Контейнеровоз «Sankt-Peterburg», принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. Завершилась операция по снятию c мели контейнеровоза Sankt-Peterburg в акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». В порт Петербурга прибыл самый крупный в истории контейнеровоз, который занял сразу три причала. Петербургский портовый терминал «Петролеспорт» (входит в Global Ports) принял контейнеровоз «Oakland» вместимостью 4843 TEU, который является самым крупный контейнеровозовом, который когда либо заходил в Санкт-Петербург. Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга.
Контейнеровоз из КНР прибыл в Санкт-Петербург с товарами
Глобальные контейнерные линии на текущий момент продолжают осуществлять доставку контейнеров в порты РФ, но заторы в европейских портах-хабах уже привели к сбоям в расписании оставшихся судозаходов в порт Санкт-Петербург. Завершилась операция по снятию c мели контейнеровоза Sankt-Peterburg в акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». В своем Telegram-канале вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что новый контейнеровоз называется Sankt-Peterburg в честь российского города. Фото предоставлено компанией ООО «ТрансМарин» На морскую линию Санкт-Петербург — Калининград вернулся большой контейнеровоз «СМП Архангельск». Одним из первых городов, которые столкнулись с контейнерной блокадой стал Санкт-Петербург.
Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта и увели в обратно в Петербург
Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару 25 апреля, 2024, 13:43.
Как писал "ДП", после 24 февраля прошлого года большинство международных линий отказались от работы на российских маршрутах. Однако в апреле этого года в Петербург начали возвращаться зарубежные операторы контейнерных перевозок. На Северо-Запад стали приходить суда напрямую из Азии. Тогда же анонсировалось, что самое крупное судно встало на линию компании Safetrans, запущенную в партнёрстве с OVP Shipping.
Контейнеровоз SFT Turkey вместимостью 4,3 тыс.
Сообщение о первом инциденте поступило в понедельник, 25 марта — у одного из судов, пришвартованных на набережной Макарова, вытекало дизельное топливо. С места происшествия уже изъяли образцы нефтепродуктов, владелец судна на данный момент устанавливается. Теперь сотрудникам транспортной полиции предстоит разобраться в произошедшем. Второй случай произошёл в ночь на 24 марта.
Такая информация появилась в официальном telegram-канале вице-губернатора Северной столицы. Он был спущен на воду в текущем году на китайской верфи и назван в честь нашего прекрасного города.
Китай уже несколько лет подряд — главный торговый партнер Петербурга. И сегодняшнее событие — еще одно подтверждение наших крепких транспортно-логистических отношений.
Контейнеровоз два дня сидит на мели в Кронштадте
Таможенные органы могут проверять всего по 50-70 контейнеров в сутки, этих темпов не хватает для оперативного сбора и отправки судовых партий. Никто не знает, когда можно будет назначить следующий судоход, говорят участники рынка. Помимо основных пунктов трансшипмента в Северной Европе Роттердам, Гамбург, Антверпен , небольшая часть грузопотока на северо-запад РФ проходит через терминалы Финляндии море-авто. Однако и там возникли проблемы.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb.
При этом, согласно данным автоматизированной системы службы капитана порта, на период 12-17 марта Maersk пока не подавал заявки на заходы в Петербург. Однако в системе автоматизированных данных капитана порта этих заявок пока нет. Таможенные органы могут проверять всего по 50-70 контейнеров в сутки, этих темпов не хватает для оперативного сбора и отправки судовых партий. Никто не знает, когда можно будет назначить следующий судоход, говорят участники рынка.
Согласно данным портала Marine Traffic, контейнеровоз Maersk Vayenga на выходных разгружался в "Петролеспорту" и на "Первом контейнерном терминале" терминалы Global Ports. При этом, согласно данным автоматизированной системы службы капитана порта, на период 12-17 марта Maersk пока не подавал заявки на заходы в Петербург. Однако в системе автоматизированных данных капитана порта этих заявок пока нет. Таможенные органы могут проверять всего по 50-70 контейнеров в сутки, этих темпов не хватает для оперативного сбора и отправки судовых партий.
"Первый контейнерный терминал" отправил в Китай первое судно новой линии через Севморпуть
В порту Бронка в Санкт-Петербурге в ночь на 3 февраля сел на мель контейнеровоз, следовавший под флагом Панамы. В своем Telegram-канале вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что новый контейнеровоз называется Sankt-Peterburg в честь российского города. Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга. Одним из первых городов, которые столкнулись с контейнерной блокадой стал Санкт-Петербург. 172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg сняли с мели рядом с Кронштадтом, на которой он просидел две недели, и завели обратно в Большой порт Санкт-Петербург.
«Его сильно не хватало»: на линию Санкт-Петербург — Калининград вернулся крупный контейнеровоз
Судно должно было прибыть 2 февраля в 21:00. Контейнеровоз около двух суток пытались вытащить из «ловушки». Но судьи дважды отказали спасателям в этом. В итоге гонконгский контейнеровоз покинул порт Бронки 21 февраля.
В обратный рейс судно отправится уже 26 сентября и повезет на экспорт в Китай и Индию продукцию лесопромышленных и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Западного федерального округа и Республики Беларусь, растительные масла, а также химические и рефрижераторные грузы. Судно имеет длину 172 м, ширину — 32,2 м, дедвейт составляет 31,5 тыс. Экипаж состоит из 19 человек.
На борту — экспортная продукция российских производителей, в основном, лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада. Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна. Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45—50 дней.
Первый в этом году субсидируемый каботажный рейс, то есть между портами одной страны. В море вышел уникальный атомный контейнеровоз "Севморпуть", единственное в России ледокольное транспортное судно с ядерной установкой. Маршрут: из Петербурга на Дальний Восток, с заходом в несколько городов. На борту сто контейнеров с грузом плюс тяжелая автотехника.
Контейнеровоз из КНР прибыл в Петербург с товарами
СМИ же сообщают, что в петербургском порту застрял 294-метровый контейнеровоз Flying Fish под флагом Панамы. Преодолевая льды и штормы в Северную Столицу прибыл первый за полтора года контейнеровоз из Юго-Восточной Азии. Вытянуть с мели контейнеровоз, застрявший на выходе из Петербурга, оперативно не получилось. В Санкт-Петербурге было зафиксировано появление крупного контейнеровоза SFT Turkey, который привез грузы из Китая. Главная Грузовые перевозки Новости «Петролеспорт» принял на своем терминале в Большом порту Санкт-Петербург крупнейший контейнеровоз в своей истории. В Санкт-Петербурге было зафиксировано появление крупного контейнеровоза SFT Turkey, который привез грузы из Китая.
Крупный контейнеровоз из Китая прибыл в порт Петербурга по новому маршруту
В системе используют гидравлические жидкости и смазочные масла, которые остаются пригодными при этой температуре, все наружные двери оборудованы греющим кабелем. Ступеньки, площадки и ограждения всех наружных трапов - с подогревом. Длина контейнеровоза - 237 метров, ширина - 32 метра.
Об этом сообщили в пресс-службе ведомства. Глубокой ночью 24 числа судно село на мель. Причины происшествия устанавливаются, — уточнили в пресс-службе ведомства. Как выяснили сотрудники прокуратуры на транспорте, из-за случившегося никто не пострадал.
Читайте также: Fesco купила шесть контейнеровозов для доставки грузов из Китая в Петербург Как писал "ДП", после 24 февраля прошлого года большинство международных линий отказались от работы на российских маршрутах. Однако в апреле этого года в Петербург начали возвращаться зарубежные операторы контейнерных перевозок. На Северо-Запад стали приходить суда напрямую из Азии. Тогда же анонсировалось , что самое крупное судно встало на линию компании Safetrans, запущенную в партнёрстве с OVP Shipping.
Контейнеровоз SFT Turkey вместимостью 4,3 тыс.
II; Адрес редакции: 119435, г.
На линию Калининград – Санкт-Петербург выходит ещё один контейнеровоз
В рыбном порту Северной столицы был построен новый причал. Установлен современный кран российского производства. Хотим поблагодарить правительство города, которое организовало культурную миссию в Индию, были переговоры», — поделилась генеральный директор компании ООО «Терминал Морской Рыбный Порт» Елена Сахартова.
Тем самым сроки и доставки, и окупаемости уменьшаются, а перевозка становится выгоднее. Но есть три основных барьера, которые не позволяют бесконечно прирастать грузопотоку через порты Дальнего Востока: ограничения инфраструктуры терминалов, невозможность доставки санкционных товаров в порты РФ из ряда стран и географическая нецелесообразность перевозки этим путем.
Последнее стало следствием появления новых морских линий с транзитом через Турцию в порт Новороссийск и другие порты Черноморского региона. В прошлом году инфраструктура портов Балтики практически не использовалась в контейнерном бизнесе. Сейчас же это популярное направление у многих клиентов на рынке РФ. Помимо потребности в альтернативных точках входа, о которых было сказано ранее, развитие грузоперевозок, особенно в контейнерном сегменте, связано со снижением стоимости фрахтования судов.
Транзитное время в пути составляет порядка 35 дней, регулярность отправок — один раз в месяц с перспективой увеличения частоты перевозок. Основу грузопотока нового сервиса формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного, химического комплекса и металлургической промышленности, сообщает группа, а также к перевозке принимаются опасные грузы и грузы, требующие температурного режима. Fesco — одна из крупнейших частных транспортных компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного бизнеса.
Все это повлекло переориентацию российского бизнеса на поиск новых поставщиков, в первую очередь в Китае, Вьетнаме, Индии. Эти страны обладают огромным производственным потенциалом и технической базой, особенно КНР. Например, ранее российский потребитель даже не представлял, какое множество марок китайских автомобилей существует на местном рынке и теперь станет доступным в РФ и странах СНГ.
Перевозка легковых автомобилей, особенно электрокаров, занимает значительную долю импорта из Китая как железнодорожным, морским транспортом, так и автовозами. После введения санкций стал актуальным вопрос по доставке грузов, минуя недружественные страны. Также открылись возможности для новых игроков в сегменте морских перевозок благодаря длительному фрахтованию небольших судов.
Флот FESCO пополнился новым контейнеровозом
Покидавший Большой порт Петербурга контейнеровоз сел на мель. Сегодня на маршрут «Терминал Морской рыбный порт г. Санкт-Петербург» – «Калининградский морской торговый порт» вышел новый контейнеровоз «М.Т. Ефремов», построенный в 2023-м году. Контейнеровоз «Sankt-Peterburg», принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. Контейнеровоз Flying Fish под флагом Панамы сел на мель в канале к порту Бронка в Санкт-Петербурге, сообщает источник РЕН ТВ.