заседание Президиума ПЛС России 13 декабря. Профсоюз летного состава "Уральские Авиалинии" | профсоюзная организация летного состава. Организаций профсоюза. Российской авиации. Профсоюз летного состава России. Обзор. Крайнюю озабоченность проблемой выражает профсоюз летного состава России и Общероссийского профсоюза авиаработников. Руководитель профсоюза летного состава России Мирослав Бойчук в СМИ заявил, что по данным Совета по профессиональным квалификациям воздушного транспорта (СПК ВТ), более 9 тысяч пилотов.
АВИА ПРЕСС ФОТО
Шереметьевский Профсоюз Летного Состава. Президент «Шереметьевского профсоюза лётного состава» Игорь Дельдюжов в эфире НСН рассказал, к чему приведут массовые увольнения летчиков. Профсоюз летного состава России поздравляет мужественную и сильную половину нашей страны с 23 Февраля, с днем Защитника Отечества!
За что борется Шереметьевский профсоюз летного состава?
| Домен не добавлен в панели | Представители Шереметьевского профсоюза летного состава попросили премьер-министра Михаила Мишустина разрешить ввоз зарубежных вакцин от коронавируса, сообщили "Ведомости" со ссылкой на письмо. |
| Новости профсоюза летного состава | По словам президента профсоюза лётного состава России Мирослава Бойчука, договорённость о непривлечении пилотов достигнута. |
| *О доплате к пенсии* (информация от Профсоюза летного состава России) | | Первичная профсоюзная организация ВЕТЕРАНЫ АВИАЦИИ БАШКОРТОСТАНА Профессионального союза летного состава России. |
| *О доплате к пенсии* (информация от Профсоюза летного состава России) | | Лидер объединения лётного состава перечислил проблемы, с которыми столкнётся авиация из-за санкций. |
| Профсоюз летного состава России - последние новости сегодня в газете «Солидарность». | Новости профсоюза работников лесных отраслей. Новости профсоюза летного состава России. |
*О доплате к пенсии* (информация от Профсоюза летного состава России)
На заседании Президиума ПЛС России подведены итоги работы Запись опубликована:19 декабря, 2023 Post comments: 0 комментариев 13 декабря 2023 года в г. О выполнении решений Президиума от 21. О работе над проектом приказа Минтруда России «Об утверждении особенностей проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей воздушных судов ГА.
Омске прошёл общегородской митинг летного состава и пенсионеров - лётчиков гражданской авиации.
Считаем, что Правительством и Пенсионным фондом РФ умаляются наши права, предусмотренные ст. Нам не хочется верить, что в этой истории просто нет виновных, и что нас в очередной раз кинули. Правительство РФ вносило поправки в этот закон, оно и ответственно перед нами, за безответственное его исполнение.
Мы требуем немедленно восстановить утраченные пенсии лётному составу Гражданской авиации, начиная с 1.
Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. На информационном ресурсе dailystorm. Минина и Д.
Он подчеркнул, что подготовка пилотов является ключевым вопросом безопасности пассажирских перевозок, поэтому органы прокуратуры занимаются проверкой учебных заведений гражданской авиации. Помимо отстранения 425 пилотов, была прекращена работа двух авиационных учебных центров, а Росавиация аннулировала 160 летных свидетельств. По словам президента «Шереметьевского профсоюза лётного состава» Игоря Дельдюжова такое пристальное внимание к пилотам связано с участившимися катастрофами, в частности, с крушением Boeing в Казани. Об этом он рассказал в беседе с НСН. Росавиация издает приказы эпизодически, отстраняет пачками пилотов.
При чем есть пилоты, которые только получили пилотские удостоверения, а их тут же лишили. А есть люди, которые уже давно летают, налетали тысячу часов. Это когда в Казани Boeing разбился, начали проверять. Один пилот оказался из штурманов переученный, а второй из борт-инженеров. Стали проверять и выяснили, что в Питере есть такой авиационный учебный центр и в нем были нарушения : приписывали налет, тем самым незаконно выдавали свидетельства», - объяснил он. Профсоюз пилотов: Россия не в состоянии обучать своих лётчиков Дельдюжов также обратил внимание, что уменьшение количества пилотов в России связано не только с аннулированием удостоверений пилотов, но и с закрытием обучающих авиацентров. А в летных училищах из-за недофинансирования не хватает инструкторов, которые учат курсантов. Не хватает денег на запчасти. Потому что самолеты первоначального обучения и запчасти надо покупать в Австрии.
Профсоюз поможет пилотам с мобилизацией
ПЛС объединяет более 20 тыс. О проведении консультаций в правительстве по поводу мобилизации авиационного персонала сообщил также президент Федерации профсоюзов авиационных диспетчеров ФПАД России Сергей Ковалев. По его словам, пока федеральные власти рекомендуют обращаться к губернаторам, так они отвечают за мобилизацию в регионах. Но все это делается в ручном режиме», — рассказал Ковалев.
По поступившей информации об уплаченных взносах в январе-марте 2024 г. Это прогнозировалось, так как первый квартал в каждом году самый плохой по объему перевозок, зарплатам и отчислениям взносов. В результате ежегодно с мая месяца доплата уменьшается.
Если заберут и этих, то диспетчерский центр в Магадане можно будет закрывать. А город критически зависит от авиасообщения. Но ответы пока не получены. Ранее министерство обороны России уточнило , каких категорий граждан не коснётся частичная мобилизация для участия в специальной военной операции. В частности, это сотрудники операторов связи, журналисты из системообразующих СМИ, а также работники организаций, которые обеспечивают стабильность национальной платёжной системы и инфраструктуры финансового рынка.
О нас Реклама Издание «Daily Storm» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20.
Профсоюз летного состава россии
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. На информационном ресурсе dailystorm.
В итоге может оказаться, что пилотам придется проводить до 14 часов в воздухе, а это риск возникновения ошибки, поводом которой может стать малейшая причина. Не надо ставить их в центр очередного скандала. Разумнее регламентировать их труд можно с опорой на международные стандарты. Президент профсоюза летного состава гражданской авиации России, пилот 1 класса Альфред Малиновский, отметив острейший дефицит летного состава при возрастающем спросе на авиаперевозки в стране, рассказал нашему корреспонденту, что «коварные поправки в 139 приказ увеличивают количество часов, проведенных пилотом в воздухе, с 80 до 90 в месяц и с 800 до 900 в год при норме больше 80 и 800 соответственно. Правда, с оговоркой: с согласия экипажа.
То есть «по просьбам трудящихся и с их согласия». Однако всем известно, как акционеры и администрация этого добиваются жаль, у пассажиров никто не спросил, согласны ли они, чтобы их самолет пилотировал усталый летчик, согласный работать в таком режиме. На сегодняшний день практически повсеместно идет превышение недельной нормы рабочего времени - 36 часов, установленных Постановлением Минтруда.
Это, мягко говоря, не соответствует действительности. На самом деле в Китае разрешенный налет составляет 100 часов в месяц, а в "Аэрофлоте", например, только 80 часов. И только если пилот имеет желание, то может налетать 90 часов, но это максимально разрешенный налет в отличие от КНР. Рассказы про маленький отпуск летчиков - это, извините, уж точно не повод для апелляции в комитет по социальной политике. В том же "Аэрофлоте" пилоты отдыхают практически два с половиной месяца - 72 дня.
При этом они пользуются всеми положенными по законодательству социальными благами. Кто еще в нашей стране может похвастаться такими великолепными условиями, получая более 400 тысяч рублей в месяц?! Пилоты ничем не хуже любых других трудящихся, и их права, в том числе право на достойную, конкурентную зарплату, надо защищать. И использовать для этого все законные возможности. Но такая защита будет только дискредитирована и, пожалуй, вызовет обратный эффект, если выстраивать ее на непроверенных фактах и недостоверной информации. Павел Данилин, Генеральный директор Центра политического анализа.
Потому что самолеты первоначального обучения и запчасти надо покупать в Австрии. Как вообще эту оплату производить там. Вообще не представляю.
Курсанты заканчивают училища, диплом получают, потому что они теорию всю сдали. А пилотское свидетельство многие не получают из-за того, что они не отлетали положенные часы. И получается, выпускают готовых идти в компании пилотские работать совсем мало людей. Вот в этом еще причина нехватки», - объяснил собеседник. По его словам, нехватка кадров привела к тому, что российских летчиков уже начали вынуждать перерабатывать. Дельдюжов уточнил, что тех, кто не готов взять количество полетов сверх нормы оставляют без премии, которая составляет чуть ли ни основную часть доходов. Несколько попыток было. Они хотят естественно увеличить налет. Сейчас вот 80 в месяц, 800 в год и по согласию работника 90 в месяц и 900 в год. Сделана у нас система оплаты таким образом, что ты премии будешь получать, только если ты дал согласие на 90 и 900.
А премии — это одна третья часть зарплаты точно.
Что недоговаривает профсоюз летного состава России
Дефицита летного состава в российских авиакомпаниях пока нет, заявил президент профсоюза летного состава Мирослав Бойчук. Вице-президент Профсоюза летного состава России Альфред Малиновский отметил, что пилоты «Аэрофлота», хорошо владеющие английским языком, могут пробовать устроиться в западные или азиатские компании, в которых будет дефицит. Президент «Шереметьевского профсоюза лётного состава» Игорь Дельдюжов в эфире НСН рассказал, к чему приведут массовые увольнения летчиков. Информация профсоюза лётного состава России (ПЛСР) и Шереметьевского профсоюза лётного состава (ШПЛС). Информация профсоюза лётного состава России (ПЛСР) и Шереметьевского профсоюза лётного состава (ШПЛС).
Профсоюз летного состава россии
| Профсоюз пилотов: «Аэрофлот» урезает зарплаты летному составу, чтобы не потерять господдержку | Профсоюз лётного состава РФ новости. |
| Что недоговаривает профсоюз летного состава России | В профсоюзе летного состава России заявили о решении вопроса с мобилизацией пилотов. |
| Россиянам рассказали, кому повысят пенсию в конце весны | Профсоюз летного состава России предложил Комитету Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов провести слушания по вопросу перехода отечественных летчиков на работу в зарубежные авиакомпании. |
| В профсоюзе летного состава России заявили о решении вопроса с мобилизацией пилотов | Шереметьевский Профсоюз Летного Состава. |
В профсоюзе заявили о решении вопроса с мобилизацией пилотов
Об этом сообщает ТАСС. При этом следует понимать, что для обеспечения авиаперевозок, а также создания условий для их роста, необходимо увеличить целевой набор в учебные заведения гражданской авиации по специальности летная эксплуатация. Это необходимо сделать в ближайшее время, в 2024-2026 годы", - отметил он, добавив, что профсоюз ведет активную работу с авиакомпаниями по обсуждению уровня зарплаты пилотов.
Если говорить честно об уровне зарплат командиров, например, в "Аэрофлоте", то там она составляет 400-450 тысяч рублей в месяц. В авиакомпании S7 уровень зарплат, судя по всему, схожий, поскольку пилоты оттуда в "Аэрофлот" не бегут. И если депутаты узнают реальный порядок цифр, то отношение к проблеме, о которой идет речь, у них резко переменится. Апеллируя к цифрам, нельзя передергивать и недоговаривать. Вторых пилотов и у нас в стране, и за рубежом профицит. И никого из них не ждут ни китайские, ни другие иностранные компании.
Зачем вкладывать деньги и обучать чужих вторых пилотов, выращивая из них командиров, если своих девать некуда? Что же касается опытных командиров воздушных судов, то и в России они получают вполне достойные деньги. Например, в некоторых грузовых авиакомпаниях их доход достигает 500-600 тысяч рублей в месяц. В зарубежных авиакомпаниях с пилотами заключают контракт на весьма жестких условиях Да и в целом вокруг переезда наших пилотов за рубеж нагромождено множество мифов. Недавно СМИ сообщали, что зарплата пилота в КНР в четыре раза выше российской, а число обязательных часов налета в месяц меньше 80 против 90. Кроме того, в Китае летчикам якобы полагается более длительный отпуск 96 дней против 70.
РБК также сообщает, что президент Федерации профсоюзов авиационных диспетчеров ФПАД России Сергей Ковалев также сообщил о проведении консультаций в правительстве по поводу мобилизации авиационного персонала. По словам Ковалева, на данный момент федеральные власти рекомендуют обращаться к губернаторам, так они отвечают за мобилизацию в регионах. Но все это делается в ручном режиме. Из Магадана запланирована отправка еще около десяти человек.
Люфтганза экипаж. Экипаж авиакомпании Аэрофлот. Униформа персонала Люфтганза. Авиакомпания Васо бортпроводники. Михаил Михайлович Опарин. Генерал-лейтенант Михаил Опарин. Экипаж самолета. Летчик гражданской авиации. Форма экипажа самолета. Пилот на пенсии. Пенсии пилотам гражданской авиации. Пенсия у летчиков гражданской авиации. Пенсия пилота военного. Авиабаза Шагол пилоты 2014. КВС инструктор Боинг 777. Командир воздушного судна Боинг 737. КВС Капитан воздушного судна. Командир Боинг 737 Аэрофлота. Дельдюжов Игорь Владимирович. Дельдюжов Игорь Владимирович Аэрофлот. Игорь Дельдюжов президент Шереметьевского профсоюза летного состава. Владлен Тихонов и группа Баден-Баден. Пилоты авиакомпании Аэрофлот. Форма летчика Аэрофлота. Приходько Олег Александрович. Олег Приходько пилот. Олег Приходько профсоюз летного состава России. Олег Приходько Уфа. Расчет пенсии летному составу. Размер пенсии гражданских летчиков. Доплата пенсии летному. Шилкин Артур пилот Аэрофлота. Савранчук Владимир Андреевич пилот Аэрофлота. Андрей Сергеев пилот Аэрофлота. Владимир Величко пилот гражданской авиации. Яруков Александр Львович пилот гражданской авиации. Кирилл Горбунов пилот гражданской авиации. Военный пилот. Пилот России. Пилот идет. Российские пилоты в Китае. Пилоты Испании гражданской авиалинии. Сайт профсоюза лётного состава Башкортостана. Московский авиационный центр МЧС. Московский авиацентр. Вертолет мац. Вертолеты Московского авиацентра. Приходько заместитель профсоюза летного состава России. Приходько Росавиация. Приходько Гражданская Авиация.
Профсоюз летного состава гражданской авиации россии
Президент профсоюза летного состава гражданской авиации России, пилот 1 класса Альфред Малиновский, отметив острейший дефицит летного состава при возрастающем спросе на авиаперевозки в стране, рассказал нашему корреспонденту. Организаций профсоюза. Российской авиации. Организаций профсоюза. Российской авиации. Профсоюз летного состава гражданской авиации России.