Система спутникового мониторинга транспорта, контроля расхода топлива и управления автопарком в Москве и других городах. Доступные только для жителей ряда крупных российских городов онлайн-сервисы расписания общественного транспорта теперь смогут использовать пассажиры во всех населенных пунктах нашей страны. Система отслеживания общественного транспорта Петербурга перестала работать. Благодаря новой системе во всех населенных пунктах станут доступны сервисы с прогнозом прибытия общественного транспорта на остановки.
Информирование населения о работе наземного пассажирского транспорта
| Новости | — Транспорт в России | Как пояснили ТАСС в пресс службе АО "ГЛОНАСС", мониторинг всего общественного транспорта с помощью "ЭРА-ГЛОНАСС" обеспечивает эффективное управление транспортным комплексом на уровне муниципалитетов и регионов. |
| Общественный транспорт в России выпускается со встроенной системой мониторинга | Именно усиление приоритета общественного транспорта столичные власти выбрали как одно из ключевых в развитии ИТС. |
В Москве создали систему контроля работы общественного транспорта на основе нейросети
Критериями отбора стало наличие бесконтактных систем оплаты проезда, организация выделенных полос для движения общественного транспорта, наличие утвержденных документов транспортного планирования, соблюдение расписания и ряд других критериев. На эти цели из федерального бюджета предусмотрено финансирование в размере 3,5 млрд рублей. В частности, в Череповце ожидается поставка 35 современных вместительных автобусов, работающих на экологичном газомоторном топливе.
Например, здесь вы сможете узнать о принятых законах, главных изменениях в жизни россиян, всех самых громких происшествиях и предстоящих масштабных событиях.
Наша цель — предоставить вам полную и объективную информацию, чтобы вы могли быть в курсе того, что происходит вокруг вас.
Например, здесь вы сможете узнать о принятых законах, главных изменениях в жизни россиян, всех самых громких происшествиях и предстоящих масштабных событиях. Наша цель — предоставить вам полную и объективную информацию, чтобы вы могли быть в курсе того, что происходит вокруг вас.
Также дополняются правила отбора инфраструктурных проектов. Сейчас, указывается в пояснительной записке к законопроекту, для Минтранса в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» БКД предусмотрены 14,11 млрд рублей из федерального бюджета на обновление подвижного состава общественного транспорта, также субъектам РФ предусмотрено выделение инфраструктурных бюджетных кредитов в общем объеме 500 млрд рублей. Часть из этих средств, отмечается в пояснительной записке, была направлена регионами на обновление подвижного состава и модернизацию инфраструктуры общественного транспорта. К чему может привести ужесточение ответственности В Минтрансе пояснили «Известиям», что для участия в обновлении подвижного состава общественного транспорта в городах в рамках БКД региональные власти направляют заявки в Минтранс. Сейчас к рассмотрению принимаются заявки от субъектов, на территории которых расположена одна из 105 городских агломераций, участвующих в реализации нацпроекта. Уведомление о начале приема заявок регионов для отбора на 2022—2024 годы Минтранс направит с учетом принятия правительством решения о включении инициативы «Мобильный город» в нацпроект «Безопасные качественные дороги». В 2022 году на подвижной состав из средств БКД направят в регионы 2,5 млрд рублей, в 2023-м — 3,4 млрд рублей, в 2024-м — 4 млрд рублей. РФ прорабатываются организационно-финансовые модели проектов модернизации систем городского электротранспорта в ряде городов с привлечением инфраструктурных бюджетных кредитов, а также средств Фонда национального благосостояния и кредитов ВЭБ. РФ, — отметили в Минтрансе. Первый вице-президент Газпромбанка Алексей Чичканов — о новых аэропортах в регионах, экотранспорте и высокотехнологичной медицине Что происходит с общественным транспортом в регионах В пояснительной записке говорится, что состояние подвижного состава и инфраструктуры общественного транспорта «достигло критического состояния в силу длительного недоинвестирования». Всё это приводит к оттоку пассажиров с транспорта общего пользования и к одновременному росту использования личного транспорта. В ответ на запрос «Известий» Минтранс со ссылкой на данные Росстата сообщил, что на 1 января 2020 года в России 7,7 тыс.
Прогноз прибытия общественного транспорта появится во всех российских городах
Advertising cookies Disabled These cookies provide advertising companies with information about your online activity to help them deliver more relevant online advertising to you or to limit how many times you see an ad. This information may be shared with other advertising companies. See a list of the advertising cookies we use here.
В систему также заложены основы искусственного интеллекта и самообучения, чтобы предлагать оптимальные сценарии при возникновении любых нештатных ситуаций. Платформа может быть адаптирована под решение логистических задач флагманов мировой индустрии», — отмечает директор департамента по национальным проектам «МегаФона» Александр Калошин. В платформе запрограммирована самообучающаяся динамическая модель, которая на базе данных из различных источников может собирать знания в режиме реального времени и автоматически рассчитывать транспортную ситуацию в будущем на всей дорожной сети. Такой прогноз оптимизирует работу складов предприятия и помогает заблаговременно готовить необходимую технику. ПАО «МегаФон».
Благодаря новой разработке сервисы прогноза прибытия общественного транспорта на остановки станут доступны пассажирам во всех российских населённых пунктах. Сейчас эта возможность есть только у жителей крупных городов страны. С помощью данных ФНИС регионы смогут запускать собственные мобильные приложения или ретранслировать информацию на сервисы Яндекс. Карты и 2ГИС, а также на информационные табло «умных остановок».
Что выбрать: потратиться на датчики или ежедневно терять топливо, платить штрафы за нарушение ПДД и работать в убыток? Конечно, лучше поставить датчик. А это около 8,3 млн. Естественно, рынок перспективный и многие российские компании работают в этом направлении и предлагают свои услуги: «Навтелеком», «ТехноКом», «Эскорт», «Глосав» и другие. Но важно найти подходящее, современное решение. Например, компания «Центр2М» занимается внедрением умных систем мониторинга пассажирского и другого автотранспорта. И предлагает комплексные решение для мониторинга нахождения транспортных средств, автоматической выписки путевых листов, оценки стиля вождения и вероятности попадания в аварию, предиктивной аналитики для ремонта, предотвращения краж топлива и нецелевого использования транспорта.
Путин поручил провести мониторинг городского транспорта в регионах
| Информирование населения о работе наземного пассажирского транспорта - СпейсТим | Спутниковый мониторинг общественного транспорта ГЛОНАСС сегодня используется во многих транспортных компаниях, которые осуществляют маршрутизированные пассажирские перевозки. |
| Мониторинг транспорта и маршрутов | Единая система онлайн-мониторинга общественного транспорта появится к концу года; пользоваться ей смогут как госслужащие и представители бизнеса, так и рядовые пассажиры, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на региональный Минтрас. |
| Информирование населения о работе наземного пассажирского транспорта - СпейсТим | Появятся сервисы «Автоматизированные системы безналичной оплаты проезда на основе геолокации пассажиров», «Мониторинг и диспетчеризация общественного транспорта» и другие. |
| Общественный Транспорт | Система спутникового мониторинга транспорта, контроля расхода топлива и управления автопарком в Москве и других городах. |
Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено
Мониторинг пассажирского транспорта в Москве Установка и обслуживание для систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта Системы спутникового онлайн контроля автомобиля Компания Геоинформер Звоните +7 (495) 785-91-17. Общественный транспорт. Для этого им не обязательно создавать локальные системы отслеживания общественного транспорта. Используя этот сервис в приложении «Московский транспорт», жители города могут планировать маршрут с учетом загрузки.
В России запускают систему мониторинга общественного транспорта
| Система онлайн-отслеживания ивановского транспорта может заработать до конца 2023 года | Это создает единую систему мониторинга и помогает повысить безопасность дорожного движения. В целом, подключение общественного транспорта к системе "ЭРА-ГЛОНАСС" – это важный шаг в развитии транспортной отрасли. |
| В Петербурге сломалась система отслеживания общественного транспорта | Предоставляем услуги по установки систем мониторинга транспорта, топливному контролю и тахографии в Москве. |
| Мониторинг Общественного Транспорта | Александр Пузанов отмечает: создавать качественную систему наземного общественного транспорта можно только за счет сокращения возможностей для личного транспорта. |
Ситуационно-информационный центр Министерства транспорта Российской Федерации
Мониторинг пассажирского транспорта в Москве Установка и обслуживание для систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта Системы спутникового онлайн контроля автомобиля Компания Геоинформер Звоните +7 (495) 785-91-17. Новости и аналитика Новости В России запустили государственную цифровую платформу мониторинга транспорта. Появятся сервисы «Автоматизированные системы безналичной оплаты проезда на основе геолокации пассажиров», «Мониторинг и диспетчеризация общественного транспорта» и другие. В частности, к нашей платформе мониторинга уже подключено более 200 тысяч транспортных средств – общественный транспорт во всех регионах России. Как рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Вячеслав Невежин, система контроля проезда на железнодорожных переездах на запрещающие показания устроена таким образом.
Автоматизированная система управления общественным транспортом
В ее основе лежит сквозная технология прогнозирования, мониторинга и контроля грузов не только на автомобильном и железнодорожном транспорте, но и при речной навигации. Контроль перемещений транспорта с помощью GPS и ГЛОНАСС в режиме реального времени, топлива и датчиков, анализ выполнения маршрутов в услуге «Мобильные сотрудники». В Москве разработали технологию для контроля работы городского транспорта на основе нейросети. Единая система онлайн-мониторинга общественного транспорта появится к концу года; пользоваться ей смогут как госслужащие и представители бизнеса, так и рядовые пассажиры, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на региональный Минтрас. Новая система мониторинга позволит отслеживать сразу несколько параметров: в какое время на линию вышел автобус, по какой траектории двигался в течение дня, задерживался или опережал график движения. И качество общественного транспорта должно соответствовать меняющейся городской инфраструктуре, ― отметил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
Мониторинг транспорта
В Симферополе внедряют систему контроля за работой общественного транспорта На регулярной основе в городе проводятся мониторинговые мероприятия. В крымской столице внедряют систему контроля за работой общественного транспорта, сообщается в пресс-службе местной администрации. Отмечается, что в конце 2022 года и в начале 2023-го в ходе проверок перевозчикам было выдано 34 предписания на устранение нарушений, еще с двумя были в одностороннем порядке расторгнуты соглашения.
В частности, к нашей платформе мониторинга уже подключено более 200 тысяч транспортных средств - общественный транспорт во всех регионах России. Аэро» в нескольких областях России, что в перспективе позволит открыть небо для гражданских авиабеспилотников в регионах, где действуют запреты, за счет передачи от ФНИС в оперативные штабы субъектов РФ юридически значимых данных, подтверждающих соблюдение заявленных маршрутов». Павел Пугачев заместитель министра здравоохранения России сказал, что создание ФНИС повысит эффективность управления автопарком скорой помощи. Федеральная навигационно-информационная система, созданная АО «ГЛОНАСС», позволит повысить качество функционирования сервисов управления и мониторинга работы скорой помощи во всех регионах страны.
Возможность получения информации о местонахождении и движении автотранспорта в оперативном режиме, за считанные секунды, крайне важна для системы здравоохранения», - обозначил Павел Пугачев. Согласно мнению генерального директора «Агримакс.
Специалисты нашей компании учитывают все ваши пожелания, сочетают их с действующими на территории Российской Федерации требованиями, нормами и правилами, а так же новейшими разработками в сфере мониторинга транспорта, формируя услуги телематики на самом высоком уровне. В настоящее время наша компания является эталоном качества в сфере телематики. Нашими руками подготовлено и обучено более десяти компаний-интеграторов по всей России. Решения в области мониторинга транспорта считаются одними из лучших. Наша миссия — создавать мониторинг для жизни людей, контролировать передвижения транспорта по всему миру, собрав все разработки в единую библиотеку знаний, став заметным игроком в области телематики для бизнеса. Несколько причин, чтобы выбрать именно нас Оборудованы более 11 500 различных объектов системой мониторинга. Предоставлены услуги более 1800 компаниям. Сотрудничество с ведущими российскими и зарубежными производителями телематического оборудования с 2010 года.
Детекторы считывают количество проезжающего по определенной полосе транспорта и передают информацию в серверный центр. Они собирают информацию о средней скорости, с которой двигается транспорт, а обзорные камеры показывают сам перекресток , помогая оператору оценить дорожную обстановку на участке. В конечном счете, получается система, которая будет включать то, что уже есть в городе, добавит нужные звенья, и все это будет реально нужно городу и его жителям», — отметила Елена Лекомцева , директор проектного офиса «Интеллектуальные транспортные системы», руководитель проекта со стороны РИР. Полностью создать ИТС в Вологде планируют до 2024 г. Всего в рамках реализации проекта будет сформировано 10 модулей и подсистем ИТС: модуль координированного управления движением; подсистема светофорного управления; подсистема видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС , контроль эффективности; директивное управление транспортными потоками; мониторинг параметров транспортных потоков; управление движением общественного транспорта и др. Также к концу 2022 г.
В России создали умную систему для контроля за транспортом
Участники обсудят все самые актуальные тенденции цифровых технологий, интересные как профессионалам, так и широкому кругу посетителей: беспилотный транспорт, кибербезопасность, искусственный интеллект и многое другое. Гости также смогут заглянуть в будущее российского транспорта вместе с лидерами российской транспортно-логистической отрасли — этому вопросу посвящена отдельная пленарная сессия. На выставочной площадке можно будет пройтись по виртуальному Музею Транспорта Москвы и Дальневосточному морскому порту, посмотреть на первый в России гоночный беспилотный электроболид, пообщаться с роботами и увидеть цифровые двойники дорог, машин и людей. Форум начнется с подведения итогов года и выработки планов на ближайшее будущее. Этому посвящена утренняя пленарная сессия «Быстрые цифровые победы»: сделано в 2022—2023 гг. Здесь же будет презентован отчет Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» по главным трендам цифровой трансформации на транспорте. В рамках форума особое внимание будет уделено беспилотным технологиям. Впервые на одной сессии «Без экипажа: в воздухе, на воде, на дороге» соберутся производители разных видов беспилотного транспорта.
В рамках форума также пройдет питчинг-сессия молодых IT и транспортно-логистических компаний, которые продемонстрируют свои цифровые решения и сервисы для применения в отрасли. Об опыте применения различных цифровых сервисов на транспорте расскажут представители регионов. Под конец дня на форуме можно будет заглянуть в будущее. Этому посвящена программа второй пленарной сессией — «Мечты, которые сбудутся: российский транспорт 2040». Участники обсудят наиболее смелые и прорывные технологические инициативы на два десятилетия вперед. Спикерами форума станут представители госорганов Российской Федерации, руководители крупнейших отраслевых компаний, а также разработчики программного обеспечения. О своих проектах и идеях расскажут самые харизматичные лидеры цифровой отрасли.
Болид, массой 300 кг, оснащен электродвигателем мощностью 109 л. Рама болида изготовлена из стали, а обвес и аэродинамический пакет — из углепластика. Все системы болида являются командными разработками, в том числе и аккумулятор болида, емкостью 9. Также команда сама разработала систему беспилотного движения, установленную на BRT-8D. Bauman Racing Team образована в 2012 году для участия в международных инженерных соревнованиях Formula Student. Команда является пятикратным чемпионом соревнований «Формула Студент Россия», также неоднократно занимала высокие места на зарубежных соревнованиях. Всего команда самостоятельно построила восемь болидов — семь с двигателем внутреннего сгорания и один с электрической силовой установкой.
Уникальная возможность будет представлена широкой общественности впервые. Физическая возможность посмотреть на уникальные транспортные экспонаты появится только в конце 2024 года. Сейчас здание, где разместят постоянную экспозицию музея, бывший гараж для грузовых машин Константина Мельникова, находится на реставрации, ему возвращают исторический облик. На виртуальной экскурсии можно будет увидеть 53 транспортных средства, включая автобусы, троллейбусы, трамвайные вагоны, грузовые и легковые автомобили, машины спецтехники и даже метровагоны. Участники смогут также познакомиться с полноразмерными макетами транспорта Москвы, который уже утрачен: это двухэтажный троллейбус ЯТБ-3, первый столичный омнибус Daimler-Marienfelde 1905 года и автобус Leyland GH6, на котором москвичи передвигались в 1924 году. Благодаря передовым цифровым технологиям участники форума смогут ознакомиться с постоянной экспозицией Музея Транспорта Москвы и уникальным историческим транспортом столицы уже 19 декабря. Мероприятие пройдет в технологической долине Москвы в кластере «Ломоносов» г.
Москва, Раменский бульвар, д. Подробности и регистрация на сайте. В письме отмечается, что 2023 год стал прорывным для российских цифровых технологий, которые успешно применяются в том числе в сфере разработки беспилотного транспорта. В этом году началась коммерческая эксплуатация беспилотных такси «Яндекса»: в то время, как за рубежом подобные проекты приостанавливаются, российские разработки только набирают силу. Сейчас тестовые испытания беспилотные такси проходят на специальных полигонах уже без водителя в салоне. Российские компании также запустили эксперимент по беспилотным грузоперевозкам на трассе М-11 «Нева», в этом году поезда «Ласточка» также получили третий и четвертый уровни автоматизации, с 2024 года беспилотные «Ласточки» должны выполнить свои первые рейсы по МЦК в Москве. В конце года первые паромы — «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» — также могут перейти к безэкипажному судовождению.
Не забываем и о наработках на будущее — 1 сентября 2023 года был утвержден Национальный проект по развитию беспилотных авиасистем, который позволит нашим компаниям начать массовое производство и внедрение гражданских беспилотников. В нем примут участие основные разработчики и эксплуатанты беспилотных транспортных средств. Заявку можно подать до 8 декабря. Форум организован Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации. К участию в презентации приглашаются субъекты Российской Федерации, которые занимаются разработкой или внедрением цифровых сервисов в местной транспортной системе и готовы наглядно продемонстрировать результаты, поделиться идеями и опытом работы с цифровыми продуктами. Граждане страны оценивают уровень цифровизации по тем примерам, которые внедрены в их регионах. Транспортная отрасль страны активно развивается, Москва является признанным мировым лидером и в части развития общественного транспорта, и в части внедрения цифровых технологий на транспорте.
Наши отраслевые цифровые лидеры, а среди них все крупнейшие отечественные отраслевые экосистемы, активно работают над сервисами для пассажирского транспорта, их интеграцией с туристическими сервисами. Мы приглашаем представителей регионов, чтобы они могли презентовать наилучшие практики, обменяться опытом, найти дополнительные источники финансирования будущих цифровых транспортных проектов», - сказала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. Оценка регионов-кандидатов будет проведена экспертами, которые будут оценивать уровень интеграции технологии в транспортную систему, ее готовность, а также потенциал расширения для применения в других субъектах РФ. Подать заявку на участие можно до 8 декабря, заполнив форму. Контактное лицо по вопросам участия: Анатолий Махов e-mail: inform dtla. Полагаем, участникам форума будет интересно услышать мнение Маска и Брина о перспективах развития транспорта и послушать их выступления об опыте внедрения беспилотных технологий на автомобилях как Tesla, так и Google.
Все это позволяет не только своевременно реагировать на нештатные ситуации, но и ретроспективно анализировать эффективность техники и персонала, расследовать события нарушения скоростного режима или отклонения от маршрута.
Практика и кейсы Omnicomm показывают, что внедрение данных решений для мониторинга транспорта GPS ГЛОНАСС позволяет не только окупить затраты на установку и подключение, но и начать экономить существенные средства уже через несколько месяцев применения. Установка оборудования для мониторинга не всегда позитивно воспринимается водителями. Особенно теми, кто не привык соблюдать правила дорожного движения или преследует личные цели. В целях защиты оборудования от постороннего вмешательства бортовые терминалы Omnicomm снабжены не только пыле- и влагозащитой, но также вандалоустойчивостью и датчиком вскрытия. Это позволяет исключить вмешательство третьих лиц в работу системы мониторинга. Тем не менее при активном использовании системы мониторинга для оптимизации процессов, водители также начинают видеть преимущества данного подхода, поскольку благодаря этому снижается нагрузка на персонал компании, а рейсы становятся более оптимальными. Как следствие - повышается трудовая дисциплина персонала, снижается количество нарушений ПДД, сводятся к минимуму аварийные ситуации.
В целом по всему автопарку повышается плавность, экономичность,экологичность вождения и безопасность перевозок, снижается расход топлива и нагрузка на узлы и агрегаты транспортных средств.
Для местных органов власти: - увеличение налоговых отчислений в местный бюджет; - широкомасштабное привлечение коммерческих транспортных предприятий к перевозке льготных категорий пассажиров, точное определение размеров бюджетных субсидий на эти цели; - точное определение объёмов пассажиропотока на общественном транспорте. Пример города Москвы показал, что внедрение автоматизированной системы оплаты проезда на основе бесконтактных билетов повысило собираемость доходов в 1,6 раза. При этом опросы населения показали кратный рост удовлетворённости качеством транспортных услуг, что определённо повышает социальную лояльность населения. Внедрить решение Спасибо!
Аналогичной договоренности мы достигли по Смоленской области.
Мы получили положительные оценки от губернатора Андрея Никтина и сегодня подписали соглашение о масштабировании проекта на всю Новгородскую область. И этот список постоянно растет.