Испытания должны определить устойчивость корабля к гидроудару, а также показать, как авианосец поведет себя в случае атаки на него. Из эллинга выведен для дальнейшей достройки атомный подводный крейсер четвёртого поколения проекта «Ясень-М».
В России задумались о «подводном авианосце»
40 лет назад, 21 марта 1984 года, в Японском море столкнулись советская атомная подводная лодка К-314 и американский авианосец «Китти Хок». Идея создания подводного атомного авианосца базировалась на наработках проекта подлодочного проекта 941. Факт обнаружения российской подводной лодки вблизи авианосца США вызвал серьезную обеспокоенность военного руководства Соединенных Штатов. Авианосец Gerald R. Ford принял участие в испытаниях взрывом подводной бомбы. ничего не сказать, но первый подводный атомный авианосец проекта 941-бис будет построен в России после 2020 года. Восемь атомных подводных ракетных крейсеров (АПРК) проекта 949А несут службу на Северном и Тихоокеанском флотах.
Лента новостей
- Американский авианосец испытали подводным взрывом: видео // Новости НТВ
- Россия построит подлодку размером с авианосец «Шарль де Голль»
- Появились фото испытания авианосца США мощным подводным взрывом
- Российская подлодка устроила «охоту» на авианосец США у острова Крит » Актуальные новости
Авианосцы, фрегаты дальней морской авиации, подлодки пятого поколения: каким будет флот РФ
Когда он будет реализован, никто сказать не может. В проекте слишком много факторов. Любому авианосцу нужна поддержка и 941-Бис не исключение. Когда он всплывет для выполнения функции авианосца, он сразу же превратится в обычный корабль, которому требуется защита.
Эксперты связывают этот шаг с растущим влиянием Ирана и Турции в Красном море. Эйзенхауэр" и эсминца "Грэйвли" из Красного моря.
Эти важные военно-морские силы США прошли через Суэцкий канал и переместились в восточное Средиземноморье.
Если ВМС какой-то страны содержит большое количество подводный крейсеров, то возникает проблема их осмотра или ремонта. Дело в том, что сухие и плавучие доки — это очень дорогие и технически сложные сооружения, требующие огромных капитальных затрат. Поэтому, в том числе в США, их не так много. Но не все так просто, считает эксперт.
Американцы, как говорят математики, пытаются расставить весовые коэффициенты: по значимости, по срочности. В первую очередь они стараются через ремонтные доки пропускать авианосцы, корабли сопровождения ударных групп, а уже потом — подлодки стратегического назначения. Поэтому даже для атомной Connecticut — это только третья очередь. Может случиться так, что новейшие субмарины с ракетами на борту могут окончательно потерять свое основное преимущество — скрытность. Уже сейчас куда-то незаметно подобраться и с неожиданной стороны нанести удар по территории противника из-под воды практически невозможно.
Приверженцев такой пессимистической позиции много и на Западе, и в России. Это — военные аналитики, которые знают возможности современных систем обнаружения подводных лодок.
Однако отследить российскую субмарину не удалось, пишет издание avia. Специалисты высказали мнение, что экипаж российской субмарины проводил отслеживание американской авианосной ударной группы, выполняя, в том числе, сбор разведывательных данных. Тип обнаруженной подводной лодки иностранные ресурсы не уточняют.
«Проект 941-бис» новый подводный Авианосец России
Смотрите также 25 Олимпиада в Токио 2020: Досадные неудачи на Играх, которые потрясли не меньше, чем мировые рекорды Ныряльщик, который не нырял, гребцы, которые тонули! Олимпийские игры в Токио — это не только победа и слезы радости Что касается деталей, то из новости GA-ASI можно узнать, что «Жнец» сбросил 10 одноразовых сонобуев, преимущественно пассивных DIFAR, на которые, кстати, янки буквально молятся. Для этого на дроне были установлены подкрыльевые подвесные пневмосистемы с четырьмя контейнерами. Всего за раз MQ-9A Block 5 может взять на борт 40 сонобуев размера A — 93 см в длину и 12 см в диаметре. Это однозначно сужает его возможности.
Чтобы запеленговать субмарину, нужно сбросить буи опять-таки в известную зону поиска. И заранее угадать, на какую глубину их погрузить — 30, 120, 300 и даже 457 метров. И еще. По данным портала Федерации американских ученых FAS , время активной работы буев в океане не превышает 8 часов, что тоже является огромным минусом для борьбы с российскими подложками.
Подчеркнем, что в США эта система считается самой передовой, с перспективой лет на двадцать вперед. Хотя еще и не до конца отработанной. Но и она не способна противостоять субмаринам с рабочей глубиной более 500 м. Таким образом, как и у нас, так и в США, на глазах растет интерес к большим глубоководным субмаринам, практически невидимым для всех известных технических средств мониторинга.
Американские аналитики убеждены, что русские конструкторы накапливают необходимый опыт для разработки и строительства более крупных, чем «Ясень-М», подводных кораблей. Да, проект 885 М является хорошим шагом в правильном направлении. Но боевые возможности, к примеру, К-571 «Красноярск» все-таки ограничены небольшим, в принципе, ракетным арсеналом. Во всяком случае, у подводного ракетного крейсера в одиночку может не хватить силенок расправиться со стандартной авианосной ударной группой.
Эйзенхауэр" и эсминец "Грэйвли" из Красного моря, впервые с октября прошлого года оставив этот регион без значительного военно-морского присутствия. Эксперты связывают этот шаг с растущим влиянием Ирана и Турции в Красном море. Эйзенхауэр" и эсминца "Грэйвли" из Красного моря.
Очевидно, что при приземлении отстрелявшийся самолёт сразу выдаст местонахождение судна. Выбор получится следующий: либо пожертвовать самолётом, либо спасти пилота и пожертвовать всей лодкой. Понимая это, никакой пилот не полетит, либо приземлится на аэродроме врага где, получается, его больше ценят. Спасти пилота и быть уничтоженной вместе с ним не согласится команда. Командира-фанатика за такой приказ команда в реактор закинет. При всём при этом существует и давно успешно используется такая вещь как ракеты, которым возвращаться нет необходимости и хранятся компактней самолётов и не требуют взлётной палубы, портящей гидродинамичность.
Таким образом, если нам авианосцы действительно нужны, а этот вопрос в рамках данной статьи не обсуждается и такая необходимость принимается как данность, то нам ничего не остается, как погрузиться в эту тему ещё глубже, причём не только в фигуральном, но и в прямом смысле. То есть вообще уйти под воду. И рассматривать исключительно такой вариант авианесущего корабля, который будет способен не только перевозить летательные аппараты под водой, но и обеспечивать полный цикл их боевого применения непосредственно из глубин океана. Сразу отметаю «рацпредложения», которые сводятся к тому, что пилотируемую авиацию вообще следует вывести за скобки в данном контексте, поскольку, дескать, её вполне успешно заменяют беспилотники и даже ракеты. Если бы это было действительно так, тогда непонятно, зачем те же американцы - мировые лидеры по части беспилотной авиации, до сих пор держат на авианосцах пилотируемую боевую авиацию? А их недавняя попытка создать и принять на вооружение авианосцев палубный беспилотный бомбардировщик закончилась полным провалом.
И признанием того, что беспилотный интеллект по-прежнему сильно уступает человеческому. Вместо авианосца самолёты-амфибии? Так что наш подводный аналог американского «Джеральда Форда» должен быть вооружён именно самолётами. Но вот какими именно, это самый интересный и творческий вопрос. Граничные условия понятны - это должны быть аппараты, способные стартовать из подводного положения, выполнять в воздухе весь комплекс боевых задач, присущий обычному самолёту и совершать стыковку со своим подводным носителем после завершения миссии.
Имеет два ядерных реактора. В состав авианосной ударной группы входят также корабли поддержки и обеспечения — эсминцы и крейсеры с управляемыми ракетами на борту.
Кроме того, в планах Вашингтона — усиление своей авиагруппировки, базирующейся в регионе, куда входят истребители и штурмовики ВВС США. Получается, отправив авианосную ударную группу к месту конфликта, Вашингтон готов идти на обострение. Поддержав собственной военной мощью своего главного ближневосточного союзника — Израиль, и тем самым противопоставив себя большому числу арабских государств и Ирану, США в очередной ставят поставили мир на грань всемирной ядерной катастрофы. Не секрет, что таким образом США активно вмешиваться в политику тех регионов, которые в Вашингтоне считают зоной своих интересов. Ближний Восток — один из них. Может цель развязывания новой арабо-израильской войны и была в том, чтобы вывести США из безнадежного для них конфликта на Украине? Переключив таким образом внимание на Израиль, чье военное превосходство над силами ХАМАС ни у кого не вызывает сомнений, демократы во главе с Байденом куда больше будут похожи на победителей в преддверии очередных президентских выборов.
Тем более, что есть еще тема Тайваня и Китая… - Да, но это предупреждение выдано еще и на тот случай, если Иран, Объединенные Арабские Эмираты, йеменские повстанцы и другие силы захотят поддержать ХАМАС в случае проведения Израилем наземной операции в Газе. Но в Вашингтоне решили, что нужно продемонстрировать арабам свою реальную мощь.
Проект 941-бис: Россия хочет создать подводный авианосец
Первым «батоном», на котором все это предстояло испытать и обкатать, решено было сделать К-132. Сроком окончания работ и возвращения застоявшейся на заводе лодки Заказчику значился 2017-й. Несколько позже появились сообщения, что «Иркутск» будет передан Флоту в 2019 году, но и это предсказание не сбылось. Потому что в 2019-м «Звезда» лишь приступила в полном объеме к ремонту и модернизации «Иркутска». Срок сдачи АПЛ «Иркутск» определен на 2022 год. За два года и пять месяцев предстоит насытить заказ оборудованием, провести испытания на стапеле и в море», — сообщила в конце июля 2019 года пресс-служба предприятия. Тот же срок завершения работ на «Иркутске» — 2022 год — озвучил журналистам в ноябре 2019 года замминистра обороны России Алексей Криворучко, подтвердивший, что модернизированный «Антей» получит на вооружение гиперзвуковые «Цирконы». Увы, судя по сегодняшней новости, и этот — уже третий! Это, разумеется, минус. Вместе с тем известие о том, что обновленная АПЛ уже проходит заводские испытания и к концу следующего года наконец-то вернется в состав ТОФ, следует расценивать как несомненный плюс.
Возвращение в строй «Иркутска» позволит ускорить модернизацию других сохранившихся «Антеев», необходимость в чем не просто давно назрела, но и, что называется, перезрела.
А затем снова нырять в океан и швартоваться к борту подводного аэродрома», — говорится в публикации еженедельника. Отмечается, что такой «подводный авианосец» мог бы оснащаться летательным изделием, совмещающим в себе возможности «самолета, мини-подводной лодки и, возможно, даже ракеты». Согласно изданию, проект российского атомного авианосца проекта 11430Э «Ламантин» устарел.
Лидер хуситов Сайед Абдул-Малик аль-Хуси уже успел подчеркнуть в своем сообщении в Telegram, что военно-морское присутствие США в Красном море значительно сократилось, и многие их корабли рассредоточились по региону. Эксперты полагают, что такое поведение американского флота может быть связано с опасениями перед усилением влияния региональных игроков, таких как Иран и Турция, в Красном море.
Несмотря на попытки ВМС США представить свой уход как "смелый маневр", очевидно, что это скорее вынужденный шаг, продиктованный осознанием растущих рисков в этом стратегически важном регионе.
МиГ-31, вооруженные «Кинжалами», летающие над Черным морем, покрывают все Восточное Средиземноморье, не приближаясь к американским авианосцам. Дальность «Кинжала» составляет до 2000 км, а это означает, что российские ударные истребители возьмут на мушку и, при необходимости, могут с легкостью достать своего противника ракетами, которые корабельные системы ПВО перехватить не способны. По оценке Драго Боснича, невероятная скорость российской ракеты, достигающая 12 Маха а возможно, и выше , является практически непреодолимым препятствием для любой системы ПВО или ПРО.
В середине мая российская гиперзвуковая ракета уничтожила как минимум одну батарею широко разрекламированного американского комплекса.
Проект 941-бис: Россия хочет создать подводный авианосец
Проект 941-бис новый подводный авианосец России15 автомагнитол на Андроиде в стиле Тесла для Тойоты Но главные преимущества ядерного подводного авианосца в его внезапности и скрытности появления над соперником боевых дронов. Российское подводное судно уже седьмые сутки кружит рядом с американским кораблем. США в связи с событиями в Израиле направляют в Восточное Средиземноморье к берегам Израиля одну из своих самых мощных авианосных ударных групп во главе с авианосцем.
Подводный авианосец - Ан 1 + Ан 2 разработки невозможных подводных лодок
Для поиска подлодки были подняты два противолодочных вертолета. Один взлетел с борта авианосца Queen Elizabeth, второй - со вспомогательного судна обеспечения Fort Victoria. Вертолеты установили радиогидроакустические буи для обнаружения российской субмарины. При этом никаких сведений о результатах по итогу принятых мер британцы не сообщают.
За ним цилиндрический ангар. После атаки на Перл Харбор в 1941 году адмирал Ямамото решил, что в идеале войну надо "принести к берегам США", то есть начать массированные атаки на западное побережье Америки. Но у американцев все еще был огромный флот и ВВС... А бомбить то хочется... Ну вот и подумал адмирал: «а почему бы не совместить "стелсовость" подлодки и "бомбичность" самолета? И он организовал изучение темы авианосных подлодок, с целью такие таки построить.
Уже 13 января практически через месяц после Перл-Харбора , флотское командование получило себе на стол исследование темы и требования к будущей подлодке. Они включали: возможность проплыть три раза туда-обратно до западного побережья Америки, или же один выход туда-обратно в любую точку мирового океана без дозаправки то есть дальность плавания около 40 000 морских миль или 74 000 км наличие на борту хотя бы пары самолетов, которые могли бы в свою очередь нести 800кг боевой нагрузки бомбами или торпедой. И вот, 18 января 1943 года, первая подводная лодка серии I-400 закладывается на верфи Куро. По проекту подлодка имеет подводное водоизмещение 6 670 тонн, что является абсолютным рекордом для ВМВ. Из вооружения есть 8 торпедных аппаратов на случай непредвиденного случая и 20 торпед к оным, а также одна 140мм пушка, 3 строенные установки 25-мм автопушек и еще одна 25мм автопушка суммарно 10 стволов. Двигательная установка состояла из 4 двигателей по 2 250 л. Топлива у подлодки было настолько много, что она могла обойти Землю полтора раза без дозаправки. Чтобы снизить радиолокационную и акустическую заметность, корпус корабля был облит каучуковым составом, который поглощал звуковые волны на практике, правда, оказалось, что не очень то и поглощал. Чтобы выдерживать громадные подводные нагрузки при таких размерах а лодка могла погружаться на 100м, где внешнее давление доходило до 11 атмосфер , центральная часть корпуса была выполнена в виде восьмерки.
Поперечные сечения прочного корпуса лодки Когда лодка уже была готова, она оказалась крайне неповоротливой из-за своих размеров длина 122 м. Оно и неудивительно, учитывая что японские инженеры сделали слишком маленькие рули на ней.
Ford в Норвегию, ближе к базе ее Северного флота, пишет пользователь Baijiahao. Однако они допустили просчет. Если Москва отреагирует и действительно перебросит силы, новейший американский корабль окажется под ударом "Кинжалов". Ford недавно прибыл в Осло. В вооруженных силах Норвегии заявили, что это событие является уникальной возможностью для развития отношений и укрепления сотрудничества между двумя союзниками — Осло и Вашингтоном. Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram На время пребывания авианосца запланировано проведение нескольких раундов совместных учений и обучающих мероприятий с участием сухопутных, морских, военно-воздушных сил и сил специального назначения. Это первый за 65 лет визит американского авианосца в Норвегию.
Судя по тем заявлениям, которые мы слышим, они готовы к этому в случае, если атака начнется со стороны Ирана. Спущен на воду в 2017 году, длина — 333 м, высота — 76, водоизмещение — около 100 тысяч тонн. Внутри два ядерных реактора, а на себе несет противоракетные и противовоздушные системы, зенитно-ракетные комплексы RIM, до 90 истребителей-бомбардировщиков F-35, самолеты радио-электронной борьбы и морские вертолеты. Вот так, например, испытывали корабль. Сопровождают их четыре эсминца у каждого заряд в 90-96 ракет и крейсер "Нормандия" обычно он комплектуется знаменитыми "Томагавками". Крылатые ракеты большой дальности часто используются в качестве кассетных снарядов. Корабли нужны для поражения десятков и сотен целей в небе над Израилем. Или ударных беспилотников Ирана, если полетят. Но весь военный потенциал уничтожить этими группами США невозможно. Множество комплексов покупалось у России, а в последние годы добились больших успехов в собственных разработках.
Подводный авианосец россии проекта 941 бис - 95 фото
Однако военным чрезвычайно не нравилось, что самолет все время приходится спускать на воду специальным краном. Перед нападением на Перл-Харбор японские военно-морские силы получили сразу три усовершенствованных лодки с разведчиком на борту — I-9, I-10 и I-11. Именно субмарина I-9 в итоге запустила в небо самолет, чтобы заснять результаты атаки на американскую базу. А 9 сентября 1942 года еще более совершенная субмарина проекта B1 нанесла первый удар непосредственно по территории США: самолет Yokosuka E14Y сбросил несколько зажигательных бомб на лес в штате Орегон, однако американцев спасли удача и дождливая погода — пожар не разгорелся. Венцом японской мысли стала лодка I-400 длиной около 120 метров.
Субмарина несла 20 торпед и четыре самолета, которые вооружались двумя 250-килограммовыми бомбами. Японцы хотели даже сбросить на территорию США специальные контейнеры с грызунами, зараженными холерой и сибирской язвой. Не сложилось. Зато подводные лодки серии I-400 стали самыми крупными субмаринами в мире.
Под конец войны морские самураи обладали десятками авианесущих подлодок разного класса и модификаций. Этот подводный флот мог доставить к берегам США свыше полусотни самолетов с биологическим или химическим оружием. И тогда история пошла бы совсем другим путем. Американские военные были в шоке, когда поняли, какая беда обошла стороной их благополучный континент.
И выводы сделали исчерпывающие. В марте 1946-го в полном соответствии с достигнутыми прежде договоренностями Москва потребовала предоставить советским специалистам доступ к японским подводным авианосцам. После этого американцы попросту утопили все японские подлодки. Это еще один судьбоносный поворот истории, которого так и не случилось: если бы Советский Союз в те годы получил самурайские технологии, гегемонии США и Британии в Мировом океане рано или поздно пришел бы конец.
Германия, Англия и Франция также пытались создать подводные авианосцы, но дальше экспериментальных образцов с маленьким самолетом-разведчиком не продвинулись.
В Соединенных Штатах Америки сообщили, что российские подлодки проекта 949 до сих пор представляют угрозу американскому флоту Американское издание The National Interest в своей публикации заявило, что российские атомные субмарины проектов 949 и 949А до сих пор пугают ВМС США. Первая подлодка, созданная по проекту 949 была спущена на воду в 1980 году, спустя два года, в 1982-м, была создана усовершенствованная субмарина по проекту 949А.
Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
То есть летающие дроны пока мало отличаются от обычных самолётов, а ползающие по земле — от танков. А вот когда конструкторы избавиться от традиционных уже форм, то может наступить настоящая эпоха боевых дронов. Я бы даже и представить не пытался, каким они могут быть. В любом случае, авианосец, вооруженный беспилотниками, станет уж точно существенно меньше по размеру. По многим причинам, например, и в связи с отсутствием ограничений по перегрузкам на взлете и посадке. А стало быть можно подумать и о том, чтобы такой авианосец научить нырять. А чтобы он был не таким большим, то почему бы не сделать вместо этого сразу авианосную группу, состоящую из небольших беспилотных подводных авианосцев, может быть, с кораблём управления. Причём и летательные аппараты должны быть очень специальные. Во-первых, стартующие из-под воды. Во-вторых, скорее всего одноразовые, причём комбинированные. Сначала они уничтожают цели бортовым оружием, а затем и сами превращаются в снаряд.
Уникальный проект подводного авианосца - Иван Харчиков — КОНТ
В Соединенных Штатах Америки сообщили, что российские подлодки проекта 949 до сих пор представляют угрозу американскому флоту. Американский авианосец «Гарри Трумэн» спрятали в Адриатическом море из-за страха перед российской подводной лодкой. Авианосец США вышел в море и отправился в Арктику для военных учений и добровольно вошел в зону поражения российских ракет "Кинжал".