Как сообщало ранее ИА REGNUM, 1 октября профком градообразующего предприятия моногорода Бакала ООО «БРУ». Моногород Бакал в прошлом месяце отметил годовщину со дня, когда стал ТОСЭРом.
Реализация нового инвестпроекта в Бакале позволит вывести моногород из кризиса
Бакал – моногород с населением порядка 19 тыс. человек, расположенный в Саткинском районе Челябинской области. Главная» Новости» Новости сатка и саткинский район криминал. Головное предприятие «Рудника», являющееся градообразующим в моногороде Бакал Саткинского района, в 2022 году оказалось в кризисной ситуации.
В Челябинской области построили мост между двумя частями моногорода Бакала
| На развитие Бакала инвестируют миллиард рублей и создадут почти тысячу рабочих мест | Бакал – моногород с населением порядка 19 тыс. человек, расположенный в Саткинском районе Челябинской области. |
| На развитие Бакала инвестируют миллиард рублей и создадут почти тысячу рабочих мест | – Тогда Бакал перестанет быть моногородом? – Де-юре Бакал не является таковым, поскольку из 20 тысяч жителей на рудоуправлении работает 1200 человек, что меньше 10. |
| Бакал-Моно-город 2024 | ВКонтакте | В правительстве региона состоялось расширенное совещание по ситуации в моногороде Бакал, сообщает корреспондент ГТРК "Южный Урал". |
| ТОСЭР Бакал привлёк резидентов из Перми | Группа друзей газеты "Вестник Бакала" создана для обсуждения тем поднимаемых в данном СМИ: о председателях советов МКД, о жилищно-коммунальных и иных проблемах города. |
Бакал наполовину пуст. Как живет город, где готовят к банкротству один из старейших рудников Урала
В Сатке делают модные дворы совместно с жителями. Ещё в Сатке развивается промышленный туризм, и на местном предприятии даже открыли очень крутой музей. Много вы знаете моногородов на 40 000 человек, которым есть чем удивить? Сатка крутая! Как я уже сказал, Сатка — моногород, и главное предприятие тут — "Магнезит". Собственно, "Магнезит" и добывает магнезит.
Это минерал, использующийся в производстве огнеупорных материалов. В конце XIX века тут нашли его залежи, и уже через несколько лет товарищество "Магнезит" наладило выпуск огнеупорных изделий. Вот уже 100 лет это главное предприятие города, хоть его названия и немного менялись со временем. Благодаря "Магнезиту" и магнезиту прямо посреди города есть Дыра. На самом деле это огромный карьер, где магнезит добывают.
В отличие от якутского Мирного, где такой же рукотворный карьер только алмазный расположен на окраине, здесь Дыра находится в самом центре, чётко отделяя историческую часть Сатки от советской. Мы привыкли думать, что туристам будет интересно посмотреть на храм, краеведческий музей или какой-нибудь водопад. При этом у нас в каждом регионе куча заводов, карьеров, шахт и прочих индустриальных ништяков. И людям, оказывается, интересно смотреть не только на храмы и унылые краеведческие музеи. Людям интересно посмотреть на доменную печь, на гигантский карьер, на то, как делают машины и закаляется сталь.
Есть только одна проблема: ещё с советских времен каждое интересное производство считает себя суперстратегическим. Американцы же не знают, что в Усть-Пиздюйске стоит ржавый завод, где на станках из прошлого века клепают тазики. Я считаю, что надо создавать отдельное направление промышленного туризма. Чтобы все заводы пускали гостей, показывали своё производство. Сделать это непросто.
Ведь туристы не приносят денег, а с ними только хлопоты: свалится зазевавшийся балбес в чан с раскалённым металлом — кто сидеть будет? Но если грамотно всё сделать, то это даст хороший толчок развитию внутреннего туризма. Да и с образовательной точки зрения будет офигенно. Можно будет показать детям, как делают машины, пекут хлеб и производят электричество.
Уфалейский мелкий бизнес сокращает штат, предприниматели сами выходят к прилавку.
На сегодняшний день рынок недвижимости просто рухнул. У нас есть колоссальное предложение квартир. Если на Авито посмотреть — где 300-350 квартир, которые просто выставлены на продажу, их никто не покупает. Люди массового просто покидают семьями город, те, кто может и имеет возможность. Инвестиции реально не заходят, не затекают.
Некоторые получили статус резидентов вновь созданные юрлица — так за год ничего и не сделали, не инвестировав ни копейки», — рассказал верхнеуфалеец, редактор паблика городских новостей Антон Бутт.
Также учитывается и наличие в городах предприятий, на которых происходят или в скором времени произойдёт массовые сокращения, а также серьезные проблемы с экологией. Фото: РБК.
Издалека получилось даже красиво. Главное — не смотреть вблизи.
Старые ворота 30 19. Проблема в том, что бюджет был небольшой, на каждый дом всего 150 000 рублей. В итоге для ремонта использовали дешёвый сайдинг. Просто закрыли деревянные дома пластиком и металлом. Вблизи — ужас... От подлинных деревянных домов не осталось и следа.
Вот и не знаю, хвались или ругать? С одной стороны, сама идея привести улицу с деревянными домами в порядок хорошая. Обычно частный сектор у нас — это просто ужас. Тут всем сделали нормальные заборы, домики стали яркими, улица действительно издалека выглядит нарядно. С другой стороны, если выйти из машины, то становится страшно. Остановка 30 22.
В центре сохранились ещё подлинные деревянные дома. По мне, так лучше старое дерево, чем пёстрый сайдинг. Что скажете? Смотрите, какие раньше делали наличники! Сравните с тем, что сделали сейчас. Ладно, давайте посмотрим на улицу Пролетарскую.
Тут взяли и сделали дизайн всей улицы! То есть вся уличная мебель уникальная, фонари, светофоры, остановки... Такое редко где в России встретишь. Я вот сходу и не назову улицу, где с нуля разработали дизайн всех элементов. Но на этом плюсы заканчиваются, потому что разработку дизайна отдали местному придворному архитектору.
Бакал-Моно-город
В 2021 году БРУ получило чистую прибыль в 110 млн рублей выручка составила 1,7 млрд рублей. Металлургическая область почувствовала влияние новой экономики, и оказалось, что Бакал крайне уязвим к любым колебанием барометра. Глава Бакальского городского поселения Андрей Зарочинцев в качестве причины обострения ситуации называл именно проблемы в металлургии: — Снижение отгрузки готовой продукции после 24 февраля 2022 года для всех потребителей ООО «Бакальское рудоуправление» явилось причиной, приведшей предприятие к сложившейся ситуации. Сроков, в течение которых предприятие вернется к полноценной работе, над данный момент нет. Он подчеркнул, что предприятие является градообразующим, в том числе платит львиную долю НДФЛ. В 2022 году снизились и доходы муниципалитета по договорам аренды с БРУ, которые также играли важную роль в городском бюджете. Замкнутый круг: город ветшает, стоимость жилья падает, сбежать всё труднее Источник: Артем Краснов Очередь кредиторов К осени 2022 года на предприятии вскрылись старые раны. По словам руководства БРУ, случилось это из-за падения спроса и цен на руду, а также удорожания запчастей и материалов. К концу 2022 года первая волна долгов была погашена, но начала копиться новая, уже за январь. Всё это сопровождалось сокращением спроса на железорудное сырье, в том числе со стороны Северстали и ММК.
Потребителями бакальской руды традиционно являются предприятия металлургического сектора, деятельность которых также зависит от санкционной политики. Ухудшение финансово-экономического состояния напрямую влияет на снижение закупа расходных материалов, в том числе запасных частей, дизельного топлива. Цены же на них постоянно растут. Бакал не кажется мертвым еще и потому, что здесь довольно много школьников. Глядя на них, всегда хочется надеяться на лучшее Источник: Артем Краснов Накалились проблемы с кредиторами. Налоговая служба подала иск в Арбитражный суд с требованием банкротства дочерней компании ООО «Рудник», которая задолжала налоговикам около 70 млн рублей. Только за последние четыре года в Арбитражный суд поступило 27 исков о признании финансовой несостоятельности БРУ, хотя до сих пор управлению удавалось отбиться. Но сейчас предприятие на грани коллапса: в конце января 2023 года из-за долгов приостановлен договор с горноспасателями , обслуживающими опасные производственные объекты, кроме того, не выполнены предписания Ростехнадзора, в феврале на части объектов отключали за долги электроэнергию. В правительстве Челябинской области отметили, что последние месяцы БРУ работало «с отрицательной рентабельность и не инвестировало в производство», а деятельность трех его площадок приостановлена.
Общая сумма долгов, по данным системы «Контур. Фокус», превышает 640 млн рублей. За один день в Бакале получаешь годовую дозу гаражных видов. По данным «Контур. Равно как и ее половое бессилие в вопросах выплат. Сейчас доля виргинской компании находится в залоге у ВТБ-Банка видимо, за долги. Оставшейся четвертью БРУ владеет Роман Тютюнник, фигурирующий в числе учредителей еще десятка компаний, связанных в основном с горной добычей. В общем, это типичная история про «аутсорсинг власти»: те, кто получает выгоды, и те, кто хлебают дерьмо, разнесены на максимальное расстояние и не сильно интересуются друг другом. Светлая сторона Бакала Впрочем, не всё так мрачно.
В Бакале видны признаки обновления, например, два его района, Верхнелинейный и Нижнелинейный, готовятся соединить мощным виадуком, который пройдет над железнодорожными путями. Вообще-то этот путепровод существовал еще в советское время, но в 2008 году был закрыт на реконструкцию и так и остался во всех смыслах подвешенным. С подачи губернатора Алексея Текслера стройка возобновилась и сдача ожидается осенью 2023 года. Новый мост соединит две части Бакала Источник: Артем Краснов Сейчас ехать нужно крюком, протискиваясь по однополосной арке под железкой в левой части кадра Источник: Артем Краснов Недалеко от моста застраивается новый жилой массив на улице Кирова, и работы ведутся в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда»: сюда переселят жильцов ветхих домов из самого Бакала и соседнего Иркускана. Но опять же речь о федеральных бюджетах, а не инициативе градообразующего предприятия. Новые дома в Бакале украсили прикольными граффити.
То же самое происходит. Цена на сырье, резко упавшая в 2017 году, привела к финансовым проблемам данного предприятия, которое до сих пор не может восстановиться свои экономические показатели. Ситуация на градообразующих предприятиях влияет на ощущения жителей по стабильности в родном городе. Это самый главный показатель, по которому оценивается ситуация в моногороде — ощущение жителей о ситуации в городе.
Не показатели благоустройства, городской среды и все прочее, а именно ощущение жителей», — говорит исполняющий обязанности первого замминистра областного минэкономразвития Ирина Акбашева. Исправить ситуацию власти надеются за счет организации в моногородах территорий опережающего социально-экономического развития. На развитие этих проектов необходимо еще несколько лет. Только тогда жители увидят серьезные изменения в лучшую сторону.
На исполнение предписаний Ростехнадзора по промышленной безопасности не было денег. В итоге уже сейчас остановлена деятельность трех площадок, отключена электроэнергия, приостановлен договор на горноспасательное обслуживание опасных производственных объектов. По данным главного управления по труду и занятости населения, уровень безработицы в Саткинском районе с начала года снизился с 1,53 до 1,45 процента, на рынке более тысячи вакансий. Однако в самом Бакале - только 184.
Сейчас Бакал — индустриальный город, где развита горная промышленность. При этом градообразующее предприятие, компания «Бакальское рудоуправление», находится на грани банкротства. Здесь также работают завод горного оборудования и швейная фабрика. В 2014 году Бакал вошел в список моногородов с риском ухудшения социально-экономического положения, а в 2017-м получил статус территории опережающего социально-экономического развития ТОСЭР.
Новые шансы для Бакала. В городе могут запустить уникальное производство
Калинина, 1, 2, 3, 7, 8, ул. Партизанская, ул. Причина: установка приборов учета.
Вот как интересно получается: наши директора, значит, миллионами гребут и ничего нам не должны, и никто не может заставить их платить. А мы с нашими зарплатами по 20—30 тысяч почему-то всем кругом должны.
Ко мне приставы придут и выбьют всё до копейки. А почему к этим нельзя приставов послать: вот пусть и взыскивают, — напирает он. Легко сказать: попробуй выбить долги с предприятия, которое находится в собственности у офшорной компании. Но это об этом — ниже.
На фоне снежной белизны бакальские фасады выглядят особенно... Челябинск в те годы был еще крепостью, едва разменявшей 20-летний юбилей. Но интереснее другое: наш главный металлургический завод а заодно и главный загрязнитель воздуха ЧМК строился под переработку именно бакальской руды и первоначально в документах назывался Бакальский завод, а уже позже был переименован в Челябинский металлургический. Раллийный Mitsubishi Lancer Evo на дне Восточно-Буландихинского карьера, который в 1996 году был поставлен на мокрую консервацию Источник: Артем Краснов Земля вокруг Бакала испещрена живописными карьерами, многие из которых уже выработаны, но настолько эпичны, что в них проводили этапы Чемпионата России по авторалли.
В XX веке помимо открытого способа добычи стал использоваться шахтный, и сегодня три основных кормильца Бакала — это Ново-Бакальский и Сосновский карьеры и шахта «Сидеритовая». Но сейчас добыча там прекращена, а временно или надолго, вопрос неясный. История пахнет даже хуже, чем недавняя канализационная катастрофа Бакала. Еще в прошлом году руду добывали в Ново-Бакальском карьере, что находится прямо под боком у города.
У предприятия есть еще один рабочий актив: карьер Сосновский в Кунашакском районе, но, по словам рабочих, он тоже на паузе Источник: Артем Краснов Бакал не жжёт Помимо самих рудников в Бакале есть обогатительная фабрика, и вершиной города является ее заводская труба. На этом предприятии руду, поступающую разными способами в том числе по ленте эпического конвейера , обогащают и обжигают. Точнее, обогащали и обжигали. Сергей Мартынюк на фоне экскаватора: на таком же он работает на обогатительной фабрике.
Сергей прошел вторую Чеченскую кампанию, с 1995 года живет в Бакале, но долгое время работал в соседней Сатке. Год назад перебрался в Бакальское рудоуправление, и тут у предприятия началась очередная черная полоса: «Обещали 45 тысяч, платят меньше 30», — говорит Сергей Источник: Артем Краснов Сейчас фабрика работает в эрзац-режиме и, по словам экскаваторщика Сергея, он перегружает не свежую руду, а хвосты отходы обогащения , из которых еще можно извлечь остаточный металл или пустить на сырье для бетона, тут версии расходятся. Эти хвосты содержатся в большом пруде, откуда их вынимают экскаватором, то есть комбинат как бы питается своими отходами. Я почему-то вспоминаю, что, если умирающий от жажды человек пьет собственную мочу, он живет дольше.
Одна из построек обогатительной фабрики. Внутри нее лента конвейера, по которому подают руду Источник: Артем Краснов Нового сырья нет. Вот уже несколько месяцев карьеры и шахты простаивают, сотрудники то сидят без зарплаты, то выбивают ее частями, а главному предприятию, «Бакальскому рудоуправлению» БРУ и связанному ООО «Рудник», грозит банкротство, причем дело это уже почти привычное. Где мы были восемь лет Лет восемь БРУ потряхивает не столько от буро-взрывных работ на карьерах, сколько от вечных проблем с зарплатами, которые выливаются в уголовные дела и разнообразные предписания для руководства.
Местные, впрочем, затрудняются назвать точный срок, когда всё стало плохо. На мои расспросы отвечают так: мол, вот когда эти пришли, всё и началось. А кто такие «эти» и когда именно они пришли, точно не говорят. Кто-то называет 2014 год, а кто-то и вовсе вспоминает 90-е.
Для людей власть — это всегда что-то абстрактное, этакие морды за облаками. Бездомные собаки и дома, которые помнят смерть Сталина. А случилась она ровно 70 лет назад, тоже в начале марта Источник: Артем Краснов Складывая картину из фрагментов, я выясняю следующее: до 2012 года рудник контролировал Магнитогорский металлургический комбинат, но затем продал акции иностранной компании тому самому офшору. Поначалу всё шло хорошо, но проблемы начались в 2014 году после очередной встряски экономики, и в 2016 году дошло до митингов рабочих, и против руководства БРУ возбудили уголовные дела.
Руководство спохватилось и стало понемногу гасить долги.
Причем последний показатель эксперты относят к главному. Федеральной службой охраны ежегодно исследуется настроение населения моногородов, людям задают вопросы о здравоохранении, образовании, работы. Последний пункт жителями моногородов активно оценивается отрицательно. Плюс значение имеют такие факторы как экология и наличие предприятий, которые готовы прекращать работу и сокращать сотрудников.
Смольников сообщил, что областное правительство поможет, однако необходимо и самим «шевелиться» и налаживать работу предприятия, — договариваться с партнерами, расширять рынки сбыта, вводить новые продукты. Помощь правительство начнет оказывать после того, как будет представлен бизнес-план по выводу предприятия из кризисного положения. Напомним, 5 октября СКР РФ по Челябинской области начал доследственную проверку, в ходе которой следователи планировали прояснить все заявления, прозвучавшие на митинге работников бакальского рудника. Отметим, по данным экспертов, в Челябинской области нарастает социально-экономическое неблагополучие.
Реализация нового инвестпроекта в Бакале позволит вывести моногород из кризиса
– Тогда Бакал перестанет быть моногородом? – Де-юре Бакал не является таковым, поскольку из 20 тысяч жителей на рудоуправлении работает 1200 человек, что меньше 10. Жители Бакала, которые выступили против строительства нового завода, получили разъяснения по поводу экологической безопасности предлагаемого к реализации проекта. Для моногорода, которым является Бакал, это хороший шанс сделать его экономику более устойчивой. Главные новости о регионе БАКАЛ на Будьте в курсе последних новостей: Центральный окружной военный суд приговорил к 19 годам лишения свободы двоих участников.
Андрей Зарочинцев: «Я думал, что в ТОСЭР будет стоять очередь из инвесторов»
Судя по сегодняшней социально-экономической ситуации в поселении, присвоение этого статуса совсем не стало волшебной таблеткой: трудозанятых горожан у предпринимателей-резидентов совсем немного, а градообразующее предприятие, при сырьевом потенциале, гибнет. Напомним, статус ТОСЭР — территории опережающего социально-экономического развития — город получил после массовой акции бакальцев «Факел надежды», проведенной профсоюзной организацией Бакальского рудоуправления и активно поддержанной ГМПР. Сегодня, по официальным данным, в городе работают несколько резидентов — предпринимателей с правом развивать бизнес в ТОСЭР с налоговыми льготами. В их числе — «Легпром» выпуск одежды и спецодежды , «Урал-рециклинг» производство чугуна, стали и ферросплавов , с февраля — «Абсолют Дробсервис» инвестпроект по освоению месторождения кварцитов. В целом эти резиденты обещали трудоустроить около 400 человек, но пока до этой цифры далеко. К тому же, по словам горожан, в реальности сейчас заметна деятельность только одного резидента. А рядом под угрозой выброса на улицу — более тысячи работников Бакальского рудоуправления. Предприятие продолжают душить долги: только за энергоресурсы сумма составляет около 300 млн рублей.
Из-за долгов еще в прошлом году был переведен на ненадежное дизельное топливо Сосновский рудник — самый продуктивный на сегодня объект БРУ. Энергокризис привел к сбоям в работе всего предприятия, спровоцировал острую нехватку оборотных средств, простои.
Нужно продолжить лечение, чтобы не случился рецидив. Но у мамы нет денег для оплаты. Лечение под угрозой срыва. Друзья, в истории Арианочки медлить нельзя. Ретинобластома известна агрессивным течением. Если пропустить курс лечения, Ариана может не только ослепнуть, но и потерять жизнь К сожалению, с каждым днём времени остаётся меньше. Рак отступит только тогда, когда малышка пройдёт лечение! Только ваша помощь спасёт жизнь Арианы, не проходите мимо, любая финансовая помощь может стать решающей!
Первое, с чем я столкнулся — коммунальные аварии: происходили сбои в поставках воды, постоянно рвало трубы, были проблемы с водоотведением, с ливневками, с дорогами. Ситуация в городе тяжелая. Все это не решалось несколько лет. В Сколково не учили работать в условиях ограниченного бюджета. Когда я начал заставлять их работать больше, предприятие, которое отвечало за водоотведение, резко изменило свою политику, перепродало свои услуги собственнику из Челябинска. И до сих пор понимания не достигнуто, по некоторым позициям приходится судиться. Теплоснабжающая компания тоже не местная — «Уралэнергодевелопмент». Имеются задолженности населения и Бакальского рудоуправления по газу и электроэнергии, но проблему решаем.
Бакал состоит из города и поселков, самый проблемный из которых — Иркускан, где в прошлом году даже объявляли ЧС, заводились административные и уголовные дела на должностных лиц. В этом году МУП «Теплосервис» сделало там запуск, который тоже оказался проблемным: газовики долго не давали разрешения на подключение. Совместными усилиями с районными властями сумели договориться, дать гарантии. В итоге при запуске котельной уже стояли минусовые температуры, произошло несколько аварий, пришлось самому вспомнить навыки рабочего и помогать менять задвижки. Что касается уборки снега, то в начале года пришлось сильно поиздержаться из-за снегопадов, поэтому сейчас средств на очистку дорог не достаточно, а получить деньги из бюджета, быстро выбрать подрядчика непросто из-за затянутости процедур с документами. Часть населения говорит, что городу нужны предприятия, на которых можно работать и получать достойную заработную плату. В связи с получением статуса ТОСЭР мы начали заводить на нашу территорию резидентов, и многие жители, пенсионеры, решили, что для них важнее красивая природа и чистый воздух. Какие перед вами были поставлены задачи руководством области и с чего вы начали работу?
Также мы помогаем резидентам с решением административных вопросов, с подключением к коммуникациям. Я считал, что вся Россия знает о том, что четыре территории получат такой статус, бизнесмены встанут в очередь и начнут строить в городе фабрики и заводы. Оказалось, что даже на территории области и Урала не слышали о новых возможностях. Некоторые после личных встреч и презентаций высказывают заинтересованность в работе в Бакале, приезжают оценить инфраструктуру, дороги, земли и прочие условия. Пока же начали работать только компании из района. Также в его составе будет открыт цех по выпуску пластиковой фурнитуры, и еще один — по производству пластиковых кейсов для военной промышленности. Сейчас ведется ремонт зданий и возведение пристроев. Временно привлечено около 60 рабочих, а в будущем, на первом этапе, будет принято порядка 75 сотрудников на постоянной основе с перспективой расширения штата до 250 человек при выходе на полную мощность.
Инвестиции — от 200 миллионов рублей. Спрогнозировать налоговые отчисления пока сложно, поскольку в течение пяти лет работодатель от них освобожден полностью, потом до десяти лет будет платить по сниженной ставке и только после этого начнутся полноценные отчисления. Для меня самое главное — что будут созданы рабочие места и достойная заработная плата. Люди начнут зарабатывать, станут больше тратить, развивать малый и средний бизнес, сферу услуг. Будет идти НДФЛ в бюджет города. Второе предприятие, которое подтвердило свой статус, — это «Уралрециклинг», которое будет заниматься металлургией, переработкой отвалов и вторсырья. Скорее всего, это будет чугун и диоксид цинка, что вызывает много вопросов у населения. Запуск производства будет проходить через публичные слушания, государственную экспертизу, в том числе экологическую.
Там будет не менее 60 рабочих мест. Планируемые инвестиции — порядка 200-300 миллионов рублей. Я родился и вырос в этом городу и не хочу его покидать, буду внимательно следить, чтобы новые производства не приносили вреда нашей экологии.
Именно поэтому такое предприятие и называли градообразующим.
Сейчас эти проблемы должны решать исключительно городские власти, которые при всем желании не могут этого сделать. У них элементарно нет для этого денег! Многие москвичи публично радуются, как похорошела Москва при Собянине. А почему бы ей не похорошеть, если Москва высасывает ресурсы со всей страны?
Только городской бюджет у этого города-государства под триллион рублей! В результате создания подобной «пылесосной» системы без помощи «из центра» провинция не в состоянии даже поддерживать собственную инфраструктуру в удовлетворительном состоянии. Города и поселки не способны своими силами осуществлять систематическую замену стареющей канализации, водопроводов, мостов и прочих весьма дорогостоящих объектов. О каком-либо развитии в таких условиях и говорить не стоит.
Для примера, возьму небольшой город Сухой Лог Свердловской области. Это не моногород. В нем два цементных завода и еще несколько работающих предприятий. Город вполне успешен, если сравнивать его с Бакалом и похожими на него Дегтярском или Волчанском.
Несмотря на это, несколько лет назад внезапно выяснилось, что в Сухом Логу сгнил водопровод, по которому подавалась вода в город. Проблему пришлось решать в авральном порядке областному правительству, поскольку сухоложцы не могли сами устранить аварию на своем водопроводе. И эта не частная проблема Сухого Лога с обновлением инфраструктуры. Она носит глобальный характер.
Эта проблема возникла в 21 веке в силу объективных причин. В СССР большая часть населения до войны переместилась в города, где десятки миллионов людей жили в коммуналках и бараках без водопровода и «с удобствами во дворе». В 50-е годы Советская власть взяла курс на радикальное решение жилищной проблемы горожан. За следующие лет 30 лет была обновлена городская инфраструктура практически по всей стране, включая строительство с нуля комфортабельных районов и микрорайонов не только в городах и поселках, но даже некоторых селах.
С тех пор прошло более полувека — срок немалый. По естественным причинам большая часть городских коммунальных сетей и дорожной инфраструктуры нуждается в замене. И замене не по частям, а полностью! После развала СССР в Москве и крупных городах активно строились жилые здания, офисные и торговые центры, появлялись новые микрорайоны и даже районы, но обновление старой инфраструктуры происходило крайне медленно даже в крупных городах.
И понятно, почему. Дело в том, что новое жилое строительство финансировало разбогатевшее население, набравшее ипотечных кредитов, а инфраструктурой должны заниматься местные власти и разного рода «водоканалы», которые в этом не заинтересованы. В провинциальных городах и поселках ситуация оказалась еще хуже. Даже там, где градообразующие предприятия сохранились и были прибыльны, не было достаточного количества платежеспособного населения, чтобы строить много нового жилья в самом городе обычно работники с деньгами возводили коттеджи в близлежащих деревнях или на окраинах города — подальше от своего любимого завода, загадившего всю округу.
А там, где основное предприятие загнулось, дело и вовсе ограничилось сменой некоторых крыш на домах и покраской стен по федеральной программе капитального ремонта жилых домов. О замене городской инфраструктуры в моногородах никто и не заикался. Замена крыш в Волчанске Подобную ситуацию можно наблюдать и в Бакале. Там заменили крыши и фасады на ряде зданий.
Совсем недавно подновили единственную оставшуюся больницу. И о чудо — строят новый мост! Но когда лет через 30 в Бакале соберутся построить нечто столь же грандиозное, то надо понимать, что города уже не будет. Сегодняшние пенсионеры столько не проживут, а без них и уехавшего из города трудоспособного населения, сколько жителей здесь останется к тому времени?
Тысяч пять, а может и меньше. Как раз хватит на поселок. Возможно, к тому времени в Бакале еще останется несколько функционирующих многоэтажек, но не факт, поскольку менять местный водопровод и канализацию некому. Тридцать лет они вряд ли продержаться.
Скорее всего, большая часть жителей будет проживать в одноэтажных деревянных «коттеджах» с удобствами во дворе. В тех моногородах - тружениках, где предприятия еще работают, процесс их скукоживания до поселков будет более затянутым, но конец все равно один. Сегодняшние заводы обходятся гораздо меньшим количеством работников. В советское время значительная часть сотрудников градообразующих предприятий занимались различными непрофильными делами.
При переходе к рынку этот балласт был сброшен. Новые технологии производства также требуют меньшего количества работников. Во многом в результате оптимизации персонала на основных городских предприятиях за последние 30 лет численность населения «городов одного предприятия» изрядно подсократилась: например, в Красноуральске — с 35 тысяч до 21,5, в Кировграде — с 25 до 18, в Усть-Катаве - с 31 тысячи до 21,5. Процесс сокращения населения в моногородах не уменьшается, но чем дальше, тем больше он будет идти за счет отправления пенсионеров в лучший из миров — в Ад.
Тем временем сегодняшние работники предприятий к наступлению своей пенсии будут пытаться свалить из городов со сгнившей инфраструктурой и отвратительной экологией в свои коттеджи в близлежащих деревнях, а кому это по карману — в домик в Краснодарском крае в советские времена смена жительства представляла серьезную проблему, поэтому пенсионеры оставались доживать в городах. Новых пенсионеров — жителей в моногородах со временем будет все меньше.
Чиновники займутся кризисным южноуральским моногородом Бакал
Без работы в одночасье могут остаться более 800 человек. А перспектив трудоустройства в моногороде почти нет. Как сообщили в региональном минпроме, последние несколько месяцев Бакальское рудоуправление работало себе в убыток. На исполнение предписаний Ростехнадзора по промышленной безопасности не было денег.
Последний пункт жителями моногородов активно оценивается отрицательно. Плюс значение имеют такие факторы как экология и наличие предприятий, которые готовы прекращать работу и сокращать сотрудников. Стоит напомнить, что на территории Верхнего Уфалея несколько лет назад закрылся «Уфалейникель», что оставило без работы более двух тысяч горожан. Завод обанкротился и ликвидируется.
Виновное должностное лицо привлекли к дисциплинарной ответственности. В пресс-центре добавили, что заработная плата за декабрь 2022 года, а также аванс за январь 2023 года выплатили работникам своевременно. Бакал - моногород с населением порядка 19 тыс.
С юга в 500 метрах от ближайших домов поселка разрабатывался Гаевский карьер, а с севера отвалы Восточно-Буландихинского карьера подошли вплотную к домам, остановившись в 100-150 метрах от них. Восточно - Буландихинский карьер озеро Восточно-Буландихинский карьер законсервирован в 1996-м году. Получившееся на его месте озеро считается самым красивым в окрестностях Бакала. Длина карьера около 1,5 километра, а максимальная ширина 700 метров. На протяжении 20 века местные геологи открывали все новые и новые месторождения, одно из которых оказалось прямо под городом Бакал. Ново-Бакальский карьер Его назвали Ново-Бакальским и начали разрабатывать карьерным способом в 1961-м году. До 2007 года на карьере было добыто около 60 млн тонн железной руды и более 100 млн кубометров пустой породы было перевезено в отвалы. Оставшиеся запасы сырья превышают эту цифру, но их значительная часть находится под жилым сектором южной части Бакала. Здесь был вход в какое-то здание или больничный городок? Не открою тайны, если скажу, что работающий карьер под боком — это постоянные взрывы, шум, пыль и грязь. И когда люди десятками лет жили рядом с карьерами, вряд ли такое проживание можно назвать комфортным. С другой стороны, снующие туда-сюда грузовики с рудой — это признаки жизни и надежда на лучшее будущее. Все, кто застал поздний СССР, должны помнить, что простые рабочие на тяжелых работах в шахтах или на карьерах получали весьма приличную зарплату, заметно превышающую среднестатистическую. В Бакале такого рода работ было немало. Но не только зарплата могла вдохновлять местных жителей в советские годы. Сам город в послевоенное время быстро рос и развивался. Население Бакала во второй половине 60-х годов превысило 30 тысяч человек. Рост населения сопровождался активным строительством нового жилья и объектов социальной инфраструктуры. Нижний Бакал Современный Бакал, по сути, «двухэтажный» город. На «втором этаже» расположена та часть Бакала, которая построена после войны — там здания 50 — 60-х годов. Новый микрорайон города, застроенный панельными многоэтажками, расположен за железной дорогой на более низком уровне, рядом с большим частным сектором. Этот микрорайон расположен довольно далеко от карьеров, и в советское время был более «элитным». Бакал сегодня С конца 1980-х спрос на продукцию Бакальского рудоуправления стал быстро падать. Плановая экономика разрушилась вместе с Советским Союзом, а в новой рыночной экономике бакальская руда в прежнем количестве стала не нужна. В 1987 году на местных месторождениях было добыто 5,2 млн тонн сырой руды, а в 2002 году только 0,5 млн. Проблема в том, что большую часть оставшихся бакальских запасов составляют сидериты. Металл из них по существующим технологиям получается дорогой, поэтому металлурги предпочитают иное железорудное сырье. В 1996 году в Бакале была закрыта фабрика обжига и обогащения сидеритов, а до конца века один за другим были законсервированы четыре карьера. К 2002 году работа продолжалась на 3-х карьерах, но вскоре были закрыты и они. В последние годы в Бакальском рудоуправлении оставалась на плаву лишь шахта "Сидеритовая", а в 2021 году возобновилась разработка Ново-Бакальского карьера. Сегодня, когда приезжаешь в Бакал, то видишь типичную картину умирающего города. Такое ощущение, что жизнь в нем в последние лет 30 просто остановилась. Город остался практически таким же, как в конце 80-х, но он одряхлел и утратил то, что у него было в те далекие годы. Человек к старости теряет зубы, волосы и способности сгибать конечности… Бакал потерял не только значительную часть населения сейчас там около 16 тыс. Городские объекты инфраструктуры, которые позволяли обеспечивать минимальные человеческие потребности, сегодня постепенно выходят из строя. В городе большие проблемы с водой горячей нет месяцами; холодная мало похожа на питьевую, а в некоторых местах города ее нет неделями. В начале 2023 года выяснилось, что местная система водоотведения не функционирует, и часть города затопили канализационные воды об этом узнал вездесущий глава СК РФ Бастрыкин, который поручил возбудить уголовное дело. Спортивные объекты города за прошедшие 30 лет пришли в негодность, а новые строить некому. Когда-то в Бакале был целый больничный городок, но во вставшей с колен России он скукожился до отделения районной больницы города Сатка. В 2008 году мост признали аварийным, закрыли и частично разобрали. Для автомобилистов остался один путь из верхней части города в нижнюю — по узкой дороге под железнодорожными мостами, где может проехать только одна машина. Еще один вариант — выехать из города по одной дороге и заехать в другую часть Бакала по другой трассе… Но не все так плохо! Кажется, дела в Бакале начинают налаживаться! В 2022 году по личному распоряжению челябинского воеводы в городе началось строительство нового моста через железную дорогу вместо разобранного спирального, а в Дворце культуры горняков отремонтировали кровлю! В последние годы для расселения людей из аварийных зданий построили целых два многоквартирных дома! Вместо загибающегося государственного медучреждения любой желающий может обратиться в частную клинику, где имеет возможность без очереди сдать кровь и сделать УЗИ. Были бы деньги. Нельзя не упомянуть, что в Бакале сохранился кинотеатр во Дворце культуры горняков. Обычно в таких загибающихся городках кинотеатры умирают первыми. А если посмотреть на обеспечение бакальских аборигенов продуктами и ширпотребом, то кажется, что бакальчане никогда и не жили лучше, чем при Путине! В город пришли не только «Магнит» и «Пятерочка», но даже сеть «Красное и Белое»!
Моногород? Бакал? Индустриальный парк? Невероятно!
Минэкономразвития нашей страны 11 моногородов отнесены к самым проблемным. В городе Бакале с 16-тысячным населением из-за неисполнения предписаний Ростехнадзора могут приостановить работу старейшего градообразующего предприятия по добыче и. Об этом сообщили корреспонденту ИА REGNUM в. Моногород Бакал получил статус территории социально-экономического развития (ТОСЭР) 6 марта года. Предприятие очень значимо для Бакала — многие жители этого моногорода трудятся на этом заводе.