Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS. Обновленная Лада Нива Тревел NG 2024 должна поступить в продажу ориентировочно через два года. Главная» Новости» Новая лада нива 2024. Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD. Главная» Новости» Новая лада нива 2024. Новая Lada Niva Cross Coupe 2020–2021 (Лада Нива Кросс Купе) - YouTube.
Комплектации и функционал новой Нивы Кросс 2023
Новые модели Lada Niva и Lada Grand Niva планируется активно продавать и на европейских рынках. LADA расширяет гамму комплектаций популярного внедорожника NIVA Travel новой топовой версией. Отсутствие системы ABS от Bosch стало ключевой проблемой для Lada Niva Travel 2024 года. Внедорожный вариант Лады Нивы Кросс, будет только в полноприводном исполнении. Главная» Новости» Lada Niva Legend (4x4).
Подпишитесь на спецпредложения и будьте в курсе всех новостей
- Lada Niva вернётся в Европу и поборется с Land Rover Defender и Suzuki Jimny
- Niva Legend коммерческая
- Что известно о Ниве в новом кузове?
- Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
- Новая LADA NIVA CROSS. Чего ждать от АвтоВАЗа на этот раз
В соцсетях раскритиковали новое поколение Нивы за базу от Duster кроссоверность, цены и внешний вид
Салон новинки, если судить по рендерам, будет весьма современным и превзойдет все стандартные модели «АвтоВАЗа». Все материалы, которые задействованы в отделке интерьера, будут иметь высокое качество. В салоне будет установлена цифровая панель приборов, а также крупный тачпад для управления функционалом мультимедийной системы. По мнению аналитиков, здесь будут отслеживаться черты, схожие с кросс-купе Renault Arkana. Техническое оснащение авто также будет отличаться от современного «автовазовского». В перечень доступных силовых агрегатов войдут 1,3-литровый турбомотор, производительностью в 150 л. Совместно с любым из двигателей производитель задействует вариаторную КПП.
Клиренс в этой модели составляет 200 мм, что позволяет ездить по городским дорогам и выезжать на природу. Cross-версия будет оснащена передним и полным приводом. В полноприводных моделях можно будет подключать заднюю ось при помощи электромагнитной муфты. Управление будет осуществляться механикой с 6-ступенчатой КП Renault или вариатором. Внедорожник будет выпускаться только с полным приводом. Для подключения задней оси нужно будет использовать редуктор с двумя пакетами фрикционов. Такое решение более выносливое и износостойкое, а машина сможет оставаться полноприводной все время. Муфта склонна к перегреву, что превращает машину в моноприводную. В оснащение внедорожника также включается понижающая передача и клиренс в 240 мм.
КП только механическая на 6 ступеней.
Очередной удар по отечественному автопрому, машина которая функционально малопригодна для России и не по карману большинству простых людей, а значит покупать это будут плохо... Однако все же нашлись и те, кто поддержал новый проект: "Боже ж ты мой, сколько экспертов тут собралось. Легендарная проходимость, ко-ко-ко, не ровня старой Ниве. А ничего что, за прошедшие 50 лет дорог стало больше, и старый шумный трактор под названием Нива 4х4 никому в пень не стучался, и порядком устарел. Людям нужен комфорт, размер, и при этом, чтобы меньше расходовало бензина. И именно такой кроссовер как Дастер наиболее полно удовлетворит потребности типового автовладельца. А насчет понижаек-блокировок все решаемо. Возможно, со временем появится.
Главное, начать делать",- парирует пользователь под ником uniz1. Я бы купил такую вместо какого-нибудь Джука или Каптюра",- соглашается Сергей. В итоге автолюбители разделились на два лагеря: тех, кому нравится новая Нива и тех, кому принципиально нет.
Масса джипа, кг 1285, 1425 Параметр дорожного просвета или по заумному — клиренс, то у Нива Легенд, он такой же, как и у ее предшественников. А именно 200 мм. Сказать, что эта величина клиренса обеспечивает нашему «легендарному» джипу умопомрачительную проходимость по бездорожью было бы неправильно. На самом деле, колея передка у Нивы шире, чем колея задних колес, и выходит, что каждое колесо этого вездехода делает собственный след. Более того, задние колеса, имея меньшее межосевое расстояние при движении в условиях бездорожья приминают, скажем так, брустверы колеи, образованные передними колесами и тем самым несколько приподнимают кузов вместе с задним мостом над поверхностью грунта. Отдельного более подробного разъяснения требует подвеска Нива Легенд.
Независимое переднее подвешивание шасси — это пружинный с наличием продольных рычагов и масляных телескопического исполнения амортизаторов, а также стабилизаторов для надежной поперечной устойчивости машины. Что касается зависимого заднего подвешивания шасси, то это рычажный механизм также с наличием пружин и амортизаторов. Вступление Лада Нива выпускается еще с 70-х годов 20 века, а именно впервые сошла с конвейера в далеком 1977 году и наделала много шуму. Нива действительно произвела фурор. С тех пор утекло много воды, союз распался, а Нива как была популярной, так и осталась и практически не изменилась с первого выезда с завода. Конечно, с совершенствованием технологий и усилением стандартов защиты окружающей среды АвтоВАЗу приходилось подстраиваться под новые стандарты и дорабатывать двигателя, модернизируя их. За все время существования Нива повидала несколько типов двигателей, о которых мы, кстати, поговорим в данной статье. Внешний вид новой Нивы 2024 года Показанный во время презентации Renaulution дизайн кузова новой Нивы не является окончательным. Облик еще дорабатывается и, вполне вероятно, что в какой-то степени он будет отличаться от первоначально представленного варианта.
При первом взгляде на концепт-версию авто становится ясно, что дизайнеры кузова решили оставить всеми узнаваемые детали автомобиля. При этом корпус будет полностью переделан, для того чтобы соответствовать всем современным тенденциям автомобильной моды. Дизайн новой версии внедорожника будет очень сильно перекликаться с классическим автомобилем Нива. Это хорошо заметно благодаря повторителям поворота, которые установлены над фарами. Останется и привычная для классической Нивы вытянутая прямоугольная фальшрадиаторная решетка.
Новый кроссовер Lada Niva 2024 появился на первых фоторендерах от независимого дизайнера
Сроки поставки и цена опции пока не объявлена. Как сообщается производителем, в качестве материала используется кожа толщиной 1. Подобная опция впервые появилась на автомобилях Лада. Кроме этого, в данном пакете устанавливается улучшенное водительское кресло с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой. Опциональная медиасистема включает: задние парктроники, камеру заднего вида с омывателем, дисплея 7 дюймов, наружная антенна, 2 динамика. Модификация Off-road хоть и обозначает внедорожный характер, но не привносит никаких специфических функций для бездорожья, помимо шноркеля и противотуманок меняется лишь визуальная составляющая.
Привод: У Нива Cross привод на все четыре колеса, что обеспечивает хорошую проходимость и управляемость на дороге. Трансмиссия: В зависимости от выбранной комплектации, Нива Cross может быть оснащена 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Размеры: Габариты Нива Cross составляют примерно 4,32 метра в длину, 1,72 метра в ширину и 1,70 метра в высоту.
Большая круглая передняя оптика с графической подписью, как и ранее, встроена в массивную решетку радиатора с горизонтальными ламелями. Аэродинамический обвес включает в себя трехмерные арки рифленые пороги, спортивный задний, и классический передний бампер. Задние фонари очень напоминают формой и графикой ранние модели ВАЗ. Французская модель может послужить достойным исходником для новой Нивы. Такое положение вещей поставит новинку на платформу B0 и раскроет перед ней широкие технические возможности.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Новая нива – АвтоВАЗ сделает из Нивы кроссовер
Кроме этого, «тележка» не позволяет устанавливать системы активной безопасности, а также внедрять современных помощников водителя — круиз-контроль, ассистента автоматического торможения и так далее. Модернизация платформы заняла бы несколько лет и потребовала бы куда больших вложений, чем будет затрачено на адаптацию иностранной архитектуры. При этом будущие «Лады» сохранят отечественные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, которые будут доработаны силами тольяттинских инженеров для интеграции с новой платформой.
В полноприводных моделях можно будет подключать заднюю ось при помощи электромагнитной муфты. Управление будет осуществляться механикой с 6-ступенчатой КП Renault или вариатором. Внедорожник будет выпускаться только с полным приводом. Для подключения задней оси нужно будет использовать редуктор с двумя пакетами фрикционов. Такое решение более выносливое и износостойкое, а машина сможет оставаться полноприводной все время.
Муфта склонна к перегреву, что превращает машину в моноприводную. В оснащение внедорожника также включается понижающая передача и клиренс в 240 мм. КП только механическая на 6 ступеней. Поскольку на премьере производитель представил только кроссовер, об экстерьере внедорожной версии еще ничего не известно. Возможно, она будет иметь собственный дизайн с элементами, взятыми из классической модели Legend.
Тогда как ранее такая Лада была доступна только в виде седана. У которой под капотом ожидается форсированный мотор 1. Но опять же, это пока еще не официальная информация. Также впервые, Lada Vesta Sport выйдет в кузове SW универсал , тогда как ранее такая модификация было только у седана. Выход новой Лады Весты Спорт ожидается в течение 2024 года. Причем, предприятие создало его на собственные средства и по собственной инициативе. Технических подробностей о пикапе мало, но известно, что его грузоподъемность — 500 кг, а подвеска пружинная как у стандартной Нивы Тревел.
Подобные автомобили сейчас предлагает только Renault и китайский Haval, поэтому выпуск кросс-купе Lada будет выглядеть вполне оправданно. По общему силуэту кузова с ниспадающей линией крыши в задней части новинка будет походить на Arkana, но в то же время будет от нее существенно отличаться деталями экстерьера в фирменном стиле Lada. Новинки 2 февраля 2022 Lada Grand Niva: первое изображение главного секрета АвтоВАЗа Так, на бортах появятся фирменные X-образные выштамповки, которые были придуманы знаменитым Стивом Маттином и стали одной из главных визитных карточек всех новых автомобилей АвтоВАЗа. Плюс ко всему купе-кроссовер обзаведется «X-лицом» с характерными хромированными элементами, визуально объединенными с узкой светодиодной оптикой с С-образными блоками дневных ходовых огней, а также радиаторной решеткой с ячеистым узором. Программа персонализации будет предусматривать контрастные детали вроде черных корпусов зеркал или крыши, а также тонировку задних стекол. Современный салон с сенсорными поверхностями Рендеров салона пока нет. Ожидается, что Lada Coupe Cross получит один из самых современных интерьеров в линейке отечественной марки. К примеру, для купе-кроссовера будет доступна модернизированная виртуальная приборная панель, которая в качестве опции впервые станет доступна для обновленной Lada Vesta.
Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS
Эксперты решили рассказать о LADA Niva вариации Cross Coupe. Какой может быть внешне премиальная версия внедорожника LADA Niva Cross Coupe. Кузов рендированного кросса получился схожим с BMW X6 с X-форменной передней частью, а также фарами от LADA Vesta. "АвтоВАЗ" возобновил выпуск автомобилей Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, соответствующих экологическому стандарту "Евро 5", также на модели вернулась РИА Новости, 01.12.2023. Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD. Проект по новой Lada Niva должен был завершиться запуском серийного производства модели в 2024-2025 годах, однако, пишет "Автопоток", у АвтоВАЗа попросту нет ресурсов на этап индустриализации. Нива Кросс в максимальной комплектации должна оснащаться цифровым приборным щитком (как на лада Веста NG в топовой комплектации Techno), мультимедийной системой Lada Enjoy Pro с сервисами от Яндекса и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года
Теперь полное название внедорожника звучит как Lada Niva Legend.
В данном случае можно вспомнить условия, на которых Renault оставил свой завод московскому правительству: французы передали лицензию на сборку своих моделей, вероятно, в обмен на сохранение права выкупа их бизнеса на следующие шесть лет. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин указывал, что на этом заводе будет возрожден бренд «Москвич», под которым в будущем могут даже выпускать электромобили. Многие отнеслись к этой информации скептически, особенно учитывая, что институт НАМИ совместно с производителем грузовиков КамАЗ будет разрабатывать эту модель. Ведь на этом заводе собирают хорошо известное россиянам кросс-купе Renault Arkana, которое может лечь в основу новой «Нивы». При этом первый отечественный купе-кроссовер будет базироваться на платформе B0, также известной как Global Access.
Он достаточно прост в исполнении, но в то же время обеспечивает вменяемый комфорт и хорошее бортовое оснащение за относительно небольшие деньги. В результате потенциальные российские покупатели могут получить современный автомобиль кросс-купе длиной 4545 мм и пятиместным салоном.
В настоящий момент модель Niva Travel окрашивают в пять цветов, из которых только цвет «Айсберг» без доплаты, а за остальные придется доплатить 12 тыс. Машины с такими опциями выпускают в комплектации Luxe. Стоимость такой версии начинается от 687 900 рублей по государственной программе льготного автокредитования, или от 859 900 рублей без ее использования.
У машины на рисунке — пятидверный кузов универсал, ручки задних дверей, вероятно, спрятаны в районе оконных рамок. В задней стойке можно заметить три характерные нивовские отдушины. Посвященный автомобильному дизайну инстаграм-канал Cardesign World уточняет, что автором эскиза новой Нивы является Себастьян Стоянов, работающий в центральноевропейской дизайн-студии Renault. Выход новой модели назначен на 2024-й ранее планировались 2022-2023 годы. Уход Стива Маттина с поста шеф-дизайнера Lada в конце 2020 года может быть связан с проектом нового внедорожника.
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
Однако стоит вспомнить судьбу Lada Xray: концепт и серийная версия разительно отличались, хотя и тогда говорили, что изменения между ними будут минимальные. В итоге негатив высказывают даже те, кому экстерьер понравился. Жаль, что в серии этого всего не будет. А как будет? Залезьте в Xray ",- напоминает Максим. Однако внешний вид это дело сугубо вкуса каждого, а вот техническая часть действительно большинство расстроила. А это превращает легендарный и неприхотливый внедорожник в городской кроссовер: отсутствие постоянного полного привода задний мост подключается через муфту , отсутствие понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала... Нива это легендарная проходимость, для такой малютки. Это гражданский танк, который порой проходит там где даже и УАЗ садиться... Проходимости нет, в гараже не отремонтируешь, цена выше чем за иную иномарку...
Вангую, её будут покупать разве что какие-нибудь жёны генералов, гламурненько и патриотично...
Вместимость: В салоне Нива Cross предлагается пять посадочных мест. Салон достаточно просторный для комфортного размещения пассажиров. Безопасность: Нива Cross оснащена системами безопасности, включая систему контроля стабильности ESC , антиблокировочную систему ABS , систему помощи при экстренном торможении BA , систему контроля давления в шинах и другие, для обеспечения безопасной езды.
Ожидается, что двухпедальная версия Лады Весты выйдет в начале 2024 года. Ожидается, что в ближайшее время модель должна стать серийной. Итак, возрожденная Лада Гранта Спорт в обновленном виде предыдущая Гранта Sport выпускалась до 2018 года получит форсированный мотор 1.
Причем, возрожденная Гранта Sport будет доступна в двух видах модификациях: седан и лифтбек. Тогда как ранее такая Лада была доступна только в виде седана. У которой под капотом ожидается форсированный мотор 1. Но опять же, это пока еще не официальная информация.
Дизайнер издания cenyavto. Казалось бы, еще вчера, в сети гуляли бурные дискуссии о том, что новую Ниву построят на, предоставленной дружественным альянсом Renault-Nissan—Mitsubishi, платформе CMF-B. Блогеры наперебой осуждали угловатый облик Dacia Bigster, который должен был многим поделиться с новой генерацией Нивы.
К сегодняшнему моменту, все это уже часть истории. Экстерьер Лада Нива 4х4 имеет ряд фамильных особенностей легендарной модели. Головная оптика, сохранившая форму, стала больше. Она, как и ранее, встроена в радиаторную решетку.
АВТОВАЗ раскрыл подробности о новой LADA Niva
Стоимость новой LADA Niva cоставит от 1 миллиона до 1 миллиона 350 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Внедорожники LADA Niva Legend и LADA Niva Travel 2024 модельного года, о старте производства которых было объявлено 1 декабря, поступили к дилерам и уже продаются. Главная» Новости» Новости лада нива. LADA расширяет гамму комплектаций популярного внедорожника NIVA Travel новой топовой версией. На попавших в Сеть рендерах независимый дизайнер Никита Чуйко изобразил внедорожник LADA Niva следующего поколения в стиле донорского кросс-универсала Vesta Cross. АвтоВАЗ презентовал концепт будущей Нивы, получивший название Lada Vision данный момент это только прототип будущего автомобиля, выпуск намечен на 2021г.