Светлана ЦыганковаВ России создают машину радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы на базе автомобиля-амфибии "Тритон". Российский военпром создал и теперь расхваливает на все лады систему РЭБ "Тритон". Главные новости о том, что произошло в зоне СВО днем 24 октября, читайте в материале
Гроза дронов: особенности работы станции радиоэлектронной борьбы «Палантин»
Видео от Новости RT на русском. 8:16. Машину радиоэлектронной разведки и борьбы планируют создать на базе российского автомобиля-амфибии «Тритон». "Сейчас система подавления беспилотников "Тритон" испытывается помимо танков на бронеавтомобилях "Тигр". "Тритон" создает вокруг защищаемого объекта своеобразный купол, подавляющий сигналы управления FPV-дронами в радиусе нескольких сотен метров. Как стало теперь известно, РЭБ «Тритон» работает в 9 диапазонах, от 400 до 5600 МГц, скорее всего комплекс может менять частоты работы.
В зоне СВО успешно испытали систему защиты танков от FPV-дронов «Тритон»
Он позволит не только наводить радиопомехи, но и проводить радиоэлектронную разведку. Оборудование разработки даст возможность вести мониторинг на переднем краю и защищать наступающие подразделения. Разработчик допустил, что создаваемая машина в будущем может стать носителем FPV-дронов.
В базовый набор входит опция для подавления в четырех диапазонах. Питается комплекс от бортовой сети машины либо от аккумуляторов, а управляется с помощью выносного пульта.
Реклама Он пояснил, что машина будет работать на шасси от ЛуАЗа — автомобиля-амфибии высокой проходимости. В задачи боевой машины будут входить прикрытие наступающих подразделений, эвакуационных групп и участков ротации и так далее. На группу российских бойцов совершили налет дроны-камикадзе.
Российские военнослужащие делают всё, чтобы выбить противника из города. Штурмовать населенный пункт пехотинцам и артиллеристам помогают новейшие комплексы радиоэлектронной борьбы «Палантин». Они настраиваются на вражеские частоты и могут как заглушить сигнал, так и отследить позиции боевиков. Новейшая станция радиоэлектронной борьбы «Палантин» обнаруживает воздушные цели на расстоянии в 20 километров.
Российские танки будут прикрывать от дронов комплексами РЭБ «Тритон»
По словам Осломенко, бронетехнике выдадут рекомендации по конструктивному исполнению. Он подчеркнул, что первые испытания устройства в зоне СВО были успешными. Теперь разработчики ожидают, когда заказчик определится и выберет необходимые частоты и конструктивное исполнение.
Изделие обладает круговой диаграммой направленности, обеспечивая таким образом защиту от FPV-дронов не только единицы бронетехники, оснащенной им, но и в большом радиусе вокруг себя. Форм-фактор, наличие виброгасителей и мощных магнитов кратно сокращает время первичной установки, а также время перебазирования с одной единицы техники на другую. Управление осуществляется посредством выносного пульта.
Это решение обусловлено высокой живучестью и проходимостью данного транспортного средства, которое может стать идеальным вариантом для передовых операций. Собеседник агентства пояснил, что благодаря установке систем РЭБ и РЭР на шасси ЛуАЗа, возможно вести мониторинг любых участков фронта прямо на переднем крае боевых действий. Это позволит обеспечить прикрытие наступающих подразделений, эвакуационных групп, участков ротации и многое другое.
Кроме того, в будущем этот автомобиль с РЭБ-системами может стать базой для группы FPV-дронов, значительно расширяя возможности военной разведки и контрразведки. Следует отметить, что модификация "Тритон" на базе ЛуАЗа будет оснащена современным двигателем и трансмиссией, что значительно повысит его эффективность и мобильность в боевых условиях. Таким образом, создание данной машины открывает новые перспективы для использования технологий радиоэлектронной борьбы в современных военных операциях. Тема создания вездехода-амфибии "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации вызывает повышенный интерес в военных кругах. Ранее гендиректор ООО "Арго" Константин Багдасаров подчеркнул, что такая разработка имеет стратегическое значение для обороноспособности страны. Основной акцент в высказываниях Багдасарова был сделан на необходимости преодоления водных преград в зоне спецоперации, что может значительно усложнить выполнение военных задач.
При этом на ряде направлений украинские войска и вовсе вынуждены отступать. По данным на 31 октября танковый батальон ВСУ был замечен на железнодорожной станции Константиновка, приблизительно в 20 километрах от линии фронта, однако, уже утром 2 ноября украинские танки переместились на расстояние 10 километров к линии фронта, готовясь атаковать Горловку и расположенные рядом населённые пункты. По данным мониторинговой миссии ОБСЕ, танки прибыли в Константиновку 31 октября, после чего начались их последующая разгрузка.
Официальных комментариев со стороны представителей ОБСЕ касательно размещения танков ВСУ нет, однако, источники сообщают о том, что несколько танков ВСУ были замечены в районе железнодорожной станции Дилеевка.
В ЛДНР создали новейшие комплексы РЭБ - «Тритон», «Хамелеон» и «Террикон»
Как стало теперь известно, РЭБ «Тритон» работает в 9 диапазонах, от 400 до 5600 МГц, скорее всего комплекс может менять частоты работы. В России разрабатывают машину радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы на базе автомобиля-амфибии «Тритон». «Лаборатория ППШ» представила уникальный танковый комплекс подавления FVP-дронов «Тритон» | Военное дело.
В России создадут машину РЭБ на базе автомобиля «Тритон»
Все рекламируемые товары и услуги подлежат сертификации и лицензированию. За достоверность рекламы ответственность несёт рекламодатель. Реалии, Кавказ.
Вы нас очень поддержали в прошлом году, когда мы снабжали наших бойцов FPV, сейчас нам необходимо насытить фронт РЭБом, чтобы эффективно отражать атаки. К нам уже едет 30 единиц ранее закупленных устройств, после получения сначала проведем проверки, а затем поедем отдавать их на фронт.
Машину-амфибию для ведения радиоэлектронной борьбы создадут в России Машину РЭБ на базе автомобиля «Тритон» создадут в России РИА «Новости» Читать 360 в В России разрабатывают машину радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы на базе автомобиля-амфибии «Тритон». Об этом РИА «Новости» сообщил на условиях анонимности участник разработки проекта. Реклама Он пояснил, что машина будет работать на шасси от ЛуАЗа — автомобиля-амфибии высокой проходимости.
На "Тритоне" установят комплекс расширенного "Волнореза", и он будет в состоянии не только наводить радиопомехи, но и заниматься радиоэлектронной разведкой - вести мониторинг любых участков фронта, прикрывать наступающие подразделения, эвакуационные группы.
Впервые представлена на военно-техническом форуме "Армия-2023". Выполнена в форм-факторе малоразмерного конуса, который магнитной "липучкой" устанавливается на любую технику.
СБОР НА УСТРОЙСТВА РЭБ «ТРИТОН»
Комплекс «Тритон» – это набор модулей подавления и антенна на бронетехнике, его конфигурацию оперативно можно изменить модулями подавления новых частот для. В России разработана система радиоэлектронной борьбы (РЭБ) с дальностью. Ружье радиоэлектронной борьбы для постановки помех против дронов на расстоянии до 1200 м.
Комплекс защиты от FPV-дронов "Тритон" для танков показали на "Армии-2023"
Но для точной стрельбы с закрытой позиции по удаленной, визуально ненаблюдаемой цели этого может не хватить. Правда, как переделывать существующие танки под угол возвышения до 350, автор не представляет. Ну а пока стрельба с закрытых огневых позиций может обеспечиваться двумя способами. Во-первых, вести огонь с наклонной рампы, искусственно увеличивая угол возвышения. Этот способ американцы часто использовали в корейской войне 1950—1953 годов. А во-вторых, для стрельбы на небольшие дистанции следует использовать уменьшенные заряды — как это делается в буксируемых и самоходных гаубицах.
Сейчас в наших танках нет места для оператора дрона. И нет ничего, чтобы БПЛА применять: ни места для хранения, ни возможности зарядки батареи, ни места для запасного дрона, сменных батарей и т. Нет и антенн для этого. То есть единственный оператор беспилотника, который теоретически может помочь танкистам — внешний, и сидеть он будет на радиоканале. Это тоже проблема, так как радиостанции на наших танках, в том числе новых, толком ни с чем несовместимы, кроме других танков.
В чем-то уязвимость наших танков от дронов связана с бездарными кинофильмами и даже с мемуарами танкистов. В десятках кинолент мы видим поединки между Т-34 и «Тиграми». Причем их экипажи даже переговариваются между собой — хотя их танковые радиостанции работали на принципиально разных частотах. А где же командиры танковых рот и батальонов? Их не видно.
В крайнем случае они действуют как обычные танкисты. Между тем погром 1941 года во многом объясняется отсутствием радиопередатчиков на большинстве наших танков и попытками командиров руководить танками сигналами флажков. А вот у немцев все танки были радиофицированы. Мало того — у них были командирские танки. Причем в 1939—1942 годах на командирских танках не было даже пушки.
Ее имитировал деревянный макет, а вооружение командирского танка составлял один пулемет. В боевом отделении немецкого Т-III устанавливали четыре! А на некоторых командирских танках имелись и шифровальные машины «Энигма». Экипаж командирского Т-III насчитывал пять человек: командир, штабной офицер, два радиста и механик-водитель.
Базовый набор включает в себя опцию для подавления в четырех диапазонах: 868, 915, 1200 и 2400 МГц.
Комплекс питается от бортовой сети машины либо от аккумуляторов, управление - с помощью выносного пульта. Возможна установка "Тритона" на пикапы и квадроциклы, в таком случае модули размещаются в пластиковом кейсе.
Да, он не может перехватывать снаряды или гранаты, но для этого есть динамическая защита. К тому же, наименее защищённая проекция любого танка в том числе советской школы именно крыша и дно корпуса. И именно защита крыши главный приоритет подавителя. Итог Подавители типа «Тритон» активно используются на фронте, что уже сказывается на эффективности использования дронов. Их простота установки, не требовательность к любому типу танка, стоимость производства выгодно отличают в сравнении с комплексами активной защиты. Последние хоть и могут перехватывать больший спектр атакующих боеприпасов, но менее надёжен и опасен для пехоты. Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему.
Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.
Систему испытали на бронеавтомобилях "Тигр", "Тайфун" и "Камаз". Нам приходится подстраивать конструкцию, поскольку место установки играет важную роль и должно находиться на верхней точке машины, чтобы создать эффективный купол защиты", — пояснил он. В системе подавления используют такие же модули, как и в системе, которую ранее испытали в зоне СВО на танках.
Комплекс подавления FPV-дронов испытан в СВО
«Террикон-М2Н», «Хамелеон» и «Тритон». На базе русского автомобиля-амфибии «Тритон» планируется сотворить машину радиоэлектронной разведки (РЭР) и борьбы (РЭБ). Комплекс «Тритон», предназначенный для радиоэлектронной защиты российских танков от FPV-дронов, создан в специализированном холдинге «Лаборатории ППШ». Ружье радиоэлектронной борьбы для постановки помех против дронов на расстоянии до 1200 м. Как стало теперь известно, РЭБ «Тритон» работает в 9 диапазонах, от 400 до 5600 МГц, скорее всего комплекс может менять частоты работы.
Комплекс радиоэлектронной защиты «Тритон» представили на форуме «Армия-2023» — Video
Силы самопровозглашенной Луганской народной республики использовали Комплекс радиоэлектронной борьбы «Тритон М1» и подавили каналы управления дроном. Ружье радиоэлектронной борьбы для постановки помех против дронов на расстоянии до 1200 м. Новейшая станция радиоэлектронной борьбы «Палантин» обнаруживает воздушные цели на расстоянии в 20 километров. Комплекс радиоэлектронной защиты от FPV-дронов "Тритон" создали в специализированном холдинге "Лаборатории ППШ" для российских танков, передает корреспондент. В России создают машину радиоэлектронной разведки (РЭР) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на базе автомобиля-амфибии «Тритон», сообщил в интервью РИА Новости участник.