Обратный клапан системы омывателя ветрового стекла TOYOTA OEM 8532126020 (1 шт) подходит на любые авто. Обратный клапан стеклоомывателя предназначен для того, чтобы подпускать воду к форсункам. Обратный клапан Запачканные стекла является обычной ситуацией для современных «путешествий».
Обратный клапан омывателя лобового стекла
Клапан HYUNDAI HD65,72,78,County обратный системы омывателя стекла OE. Хочу поставить обратный клапан, чтобы жидкость не уходила и всегда была в трубках. Обратный клапан стеклоомывателя Renault Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Dokker, Arkana. Обратный клапан будет всегда держать омывающую жидкость наготове. Установка обратного клапана омывателя лобового стекла К автомобилю неплохо подойдет и такой обратный клапан, который используется в топливных системах некоторых транспортных средств.
Всё о щетках автомобильных стеклоочистителей, дворниках
- Клапан обратного хода омывателя заднего стекла 8532126020 от Toyota — купить в магазине Ларгус Шоп
- Самодельный обратный клапан для омывателя лобового стекла | Подборка из 5 видео
- Обратный клапан омывателя лобового стекла тойота
- Омыватель лобового стекла — схема и неисправности
- Обратные клапана на омыватели стёкол — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2
- 5 причин, почему неожиданно может «умереть» стартер в автомобиле
Не мерзни, «незамерзайка»: зачем водители убирают обратный клапан из стеклоочистителя
По этому длина у некоторых машин доходит до 2 метров. После каждого использования вода из шланга стекает назад в бачок. Но есть машины и с омывателями заднего стекла, и там длина магистрали подачи воды 5-6 метров. Каждый раз прокачивать такое расстояние займёт 1-2 секунды, при этом дворник будет работать по сухому. Очень редко такие клапана ставят с завода и на передние стёкла, но чаще всего их нет.
Если засорились форсунки, а это при использовании обычной проточной воды из-под крана может случаться очень часто. Можно проверить деталь на наличие загрязнений при помощи стабильной подачи воды. Если вода проходит через шланг свободно, значит форсунки нужно прочистить или заменить. Веерные форсунки Поломки по электрической части Так как весь процесс омывателя работает от электричества, можно предположить, что возникшая поломка связана именно с тем, что подача энергии прекратилась. Если насос не качает воду и не поставляет ее в форсунки, нужно рассмотреть следующие причины: Вышел из строя предохранитель. В блоке предохранителей нужно найти тот, который отвечает за подачу воды на ветровое стекло и диагностировать на наличие неисправностей визуально и экспериментально.
Возникла проблема в цепи передачи команды от системы управления автомобиля к устройству. Если сломался выключатель или механизм никак не реагирует на команды, есть вероятность, что в схеме цепи возникли разрывы. Чтобы убедиться в неисправности, нужно проверить отсутствие напряжения в клеммах насоса прибора при помощи мультиметра. Поломка самого насоса. Если в клеммы попадет вода, тогда контакты могут окислиться и омыватель стекла перестанет работать. Фотогалерея «Очередность проверки деталей» На фотографиях предоставлена схема проверки прибора.
Как только направление потока меняется, клапан перекрывает просвет канала и не позволяет обратному движению. В омывателях такое устройство удерживает воду в трубках в непосредственной близости от распылительных форсунок и позволяют сразу открывать её подачу при включении насоса водяного бачка. Найти клапан омывателя очень просто. Для этого необходимо проследить маршрут трубки от выходного штуцера водяного насоса, установленного на пластиковом бачке в моторном отсеке. Тонкая полимерная трубка проходит по стенкам и, в зависимости от конструкции машины, попадает на капот или в воздуховод под нижней частью рамки лобового стекла. Именно в этих местах устанавливаются форсунки. У автомобилей, имеющих омыватели и на задних стёклах устройство более сложное, ведь от бачка обязательно через салон идёт трубка, которая также заканчивается форсункой. Обратный клапан омывателя задних стёкол также важен, так как маршрут для жидкости более протяженный и ждать её появления на стекле придётся гораздо дольше. Если на пути от бачка до форсунок дополнительные устройства цилиндрической формы не встречаются, значит, клапана нет, и придётся заниматься его установкой. Если такой клапан есть, то его необходимо регулярно проверять. Для этого следует снять его и продуть в двух направлениях.
Установка обратного клапана на систему омывателя лобового стекла Доброго всем! Помню некоторые люди на форуме жаловались, что сильно уж мала пауза между подачей воды из форсунок омывателя и началом движения щеток, и мол трут щетки по сухому. Скажу так: на джете сия пауза еще меньше и первого пшика на стекло надо ждать 2-3 секунды как минимум. Посему посмотрел я решение на джета-клубе и воплотил в жизнь. Думаю на 408м ничем эта процедура не отличается.
Бачок омывателя на Весте: как снять, убрать стук, плеск омывайки, установить обратный клапан
Установка обратных клапанов на омыватели стекла. Сообщение KODIAQ 502 » 29 июл 2018, 15:23 NORTON, при включении омывателя, дворники успевают сделать взмах по сухому стеклу царапая его микроцарапины, из за этого в том числе через определенное время на стекле появляются глубокие царапины всё из за того, что жидкость из подводящих шлангов стекла в бочок, таким образом на наполнение этих трубок затрачивается определённое время, а при наличии этих клапанов жидкость остаётся в трубках и готова мгновенно извергнуться на стекло в ту же секунду при включении насоса омывателя.
Демонтируем правый подкрылок, открутив болты и саморезы. Находим и снимаем шланги подачи жидкости — на чёрном штуцере 1. Отсоединяем трубки подачи жидкости и клеммную колодку от электродвигателя омывателя. Отсоединяем клеммную колодку от электродвигателя омывателя 1. Достаём насос и аккуратно отсоединяем клапан от корпуса насоса, помогая отвёрткой с плоским шлицом. Снимаем моторчик омывателя и отсоединяем клапан, вставляя отвертку между клапаном и корпусом моторчика синяя стрелка. Разбираем клапан, нажав на язычок защёлки.
Разбираем клапан. Поршень перепускного клапана извлекается пинцетом. Извлекаем поршень перепускного клапана. Проводим чистку и проверку работоспособности клапана путём перемещения поршня в корпусе клапана. Очищаем клапан и поршень. Сборка проводится в обратном порядке. Естественно, по такой схеме можно своими руками заменить насос бачка омывателя.
Дмитрий 26 января 2014 в 08:40 Скажите пожалуйста этот клапан подойдет для заднего омывателя?
Admin 26 января 2014 в 17:21 Добрый день виктор 26 января 2014 в 20:27 в какое место ставить? Admin 26 января 2014 в 22:02 Добавили фото для примера установки. Установка до разветвителя. Дмитрий 16 февраля 2014 в 22:20 Это Вы показали для переднего омывателя. А как поставить для заднего? Admin 17 февраля 2014 в 20:07 Соответственно в магистраль, идущую назад, в любом ее месте Дмитрий 18 февраля 2014 в 22:44 Это гениально! Спасибо, Кэп. Лучше бы фото выложили.
Admin 19 февраля 2014 в 19:58 Там ничего сложного нет. Илья Владивосток 22 марта 2014 в 04:10 Насосик не продавливает. Еще при установке заметил, очень тугой. Поставил, думал не в ту сторону, шиш. Вода не идет никак. Какой-то глюк. Admin 22 марта 2014 в 23:50 Странно. Укажите в комментарии к заказу следующему заказу, добавим вам еще один клапан.
Может дефектный попался, хотя ранее о проблеме подобной не слышал Илья Владивосток 25 марта 2014 в 23:29 Наверное, так и есть. Уже неделя прошла, так что не глюк. Его продуть самому с трудом изо всей силы нужно дунуть. Сейчас стоит потому-что шланг разрезан, типа как заглушка. Буду заказывать что-нибудь, могу отослать вам, приколетесь.
Во-первых, проверьте герметичность в местах ее закрепления. Во-вторых, осмотрите саму трубку — она может растрескаться после длительной эксплуатации; Специфические повреждения моторчика омывателя. Если причина выхода компонента из строя не ясна, а борьба с коррозией не дала результатов, моторчик, как правило, меняют на новый. В очень редких случаях причина, по которой не работает омыватель лобового стекла, кроется в… нарушении целостности бачка.
Как правило, он представляет собой прочную пластиковую канистру. Иногда ее целостность нарушается. Бачок лучше заменить новым, однако вы можете предпринять попытку его ремонта — расплавьте кусок пластмассы, заделайте отверстие и для верности залепите место протечки клейкой лентой. Это не самый надежный вариант, ведь вскоре бачок начнет протекать ровно в этом же месте. Также стоит отметить, что омыватель может перестать работать зимой. Помните о том, что в период холодов в бачок нужно заливать незамерзающую жидкость. В идеале это должна быть специальная жидкость, которую можно купить на заправках, в магазинах автохимии и запчастей и даже в строительных гипермаркетах. Использование, скажем, водки, тоже допустимо, однако не рекомендовано. Зимой обычная вода замерзнет прямо в бачке и весь омыватель выйдет из строя.
Кстати, промерзание воды может спровоцировать появление трещин в бачке омывателя. И еще один интересный момент: если в системе имеется обратный клапан, то она сильнее подвержена воздействию отрицательных температур, так как в трубках остается жидкость. Выбор новых комплектующих Найти комплектующие системы омывателея лобового стекла очень просто. Здесь важно отметить, что форсунки, бачки и даже моторчики в подавляющем большинстве случаев относятся к легко заменяемым элементам — к примеру, некоторые компоненты омывателей с автомобилей Toyota и Volvo подходят ко многим автомобилям иностранных марок. Поиски можно вести по таким критериям: Коду запчасти; VIN-коду авто; Параметрам автомобиля; Данным о взаимозаменяемости из сети или из бумажных руководств. В интернет-магазинах очень легко отыскать бачки, трубки, насосы и форсунки по параметрам автомобиля. Речь идет о марке и модели. В редких случаях на результаты поиска может повлиять и год выпуска транспортного средства. Коды подходящих компонентов можно найти на специализированных ресурсах и на форумах.
Как уже было сказано, часто комплектующие омывателей с одного автомобиля подходят и к другому авто. Практика показывает, что запчасти с корейских автомобилей являются самыми доступными по цене и имеют достойное качество исполнения. Такой вариант особенно хорош, если вы хотите заменить стандартные струйные форсунки на веерные. Замена насоса и форсунок омывателя Перспективы в ремонте моторчика очистителя лобового стекла практически нет — это устройство можно обслуживать, но вот ремонт в случае выхода из строя почти никогда не дает результата. И это не говоря уже о том, что если вам понадобятся комплектующие для ремонта, то найти их будет очень сложно. Впрочем, если вы решили попробовать, то советуем разобрать насос и вытащить из него клапан-поршень — часто бывает так, что он застревает в одном положении. Попробуйте прошлифовать резинку клапана наждачной бумагой и вернуть клапан на место. Если вы решили купить новую запчасть и установить ее на автомобиль или же снять имеющийся моторчик для обслуживания, то вот что надо сделать: Слить жидкость из бачка омывателя; Найти контакты, которые соединяют аккумулятор и насос. Их необходимо отсоединить; Необязательный пункт: отсоединить бачок, вывернув болты; Достать электронасос и снять с него трубки.
Ford Ecosport Клуб
Если не вдаваться в подробности конструкционных особенностей устройства омывателя, то нужно обратить свой взор на несколько рекомендаций, которые помогут автомобилисту избежать множества проблем. Водитель должен помнить о доливании воды в бачок, так как она имеет свойство заканчиваться. В зимние периоды следует производить замену обычной воды на незамерзающие жидкости омывателя. Кроме того, при выборе такой жидкости нужно обращать внимание на предельную температуру эксплуатации.
Существует небольшая деталь, которая может быть, как необходимостью, так и ненужным элементом. Данная деталь носит название обратного клапана , который приспосабливается к омывателю лобового стекла. Множество автомобильных производителей прекратили установку такого устройства в новые автомобили с целью экономии материалов и снижения стоимости автомобиля.
Хотя, если разобраться, то в сравнении со стоимостью транспортного средства данная деталь является денежным мизером, но может привести автомобилисту немало хлопот. Это связано с износом резинок щеток, которые теряют свою эластичность и могут царапать лобовое стекло из-за долгого поступления воды из бачка. Касательно жидкости, то нужно ее предварительно обязательно смешивать с водой в соответствующих указанных на этикетке пропорциях.
Не стоит попросту доливать жидкость в бачек, в надежде, что там еще есть вода, так как неизвестно, сколько именно там находится воды. Так, если концентрат будет достаточно слабым, то вся эффективность жидкости пропадет и она попросту замерзнет с наступлением морозов. Следовательно, лучше вообще приобретать уже готовую смесь, предварительно проверив ее подлинность посредством домашней морозильной камеры.
Обязательно следует проверить состояние перед заливанием новой жидкости. Дело в том, что не все автолюбители успевают вовремя произвести замену жидкости, вследствие чего она может уже замерзнуть вместе с моторчиком. Доливание концентрата в таком случае не обеспечит позитивного результата, а лишь ухудшит сложившееся положение.
Проблема в том, что то время холода, которое пропустил автомобилист, могло сформировать в бачке кусок льда. Никто не будет гарантировать то, что лед оттаял в момент доливания концентрата. Так, концентрат зависнет сверху бачка, так и не смешавшись с водой.
Устройство обратного клапана омывателя предназначается для удержания воды в достаточной близости от форсунок. Это послужит моментальной подаче воды на лобовое стекло автомобиля при включении привода насоса. Такого рода недоработку автомобилисты пытаются самостоятельно изменить, установив клапан омывателя лобового стекла.
Сложных инструментов и особых познаний для этого процесса не нужно. Для исключения обратного тока воды, воздуха или топлива, нужно использовать золотниковые или лепестковые клапаны. В устройстве проточной трубки находится отдельная камера, где устанавливается само устройства клапана.
Газообразное или жидкое вещество в данном случае может проходить лишь в одно единственном направлении. После смены направления потока, клапан будет перекрывать просвет клапана, таким образом исключая обратное движения жидкости. В самом омывателе данное устройство будет удерживать воду в трубках, рядом с распылительными форсунками, что позволит сразу открыть ее подачу при задействовании насоса водного бачка.
Поиск устройства клапана омывателя не составит большого труда. Так, для этого нужно проследить куда идет трубка от выходного штуцера водного , который установлен в двигательном отсеке на пластиковом бачке. Эта тонкая труба будет проходить по стенкам и, непосредственно способа конструирования машины, будет попадать в воздуховод или на капот автомобиля.
Именно здесь и будут установлены 2.
Может где-то стоит обратный клапан? Сталкивался кто? Обратки у нас нет. Просто пока накачает насос-идет задержка. Я ставил веерные писалки.
По этой причине дворники Весты свой первый взмах делают по сухому стеклу. В итоге салон наполняется неприятным скрипом, ускоряется износ щеток дворников, а еще все может закончиться царапинами на лобовом стекле. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что такая проблема преследует не только Весту, но и многие другие модели, в том числе и от иностранных автокомпаний. Что делать? Решение достаточно простое — необходимо купить и поставить обратный клапан на Весту. Как показывает опыт владельцев российского седана, лучшим вариантом является обратный клапан от Тойоты, который можно купить по артикулу 8532126020.
Эта деталь приспосабливается к прибору, но не является обязательной для установки. Схема будет работать и без нее. Ветровое стекло автомобиля Причины неисправности Есть такие поломки, которые можно починить своими руками, главное — знать причину. О некоторых возможностях возникновения неполадок мы узнаем ниже автор видео — MitayTv. Халатность водителя Схема поиска неисправности проста: Если омыватель лобового стекла не работает, когда вы дали соответствующую команду, первое, на что следует обратить внимание — жидкость в бачке. Возможно ее просто нет, потому механизм не реагирует. Чтобы исправить ситуацию, следует купить жидкость и залить в бачок, который в большинстве случаев расположен под капотом. Если время года зимнее, а на улице, ко всему прочему, жгучий мороз и вы недавно меняли жидкость, возможно она замерзла. Чтобы решить эту проблему нужно загнать машину в бокс на несколько часов и прогреть до рабочей температуры. Воду лучше всего заменить «зимней» устойчивой к морозам жидкостью. Механические повреждения Есть несколько механических проблем, которые также стоит осветить: Если в бачке проверена жидкость и с ней все в порядке, но проблема не исчезла, возможно вода не доходит до форсунок. В этом случае целесообразно проверить шланг омывателя лобового стекла, ведущий от насоса к форсункам на предмет разрыва.
Зачем нужен обратный клапан омывателя лобового стекла
Небольшой ремонт трубки омывателя заднего стекла Обратный клапан на омыватель ставится для решения проблемки с задержкой попадания струи воды на стекло. На некоторых авто при включении дворников омывающая жидкость подаётся не сразу, и дворники работают на сухую! Сегодня покажу как устранить эту Такую недоработку автовладельцы стараются устранить, устанавливая клапан омывателя лобового стекла своими руками. тройник омывателя лобового стекла Toyota 85321-28020. Обратные клапана на омыватели стёкол — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2 Как и обещал в прошлой записи.
Обратный клапан омывателя лобового стекла - что это такое?
Дмитрий 16 февраля 2014 в 22:20 Это Вы показали для переднего омывателя. А как поставить для заднего? Admin 17 февраля 2014 в 20:07 Соответственно в магистраль, идущую назад, в любом ее месте Дмитрий 18 февраля 2014 в 22:44 Это гениально! Спасибо, Кэп. Лучше бы фото выложили. Admin 19 февраля 2014 в 19:58 Там ничего сложного нет. Илья Владивосток 22 марта 2014 в 04:10 Насосик не продавливает. Еще при установке заметил, очень тугой. Поставил, думал не в ту сторону, шиш. Вода не идет никак.
Какой-то глюк. Admin 22 марта 2014 в 23:50 Странно. Укажите в комментарии к заказу следующему заказу, добавим вам еще один клапан. Может дефектный попался, хотя ранее о проблеме подобной не слышал Илья Владивосток 25 марта 2014 в 23:29 Наверное, так и есть. Уже неделя прошла, так что не глюк. Его продуть самому с трудом изо всей силы нужно дунуть. Сейчас стоит потому-что шланг разрезан, типа как заглушка. Буду заказывать что-нибудь, могу отослать вам, приколетесь. Алексей Воронеж 1 апреля 2014 в 11:00 У меня две штуки, поставить пока не успел, но продуть не могу совсем.
Подскажите, их есть смысл устанавливать? Предполагаю, что насосик не справится. Admin 1 апреля 2014 в 23:56 Попробуйте поставить 1, попробую завтра продуть те, что на складе.
Для омывателя заднего стекла задержка может составлять до пяти секунд, но особенно актуальна проблема с фронтальной конструкцией. Вышеописанное явление не только ухудшает обзорность для водителя, но и негативно сказывается на сроке службы щёток стеклоочистителя. При работе по сухой поверхности на резиновом материале быстро образуются дефекты. Щётки начинают преждевременно оставлять неочищенные участки и скрипеть. Моторчик стеклоомывателя тоже подвергается дополнительной нагрузке, так как ему постоянно приходится прокачивать всю систему. В долгосрочной перспективе это приводит к ощутимым необязательным тратам. Далеко не все автомобили оснащаются обратным клапаном омывателя, хотя столь простое решение позволяет избежать проблем с задержками при работе системы.
Купить устройство не составляет труда: многие автовладельцы устанавливают изделия от "Тойоты" и других марок. Главное, чтобы клапан подошёл по диаметру патрубков и рабочему давлению.
Если стоковые форсунки Honda посылают на лобовое стекло 2 струи, то веерные форсунки орошают всю поверхность, что способствует более легкому и эффективному смыванию грязи с его поверхности. Переходим к практике: Для доработки систему омывателя лобового стекла нам понадобиться: — Веерные форсунки Volvo : 30655605 2 шт ; — Обратный клапан Toyota : 85321-26020 1 шт ; — Ножницы или канцелярский нож. Открываем капот и снимаем старые форсунки. Для этого необходимо отсоединить патрубки, идущие к ним, а дальше ориентироваться по усикам на ножке. В том случае, если патрубки очень туго снимаются, советую отсоединить их от тройника разветвителя , а затем вытащить форсунки. Лично я так и делал, так как патрубки у меня были очень тугими и пересохшими от старости, отсоединяли их от форсунок минут по 5 каждый.
Так намного удобнее, чем корячиться под капотом. Если оно есть, то его предварительно снимаем. На место старых форсунок устанавливаем наши новые веерные форсунки омывателя Вольво и в обратном порядке возвращаем их на капот. Устанавливаем обратный клапан Toyota. Тут-то нам и понадобиться канцелярский нож или ножницы. По найденной мною информации, его советуют ставить неподалеку от разветвителя тройника. Я так и сделал. Приложил его к магистрали омывателя, посмотрел какой кусок патрубка я могу безболезненно вырезать, отрезал, и на его место вставил обратный клапан.
Можно конечно ничего и не отрезать, но я все же решил не удлинять магистраль. Обратите внимание, что клапан имеет стрелочку на корпусе. Это направление, в котором жидкость будет беспрепятственно проходить. Другими словами стрелочка должна вести к тройнику. Кто-то ставит по отдельному клапану на каждую форсунку, но никакого плюса от такой установки я так и не увидел. Так зачем платить больше?
Нашёл под утеплителем капота только тройник, встроен в него клапан... Собственно вопрос! Где находится клапан и у кого также первый взмах трёт по сухому?
Как сделать обратный клапан для омывателя лобового стекла
Устанавливается в разрез трубки стеклоомывателя.
Обратный клапан стеклоомывателя предназначен для того, чтобы подпускать воду к форсункам. Тогда вода мгновенно будет поступать на окно при работе насоса.
Эта деталь приспосабливается к прибору, но не является обязательной для установки. Схема будет работать и без нее. Обратный клапан омывателя лобового стекла — установка и замена своими руками Содержание статьи: В целях экономии материалов и снижения стоимости новых автомобилей, производители перестали устанавливать обратный клапан омывателя лобового стекла.
Копеешный, в сравнении со стоимостью авто, элемент, совершенно не влияет на ценообразование, но добавляет автовладельцам немало хлопот. Резинки «дворников» достаточно быстро теряют свою эластичность, а под ними скапливается абразивный мусор. С включением очистки стекла вода начинает поступать из бачка с большим опозданием и щётки успевают «нарезать» злосчастные царапины.
Как и где на автомобиле найти клапан омывателя? Тестирование клапана омывател Обратный клапан предназначен для удержания воды в непосредственной близости от форсунок. Это позволяет после включения привода насоса сразу подавать воду на лобовое стекло.
Такую недоработку автовладельцы стараются устранить, устанавливая клапан омывателя лобового стекла своими руками. Каких-либо специальных познаний и сложных инструментов для инсталляции устройства не нужно. Для того, чтобы исключить обратный ток воздуха, воды или топлива, используют очень простые по конструкции приспособления — лепестковые или золотниковые клапаны.
В проточной трубке имеется отдельная камера, в которой установлен сам клапан. Жидкое или газообразное вещество проходит только в одном направлении. Как только направление потока меняется, клапан перекрывает просвет канала и не позволяет обратному движению.
В омывателях такое устройство удерживает воду в трубках в непосредственной близости от распылительных форсунок и позволяют сразу открывать её подачу при включении насоса водяного бачка. Найти клапан омывателя очень просто. Для этого необходимо проследить маршрут трубки от выходного штуцера водяного насоса, установленного на пластиковом бачке в моторном отсеке.
Тонкая полимерная трубка проходит по стенкам и, в зависимости от конструкции машины, попадает на капот или в воздуховод под нижней частью рамки лобового стекла. Именно в этих местах устанавливаются форсунки.
Аккурат между крепящих зажимов есть переходник, пластиковая трубка, на которую одеты оба конца шланга. Снимаем оба, ставим обратный клапан, учитывая направление подачи воды, стрелкой в сторону жабо, закрепляем шланг обратно. Фото-подтверждение того, что всё очень просто сорри, что под капотом грязно : 5.
Легкие развивают не более 0.
Шланчик возле чашки амортизатора где бачок омывайки не перепутаешь. Bogdan 29 июля 2014 в 00:24 Для заднего омывателя разрезать ничего не надо. Шланг имеет разрыв штатный, в районе порога водительского спереди, под покрытием напольным. Евгений 9 августа 2014 в 12:07 А что будет зимой, когда "незамерзайка" в шланге замерзнет? Клапан не порвет? Admin 9 августа 2014 в 12:22 Не было таких случаев Рамиль 9 мая 2015 в 11:55 К сожалению и у меня бракованный не продувает совсем Admin 9 мая 2015 в 13:52 как вы это определили?
Рамиль 9 мая 2015 в 16:30 Сразу не проверил и установил в линию омывайки заднего стекла, включил раза 3-4 по 15-20 секунд но вода так и не пошла. Снял, попробовал продуть но к сожалению воздух совсем не пропускает Admin 9 мая 2015 в 18:58 легкими его и не продуть. Странно, это тойотовские обратные клапана, первый раз встречаю, чтобы они не пропускали воду. В правильном направлении устанавливали? Дэн 12 июня 2015 в 19:21 Аналогично и у меня. Врезал в магистраль на задок и вода перестала поступать на задок.
БРАК товарищи! Заказа 13417 Admin 12 июня 2015 в 20:09 Отпишитесь на почту, предварительно проверьте, пожалуйста, по стрелочке ли вы поставили в магистраль, потому что по факту еще ни одного брака не было, всегда люди путали, либо пытались продувать легкими и удивлялись почем не продувается Александр 27 ноября 2015 в 00:45 Купил тойотовский такой же. Прекрасно поступает вода на заднее стекло! Admin 27 ноября 2015 в 01:00 Так это и есть тойотовский у нас в ассортименте, тут альтернатив нет Александр 27 ноября 2015 в 06:43 Значит ставят не правильно Владимир 14 февраля 2016 в 09:09 Ставится легко под обшивку у водительского порога. Снимаете пару заклепок обшивки у крепления двери , достаете шланг на нем штатное соединение, ставите. Один только вопрос не слитит ли шланг, житкость под давлением.
Андрей 17 февраля 2016 в 16:22 С надеждой ждал клапан, но увы. Присоединяюсь ко всем комментариям у кого не продувается легкими, а вмонтировав в систему, подача воду уменьшилась в два раза Admin 17 февраля 2016 в 19:54 Легкие его и не продуют! Воду зато не нужно ждать, а канал в нем уже, чем в вашей магистрали, поэтому при первом использовании вода пока прокачивается в часть за клапаном идет дольше Андрей 6 марта 2016 в 15:38 Маленькая, но хитрая какая то штучка.
Зачем нужен обратный клапан омывателя лобового стекла
Обратный клапан необходим для установки веерных форсунок омывателя лобового стекла, поэтому если он отсутствует в системе подачи омывающей жидкости на вашем автомобиле его надо пиобрести и установить. — Омыватель ветрового (лобового) стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 представляет собой систему состоящую из бачка с омывающей жидкостью, установленного в него нагнетательного насоса и трубки, подающей жидкость к распылителям-форсункам на капоте. Клапан обратного хода омывателя лобового или заднего стекла лада ларгус. Его врезка в магистраль позволит сократить время ожидания от нажатия до появления воды фактически к нулю.