Климатолог Кокорин заявил, что столицу России перенесут в Сибирь при потеплении климата.
Новосибирск или Красноярск? Названа причина, по которой столицу России могут перенести в Сибирь
В новейшей истории нашей страны впервые наличие столицы в Сибири допустил ещё вице-президент России Александр Руцкой – между прочим, выпускник Барнаульского военного лётного училища (БВВАУЛ). В переносе столицы из Москвы нет необходимости, при этом проблемы излишней централизации в России существуют, они решаются. Перенос столицы России в Иркутск невозможен, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
Шойгу запустил спор за звание новой столицы РФ. Зачем он это сделал?
По словам Игоря Шумилова, просто взять и сделать это не получится. В городах должны быть экономические, финансовые и производственные мощности, которые сделали бы увеличение населения необходимым. Чтобы сделать милионником Барнаул в котором и так живут более 600 тысяч человек , нужно увеличить в два-три раза объем промышленных предприятий и организаций в сферах услуг и финансов. В общем, очень усилить экономику.
Для этого государство могло бы перенести в город какое-то крупное производство. Но это вряд ли будет оправданно. Однако идея может выстрелить, если в новых городах, нацеленных на единую задачу, будут большие пригосударственные предприятия.
Например, это объекты сферы ВПК. Это поможет и экономике, и устранению «дисбаланса развития страны». По его словам, передислоцировать надо как минимум «одну из столиц».
Есть на запад обращенная столица — это Санкт-Петербург. Конечно, нужна столица на востоке, Новосибирск или Красноярск», — считает философ. Новосибирск, по мнению Иванова, несколько лучше подходит на роль сибирской столицы.
Он находится в юго-западной части Сибири, где есть условия для сельского хозяйства.
Вильнюс и часть Виленского края были переданы Литве. С июля 1940 г.
Вильнюс стал столицей страны. Он остается ею и до сих пор. Германия После разделения Германии в 1949 г.
Это решение считалось временным, так как власти, надеясь на воссоединение территорий, планировали сделать главным город страны Берлин — тогда он был разделен между советским блоком и западным. Франкфурт, претендовавший на статус столицы, был слишком крупным городом и в будущем мог соперничать с Берлином, чего власти Западной Германии решили избежать. Берлин получил статус столицы объединенного государства в 1990 г.
В 1955 г. Жуселину Кубинке, будучи кандидатом в президенты страны, пообещал, что в случае своего избрания построит новую столицу до истечения срока своих полномочий. После победы на выборах в 1956 г.
Город был возведен через три года. Причиной переноса столицы считается необходимость перераспределения ресурсов между регионами страны, а также соображения безопасности — прибрежный Рио-де-Жанейро мог быть атакован с моря, в то время как Бразилиа расположена внутри страны. Фактически же смена столиц состоялась через полгода, в июне 1998 г.
Причиной переноса официально назвали горное месторасположение Алма-Аты, которое не способствовало налаживанию деловых отношений страны с Россией, Китаем и другими потенциальными партнерами. В Претории в 2005 г. В городе также расположены различные правительственные департаменты и иностранные посольства.
Второй по численности населения Кейптаун — законодательная столица, это резиденция парламента — Национальной ассамблеи и Национального совета провинций. Блумфонтейн считается судебной столицей — в городе находится Верховный апелляционный суд.
Исторически такие случаи были в России. Сообщает 27 октября 2022 года Радио Sputnik. Что касается текущей ситуации Владимир Путин отметил нецелесообразность переноса центра страны.
Россия ассоциируется с Москвой, поэтому так и будет. Разговоры с учетом исторических моментов про перенос ведутся.
И в масштабах Сибири, и в масштабах всей нашей страны. У нас есть возможности и желание бороться за статус российской столицы». При этом Жириновский признался, что его нисколько не пугает потенциальное отдаление новой столицы от Европы. По его словам, Европа стареет и уже к середине 21 века станет «музеем», поэтому переживать по этому поводу не стоит. При этом большинство тех, кто ратует за перенос столицы, сомневаются, что идея будет поддержана московскими чиновниками.
Кроме того, столь масштабный проект потребует колоссальных затрат. Эксперты и ученые по-разному относятся к идее переноса столицы. Директор Института демографии, миграции и регионального развития в Москве Юрий Крупнов выступил в 2014 году с докладом «Сибирь — новая Центральная Россия, или Как юг Западной Сибири станет экономическим центром планеты». Виктор Сарычев, сотрудник московского Института исследования природы времени, также отметил несколько преимуществ переноса российской столицы. Во-первых, переезд из Москвы помог бы выровнять уровень жизни по всей стране. Во-вторых, Россия могла бы сблизиться со странами азиатского региона, которых следует рассматривать как сильных и надежных союзников.
Оценена идея переноса столицы России в Сибирь
Согласно высказыванию климатолога Алексея Кокорина в интервью РИА Новости, при возрастании глобальной среднегодовой температуры на пять градусов относительно конца XIX века, столицу России могут перенести в Сибирь. Планы достижения углеродной нейтральности, в рамках Парижского соглашения по климату, предусматривают достижение этой цели США и странами Евросоюза к 2050 году, Россией и Китаем — к 2060 году, а Индией — к 2070 году. Алексей Кокорин отметил, что, возможно, это произойдет даже позже, к 2080 году. К тому времени, по словам климатолога, температура на планете все равно поднимется на 2-2,5 градуса относительно доиндустриальной эпохи, что приведет к увеличению частоты волн жары. Если в прошлом они случались раз в десять лет, то в будущем будут происходить каждые три года. Однако Кокорин указал, что хотя это будет требовать адаптации, такой сценарий развития событий является маловероятным. В случае наихудшего сценария, согласно мнению эксперта, температура на планете может повыситься на 4,5-5 градусов, что приведет к тому, что восемь-девять лет из десяти окажутся аномально жаркими.
Поэтому я не уверен в том, что перенос федерального центра — приоритетная задача, — добавил собеседник. При этом, если уж и переносить ситолицу, то выбирать для этого придется уже какой-то готовый город, добавил сенатор. Идею построить для такой цели новый город с нуля например, в той же Сибири , Лукин назвал «маниловщиной». Как сообщил Regnum , Дерипаска назвал Москву «городом миллионеров», куда, по мнению бизнесмена «утекают» деньги в ущерб развитию регионов.
При этом ряд экспертов предлагал использовать уже имеющийся город, например, Новосибирск, или построить совершенно новый, как это сделали в Казахстане. Название «Сочи» в таких обсуждениях не звучало никогда, и поэтому предложение сделать столицей этот город для многих оказалось неожиданным. Несмотря на это, все фракции парламента решение одобрили. Прекрасный климат, множество спортивных сооружений, горнолыжный курорт, гостиницы, президентская резиденция «Бочаров ручей», а главное, там находится президент! Столица должна быть там, где президент!
Исторически, ментально центр России ассоциируется с Москвой. И, на мой взгляд, какой-то необходимости нет», - сказал он на пленарной сессии Международного дискуссионного клуба «Валдай». Глава государства добавил, что существуют задачи по дальнейшему развитию российской столицы как мегаполиса.
Нижний Новгород станет столицей России?
При повышении глобальной среднегодовой температуры в России столицу могут перенести в Сибирь. Столица России Москва не только поменяла облик и выросла, но и удачно вписалась в будущую структуру торговых маршрутов. Самую дорогую недвижимость бывшего замминистра обороны РФ Тимура Иванова нашли на берегу Волги в Тверской [ ].
Эксперт назвал три причины переноса столицы в Омск
Впоследствии Транссибирская магистраль может быть дополнена проходящей через Глазов меридиональной магистралью, ведущей, с одной стороны, на север — через Сыктывкар к Архангельску, а с другой — на юг, через Набережные Челны, Бугуруслан и Бузулук к Саратову и далее к южным городам России. Таким образом, Глазов окажется на пересечении основных транспортных магистралей. Разумеется, конкретное решение о переносе столицы в тот или иной город должно приниматься с учётом мнения всех специалистов — географов, демографов, экономистов, строителей, с учётом экономических последствий для конкретных регионов и страны в целом, с учётом трат на строительство, регулирование рек, осушение болот и так далее. Здесь намечены лишь некоторые общие контуры и предложены гипотетические варианты. При её возведении важно избежать ошибок, допущенных строителями других современных столиц, таких как Бразилиа и Астана.
Часто говорят о том, что Бразилиа с её гигантизмом, огромными районами и широкими улицами — город, не предназначенный для жизни впрочем, в России тоже есть памятник такого типа градостроительства — это Автозаводский район Тольятти, который сразу после постройки подвергался жёсткой критике советских архитекторов. При планировке Астаны новый город фактически отделили от старого парком и полосой элитного частного сектора, которому в центре города, вообще-то говоря, совсем не место. Хотя именно на этом месте мог бы находиться логический центр, связывающий два города — старый и новый. При строительстве новой столицы нужно максимально избавить её от проблем современных крупных городов, развивающихся по либеральной, хаотической модели.
Как подчёркивают современные архитекторы и урбанисты, застройка города должна иметь «человеческий масштаб». Это относится и к размерам кварталов, и к этажности зданий. Оптимальным видится не «микрорайонный», а «квартальный» принцип застройки, без того разделения на широкие магистрали и внутриквартальные проезды, которое характерно для современных окраинных районов. По сути, это тот принцип, который господствовал в СССР в середине XX века при строительстве новых городов и призаводских жилых районов и от которого отказались в 60-е гг.
Впоследствии сам Запад от этой моды отошёл, вернувшись к квартальной застройке, в итоге же современные российские урбанисты вновь призывают заимствовать за границей то, что уже было характерно для советского градостроительства. Так что разумней вернуться к модели «сталинского» города — конечно, с учётом всех изменений в технике, транспорте и т. Небольшие размеры кварталов повышают пешеходную доступность городских объектов, они позволяют создать более разумную и гибкую систему общественного транспорта. Частая сеть узких улиц создаёт комфортную для человека городскую среду, позволяет распределить транспортные потоки — меньше шума, пыли и выхлопных газов.
Соответственно, и застройка должна носить преимущественно периметральный характер, с минимальным количеством пустырей хотя при строительстве новой столицы полностью этого не избежать, так как нужно заложить площадки под будущие административные здания, посольства и т. Кроме того, застройка должна быть смешанной, без выделения крупных жилых и нежилых зон, господство которых ведёт к тому, что днём жилые районы пустеют, а вечером «вымирают» уже нежилые. Разумнее всего было бы обеспечить чередование небольших жилых и общественных кварталов в порядке, близком к шахматному. При этом под «общественными кварталами» понимаются и незастроенные площади и скверы, и общественные здания — театры, музеи, библиотеки, храмы, административные здания, школы, торговые центры и так далее.
И такой порядок должен охватить не только центр города, но всю его территорию, чтобы исчезло само понятие «спального района» которое уже подразумевает, что это районы не для жизни, а только для сна, а жизнь протекает где-то в других местах. Нужен город, не расчленённый на отдельные районы, с общей «городской тканью» из небольших, близких друг к другу кварталов, соединённых соседними общественными центрами. В новой столице можно добиться индивидуального облика каждой улицы и каждого квартала — через использование различных архитектурных стилей, высотности, цвета. Современный российский город часто подобен «бублику»: в нём этажность и плотность населения повышаются от центра к окраинам.
Но разумнее применять обратный принцип — незначительное повышение этажности от окраин к центру. При средней высоте жилых домов 4-6 этажей на окраинах могла бы преобладать 3-5-этажная застройка, а в центре — 5-8-этажная. Но и малоэтажная, особенно частная застройка в городе не должна приветствоваться, так как она приводит к «расползанию» города на огромные расстояния, поглощению им окружающей природы и стимулированию использования автомобилей в ущерб общественному транспорту. Считаю, высота жилого дома должна быть ограничена пределами 3-8 этажей.
На общественные здания это ограничение распространять нет смысла, но и тут лучше обойтись без гигантомании, когда небоскрёбы строятся просто «ради престижа». Чобан и В. Седов в книге «30:70. Архитектура как баланс сил», — что в среднем шестиэтажная величина фоновых зданий с комфортной для человека высотой этажа минимум около 3 метров и длиной фасада по уличному фронту 15-30 метров, сочетаемая с наклонной крышей, которая, наконец, скроет видимые на всех панорамах современных городов неприглядные натюрморты инженерных надстроек, и явится гуманным, сомасштабным человеку окружением.
Такая высота большинства зданий в городе позволит сделать ширину улиц, исходя из просвета между зданиями порядка 25 метров, приятной для человека. Эта же высота поможет создать и яркий, привлекающий внимание контраст между фоновой застройкой и отдельными выдающимися зданиями, которые не только могут, но часто и должны быть выше своего окружения…» Немаловажно, что новая столица может помочь в решении проблемы господства на наших улицах автомобиля — в ущерб пешеходу и общественному транспорту. Разумная планировка поможет создать условия для приоритета именно общественного транспорта. Специалисты особо отмечают исключительную роль автомобиля в атомизации общества, изоляции индивидов друг от друга.
По этому пути пошли и наши либеральные идеологи». Частный автомобиль крайне неэкономичен и неэкологичен, его распространение ведёт к быстрой выработке невозобновляемых природных ресурсов, он, занимая в городе непомерно много места, является причиной большинства современных проблем больших городов. Конечно, это не говорит о том, что необходимы запреты или какие-то драконовские меры в отношении автомобилей и их владельцев, но осознать всё приносимое им зло всё же необходимо. Как необходима и разработка мер, стимулирующих отказ от автомобиля.
Точнее, от владения им, потому что такси, краткосрочную аренду и различные способы коллективного пользования автомобилем, наоборот, необходимо развивать, но опять-таки только при условии приоритетности общественного транспорта. Особенно важен рельсовый электротранспорт — например, скоростной трамвай. Наличие или отсутствие в новой столице метрополитена будет зависеть от стартовых условий. Если это существующий крупный город, тем более миллионник, то без метро едва ли получится обойтись.
Но если речь идёт о небольшом городе, то в его план вполне можно заложить развитие наземного электротранспорта, который бы позволил не загонять массы людей под землю. В новой столице должен появиться свой архитектурный стиль, который бы позволил ей избежать обезличивания в ряду других крупных городов и мировых столиц. Конечно, этот стиль должен быть подчёркнуто русским, но при этом без нарочитого ретроградства. В истории русской архитектуры есть большое количество не воплощённых в жизнь проектов, которые в том или ином виде могли бы найти своё место в застройке будущей столицы: от Большого кремлёвского дворца Баженова и витберговского Храма Христа Спасителя до проектов Дворца Советов Жолтовского или Иофана, башни Татлина и других произведений русского авангарда разумеется, не слепо повторяя планы классиков, а с учётом современных технических достижений.
Здесь же могут быть восстановлены и утраченные ранее памятники архитектуры, вроде Сухаревой башни. Немаловажную роль играет «символическая география» новой столицы, выраженная в топонимике. Думаю, что, помимо традиционных названий улиц и других городских объектов в честь выдающихся исторических деятелей, здесь — и в первую очередь — должны присутствовать названия городов и регионов России, населяющих её народов. Собственно, эта практика была характерна и для Советского Союза: в любом городе можно найти названия улиц в честь республик СССР или крупных городов.
Но при проектировании нового города или крупного района такой топонимический принцип должен стать основным. Причём следует привязать названия улиц к сторонам света: скажем, улицам Якутской и Амурской логично находиться на востоке, Каспийской и Астраханской — на юге и т. Столица крупного федеративного государства — это и центр, объединяющий традиционные религии, представленные в этом государстве.
Освещение форсайт-форума будет осуществляться с участием ведущих российских средств массовой информации. В преддверии форсайт-форума просим ответить на вопросы от Украина. Скрыть 1. Какая Украина нам нужна?
Кроме того, по пути децентрализации могут пойти некоторые крупные компании, центральные органы власти также могли бы быть рассредоточены в разных регионах страны, добавил он. Владимир Путин: «Это пойдет только на пользу — и самой системе управления, и тем регионам, где они будут появляться». В прошлом году глава Минобороны России Сергей Шойгу заявил , что в Сибири следует построить пять крупных городов, которые стали бы отраслевыми экономическими центрами. Картина дня.
Звучат высказывания, что «компактный» административный центр может быть размещён недалеко от старой столицы, то есть где-нибудь в Московской области или на территории так называемой «Новой Москвы» другие варианты — Касимов, Муром и другие города, находящиеся в пределах дневной «маятниковой миграции» из Москвы. Такие переносы столиц в город-спутник имели место в Малайзии, Шри-Ланке, на Филиппинах. Но это едва ли можно считать выходом из положения, ведь новая «административная» столица станет лишь частью старого столичного мегаполиса, её строительство не уменьшит, а увеличит этот мегаполис, ещё больше загрузит дороги, увеличит транспортные потоки, ухудшит экологическую ситуацию. Она будет подобием загородного коттеджного посёлка, которые сегодня разрослись вокруг всех наших городов, только не с жилыми, а с административными функциями. Никакой разгрузки прежней столицы не произойдёт.
Вьетнамцы уподобляют свою страну «двум корзинам риса, подвешенным на коромысло» имеются в виду дельты Меконга и Красной реки, соединённые узкой прибрежной полосой. С поправкой на масштаб примерно такой же образ можно применить и к России. Только здесь одна «корзина» западная наполнена людьми, а другая восточная — территорией и природными ресурсами. Именно там, где точка равновесия этих двух «корзин», и должна располагаться столица. Итак, территория России состоит из двух основных массивов. В так называемой «европейской» части страны живёт большая часть населения, «азиатская» же часть больше по площади, но менее освоена. Форма российской территории такова, что именно между ними находится самое узкое место страны — своего рода её «талия», стянутая «каменным поясом» Урала. А где тонко, там и рвётся. Соблюдение баланса между этими двумя частями страны — основная политическая задача, в рамках которой и надо рассматривать возможность переноса столицы. Хотя правильней было бы считать её не колонизатором, а «перевалочным пунктом», через который богатства Сибири и остальной России текут на Запад.
Конечно, сейчас уже почти никто не говорит о сибиряках как отдельном народе, отличающемся от русских что было в порядке вещей в конце XIX века, в пору расцвета «сибирского областничества». Но опасность сепаратизма по-прежнему существует и, более того, при существующем общественном строе для него есть объективные причины. Кстати, именно с этой точки зрения перенос столицы в Восточную Сибирь хотя лично я, как иркутянин, не отказался бы и от такого варианта или на Дальний Восток едва ли можно расценить положительно. Потому что тогда вновь возникнет сепаратизм, но уже в западных регионах страны, которые будут так же оторваны от столицы, как Сибирь сегодня. Столица должна находиться близ точки равновесия между двумя основными регионами России. По методике Д. Менделеева определён «центр населённости» России, то есть точка земной поверхности, в среднем ближайшая к месту проживания каждого из жителей страны. Со временем его местонахождение меняется из-за изменения плотности населения в тех или иных районах двигаясь сначала с запада на восток, а теперь, увы, с востока на запад , и на данный момент этот центр находится в Республике Удмуртия. Желательно, чтобы новая столица была расположена в ареале между «центром населённости» и географическим центром, то есть в регионе между меридианами Ижевска и Красноярска. Причём Южная Сибирь слишком близка к границе, и для неё характерен гористый рельеф.
Север же Сибири отличается суровым климатом и плохой транспортной доступностью. Заслуженную иронию вызвала песня группы «Любэ» про «Рассею от Волги до Енисея», но определённый смысл в этом пространственном ограничении всё же есть: именно между этими двумя реками следует искать место для новой российской столицы, хотя, с моей точки зрения, поле поисков правильней было бы ограничить ещё более узкими рамками — «от Вятки до Иртыша». Отдельно надо отметить, что перенос столицы положительно скажется и на самой Москве. Отток чиновников, а с ними и капитала, приведёт к тому, что умерятся аппетиты застройщиков, которые сегодня безжалостно уничтожают историческое наследие Москвы. Она вернёт себе утраченный в последние десятилетия статус духовного и культурного центра России, подобно тому как Ленинград, перестав в советское время быть столицей, стал восприниматься именно как центр культуры, в противоположность дореволюционному отношению к нему как к бездушному городу чиновников и капиталистов. В настоящее время московский Кремль как резиденция высших органов власти, по сути, выключен из городского пространства Москвы. Вывод из него властных структур и открытие его территории для свободного посещения привело бы к возвращению ему роли символического центра города. Что касается расходов, то перенос столицы оказался под силу не только «богатой» Германии, но и «бедному» Казахстану, где в 90-е годы также звучали многочисленные голоса против «затратного» проекта. Сегодня, задним числом, решение Назарбаева одобряет подавляющее большинство жителей республики. В Германии при переносе столицы из Бонна в Берлин, отмечает В.
Россман, «при значительно более высокой стоимости рабочей силы было потрачено 11 миллиардов долларов бюджетных средств», а не 150 миллиардов, в которые этот проект в применении к России оценил бывший мэр Москвы Ю. Нельзя не затронуть и ещё одну связанную с выносом столицы из Москвы проблему — её административные границы. В частности, Юрием Крупновым предлагается возвращение Москвы в её границы до последнего расширения 2012 г. Хотя можно предложить и противоположный путь. По сути пригороды Москвы, такие как Люберцы, Мытищи, Красногорск и т. Жители ближнего Подмосковья работают в Москве, пользуются её транспортной системой, зависимы от политики московских властей, но сами повлиять на неё никак не могут например, не участвуют в выборах мэра Москвы. Можно закрепить это объединение на формальном уровне, ликвидировав Московскую область и присоединив её центральные районы к Москве, а окраинные передав соседним областям — Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской, Тверской. Аналогичную операцию проделать и с Ленинградской областью, включив Гатчину и Всеволожск в состав Санкт-Петербурга, а окраины — в Новгородскую, Псковскую области и Карелию. Это бы всего лишь узаконило фактически сложившееся положение, поскольку московский мегаполис как и петербургский уже существует и даже перенос столицы не приведёт к его ликвидации. Но, разумеется, такие шаги можно предпринимать только после референдума, без которого при последнем расширении Москвы как-то обошлись.
Но тут надо подчеркнуть, что абсолютно «чистых полей» в России, при всей огромности её территории, не так уж и много: все более-менее пригодные для жизни человека места уже так или иначе освоены. Кроме того, строительство столицы «с нуля» обедняет восприятие её будущих жителей, у которых даже не будет возможности прогуляться по старым районам, посмотреть на дома, где жили известные люди, почувствовать дух старины. Поэтому более разумным представляется размещение столицы в существующем городе, но желательно не очень большом. Когда в качестве аргумента в пользу того или иного крупного города приводят наличие там уже сложившейся инфраструктуры включающей в себя что угодно, от строительной индустрии до оперного театра , это скорее следует понимать как аргумент «против». Ведь всю эту инфраструктуру придётся в корне переделывать именно под столичные функции, на которые даже самый крупный областной центр не рассчитан. Такие города, как Екатеринбург и Челябинск, выглядят выигрышно с точки зрения географического положения — в центре страны, удалены от границ особенно первый , могут служить базой для освоения Сибири. Но эти города уже сейчас являются мегаполисами, центрами агломераций. Перенос столицы приведёт лишь к тому, что рядом со старым городом придётся строить, по сути, новый, что только обострит транспортные и прочие градостроительные проблемы. Но это не означает, что при выборе места для новой столицы надо заранее отвергнуть все существующие города-миллионники. Среди них есть и такие, географическая структура которых позволила бы разместить новую столицу, практически не выходя из границ нынешнего города.
Речь идёт о Перми и Омске.
Владимир Путин рассказал о вариантах переноса столицы России
Здесь целесообразно исходить из доктрины «Россия — Ноев Ковчег», которую Сергей Писарев с 2005 года реализует в Екатеринбурге как столице новых русских идеологий. Министр обороны Сергей Шойгу предложил перенести российскую столицу в Сибирь. Президент России Владимир Путин заявил, что необходимости переноса столицы нет. Якутский историк: российские власти ошибаются, отказываясь переносить столицу из Москвы в Иркутск. Только отсутствием реально значимых политических новостей и событий в сезоне можно объяснить то внимание, которое получила новость о предложении перенести столицу из Москвы за Урал. Но спустя двести лет балтийская столица стала восприниматься скорее как показатель зависимости России от «цивилизованной Европы» – зависимости как экономической, так и культурно-психологической.
Новая столица России. Почему нужно перенести столицу из Москвы
Но у нас переносили когда-то столицу, и неоднократно было в истории российского государства. Исторически, ментально центр России ассоциируется с Москвой. И, на мой взгляд, какой-то необходимости нет». По словам главы государства, есть проблемы в развитии Москвы как мегаполиса. Но эти проблемы решаются гораздо лучше, чем во многих других странах мира, считает Путин.
США и страны Евросоюза собираются достичь углеродной нейтральности к 2050 году, Россия и Китай — к 2060-му, Индия — к 2070-му. При этом климатолог считает, что к этому времени температура на Земле уже поднимется на 2-2,5 градуса относительно доиндустриальной эпохи, в значит волны жары нас будут накрывать чаще. Если раньше сильная жара была раз в 10 лет, то теперь такая погода будет раз в три года. При наихудшем сценарии, по мнению эксперта, температура на планете может подняться на 4,5-5 градусов, и тогда восемь-девять лет из 10 окажутся аномально жаркими.
Глава государства тогда ответил, что данная мера не решит проблемы, но в целом вопрос правильный. В поддержку идеи размещения новой российской столицы именно в Омске выступает и Юрий Крупнов.
Он уточнил: «Надо сказать, никакой абсолютной географической точки здесь нет, просто Омск является оптимальным по трём моментам». Во-первых, по словам эксперта, этот город легко увязать с Астаной, создав такое евразийское «двустоличье» — расстояние порядка 600 км, — это способно сформировать платформу для постсоветского пространства и новой большой страны. Во-вторых, меридиан, проходящий по Омску, является оптимальным для связки Северного ледовитого океана с Индийским. По этой линии, указал Крупнов, можно строить коридор развития, обруч, стягивающий территорию с Индийским океаном. Здесь невольно может вспомниться мысль покойного Владимира Жириновского, в своей книге «Последний бросок на юг» мечтавшего о мытье сапог в этом гигантском водоёме. Для этого понадобится трансафганская железная дорога о начале работы над этой магистралью заявлено в феврале 2021 года представителями Афганистана, Пакистана и Узбекистана и другие проекты, отмечает Крупнов. Третий момент заключается в строительстве в Омске нового аэропорта, который прекрасно подходит под организацию пассажирских и грузовых перевозок, такого евразийского гиперхаба. Учитывая наличие рядом ещё и Транссиба, можно организовать крупнейший логистический центр, благодаря которому можно перестроить логистику всей Евразии, убеждён Крупнов. Всё это чрезвычайно выгодно для нашей страны, разворачивающей сейчас свои экономические потоки с западного на восточное направление. Противников у идеи смены дислокации столичного града тоже хватает.
Что касается крупного бизнеса, то он будет следовать за той властью с работой которого он более-менее себя соотносит», — говорит футуролог газете ВЗГЛЯД. Сама по себе идея на том и основывалась, что каждому направлению развития страны нужна своя столица», — поясняет Переслегин. Москва в любом случае останется деловым центром России, поскольку капитализация мегаполиса будет существенно выше, чем у новой столицы, в свою очередь, предрекает Крупнов. Собственно, нужна правильно выстроенная матрица развития Сибири в качестве каркаса будущей России с разделением административного и научного функционала», — добавляет аналитик. Крупнов тоже хотел бы увидеть столицу как можно ближе к Дальнему Востоку, однако приемлемым вариантом считает и города поближе, — например, Омск. С переносом столицы элита будет пораньше вставать на три-четыре часа — и уже по одному этому параметру окажется на одной волне не только с Дальним Востоком, но и с Китаем и Японией», — отметил Крупнов. На эту тему «Но на перенос столицы в Сибирь не согласятся политики, поскольку им придется переезжать из комфортного центра Москвы или домов в Подмосковье в Красноярск или Новосибирск», — заявил, комментируя призыв Шойгу, урбанист, замдиректора Института демографических исследований РАН Вадим Безвербный.
Что касается другой идеи Шойгу — придавать новым городам отраслевую принадлежность, — то вариантами могут стать научно-образовательный кластер, платформа для развития ИT-технологий либо военная база. Как известно, смена места резиденции центральной власти — не редкость в новейшей истории. Самым известным примером является перенос в 1960 году столицы Бразилии из Рио-де-Жанейро в специально спроектированный и построенный для этого город Бразилиа. Индонезия в ближайшее десятилетие планирует перенести столицу на остров Калимантан в новый город, у которого пока даже нет названия.
Будут ли переносить столицу России в Сибирь?
В России немало и более безопасных территорий для размещения основного центра власти и экономики. Из первой пятёрки ведущих экономик мира только Германия остаётся западнее нас. Но именно под неё уже созданы и транспортные коридоры, и трубопроводы. Основные экономические гиганты расположились восточнее. Благополучие России определят взаимоотношения с Китаем и Индией, крупнейшими государствами мира, а также отчасти с технологическими лидерами — Японией и Южной Кореей. И даже с США Россия граничит на востоке. К тому же ЕС пытается говорить с нами языком силы, ультиматумов, санкций, что затрудняет развитие отношений.
Основной площадкой является Сибирский федеральный университет, выездные студии будут работать в Москве, Пекине и Астане. ТАСС выступает генеральным информационным партнером форума.
Хотя все надо тщательно считать», — говорит Воробьева. Соглашается с необходимостью переноса столицы и председатель Наблюдательного совета некоммерческой организации «Институт демографии, миграции и регионального развития» Юрий Крупнов. Нет, не территориально, но ментально и экономически Дальний Восток, если продолжится оттуда отток населения, будет поглощён центрами мирового развития, которые перемещаются к Тихому океану — Китаем, Кореей, Тайванем, Японией, Канадой и США», — полагает Крупнов. По его словам, перенос столицы ближе к берегу Тихого океана позволит стране превратиться в океаническую державу, но удалит ее от европейской части и Урала. Или упомянутый Омск.
При этом он подчеркнул, что такой вариант возможен, но маловероятен. Ранее Кокорин сообщал , что 2023 и 2024 года будут теплее 2022 года из-за смены фазы течений в Тихом океане. Температура поднимется всего на 0,1 градуса, однако вместе с этим вырастет количество опасных природных явлений. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Города мечты Сергея Шойгу. Комментарий Георгия Бовта
Перенос столицы России в Иркутск невозможен, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Юрий Москвич предполагает, что потенциально новой столицей могли бы стать Новосибирск, Иркутск и Красноярск, но последний доминирует по нескольким причинам. Столица России Москва не только поменяла облик и выросла, но и удачно вписалась в будущую структуру торговых маршрутов. При повышении глобальной среднегодовой температуры в России столицу могут перенести в Сибирь, заявил 23 мая климатолог Алексей его словам, температура на планете может подняться на 4,5–5 градусов, и тогда 8–9 лет из 10 окажутся аномально жаркими.