Военно-транспортный самолет DHC-8 японской береговой охраны направлялся в префектуру Ниигата. Российский истребитель Су-30 перехватил японский патрульный самолёт над Японским и Охотским морями. Самолет прибыл из аэропорта Титосэ в префектуре Хоккайдо. Перехват японского патрульного самолета осуществил российский истребитель Су-30 над акваторией Охотского моря. Катастрофа пассажирского самолета японской авиакомпании JAL стала первой для лайнеров марки Airbus 350.
Японский самолет сел в Новосибирске после инсульта командира
Совет по безопасности на транспорте Японии JTSB расследует инцидент при участии агентств Франции, где был построен самолет Airbus, и Великобритании, где были изготовлены два двигателя Rolls-Royce, сообщили Reuters источники, знакомые с ходом расследования. JTSB обнаружил бортовые самописцы с самолета береговой охраны, сообщает агентство Kyodo. На серии пресс-конференций после крушения чиновникам и руководителям авиакомпаний задавали вопрос, какую информацию экипаж получил от диспетчерской службы и почему оба самолета оказались на одной взлетно-посадочной полосе. В сегодняшнем заявлении Japan Airlines говорится, что самолет распознал и повторил разрешение на посадку от управления воздушным движением, прежде чем приблизиться и приземлиться. В авиакомпании также сообщили, что все пассажиры и экипаж были эвакуированы в течение 20 минут после крушения, но охваченный пламенем самолет горел более шести часов. Береговая охрана отказалась комментировать обстоятельства крушения.
Рейс 516 авиакомпании Japan Airlines загорелся после столкновения с самолетом береговой охраны при заходе на посадку. Пять из шести человек, находившихся на борту небольшого самолета, погибли.
Если бы пассажиры пытались захватить с собой ручную кладь, это было бы очень опасно, поскольку это замедляет эвакуацию", — сказал профессор Эд Галеа, директор Группы по пожарной безопасности в Университете Гринвича. По его словам, условия эвакуации были непростыми. Самолет остановился с креном на нос, поэтому пассажирам было трудно передвигаться", — сказал он. Для эвакуации пассажиров можно было использовать только три надувных трапа, но из-за положения самолета развернуть их должным образом не удалось. В итоге трапы были свешены под большим углом, что осложнило эвакуацию. Как сообщили представители Japan Airlines, система оповещения самолета также не сработала во время эвакуации, поэтому экипажу пришлось инструктировать пассажиров с помощью мегафона и просто громкими криками. Один пассажир получил ушибы, еще 13 обратились к медикам из-за физического дискомфорта, сообщили в авиакомпании.
Небольшой самолет береговой охраны должен был доставить помощь пострадавшим от мощного землетрясения, произошедшего накануне.
Это следует из расшифровки, оказавшейся в распоряжении CNN. Напомним, принадлежащий компании Japan Airlines JAL аэробус A350, выполнявший рейс 516 Саппоро-Токио , во время посадки задел оказавшийся на его пути самолет береговой охраны Японии, превратившись в огненный шар. Все 379 человек, находившихся на борту самолета JAL, были эвакуированы. Никто не погиб.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Японские ВВС перехватили российский самолет-разведчик
Японская корпорация Mitsubishi Heavy Industries официально объявила о прекращении разработки ближнемагистрального регионального самолёта SpaceJet. Предварительно, причиной возгорания Airbas А350 могло стать столкновение пассажирского самолета Japan Airlines и самолета береговой охраны Японии. В аэропорту Саппоро на севере Японии столкнулись два самолета, принадлежащих авиакомпаниям Korean Air и Cathay Pacific Airways.
В Японии вновь столкнулись самолеты — на этот раз в аэропорту Саппоро
Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта. Он отметил, что у украинской армии рушится и вторая линия обороны, включавшая Очеретино. К югу от Очеретино противник будет постепенно откатываться на линии водоемов и Карловского водохранилища», — подчеркнул Рожин. Освобождение населенных пунктов подтверждается соответствующими видеозаписями, указал эксперт в своем Telegram-канале. По мнению эксперта, украинская сторона пока не способна стабилизировать фронт. В украинских социальных сетях распространяются слухи о том, что ситуация для ВСУ у поселка Бердычи становится все хуже, украинские военные уже не пытаются удержать позиции: они думают о том, как правильно отступить, при этом не растеряв остатки боевого духа. В нынешних условиях главное нормально отойти на новый рубеж, при этом сохранив людей.
И, конечно, не допускать окружения наблюдательных пунктов, потому что за событиями следят сейчас все военные, деморализация никому не нужна», — пишут украинские паблики. Ранее сообщалось, что ВС России заняли более выгодные рубежи в Харьковской области. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук.
Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт.
Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов.
Также в конце января будет проведена серия наземных испытаний на полигоне Mitsubishi Heavy Industries в центральной префектуре Айти. Комментарии для элемента не найдены.
Во втором самолете не было людей, воздушное судно располагалось на стоянке. Во время инцидента никто не пострадал, однако рейс Korean Air из Саппоро в Гонконг пришлось отменить. Столкнувшиеся самолеты получили повреждения в области крыльев.
В-третьих, в холдинге просто не знают, в каком направлении дальше развивать проект. Само возобновление проекта потребует больших вложений, поскольку необходима полная ревизия конструкции. Кроме того, японцы отмечают, что проекту требуются меры по снижению вредных выбросов. Также у MHI есть трудности с привлечением к работам европейских и американских поставщиков. Разработкой авиалайнера занималась входящая в MHI фирма Mitsubishi Aircraft Corporation, она теперь будет расформирована, рассказали в холдинге.
Пассажирский самолет загорелся в аэропорту Токио. На борту — около 400 человек
Хороший самолет — он и внешне красив! AХотя я и не люблю Россию, но самолет прекрасный! К сожалению, мы видим его только в играх. Грустно, что я не смог посетить церемонию его прибытия в Японию. Когда Беленко угнал еще советский секретный МиГ-25 в Хакодатэ.
С этой страной надо быть аккуратнее. Непонятно, что у нее на уме! Премьер-министр Моди посредством дипломатии, которая сформировалась благодаря дружбе бывшего премьер-министра Абэ с индийским лидером, согласился, что две страны не позволят Китаю, их общему врагу, бросить вызов существующему порядку с помощью односторонней военной силы. Однако зависимость Индии от России в области военно-воздушной и военно-морской техники на самом деле является ее ахиллесовой пятой.
В последнее время Москва настолько поддалась КПК, что, кажется, оказалась в ее власти. Дели столкнулся с дилеммой: он не может закупить нужные ему вооружения у других партнеров, поскольку Москва контролирует техническое обслуживание двигателей и других быстроизнашивающихся деталей индийских боевых самолетов.
На видео, опубликованном на платформе X в социальных сетях, можно было увидеть, как пассажиры скатываются с надувных трапов, когда из задней части самолета вырывается пламя. Когда самолет эвакуировали, десятки пожарных машин пытались потушить пламя, но вскоре весь самолет был охвачен, и потребовалось восемь часов, чтобы окончательно потушить пламя. И я заметила пламя, поднимающееся с правой стороны, - рассказала телекомпании NHK пассажирка, находившаяся на борту с маленьким ребенком. Я думала, что мы приземлились нормально. Но потом я поняла, что чувствую запах дыма. Я выглянула на улицу, а там уже все горело. Мне нужно было защитить свою дочь. Это было единственное, что пришло мне в голову».
Правительственные чиновники пообещали расследовать, как произошел инцидент в стране, в которой десятилетиями не было серьезных авиакатастроф коммерческой авиации.
Во время инцидента никто не пострадал, однако рейс Korean Air из Саппоро в Гонконг пришлось отменить. Столкнувшиеся самолеты получили повреждения в области крыльев. Возгораний и утечек топлива удалось избежать.
Источник: www. Минобороны Японии официально заявило о завершении создания патрульных самолетов нового поколения P-1 для национальных сил самообороны страны. Первая партия из 2-х боевых машин поступила на вооружение авиационной базы Ацуги 26 марта 2013 года.
Новые реактивные противолодочные самолеты Kawasaki P-1 пришли на смену длительное время эксплуатирующимся P-3C. Созданием патрульного самолета нового поколения занималась известная японская авиастроительная компания Kawasaki Heavy Industries. Работы по разработке нового самолета были начаты в 2001 году. Завершение работ по разработке Р-1 планировалось еще на март прошлого года, но сроки сдачи проекта были сдвинуты практически на год из-за брака, который был обнаружен при производстве фюзеляжа и крыльев. Стоимость одного противолодочного самолета Р-1 специалистами оценивается приблизительно в 20 млрд. Всего Министерство обороны Японии собирается приобрести 70 таких самолетов, которые должны будут заменить 80 устаревших P-3C. При этом общее количество патрульных самолетов сил самообороны Японии даже сократится, но, по заверениям военных, это полностью компенсируется существенным преимуществом новых самолетов в разведывательных возможностях и скорости полета над старыми патрульными P-3C.
В настоящее время патрульные корабли Китая регулярно заходят в данную зону, которую Япония считает своей территорией. Применение японской стороной новых самолетов P-1 призвано, в том числе, добиться усиления контроля за территориальными водами вокруг спорного острова. В настоящее время патрульный самолет P-1 является единственным в своем роде специально спроектированным реактивным самолетом такого назначения, исключая палубные модели. Из эксплуатирующихся в наши дни патрульных самолетов к самостоятельным разработкам можно отнести разве что Breguet Atlantic, который создавался с нуля, все остальные патрульные самолеты представляют собой модификацию ранее созданных самолетов другого назначения обычно транспортных или пассажирских. Однако Япония самостоятельно не выпускает крупных авиалайнеров, хотя и принимает активное участие в их производстве. По этой причине новый патрульный самолет начали строить с нуля.
F-15J Японии потерпел крушение
Японский истребитель, попытавшийся догнать российский военный самолёт, начал разваливаться на части. Японская авиакомпания Japan Airlines подтвердила благополучную эвакуацию 379 пассажиров и членов экипажа с самолета, горящего в аэропорту Токио, сообщил Reuters. Предварительно, причиной возгорания Airbas А350 могло стать столкновение пассажирского самолета Japan Airlines и самолета береговой охраны Японии. Базовая конфигурация самолета называлась SpaceJet M90/MRJ90 — в ней 88 пассажирских мест, также предполагалась укороченная 69-местная версия MRJ70.
В Японии вновь столкнулись самолеты — на этот раз в аэропорту Саппоро
По сравнению с F16, японский самолёт получил удлинённый фюзеляж, а также крылья и хвостовое оперение увеличенной площади. самолёт ВВС Японии доставил в Польшу гуманитарную помощь для перебравшихся туда граждан Украины, сообщает агентство Kyodo со ссылкой на японское Министерство обороны. Главная Новости В мире. Япония начинает двойное расследование столкновения самолетов в аэропорту Токио. В 09.53 самолет Boeing 787–800 Dreamliner японской грузовой авиакомпании приземлился в Новосибирске. Главная Новости В мире. Япония начинает двойное расследование столкновения самолетов в аэропорту Токио.
Читатели Yahoo News Japan пришли в восторг от российских истребителей Су-30МКИ
F-2 прослужат японцам до конца 2030-х годов. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Отказ от YF-23: Токио пошел другим путем Тем не менее, также оказалось, что, хотя Япония хотела, чтобы иностранный партнер разделил расходы, она также стремилась обеспечить, чтобы отечественные компании предоставили авионику и летное оборудование для F-3, которое включает в себя системы связи и навигации, радары и двигатели. Они уже разрабатываются японской корпорацией IHI. В октябре 2020 года Mitsubishi Heavy Industries была выбрана в качестве ведущего разработчика программы истребителей, которая теперь находится на пути к замене Mitsubishi F-2 к середине 2030-х годов. F-2, поступивший на вооружение в 2000 году, был построен совместно компаниями Mitsubishi и Lockheed Martin. До сих пор остаются предположения о том, что «могло бы быть», если бы Northrop Grumman дали шанс разработать F-3. Возможно, это было бы что-то вроде YF-23, который многие любители авиации считают упущенной возможностью.
Звучит как шутка, но это правда 17 октября 2023 Источник: Legion Media Две группы сумоистов на прошлой неделе должны были улететь на двух самолетах «Боинг 737-800» из Токио и Осаки на южный японский остров Амами-Осима. В авиакомпании только вечером накануне вылетов узнали, что за пассажиров им придется доставлять до места назначения: на рейс зарегистрировались десятки сумоистов. Средний вес борца сумо составляет 120 килограммов, что почти вдвое превышает среднюю массу обычного жителя Японии — 70 килограммов. Поскольку аэропорт прибытия Амами не рассчитан на более крупные воздушные суда, для 27 сумоистов срочно организовали спецрейс.
Во время инцидента никто не пострадал, однако рейс Korean Air из Саппоро в Гонконг пришлось отменить. Столкнувшиеся самолеты получили повреждения в области крыльев. Возгораний и утечек топлива удалось избежать.