В 2025 году состав ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) пополнится авианосцем «Фуцзянь», сообщает газета South China Morning Post.
Китай спустил на воду свой самый современный авианосец
Китайцы, однако, опережают американцев вовсе не по количеству кораблей или их размерам, а по современности оснащения. Например, на спущенном на воду прошлым летом корабле Fujian установлены электромагнитные катапульты для запуска самолетов. Сейчас подобная катапульта есть только у одного американского корабля — «Джеральд Форд», который только заступает на боевое дежурство в Средиземном море. Также электромагнитные катапульты будут еще на нескольких строящихся авианосцах, например, на российском «Шторме». Однако именно китайцы собираются оснастить ими еще несколько своих новых кораблей. В том числе плавучий вертолетный док вертолетоносец , который будет нести службу в Южно-Китайском море. Он предназначен как для вертолетов, так и для ударных дронов типа Hongdu GJ-11 «Острый меч» и Feilong-2 «Летящий дракон». Будет вертолетоносец, видимо, принимать и новейший китайский истребитель J-35. Хотя пока что все это лишь предположения: проектирование корабля только идет. Читайте также Эдмундас Касперавичюс: «Китай в своем развитии обгоняет Запад» Путь к нынешним добрым отношениям Москвы и Пекина был трудным и долгим Popular Science: все новые китайские авианосцы будут с ядерными установками Еще один китайский авианосец типа 004 будет оснащен не только электромагнитной катапультой, но и ядерной силовой установкой.
Видимо, это позволит оснастить авианосец и сверхмощным неядерным оружием, таким как лазерные пушки и рельсотроны. Ядерные авианосцы не должны нести огромное количество топлива, что позволяет загрузить на борт больше боеприпасов и тем самым улучшить боеспособность.
Сама Пелоси при этом возможный визит на Тайвань не комментировала.
Позже информационный портал EToday сообщил, что Пелоси намерена прибыть на остров 2 августа. Подписывайтесь на «Ведомости» в Telegram и будьте в курсе главных новостей экономики и бизнеса.
Во-вторых, у них нет катапульт, они несут меньше самолетов, а самолеты дальнего радиолокационного обнаружения у них и вовсе отсутствуют. В-третьих, у китайцев значительно меньше опыта в вопросе эксплуатации таких кораблей", - объяснил Кашин. Это и береговая авиация, и противокорабельные ракеты берегового базирования, и техническая разведка. Кроме того, КНР способна вести подводную войну. Все это делает битву авианосцев вовсе не обязательной. Более того, классические авианосные ударные группировки не действуют в Тайваньском проливе.
После дого, как распался СССР, украинцы смогли завладеть старым советским кораблем «Варяг», однако из-за нехватки финансов на восстановление правительство было вынуждено продать его Китаю за 20 миллионов долларов. За эти годы разработчики из КНР смогли достичь невозможного. Из ветхой морской посудины они смогли создать шикарный авианосец под названием «Ляонин».
Прибывшая для осмотра судна делегация из России просто потеряла дар речи от увиденного.
В Китае спустили на воду третий авианосец
На фоне этого Си Цзиньпин призвал ускорить модернизацию вооруженных сил страны Ранее, 18 сентября, вооруженные силы Тайваня зафиксировали приближение к острову 103 летательных аппаратов и девяти кораблей Народно-освободительной армии Китая НОАК. По словам Кашина, конфликт не предопределен, но есть существенная вероятность его начала между 2024—2027 годами. Эскалация конфликта между Китаем и Тайванем произошла после визита на остров спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси в августе 2022 года. Китайская сторона считает Тайвань своей территорией, поэтому рассматривает посещение острова официальными лицами других стран как поддержку независимости Тайваня.
Авианосный атом Сейчас в Китае ведется строительство третьего авианосца. Он уже строится по проекту Type 002. Это первый корабль, спроектированный китайскими конструкторами с нуля, и первый авианосец с катапультой в составе китайского флота.
Технические подробности про этот корабль практически неизвестны. Официально известно пока только, что изначально авианосец должен был получить две электромагнитные катапульты. Это устройство использует электромагнитную силу для разгона палубных самолетов до скорости взлета на крейсерах проекта 1143 самолеты взлетают с помощью трамплина. К передней стойке шасси летательного аппарата крепится небольшая тележка, соединенная с линейным электродвигателем, — при подаче питания двигатель разгоняет тележку, а та тянет за собой самолет. Китай уже располагает двумя прототипами электромагнитной катапульты. Первый был построен в 2008 году, а второй — в 2014-м.
Длина китайских катапульт составляет около 120 метров при длине электромагнитных направляющих около ста метров. Пока известно только, что оба прототипа проходят испытания так называемым «мертвым грузом» — колесной тележкой, на которой закрепляется многотонный груз. Эта тележка имитирует палубный самолет. Прототип, построенный вторым, участвует также и в сравнительных испытаниях — рядом с ним построена паровая катапульта. Таким образом, китайские разработчики сравнивают эффективность устройств. Использование электромагнитной катапульты позволяет экономить внутреннее пространство корабля, которое на современных авианосцах занято паровым оборудованием.
При этом для обеспечения работы пускового устройства необходимо на четверть меньше персонала. Считается, что использование электромагнитной катапульты на авианосце позволит увеличить суточное число боевых вылетов палубной авиации на 25 процентов по сравнению с аналогичным показателем корабля с паровыми катапультами. Кроме того, считается, что электромагнитные катапульты требуют меньше финансирования, поскольку имеют больший, чем у паровых катапульт, срок службы и меньшие сроки капитального ремонта. В конце 2016 года стало известно, что авианосец проекта Type 002 получит вместо двух электромагнитных катапульт три паровые. По неподтвержденным данным, китайские инженеры не смогли пока создать надежную систему хранения энергии. Такая система должна запасать достаточное количество энергии для нескольких последовательных срабатываний катапульты, причем в момент работы устройства обеспечивать его большими токами.
За обеспечение энергией самого авианосца, предположительно, будет отвечать атомный реактор — благодаря ему корабль проекта Type 002 получит практически неограниченный запас хода и автономность способность долгое время находиться в море , ограниченную только провизией и психологическими возможностями экипажа. В конце февраля 2013 года правительство Китая официально утвердило программу создания надводных кораблей с атомной энергетической установкой, в первую очередь авианосца. В случае использования атомной энергетической установки тепло от работы реактора используется для нагрева воды во вторичном контуре. Последняя, испаряясь, образует пар, который подается на турбины, приводящие гребные винты и электрогенераторы. Если корабль оборудован паровой катапультой, то этот же пар используется для ее работы. Разработка китайского корабельного реактора ведется в рамках проекта 863.
Технические подробности о нем не раскрываются. Впервые о проекте 863 стало известно благодаря статистической сводке , обнародованной в феврале 2013 года Национальным бюро статистики Китая. В сводке содержатся данные об экономическом и социальном развитии страны в 2012 году. Согласно этому документу Глава IX «Образование, наука и технологии и культура» , в рамках проекта 863 в 2012 году было проведено 1165 различных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области высоких технологий. Другие подробности проекта 863 в отчете бюро не приводились, и позднее этот проект в статистических сводках не упоминался. Не исключено, что корабельный атомный реактор к моменту спуска авианосца проекта Type 002 на воду готов не будет и корабль получит котлотурбинную установку.
Позднее, при желании, котлотурбинную установку можно будет заменить атомной.
Он в свою очередь является прототипом российского истребителя Су-33. J-15 станет основным истребителям КНР. Пять лет назад в армии было 28 таких самолётов. Сейчас их число кратно увеличилось. Они имеют хорошие характеристики, могут выполнять широкий спектр задач. Китай десять лет назад заявил о начале разработок самолёта пятого поколения.
Новый же китайский авианосец планируется избавить от этого недостатка посредством установки сразу двух, вероятнее всего, электромагнитных катапульт. Использование электро-магнитных катапульт позволит китайскому флоту оснастить свои авианосцы нового поколения более современными истребителями и самолетами дальнего воздушного наблюдения с фиксированным крылом, а также существенно повысить скорость подъема палубной авиации. Анализируя спутниковые снимки, эксперты обратили внимание, что два обширных выреза в летной палубе авианосца, ранее оставленные для спуска во внутренние отсеки крупных механизмов и компонентов различных систем, теперь закрыты, а площадки для установки катапульт за исключением правой носовой закрыты сверху временными навесами. Так, сборка корабля осуществляется в сухом доке Китайской государственной судостроительной корпорации CSSC — крупнейшего в мире судостроительного предприятия, специализирующегося на сооружении крупных гражданских судов. Так, ранее на месте авианосца типа 003 осуществлялась сборка серии крупных контейнеровозов для одной из французских судоходных компаний.
«Непотопляемый авианосец»: Востоковед назвал Тайвань рычагом давления США на Китай
- Авианосец ВМС США патрулирует Южно-Китайское море, несмотря на протесты КНР
- Китай подтверждает строительство четвертого авианосца | | Дзен
- Китайские авианосцы играют «театральную» роль, не представляют большой угрозы – Reuters
- Что представляет собой новейший авианосец «Фуцзянь», построенный в Китае? | Аргументы и Факты
- Передовой китайский суперавианосец "Фуцзянь" продемонстрировал палубную катапульту нового поколения
Авианосец ВМС США патрулирует Южно-Китайское море, несмотря на протесты КНР
Военный эксперт Василий Кашин уверен, что в Китае прекрасно понимают, что их авианосцы намного слабее американских. Однако война в этом регионе неизбежна. Поэтому особого выбора у Пекина нет. Вероятно, американцы просто обеспечат безопасность визита Пелоси. А с китайской стороны будет демонстрация силы и недовольства.
Между тем в Минобороны Японии сообщили, что накануне авианосец "Шаньдун", сопровождаемый тремя другими кораблями и судном снабжения, находился примерно в 230 км от японского острова Мияко архипелаг Рюкю, префектура Окинава. В частности, японская сторона зафиксировала не менее 120 взлетов и посадок самолетов и вертолетов с борта "Шаньдуна".
Ранее сенатор-республиканец Линдси Грэм заявил в интервью Fox News, что действия Пекина в отношении Тайваня вызывают у него опасения по поводу потенциальной блокады острова.
J-15T является адаптированной для электромагнитных катапульт модификацией китайского палубного истребителя J-15, который в свою очередь был разработан Китаем на основе приобретенного у Украины прототипа Су-33. Первые фотографии J-15T появились в интернете в 2021 году.
Отдельные блоки контейровозов и сейчас монтируются в том же доке, неподалеку от кормовой части нового авианесущего корабля.
По оценкам специалистов CSIS , спуск авианосца на воду может быть осуществлен в срок от ближайших трех месяцев до полугода, однако затем потребуется еще порядка 2-2,5 года для его достройки на плаву, установки оружия и других систем, а также для проведения швартовых и ходовых испытаний. Согласно расчетам Пентагона, корабль сможет быть сдан заказчика — китайским ВМС не ранее 2024 года. Предполагалось, что для его вооружения будет использоваться истребитель четвертого поколения J-15 китайская версия российского Су-33 , однако не исключено, что вместо него в состав палубного авиакрыла войдут истребители уже пятого поколения FC-31, выполненные по технологии «Стеллс». Специалисты связывают эту возможность с появившимися фотографиями этого самолета, оснащенного пусковым устройством для катапульты, а также в варианте со складывающимися крыльями, который обеспечивает компактное хранение истребителей в корабельном ангаре.
Тень дракона на американском орле
Авианосец «Фуцзянь» спустили на воду этим летом. Корабль стал первым авианосцем с катапультами, который построили в Китае, поэтому «рождение» судна также стало значимым шагом в усилении боеготовности КНР. Сейчас на «Фуцзяне» ведутся работы по установке и отладке оборудования, проходят различные испытания.
В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio, но есть нюанс Кроме того, пишет Перретт, в авианосные группы будут входить около 26 самолетов KJ-600 и около сотни вертолетов.
К 2033 году китайское авианосное авиационное крыло и поддерживающие его наземные учебные эскадрильи будут насчитывать более 440 самолетов. В докладе Пентагона о военной мощи Китая за 2023 год отмечается, что растущие авианосные силы НОАК расширяют зону противовоздушной обороны развернутых оперативных групп за пределы действия наземных средств обороны, что позволяет проводить операции на значительном удалении от берегов КНР. В нем также отмечается, что "Фуцзянь", первый из китайских авианосцев нового поколения, обладает большей выносливостью и что его система EMALS позволит ему запускать больше типов авиационных платформ, в том числе самолетов раннего предупреждения РПВО и радиоэлектронной борьбы РЭБ.
Такой потенциал заметно повышает ударную мощь китайских авианосных боевых групп при их развертывании в районах за пределами непосредственной периферии Китая. Как сообщает агентство Reuters, в октябре 2023 года китайская авианосная боевая группа "Шаньдун" прошла к югу от Тайваня через пролив Баши и вошла в западную часть Тихого океана. Такой маневр в сочетании с аналогичными действиями другой китайской авианосной группы, прошедшей через пролив Мияко, вполне мог оказаться попыткой нанести фланговый удар по самоуправляемому острову.
В качестве альтернативного варианта китайская авианосная группа, пройдя через пролив Баши, могла быть перенаправлена в Филиппинское море, чтобы отрезать США от пополнения запасов и подкреплений с Гуама, направляющихся к Филиппинам или Тайваню. Однако, "Фуцзянь" и другие авианосцы Китая будут не менее уязвимы для существующих типов вооружений, чем американские авианосцы. Церемония спуска на воду суперавианосеца "Фуцзянь".
Он отмечает, что крылатые ракеты могут нанести авианосным боевым группам серьезное поражение, уничтожив самолеты на полетной палубе, а подводные лодки, используя торпеды или мины, могут полностью потопить корабли.
Так, около года назад они приступили к строительству четвертого авианосца, на этот раз с ядерной установкой. Эксперты полагают, что дополнительные авианосные группы позволят КНР значительно усилить позиции страны в Индийском океане и в западной части Тихого океана. После развала Советского Союза корабль отошел Украине и впоследствии Киев продал его китайским партнерам. В 2019 году представители Поднебесной уже самостоятельно разработали и построили свой второй авианосец "Шаньдун".
По мнению специалистов, в значительной мере при его создании китайцы опирались на опыт советских конструкторов.
На такие корабли, как правило, устанавливают по четыре катапульты и три подъемника. Журналисты отмечают, что китайский авианосец получит имя "Цзянсу" - в честь одной из прибрежных провинций республики. Его построили на верфях острова Чансин в районе Шанхая, где до последнего времени наблюдалась сложная эпидемиологическая обстановка. Это повлияло на сроки спуска на воду авианосца.
Китайцы ускоренными темпами модернизируют свои военно-морские силы.
Американский и китайский авианосцы оказались в одном районе возле Тайваня
По оценкам китайских и иностранных специалистов, основное изменение, внесенное в конструкцию авианосца – это форма и размеры палубной надстройки корабля. Авианосец ВМС Народно-освободительной армии КНР «Шаньдун» впервые покинул Южно-Китайское море и сейчас находится в 370 км к востоку от южной части Тайваня. Туристическая компания, приобретавшая авианосец, принадлежала бывшей звезде китайского баскетбола – миллионеру Сюй Чжэнпину, который лично ездил уговаривать украинских.
От «Мельбурна» до «Риги»
- Третий авианосец Китая спустили на воду - Новости
- Новые истребители и авианосцы укрепят армию Китая - Аргументы Недели
- Новости партнеров
- Китайский авианосец "Шаньдун" впервые задействован в учениях возле Тайваня
- Китай задействовал авианосец "Шаньдун" в учениях возле Тайваня
Состав авианосной группировки Китая с кораблем “Шаньдун” вблизи Тайваня
По мнению экспертов, длина третьего китайского авианосца составляет примерно 320 метров, что лишь немного меньше длины новейшего авианосца ВМС США — USS Gerald R. Ford. Американские и китайские авианосцы вышли в Тайваньский пролив на фоне предполагаемого визита спикера Палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси в Тайбэй. Из развалюхи они превратили его в современный авианосец «Ляонин», передает портал «АБН» со ссылкой на китайское издание 360kuai.
"Войны не избежать": в России оценили возможность "битвы авианосцев" США и КНР
По словам представителя Восточной зоны боевого командования Народно - освободительной армии Китая Ши И, вооруженные силы ВС КНР 8-10 апреля в соответствии с планом боевой подготовки проводят учения и патрулирование в морской акватории и воздушном пространстве вокруг Тайваня. Учения являются предостережением, выступающим за независимость Тайваня сепаратистским силам, а также необходимой мерой для защиты суверенитета и территориальной целостности КНР. Его длина - 315 метров, ширина - 75 метров, вес - 70 тысяч тонн, крейсерская скорость - 31 морской узел. Он был заложен на верфи Николаева в 1985 году и относится к тому же проекту, что и находящийся на вооружении РФ "Адмирал Кузнецов".
На палубах будет установлено оборудование, способное обеспечить взлет палубных самолетов способом скользящего подскока и посадку с помощью аэрофинишера. Строительство авианосцев будет производиться на судостроительном заводе в городе Далянь, предварительный срок строительства — шесть лет. Внимание зарубежных военных экспертов привлекает второй этап. В китайских СМИ сообщалось, что после 2020 года начнется строительство двух авианосцев с ядерной энергетической установкой водоизмещением 65 тыс.
Предварительный срок окончания строительства — конец 2020-х годов. Для реализации этих планов правительство КНР в феврале 2013 года утвердило программу строительства первого надводного корабля с ядерной энергетической установкой. Программа предполагает разработку ядерной энергетической установки, которая может быть установлена на авианосец, подводную лодку, эсминец УРО или транспортный корабль. В начале 2019 года появились фотоснимки о проведении испытаний в Китае палубной электромагнитной катапульты, полученные с помощью разведывательного спутника. Данные исследования начались в Китае с 2002 года, а первые испытания опытного образца были проведены еще в 2008-м. Анализ данных свидетельствует, что общая длина катапульты составляет 120—150 м, а длина электромагнитного участка — 100 м. Поскольку процесс развития в мире авианосного флота, как правило, протекает без особых значимых изменений, от китайских конструкторов требуется лишь овладение технологиями в разработке отдельных узлов и систем.
Например, выбора типов энергетического и палубного оборудования, типов и количества палубных истребителей и вертолетов. Как считают китайские специалисты, использование мирового опыта в строительстве авианосцев позволит им выбрать наилучший проект собственного авианосца, который будет обладать только ему присущими тактико-техническими особенностями, в том числе: — ядерная энергетическая установка; — электромагнитная катапульта и передовое оборудование аэрофинишера; — конструкция корпуса открытого типа, которая впоследствии может изменяться; — увеличенная дальность автономного плавания, сокращенная численность экипажа, высокий уровень обеспечения жизнедеятельности экипажа корабля и летного состава; — высокий уровень потенциала по собственной защите от внешних угроз и по обеспечению самолетов палубной авиации авиационным горючим и вооружением; — высокий технический уровень командного центра, объединяющего автоматизированную систему управления боевыми действиями на ТВД и в киберпространстве.
Однако подобные сомнения относительно целесообразности укрепления морской авианосной группы явно не возникают в таких странах, как Индия или Китай. Что касается военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая НОАК , то он в последние годы находится на стадии его значительного укрепления и совершенствования, в том числе и для возможности совершать дальние марш-броски. Так, после восстановления под названием «Ляонин» бывшего авианосца «Варяг», приобретенного у Украины за 20 миллионов евро в 2000 году, Китай построил авианосец «Шаньдун».
Однако эти два авианосца редко выходят за пределы Красного моря, оставаясь в досягаемости китайских прибрежных аэродромов. Как отмечают отдельные военные эксперты, это может происходить из-за того, что находящиеся на этих авианосцах истребители-бомбардировщики имеют ограниченные возможности по запасу как топлива, так и боеприпасов. Кроме того, они не могут использовать самолеты воздушного наблюдения, поскольку эта важная функция возложена на вертолеты.
Как отметили журналисты из КНР, пока сложно сказать, каким именно вернется российский крейсер после ремонта, затянувшегося на несколько лет. Однако у России была возможность применить в нем наработки, внедренные Китаем в авианосце «Ляонин». Об этом сообщает издание 360kuai. АБН24 представляет пересказ статьи. Авторы 360kuai отметили, что «Ляонин» является братом «Адмирала Кузнецова», так как оба корабля строились в СССР по одному и тому же проекту, но их судьбы сложились по-разному.
Китай спустил на воду свой самый современный авианосец
«Поколение глубоких вод»01 Как первый авианосец Китая, «Ляонин» уже находится на стадии модернизации и вскоре предстанет перед миром в новом обличье. Авианосная ударная группа Народно-освободительной армии Китая (НОАК) во главе с авианосцем «Шаньдун» совершила проход через Тайваньский пролив. Авианосец "Шаньдун" военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая (НОАК) принимает участие в военных учениях вокруг острова Тайвань, говорится в заявлении. Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) сообщает о проекте авианосца Type 004 с ядерной силовой установкой (ЯСУ) с 2018 года. Технически четыре авианосца при коэффициенте оперативного напряжения 50% обеспечат Китаю боевую готовность двух, а при острой необходимости – трех кораблей. Китайские авианосцы «Ляонин» и «Шаньдун» покинули порты Циндао и Санья и вышли в море из-за возможного прибытия спикера палаты представителей конгресса США Нэнси Пелоси на.
Что еще почитать
- Авианосцы США и Китая идут к берегам Тайваня
- В добрый путь
- СМИ: третий авианосец Китая "Фуцзянь" передадут ВМС страны в 2025 году
- Китайские авианосцы вышли в море перед возможным визитом Пелоси на Тайвань |