Машина оснащена установленной на крыше одноместной защищенной турелью, но альтернативно может оснащаться дистанционно управляемым модулем вооружения с 12. Германия сорвала поставки Украине сотни бронированных машин MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) с усиленной противоминной защитой. Об этом передает газета Bild со ссылкой на. Бойцы спецназа «Осман» уничтожили американский броневик MRAP International MaxxPro в районе села Вербовое на Запорожском направлении. Caiman MRAP – это специальный бронетранспортер с противоминной защитой созданный на базе грозового автомобиля FMTV. Изначально фирма Flensburger Fahrzeugbau GmbH получила у правительство ФРГ контракт на поставку 400 машин модели MRAP на сумму 315 млн евро.
Ambush protected
- Universal Engineering Ranger 8x8
- MRAP - легкие бронеавтомбили, защищенные от минного подрыва
- Читайте также
- Начались испытания первой российской бронемашины класса MRAP для спецназа - ТАСС
- Спецназ РФ поразил американский броневик MRAP International MaxxPro
- Доска объявлений и Совместные закупки
Хвалёные бронеавтомобили США «MRAP» застряли на ровной дороге
И стали её активно развивать. Их отличительной особенностью являлась конструкция подвесок, элементы которой компоновались не слишком плотно, с расчётом рассеивания взрывной волны. Толчком к появлению подобного типа бронетехники у нашего основного геополитического соперника, Соединенных Штатов Америки, стали войны в Ираке и всё том же Афганистане, разразившиеся на рубеже XXI века. Кстати, по итогам этих конфликтов появились и другие противоминные подходы, отличные от V-образной конструкции днища. К примеру, энергопоглощающие модули на базе композитов позволили существенно понизить силуэт бронеавтомобилей класса MRAP высота — один из основных их недостатков. Во время первой чеченской кампании на вооружение Российской армии поступило изделие под названием «Звезда». Концептуально оно практически повторяло бронеавтомобиль AMX конца пятидесятых: на раму полноприводного грузовика «Урал-4320» установили бронекапсулу с V-образным днищем, а кабину обшили листами стали. Кто-то может прийти в изумление: как же так, в середине девяностых и такой примитивизм родом из середины прошлого века?
Военкоры информируют, что на территории Германия альянс НАТО лишился боевой военной техники в результате столкновения Военным корреспондентам стало известно, что потери Североатлантического альянса увеличиваются. Его разработка послужила наглядным ответом на требование, которое было выдвинуто армией относительно создания самоходного комплекса войсковой ПВО, чтобы вести борьбу с дронами, вертолетами, самолетами, а также крылатыми ракетами.
Напомним, международные санкции в отношении Ирана вновь, после трехлетнего перерыва, вступили в силу в начале ноября 2018 года. Бронемашина Toufan.
Также российскими средствами контрбатарейной борьбы были поражены САУ Krab, гаубица Panzerhaubitze 2000, две гаубицы "Мста-Б", орудие Д-30 противотанковая пушка "Рапира" и два автомобиля. В апреле бывший советник главы Пентагона полковник Дуглас Макгрегор предупреждал, что российские противотанковые ракетные комплексы "Корнет" сожгут поставленные Западом на Украину танки при попытке контрнаступления. Он заявлял, что мощности боеголовки хватает для того, чтобы поразить любую бронетехнику.
Техника постапокалипсиса: MRAP — бронеавтомбили, защищенные от минного подрыва
На данный момент ни одна машина не была отправлена. Об этом сообщает немецкая газета Bild с ссылкой на документы министерства обороны страны. По данным издания, Киев и компания «Flensburger Fahrzeugbau GmbH» договорились на передачу 400 бронемашин.
Universal Engineering Ranger 8x8 Восемь колес, снаряженная масса в 25 тонн и длина, равная 8,35 м… Это британский Universal Engineering Ranger 8x8, огромный как величие самой Империи! Еще немного фактов из анатомии "Рейнджера"? Пожалуйста — он оснащен 12,4-литровым шестицилиндровым турбодизелем мощностью 540 л. Коробка передач - 12-ступенчатая, автоматическая. Если надо сдвинуть с места небольшой остров, то "британец" несомненно сможет это сделать!
Ranger имеет отсек для десятерых человек и способен противостоять взрыву десятикилограммовой бомбы под днищем. Кстати, поговаривают, что восьмиколесник очень дружелюбен к водителю и управлять им довольно просто. Force Protection Foxhound Еще один "броненосец", состоящий на службе ее величества прозван Foxhound, то бишь, английская гончая. Foxhound пришел на смену Snatch Land Rover, созданному на базе старого доброго Defender, и отличается от того же Mastiff компактностью и легкостью. Длина — всего 5,32 м. Броневик создавался в сжатые сроки: он превратился из концепта в прототип всего за 18 месяцев. Двигатель объемом 3,2 л меняется за 30 минут.
Сейчас она проходит испытания. Пока очень хорошо себя показывает», — сказал он. Отмечается, что новый бронеавтомобиль является первой российской машиной класса MRAP, которая предназначена для сил специального назначения. Бронеавтомобиль массой 12 тонн развивает скорость до 100 километров в час, а грузоподъемность машины составляет две тонны.
В стандартной конфигурации цельносварной бронированный корпус обеспечивает защиту от пуль калибра 7,62 мм, но при использовании накладной брони может быть обеспечена защита от бронебойных пуль калибра 12,7 мм. Подъем корпуса высоко над землей влечет неустойчивость машины на крутых склонах. Корпус «Cheetah» достаточно велик и в нем могут разместиться 6 человек лицом вперед или 8 человек при условии, что некоторые будут сидеть боком.
Ширина машины 2,24 м, высота 2,26 и колесная база — 3,51 м. На ней установлен дизельный двигатель «Duramax» V8 мощностью 360 л. Корпус бронеавтомобиля V-образный стальной, представляет монококовую конструкцию, выполнен из броневой стали и обеспечивает защиту от попадания боеприпасов с бронебойным сердечником калибра 14,5 мм и 20 мм.
Снаружи по бортам основного корпуса устанавливается гибридная реактивная броня, которая предназначена для защиты машины от реактивных противотанковых гранат РПГ-7. Для дополнительной защиты кормы и бронестекол от РПГ на машине устанавливаются решетчатые экраны. На машине имеется 8 окон, 6 из которых расположены по бортам и по 1-му со стороны капота и кормы.
В боковых окнах вмонтированы огневые амбразуры для возможности ведения огня десантом. Посадка и высадка экипажа десанта осуществляется через распашную кормовую дверь и 4 прямоугольных люка в крыше машины 2 малых для командира и водителя, 1 большой для экипажа и 1 для пулеметчика. Дизельный двигатель «Cummins» мощностью 315 л.
Подвеска автомобиля зависимая. Машина оборудована системой ABS и централизованной системой подкачки шин. Полная масса 15 т, грузоподъемность 2 т, пассажировместимость 10 человек.
Разработано 5 модификаций бронеавтомобиля транспортер, машина управления, разведывательная, санитарная и техпомощь. В зависимости от применения и требований заказчика машина может, имеет различные уровни защищенности и может комплектоваться дополнительными элементами модульной защиты. Разработаны и выпускаются автомобили в следующих версиях: транспортер, медицинская машина, машина управления, связи и инженерная машина.
Корпус RG33 V-образный, стальной, монококовый обеспечивает защиту экипажа от кинетического воздействия боеприпасов калибра 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов. При необходимости на машину может устанавливаться дополнительная модульная броня. Машина оборудована бронестеклами, 3 дверьми и 2 люками, причем задняя дверь аппарельного типа с гидроподъемником.
Сиденья экипажа крепятся к крыше или бортам автомобиля. В зависимости от конфигурации машина способна перевозить до 14 человек. На RG33 устанавливается дизельный двигатель с турбонаддувом «Cummins 400 16» мощностью 400 л.
На машине установлены аккумуляторные батареи АКБ для резервного питания системы освещения салона, тепловизионные приборы ночного видения, централизованная система подкачки шин и дистанционно управляемое вооружение. Машина может транспортироваться всеми видами транспорта в том числе и самолетом С130. Общая длина машины составляет около 6 м, максимальная ширина — 2,48 м и высота — 2,4 м 2,7 м с кондиционером.
Вставки, предназначенные для сохранения рабочего состояния шин при пробитии пулями или проколе, вмонтированы в каждое из колес. Кроме того, в машине «Reva» предусматривается наличие двух запасных колес. При испытаниях было продемонстрировано, что сухая электрическая батарея, установленная в машине, сохраняет свою работоспособность даже в случае попадания в нее шести пуль.
Емкость такой батареи составляет 255 ампер-час, напряжение 12 В. Обслуживание АКБ не требуется. Машина оснащена двумя топливными баками емкостью по 100 литров каждый.
Они обеспечивают запас хода по шоссе до 500 км и 250 км по пересеченной местности. В обитаемом отделении машины установлены две емкости с питьевой водой объемом 25 литров каждая. В кормовом отделении предусмотрены восемь бойниц для десанта.
Стандартное снаряжение включает две башенки, которые установлены на крыше и обслуживаются двумя членами экипажа. В качестве других средств используется вспомогательный трос, жесткая буксирная тяга и лебедка, установленная под передним отклоняющим листом. Разработан также вариант машины «Reva» с укороченной колесной базой.
Машина предназначена для выполнения функций командирской машины и машины патрулирования используется только половина секции. Тем не менее, как сообщает компания «Integrated Convoy Protection», с момента начала изготовления уже поставлено на вооружение свыше 150 машин. Сборочное производство создано в Иордании и Ираке.
Перед началом серийного производства машины прошли испытания, примерно в 30 вооруженных столкновениях. Причем, только в одном случае зафиксирован фатальный исход поражение гранатой РПГ-7 , и всего 4 случая приходятся на потерю управления машиной и невозможность вывода ее с поля боя. Машина была отремонтирована за семь дней после того, как она подорвалась на 4 самодельных минах.
Разрабатывалась машина в ЮАР, а серийное производство планируется осуществлять в Иордании или на предприятиях других стран заказчиков. Компания MDS допускает лицензионное производство этой машины в других странах, а также экспорт в разобранном состоянии, для последующей сборки в стране назначения местными предприятиями. Компания «Paramount Group» обладает эксклюзивным правом на распространение этих машин на международном рынке.
Для снижения стоимости машины и затрат на ее техническое обслуживание в конструкции МЗБА максимально использованы комплектующие и узлы гражданского назначения, в т. Масса машины Marauder составляет 14,5 тонн, экипаж состоит из двух человек, и она может перевозить восемь полностью экипированных пехотинцев. Машина имеет красивые обводы и выглядит очень современно.
Монококовый корпус из броневой стали с V-образным днищем обеспечивает баллистическую защиту уровню 2 в соответствии со стандартом STANAG 4569 и 3b и 4а уровнем минной стойкости. При необходимости баллистическая защита может быть усилена. Специальные сиденья обеспечивают выживаемость экипажу и десанту при подрыве машины на минах и СВУ.
Грузоподъемность машины, как заявляют разработчики, составляет 5,6 т. В дополнительной комплектации поставляются система кондиционирования воздуха, система защиты от ОМП, вспомогательная силовая установка, более мощный двигатель, лебедка и различные варианты вооружения. Для ведения огня десантом из машины в окна из бронестекла вмонтированы бойницы в том числе и лобовом стекле со стороны командира машины.
Основные отличия заключаются в следующем: у корпуса увеличены длина и высота в результате чего увеличилась вместимость десантного отделения, а общее количество перевозимого личного состава возросло до 14 чел. Форма накладных элементов корпуса видоизменена в сторону увеличения их объема.
Доска объявлений и Совместные закупки
- Последние новости
- Газета «Суть времени»
- Военные Машины – Telegram
- Первое подтверждение уничтожения нового канадского БТР Senator MRAP
- Читайте также на Дроме
США предоставят Украине 190 колёсных бронемашин MRAP
Германия сорвала поставку Вооруженным силам Украины 400 бронемашин MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) с усиленной противоминной защитой на сумму 315. Посол США в Киеве Бриджет Бринк сообщила о том, что Вашингтон передаст Киеву 190 бронемашин MRAP. Он, как и машины типа MRAP, имеет V-образную форму днища и может быть доукомплектован для соответствия уровню STANAG 4569 Level 3. С апгрейдом он не боится противотанковой. Вашингтон передаст украинской стороне порядка 190 бронемашин MRAP.
Свежие статьи
- Хвалёные бронеавтомобили США «MRAP» застряли на ровной дороге
- TopWar: Украина приступает к разработке нового лёгкого бронеавтомобиля класса MRAP для ВСУ
- Первый российский MRAP выйдет на испытания в 2022 году
- Войска РФ «Ланцетом» уничтожили бронемашину образца MRAP ВСУ в ДНР
- Хорошо горят. Пара уничтоженных MRAP International Maxx Pro на Запорожском направлении
Первое подтверждение уничтожения нового канадского БТР Senator MRAP
Агентство Associated Press сообщает, что Министерство обороны США ускорило подписание контракта на поставку более легких и мобильных машин MRAP для использования в. RV: Потери НАТО растут, в Германии врезались MRAP MaxxPro и ЗРПК M-SHORAD. Машина оснащена установленной на крыше одноместной защищенной турелью, но альтернативно может оснащаться дистанционно управляемым модулем вооружения с 12. Боевые машины класса MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, в переводе — защищенный от подрывов и атак из засад) призваны смягчить или устранить три основных поражающих. Вашингтон в ближайшее время передаст Киеву 190 противоминных бронемашин MRAP, сообщила посол США на Украине Бриджит Бринк.
В России начались испытания новейшей бронемашины MRAP
Вместо 200 машин в текущем году предполагается поставить только 100 единиц MRAP. Поэтому, машины типа MRAP применяются при перемещениях личного состава по территориям, на которых действуют различные иррегулярные формирования, для перевозки VIP-пассажиров. Германия сорвала начало поставок 400 бронемашин MRAP с усиленной противоминной защитой Украине, сообщает Bild со ссылкой на документы, которые оказались в распоряжении издания. Машина оснащена установленной на крыше одноместной защищенной турелью, но альтернативно может оснащаться дистанционно управляемым модулем вооружения с 12. Колёсные броневые машины с усиленной противоминной защитой (MRAP— англ. mine resistant ambush protected) — миностойкий засадозащищённый. Популярные новости за сутки.
Боец ВСУ продемонстрировал поврежденный американский МРАП Maxx Pro
Их задача — спасти находящихся внутри людей всеми возможными способами. Мы расскажем о десяти крутых MRAP разных форматов и размеров.
До настоящего времени единственным известным заказчиком Higuard были силы внутренней безопасности Катара, получившие 22 машины в 2012-2013 годах. Похожие новости:.
Для дополнительной защиты кормы и бронестекол от РПГ на машине устанавливаются решетчатые экраны. На машине имеется 8 окон, 6 из которых расположены по бортам и по 1-му со стороны капота и кормы. В боковых окнах вмонтированы огневые амбразуры для возможности ведения огня десантом. Посадка и высадка экипажа десанта осуществляется через распашную кормовую дверь и 4 прямоугольных люка в крыше машины 2 малых для командира и водителя, 1 большой для экипажа и 1 для пулеметчика. Дизельный двигатель «Cummins» мощностью 315 л.
Подвеска автомобиля зависимая. Машина оборудована системой ABS и централизованной системой подкачки шин. Полная масса 15 т, грузоподъемность 2 т, пассажировместимость 10 человек. Разработано 5 модификаций бронеавтомобиля транспортер, машина управления, разведывательная, санитарная и техпомощь. В зависимости от применения и требований заказчика машина может, имеет различные уровни защищенности и может комплектоваться дополнительными элементами модульной защиты. Разработаны и выпускаются автомобили в следующих версиях: транспортер, медицинская машина, машина управления, связи и инженерная машина. Корпус RG33 V-образный, стальной, монококовый обеспечивает защиту экипажа от кинетического воздействия боеприпасов калибра 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов. При необходимости на машину может устанавливаться дополнительная модульная броня. Машина оборудована бронестеклами, 3 дверьми и 2 люками, причем задняя дверь аппарельного типа с гидроподъемником.
Сиденья экипажа крепятся к крыше или бортам автомобиля. В зависимости от конфигурации машина способна перевозить до 14 человек. На RG33 устанавливается дизельный двигатель с турбонаддувом «Cummins 400 16» мощностью 400 л. На машине установлены аккумуляторные батареи АКБ для резервного питания системы освещения салона, тепловизионные приборы ночного видения, централизованная система подкачки шин и дистанционно управляемое вооружение. Машина может транспортироваться всеми видами транспорта в том числе и самолетом С130. Общая длина машины составляет около 6 м, максимальная ширина — 2,48 м и высота — 2,4 м 2,7 м с кондиционером. Вставки, предназначенные для сохранения рабочего состояния шин при пробитии пулями или проколе, вмонтированы в каждое из колес. Кроме того, в машине «Reva» предусматривается наличие двух запасных колес. При испытаниях было продемонстрировано, что сухая электрическая батарея, установленная в машине, сохраняет свою работоспособность даже в случае попадания в нее шести пуль.
Емкость такой батареи составляет 255 ампер-час, напряжение 12 В. Обслуживание АКБ не требуется. Машина оснащена двумя топливными баками емкостью по 100 литров каждый. Они обеспечивают запас хода по шоссе до 500 км и 250 км по пересеченной местности. В обитаемом отделении машины установлены две емкости с питьевой водой объемом 25 литров каждая. В кормовом отделении предусмотрены восемь бойниц для десанта. Стандартное снаряжение включает две башенки, которые установлены на крыше и обслуживаются двумя членами экипажа. В качестве других средств используется вспомогательный трос, жесткая буксирная тяга и лебедка, установленная под передним отклоняющим листом. Разработан также вариант машины «Reva» с укороченной колесной базой.
Машина предназначена для выполнения функций командирской машины и машины патрулирования используется только половина секции. Тем не менее, как сообщает компания «Integrated Convoy Protection», с момента начала изготовления уже поставлено на вооружение свыше 150 машин. Сборочное производство создано в Иордании и Ираке. Перед началом серийного производства машины прошли испытания, примерно в 30 вооруженных столкновениях. Причем, только в одном случае зафиксирован фатальный исход поражение гранатой РПГ-7 , и всего 4 случая приходятся на потерю управления машиной и невозможность вывода ее с поля боя. Машина была отремонтирована за семь дней после того, как она подорвалась на 4 самодельных минах. Разрабатывалась машина в ЮАР, а серийное производство планируется осуществлять в Иордании или на предприятиях других стран заказчиков. Компания MDS допускает лицензионное производство этой машины в других странах, а также экспорт в разобранном состоянии, для последующей сборки в стране назначения местными предприятиями. Компания «Paramount Group» обладает эксклюзивным правом на распространение этих машин на международном рынке.
Для снижения стоимости машины и затрат на ее техническое обслуживание в конструкции МЗБА максимально использованы комплектующие и узлы гражданского назначения, в т. Масса машины Marauder составляет 14,5 тонн, экипаж состоит из двух человек, и она может перевозить восемь полностью экипированных пехотинцев. Машина имеет красивые обводы и выглядит очень современно. Монококовый корпус из броневой стали с V-образным днищем обеспечивает баллистическую защиту уровню 2 в соответствии со стандартом STANAG 4569 и 3b и 4а уровнем минной стойкости. При необходимости баллистическая защита может быть усилена. Специальные сиденья обеспечивают выживаемость экипажу и десанту при подрыве машины на минах и СВУ. Грузоподъемность машины, как заявляют разработчики, составляет 5,6 т. В дополнительной комплектации поставляются система кондиционирования воздуха, система защиты от ОМП, вспомогательная силовая установка, более мощный двигатель, лебедка и различные варианты вооружения. Для ведения огня десантом из машины в окна из бронестекла вмонтированы бойницы в том числе и лобовом стекле со стороны командира машины.
Основные отличия заключаются в следующем: у корпуса увеличены длина и высота в результате чего увеличилась вместимость десантного отделения, а общее количество перевозимого личного состава возросло до 14 чел. Форма накладных элементов корпуса видоизменена в сторону увеличения их объема. Броневая конструкция упрощена, поэтому масса машины осталась такой же, как и у «Marauder». Запас хода сократился. В дополнительной комплектации поставляется система кондиционирования воздуха, система защиты от ОМП, вспомогательная силовая установка, более мощный двигатель, лебедка и различные варианты вооружения. Эта машина разработана в шести вариантах: транспортер, командирская, санитарная, машина технической помощи, огневой поддержки, разминирования и самоходный миномет. МЗБА «Bushmaster» предназначена для оснащения австралийских вооруженных сил и для поставок на экспорт. Оба типа из семейства машин боевой поддержки обеспечивают защиту экипажа против мин, стрелкового оружия и осколков. Другие варианты включают в себя универсальные машины, а также специализированные, приспособленные для выполнения конкретных боевых задач.
Эти бронеавтомобили обязаны ехать далеко и быстро по обычным шоссе и по бездорожью. Факт остается фактом. К сожалению, в России на сегодня нет технологий, которые позволяют делать современные автоматические трансмиссии. Этим постом я ни в коей мере не хочу упрекнуть сотрудников российских заводов, очевидно, что их вины в сложившейся ситуации нет.
США предоставят Украине 190 колёсных бронемашин MRAP
Доступ в машину, опять-таки традиционно для техники такого типа, представлен двумя боковыми и кормовой дверьми. Характерны боковые ступеньки, облегчающие посадку в броневик. Бронезащита соответствует уровню Stanag 1 защита от пуль калибра 7,62 мм , с дополнительным бронированием - Stanag 2 круговая защита от бронебойно-зажигательных пуль 7,62.
Возможна установка 14,5-мм пулемёта КПВТ или 12,7-мм пулемёта «Корд», 30-мм гранатомёта «Пламя», противотанкового ракетного комплекса. Вот только судьба Выстрела оказалась несчастливой: за одиннадцать лет его не приняли на вооружение ни МВД, ни пограничники.
Лишь недавно Выстрелом заинтересовалась ФСИН Федеральная служба исполнения наказаний — для сопровождения заключенных в неспокойных регионах. Кроме того, этот бронеавтомобиль состоит на вооружении российской 4-ой военной базы в Гудауте Абхазия , где используется как автомобиль разведки. На части автомобилей установлено оборудование для запуска легких беспилотных летательных аппаратов. По неофициальной информации, 16 Выстрелов купил Казахстан, и едва ли не все они вышли из строя по самым разным причинам: обрыв кардана, поломка рессор, у нескольких машин — трещины в бронелистах причем не по швам!
В итоге, по имеющимся данным, от второй партии в 18 броневиков казахи попросту отказались. При создании этой машины никто не думал о ее защите от подрыва. Так что не тянет эта машинка на MRAP. Никак не тянет.
Классический броневик, недорогой в производстве и обслуживании. Не плавает и не имеет герметичного корпуса с ФВУ — поэтому непригоден для ядерной войны. Зато очень выгоден для того, чтобы гонять папуасов. Специальная полицейская машина.
В отличие от камазовского «Выстрела», «Медведь» построен не на шасси грузовика, а «с нуля» с использованием отдельных готовых агрегатов. Двигатель — ярославский, 330-сильный, трансмиссия — от Урала, независимая торсионная подвеска и колеса — от БТР-90. Бронекузов — несущий и, как полагается, с V-образным днищем. При этом за счет отсутствия жестких мостов клиренс больше, чем у американских аналогов, — полметра!
Хотя кузов отделан и оборудован еще на скорую руку, экипажу здесь удобнее, чем в «Выстреле»: машина, по сути, представляет собой «бронемикроавтобус» на десять человек. Отсутствие бойниц которых, заметим, нет и у американских аналогов создатели аргументируют требованиями заказчика — МВД. Но вот с утверждением, что бойницы не нужны, поскольку из них невозможно вести прицельный огонь, можно поспорить. Зато тут есть пулемет — НСВ Утес калибра 12,7 мм с дистанционным управлением, а в перспективе может устанавливаться и более мощный Корд.
Что касается защиты, то каждый борт равен по толщине двум бортам БТР. Существует эта машина всего в двух экземплярах. Семейство бронеавтомобилей предназначено для перевозки личного состава, а также для установки на модульные варианты различного оборудования или систем вооружений. Семейство послужит единой унифицированной платформой для «лёгких» бригад Сухопутных войск.
На данный момент существует два опытных образца автомобилей семейства «Тайфун» — модульный и корпусной. Это уникальный MRAP, пока еще не имеющий аналогов в мире. Поскольку до сих пор нет российского ГОСТ на противоминную стойкость, бронирование «Тайфуна» проводилось по западному стандарту — машина выдерживает подрыв взрывного устройства эквивалентом 8 кг. На данный момент противоминная стойкость проверялась с помощью моделирования специальной программой подрыва автомобиля под различными точками днища и колес.
Когда будут закончены испытания бронеавтомобиля, не уточняется. К-4386 ЗА-СпН обладает двигателем мощностью 350 лошадиных сил, может разгоняться до 100 километров в час и перевозить до двух тонн.
Как недавно сообщило Министерство обороны Российской Федерации МО РФ , с начала текущего года на освобожденных в ходе СВО территориях Запорожской области военные полицейские выявили более 200 пособников Вооруженных сил Украины ВСУ , передающих информацию о размещении воинских частей Российской армии, их передвижениях, а также объектах военной инфраструктуры. Организовано и ведется взаимодействие с местным населением новых территорий РФ по вопросам пресечения незаконного оборота оружия, поиска схронов с боеприпасами и взрывоопасными веществами, борьбы с диверсионно-разведывательными группами противника, а также по определению местоположения угнанного автотранспорта. В рамках этой работы военными полицейскими выполнено более 2 тыс. В ходе их проведения обнаружено более полусотни схронов с оружием и боеприпасами. Военная полиция появилась в структуре военного ведомства 12 лет тому назад.
Сегодня она имеет трехуровневую структуру, включающую центральный орган — Главное управление военной полиции Министерства обороны Российской Федерации, региональные и территориальные органы и организации, воинские части непосредственного подчинения. Свои задачи военнослужащие выполняют во всех гарнизонах страны, на новых территориях РФ, а также за пределами страны. Действуя в зоне спецоперации, военные полицейские на ежедневной основе обеспечивают правопорядок, разминируют местность от взрывоопасных предметов, пресекают деятельность террористических ячеек киевского режима на территориях, освобожденных от украинских боевиков. Вместе с военной автоинспекцией и другими силовыми ведомствами военные полицейские контролируют крупные транспортные артерии, которые идут вдоль Азовского моря и соединяют Крым и Ростов-на-Дону по сухопутному коридору.