Авиасейлс сравнивает цены на авиабилеты в Санкт-Петербург из 2500 городов по 728 авиакомпаниям и сотням мировых тревелсайтов. По данным сервиса «», железнодорожное направление Москва — Санкт-Петербург является лидером в сегменте внутренних перевозок: доля билетов, оформляемых по этому направлению, стабильно составляет около 20% от всех билетов по стране.
Главное сегодня
- Тест RT о двух столицах
- Фирменные поезда
- Что прогнозируют синоптики на лето 2024
- Time difference from Moscow
- Из Москвы по России этим летом чаще всего летали в Сочи, Санкт-Петербург и Калининград
Итоговая стоимость магистрали Москва—Петербург до сих пор не утверждена
Об этом сообщает пресс-служба РЖД. Общая протяженность маршрута будет равна 679 км, составы смогут высаживать и ожидать пассажиров с 16 остановок. Например, путь из Москвы до Твери займет всего 39 минут, в то время как до Великого Новгорода можно будет доехать за 1 час 41 минуту.
ВСМ до Казани даст огромные распилы и откаты, а не экономический рост 30 марта 2019 года в 14:00 Президент России Владимир Путин пока не принимал решения относительно проекта высокоскоростной магистрали Москва — Казань, первый участок которой должен связать столицу с Нижним Новгородом.
Оптимальный московский аэропорт для этого — Внуково: туда можно доехать из центра Москвы за 40 минут. Пассажирам «авиамаршруток» обещан ускоренный проход предполетных формальностей. Использовать в качестве воздушных маршруток предполагается самолеты SSJ-100.
РЖД запускают кешбэк за билеты на электрички 18 августа 2023, 13:27 "Создана рабочая группа по реализации проекта в соответствии с поручением президента, в рамках которой этот вопрос более детально будет рассмотрен, учитывая все вопросы финансирования, разработки подвижного состава, реализации концессии", — сказал Иванов. Рабочая группа будет сформирована в течение недели, уточнил он. Ранее сообщалось, что основной участок трассы планируется строить по концессии.
Общая стоимость этой дороги оценивается в 1,7 триллиона рублей. Иванов добавил, что Сбербанк готов вкладывать средства в строительство ВСМ.
Собянин: в столице будет четыре остановки ВСМ Москва Петербург
Эскизный проект поезда уже выбран и утвержден, его показывали в феврале. Узнайте, когда в России выпустят первый водородный поезд: объявлены сроки. Подписывайтесь на Hi-Tech Mail. Автор: Hi-Tech Mail.
Рюкзак для ручной клади на рейсах Москва—Санкт-Петербург Рюкзак, идеально подходящий по размерам для калибратора авиакомпании. При виде фирменного рюкзака Победы наземные службы не будут просить клиента воспользоваться калибратором, а сразу пропустят его на борт. При этом все личные вещи должны быть размещены в застёгнутом рюкзаке, включая товары из Duty Free.
Удешевление перевозки источник РБК объясняет тем, что в расчете затрат заложена средневзвешенная стоимость одного часа времени пассажира, которое он тратит не только на сам поезд, а также на городской транспорт, чтобы добраться до вокзала, и ожидания непосредственной перевозки. Также предполагается, что поездка по ВСМ займет совокупно 3 часа 45 минут: 2 часа 15 минут самого рейса плюс дорога до вокзала и обслуживание в терминале. С учетом остановок стоимость "внутри" проезда по сегментам ВСМ составит: Москва - Тверь - 921 рубль, Петербург - Новгород - 1 020 рублей, Москва - Новгород - 4 329 рублей, Петербург - Тверь - 4 276 рублей. Согласно прогнозам министерств, которые есть у РБК, индуцированный спрос на поездки по магистрали должен принести еще 7,6 млн собственных пассажиров.
Мы добавим рейсы на сайт, как только они появятся. Аэропорт будет работать каждый день с 9 до 19. В Калмыкии сейчас цветут тюльпаны. Скорее всего, из-за жары к маю уже отцветут, зато в июле можно приехать посмотреть на лотосы.
Минтранс: запустить ВСМ Москва — Санкт-Петербург планируется в 2028 году
| АО «РЖД» отменяет в апреле ряд поездов в сообщении с С-Петербургом | Поезда будут ходить по высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург каждые 10-15 минут, сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев. |
| Поезда на маршруте ВСМ Москва – Санкт-Петербург будут делать 16 остановок | Осторожный оптимизм вызывают последние новости из Петербурга: здесь выделили участки территорий под строительство магистрали. |
АО «РЖД» отменяет в апреле ряд поездов в сообщении с С-Петербургом
Правительство Москвы утвердило проект планировки будущего вокзала новой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва и организации производства электроподвижного состава“»[22]. 14.01.2024 москва — санкт-петербург.
АО «РЖД» отменяет в апреле ряд поездов в сообщении с С-Петербургом
| В РЖД перечислили остановки высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург | Благодаря высокой скорости движения перемещение из Москвы в Санкт-Петербург и обратно потребует 2 часа 15 минут. |
| Пуск высокоскоростных поездов Москва — Санкт-Петербург запланирован на 2026 год | транспорт, бизнес, регионы, новости, россия, москва, санкт-петербург, минтранс рф, всм москва — санкт-петербург. |
| Какое лето в России будет в 2024 году | Билет на поезд, который будет курсировать по ВСМ Москва-Петербург, будет стоить чуть дороже «Сапсана», сообщал в интервью РИА Новости в октябре 2023 года гендиректор РЖД Олег Белозеров. |
Решение о строительстве ВСМ Петербург – Москва принято: что известно и кто пострадает
Президент поручил сократить время в пути пассажирских поездов из Москвы до курортов. Создатели высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург размышляют, должна ли железная дорога заходить в Тверь и Великий Новгород. Расписание поездов Москва — Санкт-Петербург со всеми изменениями от РЖД, 2024 год. Время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга сократилось с 6 часов до 4 часов 30 минут. В черте Москвы и Петербурга скорость поездов составит до 200 км/ч, а между городами – до 400 км/ч.
Маршрутки будут летать из Москвы в Санкт-Петербург и обратно каждые полчаса
Первая российская высокоскоростная железная дорога будет соединять не только Москву и Санкт-Петербург, время в пути между которыми должно составить 2 часа 15 минут. «Фонтанка» узнала о планах запустить в 2024-м авиарейсы между Москвой и Санкт-Петербургом с отправлением каждые полчаса Статьи редакции. Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом планируется завершить в 2028 году. Возврат средств в бюджет от строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург будет в пять раз больше, чем затраченные на этот проект ресурсы. Как сообщает издание, условная стоимость поездки по ВСМ от Москвы до Петербурга составит 5 008 рублей, если исходить из цен 2022 года. В качестве последствия строительства ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» часто обозначается формирование единой агломерации.
Путин выразил уверенность, что ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» построят
| В РЖД перечислили остановки высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург | Кроме того, в перспективе по окончании реконструкции транспортного узла здесь будут останавливаться поезда МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Калужско-Нижегородский», перспективных МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий» и ВСМ Москва — Санкт-Петербург. |
| Озвучены тарифы на проезд по ВСМ Москва – Санкт-Петербург | В неё входит создание первого в России межрегионального метро — высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. |
Минтранс: запустить ВСМ Москва — Санкт-Петербург планируется в 2028 году
Валерия Лобко Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ между Москвой и Петербургом планируется завершить в 2028 году и в том же году запустить движение по ней, заявил замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов. Напомним, о готовности реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Владимир Путин заявил на церемонии открытия движения по третьей линии Московских центральных диаметров МЦД-3 в столице.
Предполагается, что при скорости 360-400 км в час время в пути по этой ВСМ составит 2 часа 15 минут, добавил он. Возможности высокоскоростных магистралей, которые хорошо развиты в Азии и Европе, обязывают и нашу страну находиться в этом тренде, считает Савельев. По предварительным оценкам, вложения государства в этот проект из Фонда национального благосостояния, по его словам, оценивается примерно в 580 млрд рублей.
Но говорить о полном закрытии авиасообщения я бы не стал. Окончательный выбор, естественно, за государством», — подчеркнул эксперт. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров добавляет, что тема требует проработки в первую очередь потому, что проект ВСМ экономически нецелесообразен и построенная магистраль с высокой вероятностью будет убыточной и, кроме того, потребует привлечения государственных или «квазигосударственных» средств, так как частным инвесторам он не будет интересен. Это не первый раз, когда власти ставит под сомнение целесообразность этого проекта.
Как сообщал в начале ноября «Коммерсантъ», проект предполагается оценить «с учетом поручений президента, принимая во внимание перспективы развития грузового сообщения в направлении портов Северо-Западного бассейна». Источники газеты говорили, что строительство ВСМ может быть сдвинуто или вовсе отменено: такой вариант обсуждается на уровне правительства. Они также сообщали, что наряду с обсуждением отказа от ВСМ рассматривается и возможность создания в ближайшей перспективе выделенного грузового хода для движения грузов на этом направлении.
Есть узкая прослойка, которую маркетинговые исследования тактично именуют «не такие, как все». Когда проводятся исследования какого-то продукта, то в Питере довольно широкая прослойка обычно выбирает его формат, который подходит под описание «для тех, кто не такие, как все».
Понятно, что такие люди есть и в Москве, просто они не так ярко проявлены. Они, конечно, будут мотаться в Питер, в том числе за ощущением «не таковости, как все». Но группа эта не очень большая — сомневаюсь, скажем, что в Петербурге появится новая барная улица только потому, что несколько десятков тысяч москвичей решат бывать в городе почаще. Все больше людей будут находиться в режиме свободного перемещения между городами. Но, опять же, это небольшая группа свободных профессий: урбанисты, художники, юристы, журналисты, архитекторы.
И то… несколько лет назад я бы сказал, что появление магистрали приведет к тому, что в Москве начнут работать многие петербургские социологи города. Но сейчас Петербург растерял всех своих социологов города, так что Москве вряд ли что-то перепадет. А вот у петербуржцев в некоторых отраслях могут возникнуть проблемы. К примеру, местные команды неплохо «держали» урбанистический рынок, ограниченно допуская москвичей и ребят из других городов. Делать это в условиях увеличивающейся мобильности будет все сложнее.
Это же актуально для самых разных областей. Так что здесь констатируем угрозы для некоторых местных специалистов. В остальном я ожидаю, что, возможно, несколько обострится дефицит билетов в первые ряды партера Мариинки и на топовые выставки в Пушкинский музей, возможно, откроется по несколько новых ресторанов. Но более существенных перемен я бы не ждал, повторюсь — оба города уже имеют вполне настроенную под своих жителей инфраструктуру. Тут нужно понимать, что ВСМ — это прежде всего имиджевый проект и реальное его воздействие на экономику, скорее всего, будет ограниченным.
Если билет на скоростной поезд будет стоить примерно столько же, сколько сейчас поездка на «Сапсане», то никто на работу в Москву из Петербурга ежедневно ездить не будет. Да и в театр тоже поездки будут случаться нечасто. Да, и сегодня есть жители пригородов, которые каждый день ездят в Петербург на работу по два часа. Но это слабый аргумент хотя бы потому, что каждый день такие люди страдают. И при любой возможности стараются перебраться в Петербург, даже сдавая новому бедолаге свою пригородную недвижимость и снимая питерское жилье поближе к работе.
В Москве и Подмосковье мы видим аналогичную ситуацию.