Дата: 1994 Название: Вестибюль станции метро «Добрынинская» Кольцевой линии Координаты: 55.72899980877829,37.62278741611226 Посмотреть на развернутой карте Посмотреть описание карты Категория изображения: Старые фотографии Москвы. See live departures, timetables, route information, journey planning and more from station Добрынинская.
Интерактивная схема метро Москвы
На боковых панно изображены военный парад и парад спортсменов на Красной площади. Изначально на панно военные несли знамя с изображением Ленина и Сталина в профиль, а после развенчания культа личности там появился знак «Гвардия». На другом панно спортсмены несли портрет Сталина, который в середине 1960-х годов был заменён на портрет Ю. Также в 1951 году перед центральным панно была установлена скульптура «Сталин за трибуной» из гипса скульптор Д. Шварц [13].
Медиа есть медиафайлы по теме Вестибюль Добрынинской Станция [ править править код ] «Добрынинская» — пилонная станция глубокого заложения глубина — 35,5 метров с тремя сводами. Авторы проекта — М. Зеленин, Л. Павлов и М.
Диаметр центрального зала — 9,5 метров. Пилоны облицованы серым мрамором «газган». Архитектурное оформление воссоздаёт перспективные порталы памятников древнерусского зодчества, в частности, по признанию самого Л.
Да Не сейчас 7 сентября 2023, 18:23 Сразу три новые станции открылись на Люблинско-Дмитровской линии метро Сегодня московский метрополитен прирос еще тремя станциями. Подземка вышла на север, за МКАД, на радость множества жителей как столицы, так и ближайшего Подмосковья. Из того же Долгопрудного дорога станет гораздо быстрее.
Самое страшное происходило на станциях типа Третьяковской и Таганской, где трём кружкам соответствовало две подписи. На что тут был расчёт, как это вообще можно было осмыслить? В новом дизайне всё встало на свои места — стало как у меня было десять лет назад. Пара разворотов по теме из главы «Детализация» в моей книге «Дизайн транспортных схем» : Ещё умер руль на Библиотеке имени Ленина. Много лет считалось очень важным обозначить, как там именно переходы устроены, что между голубой и серой веткой нет «прямого» перехода. Про это тоже в книге есть: Пассажирам как было плевать, «прямой» переход или «непрямой», так и осталось: они просто ищут указатель к нужной линии и идут по нему.
Нынешнее название — в память участника Октябрьской революции , одного из организаторов Красной Гвардии Замоскворечья Петра Григорьевича Добрынина , бюст которого работы скульптора Г. Распопова установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль [6]. С 1983 года с «Добрынинской» можно осуществить пересадку на станцию « Серпуховская » Серпуховско-Тимирязевской линии. C 21 декабря 2006 года до 11 июня 2008 года была проведена реконструкция станции и замена эскалаторов. Изначально вестибюль станции планировалось открыть через год после начала реконструкции, однако, в связи с задержкой поставки эскалаторов из петербургского завода, работы по реконструкции вестибюля были продлены до июня 2008 года. В ходе реконструкции был обновлён наземный вестибюль станции — установлены эскалаторы Е55Т с балюстрадами из нержавеющей стали, заменено гранитное покрытие пола, восстановлены ажурные вентиляционные решётки; по первоначальным чертежам восстановлены деревянные входные двери. Установлены новые турникеты типа УТ-2005. В вестибюле также полностью обновлены кассовые помещения, увеличено общее число касс [7] [8]. Вестибюль[ править править код ] Вестибюль станции Станция имеет один наземный вестибюль, который расположен на Серпуховской площади, на углу Люсиновской улицы и Коровьего Вала часть Садового кольца [9]. Он представляет собой массивное трёхэтажное прямоугольное сооружение. Главный фасад оформлен двумя арками на трёх широких пилонах [10]. Выше арок вестибюль облицован подмосковным коробчеевским известняком [11]. Перед средним пилоном находится бюст П. Добрынина на высоком гранитном постаменте, установленный в 1967 году авторы Г. Распопов, В. Пясковский [12]. В арках, на фасаде — по две пары сводчатых дверных проёмов, которые отделены друг от друга широком простенком.
Добрынинская (станция метро) сейчас
Станция метро «Добрынинская» Кольцевой линии в Москве: На карте, Описание,Фото, Видео. Карта строящегося метро Москвы. Свернуть условные обозначения. Интерактивная схема/карта московского метрополитена прокладывает маршрут и подсвечивает его на карте, а также определяет время в пути и количество пересадок. В постапокалиптическом романе Дмитрия Глуховского «Метро 2033» «Добрынинская» входит в состав Содружества станций Кольцевой линии, чаще именуемого Ганзой.
Интерактивная карта метро Москвы
Интерактивная карта метро Москвы. Выберите начальную и конечную станции на карте или найдите по первым буквам названия, чтобы увидеть, где они находятся. показано нахождение каждой станции на карте и передана трассировка линий. Новые турникеты установят на станции «Добрынинская» Кольцевой линии столичного метро до 18 сентября 2018 г. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе столичной подземки. МетроСтат Московское метро. Добрынинская. Кольцевая линия. Дата открытия: 01 января 1950.
Монтаж новых турникетов начался на станции метро «Добрынинская»
Станция «Добрынинская» открылась 1 января 1950 г. До 1961 г. Его бюст на высоком гранитном постаменте работы скульптора Г. Распопова установлен перед входом в наземный вестибюль. Наземный павильон — типичное для Кольцевой линии массивное сооружение. Это прямоугольное в плане здание, с фасада оформленное как двухпроходная двухпролетная триумфальная арка. Его внутреннее пространство представляет собой единый двухсветный зал с плоским потолком. В нем большое количество углублений, в которых подвешены люстры-блюдца с рубиновыми звездами в центре.
Пилоны облицованы серым мрамором «газган». Архитектурное оформление воссоздаёт перспективные порталы памятников древнерусского зодчества, в частности, по признанию самого Л. Павлова, облик церкви Покрова на Нерли [14] ; здесь многократно и ритмично повторяется мотив арки — на пилонах и в тупиковом торце. Эти арки вписаны друг друга и дают ощущение ухода вдаль. Тема декоративного оформления станции — труд советского народа. Ниши пилонов со стороны центрального зала декорированы барельефами работы Е. Тематически это мирные мотивы крестьянского труда [9]. В торце центрального зала находится смальтовое панно «Утро космической эры» 1967 год, художник С. На нём изображены мать и дитя на фоне открытого космоса [9]. Путевые стены облицованы сверху серовато-желтовато-белым мрамором, ниже — красным мрамором с белыми прожилками, и в цоколе — розово-серым гранитом. Пол выложен чёрным габбро и красным гранитом. Примерно с 1970-х годов станцию освещают светильники оригинальной конструкции, представляющие собой длинные зигзагообразные конструкции, на которых есть вертикальные неоновые трубки. Изначально станцию освещали другие, временные светильники [13]. Код станции — 074. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 34,8 тыс. Таблица времени прохождения первого поезда через станцию [16] : По чётным числам.
На боковых панно изображены военный парад и парад спортсменов на Красной площади. Изначально на панно военные несли знамя с изображением Ленина и Сталина в профиль, а после развенчания культа личности там появился знак «Гвардия». На другом панно спортсмены несли портрет Сталина, который в середине 1960-х годов был заменён на портрет Ю. Также в 1951 году перед центральным панно была установлена скульптура «Сталин за трибуной» из гипса скульптор Д. Шварц [13]. Медиа есть медиафайлы по теме Вестибюль Добрынинской Станция [ править править код ] «Добрынинская» — пилонная станция глубокого заложения глубина — 35,5 метров с тремя сводами. Авторы проекта — М. Зеленин, Л. Павлов и М. Диаметр центрального зала — 9,5 метров. Пилоны облицованы серым мрамором «газган». Архитектурное оформление воссоздаёт перспективные порталы памятников древнерусского зодчества, в частности, по признанию самого Л.
Рублев и Б. Вестибюль освещают пять люстр с огромными рубиновыми звездами. По обе стороны от эскалаторов стоят грандиозные торшеры. Перед входом в наземный вестибюль в 1967 году был установлен бюст П. Добрынина авторы Г. Распопов, В. В 1983 году построен переход на станцию «Серпуховская» Серпуховско-Тимирязевской линии. Выход в город на Люсиновскую улицу и Серпуховскую площадь.
Cтанция метро «Добрынинская»
На центральном участке Калужско-Рижской линии метро увеличены интервалы движения поездов для проверки состава. Нагорный бульвар 41 метро "Калужская" - Метро "Добрынинская" 632 3-й Павелецкий проезд - Улица Павла Андреева 700 3-й Павелецкий проезд - Метро "Добрынинская". На время закрытия участка метрополитена будут организованы также компенсационные маршруты КМ1 от метро «Автозаводская» до метро «Царицыно» и КМ2 от метро «Автозаводская» до метро «Орехово». На время закрытия участка метрополитена будут организованы также компенсационные маршруты КМ1 от метро «Автозаводская» до метро «Царицыно» и КМ2 от метро «Автозаводская» до метро «Орехово».
Метро добрынинская на карте метро схема
Маршрут от станции метро Добрынинская до метро Трубная занимает от 14 до 20 минут. Работы по ремонту эскалаторов в переходе со станции «Серпуховская» Серпуховско-Тимирязевской линии на станцию «Добрынинская» Кольцевой линии Московского метрополитена завершатся 31 декабря 2022. Станция метро "Добрынинская" в Москве. Главная» Все о метро» Новости» На станции московского метро «Добрынинская» открылась первая досмотровая зона.