Команды-новички Ралли Дакар 2024 приветствует несколько команд-новичков, которые впервые принимают участие в этом захватывающем соревновании. Ралли Дакар сегодня — Франция начала расследование прошлогоднего взрыва на ралли «Дакар». The 2024 Dakar Rally promises to be another epic rally-raid adventure over the sand dunes with a host of established global stars and talented young racers out to impress.
Российская рекордсменка пропустит Дакар из-за отказа поддержать Украину
14 сентября Карякин рассказал ТАСС, что не будет участвовать в "Дакаре" при условии обязательного подписания декларации об осуждении СВО. © 2024 Google LLC. В рамках «Золото Кагана – 2024» проходило несколько соревнований.
Новые статьи
- Невероятно интересные истории — Дакар (19.04.2024) - смотреть онлайн в хорошем качестве на РЕН ТВ
- Дакар 2024 дата проведения, маршрут, участники
- Казалось, что самое страшное позади
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
Ford на Дакаре!
Второе место на 46-м легендарном соревновании занял племянник шестикратного победителя Алеша Лопрайса. Оба чешских гонщика установили личные рекорды: Мачик был вторым в прошлом году, а Лопрайс третьим в 2007 году. Источник: www. Другие чехи также преуспели. Автогонщик Мартин Прокоп занял 5-е место и улучшил свой личный и национальный рекорд за всю историю в этой категории. Среди мотоциклистов Мартин Мичек финишировал десятым, повторив лучшую позицию 2021 года.
Но мы такое не принимаем и никогда не примем», — подчеркнул Чагин. Но в этой истории куда больше возмущает сам факт вторжения антироссийской западной повестки в мировой, не сугубо западный спорт. Самое смешное, что на территории самих США российские спортсмены гонениям не подвергаются. Все хоккейные звезды НХЛ с российским паспортом спокойно выступают в составах своих заокеанских команд. Американцы традиционно решают свои личные проблемы и «хотелки» за чужой счет — Европы, Японии, Австралии и прочих де-факто вассалов родины дядюшки Сэма. И понятно, что вассалам, потерявшим значительную часть государственного суверенитета, никто в США особого выбора не оставляет. Да, оказывается давление на FIA и все другие организации олимпийских и неолимпийских видов спорта. Это один из этапов чемпионата мира по ралли-рейдам.
Я лично вел переговоры с руководством «Дакара», они тоже сожалеют, что вынуждены принять такое решение. Они хотят, чтобы «КАМАЗ-мастер» вернулся на соревнования уже в 2024-м году», — уточнил Чагин в беседе с нашим корреспондентом. Очевидно, что нужно найти замену отмененным гонкам и сделать всё, чтобы сезон простоя не сказался на уровне команды и ее возможностях защитить в следующем сезоне титул самого крутого грузовика планеты по версии «Дакара».
После седьмого этапа из списка претендентов выпал и Экстрём. Но вместе с Петранселем они продолжали сопровождать Карлоса Сайнса на тот случай, если ему понадобится помощь. В итоге основная «заруба», начиная с седьмого этапа, происходила между Карлосом Сайнсом и Себастьеном Лёбом.
Промежуток между ними то увеличивался до 30 минут, то сокращался до 13, но при этом эль Матадор ни разу не упустил лидерства в генеральной классификации, хоть Лёб за все время марафона и выиграл пять спецучастков. Из-за жесткого приземления на Hunter Prodrive Лёба сломалась передняя подвеска, и он остановился на маршруте на ремонт. В итоге проблема была устранена еще до прибытия команды ассистанс с помощью китайского экипажа команды YunXiang на аналогичном автомобиле. Себастьен Лёб Но и на этом неприятности для француза не закончились. Многочисленные проколы и финиш на трех спущенных колесах увеличили отставание с 13 минут до одного часа 40 минут и лишили Лёба надежды на победу. Он откатился на третью строчку позади Гийома де Мевю, на которой и закончил этот марафон.
Карлос Сайнс так отреагировал, проезжая стоящих на маршруте соперников: «Когда я их увидел, то с этого момента просто ехал максимально осторожно, стараясь довести машину до финиша с минимальными проблемами. Это одна из тех ситуаций, когда нужно просто финишировать». У нас полностью новая команда, так как большинство сотрудников перешли в проект Формулы 1. Как вы видите, в последние дни мы оберегали Карлоса, помогали ему — как, например, вчера это было с шинами, за ним всегда идет второй автомобиль, чтобы создать все условия для победы». Он претендовал на второе место на финише в абсолюте, но вместо этого потерял почти два часа из-за технических проблем и опустился на девятую строчку.
Четырехцилиндровый турбомотор 2. В паре с ним работает электрический мотор-генератор MGU05, взятый прямиком у заводского болида Formula E. Его мощность — 220 кВт 299 л. А в движение Audi RS Q e-tron приводят два тяговых электромотора. Это те же агрегаты MGU05 по одному на каждой оси , но их совокупная мощность ограничена регламентом Дакара на уровне 288 кВт 392 л.
«Дакар»-2024. Подводим итоги 46-го марафона
В Саудовской Аравии завершился новый «Дакар»-2024 – и его можно смело назвать историческим: в самой популярной категории внедорожников впервые в истории победил. Финиш ралли-рейда «Дакар» 2024 года всё ближе, до него остаётся только три этапа, и сегодня успех вновь сопутствовал Себастьену Лёбу. смотреть онлайн в хорошем качестве. Знаменитое ралли «Дакар-2024», которое называют Автомобильной олимпиадой, проходит в Саудовской Аравии с 6 по 19 января. «Дакар» образца 2024 года, как утверждают его организаторы, станет еще сложнее, чем раньше. В статье рассматриваются основные ожидания от проведения легендарного ралли-марафона «Дакар» в 2024 году.
Дакар-2024: Леб выиграл четвертый этап, но лидирует Аль-Раджи, успех Корнехо и ван Кастерена
Последний включает ещё один MGU и модифицированный бензиновый турбомотор 2. Каждый мотор приводит колёса через одноступенчатый редуктор и дифференциал повышенного трения. Виртуальный межосевой дифференциал реализован с помощью управляющего софта электромоторов.
Чем запомнится «Дакар-2024» Самый популярный ралли-марафон в мире подошёл к концу. Егор Николенко Заключительный, 12-й этап, чрезвычайно популярного ралли-марафона «Дакар-2024» подошёл к своему концу. Последний соревновательный день стал знаковым не только для его триумфаторов, но и для всей истории гонок. Победу в генеральном зачёте категории «Челленджер» мотовездеходы-прототипы одержала испанка Кристина Гутьеррес Эрреро. Вместе со своим штурманом Пабло Морено Уэте девушке удалось добыть победу в престижной гонке на последнем спецучастке ралли-марафона.
Всё дело в том, что Кристина стала второй в истории женщиной, выигравшей генеральный зачёт «Дакара». В прежние годы подобных высот смогла достичь лишь немка Ютта Кляйншмидт, которая в 2001 году в экипаже со своим соотечественником Андреасом Шульцем победила в абсолютном зачёте на внедорожнике Mitsubishi Pajero Evolution. Заезд 12-го этапа в категории «Челленджер» получился напряжённым. Общую таблицу возглавлял другой экипаж Red Bull Off-Road в составе американцев Митча Гатри и Келлона Уэлча, однако в завершающий день гонки им не удалось сохранить лидирующие позиции. Кристина Гутьеррес смогла опередить своего преследователя, американца Митчелла Гатри, более чем на полчаса только на заключительном этапе ралли.
Второй этап марафона начинается в 07:00 часов на следующий день. После марафона участникам будет предоставлен один день отдыха. За две недели участники ралли должны будут преодолеть расстояние в 7 891 километр, а протяженность спецучастков составит 4 727 километров. На дистанции предусмотрено восемь бивуаков и еще один во время марафона. Директор гонки Дэвид Кастера заявил, что маршрут будет не менее сложным, чем в прошлом году.
Пилотам придется преодолевать больший участки с дюнами и перепадом высот. Трудности при преодолении маршрута будут сопровождаться сложностями с навигацией. На этот раз 60 процентов ралли гонщики преодолеют по новым участкам. Полное прохождение маршрута выглядит следующим образом с датой проведения и расстоянием, которое необходимо преодолеть. Аль-Ула — Аль-Хенакья. Аль-Хенакья — Ад-Давадими. Ад-Давадими — Аль-Саламия. Аль-Саламия — Аль-Хофуф. Аль-Хофуф — Шайбах.
Сюда все экипажи должны прибыть 19 января в последний день ралли.
Маршрут ралли Дакар 2024 Окончательная схема маршрута была представлена 20 ноября 2023 года. Формат ралли состоит из одного пролога и 12 этапов, включая 48-часовой марафонский этап. Он пройдет в пустыне Руб-Эль-Хали на юго-востоке Саудовской Аравии, это место известно еще под названием «Пустой квартал». При его прохождении гонщики будут ограничены во времени. В первый день они должны будут прибыть в лагерь до 16:00 часов. Второй этап марафона начинается в 07:00 часов на следующий день. После марафона участникам будет предоставлен один день отдыха. За две недели участники ралли должны будут преодолеть расстояние в 7 891 километр, а протяженность спецучастков составит 4 727 километров. На дистанции предусмотрено восемь бивуаков и еще один во время марафона. Директор гонки Дэвид Кастера заявил, что маршрут будет не менее сложным, чем в прошлом году.
Пилотам придется преодолевать больший участки с дюнами и перепадом высот. Трудности при преодолении маршрута будут сопровождаться сложностями с навигацией. На этот раз 60 процентов ралли гонщики преодолеют по новым участкам.
ФОТО: Все краски нового «Дакара»
Россиянка Анастасия Нифонтова не примет участия в Ралли Дакар из-за отказа подписывать декларацию о поддержке Украины. Команды «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто» не принимают участия в ралли-марафоне «Дакар»-2024 — почему, какие причины. “Я просил его не форсировать события ежедневно, потому что “Дакар” – это гонка на выносливость, а он очень любит участвовать в таких гонках. Gurtam становится титульным партнером Бенедиктаса Ванагаса, ведущего раллийного гонщика Литвы, на предстоящих гонках «Дакар» 2024.
«Дакар» стреляет себе в ногу ради Запада: «КАМАЗ-мастер» отказался предавать Россию
Above all, each day brings new surprises and unexpected challenges. You can read about what to be prepared for, how a day as a participant in The Real Way to Dakar looks and much more right here. THE RALLY Here you will find general information about the rally, what to prepare for, how the day in the life of a participant looks, information on food, camps, gps and much more. Get in touch Follow us on Social Media Feel free to be a part of our rally family on social media and join the conversation.
Таким образом, Polaris сумели опередить фактически тотальное господство Can-Am, которые заняли все следующие восемь мест, а коллега де Солтре по команде Sebastien Loeb Racing Флоран Вайссад закрыл «сэндвич» еще одним Поларисом на десятой строчке. Ясир Сейдан 1.
Мартин Мацик и Давид Сванда Три четверти часа на начальных этапах «Дакара» — не так уж много, чтобы успеть отыграть отставание. Мацику в этом помог сдвоенный марафонский этап, на котором его главные соперники — ван Кастерен и Алеш Лопрайс — потеряли в дюнах много времени. Благодаря этому Tatra вышла вперед и больше уже не упускала лидерства. Начиная с этого момента на каждом этапе Мацик финишировал в тройке лидеров и четырежды побеждал на этапах. В итоге именно в категории грузовиков победителя на финише отделяло самое большое время от второго места: Мацик выиграл у своего соотечественника Алеша Лопрайса почти два часа!
Было в этой категории и еще кое-что интересное. Судьи заметили подмену и сообщили комиссарам, которые, в свою очередь, обратились в национальную федерацию с просьбой приостановить его спортивную лицензию. Итоговый зачет «Грузовики» : 1. В прошлом году испанский экипаж стал вторым в зачете, но не успокоился на этом. Уже сейчас испанцы сообщили, что и в следующем году собираются выйти на старт «Дакара» в зачете «классики», чтобы подтвердить свое звание лидеров.
Итоговый зачет «Классика» : 1. Язид Аль-Раджи Рейтинги в этой категории вплоть до шестого этапа возглавляли два арабских гонщика — Язид Аль-Раджи и Нассер Аль-Аттия, но затем ситуация кардинально изменилась Экипаж Язида Аль-Раджи сошел после весьма эффектной аварии в первый из двух марафонских дней в пустыне в тот момент, когда лидировал в генеральной классификации.
Из-за жесткого приземления на Hunter Prodrive Лёба сломалась передняя подвеска, и он остановился на маршруте на ремонт. В итоге проблема была устранена еще до прибытия команды ассистанс с помощью китайского экипажа команды YunXiang на аналогичном автомобиле. Себастьен Лёб Но и на этом неприятности для француза не закончились. Многочисленные проколы и финиш на трех спущенных колесах увеличили отставание с 13 минут до одного часа 40 минут и лишили Лёба надежды на победу. Он откатился на третью строчку позади Гийома де Мевю, на которой и закончил этот марафон. Карлос Сайнс так отреагировал, проезжая стоящих на маршруте соперников: «Когда я их увидел, то с этого момента просто ехал максимально осторожно, стараясь довести машину до финиша с минимальными проблемами.
Это одна из тех ситуаций, когда нужно просто финишировать». У нас полностью новая команда, так как большинство сотрудников перешли в проект Формулы 1. Как вы видите, в последние дни мы оберегали Карлоса, помогали ему — как, например, вчера это было с шинами, за ним всегда идет второй автомобиль, чтобы создать все условия для победы». Он претендовал на второе место на финише в абсолюте, но вместо этого потерял почти два часа из-за технических проблем и опустился на девятую строчку. Карлос Сайнс и Лукас Крус В итоге в свой финальный год на «Дакаре» команда Audi все же смогла одержать победу — с третьей попытки. Для Карлоса Сайнса эта победа стала четвертой в карьере. Лучший финиш для Ford в дебютном «Дакаре» — пятое место Мартина Прокопа. Сейчас, когда после ухода Audi освободилось три топовых экипажа, Ford ведет переговоры и с ними.
Ведь на первом месте — супербагги Audi RS Q e-tron с последовательной гибридной установкой. Спортивный прототип использует ДВС только в качестве удлинителя хода. Четырехцилиндровый турбомотор 2. В паре с ним работает электрический мотор-генератор MGU05, взятый прямиком у заводского болида Formula E. Его мощность — 220 кВт 299 л.
Карлос Сайнс прокомментировал победу отца в ралли Дакар 2024 года
Всего три попытки понадобилось немецкой марке, чтобы одержать победу в легендарном марафоне. Более того, это не просто выдающееся достижение для Audi, но еще и первая победа электрифицированного автомобиля в истории Дакара! Ведь на первом месте — супербагги Audi RS Q e-tron с последовательной гибридной установкой. Спортивный прототип использует ДВС только в качестве удлинителя хода. Четырехцилиндровый турбомотор 2.
За хранение энергии отвечает батарея на 52 киловатт-часа. Сама же Audi покорила очередную историческую веху, став первым победителем «Дакара» на бензоэлектрической модели — это успех уровня «24 часов Ле-Мана», в котором марка стала первым в истории победителем с дизельным прототипом Audi R10 TDI в 2006 году и гибридным прототипом Audi R18 e-tron quattro в 2012 году.
Дакар-2024, итоги В зачете легковых автомобилей свою первую победу одержала команды Audi, а пилотировал их болид Audi RS Q e-tron испанец Карлос Сайнс старший. Для самого 61-летнего Карлоса Сайнса эта победа в Дакаре стала уже четвертой в карьере он также был лучшим в Дакаре в 2010, 2018 и 2020 году. Для 32-летней испанки это уже восьмой Дакар она дебютировала в 2017 году. Она стала второй девушкой, которая победила в Дакаре. Ксавье дебютировал в Дакаре в 2014 году, но по 2022 год он выступал на мотоцикле. А на багги он стартовал в Дакаре лишь второй раз и впервые победил в марафоне. Дакар-2024, итоги В категории грузовых автомобилей первую часть марафона доминировал голландец Янус ван Кастерен на автомобиле Iveco PowerStar. Однако из-за механической поломки на 6-м этапе, он потерял и лидерство в классе, и шансов на победу. В итоге вперед вышел чех Мартин Мацик на грузовике Iveco, который в итоге и стал чемпионом в категории грузовиков. Мартин Мацик дебютировал в Дакаре в 2013 году, но первые два года он был штурманом, а не основным пилотом грузовика. Для него это первая победа в Дакаре.
Карякину 31 год, он является победителем "Дакара" 2017 года в зачете квадроциклов. В 2020 году он стал вторым, выступая на багги. Ралли-марафон "Дакар" пройдет с 31 декабря по 15 января в Саудовской Аравии. Государственным комитетом Российской Федерации по печати.
Новости дакара 2024
смотреть «Дакар-2024» т «Дакара-2024» ание «Дакара-2024» КАМАЗ не участвует в «Дакаре–2024» и за кем следить на ралли? Участники ралли Париж-Дакар 2024 смогут испытать себя на пределе физических и ментальных возможностей, преодолевая сложные преграды и преодолевая различные территории. Французский пилот Герлен Шишери на Toyota стал победителем десятого этапа ралли-марафона "Дакар 2024". Всего в ралли “Дакар” 2024 года примут участие 778 спортсменов (и еще сотни людей, занимающихся поддержкой и планированием). Прошлогодний триумфатор ралли Дакар Нассер Аль-Аттия преждевременно сошел с дистанции Дакар-2024.У машины 53-летнего катарца отказал двигатель, а помощи команды он так и не. «Дакар» – одна из самых известных и изнурительных гонок календаря FIA, но кто сказал, что она обязательно должна быть серьезной?