Самодельный электронный указатель поворотов для велосипеда на светодиодах, схема и описание устройства.
Публикации
- 18 гаджетов для велосипедистов, которые выручат в дороге
- Велосипедный фонарь с динамическими поворотниками |
- Велосипедные LED-поворотники, реагирующие на движения рук
- Радиосхемы. - Указатель поворотов для велосипеда
- Преимущества и недостатки
Перчатки-поворотники для велосипедистов, которые заботятся о безопасности на дороге
Поместите ее в корпус с батарейками. Присоедините светодиодные ленты. Установите готовые блоки на велосипед. Сделать качественные и надежные поворотники своими руками непросто. Но как вариант для временного использования такие конструкции вполне сгодятся.
Выбираем оптимальный вариант Итак, поворотники для велосипеда - это простое и недорогое устройство, способное существенно повысить вашу безопасность на дороге. При выборе обращайте внимание на яркость, размер, угол обзора сигнала. Качественные поворотники станут отличным дополнением для ежедневных поездок. Разновидности светодиодных ламп для поворотников Существует несколько разновидностей светодиодных ламп, которые можно использовать при создании поворотников для велосипеда.
Наиболее распространенные: Одноцветные лампы. Чаще всего используют красный или желтый свет для сигналов поворота. Многоцветные лампы. Позволяют использовать разные цвета для разных сигналов.
Мигающие лампы. Создают мигающий эффект за счет встроенного микроконтроллера.
Устройство имеет динамические указатели правого и левого поворотов и габариты с эффектом «бегущих огней». Габаритный огонь загорается красным цветом от центра к краям. Повороты зажигаются жёлтым цветом от одного края к противоположенному.
Схема не содержит микроконтроллеров и выполнен только на жесткой логике. Работает сразу после сборки, не требует никакой настройки или прошивки, собирается за один вечер. Если ты тоже не готов ждать посылки с AliExpress, добро пожаловать под кат. Будет только жесткая логика и немного аналоговой магии. Первая запись в моем блоге на Хабр была посвящена простой схеме динамического указателя поворотов без микроконтроллера.
И вот, через некоторое время после публикации, я получил очередную схемотехническую головоломку от моего друга ssg1712 : разработать схему велосипедного фонаря без микроконтроллера, который реально можно было бы повесить под сиденье и ездить с ним. Устройство должно быть выполнено на основе восьми RGB-светодиодов типа 5050, и с их помощью отображать динамические эффекты для указания правого и левого поворотов, а также габаритного огня. Важным условием было обеспечить возможность изготовления схемы на односторонней печатной плате, а светодиоды должны быть размещены по центру платы. Прошлая схема поворотника была реализована на основе сдвигового регистра. Она выполняла функцию указателя поворотов только в одну сторону.
А сейчас необходимо на одной и той же полоске светодиодов показывать динамические повороты в обе стороны. Делать это на сдвиговых регистрах и диодной матрице даже для меня показалось извращением. Но какая-то изюминка в схеме должна была быть обязательно. Не буду долго вас томить. Результат работы показан на видео.
Посмотрите его, и, прежде чем смотреть мой вариант схемы, напишите в комментариях, как бы вы реализовали такую функциональность без применения микроконтроллеров. Забегая вперед, скажу, что изюминкой схемы стала комбинация резистивного делителя напряжения в сочетании с неполным транзисторным Ш-мостом.
И если с поворотами еще все понятно, то сигнал остановки не все автомобилисты могут распознать. И стартап Velohub постарался решить эту проблему, создав Blinkers. При помощи такого девайса велосипедист может сообщать водителям о предстоящем повороте и торможении.
Сейчас девушка собирает первый опытный образец системы. В ТПУ отмечают, что девушка в этом году окончила первый курс Физико-технического института вуза по направлению «Ядерные физика и технологии». Проект автономной системы световых огней — это учебный проект студентки, который она разрабатывает в рамках программы Элитного технического образования ТПУ. Студенты, выбравшие эту программу в качестве дополнительной, разрабатывают собственные технические проекты. Потому что в Томске и области происходит огромное количество аварий с участием велосипедистов.
Бывший инженер Google создал велоперчатки с поворотниками
Эту проблему решили создатели TurnCycle - системы поворотных сигналов, работа которой основана на дублировании сигнала поданного велосипедистом при помощи жеста рукой. Таким образом, даже если в темное время участники движения не заметят руку велосипедиста, они определенно точно заметят LED подсветку. Работает подсветка на нескольких литий-ионных аккумуляторах, что позволяет работать прибору без смены аккумулятора по несколько месяцев. Принцип действия TurnCycle достаточно прост. Велосипедист делает жест рукой обозначая свое дальнейшее действие, сразу после этого система показывает сигналы «вправо», «влево» или «стоп».
Радости полные штаны! Угадали Николай Леснов 13 Июня 2014 в 04:05 купить поворотники для велосипеда посоветовал друг. Теперь катаем вместе прикольно все водители очень адекватно реагируют! Катала 13 Июня 2014 в 04:04 Выбирал среди других фонарей, но ничего не понравилось. Либо фонарик маленький и его плохо видно, либо с проводами. Этот и всепогодный и со звуковыми дублирующими повороты на велосипеде сигналами бибикает в разных режимах , качественный английская фирма всетки Signalpod.
Безопаснее будет показывать поворот и остановку руками. Снижается аэродинамика и увеличивается вес велосипеда, что скажется на скорости и быстроте разгона транспортного средства. Плюсы велосипедных поворотников: Проще удержать велосипед двумя руками, что особенно важно на проезжей части. Обозначить поворот можно быстро нажав на нужную кнопку, не придется вести байк одной рукой. Вечером и ночью проще заметить светящийся сигнал, чем вытянутую руку. Из-за того, что велосипедист подает сигнал рукой только перед самим поворотом, водители могут не заметить это. Велоповоротники же работают всю длину поворота. Исходя из собственных потребностей можно определить, стоит ли покупать поворотники для велосипеда. Беспроводные велоповоротники Главная особенность дистанционного устройства — отсутствие проводов, которые можно легко повредить. Соответственно обладают более высокой стоимостью относительно проводных аналогов.
Также они должны быть водонепроницаемыми, так как при попадании воды поворотники могут самопроизвольно включиться. Само собой правый поворотник подключается к правому выключателю, а левый к левому. Для подключения автор опять же использует USB-кабель с разъемом типа «мама», ну или наоборот. Впоследствии, чтобы объединить всю систему воедино, нужно соединить USB-кабели. Впрочем, для этих целей подойдет и обычный четырехжильный провод. После этого систему можно тестировать. Если все работает верно, теперь осталось проложить провод по раме. Длина и способ прокладки могут быть разными, все зависит от модели велосипеда. Автору хватило кабеля длиной 1. Провод также можно закрепить на раме с помощью пластиковых хомутов Не следует стягивать хомуты поверх тормозных тросиков, иначе их можно натянуть. Переключатели автор закрепил, используя хомуты и изоленту. Переключатели были позаимствованы из старой игрушечной клавиатуры. Для тех же, кто решил и далее использовать классические сигналы велосипедиста, будет полезна картинка ниже. Разновидности фонарей Для велобайков можно выбрать мигалки из большого ассортимента. Светодиодные Такие модели габарита рассчитаны на долгий срок службы, имеют устойчивость к механическим воздействиям.
Вело поворотники
| Поворотники для велосипеда – DIY | Главная/Креативное/Удивительное/beSEEN — перчатки-поворотники для велосипедистов. |
| Велосипедный переключатель скоростей | Самодельный электронный указатель поворотов для велосипеда на светодиодах, схема и описание устройства. |
| Бывший инженер Google создал велоперчатки с поворотниками | Устройство имеет динамические указатели правого и левого поворотов и габариты с эффектом «бегущих огней». |
| Насадки-поворотники для велосипедов WingLight купить и цена | | Однако поворотники для велосипеда как дополнительный аксессуар существуют, и для человека, что ставит безопасность на первое место, они смогут сыграть большую роль. |
ИНТЕРЕСНЫЙ Гаджет ! БЕСПРОВОДНЫЕ ПОВОРОТНИКИ для Электросамоката и Велосипеда с AliExpress !
Задался целью сделать на велосипед поворотник. ИА Русский Запад. Xing Cheng Поворотник вело Xingcheng XC-408. Комплектация. крепление для поворотников 1шт; провод зарядки юсб 1шт; поворотники велосипедные 1шт; беспроводной пульт. Источник света. диоды. Светодиодный поворотник для велосепедистов SeniTurn стоит интернет-магазинах 30 долларов.
Blinkers — они же «поворотники» новый девайс для велосипедов
| Калининградский школьник изобрел поворотники для велосипеда | АиФ Калининград | Фары, фонари и поворотники. Каталог. ВелоАКСЕССУАРЫ. |
| Фонари // Комплекты, поворотники | Поворотники Velohub предоставляют велосипедистам усовершенствованную систему указателей поворота с фарами, стоп-сигналами и лазерными указателями полосы движения для велосипедов. |
| Перчатки-поворотники для велосипедистов | Самодельный электронный указатель поворотов для велосипеда на светодиодах, схема и описание устройства. |
| Поворотники Для Велосипеда | Австрийский стартап Flasher разработал одноимённые умные нарукавные браслеты, которые берут на себя функцию поворотников, как в автомобилях. |
18 гаджетов для велосипедистов, которые выручат в дороге
Перчатки-поворотники для велосипедистов. Если вы собрались прокатиться на своем двухколесном друге, вам пригодятся вот такие перчатки-поворотники, которые способны не только защитить руку, но и предупредить водителей транспортных средств о ваших манёврах. Доставка велосипеда в мастерскую от 500 рублей. Поворотники Для Велосипеда – покупайте на OZON по выгодным ценам в Казахстане, Алматы, Астане, Шымкенте!
Поворотники на велосипед: разновидности и советы по выбору
Xing Cheng Поворотник вело Xingcheng XC-408. Нужны ли поворотники на велосипеде? Когда старшеклассник Денис Полупанов начал передвигаться по городу на велосипеде, ему пришла мысль оснастить свой рюкзак автоматизированными габаритными поворотниками.
Велосипедный фонарь с динамическими поворотниками
Минусы: Минусы: чувствительность сигнализации также является недостатком — устройство может срабатывать при небольших вибрациях, доставляя неудобства владельцу велика; на бюджетных моделях слабые крепления; приложение на смартфоне может внезапно зависнуть, из-за чего хозяин может не получить сигнала тревоги; высокий расход энергии у батарейки в пассивном режиме. Покупать сигнализацию на велосипед или нет — решать каждому. Здесь стоит учесть цену на устройство, класс велосипеда, периодичность и продолжительность парковок, место самой частой остановки. Немного истории: простой механический велосипедный звонок Все велосипеды в СССР — от детских до взрослых — комплектовались ручным звонком, который устанавливался на руле с помощью хомута таким образом, чтобы можно было нажимать большим пальцем на рычажок, не снимая рук с руля. Внутреннее устройство такого звонка было простым, но надёжным: посредством нажатия большого пальца на специально предназначенный для этого рычажок раздвигались и раскручивались шайбы, которые изнутри ударялись о корпус звонка, издавая характерный «малиновый велосипедный звон». Что характерно, для этого корпус звонка должен быть абсолютно свободен.
Если звонок взять в руку и попытаться «позвонить», то для получения красивого, чистого тембра нужно было держать звонок только за хомут. По этому заливистому тембру велосипед можно было услышать издалека. Особенно это помогало, например, рыбакам избежать встречи на узком мосту над рекой ранним туманным утром. Преимущества классического велосипедного звонка были следующие: энергетическая автономность, отсутствие источников питания; относительная простота конструкции; Несмотря на все очевидные преимущества, такой сигнал на велосипед имел недостатки: Конструкция при падении часто подвергалась «перекосу», и отворачивающаяся крышка звонка переставала издавать ясный, мелодичный звук. Вода, песок, попавшая внутрь, часто повреждала механизм и звонок «ржавел», вследствие чего рычаг не двигался.
Сила звука была хороша в бетонных городских джунглях, чему помогало эхо, но явно недостаточной в условиях влажной деревенской дороги в полях, в лесу, среди зарослей травы и кустарников. Слабое крепление хомута на руле приводило к тому, что звонок на первой же кочке переворачивался «вниз головой» и пользоваться им было невозможно. С тех пор ситуация значительно изменилась. Правила дорожного движения никак не регламентируют установку звукового сигнала на велосипед, поэтому наличие этого девайса целиком на совести байкеров. Старый добрый велосипедный звонок до сих пор можно купить в магазинах, правда, немного изменился его внешний вид и дизайн, но тип крепления остался прежним.
Немного изменилось направление движения большого пальца для подачи сигнала, как видно на первом рисунке. Средняя стоимость таких звонков от 150 до 300 рублей. В настоящее время к уже описанному типу сигнала прибавились пневматический сигнал, клаксон , пневматика на сжатом воздухе и сигнал на электрическом приводе. Разберёмся подробнее. Электрический велосипедный звонок Основные отличия электрического звонка от классического очень существенны: Это собственно не звонок, а звуковой велосипедный сигнал, так как он издаёт звуки, похожие на автомобильные: не «дзинь-дзинь», а «бип-бип».
Если Вы катаетесь только в парках, то достаточно купить обычный механический велозвонок, если же Вы часто пользуетесь дорогами общего пользования, то покупайте только пневмогудок для велосипеда, который позволит Вам чувствовать себя полноправным участником движения и при необходимости пользоваться им и в лругих местах. При этом не забывайте регулировать громкость, чтоб не нарваться на неприятности. Звонок на велосипед можно крепить несколькими типами креплений, которые зависят от вида звукового сигнала: При помощи хомутов, которые надежно обхватывают руль; При помощи винтов, которые закручиваются в специальные отверстия; При помощи резиновых колец.
Недостатки Один из главных недостатков беспроводной зарядки — увеличенное время заряда. Конечно же, скорость зависит от мощности конкретного адаптера, но в целом беспроводная зарядка всегда осуществляется медленнее, чем проводная. Второй недостаток — сниженная мобильность.
Когда телефон подключен к кабелю, вы можете заряжать его и одновременно выполнять какие-либо действия хотя именно это приводит к быстрому изнашиванию разъема. Если же вы снимаете смартфон с платформы беспроводного ЗУ, зарядка прекращается. Так что играть во что-то энергоемкое и одновременно подзаряжать смартфон не получится.
Наконец, сами беспроводные ЗУ более громоздкие, чем обычные проводные адаптеры с кабелем. Их так просто не запихнешь в карман и не возьмешь с собой в путешествие, чтобы использовать при обнаружении розетки. Как выбрать беспроводное ЗУ Как уже говорилось, смартфоны с функцией беспроводной зарядки используют стандарт Qi.
Телефон будет принимать лишь то, на что он способен. Но это будет означать, что вы попросту переплатили за мощность, которая вам не нужна. Новые iPhone могут заряжаться от источников мощностью до 7,5 ватт, потому для них бессмысленно покупать что-то более мощное.
А некоторые модели Android-смартфонов способны принимать до 15 ватт. Потому перед покупкой нужно изучить характеристики своего смартфона. Впрочем, если скорость зарядки вам не важна, вы можете просто купить беспроводное ЗУ с мощностью 5 ватт.
Даже если ваш смартфон способен принимать больше энергии, от такого ЗУ он тоже подзарядится, хоть это и займет больше времени. Это — универсальный и наиболее дешевый вариант, доступный всем. Если вы покупаете беспроводное зарядное устройство с выходной мощностью 10 ватт или более, учитывайте, что этому ЗУ может потребоваться собственный сетевой адаптер повышенной мощности.
Чтобы активировать каждый Wing Light необходимо нажать на резиновую кнопку на конце модуля — никаких bluetooth-приложений для смартфона или чего-то подобного не требуется. Мигание сигнала длится 45 секунд, после чего автоматически отключается. Если же вы хотите его отключить раньше, то просто нажмите кнопку ещё раз. Для питания используются две литиевые батарейки «монеты» CR2032, которых хватает на 2000 использований. Согласно инструкции, заглушки подойдут для любого прямого руля с внутренним диаметром 17—19 мм. Также в комплекте идут два резиновых кольца, которые обеспечат плотное прилегание при установке. На тестировании Wing Lights показали себя просто отлично.
Человеку требуется меньше времени, чем для затяжки двусторонних гаек на колесных втулках. Особенности детали, которые следует учитывать Чтобы понимать, какие могут быть недостатки у устройства, надо точно знать, что такое эксцентрик на велосипеде. Поскольку пружины ослабевают, зажимная конструкция через время перестает выполнять свои функции. Крепление утрачивает такое качество, как надежность. Как следствие, рама теряет устойчивость к тряске, механическим ударам. Особенно это сказывается на складных велосипедах. Колесо можно снять без особых усилий, поэтому его могут украсть злоумышленники на парковке. Чтобы не случилось неприятностей, придется предпринять дополнительные меры безопасности. Лучше всего, поменять старый прижимной механизм с ослабившимися пружинами на новую деталь. Неправильная установка недостаточный прижим гайки ведет к аварии, которая может иметь плохие последствия для здоровья владельца велосипеда. Особенно серьезно нужно относиться к сборке деталей складного велосипеда. Легкость демонтажа эксцентрика одновременно является его недостатком. Оставлять транспорт без присмотра нельзя, его могут разобрать за несколько минут посторонние лица. Виды эксцентриков Производители предлагают несколько различных типов велоэксцентриков, которые отличаются между собой способом установки на велотранспорте, стоимостью, габаритами, материалом изготовления. Одинаковым для всех является принцип действия механизма. Устройство должно быть достаточно прочным, чтобы выдерживать повышенные нагрузки, поэтому детали эксцентрика производят из сплавов титана, хромолибдена.
Стартап из Англии разработал систему световых поворотников для велосипедистов
Главная/Креативное/Удивительное/beSEEN — перчатки-поворотники для велосипедистов. SEIL – это концепт специального рюкзака со светодиодными поворотниками для велосипедистов. Гимназист из Калининграда придумал поворотники для велосипеда. Ученик гимназии №32 в Калининграде Степан Левченко изобрёл автоматический указатель поворота для велосипеда.