Новости Дилерские центры О компании.
Opel презентовал новую версию Astra
Внутренняя «начинка» также полностью сменилась, как и сама концепция, ведь новая платформа дает возможность строить гибридные и даже электрические модификации. К слову, подзаряжаемые бензоэлектрические версии Опеля Астры выйдут уже на старте продаж вместе с классическими бензиновыми и дизельными. Внешний дизайн На следующий год после покупки альянсом Stellantis марки Opel в 2017 году немцы продемонстрировали концепт-кар, который показал новую фирменную стилистику автопроизводителя. Его основная отличительная черта — это блок, состоящих и фар головного света и глухой черной панели между ними, имитирующий визор гоночного шлема. Стиль так и назвали Opel Vizor.
Решение оказалось очень удачным, к тому же дизайнеры отлично поработали и над другими кузовными деталями, добившись гармоничного облика автомобиля с помощью оригинальной пластики капота, дверей и бамперов. При этом машина смотрится иначе, нежели аналогичный Peugeot 308, хотя при тщательном рассмотрении профиль этих авто намекает на полное сходство конструкций кузовов. Салон Салон нового поколения. В салоне же никакого заимствования нет: здесь используется фирменная опелевская архитектура Pure Panel, которая уже применяется на моделях Mokka и Grandland.
Но в нашей стране мы её, увы, не увидим... И, между прочим, очень жаль. Когда Opel и Chevrolet объявили об уходе, некоторые комментаторы принялись радоваться — мол, справимся и без вашей GM-овской продукции. Оно, может, и верно. Справиться или, точнее сказать, обойтись, можно много без чего. Вот только Opel Astra была в России довольно популярной моделью. И даже относительно доступной. А теперь, глядя на модель нового поколения, приходится лишь облизываться. Чего стоит, например, один только дизайн.
Opel Astra Sports Tourer уже «в базе» имеет трехсекционную спинку заднего сиденья разделена в пропорции 40:20:40 и двухуровневый пол багажного отсека Intelli-Space. Доступ в отдельный отсек для аптечки и шинного ремкомплекта организован как из багажника, так и из салона: вытаскивать всю поклажу не придется. Погрузочная высота — 600 мм, а электропривод пятой двери можно активировать «пинком» ногой под задним бампером. Гамма силовых агрегатов точно такая же, как у исходного хэтчбека. На выбор предложены бензиновая турботройка 1. Все — с системой старт-стоп и шестиступенчатой «механикой», а восьмиступенчатый «автомат» можно заказать только для 130-сильных машин.
По данному методу происходит нанесение на сталь полимерного слоя, содержащего в своём составе микроскопические частицы цинка. Такая оцинковка имеет слабые антикоррозионные свойства, слой цинка очень тонкий 0,5 - 8 мкм, но хорошо держится на металле, устойчив к механическим воздействиям, штамповке, сварке, формовке, покраске. Гарантия производителя на такой кузов начинается от 5 лет. Такое цинкование металла происходит путем частичного покрытия кузова анафорезными грунтами с высоким содержанием высокодисперсного цинкового порошка, на стадии подготовки автомобиля к грунтовке и покраске.
Анафорезный грунт с примесью цинка, практически не способен противостоять коррозии. Гарантия производителя на такой кузов обычно не дается. Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем ради слова "оцинковка" в рекламных материалах.
Ваша заявка принята!
- Хэтчбек Opel Astra вернется на рынок РФ в конце 2022 года
- Забытые, но верные способы разморозить «незамерзайку» в бачке стеклоомывателя
- Комплектации и цены Опель Астра
- Оцинковка кузова Opel Astra K
Официально: Opel Astra возвращается на наш рынок
Стало известно о планах компании Opel в России. В следующем году на рынок выйдут хэтчбек Astra шестого поколения и обновленный кроссовер Grandland. Цены на Opel Astra в Германии сейчас начинаются от 22 465 евро. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Седан Opel Astra (Опель Астра) на российском рынке будет предлагаться в трех комплектациях: essentia, enjoy и cosmo, с тремя вариантами двигателей и механической и автоматической трансмиссиями. В Германии Opel Astra стоит от 22 465 евро (примерно 2 млн рублей), а значит модель составит конкуренцию Volkswagen Golf, который продается в России по цене от 2,7 млн рублей.
Хэтчбек Opel Astra попал на “лосиный тест”
Впрочем, для управления «музыкой» и климат-контролем на центральной консоли сохранен набор традиционных кнопок и рукояток они даже не сенсорные! По сравнению с прежней Астрой сиденья здесь установлены на 12 мм ниже. За управление «автоматом» теперь отвечает миниатюрный джойстик на центральном тоннеле. Система автоматического торможения есть уже в базовой комплектации. Помимо прочего, это значит, что Астра лишилась фамильной задней подвески с механизмом Уатта, которая использовалась с 2009 года: теперь установлена обычная полузависимая «балка».
Гамма силовых агрегатов точно такая же, как у «триста восьмого». На выбор предложены бензиновая турботройка 1. Все — с системой старт-стоп и шестиступенчатой «механикой», а восьмиступенчатый «автомат» можно заказать только для 130-сильных машин. У Peugeot заимствована и гибридная силовая установка, причем в гамме есть сразу две подзаряжаемые модификации.
Она оформлена в актуальном стиле Opel с фирменным элементом Vizor — единой затемненной панелью, под которой объединены фары и решетка радиатора. В «базе» имеется светодиодная оптика, а за доплату предложены матричные фары : в каждом блоке установлено по 84 диода, которые позволяют гибко изменять световой пучок. Колесная база та же 2675 мм, что и у "триста восьмого". Это на 13 мм больше, чем у Астры уходящего поколения.
При этом габаритные размеры со сменой поколения почти не изменились: длина выросла на символические 4 мм до 4374 мм , ширина уменьшилась на 11 мм до 1860 мм , а высота стала меньше на 15 мм 1470 мм. Зато объем багажника удалось увеличить с 370 до 422 литров. Предусмотрены колеса диаметром до 18 дюймов, а в перечне опций впервые появилась черная крыша.
Топ-менеджер надеется, что Astra будет продаваться в России лучше, чем другие легковые модели Opel, представленные здесь, — Crossland и Grandland X.
Всего, по данным Stellantis, в 2021 г. Цены на Opel Astra в Германии сейчас начинаются от 22 465 евро. Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев отметил, что с импортируемой модели надо будет платить утильсбор, а значит, она не будет дешевой. По его оценке, стоимость новинки будет сопоставима с Volkswagen Golf.
Цены на эту модель в России стартуют сейчас с 2,7 млн руб. Доля сегмента С среднего, или гольф-класса в продажах автомобилей в России в последние годы снижается. По данным Ассоциации европейского бизнеса АЕБ , за 2021 г. Opel Astra шестого поколения индекс L выпускается в Германии с конца 2021 г.
Это испытание одновременно демонстрирует работу систем стабилизации, отзывчивость рулевого управления и реакцию подвески автомобиля в экстренной ситуации. Попытка получилась неудачной — Opel Astra сбила много конусов из-за проскальзывания задней оси. Авторам km77.
Opel презентовал новую версию Astra
| Opel Astra 2023 года, который должен приехать в Россию: первые владельцы рассказали о новинке | Немецкий автопроизводитель Opel презентовал в Европе новый универсал Opel Astra Sports Tourer 2022-2023 модельного года. |
| Opel обнародовал сроки возвращения хэтчбека Astra в Россию | The Opel Astra's first generation was exported to Brazil from December 1994 as the Chevrolet Astra, possibly because of a lowering of import tariffs. |
| Opel Astra, 2007 – купить в Истре, цена 590 000 руб., дата размещения: 27.04.2024 – С пробегом | Opel Astra По его словам, во втором полугодии в России появится не только Opel Astra, но и обновленный кроссовер Opel Grandland, который будет доступен как с ДВС, так и с гибридной силовой установкой. |
Новые статьи
- Новые статьи
- Opel Astra
- Opel Astra, 2007
- Новый Opel Astra 2022 показали на первых рендерах
- Новости об автомобилях Opel Astra
- Хэтчбек Opel Astra попал на "лосиный тест" |
Opel начал производство новой Astra. Модель привезут в Россию в 2022 году
Обзор новой модели Opel Astra 2022 года, когда выйдет в России новое поколение, цены, фото, комплектации, технические характеристики и видео тест-драйв. Немецкая компания Opel представила новое поколение хетчбэка Astra. Обзор новой модели Opel Astra 2022 года, когда выйдет в России новое поколение, цены, фото, комплектации, технические характеристики и видео тест-драйв. Serial Success: New Opel Astra Wins “Golden Steering Wheel 2022”. Новости Opel Astra. Актуально сегодня: Toyota показала электрический «Крузак», Ладу Весту засняли в Китае, а также Правительство корректирует механизм утильсбора. opel astra 2022, новый опель астра, opel astra фото. Новый Opel Mokka провозгласил новую концепцию дизайна, краеугольным камнем которой является Vizor: фары и решётка радиатора представляют собой общий элемент.
Фотопост: новый Opel Astra оказался стильным малым
В Израиле новый Опель Астра предлагается в виде хетчбэка с 130-сильным бензиновым двигателем объёмом 1,2 литра, 8-ступенчатым автоматом и передним приводом. Цены на Opel Astra в Германии сейчас начинаются от 22 465 евро. Последние новости об автомобилях Opel Astra: анонсы новых и обновленных моделей авто. Новости по акциям Astra Space (ASTR). В России представили мобильную версию «защищенной» системы на ядре Linux под названием Astra Linux Special Edition (SE) от группы компаний «Астра».
Opel обнародовал сроки возвращения хэтчбека Astra в Россию
До 600 мм снижена погрузочная высота, есть электропривод пятой двери, который включается движением ноги под задним бампером. Все — с системой «Старт-стоп», в базе устанавливается 6-ступенчатая «механика», за доплату на 130-сильные моторы можно выбрать 8-ступенчатый «автомат». Предлагается и подключаемый гибрид с бензиновой «турбочетверкой» 1,6 литра на 150 или 180 л. Совокупная отдача — 180 или 225 л.
Поделиться Алексей Кованов Фото производителя. При этом Opel предлагает фирменный дизайн кузова с модным «визором» вместо привычной решетки радиатора , а также оригинальное оформление салона. Однако блок управления музыкой и климатом, несмотря на тенденции, выполнен традиционным, кнопочным — этого попросили фанаты модели.
Полноразмерно запасное колесо - 3 000 р. Cosmo Turbo.
Система слежения за давлением воздуха в шинах - 3 000 р. Колесные диски 17 х 7. Полноразмерно запасное колесо - 3 000 р.
Компания Opel выпустила Opel Astra в новой версии Tech Edition
Лиза Будрина Электрическую силовую установку Opel Astra позаимствовал у соплатформенного Peugeot e-308, однако у Астры крутящий момент на 10 Нм больше. Даже хэтчбек Opel Astra нового поколения появится на европейском рынке только в январе, а универсал Sports Tourer подоспеет лишь к началу лета. С этой моделью «Астра» делит колесную базу в 2675 мм (на 13 мм больше, чем у Astra поколения K), и силовые агрегаты. До сих пор новый Opel Astra L предлагался исключительно в виде хэтчбека, однако теперь немцы расширили гамму модели, представив универсал Астра Спорт. Astra является продолжением линейки моделей Opel Kadett, начатой ещё в 1962 году.
Opel Astra 2023 новой генерации ожидают более существенные изменения
Вероятно, для покупателей машины должны стать доступны с 2023 года. За первый год продаж компания рассчитывает реализовать около 1500 Opel Astra в ТС. Модель выступает в пустующем сегменте С, который практически полностью уступил место кроссоверам на нашем рынке.
Справиться или, точнее сказать, обойтись, можно много без чего. Вот только Opel Astra была в России довольно популярной моделью. И даже относительно доступной. А теперь, глядя на модель нового поколения, приходится лишь облизываться.
Чего стоит, например, один только дизайн. И предыдущая Astra смотрится весьма неплохо, но лишь до тех пор, пока вы не увидите «Астру» нового поколения. Изящные, динамичные формы и без азиатской «зализанности». А уж как идет «Астре» новый красный цвет. Ну почти что Alfa Romeo для экономных!
Силовые агрегатыф французские.
На «Астру» будут ставить трёхцилиндровый бензиновый турбомотор объёмом 1,2 литра 110 или 130 л. Базовые версии получат шестиступенчатую механику, а за доплату покупателям предложат восьмиступенчатый автомат. Вдобавок обещаны две гибридные версии мощностью 180 и 225 л. Сборку новой Астры наладят на заводе в Рюссельсхайме, где хэтчбек и был разработан. Старт продаж в Европе намечен на начало следующего года, а затем, Opel Astra вернётся и на российский рынок.
В новой Astra сочетаются спортивный и кроссовый стиль. Благодаря этому транспортное средство получит в задней части больше объема. Модель похвастается увеличенным дорожным просветом и свойствами, характерными для традиционных паркетников. Обновленный немец в 2023 г. Эти авто будут различаться силовой линейкой.
Opel Astra 2022 года получит кросс-версию
опель астра G, текет масло из под клапанной крышки. серия 19 9:35. Games Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Bugatti Buick Chevrolet Dodge Ferrari Ford Honda Hummer Jaguar Kia Koenigsegg KTM Lamborghini Land Rover Lexus Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz Mitsubishi Oldsmobile Opel Nissan Pagani Plymouth Pontiac Porsche Rolls-Royce. В Германии Opel Astra стоит от 22 465 евро (примерно 2 млн рублей), а значит модель составит конкуренцию Volkswagen Golf, который продается в России по цене от 2,7 млн рублей. Все об автомобиле Opel Astra на Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Opel Astra, фото и видео. Все проблемы «Опель Астра» в обзоре Автокода. Astra отсутствовала на нашем рынке с 2014 года — решение о прекращении продажи модели принималось еще тогда, когда Opel принадлежал концерну General Motors.
Latest press releases
- Компания Opel опубликовала первые изображения хэтчбека Astra нового поколения — Автоновости дня
- Opel представила хетчбэк Astra нового поколения | Новости авто | Известия | 13.07.2021
- Комментарии
- 590 000 руб.
Опель астра серая
В Магнитогорске Опелями торгует компания «Джемир Маг» на пр. Ленина, 95-б перекресток с ул.
Багажное отделение современного универсала Багажное отделение универсала Опель Астра, это настоящая находка для любого спортсмена, семейного человека и вообще любого водителя, кто в багажнике перевозит что-то большее, чем несколько продуктовых пакетов. Его максимальный объем со сложенными задними сидениями составляет 1550 литров! В Opel Astra универсал применены принципиально новые способы организации пространства. Так багажник оснащен системой FlexFold, с помощью которой складывать задние сиденья можно нажатием всего одной кнопки. Система FlexFix разработана специально для крепления в багажнике велосипедов.
Модульная система FlexOrganizer состоит из нескольких тщательно продуманных элементов для транспортировки и хранения вещей, и Вы можете организовать их размещение в багажном отделении так, как хотите. Спинки заднего сиденья раскладываются в пропорции 40:60, что позволяет сделать ровный пол и увеличить длину грузового отделения до 1853 мм, что очень удобно для перевозки длинномеров. Комплектации Sports Tourer Opel Astra Sports Tourer представлен в трех основных комплектациях, каждую из которых можно расширить за счет дополнительных опций. Стартовая комплектация Essentia уже включает в себя большой выбор систем безопасности и оборудования, которое делает каждую Вашу поездку комфортной. В комплектацию Опель Астра универсал Essentia входит: система ABS, система ESP, внешние зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, автомагнитола, усилитель руля, передние и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шторка багажного отделения, подогрев передних сидений, кондиционер, пакет для плохих дорог и другое. Следующая комплектация Enjoy, это комплектация Essentia, дополненная аудиосистемой с проигрывателем CD-дисков, дисплеем и USB-входом, передними противотуманными фарами, 17-дюймовыми структурными колесными дисками, бортовым компьютером, электростеклоподъемниками всех дверей и другими системами. В данную комплектацию входит: двузонный электронный климат-контроль, система помощи при начале движения на подъеме, кожаное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз контроль и многое-многое другое.
Компакт, который всю свою историю конкурировал с моделями Фольксвагена начиная с «Жуков» и заканчивая Гольфом , впервые изменил заднему приводу. В результате переднеприводный Kadett хоть и стал на 12 см короче предшественника, зато новая компоновка, поперечное расположение двигателя, а также задняя полузависимая подвеска позволили инженерам сделать более просторным салон. Для революционного Кадета предлагались двигатели объёмом от одного до двух литров мощностью 53—115 л. Также на Kadett впервые стали устанавливать дизель 1. Немцы приняли машину очень тепло, одно время она опережала по продажам всех конкурентов в классе, в том числе и Volkswagen Golf. Всего было выпущено 2,1 млн Кадетов генерации D. Последним Кадетом стал автомобиль серии E. В 1985 году он завоевал титул «Европейский автомобиль года» спустя год после того, как встал на конвейер. Популярные в то время Renault 25 и Lancia Thema были повержены.
В итоге последний из Кадетов стал самым массовым — 3,8 млн произведённых экземпляров к 1991-му. Неважно, что ещё два года после того производились кабриолеты. Главное — Kadett E жив до сих пор под именем Daewoo Nexia. К тому времени, когда настала пора для смены поколений Кадета, в General Motors решили стандартизировать названия моделей двух европейских брендов-близнецов — Opel и Vauxhall. Дело в том, что на британском рынке Kadett, начиная с поколения D, продавался под именем Vauxhall Astra. В итоге это имя досталось и Опелю. Astra F дебютировала в 1991 году на мотор-шоу во Франкфурте. Немцы уповали на безопасность Астры, обращали внимание на предварительный компьютерный расчёт деформации кузова, а также на многочисленные средства активной и пассивной безопасности. Что касается техники, то для Астры предлагалось шесть бензиновых и дизельных двигателей разной степени форсировки мощностью от 60 до 150 л.
После рестайлинга в 1994 году машина получила четырёхступенчатый «автомат» японской фирмы Aisin, газонаполненные амортизаторы взамен масляных, а также улучшенную антикоррозийную обработку. За всё время производства модель получила семь бензиновых и дизельных моторов в 20 различных исполнениях, включая 215-сильный агрегат, который ставили на полноприводную версию для рынка Южной Африки. Выпускалась машина в восьми странах вплоть до 2002 года. Вторая генерация появилась в 1998 году. Клиентам предлагали хэтчбеки с тремя или пятью дверьми, седаны, купе, кабриолеты и универсалы. Длина четырёхдверки составляла 4342 мм, а колёсная база — 2614 мм.
Пятидверка Opel Astra сегодня официально вступила в шестое поколение L.
Производство хэтча стартует осенью в Рюссельсхайме , поэтому первые поставки запланированы на начало 2022 года. Универсал Sports Tourer и электрическую версию придётся подождать. Российский офис Стеллантиса сообщил Драйву, что Astra после долгого перерыва будет доступна в нашей стране. Подвески прежние: McPherson спереди, полузависимая балка сзади. Безопасность поддерживают псевдоавтопилот Intelli-Drive 2. В салоне доминирует кокпит Pure Panel, объединяющий два 10-дюймовых дисплея. Физические кнопки умышленно сохранены для ключевых настроек.
Оба мотора сопряжены с шестиступенчатой «механикой» и восьмидиапазонным «автоматом» при переднем приводе. Вдобавок обещаны две гибридные версии мощностью 180 и 225 л. Текущая Astra в Германии оценивается в 22 465—35 995 евро 1,98—3,17 млн рублей. За 2020-й в Европе продано 70 550 Астр -66 088. Всё дело в том, что до Астры роль опелевской машины гольф-класса исполнял известный всем Kadett. Первый Opel Kadett появился в 1936 году. Автомобиль с 24-сильной «четвёркой» объёмом 1,3 л сразу стал одним из самых доступных на рынке.
Его цена была фиксированной — 2100 рейхсмарок. Кроме того, заднеприводная машина с несущим кузовом оказалась ещё и одной из самых компактных. За четыре года производства на заводе в Рюссельсхайме довоенный Kadett, выпускавшийся с тремя типами кузовов двух- и четырёхдверная версия, а также кабриолет разошёлся тиражом в 107 608 машин. До момента окончания производства в 1956 году было выпущено 247 439 штук. Первый послевоенный Kadett с заводским индексом A появился в 1962 году. Машину собирали уже на заводе в Бохуме, а при проектировании черпали вдохновение в модельном ряду марки Chevrolet. Автомобиль классической компоновки с несущим кузовом собирался лишь из двенадцати кузовных панелей.
Снаряжённая масса такого Кадета не превышала 670 кг, а потому сдвинуть «пушинку» с места было под силу литровому четырёхцилиндровому двигателю. Мотор предлагался в двух версиях — мощностью 40 или 48 л.