Ремни шнека и привода изнашиваются приблизительно одинаково, поэтому и менять их следует вместе. Ремень привода шнека, снегоуборщика huter sgc 4000 Zmd, производство Россия, более толстый и качественный. (оригинальный был V13х665), этото ремень идеально подходит, (новый). Как заменить ремень на снегоуборщике? Обзор ремней для снегоуборочных машин: последствия неправильной регулировки, регулировка, функции, классификация.
Как поменять ремни для снегоуборщика: виды, принцип работы
Для чего требуется ремень привода шнека в снегоуборщике и какие проблемы могут с ним возникнуть? Ремень привода шнека 13x990 мм, клиновой, зубчатый, Briggs & Stratton. Замена Ремня Снегоуборщика, Нюансы Замены И Регулировки Ремня Привода Шнека Krotof Kc656Re. Нюансы замены и регулировки ремня привода шнека Krotof KC656RE.
Проверка и регулирование натяжения ремня вентилятора трактора
Насколько важен ремень для снегоуборщика | Под крышкой расположены нужные ремни и гайки, которые отвечают за фиксацию привода колес и шнеков; Как заменить ремень на снегоуборщике. |
Ремень привода шнека Patriot 4LXP745 для снегоуборщика, 426009222 | Иногда ослабление троса привода шнека становится причиной того, что снегоуборщик плохо выбрасывает снег. |
Ремонт снегоуборщика | Помимо ремня шнека, нужно также проверить ремень привода. |
Почему сгорел ремень шнека снегоочистителя! | Ремень привода шнека 4LXA960 VEBEX. |
Ремни для снегоуборщиков | Ремень шнека для снегоуборщика DAEWOO DAST6560, DAST7565 выпуска после 2019 года. |
СНЕГОУБОРЩИК HUTER SGC 4100 КАК РЕШИЛИ ПРОБЛЕМУ С РЕМНЁМ!
Мощный, удобный, ручки с подогревом, фонарь, удобная трансмиссия. Из минусов - вес на плохом покрытии играет в минус надо на руках его тащить около 80кг Ну и маневрировать тяжело. По бетону, асфальту, плотному или укатанному снегу - норм.
Ремень через шкивы передает крутящий момент от двигателя к шнеку. Нужно учесть, что от частой пробуксовки колес и большой нагрузки на шнек привод быстрее изнашивается. Каучуковый ремень истирается и его нужно только менять. Что касается привода всего снегоуборщика в движение, то здесь выделяют самоходные и несамоходные модели. Для первого типа характерно наличие привода от мотора к ходовой части. Машина едет сама. Оператору нужно только управлять. Самоходные снегоуборщики обычно мощные и имеют двухступенчатую систему очистки.
Несамоходные снегоочистители приходится оператору толкать. Обычно к этой категории относятся легкие электрические модели с одноступенчатой очисткой. Примером может служить снегоочиститель SGC 2000E, масса которого не превышает 12 кг. На видео представлен обзор модели Huter SGC 4100: С какими неисправностями ремней сталкиваются владельцы снегоочистителей? Каждый новый ремень для снегоочистителя обладает своим индивидуальным рабочим ресурсом, то есть тем количеством часов, которые он может работать в определенных условиях. Нередко этот ресурс значительно сокращается. Причина этому — случайные неисправности, с которыми сталкиваются владельцы снегоуборочной техники. К самым частым проблемам с ремнями относиться: использование снегоочистителя без пауз. Абсолютно каждая деталь машины нуждается в отдыхе, за время которого она сможет полностью остыть. Так как деталь постоянно работает в условиях повышенных температур, он одним из первых требует времени для восстановления нормальной температуры.
Работая без остановок, приводной элемент снегоочистителя начинает плавиться, что приводит к ухудшению его первоначальной структуры. Чтобы не допустить этого, эксплуатировать снегоуборщик нужно с перерывами — по 10 минут на каждый час работы; слишком частые нажатия на органы управления. Для того, чтобы приводная деталь начал действовать, оператор должен нажать на соответствующий рычаг или кнопку. Во время этого ремень напрягается и сокращается. Это плохо сказывается на целостности элемента и, со временем, сильно растягивает его; несвоевременное обслуживание элемента. Для нормальной работы трущейся детали ей нужна смазка. Если масла слишком мало, то приводной элемент начнет усиленно греться, что может привести к образованию на нем трещин или разрыву. Чтобы не допустить этого, оператор должен постоянно следить за количеством и состоянием смазки. Еще одна распространенная причина неисправности — попадания на деталь снегоуборщика снега и пыли. Нередко внутрь отсека просачивается грязь и мелкие камни, которые повышают нагрузку на эластичный приводной элемент.
Чтобы не допустить этого, оператор должен постоянно следить за наличием над ремнем защитного пластикового щитка. Запчасти для ремонта снегоочистителей Хутер Несмотря еще на малую популярность бренда на отечественном рынке, запчасти для снегоуборщика Huter можно найти в сервисных центрах. Чаще всего из строя выходит ремень. Его можно заменить самостоятельно, нужно только правильно подобрать размер. Приводной клиновидный ремень используется международного стандарта. Еще подходит аналог — LB4L885. Чтобы не допустить ошибку, при покупке нового ремня лучше с собой иметь старый образец. Если при нажатии на рычаг включения шнека рабочий механизм не вращается, значит, потребуется заменить приводную запчасть. Чтобы правильно сделать это, нужно выполнить следующие действия: Вначале нужно завести снегоуборщик и дать ему пару минут поработать на холостых оборотах. За это время деталь нагреется до оптимальной рабочей температуры; Далее необходимо немного вывернуть винты, тем самим, ослабив тросы , соединяющие колеса или встроенные шнеки; Затем потребуется аккуратно извлечь крышку защитного пластикового корпуса; Под крышкой расположены нужные ремни и гайки, которые отвечают за фиксацию привода колес и шнеков; Оператору потребуется вывернуть винты и снять деталь.
При этом нужно действовать очень осторожно, чтобы не нарушить балансировку других узлов снегоуборщика; Далее потребуется аккуратно установить новый приводной элемент. После монтажа потребуется проверить работу снегоуборщика. Для этого необходимо завести его и дать примерно 10 минут поработать на холостых оборотах. Затем нужно несколько раз резко нажать на рычаг привода шнека. Если при том механизм начинает быстро вращаться, значит, установка была выполнена правильно. Замена изношенных ремней Как заменить ремень на снегоуборщике? Данную процедуру можно сделать в любой специализированной мастерской или собственноручно, для этого потребуется небольшой запас инструментов и точное следование инструкции. Первым делом следует ослабить тросы, подсоединенные к шнековому механизму, либо колесам в зависимости от того, какой ремень требует замены. После этого, нужно снять защитную крышку, которая скрывает ремни. Ее местоположение легко найти, ведь все механизмы и валы, находятся перед двигателем.
Под защитой, нужно найти гайки, которые крепят шнек вместе с колесным приводом. Следует открутить гайки, ослабив мешающий трос привода шнеков. После этого, старые ремни можно снять и легко заменить на новые. Регулировку ремней на снегоуборщике можно производить прямо во время одевания ремня на конструкцию. Регулировка ремней на снегоуборщике В некоторых случаях после установки нового приводного элемента снегоочиститель работает с повышенной вибрацией или создает посторонние звуки. Это говорит о том, что новые детали потребуется отрегулировать. Порядок выполнения этой процедуры выглядит таким образом: В первую очередь потребуется заглушить мотор снегоочистителя и снять верхнюю защитную пластиковую крышку; После этого нужно осмотреть отсек, в котором расположены ремни. В некоторых случаях повышенная вибрация или посторонние звуки можно объяснить попаданием внутрь отсека мелких камней или других предметов; Если внутри отсека чисто, значит, нужно начать регулировку деталей; Рядом с каждым валом, на который крепиться приводной элемент, есть винты. Поворачивая их в разные стороны, оператор сможет настроить положение соответствующих валов. Поворачивание 2 крайних левых винтов приблизит валы, а 2 правых — наоборот, отдалит их.
В устройстве некоторых снегоуборщиков все выполняется немного по другому принципу; После настройки приводные элементы должны быть натянуты так, чтобы ни слегка прогибались при надавливании пальцем. В конце можно установить защитную крышку и продолжить эксплуатацию снегоуборщика. Некоторые начинающие пользователи пытаются добиться максимально сильного натяжения приводных запчастей. Однако делать это не нужно, так как в этих случаях ремни будут часто проскальзывать на валах. Это приведет не только к пробуксовке колес и прокручиванию шнека снегоочистителя, но и к слету детали с вала. При этом приводной элемент может зацепиться за другие важные узлы машины и сильно повредить их. Принцип работы приводных ремней Ремень крепится к шкиву с V-образной канавкой и управляет генератором и водяным насосом с вентилятором, передавая вращательное движение от коленчатого вала. Растянутые ремни часто проскальзывают и соскакивают со шкивов. Потрескавшиеся ремни в конечном итоге рвутся. Необходимо проверять натяжение и общее состояние ремней по меньшей мере один раз в месяц.
О порванном ремне обычно свидетельствует сигнальная лампа зажигания или прекращение работы генератора. Перегрев двигателя или внезапно разрядившаяся батарея, могут указывать на то, что ремень провис или соскочил со шкива. Рейтинг 1 оценка, среднее 5 из 5 Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Шнеки заклинило льдом. Мы заводим двигатель и включаем сцепление. Двигатель работает.
Шнеки не крутятся. А ремень трется. Нагревается и....
А далее закономерная деформация. Оптимальный режим работы — это 10 минут отдыха после каждого часа эксплуатации. Такое происходит с ремнём, если оператор злоупотребляет нажатиями на рычаги газа и привод шнека. Каждое нажатие рычага ведёт к натягиванию детали. Это в итоге ведёт к тому, что заводские геометрические параметры меняются.
Так что старайтесь нажимать на рычаги лишь при необходимости. Ремень может высохнуть, если долго стоит без работы. Так же при нагреве элемент теряет эластичность, постепенно трескается и рассыпается. Обычно это последствие естественного износа, либо результат предыдущих проблем. Также обрыв произойдёт, если ремень будет постоянно контактировать с нагретыми механизмами. Ещё владельцы снегоуборщиков сталкиваются с тем, что ремни попросту блокируются при очередном прохождении витка на головке вала. Эта ситуация возникает из-за накопившейся влаги, масла, а также пыли. Они мешают ремню нормально перемещаться.
Проблема решается путём периодической профилактической очистки отсека с ремнями от появляющихся там загрязнений и самого снега. Ремонт фрикционного кольца Читайте также: Гусеничный экскаватор hyundai r260lc-9s Устанавливается кольцо на колесо фрикциона. При нормальной эксплуатации снегоуборочника, с соблюдением всех правил переключения скоростей, фрикционное кольцо подлежит очень медленному износу. Но при нарушении правил данный элемент быстро стирается и выходит из строя. Причины износа резинового кольца фрикциона могут быть следующие. При работе агрегата пользователь переключает передачи без остановки аппарата. В таком случае резиновый уплотнитель испытывает большие нагрузки и изнашивается. При износе кольца происходит деформация и металлического кольца, после чего снегоуборочная машина перестает двигаться.
Быстрый износ кольца и появление на нем глубоких канавок вызывает небрежное управление агрегатом. То есть, оператор допускает пробуксовку колес, например, на подъемах, на сложных участках дороги или в больших сугробах. Также фрикцион изнашивается из-за банальной коррозии кольца в результате сырости.
Ремни Для Снегоуборщика Патриот
Это непременно приведет к его быстрому перегреву. Кроме того, мотор машины станет потреблять в 1,5 раза больше топлива, чем обычно; снижение рабочего ресурса карбюратора — при недостаточно натянутом элементе мотор будет требовать больше горючего, что приведет к более интенсивной работе карбюратора. Первыми из строя выйдет диффузор, который впрыскивает топливо в цилиндр. После него постепенно придет в негодность канал подачи воздуха и заслонка, регулирующая скорость циркуляции горючего; поломка ведомого вала органов передвижения — если запчасть натянута слишком сильно, то снегоуборщик будет трогаться с места только рывками. Это приведет к пробуксовкам, результатом которых станет повышенный нагрев и износ ведомого вала; перегрев шнека — при перетянутым ремне ведомый вал шнека будет крутиться на повышенных оборотах. Это приведет к его быстрому перегреву даже в тех случаях, если в устройстве снегоуборщика есть достаточное количество смазки. Еще хуже, если во время вращения шнека на повышенных оборотах внутрь него попадет стекло или камень. Результатом этому может стать не только поломка лопастей, но и травма оператора. Нужно помнить, что при неправильно натянутом элементе из строя выходят практически все шарнирные опоры. После их окончательного износа весь удар на себя принимают важные работающие механизмы снегоуборщика.
Как правило, это приводит к серьезной поломке хозяйственной машины. Виды неисправностей В зависимости от ситуации, владелец снегоуборщика может столкнуться с разными неисправностями ремня. В основном речь идёт о таких проблемах: Перегрев с последующей деформацией. Происходит, если работать на снегоуборщике слишком долго, без перерывов, и не давать технике остыть. Поскольку запчасть выполнена из мягкого и эластичного материала, при такой нагрузке происходит сильный нагрев. А далее закономерная деформация. Оптимальный режим работы — это 10 минут отдыха после каждого часа эксплуатации. Такое происходит с ремнём, если оператор злоупотребляет нажатиями на рычаги газа и привод шнека. Каждое нажатие рычага ведёт к натягиванию детали.
Это в итоге ведёт к тому, что заводские геометрические параметры меняются. Так что старайтесь нажимать на рычаги лишь при необходимости. Ремень может высохнуть, если долго стоит без работы. Так же при нагреве элемент теряет эластичность, постепенно трескается и рассыпается. Обычно это последствие естественного износа, либо результат предыдущих проблем.
Он его как раз чтоб раз в год за забор все выкинуть покупал. Мощный, удобный, ручки с подогревом, фонарь, удобная трансмиссия. Из минусов - вес на плохом покрытии играет в минус надо на руках его тащить около 80кг Ну и маневрировать тяжело.
Это в итоге ведёт к тому, что заводские геометрические параметры меняются. Так что старайтесь нажимать на рычаги лишь при необходимости. Ремень может высохнуть, если долго стоит без работы. Так же при нагреве элемент теряет эластичность, постепенно трескается и рассыпается. Обычно это последствие естественного износа, либо результат предыдущих проблем. Также обрыв произойдёт, если ремень будет постоянно контактировать с нагретыми механизмами. Ещё владельцы снегоуборщиков сталкиваются с тем, что ремни попросту блокируются при очередном прохождении витка на головке вала. Эта ситуация возникает из-за накопившейся влаги, масла, а также пыли. Они мешают ремню нормально перемещаться. Проблема решается путём периодической профилактической очистки отсека с ремнями от появляющихся там загрязнений и самого снега. Ремонт фрикционного кольца Читайте также: Гусеничный экскаватор hyundai r260lc-9s Устанавливается кольцо на колесо фрикциона. При нормальной эксплуатации снегоуборочника, с соблюдением всех правил переключения скоростей, фрикционное кольцо подлежит очень медленному износу. Но при нарушении правил данный элемент быстро стирается и выходит из строя. Причины износа резинового кольца фрикциона могут быть следующие. При работе агрегата пользователь переключает передачи без остановки аппарата. В таком случае резиновый уплотнитель испытывает большие нагрузки и изнашивается. При износе кольца происходит деформация и металлического кольца, после чего снегоуборочная машина перестает двигаться. Быстрый износ кольца и появление на нем глубоких канавок вызывает небрежное управление агрегатом. То есть, оператор допускает пробуксовку колес, например, на подъемах, на сложных участках дороги или в больших сугробах. Также фрикцион изнашивается из-за банальной коррозии кольца в результате сырости. Если после работы не производить профилактические мероприятия по удалению остатков снега из данного блока, то кольцо ржавеет, крошится, и фрикцион перестает выполнять свои функции. При износе фрикциона агрегат начинает ехать рывками или полностью останавливается. Также возникают проблемы при переключении скорости движения агрегата и при переключении направления движения вперед-назад. Ремонт фрикционного диска своими руками проводится следующим образом.
А это в свою очередь зависит от многих факторов. Прежде всего нет запаса по передаче крутящего момента на шнек или ротор на сыпучий снег и мокрый снег. Для удешевления ставят один ремень, где полезно два. Не подобран клин профиль ремня на ручей шкива.
Проверка и регулирование натяжения ремня вентилятора трактора
Ремни для шнеков снегоуборщика | Купить ремень привода шнека v10х660 к снегоуборщику по низкой цене в Ижевске в интернет магазине |
СНЕГОУБОРЩИК HUTER SGC 4100 КАК РЕШИЛИ ПРОБЛЕМУ С РЕМНЁМ! - Скачать видео | Помимо ремня шнека, нужно также проверить ремень привода. |
Ремни для снегоуборщика – принцип работы, виды, причины неисправностей и самостоятельная замена | Замена Ремня Снегоуборщика, Нюансы Замены И Регулировки Ремня Привода Шнека Krotof Kc656Re. |
✅ Снегоуборочная машина Хутер: ремонт снегоуборщика и ремень привода шнека - | Ремень привода шнека Yard Fox 4LXP900 для 6654ET (на снегоуборщике 2 ремня). |
Почему на снегоуборщике очень быстро изнашивается ремень шнека?
На моем снегоуборщике МТД МЕ66 растянулся ремень привода фрезы((я то думал не беда куплю новый и поменяю, но не тут то было. Ремень привода шнека снегоуборщика HYUNDAI S-5555. «Сердце» снегоуборочной машины – приводной ремень. Именно он передает создаваемое двигателем усилие на шнек и колеса снегоуборочной машины.
Ремень привода шнека для снегоуборщика PARTON
Как поменять ремень на снегоуборщике | виды ремней снегоуборщика | Разновидности ремней привода шнека для снегоуборочной машины. |
Как заменить ремень на снегоуборщике - пошаговая инструкция по замене | Ремень привода шнека для снегоуборщика MTD, Craftsman 754-04014. |
Рвет ремни шнека на снегоуборщике, причина найдена. — DRIVE2 | Двухсторонний ремень для снегоуборщика чаще всего используется для комплектации колесного привода хозяйственной машины. |
Замена ремня на снегоуборщике huter 4000
Не требует смазки, как цепной привод. Изделие состоит из проверенных современных материалов. Основу ЗРП составляет полиуретан синтетическая резина , усиленная стекловолокном, кевларовыми нитями, металлическим кордом. Рабочую поверхность покрывают зубья.
Для замены снимите изношенный элемент и установите вместо него новую деталь. После выполнения всех перечисленных действий должна быть проведена регулировка ремней на снегоуборщике. Для этого необходимо подобрать оптимальный уровень натяжения деталей. Установленные ремни не должны быть натянут слишком сильно, иначе они быстро порвутся.
Вместе с тем, слишком слабое натяжение приведет к тому, что колеса и шнековый механизм снегоочистителя будут вращаться слишком медленно или проскакивать, что также плохо скажется на работе снегоуборочной техники. После замены и регулировки натяжения ремней нужно соединить привод колес и шнекового механизма и установить защитный щиток. Затем обязательно проверьте наличие достаточного количества смазки в редукторе снегоуборщика. Чтобы не допустить поломки основных деталей и механизмов снегоуборщика регулярно проверяйте целостность ремней. Своевременное обнаружение неисправности этих деталей поможет защитить от повышенного износа поршневую группу двигателя, привод шнека и колес, а также стартер снегоуборщика. Поделить с друзьями: Вам так же может быть интересно.
Двухсторонние ремни также обладают высокой устойчивостью к механическим повреждениям. Очень часто на снегоуборщиках используются клиновые ремни, обладающие поперечным сечением и трапецеидальным профилем.
Среди недостатков такого рода элементов нужно отметить их плохое прилегание к другим элементам техники. Клиновой ремень выполняет множество разных функций, поэтому без его использования при изготовлении техники не обойтись. Как заменить ремень на снегоуборщике — изучаем в деталях Заменить вышедший из строя ремень на снегоуборочной машине достаточно просто. В дальнейшем старайтесь не допускать ошибок, которые приводят к неисправностям ремней. Это поможет вам сэкономить силы и время. Типы редукторов Современный рынок предлагает множество разновидностей и моделей снегоуборочных машин, но зачастую в них всех используется одна схема, на которой и построена большая часть техники. И если двигатели, конструкция рамы и трансмиссии, могут отличаться между собой, то червячный редуктор делится всего на два типа: Необслуживаемый редуктор — не требует дополнительного ухода и смазки. Имеет ограниченный срок эксплуатации, а по его завершению деталь просто меняется на новую.
Обслуживаемый редуктор — требует периодической разборки, чистки и смазки. Более долговечен, но имеет некоторые эксплуатационные особенности. Роль ремней в устройстве снегоочистителя Приводные детали относятся к тем расходным элементам снегоуборщиков, которые чаще всего нуждаются в своевременной замене. При этом каждый снегоочиститель изначально оборудован двумя ремнями, которые гарантируют исправную работу машины при любых погодных условиях. Функция приводных элементов первого типа заключается в передаче тягового усилия от мотора на заводской шнек снегоуборщика. Детали второго типа играют схожую роль, но в их случае тяговое усилие от ДВС передается на колесный привод хозяйственной машины. Запчасти первого и второго типа поддаются постоянному интенсивному износу, из-за которого довольно часто выходят из строя. Об их деформации или обрыве подскажут штатные органы управления снегоочистителя.
Если при нажатии на рычаг газа снегоуборщик не движется, значит, из строя вышел приводной элемент, связывающий двигатель и колеса. Подобным образом владелец снегоуборщика может определить неисправность ремня привода шнека. Если при нажатии на соответствующий рычаг механизм снегоуборщика не вращается, значит его приводную запчасть потребуется заменить. Классификация ремней в снегоуборочных машинах В большинстве своем снегоуборщики известных брендов комплектуются элементами преимущественно зубчатого типа. Помимо малого веса, главная их особенность — это высокая прочность. По этому параметру они почти ничем не уступают приводным цепям. Зубчатые детали достаточно просто установить на снегоуборщик своими силами. Для этого они обладают высокой эластичностью, которая позволяет поместить их в места с ограниченным пространством.
Все используемые производителями зубчатые ремни для снегоуборочных машин принято поддавать следующей классификации: плоскозубчатые — высокая эластичность и упругость этих элементов позволяет производителям использовать их в качестве приводов для шнеков. Плоскозубчатые детали отличаются от рыночных аналогов повышенной стойкостью к деформациям, что значительно повышает их рабочий ресурс при интенсивной эксплуатации. В число особенностей элементов этого типа входит способность непрерывного обеспечения синхронного взаимодействия сразу двух шнеков. Это повышает стабильность работы хозяйственного снегоуборщика при расчистке тяжелых налипающих масс; 2-сторонние — преимущество этих приводных элементов заключается в способности стабильно передавать вращательное усилие от ДВС снегоочистителя одновременно в нескольких направлениях. Двухсторонний ремень для снегоуборщика чаще всего используется для комплектации колесного привода хозяйственной машины. При условии, что агрегат оборудован трансмиссией с функцией реверса, 2-сторонний элемент позволит ему передвигаться не только на любой из передних, но и на задней скорости. Детали этого типа устойчивы к деформации и ударам, поэтому, при правильной эксплуатации машины, сроки их эксплуатации могут достигать нескольких лет; клиновые — приводные запчасти этого типа выделяются трапецеидальным профилем и заводским поперечным сечением. Они реже используется для комплектации снегоуборщиков.
Это связано с тем, что клиновой элемент недостаточно плотно прилегает к поверхности головки вала, тем самым, не обеспечивая стабильную работу важных узлов хозяйственной машины. Приводные элементы каждого из этих типов отличаются друг от друга своим заводским сечением и профилем. Об этом нужно помнить, выбирая деталь для замены неисправного штатного ремня хозяйственного снегоочистителя. Как устроен бензиновый снегоуборщик Чтобы понять, как и почему необходимо обслуживать и использовать бензиновый снегоуборщик, нужно хотя бы в общих чертах понимать его: устройство; принцип работы. Основа и наиболее дорогая часть любого бензинового снегоуборщика — двигатель внутреннего сгорания. На большинстве снегоуборочных машин ставят четырехтактные моторы, однако встречаются и двухтактные двигатели. Более подробно о различиях бензиновых моторов и принципах их работы читайте в статье про бензиновые снегоуборщики.
Наличие двух ступеней — зубчатого шнека и высокоскоростной крыльчатки — позволяет разрыхлять даже слежавшийся снег.
Выброс снега осуществляется через металлический желоб с дефлектором поворотный на 180 градусов , при этом направление и дальность выброса, которая может достигать 10 м, могут быть отрегулированы вручную по Вашему желанию.
Почему сгорел ремень шнека снегоочистителя!
Ремень 800-5M-15 привода шнека снегоуборщика Сангарден. Ремень привода шнека для снегоуборщика MTD, Craftsman 754-04014. Снегоуборщик не кидает снег, замена ремня привода шнека за 10-15 минут, не половиня! Ремень привода шнека для снегоуборщика, 10х655 3LXP655 AVP10х655, Prorab Patriot Garden Pro Нева Sadd DDE Kawashima Helpfer. заменить ремень привода шнека на снегоуборщике большего размера (родной не нашел), может заменить шкив? Ремень привода шнека для снегоуборщика MTD, Craftsman 754-04014.