Важный аспект, что уже во время обучения молодежь начинает видеть свои карьерные возможности, а благодаря грамотной кадровой политике РЖД получает поддержку от. Слет молодежи ОАО «РЖД» – ключевое и самое масштабное молодежное событие холдинга «РЖД». Новости": Собянин рассказал о реконструкции Московского ипподрома.
Как привлечь и закрепить молодежь в компании: на Арахлее завершился слёт молодых сотрудников ЗабЖД
РЖД стал нашим надёжным партнёром в ключевых молодёжных проектах: «Большая перемена», «Больше, чем путешествие», День молодёжи, Всемирный фестиваль молодёжи и многих других», — сказала руководитель федерального агентства по делам молодёжи Ксения Разуваева. Также глава региона выступил экспертом на дискуссии «Россия для молодёжи — молодёжь для России». Дмитрий Артюхов рассказал о разработке государственной стратегии молодежной политики, которая стала одним из поручений президента по итогам Госсовета РФ в декабре прошлого года. К концу этого года комплексный документ, который определит актуальные векторы развития молодёжной политики России до 2030 года, должны утвердить. Над ним работают представители 26 ведомств — федеральных органов госвласти, государственных учреждений, общественных организаций, специалисты МГТУ им. Баумана, Томского государственного университета, Псковского госуниверситета. Дмитрий Артюхов подчеркнул, что будущая Стратегия отразит современное состояние, вызовы и тенденции реализации молодёжной политики в стране, включит в себя новые форматы и методы работы с молодёжью, учтёт специфику всех регионов.
Это огромная часть нашего общества, причем абсолютно разная — кто-то, как вы, железнодорожники, кто-то служит в вооруженных силах, другие занимаются творчеством.
Программа нынешнего мероприятия соответствовала его юбилейному статусу — предусматривала лекции и мастер-классы от ведущих экспертов железнодорожной отрасли и приглашенных специалистов; круглые столы и дискуссии по актуальным вопросам развития железных дорог; экскурсии по железнодорожным объектам; встречи с руководством компании и железнодорожной отрасли в целом, возможность неформального общения с коллегами, а также творческие и интеллектуальные конкурсы, викторины, игры спортивные соревнования. Основными темами для профессионального обмена мнениями стали: Инновации в железнодорожной отрасли и их внедрение; Развитие транспортной инфраструктуры и модернизация железных дорог; Управление процессами на железнодорожном транспорте; Экологическая безопасность и энергоэффективность в железнодорожном транспорте; Развитие цифровых технологий и автоматизация процессов на железных дорогах. Кроме того, в группах велась подготовка мероприятий в Программу Всемирного фестиваля молодежи — 2024. В рамках тематических встреч с генеральным директором — председателем правления ОАО «РЖД» Белозёровым Олегом Валентиновичем, начальником Департамента управления персоналом Саратовым Сергеем Юрьевичем, начальником отдела развития транспортно-логистической деятельности Центра фирменного транспортного обслуживания Мосиным Владиславом Вадимовичем были обозначены основные результаты и приоритеты развития молодежной политики компании, отдельное место в которой отводится развивающейся в СПбГЭУ системе непрерывной межуровневой подготовке логистов для РЖД.
Они воспользовались уникальной возможностью представить руководству компании свои проекты, новые инженерные и управленческие решения. Главная молодежная коммуникационная площадка компании — ежегодный Слет молодежи «РЖД». Это возможность обмена опытом и новых знакомств, в нем участвуют и победители различных конкурсов, и самовыдвиженцы в рамках 14 Слета, который прошел в сентябре 2022 года, их было 100 человек из 800 участников. В холдинге действуют советы молодежи — их более 500 на всех железных дорогах. А в Корпоративной интеллектуальной лиге участвуют около 5 тыс. Слушатели сессии смогли на практике опробовать некоторые подходы холдинга в работе с молодежью, поучаствовав в РЖД-квизе, а также мини-кейсе-турнире «Новое звено», где они разрабатывали и представляли в ходе сессии собственные проекты. В частности, участники сессии предложили проект организации досуга железнодорожников, проект внедрения ИТ-технологий и цифровизации пассажирского транспорта, проект «Детский вагон» организация анимации, занятий, спектаклей и экскурсий для детей во время путешествия , модель беспилотного поезда.
В частности, в рамках детских железных дорог работают технопарки «Кванториум», где ребята могут знакомиться и осваивать не только железнодорожные профессии, но и развиваться как будущие ученые, инженеры и айтишники, осваивая направления ИТ и робототехники. Программа смены «Страна железных дорог» знакомит школьников с кейсами, которые позволяют детям попробовать свои силы и найти применение талантам: они погружаются в специфику работы железных дорог и начинают задумываться о своей профессиональной карьере. Для студентов компания проводит стажировки и практики, кейс-чемпионаты и хакатоны, открывает в профильных вузах новые брендированные аудитории, тренажерные классы и коворкинги. А в рамках программы «Студенческие амбассадоры РЖД» студенты вузов и колледжей на площадках своих образовательных заведений становятся лицом компании, организуют различные активности, рассказывая о проектах РЖД, вовлекая сверстников в диалог с представителями холдинга. При этом для молодых сотрудников РЖД также созданы различные возможности для самореализации. В холдинге есть широкая линейка молодежных проектов для разных аудиторий.
Команда ВСЖД вернулась со слёта молодёжи РЖД с победой
На слёте молодёжи РЖД награждали лучших по итогам лета. системная работа по адаптации и наставничеству молодых работников в ОАО «РЖД», активное формирование и развитие молодёжного резерва. В Подмосковье на ежегодном слете молодежного актива РЖД обсуждают перспективы отрасли и будущее страны. Ярким впечатлением от поездки стала возможность принять участие в финале Корпоративной молодежной интеллектуальной лиги ОАО «РЖД». Ежегодно на Слёт молодёжи ОАО «РЖД» съезжаются представители дорог, молодые специалисты и сотрудники.
XV Слёт молодёжи ОАО «РЖД». День пятый || РЖД ТВ
Важный аспект, что уже во время обучения молодежь начинает видеть свои карьерные возможности, а благодаря грамотной кадровой политике РЖД получает поддержку от. В семинарах приняли участие более 140 делегатов XV Слета молодежи ОАО «РЖД». Иконка канала Корпоративное телевидение РЖД. Слет молодежи ОАО «РЖД» – это масштабная образовательная и коммуникационная площадка, предоставляющая возможность молодым амбициозным работникам холдинга.
#МЫВМЕСТЕ – это про РЖД: В компании рассказали о своем подходе к корпоративному волонтерству
| XV слет молодежи Октябрьской железной дороги прошел в Санкт-Петербурге | И мы гордимся, что молодежь РЖД – это 230 тысяч молодых профессионалов по всей стране», – отметила заместитель директора Корпоративного университета РЖД. |
| СПбГЭУ на юбилейном cлете молодежи ОАО «РЖД» - Ведомости. Северо-Запад | Слеты молодежи – это ежегодные мероприятия, где проходят встречи с руководством, проводятся проектные сессии, командообразование, обмен опытом и подводятся итоги работы. |
Что мы можем?
- Студентам рассказали о роли молодежи в ОАО «РЖД»
- Подпишитесь на наш телеграмм-канал!
- 🔥 Дополнительные видео
- XIV ежегодный Слет молодежи РЖД - Статьи о жизни РЖД | Карьерный портал
- РЖД делает ставку на молодых // Видео НТВ
- Молодёжь МЖД встретила юбилей ОАО «РЖД»на тульской земле
Стране нужна энергия молодых. Экспертом XV Слёта молодёжи РЖД стал губернатор Ямала
На встрече обозначили приоритеты молодёжной политики холдинга на 2024 год. Ежегодно на Слёт молодёжи ОАО «РЖД» съезжаются представители дорог, молодые специалисты и сотрудники. В семинарах приняли участие более 140 делегатов XV Слета молодежи ОАО «РЖД».
Еще по теме
- «Для людей дела»: представители РЖД рассказали о возможностях развития для молодежи в компании
- Завершился Всероссийский трудовой семестр студенческих отрядов железнодорожного транспорта
- Онлайн-форум «PROмолодежь» объединил молодых работников холдинга «РЖД»
- XV ЮБИЛЕЙНЫЙ СЛЕТ МОЛОДЕЖИ ОАО «РЖД»
- XIV СЛЁТ МОЛОДЁЖИ ОАО «РЖД»
- РЖД VI Слёт молодёжи
Молодежь РЖД прошла маршрутом императора
Итоги и перспективы работы смогли обсудить 80 перспективных молодых сотрудников магистрали из Забайкалья и Приамурья. В день открытия слета с его участниками встретились начальник ЗабЖД Владимир Антонец, председатель дорожного комитета профсоюза Владимир Стародубцев и заместитель начальника дороги по кадрам и социальным вопросам Дмитрий Кожин. Во время панельной дискуссии «Забайкальская железная дорога сегодня и завтра» делегаты с мест получили исчерпывающие ответы на волнующие вопросы. Разговор шел о перспективах развития дороги, обеспечении жильем, возможностях карьерного роста.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал www. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Так что практика временного трудоустройства по профилю студента — это же прекрасно: он получает опыт, компания под себя готовит специалиста, которого можно без опасений принять на работу и дальше в едином порыве работать на благо друг друга. Историю с обслуживанием вокзалов можно ещё понять, но вот вожатые в санатории — это какая-то попахивающая той самой советской картошкой история. Если речь о студентах педвузов, то, наверное, это тоже практика, но из моих воспоминаний быть вожатым — это очень сомнительная с точки зрения дальнейшей карьеры история. Есть ещё момент. Оплачивается ли это и в каком объёме? Люди не идут работать на железную дорогу или в упомянутое сельское хозяйство из-за имиджа этих сфер. Ну как у нас представляют сельхозпроизводителя? Пьяный колхозник по колено не пойми в чём, с грязным ведром на фоне полудохлых коров. А железнодорожника? Чувак в ватнике с бутылкой водки обходит пути, машинист метро — это почётно, машинист электрички — неудачник, который кочергой отковыривает куски зацепера с вагона, а проводниц в поезде можно только пожалеть. Я сама так не считаю, но стереотипы очень живучи. Так вот, возвращаясь к студентам. Позовут их на это временное трудоустройство, а денег не заплатят или заплатят совсем мало. Что подумает человек? Да на черта мне это надо, тут всё понятно, для диплома я практику эту пройду, но больше ноги моей в этой отрасли не будет! Так что надо эти все моменты учитывать. Резюмируя, обучение будущих сотрудников под себя с самого начала — это нормальная мировая практика, которая идёт в плюс и работодателю, и будущему работнику. Но нужно, чтобы всё это делалась на совесть и честно, а не ради галочки, что вот «мы классная компания, работаем со студентами, а что с ними дальше будет — нам плевать». Александр Москвин: «Здесь очень много частей. Производственная практика. Да, конечно, хорошо. Тут мало того, что её надо проходить, так ещё и денег дадут. Временные разнорабочие. Глобально это плохо всегда. Это означает, что РЖД не может набрать на эти позиции постоянных квалифицированных рабочих. Это зло для меня — потребителя. Мне бы не хотелось попасть под раздачу из-за того, что часть сервиса на временном студенте-разнорабочем. История в целом как подход. Если студент планирует далее работать по профессии, такие позиции благо. Это хорошо и для резюме студента, который уже при обучении набивает профильный стаж.
На форуме говорят об истории родной страны, встречаются с ветеранами, основателями компании. Но главный серьезный разговор о настоящем и будущем России. Встречаются с известными, уважаемыми людьми и обсуждают роль молодежи в этом процессе. Вот эта ответственность, мне кажется, отличительная черта поколения. И нам очень комфортно работать». Ксения Разуваева руководитель Федерального агентства по делам молодежи Участников слета приветствовал Дмитрий Артюхов. Глава региона предложил молодым железнодорожникам обратить особое внимание на Арктический регион.