Nissan Juke. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Автомобиль nissan juke с аукциона Японии CAA Chubu, от 2024-04-24 лот аукциона №:30214
| Ушла эпоха... Nissan GT-R и Juke перестанут продаваться в РФ | Виктор Смеюха | Дзен | Новое поколение кроссовера Nissan Juke запатентовали в России, о чем свидетельствуют изображения из базы ФИПС. |
| Nissan Juke 2019 1.6 (117 л.с.) 2WD CVT QE+ - видеообзор - YouTube | Узнайте про машину Nissan Juke: комплектации, разные поколения, эксплуатация, обсуждения, отзывы, комментарии, тест-драйвы, характеристики Ниссан Жук а так же видео, фото новых моделей Nissan Juke в каталоге авто сайта За рулем. |
Обновленный дизайн и улучшенная аэродинамика. Nissan представил кроссовер Juke 2023 года
Российские дилеры приступили к заказу на еще один новый импортный автомобиль для рынка РФ — Nissan Juke. Обновленный Juke Nissan 2023-2024 начали продавать в России (цена, фото, изменения). Nissan Motor обновил интерьер своего сугубо европейского субкомпактного кроссовера Nissan Juke. Именно поэтому новая модель Nissan Juke, представленная на открытии Женевского автосалона, получила совсем небольшие изменения. Компания Nissan завершила поставки кроссовера Juke и спорткара GT-R в Россию.
Ушла эпоха... Nissan GT-R и Juke перестанут продаваться в РФ
Слабоваты подушки двигателя, из-за которых появляются вибрации. Кроме того, на Nissan Juke было проблемное реле блока зажигания — кроссовер начинал плохо заводиться. Что касается турбодвигателя MR16DDT, то он оказался достаточно капризным и закономерно не получил большого распространения даже в модельном ряду самого Nissan. На турбомоторе «Джука» боязнь морозов стала максимально острой: при сильных холодах в двигателе замерзает магистраль отвода картерных газов, в результате чего давлением выдавливает щуп и все подкапотное пространство закидывает маслом, которое может воспламениться. Еще один момент — зимой может замерзнуть дроссель, причем на ходу, из-за чего машина перестает реагировать на педаль газа. Темпераментные водители на мощной машине резкими стартами со светофора довольно быстро растягивают цепь ГРМ, которую приходится менять порой раньше 100 тыс. Глючат датчики давления наддува и расхода воздуха, достаточно быстро выходят из строя катушки зажигания. Трансмиссии Фото: Пресс-служба Nissan. Для каждого мотора у Nissan Juke в России было по две коробки передач.
Базовый мотор получил 5-ступенчатую механику, турбодвигатель — 6-ступенчатую. На тот и на другой в качестве альтернативы предлагался бесступенчатый вариатор Jatco разных версий. Причем, что интересно, атмосферный двигатель ради лучших показателей получил более новое поколение вариатора JF015E, а мощному турбомотору оставили вариатор предыдущей версии JF011E, зато с ручным режимом. Как оказалось, старый друг лучше новых двух. Более новый вариатор даже при менее мощном моторе доставлял владельцам куда больше беспокойств: чаще всего проблемы возникали с клапаном масляного насоса, подшипниками первичного вала и быстро изнашивающимся ремнем. После многочисленных жалоб в 2014 году Nissan изменил программу управления и неисправностей стало меньше. Само собой, в вариаторе крайне желательно регулярно менять масло — не реже 50-60 тыс. Механика на базовом «Джуке» надежна, но из-за отсутствия шестой передачи на высоких скоростях такой кроссовер очень шумен.
Что касается хитрой системы полного привода на мощных турбо-версиях, то статистики отказов по ним немного из-за редкости версий, а также нечастого появления Nissan Juke на бездорожье. Главная опасность — физическое повреждение системы, поскольку ее элементы под днищем висят низко. Подвеска, рулевое управление и тормоза Фото: Пресс-служба Nissan. На Nissan Juke применялось два типа трансмиссии: переднеприводные версии имели полузависимую схему с задней балкой, полноприводные — полностью независимую систему. И та, и другая как правило не доставляют особых проблем до рубежа в 100 тыс. Куда раньше изнашиваются всевозможные сальники, сайлентблоки и втулки, а также опорные подшипники стоек, которые зимой еще и начинают скрипеть, что не всегда означает их неисправность. При износе слабому штатному аккумулятору зимой может перестать хватать сил на работу электроусилителя руля. Немало жалоб на отказы главного тормозного цилиндра: учитывая важность этой детали, не пожалейте денег на преждевременную замену.
Кузов и салон Фото: Пресс-служба Nissan.
Прототип щеголял распашными задними дверьми и фантазийным интерьером. Весной 2009 года на Женевском автошоу был показан шоу-кар Nissan Qazana. Технических характеристик японцы не представили, а смелый дизайн публику впечатлил: «придавленная» крыша, раздутые колёсные арки, огни на капоте и тому подобное. Производитель сразу признался, что концепт пойдёт в серию. Nissan надеялся реализовать за первый месяц продаж в Японии 1300 машин, но покупатели смели с прилавков 10 943 штуки. Подобный ажиотаж был на рынках Европы и США. В 2011 году появился «заряженный» Juke Nismo с 200-сильной турбочетвёркой. Juke первого поколения был рассекречен в начале 2010 года.
Выяснилось, что модель построена на платформе Nissan B, имеет немало общего с Микрой и Кашкаем. На рынки Европы и России Juke вышел с двумя бензиновыми двигателями 1. В Старом Свете предлагался реношный дизель 1. Рестайлинг принёс кроссоверу новые ксеноновые фары, пересмотренные решётку и бамперы.
Огибающий это безобразие широкий кант, призванный хоть как-то примирить инородное тело «телевизора» с остальным интерьером, живо напоминает край покрова вскрытой полости живого организма. И поскольку этот кант окрашивается в цвет кузова, особенно не позавидуешь владельцам красных Juke.
Вдобавок к этому функциональные аналоговые приборы с красивыми алюминиевыми ободами в приборном щитке заменили еще одним «телевизором», а три изящных круглых центральных дефлектора климатической системы — парой примитивных, словно от какой-нибудь индийской мотоколяски.
Притом речь идёт уже о втором поколении модели, которое у нас никогда не предлагалось. Источник обратил внимание на появление соответствующих предложений на одном из крупнейших классифайдов.
Автомобили поставляются в страну исключительно под заказ. Стоимость стартует с отметки в 2,5 млн рублей, но она напрямую привязана к валютному курсу: окончательная цена называется покупателю в день заключения договора. Технически машина близка к европейскому Renault Captur.
Новости по тегу: Nissan Juke
Nissan Juke Rally Tribute Concept полностью копирует ливрею победителя, вплоть до бортового номера 11, он также украшен широкими внедорожными шинами, прикрытыми мощными расширителями арок, и двумя прожекторами на капоте. Новое поколение кроссовера Nissan Juke запатентовали в России, о чем свидетельствуют изображения из базы ФИПС. Возвращение Nissan Juke в Россию состоялось в 2016 году, но на былую популярность рассчитывать не приходилось. Чем хорош первый Ниссан Жук и в чем его недостатки? If you have Telegram, you can view and join NISSAN JUKE CLUB / НИССАН ДЖУК right away.
Обзор Nissan Juke 2020 модельного года
Это объясняет легкость, с которой дизайнеры разместили в багажнике два запасных колеса, ликвидировав заднее стекло, и вывели выхлопные патрубки на верхнюю часть бампера. Непонятно только, что мешало им проделать то же самое с новейшим «Ниссаном» 400Z, премьеры которого с нетерпением ждут поклонники, драматизируя тем самым смену поколений культового Z-кара. Хотя, возможно, именно «Джуку» сейчас более требуется имиджевая поддержка, намекающая на неприхотливость и внедорожные качества, — во всяком случае, кого-то данный концепт явно заставит пожалеть о том, что в России новый Juke не продается. Больше о Nissan:.
Цена - от 18 990 евро. В России Nissan Juke не представлен. Летом 2019 года российское представительство Nissan сообщило, что ввоз кроссовера пока не планируется. Это объясняли окончанием жизненного цикла модели.
Напомним, что Nissan обновил Juke только в этом году. Слишком велика была вероятность поспешными действиями навредить эталону сегмента, снискавшему популярность во всем мире. Лучшее - как известно, враг хорошего. Именно поэтому новая модель Nissan Juke , представленная на открытии Женевского автосалона, получила совсем небольшие изменения. Новинка обзавелась головной оптикой в стиле Nissan 370Z и новой радиаторной решеткой. Помимо легких косметических процедур новый Juke может похвастаться применением ряда свежих технических решений. Хотя передние фары похожи на оптику спорткара 370Z , в рамках кузова Juke они смотрятся иначе, к тому же они ксеноновые.
Как ожидается, серийную версию новинки, построенную на переднеприводной платформе CMF, представят уже до конца нынешнего года. Что касается нового Nissan Juke, он появился у европейских дилеров в ноябре 2019 года. Самая доступная модификация кроссовера в Старом Свете обходится примерно в 1 430 000 рублей.
Новости по теме: ниссан жук
Расход топлива у Juke 2023 в смешанном цикле составляет всего 5,8 литра на 100 км пробега. Цена В России новое поколение кроссовера «серые» дилеры оценили в 2 500 000 рублей. В Австралии стоимость нового Nissan Juke 2023 в базовой комплектации ST начинается от 28 390 австралийских долларов около 1,1 млн рублей. Топовые Ti и Ti Energy Orange обойдутся в 36 890 австралийских долларов около 1,4 млн рублей.
Выступая на презентации модели, Сиро Накамура, Старший вице-президент и Старший креативный директор компании Nissan, сказал: «Эта модель отражает наше стремление выйти за рамки обыденного. Я уверен, что JUKE подарит покупателям что-то новое — больше эмоций, энергии, мужества». Длина автомобиля составляет 4135 мм, ширина — 1765 мм, а высота — 1570 мм. На переднеприводных версиях устанавливается передняя подвеска со стойками Мак-Ферсон и задняя подвеска типа «Н» с торсионной балкой и направляющими рычагами. Полноприводные версии оснащаются многорычажной задней подвеской, аналогичной с Nissan Qashqai конструкции.
Салон новой модели кроссовера Новый Nissan Juke 2021 стал легче предшественника на 23 кг. При колесной базе в 1800 мм. Кузов Новый дизайн вполне можно записать в достоинства обновленного Nissan Juke: в фирменный V-образный дизайн передка отлично вписалась двухэтажная оптика с «прищуренными» ходовыми огнями и почти круглыми основными фарами с Y-образной «начинкой». В соответствующем агрессивном стиле выполнен и передний свес, а на корме обнаруживаются не менее оригинальные корпуса фонарей и своеобразная форма крышки багажника. При всем этом по нижней части нового кузова проходит «внедорожная» пластиковая окантовка, слегка расширяющаяся в районе бамперов, порогов и колесных арок. В такой же контрастный необязательно черный цвет окрашивается и крыша, что делает более грузным нижнюю часть корпуса машины. Салон Главной претензией к интерьеру «первого» Ниссан Жук был явный дефицит свободного пространства в салоне.
В декабре 2022 года российские автодилеры начали принимать заявки на новый Juke 2023-2024 модельного года. Обзор Обновленный компактный кроссовер Nissan Juke 2023 — 2024 был представлен в Австралии в октябре 2022 года. Из внешних изменений стоит отметить иные передний и задний крылья и другой профиль заднего спойлера. Автомобиль получил обновленную современную эмблему бренда на радиаторной решетке.
drom.ru Nissan Juke
экстремальная версия паркетника на базе обновленного Ниссан Жук FL, которую презентовали на Фестивале скорости в Гудвуде 2015. Узнайте о ценах на новый Ниссан Жук 2023 года и рассмотрите подробные фото модели. Тегисроки то автомобиля ниссан жук, juke r gt r, игра nissan stage juke 3d, птс на ниссан жук, ниссан жук транспортный налог. NISSAN JUKE 15RS Urban Selection с аукциона в Японии. NISSAN JUKE 2020г, Лот № 8350 от 29.04.2024. Дата завершения аукциона: 29.04.2024 в 13:23. Статус: выставлен на аукцион.
Nissan GT-R и Nissan Juke уходят с российского авторынка
Juke построен на платформе CMF-B Renault-Nissan — её вариант рассматривался в качестве основы для совершенно новой Granta, но после ухода Renault из России об этом можно забыть. Главное особенностью новой версии Nissan Juke оказалась масса встроенных электронных помощников и ассистентов, повышающих его безопасность. Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Nissan Juke (Yf15) 2018-2024 год.
Обновленный Juke Nissan 2023-2024 начали продавать в России (цена, фото, изменения)
Чтобы имплантировать это безразмерное информационное табло в гармоничную симметричную консоль Juke, ее буквально вспороли. Огибающий это безобразие широкий кант, призванный хоть как-то примирить инородное тело «телевизора» с остальным интерьером, живо напоминает край покрова вскрытой полости живого организма. И поскольку этот кант окрашивается в цвет кузова, особенно не позавидуешь владельцам красных Juke.
Камера заднего вида включается автоматически при переключении селектора передач в соответствующее положение. Расположена она в очень неудачном месте — и с незавидной регулярностью пачкается. Да так, что вместо перспективы на экране сплошное чёрное пятно. Отдельного внимания заслуживает система навигации, ради которой мы и взяли Juke Nismo на тест.
Второе: «Ой, и я тоже грязный», — испачкал пальто, пока пытался сесть. Вылезти чистым не получилось ни разу. Внутри удобно — особенно цепляет замшевый руль, с которого в принципе не хочется убирать руки: припарковался — и сидишь, ощущаешь, наслаждаешься. Итак, у меня есть Nissan Juke Nismo! Что делать? Конечно, кататься — например по извилистым набережным Яузы.
Вроде быстро — но с задержкой. Рычание, кстати, изнутри звучит немного уныло, надрывно, зато снаружи кажется действительно породистым, серьезным. Однако в московских пробках чувствуешь себя странно — чуть что крошечный кроссовер огрызается на соседей, хотя весь поток еле ползет и поводов для агрессии нету. Странной можно назвать и обзорность — отличные зеркала компенсируются узкой бойницей заднего стекла и огромной неочищаемой зоной на лобовом. Вообще же Juke Nismo кажется машиной, которая должна производить именно первое впечатление, а заодно хоть как-то справляться с перемещением владельца по городу. Прохожие успеют оценить броский внешний вид и грозный рык, понимающие люди бросят уважительный взгляд на гордую надпись Nismo, ну а владелец кроссовера под заунывный вой будет радоваться рулю и плавности вариатора, а также пытаться не обращать внимания на вечно грязную одежду и странноватую подвеску.
Хотите вау-эффекта для окружающих? Вам сюда. Только не берите белый — половина эффекта теряется. Эх, жаль — мой размер, но я все-таки, пожалуй, присмотрюсь к чему-нибудь попрактичнее. Короткое движение рулем, легкий удар по педали — и мы уже заняли только наметившийся просвет в соседнем ряду. Пробка на ТТК перестает быть томной!
Короткая база вкупе с упругой подвеской и резвым моторчиком делает эту букашку весьма пронырливой. Кстати, жужжит она при этом как солидное насекомое. И если обычный «Жук» — любимец девушек, то в этот не стыдно сесть и мужчине — молодому и современному, разумеется, а не солидному дядьке за 40. Вкусная динамика — но лишь в городской толкучке.
Обновление Nissan Juke-2024: ничего для мощности, все для комфорта 15 февраля 2024 22:59 Под капотом обновленной версии кроссовера ничего нового не появилось, чего не скажешь о салоне Представленный компанией Nissan обновленный субкомпактный кроссовер Juke второго поколения призван улучшить комфорт и функциональность салона. Несмотря на то, что внешний вид и технические характеристики остались прежними, в салоне было внедрено множество дизайнерских и функциональных обновлений. Обновленный Juke направлен на повышение комфорта, и в основном изменения затронули интерьер. В новой версии расширена палитра цветов для кузова, включая возвращение яркого желтого цвета, а также обновлен дизайн колесных дисков.
Среди других особенностей Juke-R — регулируемая подвеска, усиленные тормоза, каркас безопасности, а также спортивные сиденья-«ковши» и развитый аэродинамический обвес. Слайд, который.
Кроссовер Juke II от Nissan
Дром ниссан жук. Nissan Juke 1. Nissan Juke 1.6. Все об автомобиле Nissan Juke: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. Возвращение Nissan Juke в Россию состоялось в 2016 году, но на былую популярность рассчитывать не приходилось.
Nissan Juke с вариатором
- Новости по тегу: Nissan Juke
- Infiniti ESQ - премиальный Nissan Juke
- Новый Nissan Juke уже доступен в России. Во сколько оценен компактный кросс?
- Что может сломаться в подержанном Nissan Juke. Nissan Эксперт Самара
- Фото и видео Nissan Juke nismo 2013 - нв
Кроссовер Juke II от Nissan
Чтобы имплантировать это безразмерное информационное табло в гармоничную симметричную консоль Juke, ее буквально вспороли. Огибающий это безобразие широкий кант, призванный хоть как-то примирить инородное тело «телевизора» с остальным интерьером, живо напоминает край покрова вскрытой полости живого организма. И поскольку этот кант окрашивается в цвет кузова, особенно не позавидуешь владельцам красных Juke.
А может, так и задумано — поверьте, в этом случае он услышит, поймет. Сначала едем в шоу-режиме: визг шин прекращается только к концу круга, когда мы выскочили конечно же, боком на прямую старт-финиш. При этом все электронные помощники были на страже — просто GT-R прекрасно понимал, что находится в правильных руках, и не препятствовал дрифт-экзерсисам. Потом я прошу Романа ехать так, как будто бы он в гонке. Не меняя настроек машины, пилот прекращает шоу-представление и едет академично, допуская микрозаносы только в некоторых поворотах, чтобы быстрее выставить суперкар на нужный курс и открыть газ. И ведь это делает одна и та же машина, с полным набором электронных стражей начеку. Juke — другой. Несмотря на то, что базовые агрегаты у этих автомобилей одни и те же, характеры у них отличаются сильно.
Разница на треке между «Джитиаром» и «Джукиаром» напомнила мне ощущения, когда я, время от времени гоняя на зимних спринтах на гражданских машинах, вдруг однажды оказался в заснеженном «Мячково» за рулем гоночной машины серии Legend. Чуть неласково обошелся с газом — и молись, чтобы поймал машину рулем. Неосторожно сработал рулем — помилования не жди. Juke R требует очень аккуратного к себе отношения. Более короткая база, более высокий центр тяжести, а также акселератор, по настройке напоминающий оголенный нерв, заставляют Джука совершать попытки завертеться волчком при любом необдуманном движении. Слишком грубо замедлился? Корма со смешными крылышками уже спешит оказаться впереди носа. Неосторожно нажал в повороте тормоз — то же самое. И снова лови жучару! Но профессиональные пилоты способны использовать такой норов во благо — «Джукиар» позволяет мгновенно выставить себя в повороте на нужный угол, чтобы потом по прямой выстрелить к следующему виражу.
А если немного промазал на входе, то короткий занос восстановит вектор движения. Конечно, мне никто не дал попробовать сделать это на треке — для этого есть профессиональные пилоты. Или же люди, у которых есть лишние полмиллиона евро.
Как отмечают в компании «Ниссан Мотор Рус», практически все кроссы Nissan Zhuk доступны лишь под заказ.
Как часто бывает при покупке автомобиля через систему заказа, стоимость автомобиля будет озвучена покупателю в день подписания договора. Стоимость автомобиля зависит от текущего курса валют. Высокопроизводительный и очень удобный компактвэн с 117-сильным двигателем работает в паре с двумя коробками передач на выбор. К покупке предлагается второе поколение кроссовера, в основе которого лежит модульная платформа CMF-B, которая предназначена для малолитражных автомобилей.
Всего специалисты построили пять экспериментальных кроссоверов, два из которых конструкторы Nissan оставили себе, а ещё пару машин разбили во время эксплуатации. Главная особенностью «заряженного» кроссовера — в его технической начинке. Причём отдачу агрегата инженеры довели до 700 лошадиных сил.