Зимняя резина от КАМА EURO НК-519 175/70 R14-как она после сезона эксплуатации? Рейтинг лучших летних шин КАМА для легковых автомобилей и внедорожников.
Кама бриз нормальная
При этом владельцы в своих отзывах отмечают, что Кама 365 SUV совсем не для быстрой езды. Резина не рассчитана на скорость, но что касается ударных нагрузок и износоустойчивости — это одна из лучших покрышек российского бренда. К несомненным преимуществам шин владельцы относят и более чем демократичный ценник. По качеству изготовления и резиносмеси НК-242 не уступает европейским аналогам — шины используют на сборочных конвейерах Шкоды, Фольксваген и Фиат.
Шины Кама для зимы отличаются не только доступной стоимостью, но и своими характеристиками.
Данный компонент связывает между собой остальные химические элементы, не повышая при этом жесткость шины. Таким образом, она становится более устойчивой к абразивному износу и способна прослужить гораздо дольше. В них чаще всего упоминаются следующие положительные моменты: Низкая стоимость. Автомобильная резина будет по карману даже водителям старой классики, поскольку обладает приемлемой ценой, которая не бьет по карману. Низкий уровень шумности. Благодаря плавным перекатам между протекторными блоками резина практически не шумит и позволяет сделать дальние поездки по-настоящему комфортными, избавляя водителя и пассажиров от неприятных акустических эффектов.
Уверенное управление. Как неоднократно упоминается в отзывах о «Кама Бриз», резина хорошо держит дорогу и послушна командам, передаваемым водителем при помощи руля. Хорошее сопротивление аквапланированию. Качественная и продуманная дренажная система позволяет не переживать о безопасности движения при поездках во время сильного дождя или сразу после него. Беспроблемное маневрирование. Согласно отзывам о «Кама Бриз R13», резина не боится резких маневров на высокой скорости, возникающих-из за необходимости опередить кого-то или же избежать аварийно опасной ситуации. Приятная мягкость.
Резиновая смесь выполнена из качественных компонентов, обладающих оптимальной мягкостью при различных погодных условиях. Некоторые водители отмечают, что ее достаточно даже для того, чтобы ездить до самых заморозков без снижения характеристик.
И выбрал! На шино-мотаже поставили,грузов по навешали, и сказали что это еще нормально дальше может быть хуже И поехал.... Еду красотааа... После зимних мишек скатанных до мая почти под ноль..
Мягко, тихо, комфортно.. По началу несколько валко но прикатались попривыклись и замечательно. Даже нескольким знакомым по началу посоветовал Накатали чуть больше 6ти так как к сентябрю по разным доргам а резина потихоньку начала гулять. Несколько раз за лето балансировали. Без проколов и порезов. Ну да ладно ставим зимнюю не шипованную, тоже отечественную, которая без проблем на третий сезон пошла...
До конца сезона не устояла. Но боковых грыж нет!.
Основную работу при движении по грунтовке выполняет уже не центральное ребро, имеющее гладкую структуру, а боковые элементы, обладающие неплохими гребными характеристиками. Широкие прорези между ними обеспечивают хорошее сцепление не только с укатанным грунтом, но и с рыхлым песком, и грязью. Проблемы могут возникнуть только на глинистой земле или очень жирном черноземе, поскольку там велика вероятность пробуксовки из-за отсутствия кромок в центральной части рабочей зоны. Резиновая смесь Для того чтобы повысить срок службы шины и сделать ее более долговечной, производителем была проделана огромная работа по модификации уже имеющейся формулы резиновой смеси. В результате в ней появилось большее количество синтетической силики. Чтобы предотвратить преждевременный износ протектора, в состав добавили кремниевые соединения - кремниевую кислоту и ее производные. Данный компонент связывает между собой остальные химические элементы, не повышая при этом жесткость шины.
Таким образом, она становится более устойчивой к абразивному износу и способна прослужить гораздо дольше. В них чаще всего упоминаются следующие положительные моменты: Низкая стоимость. Автомобильная резина будет по карману даже водителям старой классики, поскольку обладает приемлемой ценой, которая не бьет по карману. Низкий уровень шумности. Благодаря плавным перекатам между протекторными блоками резина практически не шумит и позволяет сделать дальние поездки по-настоящему комфортными, избавляя водителя и пассажиров от неприятных акустических эффектов. Уверенное управление. Как неоднократно упоминается в отзывах о «Кама Бриз», резина хорошо держит дорогу и послушна командам, передаваемым водителем при помощи руля. Хорошее сопротивление аквапланированию.
Противогаз Бриз-Кама Ф-1
Достоинства и недостатки, отзывы пользователей и владельцев о Нижнекамскшина Breeze 185/60 R14 82H. Реальные отзывы об автомобильных шинах Кама Breeze (НК-132), рейтинг владельцев и недостатки летней резины Кама Breeze (НК-132). Справка о шине Кама Breeze с отзывами, видео, результатами тестов и ценами в разных типоразмерах. Отзывы о шинах Кама Breeze являются крайне противоречивыми.
Летняя резина Кама бриз, отзыв
Асимметричный протектор с широкими водоотводами отлично справится и с умеренным бездорожьем. При этом владельцы в своих отзывах отмечают, что Кама 365 SUV совсем не для быстрой езды. Резина не рассчитана на скорость, но что касается ударных нагрузок и износоустойчивости — это одна из лучших покрышек российского бренда. К несомненным преимуществам шин владельцы относят и более чем демократичный ценник. По качеству изготовления и резиносмеси НК-242 не уступает европейским аналогам — шины используют на сборочных конвейерах Шкоды, Фольксваген и Фиат.
Потому-что она дубовая Минусы: Она дуб дубом?? Отзыв: Резина чисто на продажу. Хуже китайской 1 Плюсы: низкая цена брал 4 балога за 8500 в 2017 году. Минусы: три из четырех колес оказались кривыми били после 80 - 90 км.
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob.
Цена приятная, отбалансировали тоже без проблем. Особо понравилась управляемость на мокрой дороге. В дождь никаких проблем нет. В общем, кто как к Каме относится, но лично по мне хорошая отечественная резина.
Шины КАМА Breeze – отзывы
Заметен интерес к российским брендам, в нашей компании отечественная продукция в категории представлена 4 производителями: КАМА, Cordiant, Tunga, Viatti. Россияне уже знакомы с отечественными производителями шин, к тому же их продукция в большей степени более бюджетная по сравнению с импортными товарами. Сегодня покупатели стремятся максимально выгодно обслуживать свои транспортные средства, выбирают чаще шины наиболее доступные по цене.
Общее впечатление очень хорошее. Даже хорошая. Ожидал меньшего, думаю, стереотипы побеждали до поры до времени, но в итоге победил кошелек Два лета почти полных на этой Каме без вопросов: дорогу держат хорошо, на мокрой не вылетают, шумят в меру. Мне большего не нужно для моих спокойных небольших пробегвов Полезный отзыв? У меня с балансировкой, обкаткой и дальнейшей эксплуатацией уже в течение полутора лет проблем не было и нет. Сцепление на сухой и мокрой дороге на высоком уровне.
На грунтовку почти не заезжаю. На рулеж и торможение хорошо реагирует Кама. Езжу месяц. Ощущения отвратительные. Во-первых резина плохо балансировалась диски литье Япония оригинал в отличном состоянии. Во-вторых после установки на диски и прокручивания на стенде видно как колесо "прыгает" и при движении по ровной дороге чувствуется как будто едешь по кочкам. В-третьих на одном из баллонов вылезла грыжа. Я побывал уже на нескольких шиномонтажках и все в один голос твердят - резина говно!
Сколько у них людей обували эту резину на диски - ни у одного не было случая что резина оказалась нормальная. У всех биение по колесу и подпрыгивание при вращении. Не рекомендую к покупке эту резину для личного пользования. Крепкая, низкий уровень шума, долго ходит. Мне лично хватает таких критериев. Езжу я спокойно, но немало. Ресурса Камы хватает уже на три лета, сейчас четвертое. Внимание на себя не обращается.
Нареканий никаких, но благодаря нашим качественным дорогам к концу прошлой осени таки появились шишки. На данный момент прошло 3 недели. Отличное сцепление с дорогой, по мокрой трассе прекрасно держат дорогу. По песку и грунтовке не загребают, нормально едут, проворотов нет; в повороты вхожу отлично, никаких заносов. Согласна с другими: до 100 машина идет комфортно, после шины начинают шуметь, но это все переживаемо. Торможение тоже отличное. Очень бюджетный и при этом удивительно надежный вариант. После 100 начинаются вибрации по кузову, что раздражает.
Износостойкость выше среднего, аква хорошая, по грунтовке хорошо ведет себя, по асфальту до100, неровности чувствует мелкие, на ровных скоростных поворотах скорость 70-90 на хорошем асфальте, слышен ВИЗГ шин. Создается ощущение что едешь и дрифтуешь Полезный отзыв? Сцепление стало на порядок увереннее как на сухой, так и на мокрой. Валкость уменьшилась. Балансировка Бриза оказалась гораздо меньше, не более 40 гр Амтел - 80-100.
Скупой платит дважды. По отзывам, за свою цену, резина показалась приемлимой. В начале 2017 г. После переобувки с зимы 2018-19 на лето выявилось, протектор "скачет", уже отбаласированная резина дает тряску всей машины. Колеса менялись местами, производили повторную балансировку, без положительных результатов. Тойота Королла. Почти не шумит, боковина мягче других, при нажатии пальцем это сразу ощущается. Если упереться сбоку ногой в колесо и покачать, машину заметно болтает. Для меня такая резина не подходит, нк-129 держит дорогу в разы лучше, хоть и шумит как банан.
Машина очень бюджетная, больших затрат не требует. Кама очень медленно изнашивалась, это и стало причиной столь долгой эксплаутации. Basilius82 4 года назад —22 Не берите , это говно! На следующей день после покупки вылезла грыжа , брал на Кариба. Езда только по городу , что будет даль даже страшно представить : Шина говно! Скупой платит дважды. По отзывам, за свою цену, резина показалась приемлимой. В начале 2017 г. После переобувки с зимы 2018-19 на лето выявилось, протектор "скачет", уже отбаласированная резина дает тряску всей машины.
Отзывы о Автомобильная шина Нижнекамскшина Breeze 175/65 R14 82T
Заметен интерес к российским брендам, в нашей компании отечественная продукция в категории представлена 4 производителями: КАМА, Cordiant, Tunga, Viatti. Отзывы о Кама Breeze-132. При этом владельцы в своих отзывах отмечают, что Кама 365 SUV совсем не для быстрой езды. Цены и 29 отзыва реальных покупателей литней резины Кама BREEZE 175/65 R14 82H. Рейтинг лучших шин фирмы КАМА, самые популярные автомобильные шины бюджетной категории по отзывам автовладельцев и мнению экспертов. Главная причина — это всегда деньги: Нокиан стоил 2800+, Кама 2200+.
Летняя резина Кама бриз, отзыв
Зимняя резина от КАМА EURO НК-519 175/70 R14-как она после сезона эксплуатации? Фотография Шины КАМА Breeze-132 195/65 R15 91H №1. Изображение 1 в галерее. Рейтинг лучших шин фирмы КАМА, самые популярные автомобильные шины бюджетной категории по отзывам автовладельцев и мнению экспертов.
Отзывы покупателей о KAMA BREEZE HK-132 205/65R15 94T. Kama breeze
Для меня вообще очень странно выглядят такие отзывы, они в моих глазах на грани «вброса». Что за терпилоидство, чувак? Ты купил резину бракованную и не пойдёшь ругаться с магазином, а будешь монтировать её и терпеть? Ну тогда не удивляйтесь, что мы живём в целом в том отверстии в котором живём, и у нас постоянно растут цены на бензин и пенсионный возраст ещё в угоду МВФ. Но это совсем другая история. Я купил резину в Вианоре, там же её одевали, всё делали при мне, всё прекрасно отбаллансировалось и причиной была не кривизна резины, а кривизна моих БУшных дисков, которым при мне 3 года, а до меня — неизвестно сколько.
Ничего запредельного не было. Миф 2 — «Да отечественная резина плывёт в жару и дубеет при холоде». Никакой разницы в поведении в сравнении с Nokian Nordman SX2 я не заметил вообще, так зачем платить больше? Миф 3 — «Да она вся грыжами пойдёт после первого же сезона! Ещё один бред от людей, которые или купили БУшное говно изначально, или не понимают, что у каждого из нас индивидуальные случаи, маршруты, типы покрытий, размеры и глубины ям.
Причина образования грыж не в национальности резины, а в том, что водитель попал колесом в некое порно, которого быть на дороге не должно: дырки, отверстия, ямы, рельсы и прочее. И так, как попал Вася, скорее всего, не сможет попасть Петя. Так что обвинять одну марку или модель в бОльшем грыжевании, чем другую это глупо.
Я никому категорически не советую эти шины, люди, не экономьте на своей безопасности!!!
Эти шины больше подойдут для сухой погоды, нежели чем для иной. Уже год использую эти шины, проблем не было. В то время как у моего друга такой же комплект шин быстро износился, потому что он любил гонять и делать дрифт, делаем выводы. Ну, конечно, взять комплект за смешные деньги Шины по цене дешевле китая, по характеристикам понятно что лучше.
На прошлой неделе переобулся, кроме шума претензий нет. Управляемость хорошая.
Вы защищены как потребитель. Наша продукция прошла все установленные в технических регламентах Таможенного союза ЕврАзЭС процедуры оценки.
Никакой разницы в поведении в сравнении с Nokian Nordman SX2 я не заметил вообще, так зачем платить больше?
Миф 3 — «Да она вся грыжами пойдёт после первого же сезона! Ещё один бред от людей, которые или купили БУшное говно изначально, или не понимают, что у каждого из нас индивидуальные случаи, маршруты, типы покрытий, размеры и глубины ям. Причина образования грыж не в национальности резины, а в том, что водитель попал колесом в некое порно, которого быть на дороге не должно: дырки, отверстия, ямы, рельсы и прочее. И так, как попал Вася, скорее всего, не сможет попасть Петя. Так что обвинять одну марку или модель в бОльшем грыжевании, чем другую это глупо. У меня за 18 000 километров не появилось ни 1 крыжи, не повредился корд, не вылез, резина, как резина.
При этом, какой-нибудь другой человек может сказать, что через 100км он попал в яму и образовалась грыжа. Нет, это не чинуша виноват, который бабки распилил, это производитель резины херовый, да? У меня за годы перекупства было столько уже разной резины, разных национальностей, годов, брендов, и я могу сказать, что всё это херня утверждать, что одни грыжуются больше других. Про тонкости боковины отдельная песня: Вы как её измеряете? Хоть один прибор какой имеет? Или так, пальчиком, субьективно?
Миф 4 — «Да она дико шумит!