С марта Литва официально запретит гражданам России садиться и выходить из поездов, следующих из/в Калининград, на своих станциях Кяна и Кибартай.
Вступил в силу запрет Литвы на высадку пассажиров калининградских поездов на станциях
В Литве завершена модернизация систем инфраструктуры и управления движением на железнодорожном участке Каунас – Кибартай, сообщил ИА «» старший. В Литве сотрудник фирмы, проводивший ремонтные работы на железной дороге в районе Кибартая, случайно зашел на российскую сторону границы, сообщает Служба охраны. Делегацию КЖД возглавил на переговорах начальник дороги Виктор Будовский, литовскую – генеральный.
3 В Воронеже задержали таксиста, напавшего на двух пассажиров в Петербурге
С 1 марта 2024 г. на железнодорожных контрольно-пропускных пунктах Кяна и Кибартай запрещена посадка и высадка пассажиров, следующих транзитными поездами. КАЛИНИНГРАД, 22 фев — РИА Новости. Правительство Литвы решило с 1 марта запретить россиянам, следующим в Калининградскую область, выходить на станциях Кяна и Кибартай, находящихся на территории этой страны. Власти Литвы запретят гражданам России, следующим на поезде в Калининградскую область, выходить на своих станциях Кяна и Кибартай. Делегацию КЖД возглавил на переговорах начальник дороги Виктор Будовский, литовскую – генеральный.
Пропускной пункт Кибартай на границе с Литвой
Телефон: 4012 538444. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на vesti-kaliningrad. При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в интернете гиперссылка на vesti-kaliningrad.
Литовские власти закрыли для россиян железнодорожные станции Кяна и Кибартай 1 марта 202413:11 Редакция НСН Поделиться С 1 марта пассажиры российских поездов не смогут покидать свои вагоны или же садиться в поезд на литовских пограничных пунктах «Кяна» и «Кибартай», передает РИА Новости. В РЖД отмечали, что российские поезда уже несколько лет ходят через Литву в Калининград без остановок на литовских погранпунктах. Билеты до станций Кяна и Кибартай не продаются.
В этом районе, по заверению РЖД, предусмотрены лишь технические остановки для проверки документов и транзитных виз пассажиров. По словам корреспондента агентства, который лично проехался на поезде Москва-Калининград, литовские пограничники во время проверки документов в Кибартае строго заявили, что никого не будут ни впускать, ни выпускать и посоветовали пользоваться Стамбулом. В Кяне же пограничники никаких жестких инструкций не зачитывали.
Пассажиры признают, что продолжают пользоваться поездом, чтобы добраться из Москвы до Кяне или Кибартай.
А нем часто ездят навещать родных в России, а затем возвращаются в Литву. Запрет властей не заставит их прервать связь с родными, но видеться теперь приходится реже. Пограничники в Кибартае более суровые. Сойти с поезда не дают никому, в том числе литовцам. Говорят, чтобы «летели через Стамбул». В Кяне их коллеги более лояльные. Четких инструкций о запрете на высадку они не получали, поэтому разрешают сойти с поезда.
RuGrad.Online
Даже пограничники не знали, что это преступление, и впустили их в Евросоюз. Хотя больше года литовцы спокойно разрешали выходить пассажирам хоть там, хоть в Кибартае. Когда поезд пришёл на вторую тех остановку, проблем не возникло — все желающие сошли.
Не случайно ведь появились слухи, что уход с острова Змеиный стал разменом за деблокаду Калининграда. Но тогда литовцы будут победу праздновать — заставили нас раскошелиться… — Думаю, что вкладываться в развитие обходного маршрута все равно придется. Зависимость в вопросах транзита от капризных и непредсказуемых лимитрофов — это ахиллесова пята, в которую всегда будут бить. Тем более, Россия давно развивает подобную инфраструктуру — строит собственные порты на Балтике и трубопроводы в обход прибалтов. Поставки в Калининград по морю — лишь очередной шаг в этом направлении. Россия может сделать так, что половины экономики Литвы не будет.
И как, интересно? Впрочем, страны Балтии сами давно хотят выйти из этой энергосистемы, привязывающей их к Белоруссии и России, и подключиться к энергосистемам ЕС. Но сейчас процесс можно ускорить. Свои связи с Россией они разрушают давно и вполне целенаправленно. Избавляясь от зависимости от России, они переходят в полное подчинение ЕС. Подключатся к энергосистемам Польши и Скандинавии, будут покупать дорогой американский СПГ или тот же российский газ, но по завышенным ценам у перекупщиков. Продовольствие, потребительские товары — тоже из ЕС. Часть убытков им компенсируют европейские субсидии, тем более, на содержание этих малых стран требуется не так много.
А излишки трудоспособного населения успешно абсорбируются европейским рынком. Как ни странно, прибалтийские лимитрофы, будучи карликами с депрессивными экономиками, в этом своем качестве весьма устойчивы.
Поэтому на совещании было отмечено, что руководство Литовских дорог заинтересовано в дальнейшем росте грузопотоков на этом направлении и сделает все возможное для их успешного освоения. Литовские железнодорожники также высказали заинтересованность в совместном развитии контейнерных перевозок через порты Калининграда и Клайпеды. В ходе совещания рабочих групп были выработаны механизмы взаимодействия, которые за счет улучшения эксплуатационной работы помогут нивелировать потери времени от проведения на приграничных станциях процедур пограничного, таможенного, ветеринарного и фитосанитарного контроля. Важнейшую роль в ускорении технологических операций, по мнению специалистов, сыграет учет интересов сторон при формировании грузовых поездов.
Так, значительный выигрыш по времени может дать формирование составов по принципу "двери — в одну сторону", что позволит сократить лишние маневровые работы.
Квота для перевозки грузов через Литву в Калининград и обратно на 2023 год составляет 2,89 млн тонн. Напомним , сервис электронного бронирования очереди на пересечение госграницы в МАПП «Чернышевское» недоступен для перевозчиков, так как нет утвержденной и вступившей в силу нормативной базы для использования системы на погранпереходах.
В общем доступе сервис запустят в первой половине 2023 года. Тогда же станет понятно, когда систему масштабируют на другие пункты пропуска.
Литовские пограничники выясняют ситуацию с россиянами, сошедшими с транзитного поезда СМИ
Власти Литвы запретят гражданам России, следующим на поезде в Калининградскую область, выходить на своих станциях Кяна и Кибартай. Интернет-издания и порталы. Интернет-издания и порталы. Все главные новости Литвы и всего Балтийского региона. Оперативно и достоверно о самых главных и важных событиях в общественной, экономической и политической жизни Литвы. Власти Литвы запретят гражданам России, следующим на поезде в Калининградскую область, выходить на своих станциях Кяна и Кибартай.
Литва «блокировала» Калининград. Но уверяет, что по уважительной причине
С 1 марта пассажиры российских поездов не смогут покидать свои вагоны или же садиться в поезд на литовских пограничных пунктах «Кяна» и «Кибартай», передает РИА Новости. На выезде из Калининградской области на погранпереходе «Чернышевское-Кибартай» собралась очередь в 240 машин. Об этом сообщает пресс-служба областной таможни. В случае закрытия пограничного перехода "Кибартай" Литва столкнётся с экономическими последствиями. Более двух тысяч упаковок контрабандных сигарет задержали литовские таможенники в пункте пропуска "Кибартай", об этом сообщили в Криминальной таможенной службе Литвы. На выезде из Калининградской области на погранпереходе «Чернышевское-Кибартай» собралась очередь в 240 машин. Об этом сообщает пресс-служба областной таможни. Парламент Литвы признал условия содержания беженцев в центре регистрации иностранцев в городе Кибартай бесчеловечными и унижающими достоинство.
Литва с 1 марта не разрешит россиянам высаживаться из поездов, следующих в Калининград
Выходят на улицу, там могут играть в баскетбол, футбол, таскать штанги". Гинтарас Климавичюс также сказал, что никто депортациями не угрожает, просто людей информируют о том, в какой ситуации они находятся. Мы обязаны их об этом информировать. Но о депортациях не говорим. Тех, чьи дела уже рассмотрены, уведомляем письменно, даем документы на подписание", - сказал Гинтарас Климавичюс. Он также отметил, что среди мигрантов есть желающие вернуться, на прошлой неделе таких было 11. Сейчас в помещении бывшей колонии в Кибартае 677 мигрантов в два раза больше, чем здесь было заключенных.
Из-за замедления работы литовской стороны фактический пропуск снижен в 2,8 раза — до 60 грузовиков в сутки. Это значит, что оформление могут пройти не более трех машин в час, отмечает « Интерфакс ». В настоящее время отставание от заранее забронированного времени проезда составляет более двух суток.
Ранее сообщалось, что Литва запретит высадку россиян из поездов на станциях Кяна и Кибартай. Позже официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова, комментируя решение литовских властей, заявила, что власти Литвы желают создавать трудности для россиян и белорусов.
После того как центр в разгар миграционного кризиса начал работу, в нем проживали около 700 мигрантов. В феврале здесь оставалось всего около 20 человек. Они переводятся в аналогичный центр в городе Пабраде.