Жидкое стекло или керамический лак — это специальная полироль для обработки лакокрасочной поверхности кузова автомобиля. Лучше всего жидкое стекло с силикатом калия подходит для гидроизоляции цоколя или фундамента. Это эволюция жидкого стекла, за это нужно сказать спасибо составам Ceramic Pro 9h, состав примерно такой же как и у жидкого стекла, но намного улучшенный. Жидкое стекло и пленка ПВХ представляют собой разные технологические решения со своими характеристиками и областями применения.
Join the conversation
- Керамика или защитная пленка: эксперт назвал плюсы и минусы покрытий для защиты автомобиля
- Жидкое стекло для экрана телефона — плюсы и минусы | AndroidLime
- Что такое жидкое стекло и как покрыть автомобиль: технология, плюсы и минусы
- Названы способы защитить кузов автомобиля от сколов, царапин и коррозии
- Принцип работы смарт пленки и смарт стекла — Виктор Загорский на
Жидкое стекло: плюсы и минусы покрытия
Жидкое стекло – это тип защитной автомобильной пленки, в которой нет стекла. Единственное сходство – содержание диоксида кремния, что послужило причиной так назвать материал. Даже не смотря на развитие технологии Gorilla Glass и увеличение устойчивости экранов к разбитию, более 80% пользователей все же предпочитают дополнительно защитить свой смартфон пленкой, защитным стеклом или жидким покрытием. Заказать пленку жидкое стекло можно по индивидуальным размерам следующих видов: глянцевое (толщиной 1.5 мм и 2.1 мм) и рифленое (толщиной 2.1 мм). Эта силиконовая плёнка представляет собой немного тянущийся, высококачественный и очень гибкий пластик с идеально гладкой и кристально-прозрачной поверхностью.
УЛУЧШЕНИЯ СВОЙСТВ ИЗНОСОСТОЙКИХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ЖИДКОГО СТЕКЛА
Плюсы и минусы защитного стекла Защитное стекло представляет собой обработанное и закаленное стекло повышенной прочности. Повредить его можно только при очень сильном ударе, например, молотком. Различают три формы стекла. Самые распространенные обозначения, которые можно увидеть на упаковках: 2D — плоское стекло с необработанными углами.
Нужно четко соблюдать пропорции, чтобы получить желаемый результат. Готовить раствор нужно несколькими порциями, чтобы он не успел застыть в емкости. Бетономешалку использовать для этой цели не нужно.
Гидроизоляция фундамента жидким стеклом Чтобы защитить фундамент и цоколь от влаги, используется обмазочный способ нанесения жидкого стекла. После этого сверху пленка накрывается слоем рулонной гидроизоляции. Нельзя использовать для последующего покрытия битум. Жидкое стекло несовместимо с этим материалом из-за своего состава: битум разъедает силикаты. Чтобы фундамент был надежно защищен от влаги, его сначала обезжиривают и очищают от пыли. Затем выполняется шлифовка, которая выравнивает поверхность.
После завершения подготовки можно наносить жидкое стекло. После того как все слои подсохли и пленка начала застывать, можно начинать рулонную гидроизоляцию. Обработка труднодоступных участков. Обмазочный способ подходит только для основной поверхности фундамента. Чтобы обработать стыки и швы, можно использовать проникающий метод. Для этого их расшивают и на местах трещин делают штробы искусственно созданные выемки, по форме похожи на каналы.
Штробить нужно небольшие борозды п-образной формы. Масса должна получиться густой, но податливой. Приготовленный состав наносится шпателем на расшитые стыки и швы. После этого можно заделать штробы. Гидроизоляция бассейна жидким стеклом Бассейн можно защитить от влаги, чтобы уменьшить нагрузку на железобетон. Стенки чаши постоянно подвергаются воздействию, причем с двух сторон.
Изнутри это масса воды, которая предназначена для купания, а снаружи на бассейн давят грунтовые воды. Поэтому гидроизоляция производится с обеих сторон. Сначала поверхность обезжиривается и очищается от грязи и пыли. Стенки должны быть ровными, но наличие бугорков возможно. Они должны быть не больше 1 мм в высоту, иначе пленка из жидкого стекла ляжет неровно. На внешние стенки жидкое стекло наносится обмазочным способом, пленка должна быть не меньше 3 слоев толщиной.
Изнутри стенки обрабатываются жидким стеклом 2 раза. Данная защита от влаги не является самостоятельной и должна обязательно сочетаться с другими видами гидроизоляции. Гидроизоляция колодца жидким стеклом Для того чтобы защитить колодец от влаги и обработать швы, используется данный состав. При этом нужно помнить, что гидроизоляция сработает, только если бетонные кольца хорошо зафиксированы. Если конструкция неплотно пригнана, ее невозможно будет спасти от разрушения, вода все равно проникнет в трещины.
Повредить его можно только при очень сильном ударе, например, молотком.
Различают три формы стекла. Самые распространенные обозначения, которые можно увидеть на упаковках: 2D — плоское стекло с необработанными углами. Есть мнения, что чем выше число D например, 5D, 9D, 10D , тем лучше качество стекла.
Заказчиков минимум два десятка. На их глазах пленку проверяли в лаборатории.
Под усилием растяжителя в 350 килограммов на квадратный сантиметр она, конечно, рвется. Но вполне способна выдержать большие нагрузки. В России такую пленку делают впервые. Оборудование из дружественного Китая, исходный материал пока оттуда же. Но в скором времени, надеются на предприятии, начнут производство собственного сырья.
Что представляет собой жидкое стекло для смартфона?
- Жидкие окна на веранду: мягкое пвх остекление
- Прозрачная силиконовая пленка на стол - особенности, поклейка , производители
- Жидкие окна на веранду: мягкое пвх остекление
- Стекло или гидрогелевая пленка: что лучше защитит смартфон? Их основные преимущества и недостатки
Как покрыть автомобиль жидким стеклом
«Жидкое стекло» — прочная пленка для защиты стола, изготовленная по современным технологиям из поливинилхлорида. Жидкая пленка – это эффективная и надежная долговременная защита до 18 месяцев изделий и конструкций из стекла, пластика, алюминия, металлов и бетона при проведении строительных, отделочных и ремонтных работ. Это эволюция жидкого стекла, за это нужно сказать спасибо составам Ceramic Pro 9h, состав примерно такой же как и у жидкого стекла, но намного улучшенный. Покрытие жидким стеклом Brooklands Premium. Пленка Жидкое Стекло Рулон – покупайте на OZON по выгодным ценам! И, в отличие от керамики, жидкое стекло создает лишь защитную пленку — без пропитки лака.
Что лучше антигравийная пленка или жидкое стекло
Любая хозяйка дома ищет решение этих проблем. И это продукт - Liquick. Креатив: непористые поверхности Нанести жидкую пленку можно на любую непористую поверхность, а на нее масштабное граффити. При необходимости и без ущерба материалу, удалить рисунок вместе с пленкой, чтобы повторить процесс или заменить граффити. Это стоит вашего внимания! Качественный европейский состав Собственное производство с использованием европейского сырья. Соответствие Европейским требованиям, как по качеству продукта, так и по упаковке.
Всегда в наличии Благодаря собственному высокотехнологичному производству, мы принимаем заказы на любое количество и изготавливаем в короткие сроки. Большие объемы под заказ. Лучшие цены в России Цены гарантированно ниже, чем европейские аналоги.
Бензин, уайт-спирит или ацетон могут уже не помочь. После мытья окон, проверьте дренажные отверстия, вероятно, что из-за ремонта они будут засорены. Использование защитной плёнки «жидкая броня» Речь идёт о жидком растворе «Liquick», который наносится на окно при помощи валика или распылителя.
Используя валик для нанесения жидкой плёнки, важно, что бы он был равномерно пропитан. Если же работать распылителем, для начала нужно настроить оптимальное давление. Liquick это идеальное решение для защиты окон во время ремонта. Жидкость можно наносить не только на стекло, но и пластик, включая уплотнительные резинки и фурнитуру, то есть полностью залить ей все поверхности. Согласно инструкциям, 20 л банки хватает на 120 кв. Перед нанесением «жидкой брони» на окно, его следует протереть от пыли.
Покрытие должно быть равномерным, но уплотнители и фурнитуру можно защитить двойным слоем. Плёнку снимают после ремонта, хотя полное её затвердевание наступает уже спустя 24 ч. Преимущества плёнки Liquick: Жидкость может быть цветной или матовой. Такая плёнка защитит от назойливых взглядов. Не выделяет вредных веществ, не горит. Легко наноситься и так же просто снимается.
Но ухоженный автомобиль под жидким стеклом будет чувствовать себя явно лучше, да и покрытие служит гораздо дольше полиролей. Керамическое покрытие С данным способом обезопасить кузов от разного негативного воздействия окружающей среды знакомы далеко не все. Технология подразумевает нанесение на кузов зерен оксида титана, диоксида кремния и других неорганических соединений, являющихся основой керамики. В данном случае речь идет о мельчайших частицах размером примерно до сотни нанометров, а, потому покрытие иногда называют нанокерамикой. Оно имеет некоторые общие черты с жидким стеклом, в частности, в состав последнего также входит диоксид кремния, но при этом лишены ряда других компонентов, да и зерна в нем покрупнее. Это удовольствие не из дешевых и зависит от количества наносимых слоев.
Чем их больше, тем, соответственно, выше ценник. Шесть слоев с предварительной подготовкой кузова для автомобиля среднего класса может превышать 50 тысяч рублей. Но у сторонников «керамики» есть свои аргументы: покрытие получается очень твердым и имеющим устойчивость не только к сколам и царапинами, но и к щелочам, кислотам и прочей химии. Кроме того, керамика предохраняет кузов от ржавчины и ультрафиолетовых лучей. Защитные свойства керамического покрытия зависят от технологии нанесения, которую следует неукоснительно соблюдать. Поверхность, на которую наносится от 2 до 10 слоев, затем полируется, и машина отстаивается в теплом помещении примерно до восьми часов.
В течение следующих двух-трех недель ее не следует мыть, дабы нанокерамика обрела необходимую твердость и могла защищать лакокрасочное покрытие на срок до двух лет. Жидкая резина «Стекло» и нанокерамика позволяют автомобилю сохранить его изначальный цвет и не эпатировать публику. Но есть более экстравагантные способы защитить автомобиль. Один из них — так называемая «жидкая резина». Название довольно точное, поскольку эта мастика создана на основе битумно-полимерной эмульсии.
Но есть более экстравагантные способы защитить автомобиль. Один из них — так называемая «жидкая резина». Название довольно точное, поскольку эта мастика создана на основе битумно-полимерной эмульсии. Наносится она достаточно легко методом распыления из аэрозольного баллона и защищает кузов от разного вида воздействий, не боится агрессивных химических соединений и не пузырится от стояния под солнцем. Бесспорным плюсом «резины» является то, что она не требует предварительную подготовку кузова, прикрепляется к лакокрасочному покрытию не на веки вечные и сравнительно легко снимается — фактически как кожа змеи во время линьки, не портя и не срывая заводскую краску. Данный вид покрытия часто выбирают любители тюнинга или того, что лично они подразумевают под данным понятием. Соответственно, машины «обливают» в мастики ярких цветов, либо выбирают черные или темно-серый колер, делающий облик грозным Виниловая пленка Ее часто выбирают не только ради того, чтобы защитить краску, а дабы сделать автомобиль как можно ярче и выделить его из потока. Да что там выделить… Иногда в сторону «винил-мобиля» устремляются объективы мобильников, ибо не каждый день удается увидеть автомобиль с зеркальной золотой, хромированной, красной или зеленой оклейкой. Вариантов цветов масса, но они как правило очень яркие. Увы, пленка имеет ряд очевидных недостатков. Как правило она защищает разве что от мелких царапин банально из-за толщины в среднем равной 100 микрон, легко рвется и режется, в особенности, при низких температурах, что для российских условий эксплуатации критично, если только эксплуатация машины не носит сезонный характер. Примерно через год может начать мутнеть. Процесс оклейки длительный и им должен заниматься опытный мастер, знакомый со всеми тонкостями, иначе вы рискуете получить непотребство. Полиуретановая пленка Если целесообразность винила вызывает вопросы, то более толстая в среднем 150 микрон полиуретановая пленка выглядит на его фоне куда лучше, но и в разы дороже. История появления данного покрытия интересна: первоначально оно было создано для защиты лопастей военных американских вертолетов от износа в условии пустынь. На автомобилях покрытие показывает себя с хорошей стороны — оно напоминает резину, эластичное, рвется с трудом, защищает ЛКП от камешков и дорожного пескоструя, не заметно на машине, ибо прозрачное, устойчиво к низким температурам, но пропускает ультрафиолет, хотя практически не желтеет и не мутнеет. Военные корни дали свой эффект — полиуретановые пленки обладают достаточными защитными свойствами и все-таки лучше подходят на роль стража ЛКП от сколов и царапин, чем виниловые, часто являющиеся элементом стиля.
Керамика или защитная пленка: эксперт назвал плюсы и минусы покрытий для защиты автомобиля
Покрытие керамикой авто: плюсы и минусы, сравнение с пленкой и жидким стеклом. Жидкая пленка «ProBag W» защищает стекла, оконные блоки, металлические поверхности, и т.д. Надёжная и проверенная защита любых непористых поверхностей в период строительных работ. Жидкое стекло для телефона многообещающее, но на деле бесполезное средство защиты экрана смартфона или планшета. Калиевое жидкое стекло стоит дороже, так как технология его производства более затратная, однако и эффект от применения лучше. Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) составляет около 80-160 мк, а при нанесении специальной плёнки можно добавлять дополнительно ещё 80-180 мк дополнительной защиты оклейки полиуретановой пленкой.
Названы способы защитить кузов автомобиля от сколов, царапин и коррозии
Речь идёт об использовании защитной плёнки, жидкого стекла, керамического покрытия, жидкой резины и антикора. Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) составляет около 80-160 мк, а при нанесении специальной плёнки можно добавлять дополнительно ещё 80-180 мк дополнительной защиты оклейки полиуретановой пленкой. В качестве защитной пленки я нашла единственный подходящий для себя вариант – гибкое стекло (силикон). Смарт-стекло имеет полимерную жидкокристаллические пленку, которая располагается между двумя слоями стекла. Плёнка защитная "Гибкое стекло", Home Time, 120х80 см.
Названы способы защитить кузов автомобиля от сколов, царапин и коррозии
Не говоря уже о мелких ДТП и неприятных притертостей из-за неаккуратной парковки. Чтобы защитить ЛКП, большинство автолюбителей рано или поздно приходят к необходимости покрытия кузова жидким стеклом или оклейки пленкой. Но какой вариант будет лучше? Давайте попробуем разобраться вместе.
Жидкое стекло Жидкое стекло в сфере детейлинга чаще называют керамическим лаком. Это многокомпонентный состав и на поверхность ЛКП он наносится тонким слоем, формирующим защитную пленку.
Как и все существующие конструкции, такое остекление веранды имеет существенный недостаток: его можно случайно пробить или порезать. Такие повреждения не подлежат восстановлению, остается только покупка новых оконных проемов. Какой материал вы бы выбрали для своего дома? Они легко снимаются и переустанавливаются и не требуют специальных навыков установки. Практичность этих материалов достигается за счет достаточной плотности жидкого стекла: существуют разновидности с толщиной 500 и 700 микрон последние будут более качественными. Стандартная ширина рулона уличных штор составляет 1,4 метра; если у вас более широкий проем, его придется сшивать горячим воздухом.
При создании герметичного шва между жидкими стеклами и друг другом ширина шва должна составлять не менее 3 см. Только таким образом можно гарантировать, что соединение будет герметичным и будет надежно держаться при любых погодных условиях.
Автор: Shisgara Имеется панорамная лоджия и переделанный расширенный оконно-балконный блок пока пустой.
Лоджию утеплили, но решили не присоединять. Поэтому необходимо установить новый оконный блок. И тут встал вопрос: можно ли сделать единую большую раму на всю ширину 149см и, допустим, высотой 140см. Понятно, что из-за размеров это будет глухое окно.
Поэтому для проветривания над ним сделать открывающуюся фрамугу той же ширины 147см , высотой 44 см.
Областей применения жидкого стекла очень много. Чаще всего его применяют для изготовления кислотоупорного и гидроупорного цемента и бетона, для пропитывания тканей, приготовления огнеупорных красок и покрытий по дереву в качестве клея, для склеивания целлюлозных материалов, в производстве электродов, при очистке растительного и машинного масла и др.
Жидкое стекло используется в буровых растворах, образуя нерастворимые соединения так называемая силикатизация поверхности. Для повышения срока службы стальных трубопроводов в последнее время выдвигается предложение о покрытии рабочей поверхности труб износостойкими пленками, в частности на основе раствора жидкого стекла. Изучение устойчивости и прочности покрытой поверхности требует оборудования, знаний и навыков.
Так, например, прочность толщины покрова можно выявить микротвердомером, измеряя размеры изделия до и после нанесения покрытия. Для получения точного результата замеры необходимо производить именно в тех местах, где были произведены замеры до нанесения покрытия. Малейшее изменение места замера может приводить к большим погрешностям.
Толщина получаемого покрытия зависит от концентрации раствора, способа нанесения покрытия и подготовленности поверхности труб. Вода, имеющаяся в составе жидкого стекла, под действием высокой температуры и времени испаряется. Образуется водостойкая и прочная пленка.
Стальные трубы, использующиеся в магистральных отопительных трассах, являются на сегодняшний день незаменимым сырьем. Они должны отвечать ряду требований, в частности по механической и температурной прочности. Также предусмотрена стойкость против коррозии.
Защита окон во время ремонта
Смарт плёнка и Смарт стекло от компании Наносят «жидкое стекло» вручную на подготовленный кузов в несколько слоёв. Жидкое стекло предназначено для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от всех агрессивных воздействий окружающей среды: выцветания под воздействием ультрафиолетового излучения, разрушения кислотами. И, в отличие от керамики, жидкое стекло создает лишь защитную пленку — без пропитки лака. И, в отличие от керамики, жидкое стекло создает лишь защитную пленку — без пропитки лака.