Адрес: Беларусь, Минск, улица Ленина. Телефоны: График работ: ежедневно, 05:30–00:40.
Минский метрополитен
С тех пор жители Минска и гости столицы начинают свой рабочий день с поездки и заканчивают, возвращаясь домой. Открытие метро приурочили к сорокалетию освобождения от немецко-фашистских захватчиков города Минска. Станции имеют подземные вестибюли, некоторые станции совмещены с пешеходными переходами. Каждая станция получила своё название не просто так.
А позже многие дополнялись декоративными элементами, характеризующими название. Ежедневно метро работает с 5:30 утра и заканчивает работу в 00:40 вечера. Каждый день метрополитен встречает и провожает восемьсот тысяч человек.
За год метро посещает около 300 миллионов. Также минское метро отличается небольшой глубиной, что редкость для подземного транспорта. Средняя глубина метро 10-15 метров.
Поэтому большинство стало задумываться над тем, сколько времени метро забирает ежедневно. Общая протяженность современного метро составляет 40,8 км. Состав имеет 361 вагон в ассортименте.
Безопасность соблюдается системой досмотра, использованием видеорегистраторов, камер, рентгенографических сканеров на входе и работе сотрудников охраны. Существуют также газоанализаторы и даже локализаторы взрыва переносного типа. Многие предпочитают метро за лояльные цены и комфортную оплату билетов.
Для того, чтобы оплатить, достаточно при себе иметь наличные, пластиковую банковскую карту или проездной билет. Не обязательно постоянно покупать много жетонов, достаточно поднести карту к турникету и доступ открыт. Московская линия — это синяя ветка.
Так как она считается самой большой, люди тратят больше времени, чтобы добраться от начала ветки до конца. Сверху ветка проходит через проспект Независимости и Дзержинского. Пассажиров синей ветки ежедневно развозит 37 составов с пятью вагонами.
Чтобы не повредить архитектурный ансамбль Минска, прокладка тоннелей и строительство станций велись с высокой степенью надежности и точности. Каждая станция минского метро имеет свой неповторимый архитектурный облик. В 1990 году открылся участок второй линии от станции "Тракторный завод" до станции "Фрунзенская". Со временем линии метро белорусской столицы расширились, а прокладка новых путей и строительство станций продолжаются и сегодня. В ноябре 2020 года был запущен первый участок третьей линии минского метро. Это четыре станции — "Ковальская Слобода", "Вокзальная" пересадочная на первую линию и единственная станция с наземным вестибюлем , "Площадь Франтишка Богушевича" и "Юбилейная площадь" пересадочная на вторую линию и самая глубокая станция в Минске — 32 м. Уникальность новой линии в том, что все технологические процессы здесь полностью автоматизированы.
Также впервые в Минске на платформах установлены системы автоматических станционных дверей ДАС — защитные экраны, исключающие возможность падения пассажиров на рельсы.
Доступ для инвалидов обеспечивается на каждой станции, включая пандусы и лифты для удобства передвижения. Информационные стенды и табло на каждой станции обеспечивают пассажиров актуальными и полезными сообщениями, включая информацию о расписании движения поездов, задержках и изменениях маршрутов. Камеры видеонаблюдения обеспечивают безопасность пассажиров и помогают предотвращать возможные инциденты. Консультанты и сотрудники метро всегда готовы помочь пассажирам разобраться с любыми вопросами или проблемами, возникающими во время поездки. Безопасность На всех станциях метро установлены системы видеонаблюдения, которые позволяют оперативно отслеживать происходящее. Кроме того, на платформах и в вагонах метро часто патрулируют сотрудники службы безопасности. В метро существуют также правила поведения и требования к пассажирам, которые направлены на обеспечение безопасности.
Во-первых, важно соблюдать порядок в вагонах метро и на платформах. Нельзя разговаривать громко, кричать и беспокоить других пассажиров. Во-вторых, необходимо быть внимательным и осторожным при посадке и высадке, особенно в часы пик. Важно держаться за поручни или рукоятки, чтобы избежать падений и травм. Также необходимо следить за детьми и чемоданами, чтобы они не пропали или не причинили вреда другим пассажирам. Еще одним важным правилом является соблюдение правил пожарной безопасности. В метро запрещается курить, использовать открытый огонь и хранить легковоспламеняющиеся вещества.
Так, 9 мая с 6:30 до 24:00 интервал движения поездов на первой и второй линиях составит 5 минут, а на третьей с 10:00 до 24:00 — 8 минут. Ранее мы писали, что в День Победы на некоторых улицах Минска ограничат движение автомобилей. Движение транспорта 9 мая на некоторых улицах будет ограничено с 6 утра до окончания мероприятий, связанных с возложением цветов, венков к монументу на площади Победы.
Когда отправляется последний поезд в метро?
В Минске после окончания очередной несанкционированной акции протеста возобновили свою работу закрытые с утра станции метро. Как сообщил метрополитен в Telegram, в 17:20 (время совпадает с московским) все станции метро открыты, "подземка" работает в штатном режиме. Движение электропоездов в минском метро 20 апреля в день республиканского субботника будет организовано по графику рабочей субботы, сообщили БЕЛТА в столичной подземке. В Минске продолжается строительство третьей линии метрополитена. Безопасность метро в Минске В метро работает лаборатория микроклимата, которая ежедневно отслеживает уровень концентрации химических веществ в воздухе. В Минске открылся “Лэтуаль”. На сегодняшний день метро Минска имеет 29 станций, 2 линии (Московская и Автозаводская).
Открытие третьей линии метро. Как это было и что говорят первые пассажиры?
В минском метро произошло задымление. Пассажиров минского метро эвакуировали этим утром из-за задымления. В составе, двигавшемся между станциями «Октябрьская» и «Площадь Ленина», произошло зажатие тормозных колодок. говорится в сообщении. Утром в воскресенье минский метрополитен сообщил, что в целях обеспечения безопасности пассажиров закрыты несколько станций метро в центральной части города. Минский метрополитен работает с 5:30 до 00:40.
Как будет работать метро в Минске 9 мая
Фото: архив «КП» Минский метрополитен переходит на зимний режим работы с 28 августа 2023 года, сообщили в пресс-службе организации. В сообщении сказано, что на первой и второй линиях метро интервал движения между поездами утром в часы «пик», с 7 до 9 часов, составит 2 минуты. В вечерние часы «пик» с 17 до 19 часов, а в пятницу — с 16 до 18.
Коррективы, как поясняет метрополитен, внесены «с целью транспортного обеспечения культурно-массовых мероприятий, посвященных Дню города». Напомним, с 28 августа столичная подземка перешла на зимний график работы.
Порядок входа и выхода пассажиров из электропоезда 1. Вход и выход пассажиров из электропоезда проводится по очереди, после его полной остановки, через все двери. Для проезда пассажиров с детьми, беременных женщин, инвалидов и людей пожилого возраста в вагонах электропоезда предусмотрены места с установленным обозначением. Машинисты электропоезда обязаны, при наполнении вагонов до нормы ограничивать вход пассажиров в них. Права и обязанности пассажиров 1. Пассажир имеет право бесплатно провозить: -детей до семилетнего возраста; -птиц и мелких животных в клетках; -лыжи одну пару , удочку, ружьё в чехлах ; -не более чем две вещи ручной поклажи портфель, сумка, корзина и т. Провозить за плату по утверждённому тарифу: -ручную поклажу, параметры которой в сумме измерений по длинне, -ширине и высоте превышают 120 см; -свёрток длинна которого более 100 см и диаметр более 10 см; -вещи длинной более 150 см. В целях сохранения безопасности пассажиров в метрополитене 1.
Станции оборудованы информационными табло, что упрощает ориентацию и помогает быстро найти нужный путь. В целом, я очень довольна сервисом и качеством Минского метрополитена. Я бы рекомендовала его всем, кто хочет быстро и комфортно добраться до нужного места в Минске. Наталья : 20. Вагоны новые, чистые и красивые станции, есть указатели и карты, поэтому не заблудишься. Думала раньше, что там одна ветка, а их несколько, очень удобно, обхватывает все районы города.
Cхема метрополитена Минска
В Минске продолжается строительство третьей линии метрополитена. Фоторепортаж Как известно, метро — самый экономичный, скоростной и экологически чистый вид транспорта, наиболее оптимальный для больших городов. Минская подземка сегодня в течение суток перевозит около 800 тысяч пассажиров, что составляет треть общегородских пассажирских перевозок. С открытием новых станций метро эта цифра намного увеличится. И естественно, что у жителей и гостей столицы встает вопрос: «А когда?
Сейчас со стороны жилых домов на одном участке идет вынос кабельных и оптоволоконных линий. На втором участке приступили к обустройству временной теплотрассы. На третьем же участке за два года должны полностью вынести из-под участка застройки все сети, снести отселенный жилой дом и «Приорбанк». Кроме того, в течение подготовительного периода предстоит подготовить объездные пути для транспорта, установить ограждения и передать объект в таком виде для строительства самого метро.
Утверждены схемы объездных путей. Известно, что самые существенные изменения в организации движения затронут площадь Бангалор. Напомним, на новом участке Зеленолужской линии предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную», «Переспу», «Комаровскую» и «Парк Дружбы народов». Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с площади Бангалор, неподалеку от которой будет налажен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся».
Отсюда техника двинется в сторону уже существующей станции третьей линии «Юбилейная площадь». Что делается под Свислочью? Строительство третьей линии метро продолжается. Пусть, может, и не такими темпами, как было заявлено изначально, но под землей ведутся работы.
И иногда из просто сложных они превращаются в архисложные. Задачу со звездочкой предстоит в скором времени решить метростроевцам: будущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь. И ее надо как-то «упаковать». Выход уже найден.
Нам объяснили, что планируется сделать.
Также, на станциях метро установлены информационные табло, на которых отображается время прибытия поездов и информация об изменениях в работе. Важно помнить, что работа метро может быть временно ограничена или приостановлена по техническим причинам, таким как ремонтные работы или аварийные ситуации. Поэтому перед планированием поездки рекомендуется проверять актуальную информацию о работе метрополитена в Минске. Время работы метро в Минске в будние дни и выходные дни Метро в Минске работает каждый день, включая выходные и праздничные дни. Однако, время работы может немного различаться в зависимости от дня недели. День недели.
И иногда из просто сложных они превращаются в архисложные. Задачу со звездочкой предстоит в скором времени решить метростроевцам: будущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь. И ее надо как-то «упаковать». Выход уже найден. Нам объяснили, что планируется сделать. Сначала на участке реки сделают водопонижение, затем шпунтовым ограждением русло разделят пополам: по одной части Свислочь продолжит свое течение, на другой будет укреплен откос и начнется установка железобетонной плиты толщиной 500 мм. Когда плита наберет прочность, водный поток будет направлен на готовую половину, а на второй начнется бетонирование. Площадь пригруза монолитной подушки — более 600 квадратных метров, от уровня воды она отступит где-то на полтора метра — таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта. Расстояние от дна реки до верха шалыги верхней точки перегонного туннеля составит около пяти метров — по нашим расчетам, этого вполне достаточно, — утверждает главный инженер проектов «Минскметропроекта» Павел Непочелович, используя специальную лексику. Что же, зрелище будет, как минимум, интересным. Будем следить за этим пунктом и наблюдать изменения на главной городской реке. Прошлись по новым станциям Снова спускаемся под землю и смотрим, что происходит на «зеленой» линии метро: с первыми четырьмя станциями все понятно, а вот следующий отрезок все еще спрятан от глаз посторонних. И пока мы не можем забросить жетончики в турникеты, пройтись по платформам и сесть в поезда. Но, благодаря нашим спутникам, мы все-таки заглянули. Там ведутся отделочные работы, монтируют оборудование, на платформе устанавливаются кронштейны для будущих информационных блоков и освещения, — рассказывает начальник дирекции по строительству Минского метрополитена Павел Царун. Нам рассказали, что именно «Аэродромная» имеет самую высокую степень готовности по сравнению с остальными. Почти все работы приближаются к финальной стадии. Открытия «Аэродромной» не стоит ждать раньше чем в следующем году, но заглянуть под землю можно уже сейчас. Конечно, виртуально: на экскурсию, к сожалению, не запишешься. Такого эффекта удалось достичь благодаря отсутствию колонн. Пассажиры смогут спуститься к составам на лифте и по лестнице, а на платформу — на четырех эскалаторах по два на спуск и на подъем. Это стандартная практика для метрополитена во всем мире.
Так, с 7:00 утра до 24:00 вечера субботы поезда на первой и второй линиях будут двигаться с промежутком в 5 минут, на третьей — в 8. Коррективы, как поясняет метрополитен, внесены «с целью транспортного обеспечения культурно-массовых мероприятий, посвященных Дню города». Напомним, с 28 августа столичная подземка перешла на зимний график работы.
В День города изменится интервал движения поездов минского метро
В Минске после окончания очередной несанкционированной акции протеста возобновили свою работу закрытые с утра станции метро. Как сообщил метрополитен в Telegram, в 17:20 (время совпадает с московским) все станции метро открыты, "подземка" работает в штатном режиме. Движение электропоездов в минском метро 20 апреля в день республиканского субботника будет организовано по графику рабочей субботы, сообщили БЕЛТА в столичной подземке. Конечно, метро Минска не может служить бункером, но зато спуск на платформу у вас займет не больше минуты. На данный момент метро Минска состоит из двух линий, но в 2017 году планируется открытие третьей, а после и четвертой.
Метро Минска
Каждая станция минского метро имеет свой неповторимый архитектурный облик. В 1990 году открылся участок второй линии от станции "Тракторный завод" до станции "Фрунзенская". Со временем линии метро белорусской столицы расширились, а прокладка новых путей и строительство станций продолжаются и сегодня. В ноябре 2020 года был запущен первый участок третьей линии минского метро.
Это четыре станции — "Ковальская Слобода", "Вокзальная" пересадочная на первую линию и единственная станция с наземным вестибюлем , "Площадь Франтишка Богушевича" и "Юбилейная площадь" пересадочная на вторую линию и самая глубокая станция в Минске — 32 м. Уникальность новой линии в том, что все технологические процессы здесь полностью автоматизированы. Также впервые в Минске на платформах установлены системы автоматических станционных дверей ДАС — защитные экраны, исключающие возможность падения пассажиров на рельсы.
Кроме того, на третьей линии, которая соединит северные и южные районы города с центром, начали курсировать новые электропоезда, производство которых налажено на совместном предприятии "Штадлер Минск".
Запрещается: -заходить на станцию и проезжать гражданам в нетрезвом состоянии; -курить на станциях и в вагонах; -провозить опасные для пассажиров взрывчатые и ядовитые вещества и предметы, бытовые газовые балоны; -портить приспособления и оборудование вагонов метрополитена и вагонов; -ходить по железнодорожным путям; -заходить на станцию с мороженым, а также с багажом, в обуви и одежде, которые могут испачкать пассажиров и постройки метрополитена. Ответственность пассажиров и штрафы 1. Граждане, виноватые в нарушении Правил пользования метрополитеном, привлекаются к административной ответственности в виде штрафов в размерах, предусмотренных законодательством. Уплата штрафов не освобождает пассажиров от уплаты стоимости проезда или прровоза багажа. Если нарушитель отказывается заплатить штраф и него нет документов, которые удостоверяют его личность, и нет свидетелей, которые могут дать необходимые сведения о нём, он может быть доставлен в отделение милиции для выяснения личности и составления протокола.
Обязанности работников метрополитена 1. Работники метрополитена должны знать и точно исполнять свои обязанности. Быть внимательными к пассажирам, вежливо и настойчиво требовать от них исполнения этих Правил.
Право на бесплатный проезд в метро Минска имеют дети до 7 лет, а также школьники и студенты при наличии электронной карты учащегося, инвалиды, участники ВОВ, Герои СССР, обладатели специальных наград и другие категории граждан, список которых приведен на сайте Минского метрополитена. Провоз багажа и забытые вещи На всех станциях минского метро есть служба безопасности, организованы пункты досмотра вещей, а также установлена система видеонаблюдения. Провоз багажа возможен, если его габариты в сумме по длине, высоте, ширине не превышают 121—200 см, рулоны 101—170 см в длину и 11—15 см в диаметре. Стоимость провоза более габаритной ручной клади составит 90 копеек. Забытые вещи: что делать Все находки передаются дежурному на конечной станции: в ожидании хозяина потерянная вещь хранится здесь некоторое время.
На новых станциях установлены лифты для людей с ограниченными возможностями. На сегодняшний день метро Минска имеет 29 станций, 2 линии Московская и Автозаводская. После открытия автозаводской линии пассажиропоток значительно увеличился, и это направление пользуется особой популярностью. В ближайших перспективах продление 1 и 2 линии, а также строительство 3 и 4 линии. Особенностью Минского метрополитена является то, что о следующей остановке пассажирам объявляют на белорусском языке, а все остальные объявления делаются на русском языке. На всех станциях метрополитена Минска представлена карта.
Во сколько начинает работать метро в Минске?
Ищете расписание метро Минска в режиме онлайн? Все станции метро Минска с подробным расписанием движения в режиме онлайн здесь. Заходите прямо сейчас! С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы. На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренние часы «пик» (с 7:00 до 9:00) составит 2 минуты, а в вечерние часы «пик» (с 17:00 до 19:00, в пятницу – с 16:00 до 18:30). Метро в Минске открывается рано утром и работает до позднего вечера. Во сколько открывается метро в Минске? Со скольких работает Минский метрополитен, время открытия, режим работы. В минском метро произошло задымление. Пассажиров минского метро эвакуировали этим утром из-за задымления. В составе, двигавшемся между станциями «Октябрьская» и «Площадь Ленина», произошло зажатие тормозных колодок.