На сегодняшний день ТРАНССТРОЙПРОЕКТ сооружает два металлических путепровода (№2 и №4) в Ульяновске на новом левобережном подходе к Президентскому мосту.

Сегодня, 22 ноября, из-за обильных снегопадов в Ульяновске перекрыли «Президентский мост» для движения большегрузов.

Мужчина и несовершеннолетний ребёнок из Самарской области погибли в ДТП в Ульяновске

Официальном информации о случившемся не поступало, подробности ДТП уточняются. На улицах города установилась жаркая летняя погода. В связи с этим сотрудники дорожной полиции напоминают о необходимости строгого соблюдения правил дорожного движения, а также отслеживанием своего состояния при нахождении за рулем автомобиля.

Яндекс будет обрабатывать эту информацию с целью анализа пользовательской активности Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас Яндексом в порядке и целях, указанных выше.

Трагедия произошла… Только после того как автомобиль с видео-регистратором поравнялся с фурой-большегрузом можно понять что это не фура, а большегрузная цистерна бензовоз и что она не двигалась, а стояла на месте. В чем причины этой трагедии, кто в ней и на сколько виноват, кто и что должен был сделать чтобы она не случилась. Исходя из фактов, зафиксированных на записи следуют такие выводы: Первой по времени и первостепенной по значению, причиной этой трагедии стал остановившийся на мосту огромный бензовоз грубейшее нарушение ПДД.

Этот бензовоз, в нарушении ПДД, стоял не огражденный и ни как не обозначенный, посреди, практически тоннеля с интенсивным движением. Второй по значимости причиной стал водитель Киа, который по какой то своей причине устал, задремал, отвлекся, смотрел на капот, растерялся… , которую ни кто уже не узнает, не среагировал на стоящее впереди препятствие, к которому стремительно приближался на протяжении, четырех секунд, и ни чего не сделавший, чтобы его объехать. При том что для спокойного маневра смены полосы движения, заднему темному кроссоверу хватило двух секунд. Третьей причиной по фактической цепочке событий стал этот злополучный Камаз, который оказался в этот момент и в этом месте, невольно став исполнительным механизмом трагедии. И причина эта состоит в том, что водитель Камаза тянул с перестроением, до последнего мгновения оставляя возможность для Киа выскочить из ловушки в которую она попала по своим внутренним причинам. Кто виноват. Виноват прежде всего водитель бензовоза, потому что остановил эту мегабомбу не важно по какой причине на скоростном мосту. Виноват потому что установив это препятствие ни как его не обозначил.

Виновата администрация моста, утыканного камерами видеонаблюдения, тем что ни чего не сделала чтобы предупредить въезжающих на мост водителей о препятствии на их пути, не обозначившая ни как это препятствие мегаповышенной опасности, виновата тем что не огородила и не отбуксировала бензовоз с проезжей части моста. Виноват водитель Киа, возложивший на себя ответственность за жизни своих пассажиров и не справившийся со своими обязанностями. Виноват водитель Камаза, который под слепящим солнцем ориентировался на впереди идущий автомобиль и заранее не предвидел его бездействие перед смертоносным препятствием. Виноват тем, что оказался пьян. Что могло бы быть если бы… Если бы… не исправный бензовоз не выехал на маршрут, - ни чего бы не случилось. Если бы... Киа понял что бензовоз стоит и начал вовремя его объезжать, за ним пошел бы и Камаз и все спокойно объехали препятствие. Если бы… пошел на объезд первым Камаз, он бы отрезал возможный путь спасения для Киа.

Имея точный хронометраж по видео и зная габариты всех автомобилей, легко построить траекторию движения Камаза от схода с оси правой полосы до удара об угол бензовоза. Получается что в момент соприкосновения Камаза с Киа, если бы … Камаз исчез, то Киа находясь на оси правой полосы и в 1-1,5 корпусах от бензовоза, уже не могла избежать столкновения с ним. Если бы … Камаз, нарушая правила, изначально двигался бы по левому ряду, то он обогнал бы приближающуюся к бензовозу Киа, оставив её запертой между бензовозом впереди и собой слева. Камаз спокойно бы проехал бензовоз, а Киа столкнулась бы с бензовозом с не ясными для нее последствиями. Теперь самое главное «если бы». Если бы.. От мощнейшего гидроудара цистерну разрывает как от снаряда, 40 тон бензина под огромным давлением разлетается на десятки метров вокруг превращаясь в аэрозоль, возникает большое облако взрывоопасного аэрозоля которое однозначно детонирует.

Светлая продолжает двигаться по правой полосе, не замечая, что стремительно приближается к большегрузу который едет перед ней.

За идущей светлой легковушкой спокойно едет Камаз. Расстояние между легковушкой и впереди идущей большегрузной фурой катастрофически сокращается, но светлая легковая не предпринимает ни каких действий чтобы объехать стремительно приближающийся большегруз. Вероятно, что легковая начала тормозить, но стоп-сигналы на записи не просматриваются из за очень яркого солнца в объектив. У легковой остаются последние мгновения чтобы изменить направление не врезавшись в фуру, на видео четко видно что она этого не делает. Камаз продолжает следовать за легковой, оставляя ей последние шансы выскочить из западни. Когда у легковой уже не остается ни какого шанса уйти от столкновения с передним большегрузом, Камаз резко уходит влево, цепляет легковушку и левый угол большегруза. Легковая размазывается, большегруз получает не значительное повреждение, Камаз, сохраняя управляемость, проезжает вперед и прижимается к правому ограждению. Трагедия произошла… Только после того как автомобиль с видео-регистратором поравнялся с фурой-большегрузом можно понять что это не фура, а большегрузная цистерна бензовоз и что она не двигалась, а стояла на месте.

В чем причины этой трагедии, кто в ней и на сколько виноват, кто и что должен был сделать чтобы она не случилась. Исходя из фактов, зафиксированных на записи следуют такие выводы: Первой по времени и первостепенной по значению, причиной этой трагедии стал остановившийся на мосту огромный бензовоз грубейшее нарушение ПДД. Этот бензовоз, в нарушении ПДД, стоял не огражденный и ни как не обозначенный, посреди, практически тоннеля с интенсивным движением. Второй по значимости причиной стал водитель Киа, который по какой то своей причине устал, задремал, отвлекся, смотрел на капот, растерялся… , которую ни кто уже не узнает, не среагировал на стоящее впереди препятствие, к которому стремительно приближался на протяжении, четырех секунд, и ни чего не сделавший, чтобы его объехать. При том что для спокойного маневра смены полосы движения, заднему темному кроссоверу хватило двух секунд. Третьей причиной по фактической цепочке событий стал этот злополучный Камаз, который оказался в этот момент и в этом месте, невольно став исполнительным механизмом трагедии. И причина эта состоит в том, что водитель Камаза тянул с перестроением, до последнего мгновения оставляя возможность для Киа выскочить из ловушки в которую она попала по своим внутренним причинам. Кто виноват.

Виноват прежде всего водитель бензовоза, потому что остановил эту мегабомбу не важно по какой причине на скоростном мосту. Виноват потому что установив это препятствие ни как его не обозначил. Виновата администрация моста, утыканного камерами видеонаблюдения, тем что ни чего не сделала чтобы предупредить въезжающих на мост водителей о препятствии на их пути, не обозначившая ни как это препятствие мегаповышенной опасности, виновата тем что не огородила и не отбуксировала бензовоз с проезжей части моста. Виноват водитель Киа, возложивший на себя ответственность за жизни своих пассажиров и не справившийся со своими обязанностями. Виноват водитель Камаза, который под слепящим солнцем ориентировался на впереди идущий автомобиль и заранее не предвидел его бездействие перед смертоносным препятствием. Виноват тем, что оказался пьян. Что могло бы быть если бы… Если бы… не исправный бензовоз не выехал на маршрут, - ни чего бы не случилось. Если бы...

Киа понял что бензовоз стоит и начал вовремя его объезжать, за ним пошел бы и Камаз и все спокойно объехали препятствие.

Президентский мост в Ульяновской области стал прообразом моста через Керченский пролив

По данным на 14.30 22 ноября движение на Президентском мосту в Ульяновске открыто. Президентский мост через реку Волгу в Ульяновске начали строить еще в 1986 году, затем строительство было заморожено, объект был одним из крупнейших долгостроев в стране. Рекомендуемые материалы: Президентский мост в Ульяновске: история, назначение и общая информация Мост был открыт для движения в 1973 году и является одним из символов города.

День мостов, День буквы Ё, Матвеев день: праздники и приметы 29 ноября

Президентский мост через реку Волгу в Ульяновске начали строить еще в 1986 году, затем строительство было заморожено, объект был одним из крупнейших долгостроев в стране. Первый пусковой комплекс моста был введен в эксплуатацию только в 2009 году при поддержке на тот момент президента Российской Федерации Дмитрия Медведева. В связи с этим мост получил название Президентский. Общая длина нового моста, одного из крупнейших в Европе, составляет около 6 км, из них 2 км - над водой, протяженность с подходами - 13 км.

Стоимость контракта составила порядка 2 млрд рублей. Уверен, все жители смогут оценить пользу развязки. Она соединила мост с транспортной системой Ульяновска, разделила транзитные и пассажирские потоки, повысила безопасность дорог», — отметил Марат Хуснуллин. Новая развязка существенно разгрузит Димитровградское шоссе — автомобильную дорогу, объединяющую трафик с двух мостовых переходов через реку Волгу в Ульяновске.

После торжественного мероприятия состоялось совещание по реализации мероприятий нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в регионе.

Как обычно, силовые структуры пытались не допустить утечки информации, а причины роковой ошибки команды так и остались загадкой. Что тогда произошло — разбиралась «Лента. В пути он был уже несколько дней. Большинство отдыхающих на борту — работники угольной промышленности.

Много жителей Донбасса, но были и львовяне, и выходцы из Закавказья, и даже сибиряки. Им выдали путевки в речной круиз по профсоюзной линии. Народ наслаждался уходящими в сумерки волжскими пейзажами. Особенно красив был высокий берег, вдоль которого шел лайнер. Не смущал ни продувающий верхнюю палубу ветерок, ни даже коварные комары, незаметно приземлявшиеся на незакрытые лодыжки и запястья.

Многие поднялись наверх для просмотра фильма в импровизированном кинотеатре. Две пожилые дамы были заняты своим делом — вязали внукам носки. Вдали уже показались огни Ульяновска, родного города Владимира Ленина. Одна из старушек помахала еще невидимому городу, другая, задумавшись, произнесла: «Смотри-ка, а ведь мы не пройдем под этим мостом! Слишком уж низко он нависает».

Чувствовался холодок, и старушки поспешили смотать свою пряжу. Едва они спустились в каюту, раздался страшный удар. В момент крушения по мосту проходил грузовой состав. Удар теплохода привел к повреждению металлической опоры и смещению железнодорожного полотна. Товарный поезд разорвало на части — тепловоз с несколькими вагонами унесло вперед, другие вагоны сошли с рельсов и завалились один на другой.

Из раскуроченных вагонов на теплоход посыпались бревна и зерно, каким-то чудом не взорвалась цистерна с бензином. Эта катастрофа стала крупнейшей на речном транспорте по числу жертв в истории Советского Союза Фото: Public Domain «Тела собирали буквально по кускам» Водные пути СССР пережили после войны капитальную реконструкцию. Стремительно развивался речной транспорт, строились и закупались за границей современные суда. К 1970-м годам круизный туризм переживал свой пик: спрос на речные туры превышал предложение во много раз. А одним из самых популярных маршрутов, понятное дело, была матушка-Волга.

Обычно круиз длился около двух-трех недель, во время путешествия туристы высаживались в крупных городах и посещали исторические места, ходили на экскурсии и отдыхали на природе. Туристические путевки были дешевыми: в среднем порядка 120 рублей, причем две трети стоимости оплачивали профсоюзные организации. При этом каждый мог приобрести путевку без очереди в турбюро, но за полную цену. В те годы у причалов речного порта Ульяновска в летнее время стояло по несколько теплоходов. Однако маршрут «Суворова» остановки в этом городе не предусматривал.

Может, и зря, ведь к тому времени город значительно преобразился — не так уж давно там масштабно отпраздновали 100-летие Ленина. Ульяновск оброс новыми многоэтажками, а старые исторические здания, бывшие купеческие дома — отремонтировали. Воспоминания о трагедии в 2011 году оставила Лидия Хлопина. Сегодня рукопись хранится в Государственном архиве Ульяновской области ГАУО , директором которого Хлопина работала с 1985-го по 1995 год. Теплоход на полной скорости пошел под шестой пролет, габариты не смогли пройти.

За несколько секунд была снесена верхняя палуба с отдыхающими, управлением теплохода». Было много раненых и тех, кого удар сбросил в воду. Известие о трагедии поступило в речной порт, службу скорой помощи, дежурные службы города и области. Режимный объект, на моей памяти охрана там была всегда». На капитанском мостике в момент удара находились старший помощник капитана и штурман Евгений Митенков, радистка и не слишком опытный рулевой Андрей Уваров , вернувшийся на вахту за три минуты до столкновения.

Позднее его нашли, стоящим у штурвала и придавленным стенкой рубки. В те времена судовые команды нередко нарушали дисциплину — и потому компетентные органы первым делом предположили, что рулевой и штурман уснули или были пьяны.

Оказалось, что это студент одного из ульяновских колледжей, который получил водительское удостоверение в ноябре 2021 года. В отношении данного водителя было составлено 24 административных материала за нарушения в сфере дорожного движения, которые влекут за собой лишение права управления транспортными средствами.

Шокирующие подробности ДТП на Президентском мосту в Ульяновске

Такое ограничение скоростного режима устанавливается на мосту в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий, когда температура воздуха опускается ниже нуля. В прошлом году такое ограничение было установлено 1 ноября. При въезде на Президентский мост будут установлены дорожные знаки 3.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Развязка позволила обеспечить прямой выезд легкового и общественного транспорта с мостового перехода непосредственно в город, тем самым сократив перепробег на правобережном подходе. В состав развязки вошли 7 съездов общей протяжённостью 2,8 км, 4-х полосный путепровод, пешеходный мост с тротуарами, система водоотвода, светодиодное освещение. Президентский мост, вид с правого берега реки Волга В соответствии с федеральной целевой программой назначением Президентского моста является: [13] Обслуживание стратегически важного Ульяновского транспортного узла. Создание основы нового направления автодорожного маршрута в международном транспортном коридоре «Транссиб», позволяющего обеспечить снижение транспортных издержек при доставке грузов и пассажиров за счёт переключения на него существенной части автотранспортных потоков. Улучшение транспортного обслуживания районов Ульяновской области и Среднего Поволжья. Разгрузка находящейся в аварийном состоянии автодорожной части существующего совмещённого с железнодорожными путями городского моста. Повышение качества жизни населения города, существенное снижение отрицательного воздействия на окружающую среду. Конструкция[ править править код ] Двадцать четыре металлических пролётных строения металлоконструкции ЗАО « Воронежстальмост ». Ширина нижнего яруса 2-я очередь строительства — 13 метров. По нему планировалось осуществлять 2-полосное движение скоростного трамвая. Общая ширина земляного полотна на подходах к мосту левобережном и правобережном — 34,5 метра. Прогнозная интенсивность движения по мосту до 30 тысяч автомобилей в сутки.

Объект в полном объёме соответствует самым современным строительным и экологическим требованиям и нормам. При возведении мостового сооружения, наряду с традиционными методами строительства, разработаны и успешно применены уникальные технологии, которые позволили повысить качество и надёжность объекта. В ноябре 2011 года был завершён первый этап второго пускового комплекса на правом берегу — открыта двухуровневая развязка с выходом на ул. Юности в северной части областного центра. Перепробег транспорта сократился почти на десять километров. Они обсудили реализацию проекта по строительству второй очереди моста. Он предусматривает устройство транспортной развязки с мостового перехода на ул. Врача Михайлова, что позволит значительно сократить путь до Нового Города.

600 миллионов рублей на ремонт половины моста

Как сообщают в администрации Заволжского района города, на днях на месте проведения прошло выездное совещание. В районе улицы Оренбургская ведется укладка верхнего слоя асфальтобетона, укладка поребрика для тротуаров и велодорожки у парка. Завозится чернозем для озеленения. Примерно через неделю, сразу как поступят материалы, начнется монтаж освещения у входной группы», — прокомментировал ход работ глава администрации Заволжского района Владислав Игонин.

Автомобиль нарушителя был задержан и помещен на специализированную стоянку до устранения причин задержания.

Новости оперативно узнаем в нашем телеграм-канале.

В Ульяновске в аварии на Президентском мосту «Газель» вскрыло, как консервную банку Дорожно-транспортное происшествие случилось в Ульяновске в воскресенье днем, 20 августа. По информации из социальных сетей, на Президентском мосту столкнулись грузовая «Газель» и фура.

Большегруз буквально «пропахал» бок машине, ехавшие в попутном направлении.

Мост Президентский в Ульяновске: фото, описание

один из крупнейших в Европе, уникальное по длине и конструкции искусственное сооружение. В Ульяновске находится самый длинный мост в России и один из крупнейших в Европе – Президентский мост. Вечером, 18 апреля, сразу несколько грузовых автомобилей столкнулись на Президентском мосту.

Не выжил никто. Кто ответит за гибель семьи на Президентском мосту?

Президентский мост в Ульяновске. Компания «Экодор» в сентябре 2009 года осуществила укладку литой полимерасфальтобетонной смеси на Президентском мосту в Ульяновске. Ульяновск, Президентский мост: вся необходимая информация на карте. Происшествие случилось около 11 часов утра в воскресенье, 22 ноября: 34-летний мужчина спрыгнул с моста в Волгу, в результате он погиб от полученных травм. Ульяновск» Новости за 21.06.2022» Предварительно с 20 июля в Ульяновске на минаевском мосту закроют движение в сторону центра.

«73 сокровища земли Ульяновской. Президентский мост»

В пресс-службе регионального правительства отмечают, что второй пусковой комплекс «Президентского» моста предполагает создание развязки на левом берегу с выходом на Верхнюю Террасу. Проект планируют реализовать в течение 3-4 лет. К слову, правобережная развязка, сданная в эксплуатацию в ноябре 2011 года, позволила сократить перепробег автотранспорта примерно на 10 км.

Ход реконструкции глава региона держит на контроле. На днях губернатор посетил объект и дал оценку работе специалистов. Средняя часть Минаевского моста смонтирована и готова к обустройству основания трамвайных путей — движение должно открыться до конца года. Девять балок правой части признаны годными и после экспертизы заняли своё место в конструкции.

В приёмной перевели на человека, ответственного за строительство и эксплуатацию мостов.

Трубку взял мужчина и ответил, что на вопросы отвечать в таком формате не будет: «у нас всё делается через письменный запрос». После небольшого, вежливого спора он всё-таки ответил, что участок дороги Президентского моста перекрыт в связи с ремонтными работами, которые планируют проводить. Вышеописанные подозрения о разрушении моста собеседник опроверг. От беседы осталось ощущение, будто нам ответили наугад — конкретных причин ремонта не назвали, да и какие могут быть работы зимой? Ремонт, если он будет, проводится летом. Если для этого понадобилось перекрыть дорогу с самой зимы, то вопрос о разрушении моста остаётся открытым.

Отсидит, закроет судимость, зарегается тут на сайте под ником ХУА и будет нас тут жизни учить Ответить.

Президентский мост. Фоторассказ

В частности, движение оказалось парализовано на Президентском мосту. Соседний, новый, мост в створе Шевченко-Смычки сейчас возводят ускоренными темпами: все опоры смонтированы, в мае начнётся установка металлоконструкций. Движение транспорта на Императорском мосту в Ульяновске будет перекрыто на 12 ч в ближайшую субботу, 23 марта, вечером. Видео ДТП в Ульяновске за сегодня. Движение транспорта на Императорском мосту в Ульяновске будет перекрыто на 12 ч в ближайшую субботу, 23 марта, вечером.

Лента новостей

Последние новости
Движение парализовано: в Ульяновске авария на Президентском мосту
Президентский мост в Ульяновске фото [74 фотографии]
Шокирующие подробности ДТП на Президентском мосту в Ульяновске
Президентский мост в Ульяновской области стал прообразом моста через Керченский пролив
Telegram: Contact @chpulsk

Новости президентский мост в ульяновске