Новости военно транспортная авиация

Военный самолет упал в море у берегов Севастополя. Всего же с 6 по 19 января самолетами военно-транспортной авиации ВКС России для переброски миротворческого контингента и возвращения домой было совершено 212 рейсов. Ил-76 — тяжелый военно-транспортный самолет, предназначенный для перевозки 40–60 тонн груза на расстояния до 6500 км. Согласно сайту Минобороны РФ, этот тип самолета используют для десантирования воздушных десантов, доставки войскам срочных грузов. Новости В мире26 апреля 2024 21:58. Польша подняла в воздух военные самолеты из-за активности дальней авиации России. «Мы превзошли загрузку, которая была по военно-транспортной авиации в самые напряжённые времена Советского Союза, почти в два раза», в связи с чем министр отметил, что «необходимо рассмотреть все вопросы по тяжёлым транспортным самолётам Ан-124».

Появление британских истребителей

  • Вверх движками: Минобороны анонсировало новый-старый транспортник
  • ЦАМТО / / Посольство: Россия готова вернуться к переговорам с Индонезией по поставке Су-35
  • Что еще почитать
  • Пришло время обновить Военно-транспортную авиацию России // АвиаПорт.Новости
  • Российская авиация поразила эшелон с западным вооружением и военной техникой - Минобороны
  • Что думают люди

В России нарастят выпуск военно-транспортных самолетов

Строили всей страной, и основной производственной площадкой был и остаётся Ульяновск, 33 Ан-124 вышли из его цехов, модернизация и ремонт тоже делаются на «Авиастаре». Понятно, что министр обороны первым делом и поднял тему «Руслана». Как пишет издание «КоммерсантЪ», в ходе закрытого совещания с руководством авиапрома и командованием военно-транспортной авиации ВТА министр обороны заявил о необходимости наращивания возможностей ВТА, отметив, что с учётом специальной военной операции загруженность ВТА «увеличилась фактически в разы» и продолжает увеличиваться. То есть мы должны построить ещё 24 огромных самолёта! Остальные «Русланы» стоят у военных «на хранении». Основная проблема — двигатели. Украинский производитель силовых установок самолёта Д-18Т «Мотор Сич» по известным причинам двигатели не производит и не ремонтирует. Тем более не поставляет их в Россию. Президент компании Вячеслав Богуслаев сидит в камере «за пособничество России».

До как следует «откапиталенных» двигателей на заводе-производителе в Запорожье - ещё далеко.

Так, с конца марта 2020 года командование ВТА отличилось на новом гуманитарном фронте. Наши транспортники в рамках борьбы с коронавирусом оперативно доставили медицинское оборудование в Италию, США и Сербию. Самолеты Ил-76 совершили десятки рейсов в Италию и Сербию, а до Америки, с двумя дозаправками в пути, долетел сверхтяжелый Ан-124.

Воздушный флот ВТА: самолеты в строю и на подлете Сейчас на вооружении российской армии стоит порядка 250 единиц транспортных воздушных судов. Эти самолеты обычно делят на пять категорий, а основным показателем здесь выступает грузоподъемность: сверхтяжелые — Ан-124 более 120 тонн ; тяжелые — Ан-22, Ил-76МД-90А до 60 тонн и Ил-76МД до 48 тонн ; средние — Ан-12 20 тонн ; легкие — Ан-26 6 тонн и сверхлегкие — Ан-2 1,5 тонны. Несмотря на то что в общей массе все эти машины были созданы еще в советское время, считать устаревшим парк военно-транспортной авиации не вполне корректно. Как отмечают эксперты, транспортный самолет — это скорее грузовик с такими ключевыми характеристиками, как грузоподъемность и надежность.

Во всем мире считается, что жизненный цикл транспортников может достигать примерно 60 лет при своевременном проведении капитального ремонта. В 2014 году в России была запущена программа переоснащения военно-транспортной авиации: проводится ремонт стоящего на вооружении парка, поставляются новые машины. Параллельно ведутся работы по разработке новых воздушных судов. Так, например, легкие Ан-26 должны заменить Ил-112В, а самый распространенный российский транспортник Ил-76 уже получил свою новую версию — Ил-76МД-90А.

В советские годы только на этом предприятии серийно выпускались самолеты Ил-76. В 2012 году предприятие было переименовано в АО «Ташкентский механический завод», и сейчас там занимаются сборкой и ремонтом железнодорожных вагонов. Таким образом, фактически на территории нашей страны была создана компетенция по серийному производству тяжелых транспортников. Его тяга на максимальном режиме доходит до 14,5 тонн для сравнения: старый Д-30КП2 «дотягивал» только до 12 тонн.

Силовая установка ПС-90А-76 также соответствует требованиям к шуму и выбросу вредных веществ Международной организации гражданской авиации.

Вот и гражданские модификации успешно возят негабаритные грузы по всему миру. Новые, модернизированные версии способны перевозить грузы весом до 150 тонн, здесь он рекордсмен. Когда Украина заявляет, что самолёт Ан-124 украинский, — это ерунда. Строили всей страной, и основной производственной площадкой был и остаётся Ульяновск, 33 Ан-124 вышли из его цехов, модернизация и ремонт тоже делаются на «Авиастаре».

Понятно, что министр обороны первым делом и поднял тему «Руслана». Как пишет издание «КоммерсантЪ», в ходе закрытого совещания с руководством авиапрома и командованием военно-транспортной авиации ВТА министр обороны заявил о необходимости наращивания возможностей ВТА, отметив, что с учётом специальной военной операции загруженность ВТА «увеличилась фактически в разы» и продолжает увеличиваться. То есть мы должны построить ещё 24 огромных самолёта! Остальные «Русланы» стоят у военных «на хранении». Основная проблема — двигатели.

Украинский производитель силовых установок самолёта Д-18Т «Мотор Сич» по известным причинам двигатели не производит и не ремонтирует.

Ил-112В - "в списках не значится" Однако истинный масштаб проблем с проектом можно понять из освещения визита премьер-министра РФ Михаила Мишустина на ВАСО, который состоялся в конце января 2022 года. Напомним, что ВАСО, для которого ранее основной работой завода было сборка самолетов Ан-148, уже много лет испытывает ежегодные многомиллиардные убытки, а рабочие предприятия постоянно жалуются об неподходящие условия труда, отсутствие заказов и крайне низкую зарплату. С тех пор завод находится в затруднительном положении К этому времени именно налаживание серийного производства Ил-112В должно было сохранить предприятие и возродить производственный процесс.

Однако после катастрофы, похоже, эти планы полностью изменились. У вас Ил 96-300-заказано 10 машин. С 2024 года, по моему мнению, по две машины в год. Заказ есть — четыре машины, а потом до 12 в год.

Это самолетокомплекты, которые вы будете поставлять. Дальше мне только показали Ил-96-400. Будем смотреть и формировать наши подходы к широкофюзеляжной технике и к большому заказу. Кроме того, вы делаете пилоны, мотогондолы и много того, что составляет элементы сборки современной линейки самолетов - МС-21, Sukhoi Superjet 100 и тому подобное", - перечислял "портфель заказов" ВАСО Михаил Мишустин в итоговом обращении к сотрудникам после осмотра завода.

Как можно заметить, премьер-министр РФ вспомнил все что угодно, любые самолеты в том числе и не серийные , в изготовлении которых участвует или планирует участвовать завод, кроме бывшего главного проекта - Ил-112В. Также никакого упоминания, в рамках освещения визита главы правительства РФ, не было уделено и двум фюзеляжам Ил-112В борта 01-03 и 01-04 , которые строятся на заводе с 2019 года и должны были быть готовы еще в прошлом году.

Польша подняла в воздух военные самолеты из-за активности дальней авиации России

Он предназначен для перевозки и десантирования техники, личного состава и грузов. Двигатели на нем отечественные. Цифры после указания модели означают, что установлены ПС-90А, как и на президентском борту, только адаптированные для армии.

Отмечается, что подобные действия часто совпадают с объявлением воздушной тревоги на Украине. Так, 26 апреля на всей территории Украины объявили воздушную тревогу. В Ивано-Франковской, Тернопольской и Хмельницкой областях были слышны взрывы.

Аэродром Тамбова расположен в нескольких километрах от города. Его ждет реконструкция, в результате которой будет значительно расширена инфраструктура, а аэродром можно будет назвать полноценным авиакластером. О создании нового полка военно-транспортной авиации еще в марте сообщил министр обороны Сергей Шойгу. Однако до сих пор не сообщалось, где он будет базироваться.

Предположительно, их также собираются продать ЦАР. После постройки он получил регистрацию СССР-76750, в 1992 году самолет перешел в российский реестр RA, а в 2019 году еще раз сменил страну регистрации, получил белорусский номер EW-510TH. В Центральноафриканской республике «Вагнер» присутствует с 2018 года. Она контролирует занимающуюся торговлей алмазами и золотом компанию Diamville, с 2023 года компания находится под санкциями США и ЕС. Также компания служит прикрытием в ЦАР для «Вагнера». На компании лежит ответственность за ряд терактов по итогам президентских выборов в декабре 2020 года.

«Новый самолёт нужен»

  • Командование военно-транспортной авиации — Википедия
  • Дорогой ренессанс Ил-76
  • Военно-транспортная авиация отработала полёты в сложных условиях в Ленобласти
  • На всех фронтах: для армии и мирных миссий
  • Можно ли ждать Ил-112В в ближайшие годы или почему о нем забыл упомянуть премьер-министр?
  • На Дальнем Востоке военный истребитель напугал автомобилистов (видео): ИА «Кам 24»

Новости по тегу: военно-транспортная авиация

Военно-транспортной авиации России исполнился 91 год. В последние месяцы советские тяжёлые военно-транспортные самолеты Ил-76, десятки лет находившиеся на хранении в Ташкенте, стали получать регистрации в Центральноафриканской республике и улетать. 81-й военно-транспортный авиационный полк возродили в Иванове. На самолетах Ан-22 пилоты доставляли грузы во все страны мира от Китая до Перу, участвовали в арабско-израильской и афганской войне.

Российские авианаводчики успешно передали цели штурмовой авиации

  • Пришло время обновить Военно-транспортную авиацию России
  • МО РФ: военно-транспортная авиация ВКС РФ пополнится новым авиаполком
  • Пополнение в парке российской военно-транспортной авиации. Новости. Первый канал
  • Появление британских истребителей
  • Вверх движками: Минобороны анонсировало новый-старый транспортник
  • Главные новости

«Есть возможности и мощности»: как в России намерены расширять парк военно-транспортной авиации

Новости авиации. Летчики военно-транспортной авиации отмечают профессиональный праздник. Первый опытный образец легкого турбовинтового военно-транспортного самолета Ил-112В (СН 01-01, РН 41400) в первом полете в сопровождении самолета-лаборатории Ил-114ЛЛ.

Начальником Военно-транспортной авиации РФ стал Владимир Бенедиктов

Польша подняла дежурные военные самолеты в небо из-за «активности дальней авиации России». Об этом информирует оперативное командование польской армии в соцсети X. Российская фронтовая авиация применяет по позициям противника разовые бомбовые кассеты РБК-500. Госкорпорации Ростех, как держателю консолидированной структуры отечественного авиастроения, в сотрудничестве с Министерством обороны России необходимо сформулировать единый унифицированный перспективный облик Военно-транспортной авиации. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта.

Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 27 апреля 2024 года

Как напоминает агентство, сделка по закупке российских истребителей Су-35 на сумму в 1,1 млрд. Индонезийская пресса писала, что причиной стало давление США и угроза экономических санкций. Мы готовы вести переговоры об этом», — отметил М. Лукьянов на брифинге посольства Индонезии в Джакарте.

К слову, в декабре 2019 года корпорация прекратила сотрудничество с ПАО «Ил», издание The Moscow Post тогда это связывало с публикациями в ряде российских СМИ, в которых говорилось о случаях нецелевого расходования средств гособоронзаказа представителями руководства ПАО «Ил». В частности, РБК сообщало о срывах в поставках гособоронзаказа по модернизированным Ил-76. В августе 2020 года было возбуждено уголовное дело по подозрению в мошенничестве против высшего менеджмента ПАО «Ил».

По версии следствия, сделки между «Ил» и МАИ были фиктивными — никаких проектировочных работ сотрудники МАИ не производили, а институт просто использовали для вывода средств госконтракта. Предварительный ущерб тогда составил 18 млн рублей. Грудинин после прихода уволил более 80 сотрудников — в том числе и топ-менеджеров, которые курировали разработку новых самолетов «Ил». Очевидно, такие серьезные кадровые потери не способствовали нормальной работе при разработке новых транспортников. Во время руководства Грудининым ПАО «Ил» предприятие столкнулось с множеством проблем, которые были напрямую вызваны неэффективным и непрофессиональным руководством. Кроме того, как пишет издание «Новые ведомости», в ходе проверок, инициированных «Ростехом» и Объединённой авиастроительной корпорацией были обнаружены документы, где руководство ходатайствует о возврате экспортного НДС на обычный счёт организации.

Это прямое нарушение налогового законодательства. Хорошей иллюстрацией коррупционности предприятия стали массовые закупки элитного алкоголя — за спиртное, общей стоимостью в 18 млн рублей, предприятие платило деньгами Минобороны Как говорят опрошенные эксперты, опрошенные Readovka, — Грудинин пришел на это место по протекции и назначению вице-мэра Юрия Борисова, который курирует сферу ВПК. Именно Борисов снял Рогозина-младшего в 2019 году с поста гендиректора ПАО «Ил» и назначил вместо него Грудинина, в качестве своей креатуры. Сроки по поставкам новых самолетов сорваны, а глубокая системная коррупция разъедает эту отрасль ВПК, которая долгое время находилась в тени своего «старшего брата» — ВКС. События в Казахстане и рост напряжения в СНГ наглядно показывают, что российской армии необходимы современные военные транспортники, произведенные в достаточном количестве для мобильной переброски большой группы войск.

Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.

Общественный совет осуществляет общественный контроль за деятельностью ведомства. Общественный совет является постоянно действующим совещательно-консультативным органом общественного контроля.

Российская авиация поразила эшелон с западным вооружением и военной техникой - Минобороны

Группа Военно Транспортная Авиация РФ. в Одноклассниках. Для тех,кто служил,летал,летает и служит в Военно Транспортной Авиации Роcсии,и бывшего Советского Союза. Военно-транспортная авиация (ВТА) предназначена для перевозки различных грузов и личного состава. ВТА Вооруженных сил России использует различные модификации самолетов Ил-76, Ан-124 и Ан-12. Как сообщил «Новым известиям» авиаэксперт Павел Лукашевич, Ил-76 — это основная рабочая лошадка военно-транспортной авиации.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий