В частности, по проекту USAID, где мы на дне Аральского моря организовываем оазис с бурением глубокой скважины для того, чтобы делать поддерживающие поливы для саксаула. Попытаться восстановить Аральское море или сохранить то, что удалось спасти: мнения и прогнозы учёных и экологов.
Аральское море куда исчезло. Аральское море и причины его гибели
Она находилась на бывшем дне Аральского моря, где на определенной глубине еще осталась вода. Согласно ученным, основными причинами гибели Аральского моря являются: отсутствие технологий сбережения воды на сельскохозяйственных полях, а также массовая постройка ГЭС по всему региону. Гибель Аральского моря – событие, оставшееся безызвестным, но имеющее огромную значимость. Аральское море — бессточное солёное озеро в Средней Азии, на границе Казахстана и Узбекистана – Самые лучшие и интересные новости по теме: СССР, аральское, гибель на развлекательном портале
Объем воды увеличился в Аральском море
Вопрос, куда исчезает и откуда снова появляется вода в море, остается открытым / Фото. Болат Бекнияз, исполнительный директор международного фонда «Спасение Арала»: На сегодня самой главной экологической проблемой является пыле-солевой вынос засушенного дна Аральского моря. Аральское море – к вечеру туристическая группа приезжает на побережье Малого Арала, где разбивает палаточный лагерь, разжигается костер и готовится ужин (по желанию можно поселиться в комфортабельные юрты).
Заронили семена
- Спасти Арал. Будет ли возобновлён проект «поворота сибирских рек»? | Аргументы и Факты
- Что происходит с Каспийским морем?
- Возрождение Арала: как Казахстан спасает обмелевшее море?
- Аральское море: путешествие к водоему, которого почти не осталось - Краснодарские известия
- Аральское море — Википедия
Характеристики Аральского моря
- Есть ли шанс спасти Аральское море?
- Другие версии
- Как выглядит со спутника
- Cеверная часть Аральского моря восстановлена
Тайны Аральского моря
И были интерпретированы с точки зрения геологических структур. И был сделан прогноз, был составлен проект, что на этой точке на глубине будут получены подземные воды из такого-то горизонта. И наши проектные предложения оправдались 100-процентно. В секунду 8 литров выходит воды. Гидрогеологи уже много лет тесно сотрудничают с Международным фондом «Спасение Арала». Его деятельность в стране началась после того, как в 1993 году пять государств Центральной Азии подписали коллективный договор по спасению моря.
Фонд на постоянной основе привлекает зарубежные инвестиции для решения проблем высохшего моря. Болат Бекнияз, исполнительный директор международного фонда «Спасение Арала»: - На сегодня самой главной экологической проблемой является пыле-солевой вынос засушенного дна Аральского моря. В основном он происходит с южного большого Аральского моря. И чтобы стабилизировать экосистему необходимо проводить различные лесомелиоративные работы. И одним из методов посадки аборигенных видов растительности на дне Аральского моря является оазисный метод.
Это привело к резкому изменению климата в Приаралье. Возникла новая пустыня — Аралкум, исчезло большое количество видов растений и животных. Приблизительно в это же время водоем также разделился: Малый Арал на северо-востоке и Большой — на юге. Так как в первый вода из Сырдарьи попадала, он более-менее сохранился. А с постройкой Кокаральской дамбы эта часть моря, находящаяся в Казахстане, смогла даже худо-бедно наполняться. Сток Сырдарьи накапливается, а дамба не позволяет ей полностью уходить на юг. В Большой Арал, питавшийся в основном из Амударьи, вода не поступает: ее для орошения забирают Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Из-за чего эта часть моря особенно сильно пересохла. В связи с этим значительно повысилась соленость воды, в ней вымерла вся рыба. А ведь до высыхания Арала на море находилось два портовых города — Аральск в Казахстане и Муйнак — в Узбекистане.
Так как Большой Арал сейчас в особо бедственном положении, он кажется более интересным. Западную часть его бассейна питают только подземные воды, что не останавливает высыхания. Изначально планировалось подобраться к Большому Аралу с севера через казахский поселок Бозой. Чтобы доехать до него, пришлось бы сделать приличный крюк через север Казахстана. Бампер оторвался на второй день пути Дорога от Краснодара до границы заняла на машине целый день. По пути лежали Кропоткин, Элиста, Астрахань. Везде дорога прекрасная — чуть лучше в Краснодарском крае и Калмыкии, чуть хуже — на Ставрополье и в Астраханской области. Самым ярким впечатлением от этого участка пути стал понтонный мост через реку Бузан, что в 40 км от границы с Казахстаном. Один проезд машины через переправу стоит 140 рублей. Оплата принимается в том числе и по карте.
Кстати, на обратном пути навигатор повел машину в Астрахань таким образом, что платной переправы удалось избежать. На следующий день предстояло доехать до города Атырау. Это оказалось самой сложной частью пути — дороги здесь просто не было. Какие-то участки асфальта существовали, но в целом приходилось ехать по степи или по гравийке. Ситуация осложнялась палящим солнцем и клубами пыли, поднимаемыми другими машинами. Без малого 300 км пришлось ехать почти 8 часов. По дороге в одной из ям оторвался передний бампер, в лобовое стекло прилетело два камня. Дорога проходила по степи. Населенные пункты встречались редко. Иногда на обочине попадались казахские кладбища — могилы здесь представляют собой небольшие закрытые домики или огораживаются так, что внутрь не залезть.
Кое-где встречаются мавзолеи. На первой же заправке в Казахстане обнаружилось, что карточки платежной системы «Мир» здесь не работают. Это значительно осложнило путешествие. Пришлось рассчитывать лишь на наличные, которых было не так много. В Атырау стало ясно, что планы путешествия следует откорректировать. С учетом качества дорог пришлось выбирать самый ближайший путь до моря. В таком случае предпочтительнее было отправиться на юг страны до приграничного села Бейнеу, пересечь границу с Узбекистаном, доехать до поселка Жаслык, откуда можно уже прямиком по пустыне добраться до Арала — по крайней мере, спутниковые карты показывали там следы к морю. Асфальтное полотно по одной полосе в каждую сторону практически не имело ям и изъянов, что позволило быстро доехать до границы. Двигаться пришлось по степи, постепенно переходящей в пустыню. Особенно нелепо на фоне такого пейзажа смотрелся дорожный знак «Место отдыха» — наклоненная над скамейкой ель: здесь и лиственные-то деревья редко встретишь, чего уж говорить о хвойных.
Пройти казахстанский пункт пропуска Тажен получилось достаточно быстро и без проблем, а вот пункт узбекской границы занял около 3 часов. От людей, пересекающих границу, и пограничников стало известно об особенностях путешествия по Узбекистану: деньги лучше менять на черном рынке, курс рубля к местному суму в официальных обменных пунктах намного ниже 109 сум за рубль против 150-170-ти , бензин в стране только АИ-80 и АИ-91. Купить его непросто, особенно 91-й. Искать можно не только на заправках, но и у обычных граждан. В Узбекистане добывается в основном газ, поэтому почти все используют метан. Последнее откровение — то, что в стране плохие дороги. Узбекская часть Аральского моря находится на территории суверенной республики Каракалпакстан. Это отдельный, особенный регион. Каракалпаки — кочевники. У них свой язык, который отличается от узбекского, а больше схож с казахским.
Многие здесь плохо знают узбекский. Русским тоже владеют не все. Кто-то не говорит вообще, а кто-то изъясняется без акцента. Причем возраст не имеет значения.
Остановиться можно только в палатке, а чтобы добраться до Арала, понадобится внедорожник. Ближайший город, где можно снять отель — Нукус. В Нукусе также можно заказать джип-тур с профессиональным гидом. Аналогичные предложения предоставляют и российские туристические компании.
Самые бюджетные варианты предполагают доставку к Аральскому морю и обратно. Более интересными являются туры, предполагающие посещения других достопримечательностей Узбекистана, а также проживание в отелях и питание. Отправляясь на Арал, следует трезво оценивать свои возможности. Несмотря на то, что большинство туров очень хорошо организованы, нагрузки на организм будут значительно выше, чем в обычной жизни. При выборе джип-тура следует обратить внимание, на обеспечение безопасности, питания и достаточного объема воды. Также не стоит забывать о головных уборах. Мобильная связь в окрестностях водоема не ловит, поэтому желательно предупредить об этом своих родственников. Что посмотреть в окрестностях Чем привлекает туристов Аральское море?
Последствиями экологической катастрофы.
Мы работали в основном в направлении дикого туризма,теперь мы вам можем предложить: -комфортный внедорожник с кондиционером ,ведь суровый климат степей очень жаркий.. Наши туры они просты но красивы по своему,кто знает что значило Аральское море для людей и что те же люди сделали с ним,те пойму почему нужно побывать там и увидеть....
Новости города Аральск (Казахстан)
| Малый Арал хотят расширить, но найдется ли для этого вода? - Читайте на IA-CENTR | В культовой картине 1988 года Аральское море было частью сюжета, спасительным местом от бед цивилизации. |
| Как умирало Аральское море. (1960 - 2021) | Пикабу | На дне Аральского моря высажено 15,3 млн саженцев саксаула. |
| Объем воды увеличился в Аральском море | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
Арал жив и ждет туристов (+фото)
| "Море которого нет"-Казахстан. | Болат Бекнияз, исполнительный директор международного фонда «Спасение Арала»: На сегодня самой главной экологической проблемой является пыле-солевой вынос засушенного дна Аральского моря. |
| Загадка Аральского моря: куда исчезает и как снова появляется водоем | В культовой картине 1988 года Аральское море было частью сюжета, спасительным местом от бед цивилизации. |
| Как твои дела, Аральское море?: iqmena — LiveJournal | Желтая Гугль-метка указывает точку на Аральском море, где мы с коллегами побывали. |
| 057 Аральское море уходит - вернется ли? (Виорэль Ломов) / Проза.ру | Аральское море и проблема его усыхания, ставшая широко известной во времена перестройки в конце 1980-х, обернулась настоящей трагедией для некогда богатого края. |
| Восстановление Аральского моря | На дне Аральского моря высажено 15,3 млн саженцев саксаула. |
Аральское море
Но в глобальном смысле море это не спасет. Полностью восстановить его в том виде, в каком оно существовало до 1960-х годов, невозможно. Наша задача - защитить Малый Арал и группу водоемов возле него. Главные артерии, которые подпитывают Аральское море, - реки Амударья и Сырдарья. В былые времена они формировали общий сток около 108 кубокилометров воды в год. В Арал поступала половина, этого хватало для поддержания моря. Водоем подпитывает только Сырдарья, притом что в хорошие времена вклад этой реки в общем стоке в Аральское море составлял лишь третью часть.
Сейчас этот мизерный по сравнению с прошлыми показателями объем поддерживает Северное Аральское море, водоемы в низовьях Сырдарьи, озеро Тущыбас и восточную часть Большого Аральского моря в Узбекистане. При этом 75 процентов стока реки формируется в Кыргызстане, 20 процентов - в Узбекистане и только пять процентов - в Казахстане. Каким будет Арал на нашей территории, практически полностью зависит от соседей. Важно, чтобы и они осознавали, что этот регион - общая зона ответственности, которая влияет на устойчивость водной экосистемы во всей Центральной Азии. Водно-болотные угодья реки Сырдарья. Сосед мне друг, но… Почему Узбекистан не смог сохранить свой Арал?
Этот вопрос возникает неизбежно. Называют разные факторы: в дельте Амударьи, которая питала эту часть моря, выше плотность населения, значит, и воды людям нужно больше.
Глава государства поручил профильным ведомствам повысить эффективность использования воды в условиях ожидаемого этим летом маловодья. Отмечается, что чрезмерное водопотребление в Амударье и Сырдарье привело к дефициту водных ресурсов в их низовьях, в частности высыханию Аральского моря.
Сейчас в регионе зона экологического бедствия: почву отравляют ядовитые соли, в воздухе бушуют песчаные бури. Власти среднеазиатских республик, впрочем, предпринимают усилия для спасения Приаралья. Фото «катастрофически высохшего» моря показал российский космонавт Рыбаки в пустыне В первой половине прошлого столетия Арал считался четвертым по площади озером мира. На побережье находились процветающие портовые города — Аральск и Муйнак, между которыми регулярно ходили рыболовные сейнеры. На земле местные жители выращивали клевер для скота и ячмень для себя.
На пляжи приезжали туристы со всего Советского Союза. Усыхать море начало в 1970-х. Падал уровень воды, гибла рыба. Поменялся климат — лето стало жарче, а зима холоднее. Сложности возникли даже с передвижением.
Раньше главным транспортным средством была лодка.
Говоря о перспективах восстановления, приведу данные из статьи Милкина Ф. Ссылки на литературу: Yang X. Филип Миклин и др.
Почему высохло Аральское море: причины, экологические последствия
Наконец, четвёртый – оставить Северное Аральское море на его нынешней отметке и не восстанавливать залив, а все усилия и средства направить на развитие озёрных систем в дельте. Где-то рядом теряется в песках когда-то полноводная река Амударья. Сарыбас — бывший залив Аральского моря, который удалось сохранить при помощи земляной дамбы. Аральское море: где находится водоем и почему он высох. История соленого озера, причины экологической катастрофы и ее последствия для региона. По данным специалистов, с октября 2022 года уровень воды в Аральском море повысился до 48 сантиметров. Гибель Аральского моря – событие, оставшееся безызвестным, но имеющее огромную значимость.
Sorry, your request has been denied.
Это самая дорогая часть путешествия. Но водителей можно понять: дорога сложна и опасна. А немногие туристы являются для них практически единственным источником заработка в депрессивном Муйнаке. Выехав с утра, вы посетите муйнакское кладбище кораблей и проведете около четырех часов, преодолевая 150 километров до моря по пустыне Аралкум. Попросите водителя подняться на чинк скалистая граница плато , и вы увидите море с высоты Устюрта. Затем можно спуститься к берегу, искупаться и отправиться обратно. Не забудьте взять с собой много пресной воды! Иначе обратные 150 километров после купания не будут приятными. Чинки Устюрта. Край плато, разрушенный ветрами и эрозией. Итого вся логистическая часть поездки на человека обойдется примерно в 1 миллион сумов в случае поездки на поезде и если иметь компанию из четырех человек для аренды внедорожника или в 1 миллион 500 тысяч сумов, если лететь на самолете.
Но цены — это большая системная проблема всей нашей отрасли внутреннего туризма. Преградам на пути его развития «Газета. Пока же могу сказать, что описанный мной вариант — это самый дешевый способ увидеть красоты Западного Арала. Конечно, можно воспользоваться услугами турагентств, располагающих внедорожниками и даже юртами на плато Устюрт. Проанализировав предложения от трех отечественных турфирм все они предлагают трехдневную поездку, начинающуюся в Ташкенте , могу сообщить среднюю стоимость тура на 1 человека: 800 долларов США. Очевидно, что такое предложение рассчитано на иностранцев. Бюджетных туров для узбекских туристов мне найти не удалось. Муйнак оживает Чтобы поездки на Арал стали доступнее, в этом регионе жизненно необходимо развивать туризм. Арал должны увидеть все. И шаги в этом направлении уже предприняты.
Развивается инфраструктура. Дорога Нукус-Муйнак на удивление хороша. Из Кунграда прямо в эти дни прокладывается водопровод, который принесет качественную питьевую воду. Местные жители сообщили, что впервые за много лет в этом году в город стало подаваться электричество 24 часа в сутки. И действительно, при моем посещении города оно ни на минуту не выключалось. Есть даже специальный сайт , посвященный этой программе на узбекском языке. Больше всего в этом постановлении меня заинтересовал «План мероприятий по привлечению туристов» из 17 пунктов. Все они представляются достаточно разумными: речь идет о медийном продвижении Муйнака, реконструкции музея и бывшей гавани, проведении фестивалей и производстве сувениров. Планируется строительство гостиницы, возведение юрт и приобретение микроавтобусов. Кладбище кораблей Муйнака.
Но хотелось бы вновь отметить, что этой программе не достает взгляда путешественника. Возможно, ее составители сами ни разу не посещали берега Западного Арала и не очень представляют проблемы туристов. Считаю, что реализация следующих предложений сильно помогла бы в развитии самостоятельного и внутреннего туризма до моря. Нужно создать небольшой парк с внедорожниками и водителями, которые могли бы регулярно возить туристов между Муйнаком и берегом моря за доступную цену. Море — это главная достопримечательность. От Муйнака вглубь пустыни Аралкум проложена достаточно протяженная асфальтированная дорога для нужд геологов, которую необходимо реконструировать, ибо сейчас тряску она создает почище магической композиции из фэтбойслимовского клипа Ya Mama. Неподалеку от берега моря нужно создать базовый лагерь, в котором посменно будут нести вахту «рейнджеры». Это залог безопасности туристов — у «рейнджера» должна быть связь, запас питьевой воды и медикаментов на экстренный случай. Живая или мертвая вода? Думаю, у многих читателей уже созрел вопрос: «А не вырастет ли у меня третья рука после купания в Аральском море»?
Я старательно рассказываю о райском уголке, но правду не скроешь: Приаралье — это зона экологического бедствия. Высохшее дно Аральского моря содержит не только соль, но и химикаты, которые в большом количестве использовались во времена СССР в сельском хозяйстве и накопились в водах моря, а теперь и на бывшем дне.
Добро пожаловать на Аральское море!!!
Отходы и пестициды, выброшенные когда-то в воду гавани Аральска, оказались сегодня на самом виду. Сильные бури разносят ядовитые вещества, а также огромное количество песка и соли по всему региону, уничтожая сельхозкультуры и нанося ущерб здоровью людей. Подробнее об острове Возрождения можно прочитать в статье: Самые страшные острова мира Восстановление всего Аральского моря невозможно.
Для этого потребовалось бы в четыре раза увеличить годовой приток вод Амударьи и Сырдарьи по сравнению с нынешним средним показателем 13 км3. Однако четыре из пяти прежних советских республик в бассейне Аральского моря за исключением Казахстана намерены увеличить объемы полива сельхозугодий — в основном, чтобы прокормить растущее население. В данной ситуации помог бы переход на менее влаголюбивые культуры, например замена хлопчатника озимой пшеницей, однако две главные водопотребляющие страны региона — Узбекистан и Туркменистан — намерены продолжать выращивать именно хлопок для продажи за рубеж. Можно было бы также значительно усовершенствовать существующие оросительные каналы: многие из них представляют собой обыкновенные траншеи, через стенки которых просачивается и уходит в песок огромное количество воды.
В рамках проекта «Регулирование русла реки Сырдарьи и Северного Аральского моря» РРССАМ в 2003—2005 годах Казахстан построил от полуострова Кокарал до устья Сырдарьи Кокаральскую дамбу с гидротехническим затвором который позволяет пропускать лишнюю воду для регулирования уровня водоема , отгородившую Малый Арал от остальной части Большого Арала. Благодаря этому сток Сырдарьи скапливается в Малом Арале, уровень воды здесь вырос до 42 м абс. В 2007 году улов рыбы в Малом Арале составил 1910 тонн, из них на долю камбалы приходится 640 тонн, остальное — пресноводные виды сазан, жерех, судак, лещ, сом. Предполагается, что к 2012 году улов рыбы в Малом Арале достигнет 10 тысяч тонн в 1980-е во всём Аральском море вылавливалось около 60 тысяч тонн.
Длина Кокаральской дамбы составляет 17 км, высота 6 м, ширина 300 м. Предполагается, что водой будет покрыта территория площадью 870 квадратных км, и это позволит восстановить флору и фауну Приаралья. В Аральске ныне функционирует рыбоперерабытывающий комбинат «Камбала Балык» производительность 300 тонн в год , расположенный на месте бывшего хлебозавода. В 2008 году планируется открыть в Аральском районе два рыбоперерабатывающих комбината: «Атамекен Холдинг» проектная производительность 8000 тонн в год в Аральске и «Камбаш Балык» 250 тонн в год в Камышлыбаше.
Развивается рыбный промысел и в дельте Сырдарьи. На протоке Сырдарьи — Караозеке построено новое гидротехническое сооружение пропускной способностью более 300 кубометров воды в секунду Аклакский гидроузел , благодаря чему появилась возможность обводнить озерные системы, вмещающие в себя более полутора миллиардов кубометров воды. На 2008 год общая площадь озер составляет более 50 тысяч гектаров предполагается её увеличение до 80 тысяч гектаров , количество озёр в области увеличилось со 130 до 213. В рамках реализации второй фазы проекта РРССАМ в 2010—2015 годах планируется построить плотину с гидроузлом в северной части Малого Арала, отделить залив Сарышыганак и заполнить его водой по специально прорытому каналу из устья Сырдарьи, доведя уровень воды в нём до 46 м абс [10].
От залива предполагается построить судоходный канал к порту Аральск ширина канала по дну составит 100 м, длина 23 км. Для обеспечения транспортной связи между Аральском и комплексом сооружений в заливе Сарышыганак проект предусматривает строительство автодороги V категории протяженностью около 50 км и шириной 8 м параллельно бывшей береговой линии Аральского моря. Печальную судьбу Арала начинают повторять другие крупные водоемы мира — в первую очередь озеро Чад в Центральной Африке и озеро Солтон-Си на юге американского штата Калифорния. Мертвая рыба тилапия устилает берега, а из-за неумеренного забора воды для орошения полей вода в нем становится все солонее.
Рассматриваются различные планы по опреснению этого озера. В результате бурного развития орошения с 1960-х гг. Фермеры, пастухи и местные жители из четырех прилегающих к озеру стран нередко яростно сражаются между собой за остатки воды внизу справа, голубой цвет , а глубина озера составляет сегодня всего лишь 1,5 м.
В прежней ситуации решение этих проблем осуществлялось через гидрологический режим рек Амударья и Сырдарья. Социально-экономическая деятельность вблизи моря и в дельтах была тесно привязана к режиму этих зон и не вторгалась в природные условия. При нынешнем положении необходимо вернуться к прежней ситуации в максимально возможной степени и обратить вспять развивающиеся негативные тенденции. Многие донорские организации пытались оказать помощь «эпицентру бедствия», но не было сделано попыток для того, чтобы решить эту проблему с использованием интегрированного подхода.
И попытки в этом направлении были предприняты через возможности Международного Фонда спасения Арала МФСА и агентства ГЭФ, которые инициировали проект проведения работ по восстановлению водно-болотных угодий проект Судочье и на некоторых малых водоемах. Арал и Приаралье История Аральского моря противоречива и неясна, несмотря на то, что исследованию его посвящены многие фолианты, начиная с начала прошлого тысячелетия, а со второй половины ХIX века Арал стал объектом многочисленных экспедиций и работ Российского географического общества и различных научных организаций Российского государства. Результаты этих работ были обобщены в 1908 г. Бергом в его известном труде «Очерк истории исследований Аральского моря», где он констатирует, что ни у одного из греческих и римских авторов не было прямого или косвенного упоминания об Аральском море, но многие из них говорят об Оксе Амударье и Аксарте Сырдарье , не ясно куда впадавших. По свидетельствам известного хорезмского ученого Аль Беруни, умершего в 1048 г. Такую же ссылку Берг делает на священную книгу Авесты, где есть указание, что река Вахш или нынешняя Амударья впадает в озеро Варахша, под которым некоторые подразумевают Аральское море. Первые более или не менее достоверные источники о существовании Аральского моря принадлежат к арабским письменам, запечатлевшим свидетельства завоевателей Хорезма в 712 г.
Эти данные подробно описаны В. Бартольдом, из чего явствует, что уже в 800-х годах Аральское море существовало, и оно располагалось недалеко от Хорезма, т. Другие свидетельства принадлежат Массуди ибн Нурусти, Аль Балхи и целому ряду других арабских писателей и исследователей-географов. Коншин, П. Лессор, В. Обручев , сводились к тому, что в постплеоценовую эпоху часть пустыни Каракум между чинком Устюрта на севере, устьями Мургаба и Теджена на юге, на западе подошвы Копетдага была затоплена Большим Аралом. Восточная половина соединненого Арало-Каспийского моря имела, по их мнению, в качестве границы бывшего Каракумского залива чинк береговой линии Унгузов.
Это объединенное море покрывало широкую полосу современного Прикаспия вплоть до подошвы западных отрогов Копетдага и соединялось с Каракумским и Чильметкумским заливами по двум проливам — Большому и малому Балхскому. Аральская часть заливала в этот же период всю Сарыкамышскую котловину и образовывала до Питняка залив, занятый ныне современной дельтой Амударьи и Хивинским оазисом кстати, это и объясняет шоровые отложения у Питняка. Узбой был проливом, соединявшим обе эти акватории, но, очевидно, нынешний его вид с большими уклонами формировался по мере отчленения Каспия от Арала и увеличения разницы отметок между ними. В течение последующего геологического периода до наших дней происходило расчленение объединенного Арало-Каспийского бассейна на его составные части и его постепенное сокращение до нынешних пределов. Последовательность усыхания подтверждается примерами переходных отложений от свежих кладбищ каспийских моллюсков вдоль Узбоя, в песках Чильметкула, вдоль юго-восточного побережья Каспия , покрытых голыми незакрепленными песками со слабой и юной растительностью, до древних образований в центральных Каракумах, трансформировавшихся в шоры, такыры, уплотненные песчаные бугры, закрепленные древесной растительностью. Шоры, как наиболее пониженные точки морского дна, подпитываемые напорными горько-солеными растворами, сохранили облик древних береговых озер. Все исследователи и историки с древних времен описывают трансформацию Аральского моря и Каспия в зависимости от водности рек их совместного бассейна и развития орошения.
Узбой от Каспия до водораздела Баллы Итем имеет подъем 40 метров на длине более 200 км. X до XVI века. Дженкинсон в 1559 г. Он же опирается на аналогичные свидетельства Абдулгази-хана, Гамдудлы и других хорезмских летописцев.
Аральское море: путешествие к водоему, которого почти не осталось
В результате выросла численность рыб. В 90-е года прошлого столетия здесь можно было поймать только камбалу, других видов рыб не было. После строительство платины рыбная отрасль стала оживать. Люди стали снова заниматься рыболовством. Открылись новые заводы по переработке морепродуктов", - прокомментировал аким аула Каратерен Кудабай Жиенбаев. К сожалению, последние несколько лет в Кызылординской области наблюдалось маловодие. Из-за засухи в Аральском районе погибло более 500 голов скота. Большая часть пастбищ оказались непригодными.
Как стало известно, из-за неблагополучного микроклимата и отсутствия большой воды уровень Малого Арала снизился от 27,0 миллиарда кубометров до 18,5 кубометров. К тому же, аварийное состояние Кокаральской плотины заставило забить тревогу местных жителей. Были выделены средства на капитальный ремонт Кокаральской плотины, сейчас работа уже ведется. Реконструкция будет завершена в следующем году.
Серьезно снизилось количество осадков, а температура, напротив, неуклонно растет. Уход воды и увеличение солености Приаралья сделали его климат еще более резко континентальным: лето стало короче, суше и жарче, а зима — длиннее и холоднее.
Отправляясь на Арал, следует трезво оценивать свои возможности.
Несмотря на то, что большинство туров очень хорошо организованы, нагрузки на организм будут значительно выше, чем в обычной жизни. При выборе джип-тура следует обратить внимание, на обеспечение безопасности, питания и достаточного объема воды. Также не стоит забывать о головных уборах. Мобильная связь в окрестностях водоема не ловит, поэтому желательно предупредить об этом своих родственников. Что посмотреть в окрестностях Чем привлекает туристов Аральское море? Последствиями экологической катастрофы. Само озеро обладает неземным бирюзовым цветом. Песчано-солончаковая пустыня, образованная на дне высохшего участка водоема, называется Аралкум.
Сама дорога к Аралу лежит через бескрайнюю пустыню Кызылкум и огромным плато Устюрт, с которого открывается удивительная панорама. Также на пути встречается пресноводное озеро Судочье и заброшенная рыбацкая деревня. Муйнак — это обязательное место, которое рекомендуют посетить все путеводители. Это бывший порт.
Амударья и Сырдарья издревле почитались местным населением, и воду из них брали на протяжении многих тысячелетий — как для нужд самого человека, так и для сельскохозяйственных целей. Однако архаичные системы орошения требовали незначительного водного питания, такой объем оттока оставался фактически незаметным как для самих рек, так и для моря. Хлопковое поле В середине же 20-го века было принято решение «превратить пустыню в цветущий сад», вокруг рек собирались создать обширные хлопковые поля, которые требовали значительных объемов воды.
И эту воду стали отводить, уже через современные, высокоэффективные системы орошения, которые имели совершенно иные запросы в плане объемов воды. Баланс, который сохранялся тысячелетиями, был нарушен. Аральское море сейчас Вода из озера-моря стала уходить, обнажая все новые участки дна. На данный момент воды отступили приблизительно на 100 км от своих изначальных границ, и данный участок представлен пустыней, засоленной и загрязненной смытыми с полей удобрениями химического характера, которые попадали в русло рек за всю историю деятельности человек и никуда не исчезали, поскольку стока у моря нет — вода покидает его только испарением. Интересно: Почему в раковине слышно море? Описание, фото и видео Также стоит отметить, что море разделилось на две части, западную и восточную. Западная практически полностью пересохла, восточная на данный момент существует.
Малый Арал хотят расширить, но найдется ли для этого вода?
Древнее Аральское море изобиловало рыбой, в этот приморский курортный край съезжались отдыхающие со всего Советского Союза. Новости по теме Аральское море. Ученые убеждены – Аральское море уже не раз наполнялось и пересыхало. Аральское море со спутника в 2019 году Спутниковый снимок площади Аральского моря, 2019 год.
Что такое Аральское море: почему погибло, можно ли его возродить?
На дне Аральского моря высажено 15,3 млн саженцев саксаула. Западное Аральское море, большая часть которого находится на территории Узбекистана, постепенно стабилизируется. Аральское море – к вечеру туристическая группа приезжает на побережье Малого Арала, где разбивает палаточный лагерь, разжигается костер и готовится ужин (по желанию можно поселиться в комфортабельные юрты). Учёные считают, что восстановить Аральское море в прежнем виде уже невозможно: для этого нужно очень много воды, которой в регионе нет. 25.07.2023 Последние новости по тегу 'аральское море'. Аральское море вгрызалось в сушу 11 заливами, крупнейшими из которых считаются залив Шевченко и Большой Сарышыганак, относящиеся к Северному Аралу.