Выпуск российской версии Logan MCV, которая получила название Lada Largus, начался на АвтоВАЗе в 2012 году. Первая серия LADA Largus выпускалась с 2012 по 2021 год.
«АвтоВАЗ» продолжит выпускать Lada Largus
Производство сборки готовится к сходу с конвейера первых товарных автомобилей, а сейчас выпускает пилотные партии автомобилей. Первые товарные ижевские LADA Largus будут выпускаться в комплектации Classic, это будут и пассажирские версии, и фургоны, которые будут оснащаться и 8-клапанными, и 16-клапанными двигателями. Далее начнется выпуск автомобилей в комплектации Comfort.
На данный момент АвтоВАЗ выпускает только три своих автомобиля. Производство остальных моделей пока находится в простое из-за нехватки комплектующих. В сентябре 2022 года АвтоВАЗ объявил о запуске электрической версии автомобиля. Производство начнется в 2023 году, а первые прототипы электромобиля появятся уже до конца этого года.
Автомобили будут оснащаться 8- и 16-клапанными моторами. Далее начнется выпуск автомобилей в комплектации Comfort. Цех окраски освоил два цвета, с которых начнется выпуск автомобилей через месяц, — «ледниковый» и «платина».
А вот с «Ларгусом» ситуация сложнее. Модель базировалась на иностранной платформе, и уровень её локализации был ниже, поэтому на поиск новых поставщиков требуется намного больше времени. Перезапуск массового производства «Ларгусов» запланирован на май 2024 года. Машины теперь будут делать не в Тольятти, а в Ижевске: сюда ещё в прошлом году перенесли сварочное оборудование, а также организовали штамповку кузовных панелей. Пока завод в «Ижевске» будет выпускать два варианта «Ларгуса» — фургон и пятиместный универсал. Запуск семиместных версий и кросс-универсалов если и начнётся, то нескоро.
Lada Largus снова начнут производить в сентябре 2023 года
Серийное производство LADA Largus начнется на заводе АвтоВАЗа в Ижевске 15 мая, сообщили в компании. В августе планируется произвести 650 автомобилей Lada Largus различных модификаций. "АвтоВАЗ" планирует возобновить выпуск модели Lada Largus во втором квартале 2024 года в Ижевске, сообщил РИА Новости официальный представитель компании. Российский производитель АвтоВАЗ рассказал, когда планируется возобновить производство Lada Largus, а также запустить сборку новой Lada Vesta. Ранее в интервью журналисту Максиму Кадакову, новый президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил, что перезапустить выпуск LADA Largus рассчитывают до конца нынешнего года. Уже началась сварка и окраска кузовов, выпуск первых товарных автомобилей ожидается в конце этой недели.
Лада Ларгус (2024) — когда возобновится производство?
Даже, может быть, немного раньше, в августе, мы начнем выпуск моделей Largus, первой партии», — сообщил Максим Соколов. С весны 2022 года производство Lada Largus приостанавливалось из-за нехватки комплектующих. Последняя партия автомобилей была выпущена год назад, в июле 2022 года, в количестве 1,8 тыс. По словам главы компании, «АвтоВАЗ» выпустит 635 автомобилей, в том числе машинокомплекты для производства опытных электромобилей e-Largus.
В Ижевске на конец года запланировано опытное производство e-Largus. Производственный план "АвтоВАЗа" на 2023 год, утвержденный советом директоров компании, составляет 401,6 тыс.
Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Продажи автомобилей Lada в 2023-м составили 352,6 тыс. Пока с производственной линии в Тольятти сошла лишь экспериментальная партия Lada Iskra, уточнил Соколов. Испытания автомобиля проходят успешно и по плану. Серийное производство АвтоВАЗ планировал запустить только в начале 2025 года.
Автомобили будут оснащаться 8- и 16-клапанными моторами. Далее начнется выпуск автомобилей в комплектации Comfort. Цех окраски освоил два цвета, с которых начнется выпуск автомобилей через месяц, — «ледниковый» и «платина».
Lada Largus возвращается: что известно об универсале ижевской сборки
Одновременно будет запущено и серийное производство автомобилей Lada Largus с двигателем внутреннего сгорания, остановленное ранее из-за проблем с комплектующими. Опытную партию мы, как и обещали, произведем в Ижевске до конца этого года, где-то в середине декабря», — цитирует ТАСС Соколова.
В основном речь о партии из 650 машин, которые в августе этого года дособрали в Тольятти из оставшихся компонентов. Впрочем, серийные Largus должны быть доступнее. В прежние времена базовые универсалы стоили чуть меньше самых простых Lada Vesta, но сейчас субординация может измениться, поскольку Lada Vesta выпускается большим тиражом. Мы бы ориентировались на диапазон 1,5—2 миллиона рублей за бензиновую версию Largus. Что касается «электричек», то они наверняка окажутся заметно дороже, например, один из самых дешевых электромобилей сегодня, седан Evolute i-Pro липецкой сборки, стоит минимум три миллиона рублей. Модель оказалась максимально простой, в чем-то даже примитивной, но очень удобной для практических задач: терпеливая подвеска, огромный багажник, наличие семиместных вариантов, кузова фургон и версий с увеличенным просветом Cross...
Распашные двери, большой багажник, возможность установить третий ряд сидений — Largus был чемпионом по практичности среди недорогих моделей Источник: Артем Краснов Были у автомобиля и минусы: простецкий салон улучшенный при рестайлинге , неудобная пятая дверь, длинная колесная база, слабоватая динамика.
Компания перезапускает производство этого автомобиля на месяц раньше намеченного срока. В это число также войдут машинокомплекты для опытной партии электромобилей LADA e-Largus, которая будет собрана в Ижевске до конца текущего года.
Это связано с наращиванием объёма производства текущего модельного ряда и новых автомобилей». В списке перечисленных новых моделей оказались Lada Iskra , Lada Aura и новый кроссовер на платформе Vesta. На фото: фургон Lada Largus Ещё в АВТОВАЗе отметили, что перерыв в выпуске Ларгусов даст возможность российским поставщикам «освоить дополнительную номенклатуру компонентов для достижения технологического суверенитета по этой модели». Также в компании подтвердили планы по выпуску опытной партии электромобилей e-Largus: они сойдут с конвейера в Ижевске до конца текущего года.
Ранее мы подробно рассказывали о технике , которую получил e-Largus. При этом Vesta вернулась в первую тройку самых востребованных моделей.
Для производства Lada Largus автозаводу в Ижевске нужно еще 1,5 тысячи рабочих
Одновременно будет запущено и серийное производство автомобилей Lada Largus с двигателем внутреннего сгорания, остановленное ранее из-за проблем с комплектующими. Агентство Экономических Новостей. Последний раз выпуск "Ларгусов" возобновлялся в июле 2022 года, когда было произведено 1,8 тыс. машин.
АвтоВАЗ возобновит производство Lada Largus в 2023 году
Как сообщает РИА «Новости», массовый выпуск долгожданной модели АвтоВАЗа начнется на заводе «Lada Ижевск» 15 мая 2024 года. Компания «АвтоВАЗ» возобновила производство автомобилей Lada Largus на заводе в Тольятти. АВТОВАЗ начал выпуск опытной партии фургонов Lada Largus в Ижевске. На автозаводе в Ижевске начата опытная сборка автомобилей Лада Ларгус с бензиновыми моторами, а также электрических версий Lada e-Largus. Соответственно “живые” продажи Лады Ларгус начнутся летом 2024-го. Поэтому выпуск уже полюбившихся моделей на базе иностранной архитектуры B0, которая использовалась в совместных моделях Lada Largus и X-Ray, может быть окончательно свернут.
"АвтоВАЗ" запланировал восстановить в сентябре производство Lada Largus
Первая пилотная сборка из 5 экземпляров была проведена на АвтоВАЗ в 2011 году. Тогда задействовали кузов, изготовленный в Румынии. Собранные образцы направляли в технический центр бренда для испытаний. Вторая пилотная партия была собрана через полгода. Кузова проходили проверку на стойкость к коррозии, надежность и отрабатывали технологии. Специально для этой модели на АвтоВАЗ был создан полный цикл и 3 новых цеха - сварка, окраска и сборка.
Первый автомобиль в серии, выпущенный 4 апреля 2012 года, сразу отправился в музей АвтоВАЗа. Изначально для новинки предусматривалось только 3 цвета - платина, серый базальт и ледниковый. Позже появился красный, синий, черный и коричневый. Автомобиль сразу получил высокую оценку от дачников и семейных людей, которые обращали внимание на вместительность транспортного средства. Объем багажного отделения в 7-местном исполнении составляет 135 литров.
Но третий ряд кресел можно легко сложить и обеспечить дополнительное пространство. В таком случае объем багажника составляет 560 литров. Кузов фургона предлагается 2500 литров свободного пространства.
Предсерийные образцы e-Largus уже находятся в тестовой эксплуатации. Цен на e-Largus, конечно же, пока нет. Впрочем, как и на бензиновый Ларгус.
Такое позитивное развитие означает стремление российского концерна эффективно реализовать свои планы и адаптироваться к меняющейся автомобильной среде фото: «АвтоВАЗ». Кроме того, совсем недавно появился Lancia Ypsilon. Внешний вид модели просто превосходный.
Его литий-ионный тяговый аккумулятор разделён на два отдельных модуля: один находится под капотом где у «обычных» Ларгусов двигатель внутреннего сгорания , а второй — под задним диваном на месте бенз обака. Известен и срок возобновления производства бензиновых Ларгусов, правда, президент АВТОВАЗа обозначил этот временной промежуток несколько более расплывчато. В пару к любому из них предлагается только пятиступенчатая механическая коробка передач. На разгон с места до «сотни» первому варианту требуется 14,3 секунды, второму — 13,1 секунды. Ранее сообщалось о том, что «пауза с выпуском Largus связана с планами по максимальной загрузке всех трёх конвейерных линий в Тольятти в ближайшие годы». В компании добавили, что это объясняется «наращиванием объёма производства текущего модельного ряда и новых автомобилей».
Лада Ларгус (2024) — когда возобновится производство?
Рестайлинговая Лада Ларгус 2023 года выпуска будет стоить около 1,5 млн рублей. «АвтоВАЗ» сообщил, что подготовка к выпуску Lada Largus в Ижевске почти завершена. "АвтоВАЗ" планирует возобновить выпуск модели Lada Largus во втором квартале 2024 года в Ижевске, сообщил РИА Новости официальный представитель компании.
Объявлены сроки начала сборки Lada Largus
Потому выбрана модификация Кросс. Выбирали не очень долго, бюджет был такой, что не разгуляешься. После покупки Ларгус используется очень активно, ездит в основном по трассам и немного по грунтовкам. Первые впечатления были - что это такое?
Посадка за рулём неудобная, до сих пор так и не нашёл удобного положения - либо колени в воздухе висят, либо за рулём нужно тянуться, кнопки-ручки и их расположение явно сделаны для французов которые любят машины с извращениями - всё описано уже тысячи раз, повторять нет смысла. ВАЗовский 16 клапанный мотор вялый. Единственное, что сразу понравилось - поведение на грунтовках и объём багажника.
Второе полугодие отработали на уровне 2021 года. Планы предприятия на текущий год — выпуск не менее 400 тысяч автомобилей и машинокомплектов, — подчеркнул губернатор Самарской области. Напомним, в начале месяца Дмитрий Азаров и зампред правительства Денис Мантуров запустили серийное производство Lada Vesta нового поколения в Тольятти. Там используют оборудование, которое перенесли с Ижевской площадке завода. Новая модель поступит в дилерские центры в мае 2023 года.
Об этом мы написали здесь. Говоря о планах, Максим Соколов напомнил про разработку новой продукции. Это будет рекорд. Максим Соколов добавил, что в пятницу, 15 декабря, в Удмутрии состоится открытие производства электромобилей Largus.
Лиза Будрина Универсалы Largus выпускали с 2012 по 2022 год — они сходили с конвейера завода в Тольятти. Чуть меньше двух лет назад выпуск модели приостановили на неопределенный срок из-за дефицита иностранных комплектующих. А летом 2023-го выпуск Ларгусов решили перенести из Тольятти в Ижевск по причине быстрого роста загрузки основного конвейера, где, помимо Granta, новой Vesta и семейства Niva, в дальнейшем будут выпускать бизнес-седан Lada Aura, «бюджетник» Iskra его премьера состоится уже в июне и кроссовер на базе Vesta. Перенос производства модели Largus с главного конвейера в Тольятти на завод «Lada Ижевск» занял более полугода, и АвтоВАЗ потратил на это примерно два миллиарда рублей.
Названы сроки начала производства Lada Largus
Первая серия LADA Largus выпускалась с 2012 по 2021 год. Агентство Экономических Новостей. Всего же за 2024 год на ижевской площадке АВТОВАЗ намеревается выпустить около 50 тысяч машин семейства #Ларгус. "АвтоВАЗ" планирует возобновить выпуск модели Lada Largus, производство которой сейчас переносится на завод в Ижевске, во втором квартале 2024 года, сообщил РИА | 01.11.2023, ПРАЙМ. Стали известны сроки запуска серийного производства Lada e-Largus — электрической версии автомобиля Largus.
Что еще почитать
- Lada Largus возвращается: серийное производство начнется уже весной |
- «АвтоВАЗ» продолжит выпускать Lada Largus
- РИА Новости: автоконцерн АВТОВАЗ возобновит производство LADA Largus в 2023 году
- Электрическая Lada E-Largus
- Все, что нужно знать о новой Lada Largus 2024 года — последние новости