В большом интервью «Коммерсанту» основной владелец группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев рассказал о планах, в том числе, и на расширение пропускной способности. читайте все самые интересные новости на Чемпионате! В это время Сергей Шишкарев не был полностью сосредоточен на законотворческой деятельности. Президент Федерации гандбола России Сергей Шишкарев, находящийся в рабочей поездке в Голландии, посетил клубную базу футбольного «Витесса», где пообщался с главным тренером.
ПЛЮС 40 ПРОЦЕНТОВ К ПРОШЛОМУ ГОДУ
- Курсы валюты:
- Сергей Шишкарев ликвидирует компанию в Новороссийске
- Сергей Шишкарев
- Корсаковский порт покупает предприниматель Сергей Шишкарев
- Sergey Shishkarev - President of Delo Group
Сергей Шишкарев: Без женской сборной России результат Олимпиады не объективен
Интерфакс: ООО "Логин Дело" (100% у основателя ГК "Дело" Сергея Шишкарева) стало учредителем нового юрлица в сфере транспортных перевозок, следует из данных ЕГРЮЛ. В апреле 2015 года Сергея Шишкарева избрали Президентом Федерации гандбола России. Сергей Шишкарёв обсудил с первым замминистра обороны Шри-Ланки Камалом Гунаратне создание на острове международного транспортного хаба. Сергей Шишкарёв добавил, что в компании есть социальный менеджер, который помогает сотрудникам разбираться в многообразии корпоративных и государственных мер поддержки и. Сергей Шишкарёв добавил, что в компании есть социальный менеджер, который помогает сотрудникам разбираться в многообразии корпоративных и государственных мер поддержки и.
Шишкарев, Сергей Николаевич
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК на Сахалине» mk-sakhalin.
Юг», в октябре 2022 года стало известно о планах Сергея Шишкарева заняться виноделием.
Для реализации проекта рассматривался участок площадью около 45 га в районе станицы Раевская между Новороссийском и Анапой. Уточнялось, что на этом участке планировалось строительство винодельни. В сентябре 2023 года стало известно о заморозке проекта.
Там он основывает ООО «Дело» — небольшую экспедиторскую фирму, которая начала оказывать агентские услуги в знакомом ему с детства порту. Довольно скоро знание портового дела и проявившийся предпринимательский талант сделали компанию будущего миллиардера заметным игроком. Он сумел привлечь в порт новых клиентов, в том числе крупные металлургические компании. Король контейнеров Сергей Шишкарёв — пионер и амбассадор контейнерных перевозок в России, чей личный вклад в развитие этого транспортного сегмента трудно переоценить. Ещё в середине 90-х его внимание привлекли контейнеры — сегмент, который на тот момент в России мало кого интересовал, но в котором Шишкарёв видел колоссальный потенциал. Используя футбольную терминологию, в этой сфере он был «первым на мяче». В 2005 году, не найдя взаимопонимания с другими совладельцами Новороссийского порта, Шишкарёв продал свой пакет в НМТП.
Почти все вырученные от продажи доли средства он вложил в строительство собственного контейнерного терминала НУТЭП по соседству с бывшими партнёрами. К реализации этой идеи он шёл долгие 10 лет. И не прогадал — спустя всего несколько лет на его причалах обрабатывался каждый второй контейнер в Новороссийске, а сегодня это самый крупный и современный на Черном море терминал, перегрузивший уже 5,5 млн контейнеров, из них более 600 тыс. НУТЭП стал отправной точкой для строительства целой бизнес-империи. Рядом с ним Шишкарёв строит — опять же буквально в чистом море — новый зерновой терминал. Бурного роста на этом направлении тогда тоже никто не прогнозировал, но основателя «Дела» снова ждал успех. Он вкладывает сначала 1,5 млрд рублей в строительство инфраструктуры, а вскоре экспорт зерна резко пошёл в гору.
Спустя 17 лет и более полумиллиарда долларов инвестиций в развитие и расширение КСК — лидер перевалки зерна в Азово-Черноморском бассейне, отгрузивший на экспорт в 2023 году более 8 млн тонн. К концу нулевых Сергей Шишкарёв — давно уже долларовый мультимиллионер. Однако его имя не мелькает в светской хронике, он не закатывает роскошных вечеринок, не сорит деньгами, не соревнуется в длине яхт, да и вообще не покупает яхты, модные среди российских миллионеров «первой волны». Все заработанные средства он вкладывает обратно, в расширение и модернизацию своего бизнеса. Так он становится равноправным партнёром мирового гиганта — датской Maersk, которая владеет точно таким же пакетом акций «Глобал Портс». А в 2019 году его имя впервые прогремело на всю деловую Россию, когда ГК «Дело» выиграла аукцион по покупке «ТрансКонтейнера», неожиданно для всех обойдя Романа Абрамовича и Владимира Лисина.
В результате фирму перерегистрировали в подконтрольном Шишкареву Новороссийске, где ее «благополучно» обанкротили. Там он стал пытаться постепенно «заработать» политический капитал, тратя значительные финансовые средства на продвижение вверх по партийной иерархии. Кроме этого, он активно участвовал в околопатийной деятельности, финансируя различные общественно-государственные проекты «партии власти». В частности, им оказывалась значительная финансовая поддержка движению «Наши», за счет чего он получил доступ уже в Администрацию Президента, где лично познакомился с Владиславом Сурковым , бывшем заместителем главы АП. Сергей Шишкарев и Владислав Сурков Вместе с тем, в узком кругу он неоднократно критиковал руководство партии «Единая Россия», выражал недовольство «засильем в верхах» выходцев из Санкт-Петербурга и высказывал мысли о том, что будущее «за молодыми, а не за «второсортными гэбешниками». Известная тяга к словоблудию Сергея Шишкарева, а также «сомнительная» деловая репутация не раз стоили ему значительных карьерных промахов. При помощи тестя Шишкарев установил тесные контакты с заместителем министра путей сообщения Иваном Бесединым одно время его сын Сергей Беседин являлся деловым партнером Шишкарева и министром МПС Николаем Аксененко, лоббизмом интересов которого он занялся в Государственной Думе. Владимир Якунин После ухода Аксененко Шишкарев «вовремя переметнулся» к новому руководителю «РЖД» Владимиру Якунину, которому также старался навязать свою «помощь» по некоторым сведениям, лоббируя интересы «РЖД», Сергей Шишкарев настроил против себя руководство Минтранса. В 2011 году после того, как ему было отказано в доступе в Государственную Думу даже КПРФ в итоге отказалась включать его в свой список за деньги , он решил активизировать контакты с Владимиром Якуниным, пытаясь получить весомый руководящий пост в железнодорожной монополии. Однако из-за аппаратных и личностных причин ему не удалось добиться желаемого. Опять же его подвел «длинный язык», когда при людях, близких к Владимиру Якунину, Сергей Шишкарев несколько раз нелицеприятно отзывался о главе «РДЖ», выражая искрение сомнения в его вменяемости и умственных способностях, называя его маразматиком. После провала с трудоустройством в Государственную Думу и «РЖД», решив удержаться хоть на сколь-нибудь значимых государственных должностях, Сергей Шишкарев попытался купить себе пост председателя комитета по этике Российского футбольного союза.
Шишкарев избран председателем Высшего совета Федерации гандбола России
Шишкарев Сергей Николаевич (родился 2 февраля 1968 года, Новороссийск, РСФСР, СССР) — одиозный российский бизнесмен, основной владелец и президент стивидорной Группы. Президент Федерации гандбола России Сергей Шишкарев, находящийся в рабочей поездке в Голландии, посетил клубную базу футбольного «Витесса», где пообщался с главным тренером. «Дело» Сергея Шишкарева консолидирует более 99,6% активов «Трансконтейнера».
ПЛЮС 40 ПРОЦЕНТОВ К ПРОШЛОМУ ГОДУ
- Сергей Шишкарев как эхо 90-х - МК
- ШИШКАРЁВ Сергей Николаевич — Олимпийский комитет России
- Военная служба и образование
- Шишкарев Сергей
Раздвигая границы
Одним из 19 новичков списка стал Шишкарёв — основатель крупнейшего в России транспортно-логистического холдинга «Дело». В отличие от завсегдатаев престижного рейтинга, сделавших свои состояния в 90-е на торговле сырьём и промпредприятиях времён СССР, свою империю он построил «с нуля» сам. Об одном из немногих долларовых миллиардеров России, заработавших своё состояние честным трудом, рассказали наши коллеги из «Московского Комсомольца». Бизнесмен поневоле Практически всё своё детство Сергей Шишкарёв провёл в Новороссийском порту, где его отец работал главным диспетчером. С ранних лет он был погружен в портовую специфику, прекрасно знал, как всё устроено.
Но по стопам отца Шишкарёв-младший изначально идти не хотел — его привлекала идея служения Отечеству. Поэтому после «срочки» на Северном флоте он поступил в институт Минобороны на факультет западных языков. В любое другое время Сергея Шишкарёва ждала бы блестящая военная карьера или успех на государственной службе, ведь институт был окончен им с отличием. Однако в 1992 году с дальнейшими перспективами работы на государство было весьма туманно, и Сергей Шишкарёв вернулся в родной Новороссийск, чтобы заняться бизнесом.
Там он основывает ООО «Дело» — небольшую экспедиторскую фирму, которая начала оказывать агентские услуги в знакомом ему с детства порту. Довольно скоро знание портового дела и проявившийся предпринимательский талант сделали компанию будущего миллиардера заметным игроком. Он сумел привлечь в порт новых клиентов, в том числе крупные металлургические компании. Король контейнеров Сергей Шишкарёв — пионер и амбассадор контейнерных перевозок в России, чей личный вклад в развитие этого транспортного сегмента трудно переоценить.
Ещё в середине 90-х его внимание привлекли контейнеры — сегмент, который на тот момент в России мало кого интересовал, но в котором Шишкарёв видел колоссальный потенциал. Используя футбольную терминологию, в этой сфере он был «первым на мяче». В 2005 году, не найдя взаимопонимания с другими совладельцами Новороссийского порта, Шишкарёв продал свой пакет в НМТП. Почти все вырученные от продажи доли средства он вложил в строительство собственного контейнерного терминала НУТЭП по соседству с бывшими партнёрами.
К реализации этой идеи он шёл долгие 10 лет. И не прогадал — спустя всего несколько лет на его причалах обрабатывался каждый второй контейнер в Новороссийске, а сегодня это самый крупный и современный на Черном море терминал, перегрузивший уже 5,5 млн контейнеров, из них более 600 тыс. НУТЭП стал отправной точкой для строительства целой бизнес-империи.
И чётко объясняем, что любая гандболистка — это, прежде всего, мама! Олимпийские медали она выиграет потом, — поделился Сергей Шишкарёв.
Владеет английским, португальским, венгерским и итальянским языками. Дети: две дочери и три сына. Подписывайтесь одним нажатием! Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Об этом заявил председатель совета директоров ГК "Дело" Сергей Шишкарев, выступая на ежегодной всероссийской конференции "Россия — большая семья больших семей. В ходе своего доклада он поделился первыми результатами программы по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства ГК "Дело", достигнутыми с 2022 года.
В рамках этой программы сотрудникам выплачивают материальную помощь при рождении третьего и последующего детей в размере 1 миллиона рублей. Кроме того, у родителей появляется возможность работы по гибкому графику и ряд других льгот и выплат. Наша программа повышает качество жизни людей и их статус", — говорит Шишкарёв.
Сергей Шишкарев
Последние новости: Сергей Шишкарев. Статистика, онлайн трансляции, репортажи и многое другое на Учрежденная в 2023 году компания «Логин Дело», принадлежащая бизнесмену Сергею Шишкареву, покупает Корсаковский порт. Последние новости: Сергей Шишкарев. Статистика, онлайн трансляции, репортажи и многое другое на Последние новости. Сергей Шишкарёв — Председатель Высшего Совета ФГР — Гандбольный клуб «Скиф» (Омская область). Лихо прошелся Сергей Николаевич и по РЖД (указывал, как повысить эффективность), и по врагам-конкурентам (грозился выкупить строптивый порт в Тамани), и в целом по широкому. Фото: РИА Новости. В день рождения нельзя не вспомнить, что Сергей Шишкарёв поддерживает наш спорт.
Сергей Шишкарев - новости
Он продал свой пакет акций в Новороссийском порту и вложил средства в строительство собственного контейнерного терминала, который стал самым крупным и современным на Черном море. Постепенно он расширил свой бизнес, инвестируя в новые проекты, такие как зерновой терминал, который стал лидером перевалки зерна в Азово-Черноморском бассейне. Предприниматель не ищет блеска и шума, связанных с миллионерами первой волны. Он инвестирует все заработанные средства обратно в свой бизнес, стремясь к его расширению и модернизации. Его история успеха — это пример того, как честный труд, знание отрасли и предпринимательский дар могут привести к достижению выдающихся результатов, отмечает "Московский комсомолец".
Миллиардер новой формации Весь жизненный путь Сергея Шишкарева опровергает расхожее выражение «от трудов праведных не нажить палат каменных». Он выбрал не самый простой, но зато хорошо понятный ему и любимый бизнес. И своим примером доказал, что можно стать долларовым миллиардером в России исключительно своим трудом и талантом, как бы избито это ни звучало. От отца, по его словам, ему достались лишь опыт и честная морская фамилия, известная в отрасли по сей день.
ВСУ попытались поразить ракетой нефтепровод "Дружба" в Брянской области? Как проявляет себя "Прорыв" на поле боя? Соцвыплаты и маткапитал, маркировка товаров, биометрия: изменения с 1 февраля? Документальный фильм?
Председатель Комитета Государственной Думы по транспорту.
Член Морской коллегии при Правительстве РФ, член Правительственной комиссии по транспорту и связи, член Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. С 2000 года по 2011 гг. На протяжении трёх лет занимал должность руководителя делегации Федерального Собрания Российской Федерации в Парламентской ассамблее Черноморского экономического сотрудничества с 2008 года по 2011 год. С 2013 по 2018 гг. Шишкарёв входил в состав Морской коллегии при Правительстве РФ.
В 1993 году Сергеем Шишкарёвым создана группа компаний «Дело», которую он возглавлял до 1999 года. Дважды избирался в Совет директоров Новороссийского морского торгового порта. С июля 2014 года по настоящее время Шишкарёв возглавляет созданный им холдинг, является президентом ГК «Дело». С 2015 по 2018 гг. Шишкарёв был членом Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, возглавлял Деловой совет Комиссии.
Возглавляемый Костиной фонд был создан на средства Шишкарева, который стал его почетным попечителем. Служит прикрытием для проведения транзакций в пользу движения «Наши», в том числе, и с использованием «серых» схем. Шишкарев часто в узком кругу говорил, что «Ксюша» является его «правой рукой» и пророчит ей «большое будущее». Кроме того, Шишкарев не скрывает, что «ребята» из «Государственного клуба», якобы, прислушиваются только к его мнению. Рогозин Дмитрий Олегович , 21.
Познакомились в 1998 году, когда Шишкарев участвовал в создании движения «Отечество». Ранее поддерживали очень тесные отношения, дружили семьями. Рогозин стал крестным отцов его детей, Ивана и Александра Шишкаревых. В свою очередь, Шишкарев являлся спонсором вначале Народной партии, а затем и фракции «Родина». В ходе парламентских выборов Шишкарев фактически руководил избирательной кампанией «Родины».
Его уход стал для Рогозина «настоящим потрясением», однако в конце 2012 года он «простил изменника» и вновь предоставил ему руководящие посты в своих структурах. Сурков Владислав Юрьевич , 21. Познакомились через Рогозина.
И чётко объясняем, что любая гандболистка — это, прежде всего, мама! Олимпийские медали она выиграет потом, — поделился Сергей Шишкарёв.
Шишкарев избран председателем Высшего совета Федерации гандбола России
В 2019 году компанией перевезено 2,05 млн TEU контейнеров. По итогам года по данным бухгалтерской отчётности по РСБУ компания получила выручку от комплексных транспортно-экспедиторских услуг в размере 31,37 млрд рублей.
Однако в 1992 году с дальнейшими перспективами работы на государство было весьма туманно, и Сергей Шишкарёв вернулся в родной Новороссийск, чтобы заняться бизнесом. Там он основывает ООО «Дело» — небольшую экспедиторскую фирму, которая начала оказывать агентские услуги в знакомом ему с детства порту. Довольно скоро знание портового дела и проявившийся предпринимательский талант сделали компанию будущего миллиардера заметным игроком. Он сумел привлечь в порт новых клиентов, в том числе крупные металлургические компании. Король контейнеров Сергей Шишкарёв — пионер и амбассадор контейнерных перевозок в России, чей личный вклад в развитие этого транспортного сегмента трудно переоценить.
Ещё в середине 90-х его внимание привлекли контейнеры — сегмент, который на тот момент в России мало кого интересовал, но в котором Шишкарёв видел колоссальный потенциал. Используя футбольную терминологию, в этой сфере он был «первым на мяче». В 2005 году, не найдя взаимопонимания с другими совладельцами Новороссийского порта, Шишкарёв продал свой пакет в НМТП. Почти все вырученные от продажи доли средства он вложил в строительство собственного контейнерного терминала НУТЭП по соседству с бывшими партнёрами. К реализации этой идеи он шёл долгие 10 лет. И не прогадал — спустя всего несколько лет на его причалах обрабатывался каждый второй контейнер в Новороссийске, а сегодня это самый крупный и современный на Черном море терминал, перегрузивший уже 5,5 млн контейнеров, из них более 600 тыс. НУТЭП стал отправной точкой для строительства целой бизнес-империи.
Рядом с ним Шишкарёв строит — опять же буквально в чистом море — новый зерновой терминал. Бурного роста на этом направлении тогда тоже никто не прогнозировал, но основателя «Дела» снова ждал успех. Он вкладывает сначала 1,5 млрд рублей в строительство инфраструктуры, а вскоре экспорт зерна резко пошёл в гору. Спустя 17 лет и более полумиллиарда долларов инвестиций в развитие и расширение КСК — лидер перевалки зерна в Азово-Черноморском бассейне, отгрузивший на экспорт в 2023 году более 8 млн тонн. По теме Александр Бастрыкин поручил возбудить дело из-за драки мигрантов перед пожаром на складе Wildberries в Шушарах Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин дал поручение о возбуждении уголовного дела по факту драки между мигрантами, которая произошла незадолго до пожара, уничтожившего крупный склад маркетплейса Wildberries в петербургских Шушарах. К концу нулевых Сергей Шишкарёв — давно уже долларовый мультимиллионер. Однако его имя не мелькает в светской хронике, он не закатывает роскошных вечеринок, не сорит деньгами, не соревнуется в длине яхт, да и вообще не покупает яхты, модные среди российских миллионеров «первой волны».
Мы видим перспективы его развития». Сейчас грузооборот порта составляет порядка 2 млн тонн. Третье --это туристический бизнес. Мы хотим начать с небольших круизных судов, которые будут работать на Сахалин, Камчатку, Курильские острова.
Мне очень нравится взаимодействие с Валерием Лимаренко в развитии Сахалина и, в частности, Южно-Сахалинска в качестве транспортного хаба».
Фото Анатолия Позднякова из архива "НР", декабрь 2020 года. Подписывайтесь на НР в Сергей Николаевич, отвечая на вопрос о необходимости расширения подходов к Новороссийску, обозначил резервы, которые компания уже использует и которые планирует задействовать. Фото Анатолия Позднякова из архива «НР». Так, он отметил: «Мы свою часть, припортовую инфраструктуру, сами развиваем. Зашла речь и о проекте объездной эстакадной дороги «Цемдолина-Портовая», в строительстве которой ранее ГК «Дело» планировала участвовать совместно с другими концессионерами.
Сергей Шишкарев - новости
Председатель высшего совета Федерации гандбола России (ФГР) Сергей Шишкарев в разговоре с РИА Новости после матча девятого тура чемпионата России по футболу между. читайте все самые интересные новости на Чемпионате! последние новости за сегодня. Касательно молодых спортсменов, Шишкарев заявил, что в России они получают значительно больше, чем их сверстники в.
Шишкарёв Сергей Николаевич: цена жадности
- Все новости
- Сергей Шишкарев - биография российского бизнесмена
- Воробьев объявил о начале строительства международного транспортного хаба в Подмосковье
- Военная служба и образование
- Шишкарев Сергей Николаевич — Компромат
Сергей Шишкарев покупает Корсаковский торговый порт
Мне кажется, мужчины вполне способны быть в десятке сильнейших сборных мира», — отметил Шишкарев. Весной 2022-го российские гандболисты были отстранены от международных турниров. После этого они проводят только товарищеские матчи.
Роман с государством Сделка по приватизации «ТрансКонтейнера» стала суперудачной для государственного бюджета — Шишкарёв купил компанию более чем за 60 млрд рублей при стартовой цене в 36 млрд рублей. Другие участники не были так щедры, за что и поплатились на аукционе. Но даже для довольно крупного и прибыльного транспортно-логистического холдинга столь внушительная сумма оказалась довольно серьёзным долговым бременем. Примерно в то же время начались переговоры Шишкарёва и Росатома. Госкорпорация, получив статус единого инфраструктурного оператора по развитию Северного морского пути СПМ , активно вела работу по созданию логистики под СМП и искала надёжного партнёра, обладающего высокими логистическими компетенциями.
Вырученные от продажи акций миллиарды Шишкарёв предпочёл не положить на свой банковский счет, а потратить на погашение долга, взятого на покупку «ТрансКонтейнера». То есть вместо того, чтобы разделить долги компании с государством напополам, раз уж оно вошло в долю, Шишкарёв разделил с ним только прибыль. По итогам 2023 года УК «Дело» распределило среди акционеров 36 млрд рублей дивидендов — из которых честная половина отошла Росатому. Очевидно, что идея служения России, овладевшая умом ещё молодого Шишкарёва, с годами никуда не делась и не сменилась жаждой наживы, как у многих ушедших в бизнес. И эта идея прослеживается через весь его жизненный путь. Например, в бытность депутатом Госдумы он настолько последовательно отстаивал интересы родной ему транспортной отрасли, а не свои, что даже лидер КПРФ Геннадий Зюганов видел в нем министра транспорта в правительстве своей мечты. И это при том, что Шишкарёв на тот момент состоял в партии оппонентов Зюганова из «Единой России». Неудивительно, что, когда ему представилась возможность подставить своё плечо стране, он, не задумываясь, это сделал.
Да, такой гандбол нам нужен Чуть раньше взлёта на вершины транспортной отрасли Шишкарёв обрёл славу в спортивной сфере, буквально возродив из пепла отечественный гандбол. Фанатом этого вида спорта основатель ГК «Дело» никогда не являлся и с большим сомнением отнёсся к предложению возглавить Федерацию гандбола России, которое поступило от экс-министра транспорта Игоря Левитина на тот момент — помощника президента, курирующего спорт. Однако, скрепя сердце, не стал его отклонять и с привычной ему энергией взялся за новое дело. До прихода Сергея Шишкарёва Федерация переживала упадок — денег катастрофически не хватало ни на проведение соревнований, ни на зарплаты тренерам, врачам и другому персоналу. Новый глава ФГР финансовые проблемы решил, увеличил премиальные, и результат не заставил себя ждать. Российские гандболистки на Олимпиаде в Рио-2016 неожиданно для всех взяли золото — таких достижений у них не было до этого 36! Спустя два года команда взяла серебряные медали на Евро-2018, в 2021 году — серебро на Олимпиаде в Токио.
Алексей Кобелев Логистика Дальнего Востока в условиях резкого роста спроса на грузоперевозки в сообщении с Китаем и другими странами Юго-Восточной Азии стала одной из самых обсуждаемых тем на Восточном экономическом форуме, проходящем в эти дни во Владивостоке. Переориентация торговли привела к повышенному спросу на грузовые перевозки в направлении дальневосточных портов России. Сергей Шишкарёв: Инфраструктура должна развиваться опережающими темпами, формируя переход от "экономики спроса" к "экономике предложения". Государство и РЖД, со своей стороны, начали форсировать инвестиции и строительные работы на главном "узком месте" транспортного коридора "Запад - Восток" - на Восточном полигоне, а частные инвесторы заявили о масштабных инвестициях в терминальные мощности на Дальнем Востоке. В целом в ходе ВЭФ-2023 ведущие транспортные операторы объявили о проектах развития существующих контейнерных мощностей и строительства новых морских и сухопутных терминалов в Приморском крае более чем на 3 млн TEU годовой мощности.
Речь идет о средствах, которые компания выплачивает в рамках корпоративной программы поддержки рождаемости, материнства и детства. Она предусматривает выплату 1 млн рублей при рождении третьего и последующих детей и целый набор льгот. Программа действует с 2022 года и доступна для 11 тысяч сотрудников компании. Шишкарев подчеркнул, что организации тратят 1,3 млн рублей на выплату по случаю рождения ребенка, но сотрудник получает только 870 тыс.