Что генерал Леонов и делал на протяжении всей своей долгой карьеры до 1991 года. А роль Советского Союза пытаются ограничить рамками того, что было состряпано ими в документальном сериале «Великая Отечественная или Неизвестная война».
Генерал со звездою маршала: уроженец Бреста четверть века возглавлял ГРУ СССР
Громов доложил о ситуации министру обороны СССР. Горбачев тут же поделился горячей информацией с советскими и иностранными журналистами. Новость мгновенно облетела мир. Резонанс был сильнейший. Почему необычное, но не такое уж и экстраординарное для многолетней афганской мясорубки событие приобрело "ранг" чрезвычайного? Друзья: Борис Громов и Геннадий Бочаров. Фото: Из личного архива Геннадия Бочарова Причин было три.
Первая: трагедия произошла уже после того, как Советский Союз объявил о готовности полного вывода своих войск из Афганистана. Третья: основная часть личного состава армии была стянута к северной границе и замерла в ожидании приказа Громова о последнем марш-броске на близкую Родину. На Родину! Сегодня я думаю о Громове. Пуля в Афгане его миновала. Но под прицелом он был всегда.
И на войне, и в мирной жизни. Ведь каждый человек - мишень. И жизнь целится в каждого. Но лично ты - скала, утес, бушует, словно океан, воля человека, осознающего себя человеком. Ты - боец, а не жертва. Держись, действуй, и не путай дыхание с духом.
Так или близко я определяю сегодня образ, фигуру юбиляра. Жизнь почти всегда короче правды. Игры историков не в счет. Прямой участник событий века, Громов во всем и всегда исповедовал правду.
Севастополь Генерал-майор Н. Остряков, командующий Военно-воздушными силами Черноморского флота, в кабине своего самолета Як-1. Севастополь Погиб Николай Алексеевич Остряков не в небе, не в воздушной схватке, а на земле от вражеской бомбы. Но вылет не состоялся из-за приезда в Севастополь генерал-майора Ф. Остряков вместе воевал ещё в Испании.
Вскоре группа выехала осматривать авиационные мастерские в Круглой бухте. Примерно через полчаса после их приезда на объект со стороны моря со снижением прошла группа Ю-87 и отбомбилась прямо по мастерским. Прямым попаданием тяжёлой авиабомбы в один из ангаров были убиты оба генерала и часть сопровождавших их офицеров. Проститься с погибшими вечером 26 апреля пришли не только лётчики, но и многие командиры армии и флота, рядовые защитники непокорённого города Севастополя. Летчики были похоронены на Кладбище Коммунаров. Памятник Н. Острякову, Ф. Коробкову, М. Кладбище Коммунаров 14 июня 1942 г.
Указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Николаю Алексеевичу Острякову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Имя Н. Острякова навечно занесено в списки личного состава управления авиации Черноморского флота Российской Федерации. На месте его гибели установлена мемориальная доска, а на могиле, на Кладбище Коммунаров в Севастополе, воздвигнут 8-метровый обелиск. На Херсонесском мысу, откуда генерал провожал лётчиков в бой и сам поднимался в небо осаждённого Севастополя, установлен его бюст. В Городе-Герое на проспекте, названном в его честь, на мемориальных плитах у памятника авиаторам-черноморцам высечено его имя. Парадный мундир, пояс и фуражка. Несессер Н.
И не поверите: в абсолютно спокойном и безоблачном небе и над своей территорией. Мы помогали тогда морским лётчикам и работали по фашистским кораблям в Севастопольской бухте и где-то умудрились хватануть гитлеровский снаряд под левый мотор, который перебил маслосистему.
Но мы это не сразу заметили, обнаружили лишь при возвращении домой. Когда машина начала терять высоту, стало понятно, что до своего аэродрома не дотянем. Я решил садиться на ближайший аэродром в Новом Буге, который хорошо знал, поскольку однажды из-за плохой погоды на нём уже приземлялся. А вот теперь представьте картину. Южная безлунная ночь - чёрная и непроглядная, под нами ни огонька аэродромы, чтобы себя не демаскировать, выключали всё - вплоть до последней лампочки и мы, ничего не видя под собой, закладываем над ним круг за кругом. Подаём сигналы «я свой», посылая одну за другой красные ракеты, просим аварийную посадку. Внизу тишина. Истребители ведь по ночам не летают, а почему никто из дежурных не контролирует небо - непонятно. Когда стало понятно, что никто не собирается помогать тяжёлому самолёту, терпящему бедствие мне, чтобы сесть, достаточно было нескольких огней, обозначающих полосу , нас охватило жуткое отчаяние, поскольку мы уже влетели в опасную зону исхода полёта. Поначалу возникла мысль - бросить машину, а самим выпрыгнуть.
Но я тут же отогнал её. Куда полетит наш только-только полученный на заводе новёхонький Ил-4 и каких бед натворит? Да и к тому же за просто так жертвовать самолётом почти на пустом месте, когда ему никто не угрожает… Для военного времени это было бы слишком большой роскошью. Я наугад отошёл северо-восточнее километров на тридцать и, полагая, что здесь должна быть степная равнина, решил садиться. На шасси опасно: любое препятствие - верная гибель. Тогда я приказал своему штурману Пете Архипову срочно прыгать, набрав с собой побольше белых и немного красных ракет. С условием, что в случае попадания на ровное место, он будет сигналить белыми ракетами, заодно подсвечивая место посадки. Если же всё плохо, в ход пойдут красные. Оба стрелка-радиста остались со мной в машине; даже в самый последний момент они всегда бы успели выпрыгнуть. Делаю круг, жду сигналов.
Наконец - белая. За ней вторая, третья, четвертая… Убираю газ, делаю заход, включаю фару и, не выпуская шасси, прицеливаюсь к ровным зелёным всходам. Намереваюсь коснуться земли, но в последний момент в луче фары вдруг вижу заросший, вровень с посевами, небольшой овражек. Как я тогда успел дать по газам и перескочить его, до сих пор не понимаю. Не сориентировался бы, гореть нам всем в том овражке… В конце концов мы приземлились и, проехавшись на брюхе по поросшему полю, уткнулись носом в землю. Все остались целы. Немного лишь повредился самолёт, но после ремонта я долетал на нём до конца войны. Но сразу предупреждаю - рассказывать не буду. Это не очень приятные воспоминания. И ещё хочу добавить, что даже самые смелые и удачливые лётчики, на счету которых десятки побед в воздушных боях, навсегда сохраняют в памяти именно тот, может быть, единственный бой, в котором пришлось гореть, валиться к земле и спасать свою жизнь.
А вы, журналисты, тоже интересные ребята.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Смоленске» mk-smolensk.
Please wait while your request is being verified...
Реклама Дата и место похорон пока неизвестны. Василий Решетников родился 23 декабря 1919 года в Екатеринославе ныне Днепр, Украина. Окончил школу летчиков в 1938 году, после чего служил в авиации дальнего действия.
Награжден многочисленными советскими и зарубежными орденами и медалями. Защитил учёную степень доктора военных наук.
Сам Иван Данилович готовился добить Третий рейх и получить погоны маршала. Судьба человека: трагедия Ивана Черняховского, породившая множество слухов Красная армия уверенно шла на запад. До Берлина оставалось всего ничего, а значит, неумолимо приближалась и Победа. И одним из её героев как раз должен был стать Черняховский. Сослуживцы вспоминали, что генерал не отсиживался в тылу, всегда был на передовой.
Но за годы войны он не получил ни одного серьёзного ранения. До капитуляции Третьего рейха оставалось менее трёх месяцев. Здесь находились части генерала Александра Горбатова. И Иван Данилович должен был проверить их на боеспособность. Населённый пункт располагался на значительном расстоянии от линии фронта. Ничего не предвещало беды. Но неожиданно возле автомобиля, в котором находился генерал армии, разорвался снаряд. И осколок смертельно ранил Черняховского. Его отвезли в медсанбат, но усилия врачей оказались тщетны. Иван Данилович умер в возрасте 37 лет.
Из пяти человек, находившихся в машине, смертельную рану получил только он. Бюст генерала в Москве. Pinterest По официальной версии, Черняховский погиб по нелепой случайности. Просто он оказался не в то время и не в том месте.
Уважение к Н. Острякову как к командиру и к человеку было всеобщим. На успешных боевых делах авиации ЧФ, несомненно, сказались его умелое руководство, неуемная энергия и воля. Его организаторский и боевой талант полностью раскрылся в напряжённые дни первого и второго штурмов Севастополя в ноябре и декабре 1941 г. Николай Алексеевич летал в паре с лётчиком-истребителем майором Н. Наумовым впоследствии Герой Советского Союза.
В Севастополе совершал вылеты на И-16, а затем на новой машине — Як-1. Это были продуманные и хорошо подготовленные полёты для разведки воздушной и наземной обстановки, а также контроля за действиями своих частей. Командующий всемерно поощрял даже малейшую инициативу, если от неё была польза делу. Он постоянно напоминал лётчикам: «Шаблон — самый большой враг инициативы и военной хитрости! Остряков считал воздушный бой. Он часто говорил: «Боевая выучка лётчика на полигоне, в тире, воздушной зоне — лишь первая ступень совершенства. Вторая, и самая главная — само сражение». Остряков, командующий Военно-воздушными силами Черноморского флота слева на аэродроме Херсонесский маяк. Севастополь Генерал-майор Н. Остряков, командующий Военно-воздушными силами Черноморского флота, в кабине своего самолета Як-1.
Севастополь Погиб Николай Алексеевич Остряков не в небе, не в воздушной схватке, а на земле от вражеской бомбы. Но вылет не состоялся из-за приезда в Севастополь генерал-майора Ф. Остряков вместе воевал ещё в Испании. Вскоре группа выехала осматривать авиационные мастерские в Круглой бухте. Примерно через полчаса после их приезда на объект со стороны моря со снижением прошла группа Ю-87 и отбомбилась прямо по мастерским. Прямым попаданием тяжёлой авиабомбы в один из ангаров были убиты оба генерала и часть сопровождавших их офицеров.
Командир девятой роты: умер Герой СССР генерал-полковник Валерий Востротин
07 ноября 2023 года исполнилось 80 лет Герою Советского Союза генерал-полковнику Борису ГРОМОВУ. Или выпол с окна, в последнее время российские генералы так заканчивают свою службу! 13 феврая ушел из жизни Валерий Александрович Востротин — советский и российский военачальник, общественный и политический деятель, генерал-полковник. Герой Советского Союза генерал армии Валентин ВАРЕННИКОВ.
Скончался бывший начальник Генштаба СССР генерал Моисеев
Легендарный военачальник, он командовал гвардейским полком, в составе которого была та самая 9-я рота. К знаменитому бою за безымянные высоты в Афганистане потом не раз обращались и военные историки, и кинематографисты. Наши десантники 12 часов держали оборону против превосходящего числом противника.
Это не очень приятные воспоминания. И ещё хочу добавить, что даже самые смелые и удачливые лётчики, на счету которых десятки побед в воздушных боях, навсегда сохраняют в памяти именно тот, может быть, единственный бой, в котором пришлось гореть, валиться к земле и спасать свою жизнь. А вы, журналисты, тоже интересные ребята. Я уже не одну сотню раз рассказывал о войне и всегда, почему-то, вашего брата больше интересовали не боевые эпизоды, а те, которые были связаны с аварийным покиданием самолёта.
Почему - не понятно. Скажите, как награждали орденами и более высокими знаками отличия на войне? Говорят, что, как и в мирное время, - только в Кремле. А возможно, чтобы это происходило как в фильме «Горячий снег» - прямо на поле боя после его завершения? А он же не только воевал, но и имел боевые награды. И вряд ли бы стал что-то придумывать.
Нам, к примеру, пятерым лётчикам 8-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии звание Героя Советского Союза было присвоено в один день в июле 1943-го. И Золотые Звёзды нам вручал командир авиакорпуса генерал-майор Евгений Логинов прямо на аэродроме. Сразу после этого я полетел бомбить железнодорожный узел в Орле, куда гитлеровцы стянули свои эшелоны. И только по возвращении, ближе к утру следующего дня, у нас состоялся торжественный ужин по случаю вручения нам высоких наград. Не знаю точно, как это происходило у других, но не верьте, если вам скажут, что награждение происходило только в Кремле и только на красной дорожке. Решетников, В.
Рощенко, П. Радчук, П. Не знаю, был ли режиссёр Леонид Быков лично знаком с прототипом своего маэстро дважды Героем Советского Союза Виталием Ивановичем Попковым мы с ним были хорошими приятелями , который входил в десятку лучших лётчиков-истребителей во время войны. Не знаю также, какие конкретно эпизоды из его военной биографии легли в основу фильма, но абсолютно точно знаю, кто из наших лётчиков летал на трофейном «мессере» и нашими же был сбит. Помните, был такой момент в фильме, когда комэск Титаренко вылетает на разведку на немецком самолёте и его сбивают? Так вот, на самом деле это происходило следующим образом.
Не помню, откуда у нас в дивизии появился целёхонький «Мессершмитт-110», но командование приняло решение от самолёта не избавляться. Инженеры довели его до ума, обратили в «нашу веру», нарисовав вместо крестов красные звёзды, после чего самолёт был отдан Вячеславу Опалеву - лётчику из братского полка. Слава быстро «приручил» фашиста и по ночам вместе со своим штурманом Женей Окороковым стал наведываться на немецкие аэродромы. Там он пристраивался за идущим на посадку самолётом и, когда тот, включив фары, был поглощён предстоящей посадкой, бил его сверху прямо в загривок со всех четырёх точек. Горящий немец тут же зарывался носом в землю, а Слава исчезал. Аэродромы из полёта в полёт он предусмотрительно менял, и ему удалось сбить таким образом немало машин.
Всё шло как нельзя лучше, пока однажды на рассвете, возвращаясь домой с очередного удачного вояжа, он не попал в районе Тулы под обстрел наших зенитчиков, и был срезан с первого же залпа. Экипажу пришлось прыгать. Деревенский народ, сбежавшийся к парашютистам с фашистского самолёта, на котором в пожаре из-под звезд стали обнажаться кресты, обошёлся с лётчиками круто, даже не пытаясь вслушиваться в отчаянную попытку объясниться. Неизвестно, чем бы всё закончилось, если бы Слава Опалев - интеллигентнейший и воспитанный человек не обложил своих обидчиков отборным русским матом. Мужики опешили, враз поверив в родство душ, и прекратили мутузить лётчиков.
Перезахоронение праха генерала Якунина провели участники латвийского поискового отряда «Легенда». В церемонии также приняли участие священнослужители и представители русской общины Латвии.
Картина дня.
Подписка на новости и мероприятия Музея Подписаться.
Сегодня не стало заслуженного военного летчика СССР генерала Виктора Гришина
Как комендант Берлина и начальник советского гарнизона, он провёл большую работу по восстановлению жизнеспособности поверженной германской столицы. В 1990-1991 годах Леонов являлся главой аналитического управления КГБ СССР. В Москве на 84-году жизни скончался бывший начальник Генерального штаба Вооруженных сил Советского Союза, глава «Российского союза ветеранов», генерал армии Михаил Моисеев. Высший военный орден СССР "Победа" получали сплошь маршалы Советского Союза. Но только один советский кавалер получил эту драгоценную награду в звании генерала. 28 октября на 92-м году жизни скончался генерал-майор КГБ СССР Анатолий Ильич Шиверских.
Умер экс-глава Генштаба ВС СССР генерал Моисеев
19 апреля 1979 года начальник Академии МВД СССР генерал-лейтенант Сергей Крылов ехал на служебной машине по московским улицам. В Москве на 94-м году жизни умер бывший первый зампред КГБ СССР, генерал армии Филипп Бобков. В беседе с РИА Новости информацию о смерти подтвердил источник в силовых. В Москве на 84-году жизни скончался бывший начальник Генерального штаба Вооруженных сил Советского Союза, глава «Российского союза ветеранов», генерал армии Михаил Моисеев. 28 декабря — застрелился 1-й заместитель министра внутренних дел СССР, генерал-лейтенант внутренней службы В.С. Папутин. В возрасте 71 года умер герой Советского Союза генерал-полковник Валерий Востротин, командовавший 9-й ротой в Афганистане. Генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачева надо судить за сознательные действия, приведшие к ослаблению армии и распаду Советского Союза.