Скупые строки протокола: на прошлой неделе экипаж патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» заселился на борт (командир – кавторанг Ткаченко).
Зачем патрульным ледоколам «Калибры»?
После того, как корабль "Иван Папанин" впервые коснулся воды, наш корреспондент Кирилл Воловик встретился с главным конструктором проекта 23550 ЦМКБ "Алмаз" Борисом Лейкисом и вкратце обсудил судно. Головной корабль «Иван Папанин» был заложен в 2017 году, спущен на воду в 2019 году. Экипаж строящегося на предприятии АО "Адмиралтейские верфи" патрульного корабля ледового класса "Иван Папанин" заселился на судно. "Адмиралтейские верфи" планируют до конца 2024 года передать патрульный корабль "Иван Папанин" в состав ВМФ России. В пресс-службе предприятия уточнили, что инцидент произошел в результате взрыва газа в закрытом помещении на строящемся патрульном корабле проекта 23550 «Иван Папанин».
Проект 23550
- Telegram: Contact @ArcticRout
- Патрульный корабль «Иван Папанин» выйдет на заводские ходовые испытания летом 2024 года
- Построенный в Петербурге головной корабль «Иван Папанин» передадут ВМФ до конца года
- Патрульный корабль «Иван Папанин» проекта 23550 получил бортовой номер
- В России создан первый боевой ледокол «Иван Папанин»
- Что еще почитать
В МИДе ответили на претензии США по ледоколу «Иван Папанин»
Кроме того, все его системы и механизмы должны оставаться исправными при экстремально низких температурах. Подходящий по всем показателям корабль пока имеется у США в одном экземпляре — это ледокол «Хили». Пока США не решаются его использовать, опасаясь, что, если что-то пойдет не так, придется просить помощи у России и демонстрировать собственное бессилие. Но Вашингтон уже работает над созданием собственного ледокольного флота, так что России приходится предпринимать собственные усилия, чтобы оставаться на шаг впереди.
Об этом сообщает в четверг объединенная пресс-служба судов города. Соответствующие ходатайства заявлены потерпевшими.
Отмечается, что Гурцев возместил причиненный им вред. Как полагало следствие, в июне 2020 года в результате " преступного легкомыслия " Гурцева воспламенилась газо-воздушная смесь в помещениях строящегося патрульного корабля "Иван Папанин" проекта 23550.
Никаких других подробностей по «Ивану Папанину» нет и планы судостроителей по нему также отсутствуют в открытом доступе. Корабль строится с 2017 года без лишней шумихи, а сроки его передачи заказчику неоднократно переносились и согласно последним данным до конца 2023 года его могут передать ВМФ.
Основное назначение новой боевой единицы — это мониторинг и охрана водных ресурсов в ледовой обстановке. Кроме того, корабль планируется привлекать для участия в спасательных операциях и с целью сопровождения судов обеспечения.
Водоизмещение корабля составляет 8500 тонн. Длина более 100 м, а ширина около 20 м. Ледокол способен пребывать в автономном плавании не менее 60 суток.
Первый в мире боевой ледокол «Иван Папанин» готовится к испытаниям, экипаж заселился на корабль
В России начинаются испытания специализированного военного ледокола «Иван Папанин», первого в серии. головной корабль, который предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства в Арктической морской зоне. Экипаж строящегося на предприятии АО "Адмиралтейские верфи" патрульного корабля ледового класса "Иван Папанин" заселился на судно.
Защита от дураков. Почему ВМС США встревожены ледоколом «Иван Папанин»?
Экипаж для первого патрульного ледокола | РИА Новости, 1920, 23.01.2024. |
Экипаж боевого ледокола «Иван Папанин» начал подготовку к заводским ходовым испытаниям | Российские суда двойного назначения проекта 23550 «Иван Папанин» могут вооружить крылатыми ракета «Калибр-К». |
Испытания патрульного ледокола «Иван Папанин» начнутся в 2022 году | Погибших при ЧП на патрульном корабле ледового класса «Иван Папанин» нет, один человек госпитализирован. |
Петербургские моряки заселились на ледокол «Иван Папанин» | «Иван Папанин» стал первым боевым кораблём, имеющим двухкорпусную конструкцию. |
На первый боевой ледокол «Иван Папанин» заселился экипаж
Универсальные патрульные корабли проекта 23550 — серия российских многоцелевых патрульных кораблей (шифр «Арктика») и пограничных сторожевых кораблей (шифр «Ермак». Патрульный ледокол «Иван Папанин», строительство которого ведется на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, получил бортовой номер 400. Экипаж строящегося на «Адмиралтейских Верфях» первого патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин» прибыл на корабль. "Адмиралтейские верфи" планируют до конца 2024 года передать патрульный корабль "Иван Папанин" в состав ВМФ России. Головной боевой ледокол проекта 23550 «Иван Папанин» был отбуксирован в Кронштадт, где пройдет процедуру размагничивания корпуса судна.
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
- Петербургские моряки заселились на ледокол «Иван Папанин»
- Арктический стражник. Боевой ледокол «Иван Папанин» спустили на воду в Петербурге
- Боевой ледокол «Иван Папанин» спустили на воду в Петербурге
- В Петербурге завершилась подготовка экипажа ледокола «Иван Папанин»
- Заводские ходовые испытания корабля «Иван Папанин» начнутся летом 2024 года
- Лента новостей
Экипаж патрульного ледокола «Иван Папанин» завершил курс береговой подготовки
Военные моряки приняли материальную часть и приступили к ее освоению. Выход на заводские ходовые испытания в море состоится этим летом. Для жизни и несения службы личного состава создали комфортные условия: для матросов и старшин — четырехместные помещения, офицеры и мичманы живут в двухместных, командный состав — в одноместных каютах. Каждая из них оборудована санитарным блоком. На корабле также есть отдельная зона отдыха и спортивный зал.
Об этом сообщает Телеграм-канал «Русский флот». Корабли этого проекта могут эксплуатироваться в любых зонах мореплавания от тропических до арктических, преодолевая лед наибольшей толщиной до 1,7 м.
Это судно символизирует самостоятельность России в создании ключевых оборонных активов.
Корабль обеспечен всем необходимым для длительного пребывания на борту: от приватных кают для руководящего состава до общих кают для матросов, включая оборудованные зоны для отдыха и физических упражнений, а также качественное питание, сервированное четыре раза в день.
Боевой ледокол «Иван Папанин» спустили на воду в Петербурге Именем известного героя советской эпохи Ивана Папанина назвали патрульный корабль ледового класса проекта 23550, спущенный на днях на воду со стапелей «Адмиралтейских верфей». Нести службу сторожевику, каких в мировой практике еще не было, предстоит в холодных водах Русской Арктики. Чтобы увидеть эту церемонию не на экране телевизора, а своими глазами, сюда пришли, как заведено, многие работники судоверфи - некоторые с детьми. Каждому корабелу принять участие в таком событии необычайно приятно. К тому же на сей раз оно проходило всего-то за пару недель до очередного юбилея «Адмиралтейских верфей», готовящихся отметить свое 315-летие. А это, что ни говори, яркая дата для всей судостроительной отрасли - не только для петровского детища, с появлением которого, собственно, и началась история кораблестроения в нашем городе. Правда, оценить с близкого расстояния его внушительные размеры, на которые намекали своим видом свисавшие на толстых цепях исполинские якоря, было вряд ли возможно.
На спусковом полозе со специальным скользящим покрытием корабль удерживала до поры до времени громадная стальная «рука» носового задержника. Но вот смолкли звуки военного оркестра, прозвучали подобающие случаю напутствия и пожелания. Сварщики, которым выпала честь перерезать крепкую ледокольную привязь, выполнили свое дело - и многотонная махина легко покатилась по наклонной поверхности к невской воде.
В Петербурге спущен на воду первый боевой ледокол «Иван Папанин»
Фактически «Иван Папанин» не является ледоколом и относится к универсальным патрульным кораблям, хотя корабли этого класса часто называют военными или боевыми ледоколами. «Иван Папанин» водоизмещением в 9000 тонн и дальностью плавания 10 000 миль, способен преодолевать льды толщиной до 1,7 метра. Экипаж военного ледокола "Иван Папанин" ВМФ России завершил подготовку 14-03-2024. Экипаж строящегося на предприятии АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК) первого в ВМФ России патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин» завершил процесс заселения на корабль.