На Казанском авиазаводе началось серийное производство пассажирских самолетов Ту-214. В недалеком будущем ожидается возрождение сверхзвуковой коммерческой авиации (самые известные пассажирские самолеты прошлого – Ту-144 и «Конкорд»). Второй опытный образец пассажирского самолета Ил-114-300 поднялся в небо. Три российских авиаперевозчика — Red Wings, «Волга-Днепр» и «Авиастар-Ту» — могут взять в лизинг три грузовых и восемь пассажирских самолетов, которые восстановит ОАК, выяснили «Ведомости». Российский пассажирский самолёт МС-21 должен быть сертифицирован и пойдёт в серию к концу 2024 года, сообщил гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в интервью РИА Новости.
Полностью российский самолет МС-21 взлетит в апреле 2024 года
Первый самолёт МС-21-300 перекрасили в Ульяновске в ливрею авиакомпании «Россия». На Казанском авиазаводе началось серийное производство пассажирских самолетов Ту-214. Объединённая авиационная корпорация (ОАК) в ближайшие два года должна произвести 18 самолётов МС-21 и более 40 Sukhoi Superjet нового поколения, сообщил РИА «Новости» заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации. Региональный пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114-300 должен заменить на местных авиалиниях устаревшие Ан-24 и иностранные самолеты. Последние и самые актуальные новости военного сектора представлены на портале : ежедневное обновление, актуальность и правдивость информации, лицензия СМИ.
Переход на родное крыло: Сколько самолётов МС-21 нужно для отказа от Boeing и Airbus
| Telegram: Contact @vestivrnru | На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 4,1% к аналогичному периоду 2023 года. |
| Пулково встретил первый Як-42 из Архангельска авиакомпании "Космос" | Турбина российского пассажирского самолёта МС-21-300. |
| Новости - Гражданская авиация - AVIA RU Network | Как сообщает «Взлёт», Ту-204-100В с регистрационным номером RA-64043 на прошлой неделе окрасили в цеху АО «Спектр-Авиа»: на самолёт нанесли фирменную ливрею ОАК. |
Новый воронежский лайнер Ил-96-400М совершил первый полёт
Товары для сравнения : 0 шт. Старый новый Ту-204 готовится вернуться в небо для перевозки пассажиров. Судя по всему, работы по восстановлению лётной годности этого лайнера подходят к концу: самолёт, выпущенный в 2008 году и эксплуатировавшийся авиакомпанией Red Wing до октября 2018 года, скоро должен вернуться на регулярные рейсы все той же Red Wings.
Соглашение закрепило основные условия сделки, которые впоследствии будут отражены в договорах поставки и лизинга воздушных судов. В соответствии с подписанным документом первые два самолета планируется поставить до конца 2027 года.
Все машины будут переданы поэтапно до 2030 года. Пассажиропоток на них продолжает расти, и нам нужен самолет, который позволит держать высокую планку сервиса для пассажиров на направлениях, связывающих крупнейшие города Дальнего Востока между собой и через них всю нашу сеть с крупнейшими аэропортами Сибири», - прокомментировал Константин Сухоребрик.
Россия готовится заместить иностранные самолеты на отечественные Если в 2024 году будет произведено пять самолетов МС-21, то в 2025 году — десять МС-21, в 2026-м — 20 лайнеров, в 2027-м — 40 и только в 2028 году завод сможет выйти на выпуск 70—75 МС-21 в год. Только после этого авиакомпании смогут ощутить заметный приток новой магистральной авиатехники. Однако все равно этого будет еще недостаточно для замены всей иностранной техники в объеме 700 штук. Вторая программа — это выпуск с 2025 года по 20 самолетов Sukhoi SuperJet New, полностью импортозамещенных.
А вот как раз к 2032—2033 году можем получить эти 700 магистральных самолетов для замены импортных. Отсюда получается десять лет переходного периода», — объясняет Гусаров. Что касается Ту-214, то его будут производить по два-три самолета в год, в лучшем случае пять штук в год. Учитывая потребности рынка для замены импорта, это не те объемы, которые могут повлиять на ситуацию на рынке.
В 2023 г. Поддержи Жуковские вести! Подробнее о поддержке можно прочитать тут Поделиться.
ОАК возобновила программу летных испытаний самолета Ил-114-300
Частный самолет Embraer EMB-135BJ Legacy 600 с десятью людьми на борту упал в Тверской области, сообщили в МЧС. Sputnik Беларусь, 1920, 03.11.2023. Турбина российского пассажирского самолёта МС-21-300. Компания Boost Supersonic из Колорадо представила самый быстрый в мире пассажирский самолет Overture – Самые лучшие и интересные новости по теме: Overtune, пассажирские перевозки, самолет на развлекательном портале
"Аэрофлот" запросил около 100 изменений в салон отечественного авиалайнера Ту-214
| Новости - Гражданская авиация - AVIA RU Network | Самолеты этого семейства объединяют в себе новейшие технологии в области авиастроения и предлагают пассажирам комфорт, сопоставимый с салонами магистральных лайнеров, значительные экономические преимущества перевозчикам. |
| В Воронеже собрали первый отечественный пассажирский дальнемагистральный самолёт на 400 пассажиров | Стартап Boom испытал прототип сверхзвукового пассажирского самолёта, развивающего скорость 1.7 Маха. |
| Пассажирский самолет МС-21 Иркутского авиазавода перекрасят в новую ливрею | МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. |
| Самолет Ту-204 авиакомпании Red Wings совершил свой первый коммерческий рейс | Компания Вектор образована в 2000 году. |
| Гражданское авиастроение в РФ — 1 квартал 2024 / Хабр | Первый сверхзвуковой самолёт Boom Supersonic успешно выполнил первый полёт, отметив важный этап в авиации. |
Воронежский глава сообщил о загрузке завода по выпуску самолетов типа Ил-96 до 2030 года
Отметим, что Воронежский авиазавод является единственным предприятием в стране, которое обладает компетенциями по строительству дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолетов. Пресс-релиз Объединенной авиастроительной корпорации о приведении опытных самолетов к единому фирменному стилю в рамках подготовки к МАКС-2023. Самолет с регистрационным номером RA-64043 был передан в эксплуатацию авиакомпании в марте 2024 года, сообщается на сайте «Рэд Вингс».
Новый воронежский лайнер Ил-96-400М совершил первый полёт
| Ждать осталось недолго. Импортозамещённый лайнер МС-21 скоро поднимется в небо | ^ "Частный самолет разбился в Тверской области, среди пассажиров был Пригожин" [Private plane crashed in Tver region, Prigozhin was among the passengers]. |
| Полностью российский самолет МС-21 взлетит в апреле 2024 года | Воронежский Ил-96-400М не включили в программу развития авиатранспортной отрасли Дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400 не вошёл в программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. 27 июня правительство утвердило документ. |
Пассажирский самолет изолирован
Об этом сообщил в своем Telegram-канале губернатор Воронежской области Александр Гусев по итогам первого опытного полета самолета Ил-96-400М. Это достойный повод для гордости и поздравлений всем сотрудникам и руководству филиала ПАО "Ил" - Воронежского авиазавода и Объединенной авиастроительной корпорации. Но самое главное - российская авиационная промышленность продолжает развиваться, а Воронежский авиазавод по-прежнему играет важную роль в этом процессе. Сегодня ВАСО имеет загрузку по выпуску лайнеров типа Ил-96 в горизонте как минимум до 2030 года", - написал он. Гусев добавил, что широкофюзеляжный дальнемагистральный Ил-96-400М является модернизированной версией Ил-96-300, у него удлиненный фюзеляж и более мощные двигатели, он рассчитан на 370 пассажиров.
Зато без авралов и риска для экипажа лётчиков-испытателей.
Ил-96-400М отличается удлинённым на 9, 35 м фюзеляжем, более мощными двигателями и новым комплексом пилотажно-навигационного оборудования. Но некоторые источники в отрасли говорят, что до 2030 г. Возможно, через несколько лет подоспеет двигатель большой мощности ПД-35, и у авиационной промышленности, властей и заказчиков возникнет желание перепроектировать лайнер на два двигателя вместо 4. Судя по фотографиям, которые выложила в открытый доступ пресс-служба ОАК, самолёт, который готовят к первому «подъёму», снаружи полностью готов красоваться на публике, но внутри это полуфабрикат — нет интерьера, пассажирских кресел и всего остального, что вы привыкли видеть на борту авиалайнеров. Следует напомнить, создание интерьера салона порой обходится создателям самолёта почти в половину стоимости борта со всеми агрегатами и двигателями — это электропроводка, системы безопасности и жизнеобеспечения, пожаростойкие материалы, кресла, которые должны выдерживать сумасшедшие перегрузки в случае аварийных ситуаций и быть при этом достаточно лёгкими.
Например, 10 лишних килограммов на каждом кресле приведут при 400-местной компоновке самолёта к перевесу в 4 тонны. А так самолёт красавец! Недавно стала понятна ещё одна вещь — сколько надо импортозамещать в «полностью отечественном» Ту-214. Во время июньского визита премьера Михаила Мишустина в Казань стало известно, насколько самолёт российский. И до конца 2024 г.
Заодно туполевцам предложено поработать над пилотской кабиной с целью вывести из состава экипажа бортинженера и оставить только двух пилотов. Не очень понятно, почему конструкторы не воспользуются готовыми решениями, пилотская кабина для двучленного экипажа была «отработана» и сертифицирована в составе самолёта Ту-204СМ, который готовились делать в Ульяновске. Как бы сейчас эти лайнеры пригодились!
Цели планирующего полёта включали оценку поведения космического корабля во время полёта, изучение «управляемости и средств управления полётом» VSS Unity и тестирование нового стартового пилона базового корабля. Virgin Galactic пообещала, что в дальнейшем полёты будут достигать суборбитального пространства. Компания «оценит качество обслуживания клиентов и наземные испытания перед запуском коммерческого сервиса». Дата следующего запуска пока неизвестна.
Добавим, что все эти испытания являются подготовкой к запуску коммерческого сервиса туристических полётов в космос.
RU летчик Юрий Сытник, «тушкой» как самолет называют профессионалы в обиходе пользуется «специальный летный отряд», где летают Шойгу, премьер Мишустин и даже президент страны: — Ту-214 — это одна из модификаций Ту-204. В ней изменено шасси под взлетный вес — 110 750 кг. Второе отличие: на всех его модификациях шасси выпускается гидросистемой, а на 214-м оно электрическое. Кабина и салон одинаковые, пассажир никак не отличит эти самолеты, — сказал MSK1.
RU Сытник. RU самодостаточность производства самолетов Ту-214: — Всё до винтика в нем российского производства, включая, что важно, сердце самолета — двигатель ПС-90.
С начала 2023 года в России выпущено два гражданских самолёта
В России возобновлена программа летных испытаний самолета Ил-114-300. Время в пути составляет 1,5 часа: из Архангельска самолёт отправляется в 8:10, а прилетает в Пулково в 9:40. Объединённая авиационная корпорация (ОАК) в ближайшие два года должна произвести 18 самолётов МС-21 и более 40 Sukhoi Superjet нового поколения, сообщил РИА «Новости» заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации. ВАСО, впервые под. ОАК сдвинула сроки поставок российских самолетов МС-21 и Superjet 100 на 2025 и 2026 годы. Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации. Самолеты — все новости по теме на сайте издания В Белгородской области упал военный самолет.