5-местный пассажирский седан с заводским 145-сильным двигателем.
Технические характеристики LADA Vesta седан
Они дороже вазовских на 3 000 рублей на начало 2015 , но лучше по виброакустике и чёткости. Старт производства агрегатов Renault в Тольятти было анонсирован на 15 марта 2015 года. Но заявленных комплектаций — 12 , с возможностью расширения за счёт пакетов опций. В ряде комплектаций Веста получит регулируемое по высоте водительское сиденье. Заранее анонсированы: мультимедиа, навигация, камера заднего вида, обогрев сидений, зеркал и лобового стекла, парктроник, датчики дождя и света. Было объявлено, что первые Весты будут выпущены с двигателем 1. Появившиеся 16 ноября 2015 года сообщения о полном составе комплектаций Lada Vesta, по сути, консолидировали уже опубликованную ранее информацию. Цвета Lada Vesta Предусмотрено три "стоковых" цвета, в которые красится идущий с ней по одной производственной "нитке" Nissan Sentra — черный, белый, серебристый.
Лада Веста универсал По идее, Лада Веста сделана на базе унифицированной платформы, которая могла стать основой разных моделей: кроссовера, минивэна и т. Сама модель Веста находится ближе к C-классу.
И для неё предусмотрены двигатели: 21179 — объём равен 1,78 л, мощность превышает 120 сил. Наверное, о коробках и двигателях вопросов у читателя не осталось. Рассмотрим более простые элементы — детали подвески, модуль крепления двигателя и т. Кузов, ходовая часть, рулевая рейка Лада Веста сделана на базе кузова с подрамником. Этот элемент, являясь частью подвески, удерживает на себе двигатель.
Седан — моторный отсек и багажник отделены от салона, в котором расположены 2 ряда сидений и 4 двери. Универсал — багажник объединен с салоном, его закрывает наклонная увеличенная до заднего габарита дверь. Хэтчбек — укороченный универсал, у которого длина свеса и полезный объем багажника меньше, но больше маневренность. Кроссовер — автомобиль с рамным кузовом, который выдерживает значительные нагрузки. Классическое исполнение кузова привлекает автомобилистов, которые большую часть времени передвигаются по городу. Благодаря компактности и меньшей по сравнению с универсалом массе Веста седан более проста в управлении, более динамична. Она отличается высокой степенью шумоизоляцией и хорошим обзором. Купить Лада Веста можно в восьми цветах кузова и четырех комплектациях. Комплектации модели Classic — комплектация со стандартным набором опций, которую можно дополнить другими пакетами, мощность 106 л. Comfort — автомобиль в данной комплектации оснащен кондиционером, в нем водительское сиденье снабжено поясничной поддержкой и регулируется по высоте. В пакет Image входит электрообогрев лобового стекла, литые диски R16, электростеклоподъемники задних дверей. В пакет Multimedia входит аудиосистема с дисплеем, камера заднего вида, круиз-контроль и другие опции.
Более мощный движок 1. Расход по паспорту в городе составляет 9,9 л, за городом — 5,8, а в смешанном цикле — 5,8. Оба двигателя отвечают устаревшим требования «Евро-2» до «Евро-5» их доработают в двадцать четвертом , во всех комплектациях в базе предусмотрена ABS, а вот система стабилизации появится позже — пока в компании работают над адаптацией китайской ESP, к которой еще привязан круиз-контроль. На первой партии машин идет электроусилитель рулевого управления японской фирмы NSK. По словам Олега Груненкова — директора по всем продуктам АвтоВАЗа, в компании успели закупить большую партию данных компонентов. Однако вскоре на машины начнут ставить электроусилители калужского завода «Автоэлектроника». Также в компании обещают вернуть в линейку топовый 1,8-литровый движок ВАЗ-21179 с отдачей на 122 «лошадки», в том числе на будущей версии Vesta Sport NG. К слову, инженеры решили ряд проблем данного агрегата повышенный расход топлива, масложор , но продолжают работу над устранением недостатков. Впечатления за рулем Салон новой Лада Веста NG стал заметно уютнее: передняя панель получила мягкое покрытие, а размещенные на ней кнопки отныне имеют приятные тактильные свойства. В свою очередь мультимедийка радует не только четкой и яркой графикой, но и быстрым откликом. Экран у нее не маркий, меню — лаконичное. В общем, взаимодействовать с комплексом одно удовольствие. Также машина приятно удивляет уровнем акустического комфорта.
Вес LADA Vesta
Размеры и вес Лада Веста. Говорить о рестайлинге VESTA как о переделке в угоду модным тенденциям или изменении корпоративного стиля здесь неуместно. Двигатель, трансмиссия, динамические характеристики и расход топлива Lada Vesta 1.6 (2015-2022). автомобиль, выпускающийся с 2015 года.
Новая LADA Vesta седан
Габариты LADA Vesta | Вид спереди и сзади. Длина кузова 4440 мм. Стало известно, что всего было произведено три седана Лада Веста NG, пять универсалов и одна Vesta SW Cross. LADA Vesta — семейство российских автомобилей среднего класса, выпускаемых АвтоВАЗом с 25 сентября 2015 года в кузове седан, и с 2017 года в кузове универсал. Главная» Новости» Новая лада веста 2024. разбирает плюсы и минусы Лады Весты. Технические характеристики Лада Веста седан: длина 4410 мм, высота 1764 мм, ширина 1497 мм.
Совершенно новая Lada Vesta 2023 уже в России. Первый обзор и все характеристики флагмана
Новая Lada Vesta выпускается только на «механике». К несомненным достоинствам вазовской новинки относится и цена. Есть дешевле — давнишние модели «Гранта» и «Нива», и есть дороже — китайские. Выпускается Lada Vesta в версиях седан, универсал SW и более крупный и навороченный универсал SW Cross с увеличенным дорожным просветом.
Салон тише, чем в карейцах. Проходимость по снегу отличная. Хорошая вместимость. Внешний вид, комфорт на передних и задних сидениях.
Нормальный для данного класса машин объем багажника. Управляемость в норме, хотя гидроусилитель мог бы быть получше, чем у китайцев. Хороший просвет, мягкость хода, управляемость, дизайн, очень хорошая вместимость багажника, также хорошая вместимость в салоне, удобные сиденья. Большой, вместительный, теплый, не раз ночевать приходилось в машине вроде как надежный тьфу-тьфу, не сглазить. По расходу не могу ничего сказать так как езжу на газу, расход 10 литров.
С заботой о водителе и пассажирах Безопасность — показатель, на который чаще всего обращают внимание при выборе городского седана. Этому аспекту уделили особое внимание разработчики новой LADA Vesta, наполнив прейскурант модели различными опциями. Уже в базовой комплектации доступны: Система курсовой устойчивости ESC; Антиблокировочная система колесных осей ABS ; Помощь при старте на наклонной местности; Подушки безопасности в базовой комплектации — только для водителя ; L-образные подголовники; Автоматическая блокировка замков с началом движения автомобиля. Добавить к этому можно круиз-контроль с ограничением скорости по желанию покупателя. Больше мощи, выше скорость! Селан оснащают агрегатом 1. Модернизация строения двигателя позволяет сохранять приемлемый расход топлива. Вам нравится динамичная езда по трассе? Или вы — сторонник умеренного «городского» стиля?
Кроме того, автомобиль исключительно переднеприводной. Лучше всего он себя проявит в городе и на трассах. В этой связи стоит отметить улучшенную шумоизоляцию Весты. Например, антипробуксовку, системы стабилизации и помощи при трогании на подъеме. Это связано с отсутствием иностранных комплектующих. Однако компания уже активно работает над поиском замены для них. И все же, пока модель не может похвастаться завидной безопасностью. Краш-тест машины официально не проводился. Стоимость первого ТО составляет 11,7 тысяч рублей. Причем речь идет об автомобиле с 8-клапанным мотором. Владельцам 16-клапанного агрегата придется отдать не менее 11,4 тысяч рублей. При этом, по сравнению с «европейцами», «японцами» и даже «китайцами», проблемы с запчастями у отечественной модели сведены к минимуму. А в ноябре в линейке отечественной модели появилась спортивная версия Sportline.
Сравнение Лада Веста седан с конкурентами
- Масса LADA (ВАЗ) Vesta, сколько весит Лада (ВАЗ) Веста
- Новая Веста против китайских народных седанов – большой тест «За рулем»
- Краткое содержание
- Характеристики Lada Vesta 1.6 (2015-2022)
- LADA Vesta. История создания автомобиля - ТАСС
- Сколько весит наша Веста?
Vesta седан
и 16-клапанными двигателями 1.6 и 1.8 (механика и вариатор) в кузовах седан и универсал (SW Cross). Размеры и вес Лада Веста. Снаряженная масса, кг. Технически допустимая максимальная масса, Максимальная масса прицепа без тормозной системы /. Седан Лада Веста NG 2024 предложен в пяти комплектациях: Comfort, Comfort Plus, Life, Enjoy и Techno. Первый кузов седана Vesta был сварен 31 октября 2014 года, началась отработка технологии сборки.
Комплектации и цены ЛАДА Новая Vesta седан
- Что изменилось? Всё о Lada Vesta NG 2023 обзор Веста седан и универсал Sw
- 2024 Лада Веста NG - фото и цена, комплектация и характеристики
- Тест Lada Vesta NG за 1,5 млн рублей - главной новинки этого года - Российская газета
- Мы разобрали Lada Vesta NG: из чего сделан «импортозамещенный» флагман АвтоВАЗа - Журнал Движок.
- Популярные тест-драйвы
Обзор нового Lada Vesta NG 2024: рестайлинговая версия седана
Comfort MT5 1 182 900 1. Luxe Enjoy MT5 1 286 900 1. Luxe Enjoy Pro MT5 1 305 900 1. Comfort Light CVT 1 316 900 1. Classic Start Plus MT5 1 316 900 1.
Comfort CVT 1 327 900 1. Comfort MT5 1 347 900 1. Exclusive MT5 1 361 900 1. Luxe Enjoy MT5 1 442 900 1.
Оттенки кузова представлены как свежими спортивными тонами Лайм, синий Блюз, красный Сердолик , так и классическими спокойными. Имеются еще свои «фишки», создающие неповторимый имидж ЛАДА Веста : черная окантовка радиатора, узкие световозращатели на задних фонарях. Создан для удобного вождения Если вы собираетесь проводить не меньше часа в день за рулем, ваша жизнь в это время не останавливается. Создатели автомобиля оснастили салон LADA Vesta интересным кейсом опций для развлечения пассажиров и поддержки водителя: Система мультимедиа с поддержкой USB, AUX, Bluetooth для подключения гаджетов и сенсорным экраном диагональю 7 дюймов; Бортовой ассистент, осуществляющий контроль жидкостей, скорости движения, расчета времени в пути и других показателей; Активные переключатели на рулевом колесе; Система климат-контроля с автоматической регулировкой и поддержанием температуры; Отсек для личных вещей и покупок с функцией охлаждения; Подсветка передних дверей при открытии. Совершайте ежедневный тур по городу вместе с LADA или подарите близким поездку на природу: салон автомобиля располагает к лучшим впечатлениям от вояжа. Комфортно ездить не запретишь! В оснащении салона автомобиля сделан большой упор на эргономику. Откройте двери мягко, почти бесшумно с помощью удобной ручки, и внутренний мир ЛАДА Веста откроется перед Вами, как на ладони. Все механизмы работают точно также мягко и отлаженно, начиная от плавной регулировки водительского кресла и заканчивая расширением объема багажника.
Жёсткость кузова авто — 25 тыс. Это в разы выше, чем у старых моделей LADA. Жёсткость повышает устойчивость и управляемость машины, а также обеспечивает минимальную передачу вибронагрузок.
Речь об основании кузова, о деталях, формирующих капсулу безопасности. Все лицевые детали кроме крыши на седанах изготовлены из горячеоцинкованного проката.
В качестве трансмиссии машине положена безальтернативная механическая КПП на пять скоростей. С начальным мотором автомобиль разгоняется до «сотни» за 13,6 сек. Более мощный агрегат уменьшает эту цифру до 11,3 сек. Длина отечественной модели составляет 4440 мм при расстоянии между осями в 2635 мм.
Ширина равна 1764 мм, а высота — 1496 мм. В двух спортивных версиях габариты машины немного меняются за счет измененного экстерьера и составляют 4426х1774х1478 мм. При этом колесная база остается прежней. В основе передней подвески седана, дополненной стабилизатором, лежат стойки McPherson. Сзади установлена торсионная балка. В модификациях Sportline подвеска имеет спортивные настройки.
Масса автомобиля составляет 1220 или 1332 кг, максимальная грузоподъемность равна 510 или 398 кг. В бензобак седана вмещается 55 литров топлива, а в багажное отделение — 480 литров груза. Тормозные механизмы у машины дисковые, а стояночный тормоз — ручного типа. Поэтому о резвых стартах и обгонах речи идти не может.