Главная» Новости» Хавал в россии новости. Новинки Haval, Tank и Wey около здания завода GWM в Тульской области / «Haval Клуб».
Haval M6 начали собирать на заводе в Тульской области
В индустриальном парке «Узловая», который находится в 45 км от Тулы, завершилось строительство первого российского завода компании Haval. Главная» Новости» Haval новости в россии. Автомобильный бренд HAVAL известен своими интеллектуальными кроссоверами и внедорожниками. В 2019 году мы открыли первый зарубежный завод компании Great Wall Motor полного цикла в Тульской области.
Главное сегодня
- Российский хавал
- В Тульской области разместят производство автокомпонентов для завода Haval
- На машины поставят «умные» кнопки
- Единственный в России автозавод Haval наращивает свои мощности
В 2024 году тульский завод Haval расширит модельный ряд
Так, внутри автомобиля разместилась полностью цифровая «приборка», а также экран мультимедиа на 14,6 дюймов. На снимках видно, что производитель решил не отказываться от физических клавиш в салоне H9, которые установлены под дисплеем, а также перед центральным подлокотником. Рядом с трансмиссионной шайбой находятся кнопки электронного «ручника», Auto Hold, подогрева и охлаждения кресел, включения камеры заднего вида, а также управления приводом. Также известно, что все сиденья внедорожника получили специальный амортизирующий слой, повышающий комфорт во время длительных поездок.
Также снижению воздействия на экологию способствуют системы очистки сточных вод, фильтры очистки газа, а краски используются исключительно на водной основе, причем технология не предусматривает нанесение праймера — вещества для усиления адгезии. Но не повлияло ли это на коррозионную стойкость кузовов? Ржавеет ли российский Haval?
На форумах владельцев китайских машин тема коррозии насчитывает не одну сотню страниц. Причем это не особо было связано с маркой — гнили и Chery, и Geely, и Haval, и другие. Источник: Haval Дело в том, что климатические условия в Китае намного менее суровые, чем в России, а отсутствие снега и льда на дорогах зимой почти на всей территории не требует применения соли и реагентов. Поэтому логично, что для них тема коррозии не настолько актуальна, а адаптацией своих машин к нашему рынку они занялись сравнительно недавно. Но среди владельцев свежих моделей Haval например, кроссоверы F7 нарекания вызывали разве что очаги ржавчины на двери багажника, которую протирала до металла пластиковая накладка над площадкой над номерным знаком. Сейчас эту проблему уже устранили, а увиденное на заводе под Тулой заставило поверить, что по антикоррозионной стойкости «Хавейлы» окажутся уж точно не хуже других азиатских моделей из Японии или Южной Кореи.
Правда ли, что китайские машины делают из российского металла? Действительно, на завод Haval приходит и российский металл, но и китайской сталью предприятие активно пользуется. Как они выбирают, из какого листа делать кузов? Ответ оказался довольно простым — все исключительно по соображениям цены, а качество, по словам руководства, сопоставимое. Самая крупная деталь — это боковина кузова, но делают и небольшие элементы. Разумеется, для этого нужно менять штампы это происходит автоматически, буквально за 5 минут , поэтому все «железо» производится партиями, после чего продукция отправляется на склад, расположенный тут же, в соседнем помещении.
Дальше детали поступают в сварочный цех их перевозят на специальных тележках , где самые сложные операции доверены роботам — на каждой станции будущий кузов проводит по 182 секунды, после чего отправляется дальше.
В Haval отметили, что фокусируются на гибридах, так как это максимально близко к «чистому» авто, но от ДВС никто не отказывается. В позапрошлом году мы выпустили грузовик на водороде, хотя по себестоимости сейчас это невыгодно. Но в Китае это производство субсидирует правительство, чтобы перевести часть транспорта на чистое топливо. В ближайшие 20 лет эти авто будут востребованы только в коммерческом секторе. Мы больше фокусируемся на гибридах, это близко к «чистому» авто, но ДВС остаётся, так как зарядная инфраструктура мало развита. Гибриды имеют преимущество: в городе едешь на электричестве, там более высокие требования к «чистому» топливу, а за городом переключаешься на ДВС, - сказал замгендиректора «Хавал Мануфэкторинг Рус» Ли Кай. Представитель китайской компании подчеркнул, что на данный момент у автопроизводителей есть хороший бизнес-шанс и ниша на российском рынке.
Это сотрудники производства и офисных подразделений завода. В 2023 году между цехами проводились соревнования, оценивались ключевые производственные показатели цеха в целом и индивидуальные показатели сотрудников. Все победители получили денежные поощрения. Такие премии работникам предприятия наряду со скидками на автомобили, программой найма по рекомендации и постоянной индексацией заработной платы являются важными мерами поддержки сотрудников завода. Ведь, по мнению генерального директора, именно от рабочего коллектива зависит успех предприятия. В новом году по плану — расширение системы поощрений сотрудников.
Тульский завод Haval запустит производство обновленных Haval F7 в июле 2024 года
Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие.
Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов.
Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job.
Общая площадь производственных площадей составит 20 тысяч кв. Ранее сообщалось, что Haval намерен нарастить производство машин на заводе в Туле. Объём выпуска вырастет в 2,5 раза.
Это модели F7, F7x, Jolion и Dargo. С 2017 г. Из-за нехватки комплектующих власти позволили автозаводам выпускать машины без этой системы с требованием о ее дооснащении. Для владельцев Платить за установку владельцам авто не придется. Дилеров много, это же не только по Москве , а по всей России.
Ru В штамповочном цехе функционирует автоматизированная система подачи и выгрузки материалов, четыре пресса: 2400T-1000T-1000T-1000T. На автоматизированной линии работает линейный 7-осевой робот. Толщина металла 0,7 мм, металл оцинкованный, приходит из Китая. В дальнейшем планируется перейти на российский лист. На главной линии сварки до 17 роботов осуществляют операции по подаче изделий, сварке, нанесению герметика. Цех сборки, отвечающий за сборку деталей на автомобиль и последующее тестирование, включает в себя сразу девять линий. Основные из них: это линия интерьера, линия шасси.
Китайские машины готовятся к наступлению. Репортаж с завода Haval в Туле
И сегодня уровень локализации их производства в России ощутимо повысился. О важности нового промышленного комплекса говорил на церемонии открытия глава региона Алексей Дюмин. Дюмин: Это приоритетное предприятие, которое укладывается в стратегию развития автомобильной промышленности. Наши китайские коллеги, китайские друзья педантично и шаг за шагом выполняют все соглашения.
Как отметил замглавы Минпромторга РФ Альберт Каримов, процитированный в пресс-релизе министерства, запуск завода стал примером развивающегося сотрудничества РФ с Китаем. Рассчитываем, что новый завод двигателей внесёт существенный вклад в ритмичность производства, дальнейшее наращивание его объёмов и решение задач, поставленных стратегий развития автомобильной промышленности РФ", - цитирует Каримова пресс-служба Минпромторга.
Президент Haval в России Чжан Цзюньсюе отметил, что планируемая производственная мощность завода превышает 100 тыс. Глубокая локализация способствует укреплению наших позиций на рынке", - сказал он.
Обе производственных площадки работали весьма ритмично, но теперь, очевидно, и их настиг пресловутый «разрыв логистических цепочек». Получается, что российский автопром «впадет в спячку», из которой планируется выйти до конца мая.
Если, конечно, ситуация с поставками компонентов хоть немного нормализуется.
Без участия в госпрограммах запущены разве что упомянутые предприятия Ирито и Дервейс, но изначально они частные, ведут сборку по контракту и там нет штамповочного цеха.
Автоматизированная система штамповочной линии начинает работу с распаковки материалов, чистки и смазывания листа и заканчивает выгрузкой готовых деталей А на заводе Haval есть! Причем в помещении площадью 7,5 тысячи квадратных метров работают всего двадцать человек, которые управляют четырьмя многостанционными прессами Fagor. Автоматизация примерно такая же, как на домашних заводах в Тяньцзине и Баодине , есть световая галерея для контроля качества всех деталей и зона ремонта поправимых дефектов.
На нынешнем этапе цех производит два десятка деталей, включая боковины и наружное оперение. А вот пол кузова в готовом виде пока привозят из Китая. В цехе сварки с 72 роботами АВВ и сотней рабочих — стопроцентная автоматизация главной линии.
Ручной труд — в основном на подсборке модулей и на участке навески дверей и крышек капота и багажника. Ну а «малярка» и вовсе царство роботов: девятнадцать навесных манипуляторов кладут экологичную водорастворимую краску PPG и лак, а еще восемь наносят герметик. Даже в сборочном цехе есть 38 станций с манипуляторами, а на «свадьбе» подвесок и трансмиссии с кузовом — автоматические тележки с подъемными механизмами.
И вдоль всех линий сборки висят ярко-желтые рукоятки — аналог шнура-андона, в тойотовской системе TPS призванного останавливать конвейер при обнаружении любой ошибки. На вооружении рабочих линии навески и регулировки дверей и капота шлифмашинки тоже имеются. Затем кузова попадают на пост контроля качества для первичной проверки плоскостей и зазоров А еще в сборочном цехе есть необычные участки по производству кресел, изготовлению коврового покрытия пола, потолка и формовке пластиковых элементов интерьера — эти детали Haval самостоятельно делает прямо здесь, на месте!
Комментарии
Главная» Новости» Haval новости в россии. В России в последние дни произошло два знаковых события в сфере автопроизводства: первое из них касается определения судьбы бывшего завода Volvo в Калуге, а второе – новость о завершении строительства и запуске в начале 2024 год моторного завода Haval на площадке в. Завод "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус" стал объектом значительных изменений в связи с внедрением масштабной волны автоматизации. логотип, решетка, радиатор, хавейл, Haval.
На заводе в Туле стали собирать обновленный Haval Jolion
| Haval наладит производство нового H9 под Тулой: он будет стоить от 4,3 млн рублей | В текущем году китайский автопроизводитель Haval в Тульской области планирует выпустить порядка 100 тысяч транспортных средств, что почти в 2,5 раза превышает показатель 2022 года. |
| Как работает завод Haval в Туле? | Некоторые Haval собираются на заводе в Тульской области. Он был открыт в 2019 году. |
В Туле продолжают выпускать «убийцу Патриота», ждать ли нового витка продаж?
Так, завод китайских авто под Тулой за прошлый год выпустил 100 тысяч машин. Именно выпуск любых запчастей, от самых простых до сложных, поможет обеспечить стране технологический суверенитет. Уже сейчас российские компании производят для автомобилей компоненты электронных систем управления. Еще одним шагом на пути к независимости отечественного рынка от Запада стало создание цеха по сборке китайских двигателей. Двигатели, которые будут собираться на территории этого предприятия, будут оснащаться теми автомобилями, которые сходят с конвейера этого производства. В контуре одной производственной площадки", — отметил губернатор Тульской области Алексей Дюмин.
Появятся ранее невиданные опции: регулировка руля по вылету, вентиляция водительского кресла, отделка перфорированной кожей и панорамная крыша с люком. Продажи обновлённых Haval Jolion должны начаться в феврале, причём серьёзного повышения цен на базовые версии в представительстве не прогнозируют. Кроссовер будет стоить от 1,9 до 2,8 миллиона рублей, то есть удорожание относительно версии 2023 года выпуска составит от 50 до 200 тысяч рублей.
До конца августа будут завершены работы по строительству дорог и благоустройству территории, а также ввоз оборудования, который планомерно осуществлялся с ноября 2017 года. Закрытая линия цеха штамповки оборудована промышленными роботами и пресс-машиной Fagor, а сварочных цех — 80 роботами ABB, устройством автоматического переключения автомобилей NBG и лазерным ограждением для безопасности производства. Цех окраски также полностью автоматизирован 38 роботов. В цехе сборки предусмотрена гибкая линия для автомобилей с несущей и рамной конструкцией, контрольные стенды Durr и испытательная трасса готовых машин.
Завод стал для китайского бренда первым зарубежным предприятием с полным циклом производства. В настоящее время там выпускаются пять моделей бренда: кроссоверы F7 и F7x, Dargo и Jolion, рамный внедорожник H9. Планируемая производственная мощность — 150 тысяч машин в год. Сейчас рядом с автомобильным заводом идет строительство предприятия по выпуску автомобильных двигателей Haval. Инвестиции превысят 42 млрд рублей, дополнительно будут созданы около 900 рабочих мест.
Российский хавал
В Тульской области запустили новое, высокотехнологичное производство двигателей для китайских автомобилей Haval. Сами кроссоверы и внедорожники этой марки в индустриальном парке «Узловая» под Тулой собирают уже почти пять лет. В Тульской области Haval начнет выпускать обновленный F7 в июле 2024 года. Компания Haval провела коррозионные испытания выпущенного на заводе в России кроссовера, тесты соответствуют 12-летний эксплуатации.