Представители порта указывают, что Сарана, контролировавший 48% акций ОАО, продал свой пакет «структурам, аффилированным с действующим губернатором Приморского края».
«Владморрыбпорт» запустил доставку грузов длинносоставными контейнерными поездами
| В порт Владивостока прибыла зараженная чилийская форель | Новости Новости компаний Отправку длинносоставных контейнерных поездов из москвы во владивосток запустил владивостокский морской рыбный порт. |
| Новый порт построят во Владивостоке | Шторм во Владивостоке. Почему главный дальневосточный порт оказался на грани закрытия. |
| Шторм во Владивостоке | Владелец порта во Владивостоке FESCO приостановила их прием из-за затаренности хранилищ. |
FESCO Портофлот увеличил долю на рынке буксирных услуг в порту Владивостока
Свободный порт Владивосток охватывает 22 муниципальных образования в пяти регионах Дальнего Востока. Владивостокский морской рыбный порт оштрафовали за угольную пыль. Газета «Ведомости» (18+) сообщила со ссылкой на представителя ЕРЦ, что компания готова инвестировать в развитие порта 9 млрд рублей, завершение работ запланировано к 2026 году.
«Экс-губернатор Приморья сдает позиции»: акции порта уплыли в другие руки
- Специализированный морской порт в Шкотовском районе Приморья
- В центре Владивостока после модернизации открылся яхтенный причал
- Суда Тихоокеанского флота с эвакуированными на борту прибыли во Владивосток
- «Владморрыбпорт» запустил доставку грузов длинносоставными контейнерными поездами
- Главное сегодня
Владелец будущего сухого порта под Артёмом учредил компанию по оперированию морским флотом
В основном это горбуша, затем идут кета и нерка. Доля экспорта составила 48,8 процента от общего количества поступивших во Владивосток лососёвых нового улова. За прошедшую неделю на экспорт было отправлено 1,44 тыс.
Фото: пресс-служба ФГУП «Нацрыбресурс» Маяк санкционной эпохи Владивостокский морской рыбный порт — градообразующее предприятие с серьезными налоговыми отчислениями.
Владморрыбпорт активно инвестирует в развитие портовой инфраструктуры. С 2017 по 2020 год на модернизацию отрасли было направлено 2,6 миллиарда рублей. А к 2023 году запланировано вложить еще около 3 миллиардов рублей.
В современных условиях важно и то, что конечными бенефициарами и держателями контрольного пакета акций предприятия являются граждане Российской Федерации. Несмотря на сбои в цепочках поставок, отказ от работы с российскими компаниями ключевых дистрибьютеров спецтехники и запчастей, уход из России крупных контейнерных линий, Владморрыбпорт за два месяца смог перестроить логистику, найти новых клиентов и вернуться к досанкционным показателям. На данный момент Владморрыбпорт занимает первое место по объему морской перевалки рыбопродукции в России и обеспечивает 40 процентов морской перевалки рыбопродукции в РФ.
На предприятии опасаются , что путь к дальнейшему развитию им перекроют местные чиновники и финансово-промышленные группы. ОАО «Владивостокский морской рыбный порт»: 1205 рабочих мест 4,8 миллиона тонн грузов перерабатывается ежегодно 1,6 миллиарда рублей налоговых отчислений только за 2021 год В чьих интересах В последние годы Владморрыбпорт стал слишком заметным игроком в отрасли. В документе отмечается , что в прошлом году сменился состав акционеров порта.
В данном случае важна не сколько схема предполагаемой смены собственника, сколько то, кто этим собственником станет. Основная интрига в том, чьи интересы стоят за фигурой Пинчевского. Ранее сообщалось, что он близок к Кожемяко и высказывались предположения, что в данном конфликте мог выступать в интересах губернатора.
Однако это не единственная версия и даже не преобладающая. Профессиональный путь Аркадия Пинчевского можно назвать внушительным. Дальнейшая работа Пинчевского, включая его назначение руководителем одного из институтов развития Дальнего Востока, связана с плотным взаимодействием с полпредом президента РФ в ДФО Юрием Трутневым.
Компания намерена построить крупный рыбный порт на полуострове Назимова во Владивостоке. Базой для порта стали объекты, которые ранее находились в федеральной собственности. За 3,5 миллиарда рублей бизнесмен завладел административно -производственными постройками, тремя действующими железнодорожными путями и причалом.
В 2023 году выиграло крабовый аукцион на квоты стоимостью за 7,98 млрд рублей при убытке на 521 млн рублей убыток 2022 года - 3,7 млн рублей. Некоторые источники предполагают, что деньги на лот дал Михнов. В начале 2000-х Михнов старший получил скандальную известность масштабным незаконным выловом камчатского краба.
В 2009 году он зарегистрировал в Сиэтле компанию Sedna Industries Inc. Фирма с таким же названием, но созданная в 2007 году, также есть и в другом штате. Сейчас I.
Seafood, Inc значится в реестрах как недействующая.
А местный бизнесмен Никита Кожемяко, как писали СМИ, каким-то образом смог собрать доли более чем в двух десятках компаний Приморья, Амурской области, Камчатки, Калужской и Ростовской областей. Среди них как минимум пять связаны с рыболовной отраслью, в их числе камчатское ООО "Тымлатский рыбокомбинат", у которого есть пять госконтрактов, а также ООО "Алеутский рыбокомбинат". Не значит ли это, что бизнесмен хочет выстроить свою "рыболовецкую империю", задаются вопросом СМИ? Ситуация очень тревожная, особенно в нынешние времена.
Получить помощь на уровне региона оказалось невозможным, поэтому сотрудники вынуждены обратиться на федеральный уровень с просьбой защитить их рабочие места. Ранее полпред в ДФО Юрий Трутнев уже помог другому порту, который оказался в подобной ситуации дело компании "Востокморсервис".
ВМРП, подконтрольный экс-главе Приморья, проиграл очередной суд
Однако, как говорится в обращении, которое сотрудники направили в адрес главы государства, этот объект "был сдан в эксплуатацию в мае 2022 года". Но, возможно, существует иная причина нынешних судов - попытка конкурирующих структур получить весь профильный портовый бизнес? На предприятии трудятся более 1,2 тысячи человек, ежегодно оно выплачивает более миллиарда рублей налогов, говорится в обращении, о котором упомянуто выше. Несмотря на отказ многих зарубежных поставщиков спецтехники и запчастей от сотрудничества с российским заказчиками, порт перестроил логистику, начал работать с новыми клиентами и восстановил прежние показатели работы. А расторжение договора аренды причалов и последующий переход предприятия под контроль других структур, очевидно, может привести к сокращению штатов и серьезному ухудшению уровня жизни нескольких тысяч владивостокцев, считают сотрудники. Как пишут СМИ, на стороне оппонентов "Владморрыбпорта" активно выступает миноритарный акционер предприятия Денис Сарана.
Судебный процесс затянулся на три года. Без причалов порт работать не может. Сейчас структуры Дарькина предпринимают отчаянные попытки сохранить предприятие.
В качестве третьей стороны привлечена Корпорация развития Дальнего Востока. Иными словами ВРТ хочет оспорить ту часть своих обязательств, невыполнение которой угрожает оставить порт без причалов. ВРТ — первый резидент Свободного порта Владивостока. Компания зашла в преференциальный режим с проектом модернизации специализированной холодильно-складской инфраструктуры для перевалки и хранения не менее 500 тыс. В новом судебном процессе структуры Дарькина пока тоже уступают. У истца есть месяц на то, чтобы обжаловать это решение в Девятом арбитражном апелляционном суде. И хотя у Дарькина все еще остаются шансы сохранить контроль над портом, апрельское решение судьи Чекмаревой на один шаг приближает его к утрате порта. Поражения в суде вполне могли повлиять на несговорчивого Сергея Дарькина и подтолкнуть его к продаже контрольного пакета во "Владморрыбпорте".
При таком сценарии передача контрольного пакета компании в залог Аркадию Пинчевскому может быть одним из элементов сделки по продаже Дарькиным своей доли. О схеме предполагаемой сделки можно только догадываться. Например, нельзя исключать, что Пинчевский способствовал получению под этот залог структурами Дарькина ссуды для выкупа каких-то других активов вместо оставляемого порта. В данном случае важна не сколько схема предполагаемой смены собственника, сколько то, кто этим собственником станет. Основная интрига в том, чьи интересы стоят за фигурой Пинчевского.
Железнодорожные составы из ста условных вагонов с товарами народного потребления отправились со станции Электроугли Московская область. Первый поезд уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал Владморрыбпорта - ПИК, расположенный на станции Угольная Приморский край. Далее контейнеры в рамках цепи интермодальных перевозок, будут транспортированы на морской терминал порта, перегружены на суда и доставлены в дальневосточные порты России, а также на экспорт в страны АТР. Формирование длинносоставных контейнерных поездов для отправки грузов в направлении Восточного полигона — одна из актуальных и эффективных технологий логистики.
It is located on the southern coast of the nonfreezing Zolotoi Rog Bay. The quay line of 10 berths which is 2,020 m long, 10 km of railway lines and 3 locomotives enable the company to handle 71 wagons per day. In 2021, Vladivostok Sea Fishing Port handled 507 thousand tonnes of fish cargo including 181 thousand tonnes of containerized cargo.
«Рыбные» планы: В структуре собственности Владморрыбпорта произошли изменения
Российские большие противолодочные корабли "Адмирал Трибуц" и "Адмирал Пантелеев" прибыли с деловым заходом в филиппинский порт Манила, сообщили в понедельник в РИА Новости, 11.12.2023. Новости Владивостока: Руководство компании, которая строит сухой порт под Артёмом, учредило во Владивостоке организацию с уставным капиталом в миллион рублей для содержания контейнерного флота и обслуживания морской линии Panda Express Line. Вести: Приморье. Интерфакс: Совладелец и член совета директоров ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" (ВМРП, стивидорная компания в порту Владивосток) Денис Сарана, чьи структуры. В ноябре среди портов ДВ региона Владморрыбпорт вышел на первое место по отправкам рефконтейнеров. Судья Верховного суда РФ Галина Кирейкова отказала в передаче надзорной жалобы ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» на рассмотрение президиума ВС по причальному спору между стивидорной.
Специализированный морской порт в Шкотовском районе Приморья
- Главная — Морской порт «Суходол»
- Популярная ихтиология
- Владивостокский рыбный порт лишают причалов
- В рыбном порту Владивостока появится административно-гаражный комплекс - новости
В рыбном порту Владивостока появится административно-гаражный комплекс
Газета «Ведомости» (18+) сообщила со ссылкой на представителя ЕРЦ, что компания готова инвестировать в развитие порта 9 млрд рублей, завершение работ запланировано к 2026 году. Владелец морского порта во Владивостоке группа FESCO приостановила прием жидких опасных грузов из-за затаренности хранилищ. В порту Владивостока специалистами Управления Россельхознадзора была задержана крупная партия рыбы из Чили. Интерфакс: Совладелец и член совета директоров ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" (ВМРП, стивидорная компания в порту Владивосток) Денис Сарана, чьи структуры. Во Владивостоке крупный порт продали почти за 3,5 млрд рублей. Один из крупнейших торговых портов России затопило – рабочие гавани в Находке оказались по колено в воде.
Владивостокский морской рыбный порт в 2022 году установил новый рекорд по перевалке
| Правительством Камчатского края подведены итоги продажи акций АО «Рыбспецпром» | Порт с рыбной биржей, розничным рынком, холодильными мощностями и бассейнами для передержки крабов построят до конца 2026 года на полуострове Назимова во Владивостоке. |
| Источник: обыски прошли в офисах ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" - ТАСС | Резидент свободного порта Владивосток ввел в эксплуатацию современный холодильник 19 мая 2022. |
| Рыбный порт Владивостока отдает концы: причальное решение для Дарькина | Резидент свободного порта Владивосток – практически на 200-т гектарах выстроил настоящий логистический хаб: порт, железная дорога. |
| Во Владивостоке почти за 3,5 млрд рублей продан крупный порт - Новости | В центре Владивостока после модернизации открылся яхтенный причал. Реконструкция причала в бухте Золотой Рог завершилась в центре Владивостока (Приморский край). |
«Рыба.РФ» построит во Владивостоке порт мощностью 4,5 млн тонн
Владивостокский морской рыбный порт (Владморрыбпорт, стивидорная компания в порту Владивосток), получивший по итогам 2022 года рекордную в истории компании чистую прибыль в размере почти 420 млн рублей, по уже сложившейся традиции не будет выплачивать. VFP (Vladivostok). С 2022 года режим свободного порта Владивосток стал привлекателен и для малого бизнеса.
«Экс-губернатор Приморья сдает позиции»: акции порта уплыли в другие руки
- Перспективный проект реализует главный порт Владивостока
- Морской порт Владивосток
- Минсельхоз может повысить стоимость прав на добычу некоторых видов крабов в два раза
- Россельхознадзор | Об экспорте лососёвых видов рыб через морской порт Владивостока