Как быстро научиться диагностике автомобиля | Launch x431pro DEMO функция #Launch #x431pro #OffGearПодробнее. Автосканер для диагностики автомобиля: 7 моделей, которые стоит выбрать в 2023 году. Автомобильный диагностический сканер Launch X-431 Pro. Честный обзор автомобильного сканера LAUNCH X431 CR3001 поможет Вам определиться, стоит ли его покупать.
Launch автосканеры
Если при подключении мобильного устройства к ПК у вас компьютер не видит основной раздел мобильного устройства — установите на мобильное устройство программу TotalCommander с PlayMarket, выполните пункты 5-7 на внешнюю карту памяти, а потом при помощи TotalCommander скопируйте в основной раздел. Можно запускать программу x431Pro3 и пользоваться На некоторых Android-устройствах при первом запуске программы Х431 для сопряжения с адаптером по Bluetooth нужно вручную сделать сопряжение. Софт делается под каждый адаптер персонально. Всем удачи, здоровья и добра.
После выполнения этой процедуры блок управления двигателем ECU и блок управления коробкой передач TCU будут работать вместе для самообучения и записи в память стиля Вашего вождения на автомобиле.
Сброс фар AFS. Система AFS включает в себя адаптивную систему переднего освещения. Данная функция используется для адаптации блока AFS когда линзы фар не поворачивают при повороте руля Кодирование инжектора. Используется если возникают проблемы с системой зажигания и механическими компонентами двигателя. Адаптация дроссельной заслонки.
Корпус дроссельной заслонки представляет собой трубу с поворотным плоским клапаном бабочкой , который используется для контроля подачи воздуха, входящего в двигатель. В автомобиле с электронным впрыском топлива датчик положения дроссельной заслонки и датчик расхода воздуха связываются с компьютером, который поставляет необходимое количество топлива на форсунки. Данная функция используется для калибровки положение датчика дроссельной заслонки после ремонта, замены или чистки дроссельной заслонки. Обучение передач. Функция для сканирования датчиков положения распределительного вала, чтобы определить, выполнены ли все условия, чтобы продолжить процесс работы двигателя.
В ниже описана цель каждого режима работы: Чтение кодов: отображает подробное описание диагностического кода неисправности DTCs Стирание кодов и сброс: выключает контрольный свет двигателя MIL , очищает коды и сбрасывает мониторы. Отображение в виде графика. Чтение параметров системы во время в момент появление ошибки в блоке. Просмотр данных о стоп-кадре: отображение параметров системы в момент возникновения неисправности.
Компания "ЦТО" является официальным дилером ведущих производителей автосервисного оборудования со всего мира Более 15000 товаров в каталоге В нашем каталоге представлен широчайший ассортимент товаров для автосервисов любого масштаба Доставка по РФ и СНГ от 2 дней Наша компания осуществляет прямые поставки оборудования от производителей через наиболее востребованные ТК Сертифицированное оборудование Весь ассортимент представленного оборудования из нашего каталога имеет сертификаты соответствия российского и международного стандарта Сервисное обслуживание Наши специалисты имеют компетенцию и аккредитацию по гарантийному и постгарантийному обслуживанию оборудования Проектирование и монтаж «под ключ» Проектировочный отдел нашей компании может разработать индивидуальный проект исходя из ваших требований и бюджета Каталог.
Стал плотно использовать адаптер elm327 a. Сервисные функции были также ограничены разве что адаптацией дросселей. Такое положение дел меня категорически не устраивало, решил рассмотреть вариант покупки китайского клона оригинального ниссановского адаптера VI2, но вовремя узнал, что это глючное нефункциональное говно www. Последней каплей стало то, что при попытке привязки второго смарт-ключом к машине Консалт стал запрашивать pin-коды в Тойота Техстрим такой херни не было , да ещё и алгоритм не предполагал записи ключей без стирания всех остальных из памяти.
Первым делом на ум приходит один из самых распространенных — Launch, собственно им и писали, давно про него слышал, им и загорелся. Новые оригинальные устройства стоят очень дорого, от 60 до 200 тыр в официальном магазине Launch. Изучил вопрос выбора свежих взломанных адаптеров, помогла статья www. Отдельное внимание нужно уделить софту, достаточно долго разбирался с этим вопросом. Есть следующие варианты активации адаптеров для работы со всеми марками: 1.
Лучшие автосканеры для диагностики автомобиля в 2024 году
портативный автосканер на платформе Android для диагностики легковых автомобилей по OBDII протоколу с поддержкой 10 режимов и диагностики всех систем. Как быстро научиться диагностике автомобиля | Launch x431pro DEMO функция #Launch #x431pro #OffGearПодробнее. это 5-ое поколение популярной серии сканеров PRO3 от компании LAUNCH. Диагностический мультимарочный сканер для легковых и грузовых авто LAUNCH X-431 PRO3 FULL V.4.0.
Launch X-431PRO: когда диагностика автомобиля по-настоящему мобильна
Решил не испытывать судьбу и обратиться в компанию за которой наблюдаю через Ютуб. Договорились, что эксперт Константин приедет 27. И так вот, наступил долгожданный день 27. Касаемо техники Мотор и коробка — Константин сказал, что все работает идеально.
Коробка переключает без пинков и толчков. В результатах проверок именно так и написано. Я поблагодарил Константина и поспешил связываться с продавцом для определения даты покупки Договорились на следующий день 28.
Приехал, внес деньги через банкомат Сбера на карту продавца , подписали ДКП, поставили автографы в ПТС и я забрал машину во время пути домой я заметил мелкий толчок при переключении с 1 на 2 передачу Обороты в районе 2. Написал по Whatsapp Константину, мол так-то так-то, что мне делать, он ответил, что коробка адаптивная и видимо стиль езды поменялся вот она и перестраивается, сказал, что км через 150-200 все пройдет. Я скзаал ок, буду смотреть.
Сейчас 09. Написал также по Whatsapp в автоподбор. Я решил позвонить — позвонил сказали, что видели мое письмо но пока никто не успел ответить Сказали, что руководитель свяжется сегодня со мной в течении дня для решения возникшей проблемы.
Посмотрим, как они решат эту проблему Вернут 5500?! Говорят красиво — делают не очень. Так же по салону эксперт не заметил, что рукоядка АКПП держится на соплях ее можно по кругу крутить.
Так же по телефону консультанты уточнили сумму автомобиля — я сказал, что машина продается за 599 тысяч, я сторговался на 585 тысяч рублей. По телефону мне начали заливать, мол мы знаем как надо торговаться и типа все сделают, в итоге машину я и забрал за ту сумму за которую сам и договорился.
Нажимаем «Быстрое тестирование». Высвечиваются ошибки, и сразу расшифровки к ним.
Сохраняем отчёт. Так проходит диагностика Так проходит диагностика Теперь про дополнительные функции. Заходим в блок двигателя и узнаём пробег до сброса ошибок. Можно узнать сколько раз заводилась машина.
Но такие действия распространяются не на все автомобили. Марки азиатского рынка не хранят реальный пробег. Очень интересна спецфункция проверки компрессии в двигателе. Программа поочерёдно выключает цилиндры, проверяя компрессию в каждом из них.
Тем самым можно предотвратить серьёзную поломку двигателя. Так же в меню есть задачи: сбросить масло, адаптация руля, сбросить фары и т. Функционал можно расширить специальным оборудованием. С его помощью посмотреть натяжение цепи, целостность ремней, установить датчики шин.
В американской версии адаптеров меня очень удивила функция — адометр. Это накручивание пробега. Для чего это нужно — загадка. Но делать этого лучше не стоит, если выставить большой пробег — назад он уже не убирается.
Преимущества сканеров фирмы На рынках продаж предлагаются сканеры других фирм с родной программой.
И тут на сцену выходят мультимарочные сканеры, от количества предложений которых голова может пойти кругом. Какой же из них круче?
Команда av. Давайте посмотрим, что из этого вышло. Все они способны считывать и сохранять текущие показатели с бортовой системы машины, тестировать ее устойчивость, проводить адаптацию датчиков в случае модернизации или ремонта автомобиля, менять заданную конфигурацию системы.
Рассмотрим приборы поближе. Первым к нам в руки попадает комплект черно-салатового сканера — это Bosch модели KTS 590. Судя по описанию производителя, прибор позиционируется как профессиональный мультимарочный сканер, ориентированный на работу с самым широким спектром автобрендов.
Модель является новинкой, пришедшей на смену Bosch KTS 570. По сравнению с предшественником, KTS 590 имеет усовершенствованный ударопрочный эргономичный корпус и обновленную аппаратную начинку. Сканер представляет из себя мощный и универсальный комплекс, позволяющий провести диагностику как легкового, так и коммерческого транспорта.
У сканера также есть два чутких двухканальных осциллографа: первый для регистрации измеренных значений, а второй — для анализа диагностического интерфейса блоков управления. Встроенный модуль, поддерживающий протокол Euro 5 Pass-through J-2534 , необходим для работы с дилерским программным обеспечением на актуальных автомобилях. Прибор порадовал грамотно русифицированным софтом, а также ускоренным поиском систем выполнения специальных процедур и считыванием действительных величин, встроенным двухканальным мультиметром, работающим на частоте до 100 кГц электроизмерительный прибор, объединяющий в себе функции вольтметра, амперметра и омметра.
В общем, крайне универсальный прибор! Эта планшетообразная модель, оснащенная большим экраном, жестким SSD-диском и процессором, уже два года является флагманом в диагностической линейке MaxiSys. Производитель в инструкции уверяет, что прибор работает с 76 марками автомобилей, способен автоматически определять vin-машины и максимально быстро опрашивать все датчики на предмет сбоев.
Модель похожа на более компактную и бюджетную версию Autel. Launch поддерживает диагностику электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства общим числом более 200 моделей, передает данные через USB и Bluetooth и способен даже подключиться к принтеру для печати расшифрованных результатов. Здесь занимаются ремонтом автомобилей Volvo, что нам только на руку — шведские конструкторы славятся сложной кодировкой электронных блоков своих машин, что потенциально должно осложнить работу нашим испытуемым.
На самой СТО нас встречает механик и мастер цеха Николай. Мужчина более 11 лет занимается ремонтом автомобилей.
Для активация марок Easydiag с номером 96679... Для активация марок Easydiag версия под iOS, номер сканера 96699...
Сканеры Easydiag 3. Для активации марок для Easydiag 3. Покупать марку или наличие EOBD не имеет значение. Активация марок происходит по номеру сканера.
Последние 6 месяцев сканеры идут с приклееной платой к корпусу внутри, поэтому придется маленько постараться, чтобы вскрыть без повреждений корпус сканера.
«Для мультибрендовой СТО подойдет». Честный тест трех популярных автосканеров
Для того чтобы автовладельцу было проще выбрать устройство для диагностики, мы отобрали лучшие автосканеры 2024 на основе отзывов пользователей и с учетом мнения эксперта Сергея Дяченко, владельца автосервиса и магазина автозапчастей The Garage. Рейтинг топ-5 лучших недорогих автосканеров для диагностики автомобиля по версии КП Для того чтобы самостоятельно обнаружить проблему в автомобиле, нет необходимости тратить целое состояние на автосканер. Профессиональные гаджеты могут стоить более 300 000 рублей и для гаражного использования они вряд ли подойдут. Бюджетные модели русифицированы, работают исправно и активно применяются автовладельцами. Автосканер Konnwei KW680 Фото: market. Гаджет оперативно считывает диагностические коды неисправностей и выдает информацию на дисплее, в том числе и в виде графиков.
К базовым относятся: Идентификация — определение типа электронного блока, необходимого для правильного выбора протокола из списка, заложенного в сканере , что позволяет оптимизировать диагностику и получить корректные ее результаты. Считывание кодов ошибки. Неполадки в различных системах, узлах и деталях, по сигналу от датчиков, сохраняются в виде кодов в ЭБУ автомобиля, откуда и выводится на экран подсоединенного планшета, в расшифрованном виде. Freeze Frame — дополнительные данные для выяснения общих причин возникновения неполадки.
То есть, снимает показания с взаимодействующими с неисправным элементом системами и агрегатами авто. Это способствует оптимизации диагностики. Удаление ошибок с памяти. После устранения неполадки, соответствующий код стирается из памяти сканером X-431. Код может ошибочно зафиксироваться допустим, при попадании пыли или влаги на датчик. В этом случае, после стирания, он больше не возникнет, в отличие от реальной поломки. В данном случае у оператора есть возможность выявить поломки, которые не распознал ЭБУ. Внешнее управление. Launch X-431 способен временно блокировать контрольные функции ЭБУ автомобиля, давая возможность оператору «вручную» запускать или изменять параметрами механизмов.
Специальные функции сканера Launch X-431: Адаптация. Служит для сопряжения различных компонентов между собой.
Средняя сканера составляет порядка 2 600 долларов на рынке. У него есть большой сенсорный экран и прорезиненный корпус, приятный на ощупь.
Возможно, он даже не разобьется, если упадет на бетон, но пробовать я не стал. Удобное подключение без проводов, ничего лишнего нет, это большой плюс. Читает ошибки быстро и теми кодами, с которыми я знаком. Быстродействие у него хорошее, хотя возможностей для диагностики явно меньше, чем у Bosch, способного, например, измерять напряжение и сопротивление цепи расширенным образом.
Но в целом вполне рабочий вариант. Для мультибрендовой СТО тоже вполне подойдет». Из минусов эксперт отметил «кусачий» ценник устройства. А вкупе с узким функционалом, на мой взгляд, и отсутствием электросхем это кажется не совсем оправданным шагом.
Хотя ошибки тоже считал правильно — все коды, о которых мы говорили, он зафиксировал». А вот для оперативного выбора автомобиля, в условиях необорудованной СТО рынка, этот прибор то, что надо. Грубо говоря, можно в полевых условиях считать ошибки и проанализировать основные неисправности. И меньше остальных — в среднем 1,5 тыс.
Впрочем, эксперт сомневается, сможет ли сканер прочитать все коды неисправностей из проблемного автомобиля и насколько верно. Например, по автомобилям Volvo точно нет — часть ошибок считать не удалось. И чем старше автомобиль, тем сложнее ему вычитывать коды управления блоков. И опять же хотелось бы понять, как сканер справится с новым поколением автомобилей».
Подводя итог, Николай отметил, что по функционалу, цене и качеству среди трех экземпляров ему больше всего понравился Bosch. По быстроте и точности определения ошибок — Autel. Я с ним "общался" уже не в первый раз, нас уже приглашали на более широкое знакомство. Очень хороший функционал — с ним можно работать».
Сброс коробки передач. Функция для проведения процедуры сброса коробки передачи и адаптивного обучения DIY. После выполнения этой процедуры блок управления двигателем ECU и блок управления коробкой передач TCU будут работать вместе для самообучения и записи в память стиля Вашего вождения на автомобиле. Сброс фар AFS. Система AFS включает в себя адаптивную систему переднего освещения. Данная функция используется для адаптации блока AFS когда линзы фар не поворачивают при повороте руля Кодирование инжектора. Используется если возникают проблемы с системой зажигания и механическими компонентами двигателя. Адаптация дроссельной заслонки.
Корпус дроссельной заслонки представляет собой трубу с поворотным плоским клапаном бабочкой , который используется для контроля подачи воздуха, входящего в двигатель. В автомобиле с электронным впрыском топлива датчик положения дроссельной заслонки и датчик расхода воздуха связываются с компьютером, который поставляет необходимое количество топлива на форсунки. Данная функция используется для калибровки положение датчика дроссельной заслонки после ремонта, замены или чистки дроссельной заслонки. Обучение передач. Функция для сканирования датчиков положения распределительного вала, чтобы определить, выполнены ли все условия, чтобы продолжить процесс работы двигателя. В ниже описана цель каждого режима работы: Чтение кодов: отображает подробное описание диагностического кода неисправности DTCs Стирание кодов и сброс: выключает контрольный свет двигателя MIL , очищает коды и сбрасывает мониторы. Отображение в виде графика.
Сканер Лаунч: какой лучше купить?
профессиональный мультимарочный автосканер для диагностики легкового и коммерческого транспорта. В сканере Launch Creader CR319 уже зашит справочник кодов ошибок, чтобы на месте разобраться с причиной неисправности. В сканере Launch Creader CR319 уже зашит справочник кодов ошибок, чтобы на месте разобраться с причиной неисправности. В нашем магазине найдете все нужное для диагностики легковых, грузовых автомобилей. Мощнейший в линейке Launch диагностический комплекс для легковых и грузовых автомобилей в полной комплектации.
Тестируем LAUNCH X-431 Pro v.2017
Купить LAUNCH для оборудования чип-тюнинга и диагностики авто в магазине One-chip. В настоящее время компания расширила номенклатуру выпускаемой продукции – автомобильные сканеры Launch x431 pro, линейка сканеров CRP, оборудование для диагностики инжектора, упомянутые автомобильные подъёмники для автосервиса. Оборудование для диагностика авто. Launch EasyDiag — универсальный мультимарочный автосканер для диагностики автомобилей. Тестер аккумулятора автомобиля BST360 LAUNCH LNC-054.
Автомобильная электроника Launch
Для активация марок Easydiag с номером 96679... Для активация марок Easydiag версия под iOS, номер сканера 96699... Сканеры Easydiag 3. Для активации марок для Easydiag 3. Покупать марку или наличие EOBD не имеет значение. Активация марок происходит по номеру сканера.
Последние 6 месяцев сканеры идут с приклееной платой к корпусу внутри, поэтому придется маленько постараться, чтобы вскрыть без повреждений корпус сканера.
Последней каплей стало то, что при попытке привязки второго смарт-ключом к машине Консалт стал запрашивать pin-коды в Тойота Техстрим такой херни не было , да ещё и алгоритм не предполагал записи ключей без стирания всех остальных из памяти. Первым делом на ум приходит один из самых распространенных — Launch, собственно им и писали, давно про него слышал, им и загорелся. Новые оригинальные устройства стоят очень дорого, от 60 до 200 тыр в официальном магазине Launch. Изучил вопрос выбора свежих взломанных адаптеров, помогла статья www. Отдельное внимание нужно уделить софту, достаточно долго разбирался с этим вопросом. Есть следующие варианты активации адаптеров для работы со всеми марками: 1. Активация в программе ProDiag. Программа работает не стабильно, может вылетать, есть ограничения по количеству устройств и марок в 2 раза меньше, чем в Diagzone , обновлений нет, нельзя скачать старые версии марок.
Вариант самый дешёвый, но не годится.
Каждая новая посылка из Поднебесной сулила сюрпризы но, наши люди довольно таки быстро нашли способ взлома Easydiag 3. Вот ведь, каковы гады — подумали в Китае и сняли с производства девайсы. Но денег же очень хочется как быть? Около года Launch хранили молчание и выплюнули решение, о котором я писал в первом абзаце текста. Ничего не устанавливается на коммуникатор планшет , решительно вводится обязательная работа через интернет и полностью исключается возможность задействования «изичека» в «бесплатном» режиме.
Чтобы жизнь диагноста была полноценной, дарю список девайсов, которые точно можно взломать и использовать как «мультимарочники» за сравнительно доступные деньги. Важный момент: спустя какое-то время эти устройства полностью пропадут из оборота и никогда не вернутся. Китайцы вышли на тропу войны с пиратами! Да, это очень смешно, но не отменяет очевидного факта. Easydiag 2. Easydiag 3.
Golo Easydiag — продаётся в варианте «б. Golo Carcare — можно найти «из коробки», стоит порядка 13-15 т. Golo 3 — от 22 тысяч, новый. Mdiag — порядка 20 тысяч рублей. Чаще всего «б. Idiag — встречаются варианты по цене от 15 т.
IcarScan — не встречал в продаже… На экспрессе висит за 18960р с доставкой.
Startup Village 2016, 2 июня, Инновационный центр "Сколково" В начале июня проект «Облачная автодиагностика» наших партнеров из компании... Connected Cars Summit 2016, 28 апреля, Москва, Courtyard Marriott 28 апреля в Москве состоялся второй международный саммит ConnectedCars-2016 посвящённый...
Диагностика с Launch X431Pro
»Форум › Железный раздел › Оборудование для диагностики › Насчет Launch X431. Сканер диагностический Launch X-431 PRO3 HD v. 4 (Version 2020), для грузовых автомобилей. Сканер диагностический Launch X-431 PRO3 HD v. 4 (Version 2020), для грузовых автомобилей.
Launch автосканеры
Софт делается под каждый адаптер персонально. Всем удачи, здоровья и добра. Приложения сканеров Launch Easydiag 2. Приложение EZdiag не работает на поздних версиях Android от версии Подробнее 2. Приложение Easydiag 3. Приложение X431PRO3 3.
Покупил этот сканер ТУТ В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были.. Если сравнивать с IDIAG, то разница будет в этих возможностях: Возможность адаптации, кодирования, программирования, управления исполнительным оборудованием. Управление исполнительными механизмами. Вывод: Если вам не требуется три вышеперечисленных опции, то хорошей альтернативой будет сканер Scan Tool Pro, который дешевле почти в 10 раз. Выводы Помимо достоинств, у AutoDiag есть серьезные недостатки. Он подойдет диагностам, имеющим опыт работы с оборудованием этого бренда, знают, где искать новые версии, как выполняется перепрошивка, каким разлоченным программам можно доверять. При этом акцентируйте внимание, что сканер сейчас не выпускается, трудно найти оригинальный товар и на рынке появились подделки. Некоторые поставщики продают адаптеры Esydiag 3. К оборудованию Launch следует относиться с особой внимательностью, если хотите его приобрести. Если у Вас одна-две машины, и вы хотите приобрести оборудования для своих целей, купите не оригинал, о способах активации рассказано в статье. Если у вас свой автосервис, отнеситесь к этому серьезно, так как будите применять оборудования для клиентских машин. Стоит приобрести оригинал, а пакеты приобретайте по мере поступления машин.
Особенно после обновления в 2020 году. Так, корпус планшета получил депо для хранения адаптера с системой лифтинга, сам планшет уже не от сторонних производителей, он изготовлен компанией Лаунч. Прибор работает на системе Андроид 4. По умолчанию на планшете установлена пятая версия программного обеспечения без поддержки поворота экрана, есть только одна задняя камера, а аудио разъемы не предусмотрены конструкцией в отличие от старших версий. Launch х431 Pro 3 Прибор вышел на рынок летом 2020 года и отличается от других сканеров семейства Про тем, что имеет две версии: легковую и грузовую. Четвертое поколение сканера Launch х431 Pro 3 использует проверенный планшет от Lenovo с 8-ядерным процессором и 3 Гб оперативной памяти, экраном с более высоким разрешением и двумя камерами. Пакет программного обеспечения несколько видоизменили, но он остался таким же функциональным и поддерживает большинство автомобилей производства Европы, США и Азии. По количеству функций прибор практически не отличается от сканера Launch x431 V. Практически все сканеры Х-431 V Launch, которые покупаются отдельно, могут использовать программное обеспечение как для Android, так и IOS. К тому же в процессе обновления добавляются новые марки и модели, а обновление доступно в течение двух лет с момента регистрации бесплатно. По истечении этого периода за обновление необходимо будет доплачивать. Полный актуальный обновляемый список поддерживаемых марок представлен на сайте компании. Однако даже без обновлений практически все автомобили, которые эксплуатируются в СНГ, могут быть продиагностированы сканером Launch x431 V, включая автомобили производства РФ. Как работает адаптер Launch x431 V После покупки адаптера его необходимо активировать, выполнить первичное обновление баз данных и программного обеспечения, выполнить простую настройку и приступать к работе.
К базовым относятся: Идентификация — определение типа электронного блока, необходимого для правильного выбора протокола из списка, заложенного в сканере , что позволяет оптимизировать диагностику и получить корректные ее результаты. Считывание кодов ошибки. Неполадки в различных системах, узлах и деталях, по сигналу от датчиков, сохраняются в виде кодов в ЭБУ автомобиля, откуда и выводится на экран подсоединенного планшета, в расшифрованном виде. Freeze Frame — дополнительные данные для выяснения общих причин возникновения неполадки. То есть, снимает показания с взаимодействующими с неисправным элементом системами и агрегатами авто. Это способствует оптимизации диагностики. Удаление ошибок с памяти. После устранения неполадки, соответствующий код стирается из памяти сканером X-431. Код может ошибочно зафиксироваться допустим, при попадании пыли или влаги на датчик. В этом случае, после стирания, он больше не возникнет, в отличие от реальной поломки. В данном случае у оператора есть возможность выявить поломки, которые не распознал ЭБУ. Внешнее управление. Launch X-431 способен временно блокировать контрольные функции ЭБУ автомобиля, давая возможность оператору «вручную» запускать или изменять параметрами механизмов. Специальные функции сканера Launch X-431: Адаптация. Служит для сопряжения различных компонентов между собой.
Какой купить сканер Launch для диагностики и как открыть все марки X431 RPO3
предназначен для диагностики и программирования электронных компонентов, используемых в автомобилях. Launch автосканер какой выбрать | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту. Оригинальные марки от Launch x431pro3 + включены все специальные (сервисные) функций сброса и тд). Сканер диагностический Launch X-431 PRO3 HD v. 4 (Version 2020), для грузовых автомобилей. Launch Профессиональный сканер для диагностики автомобилей CRP 429С.
Автомобильные диагностические сканеры Launch в Москве
| Секрет выбора хорошего автомобильного сканера (LAUNCH) от бывалого перекупа | Сканер диагностический Launch X-431 PRO3 HD v. 4 (Version 2020), для грузовых автомобилей. |
| Новости и Блог Launch | Сканер Launch X431 CR3001 для диагностики автомобиля OBD2. |
| Launch x431 pro v5.0 VIP | AUTO BOSS | 24 адаптера OBD-I в комплекте для диагностики автомобилей с нестандартными разъемами. |