Меня радует, что в новых поездах МЦД — «Иволгах» — хорошая шумоизоляция, читать, усваивать информацию и общаться по телефону стало намного проще, чем в старых электричках. На Московской железной дороге началась обкатка нового улучшенного поезда «Иволга 3.0». На Московской железной дороге началась обкатка нового улучшенного поезда «Иволга 3.0».
Иволга 2.0
- Поезд Иволга для МЦД: плюсы и минусы для пассажиров
- Зеленоград, новости: На МЦД-3 будут курсировать электрички «Иволга» и ЭП2Д
- Собянин рассказал о закупке 95 поездов "Иволга" для МЦД – Москва 24, 21.05.2023
- Новая отечественная электричка «Иволга 4.0» для МЦД проходит последние испытания
Поезд «Иволга 4.0» успешно прошел все испытания
Она сможет летать как немецкие "Ласточки" со скоростью 160 километров в час вместо нынешних 120. В остальном же "Иволга 4. Плавный и бесшумный ход. Бесплатный WI-FI. Места для детских колясок. Умное освещение - яркая подсветка в утренние часы и спокойная - в вечерние. В таком вагоне в пути удобно работать на ноутбуке и читать. Неудивительно, что все больше москвичей и жителей Подмосковья оставляют свои авто дома, предпочитая отправиться в дорогу на электричке. Даже первые наши "Иволги", производство которых началось в 2019 году, были намного комфортнее пригородных поездов, которые ходят, скажем, в Германии или во Франции по побережью Средиземного моря.
Началось движение по третьей линии Московских центральных диаметров.
И сегодня со станции Крюково уже отправились современные составы «Иволга», которые полностью сделаны в России. И планы по развитию скоростных магистралей грандиозные. В скором времени из Москвы в Петербург можно будет доехать всего за два часа.
Важно не препятствовать закрытию дверей состава, иначе это может привести к сбою работы всего поезда», - отметили в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Тимирязевскую поезд будет проезжать без остановок. Для оплаты проезда карту необходимо валидировать 2 раза — при входе и выходе, где списывается финальная стоимость поездки.
В Щербинке проводят испытания поезда "Иволга 4.
Об этом сообщается в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта.
Все поезда на МЦД-4 намерены заменить на серию "Иволга" в течение 2025 года
RU Общая стоимость поставок поездов «Иволга 4. Заказчиком выступает Московский метрополитен, а поставляет вагоны «Метровагонмаш». По соцсетям разлетелись кадры доработки «Иволги 4. Ранее MSK1. RU писал, как пассажиры жалуются на холод и не закрывающиеся двери в ржавых вагонах. Должны были с запуском четвертого диаметра их поставить. Уже полгода прошло, а никаких «Иволг» нет. В общем, вопросов много, а ответов нет. Даже в компании перевозчике — ЦППК — то ли не знают, то ли зачем-то тщательно скрывают, как скоро закончится доработка и обкатка новых электричек и когда на них можно будет прокатиться. RU писал, что Тверской завод сделал большое количество новых вагонов «Иволги 4. Также мы показывали, как выглядят «Иволги» третьего поколения изнутри.
Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Посадка на поезд и выход из него станут гораздо быстрее и удобнее. Новые составы отличает быстрый, плавный и бесшумный ход. Предусмотрен бесплатный вайфай, места для детских колясок и умное освещение: яркая подсветка в утренние часы и спокойная — в вечернее время.
Первые трехдверные составы появятся на МЦД-4 в конце 2023 — начале 2024 года.
На заводе в Твери уже приступили к созданию новейшей модели — «Иволга 4. Главное отличие — четвертое поколение получит третью дверь в промежуточных вагонах, как в метро. Посадка на поезд и выход из него станут гораздо быстрее и удобнее. А в остальном «Иволга 4. Быстрый, плавный и бесшумный ход.
Бесплатный Wi-Fi, места для детских колясок.
Теперь сертификат соответствия требованиям к безопасности пассажирских перевозок получен, и поезда этой модели Тверской вагоностроительный завод входит в состав АО «Трансмашхолдинг» может выпускать серийно», - говорится в сообщении. В пресс-службе добавили, что в новых составах к сиденьям добавили подлокотники и USB-зарядки, в велокреплениях можно провозить велосипеды с широкими дисками, а также появилась возможность зарядки электросамокатов. Также сохранены и все комфортные сервисы предыдущей «Иволги»: в поездах не будет тамбуров, двери останутся такими же широкими, в салоне - достаточно места, чтобы поставить коляску и проехать маломобильному человеку, есть и места для инвалидных кресел.
Эволюция «Иволги»
- Поезд Иволга для МЦД: характеристики, фото внутри, салон, маршруты
- Архив номеров
- "Иволга 4.0": МЦД запустит новейшие российские поезда
- Трехдверные поезда выйдут на МЦД-4 в конце 2023 - начале 2024 года - Москва || Интерфакс Россия
- Трехдверные поезда выйдут на МЦД-4 в конце 2023 - начале 2024 года
- Собянин рассказал о четвёртом поколении поездов МЦД "Иволга"
НОВОСТИ и ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
Первые составы «Иволга 3.0» начали курсировать по МЦД-2. Каждый вагон обкатали без пассажиров, а теперь поезда запустили на маршруте от Нахабина до Подольска. В мае мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что новые «Иволги» будут курсировать по диаметрам МЦД-3 и МЦД-4. Обкатку поездов «Иволга 3.0» провели железнодорожники на Горьковском направлении будущего четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4).
"ИВОЛГА 4. 0" ЗАВТРА ВПЕРВЫЕ ДОЛЖНА ПРОЙТИ ПО ЧЕТВЕРТОМУ ДИАМЕТРУ
| Трансмашхолдинг: Иволга Электропоезда | И сегодня со станции Крюково уже отправились современные составы «Иволга», которые полностью сделаны в России. |
| Трехдверные поезда выйдут на МЦД-4 в конце 2023 - начале 2024 года | Сегодня наконец-то показали новую версию электрички для московских диаметров — Иволгу 4.0, где наконец-то смогли внедрить очень нужные изменения. |
На МЦД-2 появился новейший электропоезд
Поезд "Иволга 4.0" тестируют в Щербинке, в следующем году состав выйдет на маршруты МЦД. Сейчас эти современные 11-вагонные составы российского производства проходят обкатку без пассажиров — так у поездов проверяют работу всего оборудования и – Самые лучшие и интересные новости по теме: МЦД, Москва, иволга на развлекательном портале Первая тестовая поездка электропоезда ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» на казанском радиусе МЦД-3 (от Раменского до Казанского вокзала и обратно) состоялась в утренний час пик в минувшую пятницу.
Новости Раменского сегодня последние: самые главные и свежие происшествия и события дня
В Москве заменят все вагоны подвижного состава МЦД-4 на поезда серии "Иволга" в течение 2025 года. Поезд «Иволга 4.0» испытывают в Москве. К концу 2024 года по третьему диаметру будут курсировать только "Иволги" нового поколения. Все электрички «Иволга» внутри не имеют привычных для пригородных поездов тамбуров. В столице успешно завершена сертификация поезда «Иволга 3.0».
Поезд «Иволга» на Рязанском направлении (обкатка будущего МЦД-3)
| Новая Иволга для МЦД — Teletype | Первая «Иволга» в Северную столицу залетела пока лишь в качестве экспоната масштабной выставки. Такие поезда предназначены для обслуживания МЦД. |
| На МЦД-2 запустили поезда нового поколения «Иволга 3.0» // Новости НТВ | Компания "ТМХ Электротех" освоила выпуск отечественных двигателей для поезда "Иволга 3.0". |
| "ИВОЛГА 4. 0" ЗАВТРА ВПЕРВЫЕ ДОЛЖНА ПРОЙТИ ПО ЧЕТВЕРТОМУ ДИАМЕТРУ | Уже сейчас обновленное расписание движения поездов, в том числе по МЦД-3, доступно на «Яндекс-электричках». |
| Иволга – поезд для города 2024 | ВКонтакте | На маршруты МЦД-3 и МЦД-4, которые станут важнейшим событием транспортной сферы второй половины года, выйдут поезда марки "Иволга" третьего и четвёртого поколений. |
Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» начал эксплуатироваться на МЦД
Первые трехдверные поезда обещают пустить на МЦД-4 уже в конце текущего года. Испытания «Иволги 4.0» проходили на скоростном полигоне Белореченская-Майкоп, экспериментальном железнодорожном кольце в Щербинке и в Твери. «Иволга» – уникальный российский поезд, который был разработан специально для мегапроекта МЦД, – подчеркивает Кристина Дубинина, директор по стратегическому маркетингу ТМХ. Поезда «Иволга 3.0» получили сертификат соответствия требованиям к безопасности пассажирских перевозок, эти составы будут перевозить пассажиров на третьем и четвертом Московских центральных диаметрах, сообщает пресс-служба столичного Дептранса.