Но, бустер сильно уступает автокреслу и не может обеспечить ребенка должной защитой, цель его лишь приподнять ребенка для закрепления его ремнями безопасности. В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. Бустер – это специальное сиденье для ребенка с подлокотниками и креплениями. Куда установить детское автокресло и как выбрать бустер для ребёнка: самые важные правила безопасности. Рейтинг: ТОП-10 лучших бустеров для детей в машину.
Детское удерживающее устройство бустер
Стандартные бустеры разрешено использовать от 125 см роста ребёнка, это примерно после 7 лет. Так как сиденье в автомобиле предполагает перевозку чел. Бустер — разновидность удерживающего устройства в виде сидения с небольшими подлокотниками, но без поддерживающей спинки и подголовника. Детское автокресло-бустер Mifold the Grab-and-Go Booster.
Результаты краш-теста Mifold: кто окажется прав?
Но раз ПДД чёткого ответа на данный вопрос нам не даёт, то нужно всего лишь заглянуть в другие документы, и полезными для нас будут: Технический регламент О безопасности колёсных ТС в России, руководство к удержирвающему устройству — бустеру или автокреслу, инструкция пользователя к автомобилю. С какого роста можно ездить без бустера? Итак, здесь нам важен не только рост, но и возраст ребёнка. Согласно ПДД, без бустера можно перевозить детей: с 7 лет на заднем сиденье машины, с 12 лет — на переднем сиденье. Действующая редакция Правил по данному пункту вступила в силу не так давно — в середине 2017 года. Возраст 12 лет выбран законодателями при разработке новой редакции пункта 22. Эту же цифру вы найдёте и в большинстве инструкций по эксплуатации автомобилей — именно при росте 1,5 метра перевозка ребёнка без бустера считается безопасной большинством исследований и краш-тестов. Таким образом, целесообразно перестать использовать бустер можно с роста 150 сантиметров, но подчеркнём, что это не жёсткое требование закона 2023 года — правила регулируют только возраст. Важное замечание! При каком росте ребёнку нужен бустер?
А вот ответ на вопрос, с какого роста нужно установить в машину бустер, уже не имеет ответа. Документы, регулирующие соответствие и необходимость последнего для перевозки, имеют в своих параметрах 2 допуска для использования: ограничения по возрасту ребёнка, А рост нигде в таковых не указан. Поэтому законодательно автолюбителям в данном вопросе предоставлена полная свобода… Почти полная. Помните, выше в цитате пункта 22.
Главное предназначение ремня безопасности — это функция удержания тела пассажира или водителя в неподвижном состоянии при резком торможении или столкновении. Эта функция должна выполняться и при использовании его в отношении детей.
В том случае, если комплекция тела ребенка не позволяет штатному ремню безопасности выполнять эту функцию, необходимо использовать детское удерживающее устройство. При размещении удерживающего устройства и ребенка в нем, должна быть обеспечена неподвижность в случаях резкого торможения или столкновения, как самого детского удерживающего устройства, так и ребенка в нем. В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», детские удерживающие устройства являются «компонентами транспортных средств» и подлежат обязательной сертификации на территории Российской Федерации. На сертифицированном детском удерживающем устройстве обязательно будет табличка, доступная для обозрения без вскрытия упаковки, подтверждающая его соответствие стандарту безопасности. Напомним, что единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах содержатся в Государственном стандарте Российской Федерации ГОСТР 41. К группе «0» относятся устройства, предназначенные для детей от рождения и до 6 месяцев, весом до 10 кг.
Лилия Чибисенкова, советник председателя «Российского Красного креста»: «Дети в возрасте 11 лет не достигают 150 см, то есть по их физиологическим особенностям применение вот этого штатного ремня безопасности невозможно». Эксперимент с манекеном пятиклассника: вес 32 килограмма, рост 1 метр 37 сантиметров. Авторы поправок объясняют: ремни только для тех, кто уже не помещается в детские кресла. Информация есть на каждом сертифицированном устройстве.
Наталья Агре, президент экспертного центра «Движение без опасности»: «Если Ваш ребенок действительно крупный, его невозможно засунуть в автокресло. Есть бустер, на который можно посадить ребенка».
Главная Новости Правомерно ли перевозить ребенка 8 лет на переднем сиденье автомобиля, использую "бустер", а не детское кресло Умная электронная рассылка Вернуться к списку новостей Правомерно ли перевозить ребенка 8 лет на переднем сиденье автомобиля, использую "бустер", а не детское кресло Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем устройств и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем устройств.
Можно ли возить ребенка на бустере в 2023 году
Сиденье с названием бустер, произведенное из нескольких слоев с металлическим каркасом — самый безопасный и самый дорогостоящий выбор. Верхние слои этого приспособления формируются из натуральных материалов высокого качества. В таком бустере или автокресле ребенок при перевозках потеть будет в меньшей степени. Третий вариант в наибольшей степени отвечает предъявляемым требованиям в плане безопасности и комфортности. Кроме того, когда автомобиль оборудован креплениями Isofix, то бустер нужно приобретать под эту систему. Isofix — это своеобразный стандарт для креплений автокресел, предназначенных для малышей и грудничков. В этой системе крепления кресла имеют ответные части, которые являются неотъемлемыми частями автомобиля. То есть крепления жесткие, в отличие от крепления автомобильными ремнями. Подлокотники также не должны сдерживать движения или царапать Покупая кресло, обращайте внимание на высоту подлокотников и внутреннее расстояние между ними, то есть ширину сиденья.
Пространство по ширине не должно быть узким для вашего ребенка. Может показаться, что эти цифры говорят о возрасте ребенка, для которого предназначено автосидение. Это не так. Группа 2-3 объединяет бустеры и автокресла, служащие для перевозки детей, чей возраст укладывается в интервал 3-12 лет, а вес составляет 15-36 кг. Отсюда следует, что автокресла являются долговременными изделиями, которые могут служить вам долгие годы — вплоть до того времени, когда подросток сможет ездить в автомобиле без автосидения рекомендуем прочитать: с какого возраста можно возить ребенка без автокресла по закону?
Соответственно, этот документ стоит всегда иметь с собой, чтобы предъявить проверяющему, если вы намерены перевозить ребёнка в бустере рядом с водителем.
Какие бустеры можно использовать, а какие нет Установка ДУУ и размещение в них детей осуществляется согласно руководству по эксплуатации этих устройств. Тип детского защитного устройства. Допустимый вес ребёнка для конкретной модели. Уникальный номер, присвоенный при тестировании, информация об изготовителе и проводимых тестах на безопасность — код страны и индикатор соответствия. На бустере обязательно должна быть маркировочная наклейка или нашивка, указывающая код соответствия требованиям безопасности и допустимый вес пассажира Получается, что бустеры с такой маркировкой использовать можно. С какого возраста можно пользоваться бустерной подушкой Осталось лишь прояснить — с какого возраста это разрешено.
Таблица: классификация вспомогательных устройств.
А вот наказание за оставление ребенка в автомобиле в жару или мороз совсем не кажется смешным — оно варьируется от штрафа в размере до 80 000 рублей и вплоть до лишения свободы». Штрафы для самокатчиков «Так, например, в 2023 году ввели новый термин "Средства индивидуальной мобильности", к нему отнесли сигвеи, гироскутеры, электросамокаты. До этого их владельцев считали пешеходами, а теперь для них даже есть свои выделенные правила.
Штраф за их нарушение пока варьируется от 800 до 1500 рублей. С этими правилами важно ознакомиться самостоятельно и рассказать о них детям и подросткам, которые зачастую любят подобные средства передвижения», — говорит автоюрист. Штрафы для владельцев неисправных авто Также, по словам эксперта, обновлен и расширен « Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Так, теперь запрещается ездить на летних шинах зимой, а на шипованных — летом. Также если зимние шины установлены не на все колеса, управлять зимой таким авто нельзя, — рассказывает Александра Петерина.
Итак, правил перевозки детей не так уж много, и все они, а также нововведения в ПДД, точно стоят того, чтобы изучить их досконально. Ведь от этого зависит самое драгоценное — человеческая жизнь. Что думаешь?
Причем под подобным оборудованием понимается не только стандартное кресло, но также бустер, автолюлька и другие аналогичные конструкции. Ранее людей до 12 лет нужно было возить в авто исключительно в особых креслах. Новые правила перевозки детей в автомобиле в 2022 году предполагают сокращение максимального возраста до 7 лет. Впрочем, для категории от 7 до 12 лет было решено предусмотреть особенные правила. Нормы перемещения пассажиров младше 7 лет не изменились. Все также требуется применение фиксирующих устройств на сидениях переднего и заднего ряда. Пассажиров до 12 лет перевозят на заднем ряду, ограничиваясь стандартным ремнем безопасности. Движение на переднем ряду потребует специализированного оборудования для фиксации. Люди старше 12 лет могут свободно ездить в авто, пристегиваясь стандартным ремнем. Как и для взрослых, этого хватает для обеспечения безопасности. В ПДД старого образца были упомянуты некие «иные устройства», заменяющие автокресла. Сейчас подобной классификации нет, поскольку применяется общий термин «детские удерживающие устройства». В старой версии правил не предусматривались требования по установке устройства в салоне машины. Теперь же появилась обязанность пристегивать ребенка и располагать кресло исключительно в соответствии с инструкцией к конкретному оборудованию. Только так можно гарантировать полную безопасность и комфорт. Из документа исключено понятие «иные устройства»; необходимости перевозки ребенка 7-11 лет сзади в детском кресле или фиксируя дополнительными ремнями; ограничения передвижения ребенка, не достигшего семилетнего возраста, исключительно в автокресле; обязанности водителя использовать автокресло для передвижения детей на переднем сиденье; запрете в нахождении ребенка младше семи лет одного в машине. Не допускается фиксация в области шеи и головы; высота бустера влияет на безопасность детей. Не стоит выбирать слишком высокую модель. Опасность заключается в том, что высоко сидящий ребенок может стукнуться головой o боковое стекло. Если вы перевозите детей без удерживающих устройств, то вас могут оштрафовать. Помните, что подушка — только для сна, а перевозить на ней детей глупо, смешно и опасно для здоровья! Разговоры, что ребенок ростом см не помещается в кресло, это все СКАЗКИ, кресла рассчитаны на ребенка ростом см, а вот штатные ремни в автомобилях рассчитаны на минимальный рост человека от см. Но, он может устанавливаться в качестве дополнительной защиты, прочности и подъема автокресла. Ранее при определении необходимости в бустере определялись критерием роста и веса. Средний показатель роста в 12 лет у детей составляет см. Какие новые ограничения готовит для автомобилистов ГИБДД Вместе с тем еще в прошлом году по итогам Госсовета по безопасности дорожного движения президент Владимир Путин поручил внести изменения в законодательство, согласно которым перевозка детей будет осуществляться исключительно с помощью автокресел или бустеров. Дети от 7-ми до 12-ти лет могут ездить на переднем сиденье, если оно оборудовано автокреслом или бустером, соответствующими параметрам и возрасту ребенка. На заднем сиденье дети в возрасте от 7 до 12 лет могут находиться в автокресле или бустере по желанию родителей. Главное, чтобы они были пристегнуты ремнем безопасности. Бустер сильно уступает автокреслу и не может обеспечить ребенка должной защитой, цель его лишь приподнять ребенка для закрепления его ремнями безопасности. Читайте также: Надзорная жалоба по делу об административном правонарушении срок подачи Бустер запретили или нет в 2022 Производители в 2021 году самостоятельно маркируют товары, благодаря чему легче выбрать конкретную конструкцию: водителям можно использовать бустеры для перевозки детей, которые весят от 15 до 36 кг. Актуальная редакция правил строже: применение сиденья без спинки разрешается только для малышей от 1,25 м ростом и весом не менее 22 килограммов. Если с шестилетнего возраста можно перевозить ребенка в бустере, родителей интересует, когда возможно отказаться от удерживающих приспособлений. Совсем без ДУУ в машине подросток может путешествовать с 12 лет, если штатный ремень безопасности укладывается ему на плечо без захлеста шеи. В этом возрасте правила разрешают посадить ребенка и на переднее, и на заднее сиденье. ПДД допускается, что с 7 до 11 лет на задних креслах малыши могут ездить пристегнутыми, но без дополнительных конструкций. Штрафные санкции при нарушении правил, регламентирующих поездки с малышом, строгие. Придется понести наказание и заплатить 3 тысячи рублей, если: нет дополнительных приспособлений, удерживающих ребенка до семи лет; если нет ДУС на переднем сиденье, а юному пассажиру не более 11 лет; если подросток в авто не зафиксирован. Несмотря на то, что с 6-7 лет можно перевозить детей, используя бустер, если конструкцию не удается закрепить в машине, и малыша не удерживает ремень безопасности, это повод для штрафа. Краш-тесты и сертификаты подтверждают безопасность подобной замены, а законы вполне ее допускают. Однако в конце прошлого года появилась информация о планах властей принять новый закон о перевозке детей, с 2022 полностью запрещающий бустеры. Как следствие — закономерные волнения среди автолюбителей. Государство опять что-то нам запрещает. Испытания показали, что намного эффективнее использовать для перевозки специальные детские кресла. Закон о перевозке детей в автомобиле Если вы планируете перевозить своих детей в машине, важно соблюдать требования и правила перевозки детей в автомобиле, прописанные в ПДД. Согласно требованиям, несовершеннолетние пассажиры могут ехать только в салоне легкового либо в кабине грузового автомобиля перевозка детей в кузове грузового автомобиля в прицепе запрещена.
Бустер для ребёнка: топ-15 популярных моделей
Бустер используется в качестве альтернативы автокреслу. Спинка бустера выполнена таким образом, что сглаживает зазор между сидением и спинкой штатного автомобильного кресла. В дорогом и надежном автокресле этот бустер представляет из себя именно тот самый подж к, про который говорили, т.к. НИЧЕМ абсолютно не крепится к сиденью. Куда установить детское автокресло и как выбрать бустер для ребёнка: самые важные правила безопасности. Крепление автокресла. штатный ремень автомобиля; автомобильный ремень; ремни безопасности. Все характеристики и описание.
С какого возраста можно использовать бустер и штрафы за неправильную установку
Подходит для установки в негабаритных авто. При всех плюсах распространенное приспособление нельзя назвать аналогом автокресла. Бустер, скорее, его дополнение. С какого возраста можно использовать бустер для ребенка? Но есть в ПДД и строгое ограничение. Бустер подходит для детей с весом от 22 до 36 кг. Перевозить в нем можно детей от 7 лет при условии, что их рост составляет 125 см и выше.
Есть ли у бустера ремни безопасности, чтобы зафиксировать положение ребенка в машине? Сиденье может крепиться как встроенной лямкой безопасности автомобиля, так и посредством индивидуальных систем крепления Isofix, Latch , предусматривающих фиксацию на скобах. В первом варианте бустер просто размещается на сиденье ближе к ремню безопасности, чтобы иметь возможность свободно пристегнуть ребенка. Во втором — проводится прочное крепление непосредственно к кузову авто. Пассажир фиксируется в удерживающем устройстве портативным ремнем. Источники Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах.
Перевозка людей.
Обоснование: Нарушение правил перевозки детей Административная ответственность за нарушение установленных ПДД требований к перевозке детей предусмотрена, в частности, в следующих случаях п. За нарушение установленных ПДД требований к перевозке детей предусмотрен штраф для водителя в размере 3 000 руб.
Подписывайтесь на канал! Краш-тест проходил в Центре испытаний «НАМИ», он аккредитован на проведение тестов по подтверждению соответствия продукции требованиям Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».
Это известный исследовательский центр — его услугами тестирования пользуются известные вам мировые бренды: Renault , Toyota , Ford. Приехали на полигон — там все очень секретно! Съемку с «НАМИ» согласовывали, всю технику утверждали заранее. Всем заклеили камеры телефонов, никого просто так не пускают. Цена одного манекена около 150 тыс. Это манекены детей, на которых мы и будем тестировать Mifold, если взять любого из них на руки, то ощущение, что это настоящий спящий ребенок.
У них есть суставы и ребра, все двигается так же, как у человека! Это формовочная глина, которая позволит замерить степень повреждения мягких тканей после аварии. Эта камера вела покадровую съемку, чтобы зафиксировать все положения манекена во время теста. После каждого краш-теста снимали различные мерки, смотрели, как изменились манекен и другие детали. На компьютеры передавались данные, которые также анализировались сотрудниками «НАМИ». Создатель бустера Джон подробно рассказал о бустере.
По данным американской организации Safe Kids Worldwide, которая занимается предотвращением детских травм, 1 из 5 взрослых нарушает правила и позволяет ребенку ехать незащищенным.
К минусам относится отсутствие боковых стенок, защищающих и корпус и голову, хотя и не все автокресла снабжены ими в достаточной степени. Но у бустеров есть множество плюсов, которые отмечают их пользователи. К ним относятся лёгкость, компактность, простота установки, цена, они не так сковывают движения ребенка, их легко можно найти место для хранения, хоть в багажнике автомобиля. При выборе бустера необходимо только определиться: С весом и возрастом ребенка. Так как есть те, которые подходят и для 2-3 группы вес от 15-36 кг , а есть только для 3 группы вес от 22-36 кг. Способом крепления в автомобиле — Isofix или штатные ремни.
Со скольки лет можно перевозить ребёнка в бустере и со скольки лет можно без бустера?
Бустер для детей – это автомобильное устройство, предназначенное для повышения уровня безопасности и комфортности во время путешествий. Лучшей альтернативой автокреслу выступают бустеры для перевозки детей. это нецельное удерживающее устройство. — Основное, что мы должны знать — автокресло лучше, чем бустер, так как оно защищает голову, позвоночник ребенка, более надежно удерживает его в штатном кресле автомобиля.
Лучшие бустеры для детей
Посадите малыша и пристегните все ремни. Они не должны задевать лицо и шею, а должны проходить по плечу, груди и бедру. Лучшие производители Компании, которые занимаются производством детских аксессуаров: стульчиков, качелей, также выпускают и автобустеры. Очень хорошо зарекомендовала себя компания Graco.
Недавно на рынке проявилась их новинка Booster Basic. Характеристики бустера: Подходит для детей от 5 до 12 лет. Есть удерживающая спинка, что очень важно для безопасности.
Изготовлен из такого материала, который очень легко чистить. Это особенно актуально, так как дети часто проливают жидкости и вытирают руки о кресло. Если загрязнения небольшие, то можно просто протереть губкой.
Если требуется генеральная чистка, то верхний слой можно снять и постирать отдельно. Подлокотники меняют высоту в зависимости от роста маленького пассажира. Также компания Quasar предлагает качественные автобустеры.
Большим плюсом является минимальный вес. Такое приспособление весит меньше килограмма. Обивка кресла выполнена из хлопка.
Есть чехол, который можно снять и постирать. Данная модель стоит 3000 руб. Немецкая компания Heyner также выпускает целый ряд бустеров с самыми разными характеристиками.
Весь товар сертифицирован и выполнен из натуральных материалов. В таком кресле ребенку зимой будет тепло, а летом он предохранен от перегрева. Компания Clek Ozzi позаботилась о крупных детях.
Их бустеры выдерживают до 54 кг. Эти кресла очень легкие, удобные и практичные. Посмотрите видео, как выбрать бустер Штраф за отсутствие удерживающего средства Новые правила ПДД 2017 года предусматривают строгое наказание за ошибки в перевозке малышей.
Если до 2013 года штраф составлял всего 500 руб. За перевозку взрослых пассажиров без ремня штраф так и остался — 500 руб.
Может быть установлена только спиной по ходу движения.
Устройства «1» группы считаются уже вполне полноценными сиденьями и позволяют посадить малыша лицом вперед и предназначена для детей от года до 4 лет весом 9-18 кг. Устройства «2» группы пересекаются с «1» и отличаются только весом 15-25 кг и возрастом 3-7 лет детей перевозимых в них. Кресла данной группы предусматривают переход от применения внутренних ремней детских кресел к использованию штатных ремней транспортного средства.
Устройства «1» и «2» группы имеют возможность регулировки сидения из положения полулежа в положение «бодрствования». Последняя группа автокресел рассчитана на детей от 6 до 12 лет, весящих 22-36 кг. К этой группе, помимо обычных сидений со спинкой, относятся специально спрофилированные подушки-подкладки, бустеры.
Основное назначение бустера - сделать посадку ребенка более высокой, тем самым предотвратить удушающий эффект автомобильных ремней безопасности на шее ребенка.
Здесь конечно у системы Isofix есть большое преимущество, так как с ней кресло всегда зафиксировано на сиденье авто в нужном месте, а не только в тот момент, когда пристегнут ребенок. Наличием направляющих для положения ремня безопасности. Это необходимо для того, чтобы ремень не съезжал с плеча ребенка и не передавливать шею, а находился в правильных точках. Ширина, несмотря на то, что все эти сиденья компактные, разница по этому параметру все же есть и для некоторых она может показаться существенной. И самые незначительные параметры — это форма сиденья, мягкость обивки и качество чехла. Здесь заметно, что даже более дорогие бустеры не сильно отличаются от бюджетных, а система Isofix есть не во всех автомобилях, и это тоже стоит учитывать.
Наличие адаптера ремня Это специальная накладка, позволяющая опустить удерживающую лямку на нужный уровень. Необходимый элемент для комфортной поездки. В тему Рейтинг удобных и надежных детских автокресел для приятных поездок Гипоаллергенный материал чехла Мягкий футляр должен плотно прилегать к сиденью, легко сниматься для глубокой чистки. Лучше отдавать предпочтение натуральным материалам без синтетических волокон и вставок из заменителей кожи. Наличие дополнительных параметров Например, это может встроенный подстаканник, ортопедические подушки, универсальная система крепления. Все зависит от пожеланий и финансовых возможностей. Красочный и симпатичный внешний вид Это последнее, на чем нужно сосредотачиваться, выбирая сиденье. Разумней дважды проверить бустер на прочность и надежность. Не рекомендуется покупать демократичные варианты сомнительного качества. Следует руководствоваться известностью и репутацией изготовителя. Проверить нужно: степень деформации несущих элементов при сжатии; качество швов; запах изделия и т. Только после успешного тестирования можно уделить внимание дизайну. Отзывы экспертов о бустерах для детей в машину — Основное, что мы должны знать — автокресло лучше, чем бустер, так как оно защищает голову, позвоночник ребенка, более надежно удерживает его в штатном кресле автомобиля. Поэтому, если у вас своя машина, то приоритетнее выбрать автокресло: есть бюджетные модели, есть российские производители, вполне достойные, которые соответствуют всем нормам и требованиям по безопасности. Но существует ряд случаев, когда автокресло неудобно использовать, либо практически невозможно, — рассказывает Дмитрий Орлов, эксперт по безопасности детей, основатель социального проекта «Безопасное детство».
Автокресла SIGER С бустером
Что такое бустер Бустер для детей в машину. Производители довольно часто называют бустеры специальными автокреслами, автокреслами без спинки, бескаркасными креслами. Ребенок подрос, можно и в бустер. Он легкий, компактный и стоит намного дешевле, чем автокресло. С какого возраста можно использовать бустер в авто? В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье.
Со скольки лет можно перевозить ребёнка в бустере и со скольки лет можно без бустера?
Бустеры используются для детей от 7 до 12 лет. С какого возраста ребенок может ездить без кресла и на переднем сиденье в 2023 году. "При ударе, если отрывается крепление isofix, к примеру, то ребенок вместе с креслом может удариться о переднее сидение. а что такое бескаркасное кресло? у меня вот бустер пластиковый, внутри пустой. он считается бескаркасным? isofix нету. С какого возраста можно использовать бустер в авто? от 90 руб., и далее цены стремятся в бесконечность. это автомобильное кресло без спинки, которое позволяет поднять ребенка на уровень выше для того, чтобы пристегнуть его встроенным ремнем безопасности.