А развитые арки с воздуховодами и подвеска, которая может менять клиренс, – самая прямая отсылка к тому, что эта машина создана для гонок на выносливость. В статье вы узнаете, какие 10 автомобилей считаются самыми быстрыми в мире в 2023 году. Новый Mercedes-AMG S 63 стал самым мощным автомобилем в истории модели. Замыкает наш рейтинг самых быстрых машин мира американский спорткар Ariel Atom V8. Обновлённый вариант гоночной техники получит обозначение Gen3 Evo и будет использоваться в серии, начиная с сезона-2024/25.
Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Серийный SSC Tuatara разогнался до 532 км/ч — Wylsacom
- Формула-Е представила болид, разгоняющийся до 100 км/ч быстрее нынешних машин Ф-1 - Чемпионат
- Гиперкар Koenigsegg установил рекорд в упражнении 0-400-0 км/ч
- Гиперкар Rimac Nevera установил новый рекорд разгона до 100 км/ч - 1,74 секунды
- Формула-Е представила болид, разгоняющийся до 100 км/ч быстрее нынешних машин Ф-1 - Чемпионат
ТОП-10 лучших гоночных машин 2022 года
Смотрите видео онлайн «10 САМЫХ БЫСТРЫХ МАШИН В МИРЕ» на канале «» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 февраля 2022 года в 22:26, длительностью 00:10:08, на видеохостинге RUTUBE. В США прошли испытания уникального болида Speed Demon в рамках гонок SCTA Bonneville Speed Week 2023. Пожалуй, самый эстетичный автомобиль в списке лидеров (по крайней мере на июль 2023 года) – это BMW XM Label Red.
ТОП-10 лучших гоночных машин 2022 года
Сотни гостей доставали свои телефоны, чтобы снять автомобиль и сделать с ним селфи. А уж какая удача — пообщаться и взять автограф у идейного вдохновителя этой прорывной машины: Роман Русинов никому не отказал в подписанной карточке или совместном фото. Чемпион мира по гонкам на выносливость, победитель европейской и азиатской серий Ле-Ман на сей раз проявил себя как создатель суперкара, аналогов которому в нашей стране не существует. Но каждый из них надо так или иначе дорабатывать, чтобы получить нужный баланс скорости и маневренности. За эти годы мы смогли собрать очень хорошую команду российских специалистов — инженеров, электриков, дизайнеров, которые помогли сделать следующий достаточно сложный амбициозный шаг — создать собственный автомобиль. Сегодня мы представляем широкой публике его концепт. Роман Русинов чемпион мира по гонкам на выносливость, победитель европейской и азиатской серий Ле-Ман, создатель суперкара "Что такое Rossa? Это означает "Российские спортивные автомобили". Это бренд, который мы придумали", — рассказал Русинов Москве 24. В том числе, в условиях зимы. Кроме того, суперкар этой марки будет выполнять еще одну важнейшую функцию: на нем в условиях экстремальных нагрузок гонок будут испытывать топливо G-Drive и моторные масла G-Energy.
Чтобы испытать все технические возможности и скорость модели, компании-производителю пришлось арендовать трассу космического центра. На модели установлен движок V8 с мощностью в 1 200 л. Понятно, что на обычных автобанах не удастся разогнать автомобиль до такой скорости, но на испытаниях он показал всю динамичность своих технических характеристик. По сравнению с другими скоростными рекордсменами,. Особенно представленных компанией «Bugatti», это практический бюджетный вариант. Заявленная производителем цена на Hennessey Venom GT — 1 миллион долларов.
Большая часть EV, включая Nevera, являются односкоростными машинами, рассчитанными на быстрый старт. Как правило на светофоре они быстро вырываются вперед, опережая аналоги с ДВС, но затем у них закачивается запал, и они начинают постепенно сдавать. Поэтому тот факт, что машина побила как рекорд на дрэг-стрипе, так и абсолютный рекорд скорости весьма впечатляет. Rimac "Скорость движения в 412 километров в час составляет треть скорости звука", - заявил Миро Зрнчевич, главный пилот Rimac по испытаниям и разработкам, в своем пресс-релизе. Однако в Nevera мы создали автомобиль, который может преодолевать большие расстояния на одной зарядке, проходить узкие и извилистые гоночные трассы, дрифтовать, а также бить рекорды скорости на прямых участках, как в ускорении, так и в V-MAX. Мне довелось участвовать во многих гонках Nevera. Сегодня это идеально отточенный образец автомобильной техники.
Это позволяет изменять высоту дорожного просвета и держать её на минимальной отметке. Но при покупке гиперкара владелец получает возможность прокатиться по гоночной кольцевой трассе Volkswagen. Тогда специалисты компании установят каркас безопасности и временно снимут ограничитель скорости. Испытания модели происходили не на полигоне или гоночном треке, а на обычном шоссе в штате Невада. По правилам проводят два заезда — в одну и в другую сторону, а затем рассчитывают среднюю пиковую скорость. Тест разгона и ускорения по формату 0—400—0 Koenigsegg Agera RS прошёл за 33,29 секунды. Всего компания выпустила 25 экземпляров гиперкара. Максимальную скорость, которую показал гиперкар на испытаниях во Флориде, инженеры считают недостаточной. Поэтому системы автомобиля дорабатывают.
Cамые быстрые машины в мире в 2023: скорость, цена, фото
SSC Tuatara. Рекорд был установлен на 11-километровом прямом отрезке автострады State Route 160 в Неваде. Он всё ещё шёл хорошо. Машина ещё не выдохлась.
При собственной массе около 1130 кг Valkyrie производит более 1 л. Всего будет выпущено 150 экземпляров Aston Martin Valkyrie. Ценник: 3,6 миллиона долларов Ни один топ самых быстрых машин в мире не обходится без Bugatti. Этой модели можно отдать звание самой быстрой и дорогой машины в мире, чья ее скорость не теоретическая, она была зафиксирована на треке испытательного центра Volkswagen в 2019 году.
Однако рекорд не засчитали, поскольку по правилам нужны два заезда в противоположные стороны. Отмечу важный нюанс: автомобиль, поставивший рекорд, был освобожден от всего лишнего, включая пассажирское кресло, имел каркас безопасности и сильно заниженный клиренс. Что, впрочем, не вычеркивает его из списка лучших машин для гонок. Но, по словам члена правления Bugatti и главы отдела исследований и разработок Стафана Эллротта, «Чистый спорт» был разработан, чтобы доказать, что максимальная скорость — это еще не все, когда речь идет о создании самой спортивной машины с максимальной производительностью. Автомобиль оснащен суперлегкими дисками из магниевого сплава, титановыми опорами тормозных колодок и длинным антикрылом, крепления которого вместе с с задним фартуком формируют букву «X». Облегченная версия 911 Turbo оснащена 3,7-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 640 л. У данной модели почти все то же самое, что и у Turbo S, за исключением того, что ее вес уменьшен на 36 кг до 1609 кг , что улучшает скоростные характеристики.
Обе версии оснащены легкой батареей LiFePO4 и задней рулевой осью. У версии Lightweight звукопоглощающие и облегченные окна, сиденья из углеродного волокна, адаптивная спортивная подвеска PASM и спортивная выхлопная система.
Это означает "Российские спортивные автомобили". Это бренд, который мы придумали", — рассказал Русинов Москве 24. В том числе, в условиях зимы. Кроме того, суперкар этой марки будет выполнять еще одну важнейшую функцию: на нем в условиях экстремальных нагрузок гонок будут испытывать топливо G-Drive и моторные масла G-Energy. Обеспечивает такие скорости 5,2-литровый атмосферный двигатель мощностью около 700 лошадиных сил. При этом Русинов настаивает: хороший гоночный автомобиль — это не только сухие цифры технических характеристик. Если поставить другие шины и разогреть асфальт, она сможет разогнаться до сотни еще быстрее.
Уберем для скорости заднее антикрыло, но тогда не будет важной для гонок прижимной силы. Здесь очень важен компромисс. Изящные линии добавили суперкару стиля и характера. Ее вытянутые фары — вообще одна из главных дизайнерских фишек.
Его участники конструируют гоночные автомобили для участия в студенческих соревнованиях Formula Student , представляя каждый год новую модель. В 2016 году гоночный электромобиль швейцарцев под названием «Grimsel» установил мировой рекорд ускорения, разогнавшись с места до ста километров в час за 1,513 секунды, побив при этом предыдущий рекорд в 1,779 секунды, установленный электромобилем студенческой команды «Green Team» из Штутгарта.
Однако затем, в 2022 году штутгардская команда взяла реванш, улучшив время швейцарской AMZ на 0,052 секунды — новый рекорд ускорения тогда составил 1,461 секунды. И вот, в сентябре 2023 года «AMZ» смогла побить рекорд «Green Team», улучшив их время более чем на треть и оставив тем самым команду соперников далеко позади. Электромобиль «Mythen WR» под управлением Кейт Маггетти Kate Maggetti разогнался от нуля до ста километров в час за рекордные 0,956 секунды. Для этого потребовалась дистанция чуть больше 12 метров.
Электрический спорткар Rimac Nevera смог разогнаться до 100 км/ч за рекордные 1,82 секунды
Koenigsegg Regera обошел Rimac Nevera и снова стал самым быстрым в упражнении 0-400-0 км/ч. В 2017 году самым быстрым серийным автомобилем стал Koenigsegg Agera RS — 447 км/ч. Смотрите видео онлайн «10 САМЫХ БЫСТРЫХ МАШИН В МИРЕ» на канале «» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 февраля 2022 года в 22:26, длительностью 00:10:08, на видеохостинге RUTUBE. Американский гиперкар SSC Tuatara признан самым быстрым серийным автомобилем в мире. В 2017 году самым быстрым серийным автомобилем стал Koenigsegg Agera RS — 447 км/ч.
10 самых быстрых автомобилей в мире сегодня и несколько рекордов из прошлого
Двухдверное спортивное купе — новая модель на базе платформы Veyron. Он назван в честь лучшего гонщика планеты Луи-Александра Широна, который 30 лет работает за рулем Bugatti. Оснащен 16-цилиндровым двигателем W мощностью 1600 л. Планируется выпустить 30 экземпляров по цене 3,5 млн евро, первые покупатели получат автомобиль в 2021 году.
Серийная модель немного не дотянула до этой отметки. Czinzer 21C Если все знают таких серьезных производителей, как Bugatti, Koenigsegg или Hennessey, то мало кто слышал о молодой американской компании Czinzer Vehicles. Оригинальная силовая установка гибридного гиперкара сочетает в себе 2,88-литровый бензиновый агрегат V8, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением и два электродвигателя на передней оси.
Кроме того, автомобиль выделяется своим футуристическим дизайном и конструкцией из углеродного волокна и металлических деталей, напечатанных на 3D-принтере. Автомобиль является первенцем модельного ряда бренда гиперкар Blade, представленный в 2015 году, остался прототипом, а Zinser 21C планируется выпустить 80 единиц. Двигатель: V8, 4,8 л, два компрессора Мощность: 1019 л.
Мощный автомобиль может работать на биоэтаноле, в том числе марки Е100. Это чистый спирт, сделанный из кукурузы или сахарного тростника, как и то, что пьют люди. Но можно и на 98 бензине.
Однако именно при употреблении спирта двигатель достигает мощности более 1000 л. Кстати, базовая версия без буквы R адаптирована под бензин с октановым числом… 91! Шведам было очень важно завоевать сердца американских покупателей, а низкооктановое топливо самое распространенное за границей.
Владельцы супердорогих транспортных средств не брезгуют на нем ездить. Отсюда потеря мощности. Версия Trevita отличается не только более мощным двигателем, но и особенно красивым кузовом.
Остальные модификации выполнены из обычного черного карбона, а здесь из белого. Он был произведен по собственной запатентованной технологии, что означает, что углеродные нити имеют тончайшее алмазное покрытие. Неудивительно, что это самый дорогой автомобиль в нашем рейтинге.
Pagani Huayra Pagani Huayra произносится как «waira» с коротким «y» на английском языке, почему — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя от итальянской марки Pagani. Производство началось весной 2012 года. Уайра означает «ветер» на кечуа, древнем языке инков.
Гиперкар приводится в движение 730-сильным 6,0-литровым двигателем, который работает в паре с автоматической коробкой передач. До сотни автомобиль разгоняется за 1,8 секунды. Он был представлен на автосалоне в Дубае в 2015 году.
Название автомобиля Fenyr происходит от Фенрира, имени чудовищного волка в скандинавской мифологии. Первоначально планировалось производить до 25 единиц в год, что было значительным увеличением по сравнению с общим ограниченным тиражом его предшественника из 7 автомобилей. Однако позже это количество было увеличено до 100 машин и 10 пусковых версий.
Под капотом автомобиля находится 4,0-литровый силовой агрегат мощностью 900 л. Ведь изначально миниатюрные английские купе и родстеры были рассчитаны на двигатели мощностью менее 200 л. Но оказалось, что возможности этой платформы просто безграничны.
Сама компания Lotus с каждым годом ставит все более мощные двигатели, достигающие уже 430 сил. Но американская компания Hennessey Performance Engineering смогла наладить серийное производство машин в три раза мощнее! Колесную базу пришлось растянуть на полметра, ширина кузова увеличилась на 24 см, а в остальном перед нами та же маленькая Элиза, переименованная в Venom GT.
Только за водителем и пассажиром более 1200 л. И этого было достаточно, чтобы составить конкуренцию Bugatti. Ведь хоть Venom GT и уступает по мощности, зато сильно выигрывает по массе.
Это главный козырь Lotus: благодаря алюминиевой раме и пластиковому кузову базовый родстер весит меньше тонны. Venom конечно прибавил в весе, но по сравнению с Veyron это как компактный хэтчбек по сравнению с полноразмерным кроссовером. Bugatti весит около 1,9 тонны, а Hennessey весит 1,25 тонны.
Venom GT продемонстрировал свою «полную скорость» на космодроме Флорида в 2014 году. Правда, это не стало мировым рекордом позднее он закрепился за Veyron. Во-первых, рекорды устанавливаются только для моделей, выпущенных тиражом не менее 30 экземпляров, а Hennessey за все годы производства создал всего семь купе и шесть кабриолетов.
Во-вторых, чтобы установить мировой рекорд, нужно сделать два забега в противоположных направлениях, причем учитывается среднее достижение. И Venom GT на такой скорости проехал всего один раз.
Гибридная силовая установка новинки выдала 802 л. Отечественные активы немецкого автопроизводителя проданы дилеру Специалисты отметили, что новый автомобиль для марки является большим шагом в развитии модели, особенно по сравнению с предыдущей версией машины. Жесткость кузова увеличена: спереди установлены дополнительные распорки между чашками подвески сверху и снизу , а сзади — диагональные усилители. Свою лепту в повышение жесткости внес и кожух тяговой батареи, из-за которой объем багажника уменьшен с 550 до 305 л. Самый мощный S-класс штатно оснащен пневматической подвеской с адаптивными амортизаторами и активными стабилизаторами, а также полноуправляемым шасси.
Кроме того, суперкар этой марки будет выполнять еще одну важнейшую функцию: на нем в условиях экстремальных нагрузок гонок будут испытывать топливо G-Drive и моторные масла G-Energy. Обеспечивает такие скорости 5,2-литровый атмосферный двигатель мощностью около 700 лошадиных сил. При этом Русинов настаивает: хороший гоночный автомобиль — это не только сухие цифры технических характеристик. Если поставить другие шины и разогреть асфальт, она сможет разогнаться до сотни еще быстрее. Уберем для скорости заднее антикрыло, но тогда не будет важной для гонок прижимной силы. Здесь очень важен компромисс. Изящные линии добавили суперкару стиля и характера. Ее вытянутые фары — вообще одна из главных дизайнерских фишек.
А развитые арки с воздуховодами и подвеска, которая может менять клиренс, — самая прямая отсылка к тому, что эта машина создана для гонок на выносливость. Внутри концепта суперкара два сидения — водительское и пассажирское. Удобные кресла отделаны кожей.
Кроме того, на франкфуртском автосалоне в 2007 году Bugatti представила эксклюзивную версию Pur Sang — «чистокровный» в переводе с французского. Эту модификацию не стали покрывать краской и лаком, а оставили некрашеный алюминий и черный углепластик. Всего сделали пять таких машин. Расход топлива в городе — 41,9 литра на 100 километров, а на трассе — 15,6 литров.
Серийный SSC Tuatara разогнался до 532 км/ч
Статья автора «Сравни» в Дзене: Самые быстрые автомобили — гоночные. Кроме того, автомобиль разогнался от 0 до 96 км/ч всего за 1,77 секунды. Самая быстрая версия автомобиля, Venom GT, ограничена 3 единицами. В списке самых быстрых седанов автомобиль появился из-за показателя в 3,25 секунды в разгоне до «сотни». Discover the 10 quickest Porsche sportscars and hypercars ever made.
10 самых быстрых машин в мире на 2020 год
Несмотря на штрафы за рост и вес, эти высотные мускулистые машины почти так же быстры, как самые быстрые седаны, и даже могут посрамить несколько спортивных автомобилей. 10 самых быстрых суперкаров в мире: быстрее них на гоночном треке нет никого. Koenigsegg Regera обошел Rimac Nevera и снова стал самым быстрым в упражнении 0-400-0 км/ч. Неожиданный результат на гоночном треке в борьбе за звание самой быстрой машины в 2019 году продемонстрировал датский спорткар с лаконичным названием Zenvo ST1. Новый Mercedes-AMG S 63 стал самым мощным автомобилем в истории модели.
Гиперкар Pininfarina Battista установил новые мировые рекорды в 2023 году
Несмотря на то, что анонс автомобиля состоялся почти 10 лет назад, серийное производство замедлилось. Первый двухдверный суперкар компания смогла представить только в Филадельфии в феврале 2020 года. Джейсон Кастриота отвечал за внешний вид скоростного суперкара. Этот специалист ранее работал над многими моделями марок Ferrari и Maserati. SSC Tuatara имеет корпус из карбона и монокок.
А его элементы экстерьера были сделаны из «голого» карбона. Новый кузов представляет собой интересный автомобиль, в котором все указывает на лучшую аэродинамику, что нашло отражение в улучшенных аэродинамических характеристиках. Последние, в свою очередь, обеспечивают автомобилю лучший разгон. Суперкар имеет плавные формы, массивные системы воздухозаборников, множество тиснений и других элементов, выполняющих как полезные, так и чисто декоративные функции.
Лобовая площадка получилась очень эффектной, занимая мало места, за счет того, что двигатель расположен сзади. Лицо купе выглядит острым, коротким и установлено на крутом склоне для лучшей аэродинамики. Почти сразу заметно большое лобовое стекло, также посаженное под углом. Он также действует как крыша на автомобиле.
Центральная часть окна оборудована огромным стеклоочистителем, который условно делит стекло на водительскую и пассажирскую части. По бокам нашлось место для небольших скоплений вырезов в корпусе, через которые поток воздуха попадает в моторный отсек, обеспечивая его циркуляцию. Затем специалисты установили основную несъемную часть лобовой области. Сразу стоит сказать, что багажника здесь нет.
Центральную часть капота решили утопить в корпус, а боковые, наоборот, сделали так, что они выступают наружу и украшены большим количеством волнистого рельефа. Не забудьте оснастить SSC Tuatara широкополосными фарами. Внутри находятся лазерные фары, обеспечивающие максимально хорошее освещение дороги в любой ситуации. На передней части «американо» находится фирменная табличка SSC.
Установленные 23 мировых рекорда позволяют считать Rimac Nevera самым быстрым серийным электромобилем. Правда, тираж машины не превысит 150 экземпляров, да и раскрыть весь потенциал гиперкара владельцам удастся только при наличии специальной подготовки и доступа к закрытым гоночным трекам. Рекорды на трассе в Германии, как уточняется, были установлены с использованием шин Michelin Cup 2 R, которые допущены к эксплуатации на дорогах общего пользования, а асфальтовое покрытие трассы особым образом не подготавливалось. Аппаратная платформа Rimac Nevera использует компоненты преимущественно собственной разработки.
Аппаратная платформа Rimac Nevera использует компоненты преимущественно собственной разработки. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Материалы по теме.
Pininfarina представила эксклюзивные чехлы для iPhone, вдохновленные концептом Modulo Электрический супер Battista стоимостью 2,3 млн долларов уже зарекомендовал себя как самое быстро разгоняющееся серийное авто. Но теперь к этому счету добавились рекорды.
Машина мощностью 1874 л.
8 самых быстрых автомобилей в мире
В итоговом протоколе согласно требованиям Книги рекордов Гиннесса зафиксирована средняя скорость автомобиля, которая составила 508,73 км в час. Представляем рейтинг самых быстрых автомобилей в мире на 2024 год. Неудивительно, что спортивный автомобиль «Bugatti Veyron» является одним из самых быстрых автомобилей в современном мире автомобилестроения.