Украинский морской автономный беспилотный роботизированный аппарат MAGURA V5 был захвачен русскими неповрежденным у западного берега Крыма, о чем сообщили в Telegram военные блогеры. Подводный дрон собрали новосибирские инженеры: он способен искать мины, утонувших людей, проверять целостность кораблей, нефтегазовых труб, ГЭС и многое другое. Интегрированное изображение выводится на дисплей, на него накладываются текущие параметры и местоположение дрона на морском участке.
Личный состав Черноморского флота успешно отразил атаку украинских морских беспилотников
Беспилотные катера, которые ночью 23 марта и 24 апреля пытались атаковать пункт базирования Черноморского флота в Севастополе, были запущены из акватории порта Одессы, что подтверждается анализом их маршрута, сообщили в Минобороны РФ. QYSEA и KDDI: первый в мире беспилотный летательный аппарат, работающий по принципу "от моря к воздуху", изменил представление о морских операциях. Российские специалисты попытаются достать обломки американского беспилотника MQ-9 Reaper, упавшего в Черное море 14 марта. В этот раз, согласно поступающей информации, объекты Севастополя атаковали три морских беспилотника и один воздушный. Морской беспилотный аппарат неизвестного типа был обнаружен в районе Солдатского пляжа в Севастополе. Морской дрон-камикадзе представляет собой автономный быстроходный катер (скорость свыше 70 километров в час), изготовленный с применением технологии Stels для снижения радиолокационной заметности.
«Будет корабли и сельдь осматривать»: инженеры собрали подводный дрон, который ищет людей и мины
Судя по очертанию, примененный дрон похож на морской БПЛА, который недавно был представлен на выставке вооружений International Defence Industry Fair (IDEF 2023), о чем сообщали «Новые Известия». Морской беспилотник Magura V5, который, по словам Украины, использовался во вторник в Черном море, похоже, является последней версией киевского беспилотника. Подводный дрон собрали новосибирские инженеры: он способен искать мины, утонувших людей, проверять целостность кораблей, нефтегазовых труб, ГЭС и многое другое.
Удары на подходе
- Безэкипажные «Визиры»: как проходит разработка российских морских дронов
- Россия успешно подняла со дна моря обломки американского беспилотника
- Атаковавшие Севастополь морские дроны запущены из порта Одессы
- Российское Минобороны назвало причину падения в Черное море беспилотника США
- «Одуванчик» на Черном море: 600 кг взрывчатки, скорость 80 км/ч, место рождения — Питер
Добро пожаловать!
- Охрана судна от атак беспилотных аппаратов (дронов)
- Подпольщик Лебедев: Дроны ВС РФ поразили завод и отель с наёмниками в Николаеве
- Севастопольские власти сообщили об уничтожении морского дрона - 05.08.2023, ПРАЙМ
- Главные новости
- Главные новости
- Чем Украина атакует
The Drive: российские военные захватили украинский безэкипажный катер MAGURA V5
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
На «Калан», разработанный и собранный студентами и школьниками, устанавливается любое оборудование. Изображение Администрация Корсаковского городского округа. Он может быть полезен для изучения геологического строения участка в водных переходах, построения карт глубин водоема, забора грунта или воды для химического анализа, обследования трасс подводных трубопроводов. Это не просто игрушка, а большой проект, который мы создаем вместе с детьми. Надеемся, что наш «Калан» в будущем будет востребован заказчиками, которые проводят гидрографические работы.
Могут сами подбираться к цели, не обязательно их кораблем подвозить, - продолжает ветеран спецназа. В отличие от боевого пловца, дрону не нужно возвращаться на базу, он действует как камикадзе. В этом и есть основная угроза. Перед Севастополем стоит задача отработать технологии борьбы с комбинированными атаками и далее применять их для защиты всего побережья России Удары на подходе По оценке эксперта, мощность заряда одного дрона, который взорвался у входа в бухту, была более 100 килограммов в тротиловом эквиваленте. Конечно, когда они уже прорвались и идут к Графской пристани, к центру Севастополя, их будут уничтожать из всех возможных средств, стрелять трассирующими пулями, чтобы навести на цель.
Но главная задача - обнаружить их в море на дальних подступах. Ветеран спецподразделения Черноморского флота по борьбе с подводными диверсантами Валентин Шестак. Создается мощный гидроакустический удар, любая техника, включая дроны, будут уничтожены. Важно поставить огневой рубеж перед дронами в открытом море, не подпускать их к берегу. В советские годы противодиверсионное подразделение Черноморского флота базировалось в Севастополе.
При СССР проводили учения: диверсанты из Очакова пытались проникнуть в главную базу флота, а противодиверсионные группы должны были их обнаружить. Такие тренировки нужны и сейчас, считают ветераны, но уже с применением беспилотников. Писали тогда, что они якобы ездили на стажировку в Англию и Америку.
Относится ли найденный в Румынии безэкипажный катер к последним образцам или же, наоборот, это один из ранних и неудачных — неясно. Очевидно, концепция та же, что у «Магуры»: управляемый посредством «Старлинка» брандер, который должен таранить корабли или другие объекты. На Украине не раз говорили о подобных системах. Основной вид вооружений — барражирующий боеприпас Hero-120 вроде российского «Ланцета». С его помощью планируют наносить урон боевым кораблям потенциального противника — например, выводить из строя системы связи.
А вот потопить большие суда вряд ли удастся. В России также разрабатывают ударные морские беспилотные системы, однако куда более актуальные. Другая задача: научиться с ними бороться. Эксперты предлагают оснащать корабли дистанционно управляемыми боевыми модулями, которые уже сегодня устанавливают на сухопутную технику.
Россия успешно подняла со дна моря обломки американского беспилотника
| В России создан беспилотник для подводного разминирования | Российские специалисты смогли найти обломки американского беспилотника MQ-9, который упал в Чёрное море, заявили в Севастополе. |
| В Чёрном море утоп американский беспилотник MQ-9. Что он там делал? — Столица С | Причиной удачных рейдов морских дронов является космическая и воздушная разведка, которая, в том числе и с привлечением беспилотников, выдает целеуказание операторам дронов. |
| У берегов Румынии найден ударный морской дрон с деталями из США и СССР | Экипаж корабля уничтожил дрон противника огнем из штатного вооружения. |
| В России впервые показали боевой дрон "Аква-22", распознающий объекты при помощи нейросети | QYSEA и KDDI: первый в мире беспилотный летательный аппарат, работающий по принципу "от моря к воздуху", изменил представление о морских операциях. |
| В России появятся плавающие беспилотники | Серия неудачных атак украинских морских дронов в отношении российских кораблей поставила вопрос: а насколько в целом эффективны надводные безэкипажные катера? |
Добро пожаловать!
- Что еще почитать
- Упавший в Черное море американский дрон MQ-9 нашли специалисты Минобороны РФ
- Военный вертолет авиации России уничтожил подводный дрон в Севастополе - кадры / РЕН Новости
- Атака беспилотников на Севастополь
- "Мы получили сигнал атаковать дрон, и мы его атаковали..."
Морские дроны: что это такое и сколько они стоят?
| Загадочная находка в Черном море раскрывает военные планы Киева | Девушки-военные, отбившие атаку беспилотников на Севастополь, рассказали, как заметили вражеские дроны и ликвидировали их. |
| Морские дроны: что это такое и сколько они стоят? | беспилотный летающий аппарат.А если плавающий, то: беспилотный плавающий аппарат, дистанционно плотируемый морской аппарат, морской беспилотник или какой-нибуль каяк-камикадзе с мотором. |
| Обнаруженный в море у Севастополя надводный дрон уничтожили - Ведомости | Беспилотник специально был разработан для использования военно-воздушными и военно-морскими силами США, а также британскими ВВС. |
| Безэкипажные «Визиры»: как проходит разработка российских морских дронов — РТ на русском | Морские дроны позволяют эффективно выводить из строя вражеские корабли и другие цели в воде и около нее. |
MQ-9 Reaper: что известно о дроне США, упавшем в Черное море
Интегрированное изображение выводится на дисплей , на него накладываются текущие параметры и местоположение дрона на морском участке. Вручения свидетельства По данным РМРС, новое направление классификации создано и внедрено на апрель 2024 г. Развитие направления идет в тесном сотрудничестве с участниками рынка морской робототехники, что способствует совершенствованию нормативной базы, отвечающей запросам большинства клиентов РМРС. Предоставление клиентам РМРС обратной связи, будет способствовать динамичному развитию отрасли морской робототехники с 2024 г.
Tetis-pro АО « Тетис Про » 15 января 2024 г. По результатам освидетельствования установлено, что НПА соответствует требованиям «Правил классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов» за 2023 г. НПА Водные транспортные средства , не требующие экипажа или бортового пилота, бывают самых разных форм и размеров, что определяется главным образом предполагаемым применением.
От небольших и портативных аппаратов с дистанционным управлением до крупных беспилотных надводных кораблей — для любых нужд и бюджета найдется беспилотный надводный аппарат БПЛА или НПА. С 2000 г.
Противник пытался направить дроны на объекты в Севастополе, но попытка диверсии была тут же пресечена. Причем большую часть вражеской техники ликвидировали девушки-военнослужащие.
Министр обороны поручил представить их к награде.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 22 марта 2023, 18:03 Личный состав Черноморского флота успешно отразил атаку украинских морских беспилотников Этим утром в Крыму личный состав Черноморского флота успешно отразил атаку украинских морских беспилотников.
Противник пытался направить дроны на объекты в Севастополе, но попытка диверсии была тут же пресечена.
Всё, что под водой находится, всё, что может водолаз или дайвер увидеть, — он тоже может найти, — уверяет инженер. Тогда жизни человека ничего не угрожает. Комплектующие аппарата — российские и китайские Источник: Антон Дигаев В Черном море дрон работал с водолазами Источник: предоставлено SmartDive Аппарат полностью собирают в Академгородке из российских и китайских комплектующих. На него устанавливают различное допоборудование: манипулятор, своеобразный захват, который может поднимать и подавать предметы. Не стали изобретать велосипед. Крышку, например, в которой вы видите раму, колбы, где находится электроника с аккумулятором, сам аккумулятор, сборка, фонари — всё российское.
Причем подрядчики в основном в Академгородке, — перечисляет Иван Медведков. Вопрос в цене. Есть электроника достаточно сложная, в Китае купленная, потому что в России, например, для определенной микроэлектроники пока нет производственных площадок. Сейчас инженеры работают над новой версией дрона. Он сможет погружаться на 300 метров. Задачи таким образом расширяются, — отметил инженер. Понятно, что это сопряжено с рисками.
В Черном море обнаружили необычный ударный беспилотник. Чем он примечателен и кому принадлежит?
| Российское Минобороны назвало причину падения в Черное море беспилотника США | При этом морские беспилотники управлялись при помощи вмонтированных модулей Starlink. |
| В России появятся плавающие беспилотники — Новости Казани и Татарстана - Inkazan | Этим утром в Крыму личный состав Черноморского флота успешно отразил атаку украинских морских беспилотников. |
| Реальная угроза: что представляет собой украинский морской дрон Magura V5 | Подводный дрон собрали новосибирские инженеры: он способен искать мины, утонувших людей, проверять целостность кораблей, нефтегазовых труб, ГЭС и многое другое. |
| Сверхмалый флот. Вступят ли российские дроны в морской бой с украинскими | Судя по очертанию, примененный дрон похож на морской БПЛА, который недавно был представлен на выставке вооружений International Defence Industry Fair (IDEF 2023), о чем сообщали «Новые Известия». |
РУССКИЕ УСПЕШНО ПОДНЯЛИ ЧАСТИ УПАВШЕГО В ЧЕРНОЕ МОРЕ БЕСПИЛОТНИКА НАТО
Чтобы не застрять на этой стадии, сразу подбирали серийно выпускаемые решения. К концу года все необходимое окажется на складе и начнется сборка первого опытно-промышленного образца. В команде многие надеются на старт испытаний уже в январе, поскольку в Астрахани в это время частенько не бывает льда на реках. По результатам испытаний, скорее всего, потребуется лишь минимальная доработка и шлифовка проекта под задачи конкретного покупателя, после чего в 2023 году можно будет перейти к серийному производству. Первая партия роботов будет передавать данные через спутник. Европейские спутники с дешевой связью сейчас недоступны, поэтому данные будут фильтровать и предобрабатывать прямо на борту робота, чтобы сократить объем трафика. Первая версия электроники для решения такой задачи требовала дополнительного охлаждения и в целом была низкопроизводительна. Поэтому пришлось собирать более мощную систему. Стоимость робота ожидается на уровне 20 млн рублей. Для сравнения: стоимость строительства двух заложенных в 2021 году научно-исследовательских кораблей, рассчитанных на автономность до 50 суток, — 28,4 млрд рублей. При такой разнице в бюджетах у морских беспилотников уже есть пара заинтересованных потенциальных заказчиков, которые имеют собственный опыт морских разработок и готовы участвовать в инженерных изысканиях.
Сравнение с конкурентами по цене Катамаран и тримаран Конструктивно катамаран больше подходит в качестве основы для робота. Он позволяет нести больше оборудования, что важно для выполнения прибрежных задач. В отличие от монокорпусного «автономного» проекта, в сфере «прибрежной» работы в разы больше конкурентов, которые уже вывели на рынок свои готовые решения. Поскольку такая техника всегда находится рядом с базой, катамаран или тримаран реализуют в полностью аккумуляторном варианте или с двигателем внутреннего сгорания. В поисках своей ниши и на этом рынке разработчики решили оставить парус-крыло для увеличения автономности в прибрежной зоне. А форм-фактор с дополнительными поплавками — это способ увеличить площадь для размещения солнечных батарей, чтобы питать все оборудование, находящееся на борту. Катамаран позволяет прийти к выработке 2,2 кВт энергии, а тримаран — 3,3 кВт. Макет тримарана, заказанный у одной из дизайн-студий Перспективы После запуска роботов в серию из них можно формировать сети, которые взаимодействуют друг с другом, дополняя собранную информацию данными дистанционного зондирования Земли. Таких комплексных исследований пока нет ни у кого. В целом команда считает, что нишу автономных судов ожидает такой же взрыв развития, как мы наблюдаем в последние годы в сегменте БПЛА.
Лет 15 назад летающий беспилотник был диковинкой, а сейчас они уже готовы доставлять посылки, следят за дорожным движением и выполняют массу другой полезной работы. Поэтому команда проекта потратила много сил на экономические и маркетинговые исследования, чтобы понять, как формируется стоимость информации и сколько будут стоить данные, собранные в море. Уже сейчас видно несколько потенциально выгодных направлений. Можно не только строить автономные суда, но и сдавать их в аренду, взяв на себя все риски сервиса, или продавать только собранные данные. Идея автономного робота получила поддержку в 2020 году на Форуме «Сильные идеи для нового времени». В 2021 году его поддержало Министерство науки и высшего образования РФ в рамках программы «Приоритет-2030».
Основной опасностью со стороны беспилотных аппаратов для морских судов транспортных средств является АНВ в форме атаки. Акт незаконного вмешательства АНВ - противоправное действие бездействие , в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий. Одним из таких последствий является взрыв транспортного средства. Взрыв - преднамеренное или непреднамеренное разрушение или серьезное повреждение, находящегося в эксплуатации, с помощью взрывного устройства ВУ или взрывчатого вещества ВВ.
Сейчас в районе, где нашли беспилотник, дежурит российский военный корабль. Отметим, что официально сообщения о том, что упавший в Чёрное море дрон удалось найти, не подтверждены. Напомним, ранее секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев сообщил, что Россия попытается достать обломки американского дрона.
Чтобы монокристаллы выдерживали длительное воздействие соленой влаги, их покроют специальной пленкой, пропускающей свет в нужном диапазоне длины волны. Аналогичное решение использовали в проекте по размещению автономных буев на Балтике. Его тогда делала компания «Телеком-СТВ», которая спроектировала энергосистему и для нынешнего проекта. Катамаран «Эковолна» во время презентации в Санкт-Петербурге в 2018 году При проектировании своего робота группа имела возможность наблюдать, как «Эковолна» ведет себя в эксплуатации, поскольку после «исторического» перехода из Балтики он остался на Северном Каспии в качестве опытного полигона. Парус-крыло и принципы управления Один из уникальных элементов — жесткий парус-крыло из композитных радиопрозрачных материалов, используемый для движения и управления судном, а заодно для размещения ряда датчиков и солнечных панелей. Конструкция паруса-крыла сходна с конструкцией крыла самолета. При вертикальном размещении оно создает тягу в горизонтальном направлении На робот возможно установить парус высотой от трех до шести метров — в зависимости от задач, акватории и ветровых потоков. Парус поворачивают сервоприводами. Дополнительно конструкторы предусмотрели систему фиксации, которая отвечает за удержание курса движения. На парусе есть флаперон по аналогии с самолетным крылом , который позволяет удерживать судно на курсе или немного корректировать этот курс, не поворачивая большой парус. Флаперон помогает добиваться максимальной тяги в заданном направлении. При разработке паруса основной задачей было научиться правильно реагировать на изменения ветра в акватории. Команда не ставила условие двигаться под парусом строго по заданной траектории. Поэтому в зависимости от текущей ветровой нагрузки робот сам выбирает оптимальный курс движения, находясь в оговоренном периметре. Она же помогает ювелирно настраивать работу паруса-крыла. На экстренный случай у робота есть электромотор, который может зафиксировать судно в определенной точке на короткий промежуток времени — например, если нужно снять данные. Иного способа фиксации якоря не предусмотрено, равно как и длительного перемещения на электротяге. По проекту робота можно пилотировать дистанционно: оператор дает задание, в какую зону переместиться или как скорректировать текущий курс. В панели оператора отображается текущее состояние лодки уровень заряда батареи, работа солнечных панелей, глубина и кнопки задания маршрута С точки зрения навигации в районе действующих морских путей парус очень удобен: по правилам такие суда имеют один из самых высоких приоритетов в движении. Однако у команды нет расчета на то, что робота все будут пропускать. Для навигации в реальных условиях будут использовать систему машинного зрения — распознавание объектов на поверхности воды. Нейросеть будет обучаться на изображениях морских объектов из интернета, а также на фотографиях, снятых на Волге проектной командой. Примеры распознавания объектов Корпус и компоновка Ориентируясь на максимальную жизнеспособность, робота решили делать монокорпусным. Помимо хорошей проработки яхтенным сообществом, такая конструкция обеспечивает максимальный угол атаки относительно ветра, то есть дает больше возможностей для выбора курса. Как и любая яхта, судно имеет киль с противовесом. Компоновку рассчитывали таким образом, чтобы центр тяжести оказался как можно ниже. По условиям задачи в случае опрокидывания робота для морских яхт это штатное явление он должен возвращаться в исходное состояние и продолжать движение, не нанося себе ущерба.
Военный вертолет авиации России уничтожил подводный дрон в Севастополе - кадры / РЕН Новости
QYSEA и KDDI: первый в мире беспилотный летательный аппарат, работающий по принципу "от моря к воздуху", изменил представление о морских операциях. Первые морские беспилотники были переданы Брюсселем Киеву еще в ноябре 2021 года. Американский беспилотник «MQ-9 Rеaper», неуклюже рухнувший в воды Черного моря, все же был поднят российскими специальными службами.
Морские беспилотники: российская "Саранча" против украинского "Миколы"
Их развертывание было осуществлено в районе гуманитарного коридора, также задействованного для вывоза сельскохозяйственной продукции из портов Украины», — говорится в сообщении МО РФ. Отмечается, что атака безэкипажных катеров на пункт базирования Черноморского флота в Севастополе ставит под угрозу продление зерновой сделки после 18 мая.
А директор СВР Сергей Нарышкин заявил, что у России есть технические возможности для того, чтобы найти и изучить упавший беспилотник. Между тем в Пентагоне заявили, что уже дистанционно уничтожили все ценные данные с беспилотника. При этом в США подчеркнули, что все равно будут проводить «операцию по возвращению», однако отметили, что дрон, скорее всего, «развалился на части и возвращать особенно нечего».
То есть в случае их установки по воде не пройдёт вообще ничего — ни гражданские, ни военные корабли. И чтобы их пропустить, придётся снимать боновое заграждение и потом ставить обратно. Возможны ли подобные контрмеры со стороны России? Эксперты считают, что в качестве ответа стоит ожидать привычных воздушных атак и прежде всего ракетных ударов. А вот атаковать позиции и инфраструктуру противника подводными дронами не получится по одной простой причине. И это уже другая сторона проблемы.
Очевидно, что в ближайшей перспективе налаживать производство подводных дронов в России не будут.
Однако есть и другие мнения. Газета «Взгляд» цитирует руководителя Центра развития транспортных технологий Алексея Рогозина: «Мы уже видим примеры, когда стоимость противодействия безэкипажным катерам на порядки дороже стоимости создания таких робототехнических средств морского базирования. Речь тут, конечно, идет не только о надводных, но и подводных беспилотниках. Вероятно, разработчики будут идти по пути удешевления серийного производства в области БЭК и их группового использования». Россия уже использует надводные дроны.
Украинцы считают, что это либо дроны иранского производства, либо копии французских БПЛА.