакончик керомалака в лабораторию, то ни один сотрудник точно не ответит, что входит в его состав. Некоторые признаются, что жидкость похожа на какой-то промежуточный вариант довольно токсичного состава, но точное количество той самой керамики назвать никто не возьмется, так как ее частиц там просто нет. Но, ведь машина блестит и действительно выглядит намного лучше. Благодаря чему?
Жидкое стекло Именно оно и является тем самым красивым слоем керамолака. Если говорить про жидкое стекло, то оно представляет собой силикатный клей, при производстве которого применяется диоксид кремния SiO2. Однако такие составы используют в промышленности, строительстве, но, никак при обработке кузова машины. Если говорить об автокосметике, то речь идет про защитное покрытие с международным названием Gloss Coat. По большому счету его можно назвать стеклянным покрытием, но в народе его часто приписывают к жидкому стеклу. Gloss Coat — это та самая составляющая нанокерамики, которая выполняет часть заявленных функций. Именно это покрытие: Увеличивает твердость поверхности. Обладает повышенной устойчивостью к химикатам. Отличается повышенной гидрофобностью. Вода буквально стекает с лакокрасочного покрытия, поэтому поверхность загрязняется намного дольше.
Придает заветный глянец и блеск. Защищает от вандалов, рисующих граффити. Если негодяй все-таки украсят авто своими творениями, то краска легко снимается влажной тряпкой. Эффектом «анти-лед». Кроме этого нанести стеклянное покрытие можно на весь кузов автомобиля и при этом нет большой разницы, какое покрытие было на нем до этого. Таким образом, получается, что совсем не обязательно отдавать за обработку нанокерамикой порядка 50 000 рублей примерно столько попросят даже в средненьком автосервисе. Такого эффекта можно добиться, если просто зачистить поверхность, нанести несколько слоев Gloss Coat и отполировать ЛКП до блеска.
В промышленности используется для химической очистки тканей. Служит сырьем для производства огнеупорных и абразивных материалов. В принципе, в той или иной степени эти соединения или их аналоги используются практически во всех препаратах. Что-то добавляется, что-то исключается, но вот кремний присутствует всегда. Процесс нанесения его еще называют «керамической полировкой» практически одинаков для всех препаратов: - тщательная мойка и детальная очистка поверхности кузова; - обезжиривание поверхности обязательно специальными препаратами, не повреждающими ЛКП автомобиля ; - полировка кузова, фар и стекол - и удаление остатков полировальной пасты, песчинок и вкраплений профи используют специальную глину. В общем, на поверхностях не должно остаться «паутинок» и царапин; - устранение сколов; - снова полировка — уже до зеркального блеска, включая стекла, фары и хромированные части; - нанесение керамического покрытия в 3-10 слоев; - сушка в течение 6-8 часов. Сколько держится «жидкое стекло»? Производители часто заявляют срок службы до 3 лет, но судя по изученным нами многочисленным отзывам, в среднем покрытие нужно обновлять чаще — примерно раз в год, при условии каждодневной эксплуатации автомобиля. Как мыть машину после нанесения «жидкого стекла»? Для начала, в течение недели машину не надо мыть вообще, так как покрытие не до конца сформировалось. Некоторые производители рекомендуют еще более долгий срок «воздержания» - 2-3 недели, и возможно, к этому стоит прислушаться.
Благодаря пленке мойка становится легкой, и удается быстрее очистить машину от пятен. Также минус в сложности нанесения пленки. Перед использованием состава придется тщательно подготовить автомобиль и его поверхность: помыть, очистить грязь, удалить царапины и трещины, нанести новый слой краски. Основной минус покрытия Главный минус можно также назвать особенностью состава. Как уже было замечено, в процессе эксплуатации на поверхности пленки все равно будут образовываться царапины, и чем больше будет проходить времени, тем больше царапин окажется на кузове. Удалить их обычной полировкой не получится, и единственный способ их устранения — это замена старого керамического покрытия новым. К сожалению, стоимость работ по нанесению состава из керамики довольно высокая, поэтому не получится регулярно обновлять поверхность. Также замена потребует дополнительной абразивной обработки, которая удалит не только состав, но и часть оригинального ЛКП. Оптимальным вариантом в этом случае станет бережная эксплуатация транспортного средства и уход за нанесенным составом. Сегодня производители придумали еще один способ решения проблемы: нанесение дополнительного слоя полироли, обновление которого обойдется по цене не так дорого. Почему керамический состав называют нано-покрытием? Впервые нанокерамика была получена в 1980 году — именно тогда была изобретена данная технология. Со временем способы получения материала совершенствовались, и сегодня технология дает создать качественную и прочную нанокерамику, которую можно использовать для защиты авто. Нанометариал — это материал, составные частицы которого очень маленькие. Их размер составляет не более 100 нм, благодаря чему удается добиться совершенно других свойств материала, повысить различные показатели. Сколько слоев на автомобиль придется нанести для этого — вопрос к производителю. Нанокерамика обладает рядом уникальных свойств, которых нет у материала обычной структуры. Среди свойств: суперпластичность; Таким образом, становится понятным, почему материал так востребован среди автолюбителей. Состав керамического покрытия Состав может быть разным. Он зависит от производителя и технологии, которую он использует. Формула состоит из: растворителей; концентрированного оксида кремния; других компонентов, способных повлиять на свойства пленки.
Sorry, your request has been denied.
Керамика или керамическое покрытие похоже на жидкое стекло. Керамическое покрытие не восприимчиво к химии, а значит авто надежно защищено от реагентов зимой и попадания мазута, масел и бензина от дороги. Как может защитить от камня ЯКОБЫ покрытие "керамического" ПРОЗРАЧНОГО лака? Жидкое стекло: эффективно ли керамическое покрытие авто?
Про Керамику. Насколько эффективны керамические покрытия для кузова?
Правила нанесения В инструкции по применению керамического покрытия НовоКерамик указано, что одного флакона жидкости хватит на 2-4 слоя, в зависимости от размеров автомашины и обрабатываемого объема. Наносить средство можно на СТО или самостоятельно, так как технология считается легкой. Правила нанесения — простые. Главное не отклоняться от инструкции по применению. Нанести на поверхность в шахматном порядке сначала горизонтально, потом вертикально. Оставить на пару минут, после чего отполировать микрофибровой тканью, убирая излишки керамопокрытия.
Керамика - это очень дорогой и долго работающий консервант, который наносится после полировки автомобиля, чтобы сохранить эффект полировки на более длительный срок! Как обманывают обычный народ? Возьмем типичного Гришу.
Гриша приехал в детейлинг и хочет защитить свою новенькую Мазду 6 от вредных влияний окружающей среды, а также продлить ощущение новой машины. В детейлинге ему говорят следующее: -Гриша, смотри, мы тебе машинку немного полирнем это необходимо для нанесения, так как чем ровнее лак, тем равномернее ляжет состав и тем дольше продержится на кузове и вот на 3 года тебе защита 5 слоев керамики, с тебя 60 000 рублей. Гриша, как честный человек отдает деньги, оставляет машину и едет домой на такси, а вот что происходит дальше: Машина действительно полируется, обезжиривается и подготавливается керамический состав.
Наносится 1ый слой на кузов путем нанесения состава через пипетку на аппликатор с тряпочкой, а потом располировывается микрофиброй и... Фото сделано автором Машина действительно полируется, обезжиривается и подготавливается керамический состав. Фото сделано автором 1 слой и гуд-бай, Гриша.
И вы скажете, как же так? Гришу же кинули!
После покрытия керамикой, машина засияла как новенькая.
Старые дефекты практически не заметны, а от новых покрытие защищает. Так что делайте керамику, не пожалеете точно!!!
Это делает автомобиль в два или в три раза чище, чем без защитного покрытия.
Специалисты рекомендуют миксовать: керамика и «жидкое стекло». Керамика спасает от двух основных вещей — птичьего помета и липкого цветочного нектара. Если нанести еще «жидкое стекло», то гидрофобные свойства улучшатся.
Но керамика не защищает от мелких царапин и бесполезна при ДТП. В российских условиях со сложным климатом и качеством дорожного покрытия керамики хватает примерно на один год», — рассказал Бухарев. Защитные полиуретановая пленка — прозрачное покрытие, которое приклеивается на кузов транспортного средства и может быть удалено без следов, что облегчает обновление такой защиты в случае необходимости.
В отличие от керамического покрытия, антигравийные пленки, по его словам, обеспечивают отличную защиту от ударов, царапин и других повреждений, которые могут возникнуть во время поездок. Опыт показывает долговечность этого покрытия: есть примеры, когда пленка защищала лакокрасочное покрытие даже при серьезном ДТП, позволяя избежать перекраски кузова. Это случается из-за реагентов, которые используются зимой на наших дорогах.
Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы
Говорят, если для защиты - то не очень керамика, только от микро потертостей защищает. Лучше потом, как восстановление сделать те же микропотертости и уйдут. Тоже пленку нафигачил пока.
В отличие от керамического покрытия, антигравийные пленки, по его словам, обеспечивают отличную защиту от ударов, царапин и других повреждений, которые могут возникнуть во время поездок. Опыт показывает долговечность этого покрытия: есть примеры, когда пленка защищала лакокрасочное покрытие даже при серьезном ДТП, позволяя избежать перекраски кузова. Это случается из-за реагентов, которые используются зимой на наших дорогах. Но избежать такого эффекта и продлить срок службы пленки можно благодаря профессиональному уходу на детейлинг-мойках. Такое покрытие в любом случае долговечнее керамики, его хватит на несколько лет, а при правильном уходе за транспортным средством на заявленные производителями 5—10 лет», — отметил эксперт. Продажи новых автомобилей вышли на докризисный уровень Далее он сравнил стоимость керамики и пленки.
Как обратил внимание Бухарев, керамическое покрытие позволяет создать защитный слой, который не только придает ему блеск, но и защищает от внешних воздействий. Такое покрытие в специализированном центре обойдется дешевле пленки, но оно требует регулярной профессиональной мойки и не столь долговечно, как антигравийная пленка, поэтому в долгосрочной перспективе стоимость покрытий сопоставима. Если говорить о пленке, то, по его словам, благодаря ее защитным свойствам автомобиль останется безупречным даже в условиях активного использования. Кроме того, защитная пленка обладает способностью самовосстанавливаться — это означает, что мелкие царапины и потертости исчезнут со временем без вмешательства со стороны.
Защита от ультрафиолетовых лучей.
Нанесение керамического покрытия занимает достаточно много времени, и доверять эту процедуру нужно только профессионалам. Для этого вы можете обратиться в нашу компанию, которая также предоставляет услугу полировки авто в Краснодаре. Недостатком нанесения керамического покрытия можно назвать его недешевую стоимость, однако она полностью окупается всеми преимуществами, которые были перечислены выше. Кроме того, срок службы покрытия составляет несколько лет, по прошествии которых его надо снимать. Однако на протяжении этого периода кузов вашей машины будет надежно защищен.
Заказать звонок Сеть сертифицированных установочных центров антигравийной, защитной и тонировочной пленки «Автостудия КВМ» успешно работает с 2006 года.
Но несмотря на все имеющиеся минусы, многие владельцы авто предпочитают наносить керамику. Как мыть машину после нанесения «жидкого стекла» Ввиду того, что покрытие достаточно долго кристаллизуется, в первую неделю мыть авто нельзя. Некоторые производители рекомендуют отказаться от мойки на протяжении трех недель.
Определенный срок до первой мойки выдерживают для того, чтобы не повредить эффект полировки. В дальнейшем машину моют водой на бесконтактных мойках без использования щеток. Благодаря самоочищению кузов авто не требует особенного ухода. Однако существует несколько важных правил ухода, которые позволят сохранить керамику в отличном состоянии: Не использовать шампуни с высоким содержанием щелочи.
Не допускать, чтобы шампунь высыхал на поверхности авто. Не применять абразивные средства. Посещать только серьезные мойки, которые имеют положительные отзывы клиентов. При самостоятельном уходе за машиной рекомендуется использовать только сертифицированные моющие средства, избегать применения щеток, жестких тряпок.
Допускается сушка только воздухом, категорически исключается применение механических сушильных агрегатов. Полировать машину также запрещается. Жидкое стекло или пленка Автомобилисты самостоятельно решают, какому методу для защиты авто отдать предпочтение. Каждый из них имеет достоинства и недостатки.
Вкратце остановимся на плюсах антигравийной пленки высочайшего качества: Выдерживает практически любые мойки, но внешний слой царапается легко. Восстанавливается полировкой, нагревом. Сохраняет блеск, аэрографические изображения. Защищает ЛКП от внешних воздействий.
Все преимущества касаются качественной полиуретановой пленки, дешевые варианты имеют значительно меньше достоинств. К минусам пленки относятся: чувствительность к попаданию посторонних частиц во время оклейки, необходимость частого мытья, полировки. Со временем пленка теряет прозрачность, она боится химического воздействия, притягивает пыль, накапливает статический заряд, чего не скажешь о керамике.
Стоит ли использовать нанокерамику для авто
Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы. Жидкое стекло: эффективно ли керамическое покрытие авто? Керамическое покрытие авто пиарят из каждого угла. Но так ли оно эффективно? Сегодня я разберусь в теме и расскажу все плюсы и минусы этой процедуры. Статья рассказывает все про керамическое покрытие для авто: состав, его плюсы и минусы, меры по уходу. Это специально разработанное керамическое покрытие защищает ваш автомобиль от загрязнений и факторов окружающей среды, придавая ему глубокий глянцевый блеск.
Керамика для автомобиля
- Основные Плюсы и Минусы керамического покрытия автомобиля
- Защищать или не защищать?
- Пять вопросов про керамику на авто, которых боятся детейлеры
- Керамическое покрытие автомобиля: вся правда, плюсы и минусы
Керамическое покрытие автомобиля, плюсы и минусы
Я это все к тому, нет у нас в стране ВУЗов и колледжей, где учили бы работать с полировальной машинкой, делать химчистки, клеить пленки. Толковый, усидчивый и талантливый детейлер на вес золота. Мои парни со мной работают годами. Каждый из них по чуть-чуть учился под присмотром опытного коллеги год и более. BMW X6 полировка кузова и керамика Не возможно стать детейлером после двух дневных курсов или после пары видео на ютубе. Представьте, вы пришли к врачу, чьи квалификация и опыт не 10 лет в Медицинском вузе, а три часа в ютубе и Сертификат об окончании курса «Десять способов постирать микрофибру», напечатанный на дешевой бумаге, без синей печати и с просроченной датой к тому же… Чудеса случаются. Сотни детейлинг-центров и сотни мастеров, которые словно ожившая Терракотовая армия: пришли из ниоткуда и делают не пойми что. Если вам этого мало, чтобы, как и я начать верить в чудеса, то читайте дальше. Есть еще одно доказательство.
Если вы вынуждены выбрать самостоятельно и переложить ответственность не на кого — выбирайте керамику производителя, который известен во всем мире: Geyon, Soft99, Ceramic Pro, Modesta Сколько видов, наименований керамики вы можете сходу назвать? Я около 30. Всего на секунду представьте, что керамика — это реально революционный, инновационный, нано технологичный состав. Ну допустим… мы же тут про чудеса. Почему ее не напылят ВАГ сразу на заводе, ведь это очевидное конкурентное преимущество? И где, черт возьми, Илон Маск? Отчего «волшебной» керамикой не мажут вагоны РЖД, стекла бизнес-центров, вывески и стены туннелей или шумоизоляционные экраны вдоль трасс? Уж точно не от того, что дорого.
Ведь «нашим» чиновникам и коммунальщикам только дай повод «попилить и дернуть» Правда есть пару компаний, которые заслуживают внимания. На вскидку «Everglass», японская «Soft99», NanoShine тайваньская компания. Это три компании, достаточно крупные по меркам нашей экономики, но фактически «малый бизнес» по меркам страны прописки. У Ceramic Pro есть небольшая фабрика, которую они построили в 2016 году где до этого производили хз. У них представительства в 80 странах, в интернете даже всплывают товарные накладные на поставки в США.
Лакокрасочное покрытие портят камни и песок, летящие из-под колес. В итоге образуются сколы и потертости.
Неблагоприятно отражаются на покрытии и химические реагенты. Также покрытие портится под воздействием солнечных лучей. Устранить последствия таких воздействий можно с помощью профессиональной полировки. Но эта процедура стоит солидных денег, к тому же бесконечно ее проводить нельзя.
Срок удержания нанесенного покрытия. Сроки, которые могут прослужить отдельные покрытия, составляет: Керамика Ceramic Pro 30 000 рублей до 3 лет Керамика Sensha 24 000 рублей до 8 лет Жидкое стекло Hi-Mohs 45 000 или 65 000 рублей до 2-3 лет Жидкое стекло Н7 8000 рублей до 1 года Жидкое стекло Real Glass Coat 13 000 рублей до 1,5 лет Жидкое стекло Cquk C. Quartz — до 2 лет.
Следует принимать во внимание, что сюда не входит стоимость подготовки кузова — работы по чистке и полировке. Стоимость таких работ дополнительно составит от 2 до 4 тысяч рублей. Можно ли выполнить нанесение самому?
Кроме того, защитная пленка обладает способностью самовосстанавливаться — это означает, что мелкие царапины и потертости исчезнут со временем без вмешательства со стороны. Говоря о визуальной составляющей, эксперт отметил, что это одно из ключевых различий между защитными покрытиями.
Защитная пленка обычно прозрачная и почти незаметна на кузове автомобиля. Она не влияет на отделку и цвет автомобиля, оставляя его в исходном состоянии. С другой стороны, она доступна в различных оттенках, что позволяет выбрать цвет, который наиболее гармонично дополнит экстерьер автомобиля. Керамическое покрытие, в отличие от защитной пленки, представляет собой специальный состав, который наносится на поверхность кузова. Этот слой создает невидимое покрытие и действует как барьер, предотвращая проникновение УФ-лучей, сохраняя блеск, яркость и насыщенность цвета автомобиля на протяжении длительного времени.
Если важен блеск и легкость очистки, то керамическое покрытие может быть лучшим вариантом. Если же необходимо сохранить оригинальное состояние кузова, то выбор падает на защитную пленку. Для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, защитная пленка является единственным способом надежно защитить ЛКП кузова», — резюмировал Бухарев.